《高級(jí)車工》模擬試題

第1頁（共6頁__）__高級(jí)車工模擬題一、選擇題（第1題～第80題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿分80分）1．外嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是（）。A.工作不可靠 B.結(jié)構(gòu)復(fù)雜C.自吸能力弱 D.產(chǎn)生徑向不平衡力2．選擇液壓油的重要指標(biāo)是（）。A.純度 B.粘度 C.壓縮性 D.質(zhì)量3．液壓泵按（）的高低可分為低壓泵、中壓泵和高壓泵。A.工作壓力 B.額定壓力C.流量 D.額定流量4．調(diào)速閥是由節(jié)流閥和（）串聯(lián)而成的組合閥。A.溢流閥 B.減壓閥 C.單向閥 D.順序閥5．在控制和信號(hào)電路中，耗能元件必須接在電路的（）。A.左邊 B.右邊C.靠近電源干線的一邊 D.靠近接地線的一邊6．根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀和技術(shù)要求，正確選擇零件加工時(shí)的（）基準(zhǔn)，對(duì)零件的裝夾方法和確定各工序的安排次序都有決定性影響。A.測量 B.定位 C.裝配 D.設(shè)計(jì)7．下列動(dòng)作中，屬于力矩作用的是（）。A.用板手?jǐn)Q緊螺母 B.用絲錐攻螺絲C.夯打地基 D.用手指旋轉(zhuǎn)水龍頭8.不屬于鏈傳動(dòng)類型的有（）。A.傳動(dòng)鏈 B.運(yùn)動(dòng)鏈C.起重鏈 D.牽引鏈9．三角帶傳動(dòng)中，新舊帶一起使用會(huì)（）。A.發(fā)熱過大 B.縮短新帶壽命C.增大承載能力 D.使傳動(dòng)比恒定10．奧氏體不銹鋼在溫度高達(dá)（）時(shí)仍不降低其力學(xué)性能，切削加工困難。A．30℃ B．700℃ C．800℃11．具有急回特性的四桿機(jī)構(gòu)是（）。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙搖桿機(jī)構(gòu)C.平行雙曲柄機(jī)構(gòu) D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)（對(duì)心）12．既支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件又傳遞動(dòng)力的軸稱為（）。A.心軸 B.階梯軸C.傳動(dòng)軸 D.轉(zhuǎn)軸13．夾具設(shè)計(jì)中一般只涉及到（）。A.輔助基準(zhǔn) B.工序基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)C.測量基準(zhǔn) D.裝配基準(zhǔn)14．定位時(shí)用來確定工件在（）中位置的表面、點(diǎn)或線稱為定位基準(zhǔn)。A.機(jī)床 B.夾具C.運(yùn)輸機(jī)械 D.機(jī)床工作臺(tái)15．下面哪一個(gè)對(duì)裝配基準(zhǔn)的解釋是正確的（）。A.裝配基準(zhǔn)是虛擬的 B.裝配基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)是同一個(gè)概念C.裝配基準(zhǔn)真實(shí)存在 D.裝配基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一定重合16．當(dāng)工件以平面定位時(shí)下面的誤差基本上可以忽略不計(jì)的是（）。A.基準(zhǔn)位移誤差 B.基準(zhǔn)不重合誤差C.定位誤差 D．A、B和C都不對(duì)17．在機(jī)械傳動(dòng)中，蝸桿跟蝸輪嚙合（即蝸桿副），常用于兩軸在空間交錯(cuò)（）的運(yùn)動(dòng)。A.小于90° B.直角 C.大于90° D.