衢州學(xué)院《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)衢州學(xué)院《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在進(jìn)行地基處理時(shí)，采用強(qiáng)夯法處理地基，已知單擊夯擊能為2000kN·m，夯擊點(diǎn)間距為5m，計(jì)算每遍夯擊的夯點(diǎn)數(shù)約為多少？（）A.8B.10C.12D.142、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定合理的預(yù)應(yīng)力筋布置形式。以下哪種布置形式能夠有效地抵抗正彎矩和負(fù)彎矩？（）A.直線布置B.曲線布置C.折線布置D.混合布置3、在橋梁支座的選擇中，以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座4、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過(guò)程中，需要對(duì)掛籃進(jìn)行加載預(yù)壓，其目的是：（）A.檢驗(yàn)掛籃的強(qiáng)度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是5、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土，土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論？（）A.庫(kù)侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可6、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻7、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長(zhǎng)于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車(chē)安全和排水順暢8、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定：（）A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是9、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好10、某地下室外墻，墻高5m，墻厚300mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，水平鋼筋采用HRB400級(jí)。已知土壓力呈三角形分布，頂部為0，底部為50kN/m2。請(qǐng)問(wèn)水平鋼筋的間距宜為？（）A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm11、在土木工程結(jié)構(gòu)中，柱是一種常見(jiàn)的受壓構(gòu)件，那么柱的破壞形式有哪些？（）A.軸心受壓破壞、小偏心受壓破壞、大偏心受壓破壞B.彎曲破壞、剪切破壞、扭轉(zhuǎn)破壞C.受壓破壞、受拉破壞、受剪破壞D.以上破壞形式都不正確12、在建筑結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算中，以下關(guān)于風(fēng)振系數(shù)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.風(fēng)振系數(shù)與結(jié)構(gòu)的自振周期有關(guān)B.對(duì)于高度較大的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)取值較大C.風(fēng)振系數(shù)反映了風(fēng)荷載的脈動(dòng)效應(yīng)D.風(fēng)振系數(shù)在所有地區(qū)都相同13、在道路排水設(shè)計(jì)中，某城市道路的縱坡為2%，路面寬度為20m，設(shè)計(jì)降雨強(qiáng)度為200mm/h。若采用雨水口收集路面雨水，雨水口的間距應(yīng)為？（）A.20m-30mB.30m-40mC.40m-50mD.50m-60m14、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m，持力層的端阻力特征值為1500kPa，則樁側(cè)阻力特征值約為（）A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa15、在隧道工程中，某隧道采用新奧法施工，初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，噴射混凝土厚度為150mm，錨桿長(zhǎng)度為3m，間距為1.2m×1.2m。請(qǐng)問(wèn)初期支護(hù)是否滿(mǎn)足要求？（）A.滿(mǎn)足B.不滿(mǎn)足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)16、在進(jìn)行地下工程防水設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于防水等級(jí)為二級(jí)的地下室，應(yīng)采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材17、土木工程中的建筑智能化是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，那么建筑智能化系統(tǒng)包括哪些內(nèi)容？（）A.通信自動(dòng)通信自動(dòng)化系統(tǒng)動(dòng)化系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)B.安防自動(dòng)化系統(tǒng)、消防自動(dòng)化系統(tǒng)、能源管理自動(dòng)化系統(tǒng)C.綜合布線系統(tǒng)、智能化集成系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)D.以上系統(tǒng)內(nèi)容都有18、土的抗剪強(qiáng)度是土力學(xué)中的重要概念，影響土的抗剪強(qiáng)度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級(jí)配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗(yàn)方法、排水條件、周?chē)鷫毫.以上都是19、在建筑給排水工程中，消防給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。對(duì)于室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的設(shè)置要求，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.