CFB的高效低氮燃燒改造與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

CFB的高效低氮燃燒改造與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份1、前言一些CFB鍋爐的NOx排放不盡如人意，原始排放甚至遠(yuǎn)超新型低氮煤粉鍋爐，原始排放很高，需要解決不少細(xì)節(jié)問題。煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份2、CFB超低氮排放問題的解決思路與技術(shù)路線與煤粉爐低氮燃燒加SCR的低氮排放技術(shù)路線不同，CFB高效低氮燃燒一體化改造需進(jìn)行如下專題研究內(nèi)容：煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份2、CFB超低氮排放問題的解決思路與技術(shù)路線入爐煤的最佳顆粒度寬篩分級配與爐型、煤質(zhì)的適應(yīng)性；1鍋爐受熱面整體熱量最佳分配；2消除布風(fēng)板與煙風(fēng)道的流場不均勻性；34入爐煤元素分析和灰成分的科學(xué)對位運(yùn)用；煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份2、CFB超低氮排放問題的解決思路與技術(shù)路線配合低氮燃燒技術(shù)的爐內(nèi)脫硫與SNCR系統(tǒng)改良；5二次風(fēng)分級配風(fēng)方式；6CFB最佳設(shè)計(jì)床溫；78適應(yīng)煤質(zhì)、風(fēng)阻和NOx排放的煙氣再循環(huán)系統(tǒng)；煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份2、CFB超低氮排放問題的解決思路與技術(shù)路線灰循環(huán)返料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行優(yōu)化；9鍋爐受熱面整體熱量最佳分配；10用于低氮技改的動態(tài)過程大數(shù)據(jù)分析；1112爐內(nèi)、外脫硫脫硝裝置診斷與運(yùn)行調(diào)整。煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份2、CFB超低氮排放問題的解決思路與技術(shù)路線工程改造需要上述11項(xiàng)內(nèi)容定量分析，做到結(jié)構(gòu)完善、工藝可靠、計(jì)算精確。改造前后的比對試驗(yàn)、運(yùn)行調(diào)整和檢驗(yàn)測試不可或缺。我們所倡導(dǎo)的CFB低氮改造整體技術(shù)路線，走的是一條理論結(jié)合實(shí)際的整體性能設(shè)計(jì)路線，以爐內(nèi)高效燃燒為先導(dǎo)、SNCR裝置優(yōu)化為補(bǔ)充、煙氣循環(huán)調(diào)節(jié)為輔助、二次風(fēng)分級為平衡、熱負(fù)荷整體分配為制約和強(qiáng)調(diào)灰循環(huán)為核心的所謂CFB高效低氮燃燒一體化技術(shù)路線。煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份3、影響CFB鍋爐NOx排放的有關(guān)因素1輸碎煤系統(tǒng)與物料顆粒3SNCR脫硝裝置2燃料成分與實(shí)際摻燒方式4受熱面布置與床溫設(shè)計(jì)煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份3、影響CFB鍋爐NOx排放的有關(guān)因素5爐膛結(jié)構(gòu)優(yōu)化和布風(fēng)板均勻性7爐內(nèi)氧量均衡與風(fēng)煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)6灰循環(huán)系統(tǒng)8床溫控制與運(yùn)行調(diào)節(jié)煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份4、CFB鍋爐高效低氮一體化技術(shù)改造基本內(nèi)容與注意事項(xiàng)適當(dāng)?shù)母呶欢物L(fēng)設(shè)置1盡量少的一次風(fēng)用量2科學(xué)的料層厚度控制3布風(fēng)板改造與風(fēng)帽優(yōu)化4煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份煙氣再循環(huán)的使用5給煤口位置和播煤風(fēng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)6受熱面面積分配的精心核算7返料器與分離器的改造84、CFB鍋爐高效低氮一體化技術(shù)改造基本內(nèi)容與注意事項(xiàng)煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份4、CFB鍋爐高效低氮一體化技術(shù)改造基本內(nèi)容與注意事項(xiàng)受熱面截距和煙氣流速的優(yōu)化9物料顆粒的保證與輸碎煤系統(tǒng)改造10二次風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)問題11變煤質(zhì)和摻燒問題的相關(guān)改造124、CFB鍋爐高效低氮一體化技術(shù)改造基本內(nèi)容與注意事項(xiàng)煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份5、改造后的燃燒調(diào)整與CFB鍋爐的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行低氮改造后的燃燒調(diào)整原則變煤種對運(yùn)行方式的影響安全經(jīng)濟(jì)性的保證煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份5、改造后的燃燒調(diào)整與CFB鍋爐的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行變煤種對運(yùn)行影響很大。原則上，揮發(fā)分越高、易著火且燃盡很快的煤種，要求上二次風(fēng)更多更高、下二次風(fēng)更少，以增強(qiáng)分級燃燒效果，抑制床溫；反之則反。水分大、爆裂性很強(qiáng)的低成灰特性褐煤，其大煙氣量特點(diǎn)增強(qiáng)了對流段傳熱，卻會降低蒸發(fā)能力。此時(shí)需要減弱二次風(fēng)分級、加厚料層、停用少用煙氣再循環(huán)，以提高低位燃燒份額。而大顆粒多、灰分高、下部燃燒份額大的矸石類CFB，應(yīng)盡量多使用煙氣再循環(huán)和強(qiáng)二次風(fēng)分級，使其燃燒份額上移。摻燒煤泥、泥煤和污泥的CFB，灰分高、細(xì)末多，燃燒份額飄忽不定，爐膛出口溫度較高，有時(shí)需要定期做返料器排灰。鍋爐設(shè)計(jì)宜采用較低流化速度，小一次風(fēng)率并弱化二次風(fēng)分級，盡量回避頂部伺煤方式，代之以中、低位給煤。高熱值煤應(yīng)使用大二次風(fēng)率并強(qiáng)化分級、降低一次風(fēng)率、提高煙氣再循環(huán)率和抬高給煤口高度；反之則反。煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份6、結(jié)論與建議我們提倡的低氮燃燒改造實(shí)質(zhì)上是對CFB鍋爐全面性能診斷后的鍋爐綜合改造一體化先進(jìn)技術(shù)，是若干成熟的合理工藝細(xì)節(jié)的組合，重視各環(huán)節(jié)的耦合關(guān)系，施之以理，充分量化，精心施工和細(xì)致調(diào)試。煙臺龍?jiān)措娏夹g(shù)股份6、結(jié)論與建議解決好燃料顆粒度、煙氣再循環(huán)、受熱面、灰循環(huán)、二次風(fēng)高位分級和布風(fēng)板等均衡問題，實(shí)現(xiàn)燃燒份額均勻，降低床溫。低氮燃燒應(yīng)以變負(fù)荷需求為CFB設(shè)計(jì)床溫，兼顧低負(fù)荷性能。燃料摻燒會影響運(yùn)行性能，需要控制摻燒量和運(yùn)行方式，開展有關(guān)研究分析。改造工程后，有必要依照氧量調(diào)平原則進(jìn)行燃燒優(yōu)化和運(yùn)行調(diào)整，均勻爐內(nèi)溫度場的原則，統(tǒng)一協(xié)調(diào)諸多系統(tǒng)分散因素。CFB鍋爐從大到小，