任意角度18．在精基準(zhǔn)的選擇中，選擇加工表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)這遵循了（）原則。A.基準(zhǔn)重合 B.互為基準(zhǔn)C.自為基準(zhǔn) D.保證定位可靠19．某個(gè)工件在定位時(shí)，被加工表面的工序基準(zhǔn)在沿工序尺寸方向上存在一個(gè)微小變動(dòng)量，那么定位誤差（）。A.一定存在 B.一定不存在C.不能確定存在，不存在 D.沿工序尺寸方向上不存在20．車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)控制主偏角，使進(jìn)給力Ff和背向力Fp朝向工件（）方向減小。A．剛性差 B．剛性好C．軸線成45° D．垂直21．為了減少兩銷一面定位時(shí)的轉(zhuǎn)角誤差應(yīng)選用（）的雙孔定位。A.孔距遠(yuǎn) B.孔距近C.孔距為2D D.孔距為3D22．下面不是采用輔助基準(zhǔn)的原因的是（）。A.為裝夾方便 B.為了易于實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一C.為了提高工件加工表面的位置精度 D.為了可靠定位23．對(duì)于空心主軸零件，做為定位基準(zhǔn)的中心孔因鉆出通孔而消失，所以有時(shí)需要采用錐堵，錐堵上的中心孔作用是作為（）。A.定位基準(zhǔn) B.裝配基準(zhǔn)C.測量基準(zhǔn) D.懸掛基準(zhǔn)24．小批量生產(chǎn)套筒零件時(shí)，對(duì)直徑較?。ㄈ鏒＜20mm）的套筒一般選擇（）。A.無縫鋼管 B.帶孔鑄件或鍛件C.熱軋或冷拉棒料 D.以上選項(xiàng)都可以25．對(duì)于偏心工件的車削，有時(shí)需要設(shè)計(jì)專用夾具進(jìn)行裝夾，一般情況下它只適應(yīng)于（）。A.單件生產(chǎn) B.大批量生產(chǎn)C.維修時(shí) D.小批量生產(chǎn)26．按夾緊動(dòng)力源的不同來劃分夾具，（）不屬于這一概念范疇。A.氣動(dòng)夾具 B.焊接夾具C.液動(dòng)夾具 D.手動(dòng)夾具27．正確的加工順序應(yīng)遵循前工序?yàn)楹罄m(xù)工序準(zhǔn)備（）的原則。A.生產(chǎn) B.裝配 C.基準(zhǔn) D.工序28．作為確定工序尺寸方法之一，（）法是以生產(chǎn)實(shí)踐和試驗(yàn)研究積累的有關(guān)加工余量的資料數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)、結(jié)合實(shí)際加工情況進(jìn)行修正來確定加工余量的方法。A.查表修正 B.分析計(jì)算 C.經(jīng)驗(yàn)估計(jì) D.以上都對(duì)29．在選用V形塊定位時(shí)，如果V形塊兩工作斜面夾角過大，會(huì)造成（）。A.定位精度降低 B．V形塊易損壞C.工件定位穩(wěn)定性差 D．V形塊結(jié)構(gòu)龐大30．下面對(duì)夾緊裝置的作用，闡述正確的是（）。A.改善定位時(shí)所確定的位置 B.增強(qiáng)定位的穩(wěn)定性C.搬運(yùn)工件 D.保持定位時(shí)所確定的位置31．關(guān)于夾緊力方向的確定，下列敘述正確的是（）。A.應(yīng)有利于減小夾緊力B.應(yīng)有利于增大夾緊力C.夾緊力的方向不同，產(chǎn)生效果一樣D.夾緊力方向應(yīng)垂直工件的次要定位面32．斜楔夾緊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的作用力和原始作用力的關(guān)系為（）。A.夾緊力比原始作用力小一些 B.夾緊力比原始作用力小很多C.夾緊力比原始作用力大一些 D.夾緊力比原始作用力大千倍以上33．當(dāng)斜楔與工件、夾具體間摩擦角分別為1、2時(shí)，要想使斜楔夾緊機(jī)構(gòu)能自鎖，那么斜楔升角應(yīng)滿足（）。