消火栓的布置應(yīng)保證同層相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱能夠同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位B.消火栓栓口的靜水壓力不應(yīng)大于1.0MPa，當(dāng)大于1.0MPa時(shí)應(yīng)采取分區(qū)給水措施C.建筑高度小于或等于24m且體積小于或等于5000m3的多層倉(cāng)庫(kù)，可不設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)D.室內(nèi)消火栓的間距應(yīng)由計(jì)算確定，且不應(yīng)大于50m20、在地下工程中，地下水的處理是一個(gè)重要的問(wèn)題。對(duì)于井點(diǎn)降水法，以下關(guān)于其作用和適用條件的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.井點(diǎn)降水法可以有效地降低地下水位，防止流砂和管涌等現(xiàn)象的發(fā)生B.井點(diǎn)降水法適用于滲透系數(shù)較大的土層和降水深度較深的情況C.井點(diǎn)降水法在施工過(guò)程中不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響D.井點(diǎn)降水法需要根據(jù)工程的具體情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和布置21、在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，若采用預(yù)制裝配式T梁，以下哪種施工方法能夠加快施工進(jìn)度并保證施工質(zhì)量？（）A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡(jiǎn)支后連續(xù)法D.頂推法22、在一個(gè)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)中，需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑，以下哪種風(fēng)荷載計(jì)算方法更準(zhǔn)確？（）A.靜力計(jì)算方法B.動(dòng)力計(jì)算方法C.簡(jiǎn)化計(jì)算方法D.經(jīng)驗(yàn)估算方法23、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱，柱底固定，柱頂有一水平集中力作用。已知柱的高度為4m，截面尺寸為400mm×400mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋為HRB400級(jí)。該柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為？（）A.1.0B.1.25C.1.5D.2.024、在建筑智能化系統(tǒng)中，關(guān)于安防系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.包括門(mén)禁系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)B.可以提高建筑物的安全性C.系統(tǒng)的可靠性至關(guān)重要D.安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不需要考慮用戶(hù)需求25、某公路隧道，圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，采用復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計(jì)算初期支護(hù)承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）深入分析在道路工程的交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置中，如何遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證標(biāo)志標(biāo)線的清晰、準(zhǔn)確和有效。2、（本題5分）論述在水利工程的灌溉渠道設(shè)計(jì)中，渠道的縱橫斷面設(shè)計(jì)和渠道防滲的方法，如何提高灌溉水的利用效率和減少水資源浪費(fèi)。3、（本題5分）解釋在道路交叉口的設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行交通組織和渠化設(shè)計(jì)，以提高交叉口的通行能力和安全性，包括車(chē)道劃分、交通信號(hào)燈設(shè)置、行人過(guò)街設(shè)施等方面。4、（本題5分）簡(jiǎn)述在建筑給排水系統(tǒng)調(diào)試中，通水試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)和沖洗消毒的方法和要求。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析某山區(qū)鐵路的建設(shè)工程，考慮其地形復(fù)雜、地質(zhì)條件惡劣等因素，分析線路選擇、橋梁隧道設(shè)計(jì)及施工技術(shù)難點(diǎn)。2、（本題5分）一座城市高架橋在使用過(guò)程中，出現(xiàn)了橋面鋪裝層損壞和伸縮縫漏水等問(wèn)題。分析造成這些病害的原因，如交通荷載過(guò)大、材料老化、施工質(zhì)量缺陷等，探討相應(yīng)的維修加固方案和日常養(yǎng)護(hù)措施。3、（本題5分）某城市的供熱管道在冬季運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)局部管道爆裂和熱量損失過(guò)大的問(wèn)題。分析管道材質(zhì)、保溫措施和運(yùn)行壓力等因素，研究管道修復(fù)和保溫改造的方案，提高供熱系統(tǒng)的效率和安全性。4、（本題5分）某大型商業(yè)建筑的消防疏散樓梯在設(shè)計(jì)和施工中存在不符合規(guī)范的問(wèn)題。分析問(wèn)題的具體表現(xiàn)和影響，探討如何進(jìn)行整改和完善，確保人員疏散安全。5、（本題5分）某大型水電站的壓力管道在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲過(guò)大的現(xiàn)象。研究壓力管道振動(dòng)和噪聲產(chǎn)生的原因，如水力條件、管道支撐結(jié)構(gòu)、管道材料等，并提出減振降噪的技術(shù)措施。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1