A．=1+2 B．＞1+2 C．＜l+2 D．=3034．當(dāng)車床夾具以長錐柄在機(jī)床主軸錐孔中定位時(shí)，（）。A.定位精度高剛度高 B.定位精度高剛度低C.定位精度低剛度低 D.定位精度低剛度高35．工件以孔定位，套在心軸上車削與孔有同軸度要求的外圓，影響其同軸度精度的基準(zhǔn)位移誤差計(jì)算式為W=（）。A.(Th+Ts+Xmin)/2 B．Th+Ts+XmaxC.(Th+Ts+Xmax)/2 D．Th+Ts+36．工件以孔定位，套在心軸上車削一個(gè)與定位孔有距離要求的表面，影響其加工尺寸精度的基準(zhǔn)位移誤差計(jì)算式為W=（）。A．Th+Ts+Xmin B．Th+Ts+XmaxC．(Th+Ts+Xmax)/2 D．Th+Ts+37．定位誤差是指一批工件定位時(shí)，工件的（）基準(zhǔn)在加工尺寸方向上相對(duì)于夾具（機(jī)床）的最大變動(dòng)量。A．測量 B．裝配 C．設(shè)計(jì) D．工序38．軸在90°V形定位塊上的基準(zhǔn)位移誤差計(jì)算式為W=（）。A．0.707Ts B．0.578TsC．0.866Ts D．Ts39．中心孔的精度是保證主軸質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵。光整加工時(shí)要求中心孔與頂尖的接觸面積達(dá)到（）以上。A．50% B．60% C．70% D．80%40．薄套類工件，其軸向受力狀況優(yōu)于徑向，可采用（）夾緊的方法。A.軸向 B.徑向 C.正向 D.反向41．測量精密多階臺(tái)孔的徑向圓跳動(dòng)時(shí)，可把工件放在V形架上，軸向定位，以（）為基準(zhǔn)來檢驗(yàn)。A.端面 B.內(nèi)孔 C.外圓 D．V形鐵42．由于工件的（）基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)（或工序基準(zhǔn)）不重合而產(chǎn)生的誤差稱為基準(zhǔn)不重合誤差。A.裝配 B.定位 C.測量 D.以上都對(duì)43．尺寸鏈中除（）環(huán)以外的各個(gè)環(huán)稱為組成環(huán)。A.增 B.封閉 C.減 D.開44．在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，夾具的制造公差一般不超過工件公差的（）。A．3/4 B．1/2 C．1/3 D．1/445．裝夾畸形工件時(shí)，裝夾壓緊力作用位置，應(yīng)指向（）定位基準(zhǔn)面，并盡可能與支承部分的接觸面相對(duì)應(yīng)。A.主要 B.次要 C.導(dǎo)向 D.止推46．影響精密絲杠表面粗糙度的因素很多，最主要的是（）。A.精車刀具 B.粗車刀具C.工件材料 D.切削深度47．車削絲杠螺紋時(shí)，必須考慮螺紋升角對(duì)車削的影響，車刀進(jìn)刀方向的后角應(yīng)?。ǎ?。A．2°～3° B．3°～5°C．（3°～5°）+ D．（3°～5°）48．利用小滑板刻度分線車削多線螺紋前，必須對(duì)小滑板導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌的平行度進(jìn)行校對(duì)，否則易造成螺紋半角誤差及（）誤差。A.大徑 B.中徑 C.小徑 D.螺距49．多頭蝸桿因?qū)С檀?，齒形深，切削面積大，車削時(shí)產(chǎn)生的切削力也大，因此車削多頭蝸桿不得采用（）裝夾。A.三爪自定心卡盤 B.四爪卡盤C.兩頂尖 D.一夾一頂50．精車大模數(shù)ZA蝸桿時(shí)，必須使車刀左右刀刃組成的平面處于水平狀態(tài)并與工件中心等高，以減少（）誤差。A.齒 B.導(dǎo)程 C.齒形 D.齒厚51．車淬硬鋼時(shí)，車刀前角一般選用o=（），硬度越高，前角的絕對(duì)值應(yīng)越大。A．1°～10° B．10°～20°C．20°～30° D．30°～40°52．加工材料為鉻鎢錳鋼、形面比較復(fù)雜且精度要求較高的特形面零件時(shí)，為消除內(nèi)應(yīng)力，減小淬火后的變形，獲得較好的加工性能，粗車后的工件必須進(jìn)行（）處理。A.退火 B.正火C.回火 D.調(diào)質(zhì)53．被加工材料是鋼料，形狀簡單且變化范圍小，成形刀刀具材料可選用（）硬質(zhì)合金。A．YT5 B．YT15 C．YT30 54．在制造成形刀時(shí)，對(duì)截面尺寸精度有較多要求，可利用（）等來檢驗(yàn)。A.卡尺 B.樣板C.標(biāo)準(zhǔn)圓弧樣板 D.投影儀55．車淬硬鋼時(shí)，在沖擊條件下，車刀刃傾角可?。ǎ．10°～20° B．0°C．10°～20° D．10°～0°56．使用（）裝夾車削偏心工件時(shí)，因偏心距較大其基準(zhǔn)圓容納不下偏心頂尖孔，可使用偏心夾板。A.四爪卡盤 B.三爪卡盤C.偏心卡盤 D.兩頂尖57．曲軸較細(xì)長時(shí)，可以在主軸頸或曲柄頸同軸的軸頸上直接使用（），以提高曲軸的剛性。A.螺栓 B.中心架C.夾板 D.偏心過渡套58．車削曲軸時(shí)，若頂尖孔位置不正確，會(huì)造成（）不符合圖樣要求。A.表面質(zhì)量 B.軸頸尺寸C.曲柄頸夾角 D.軸頸間的同軸度59．（）是多拐曲軸質(zhì)量檢查中與一般軸類零件不同的項(xiàng)目。A.尺寸精度 B.軸頸圓度C.軸頸間的同軸度 D.曲柄頸夾角60．組合件加工中，基準(zhǔn)零件有偏心配合，則偏心部分的偏心量應(yīng)一致且偏心部分的軸線應(yīng)（）零件軸線。A.平行于 B.垂直于C.傾斜于 D.相交于61．車?yán)溆茶T鐵時(shí)，車刀前角一般?。ǎ?。A.正值 B．0°C.負(fù)值 D.非負(fù)值62．橡膠材料除了具有一般非金屬材料所共有導(dǎo)熱性差、強(qiáng)度低等特點(diǎn)外，還有（）極大的特點(diǎn)。A.彈性 B.塑性C.韌性 D.剛性63．可轉(zhuǎn)位車刀刀片型號(hào)根據(jù)國際規(guī)定，用一組代表給定順序位置的字母和數(shù)字排列組成，共有（）號(hào)位。A．8個(gè) B．10個(gè) C．15個(gè) D．12個(gè)64．標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆橫刃處前角為（）。A．54°～60° B．10°～20°C．0° D．5°65．鐘式百分表是屬于（）量儀中的一種測量儀器。A.光學(xué) B.氣動(dòng) C.電動(dòng) D.機(jī)械66．水平儀是根據(jù)（）放大原理制成的。A.杠桿齒輪 B.齒輪齒條C.轉(zhuǎn)動(dòng)角度相同，曲率半徑 D.齒輪67．杠桿齒輪測微儀的放大原理是（）。A.杠桿齒輪放大 B.齒輪齒條放大C.扭簧傳動(dòng)放大 D.齒輪傳動(dòng)放大68．粗車鑄鐵應(yīng)選用（）牌號(hào)的硬質(zhì)合金車刀。A．YG6 B．YG8 C．YT15 69．車削鈦合金時(shí)，容易產(chǎn)生振動(dòng)，因此刀具的懸伸量要（）。A.大 B.小 C.長 D.以上均可70．鑄造銅合金塑性較小，切屑呈崩碎狀，車削時(shí)，刀具前角可選擇（）。A．5°～15° B．15°～25° C．25°～30° D．20°～25°71．滾花時(shí)，切削速度一般選擇（）。A.超高速 B.中等 C.低速 D．70～90m/min72．對(duì)圓錐配合表面的表面粗糙度及素線的直線度要求均高時(shí)，可用（）檢查其配合精度。A.正弦規(guī) B.萬能角度尺C.涂色法 D.其他方法73．由于回輪、轉(zhuǎn)塔車床上無絲杠，所以不能車削（）。A.內(nèi)、外圓柱面 B.內(nèi)、外圓錐面C.內(nèi)、外螺紋 D.端面74．?dāng)?shù)控車床開機(jī)時(shí)，必須先確定刀具與（）的相對(duì)位置，即機(jī)床參考點(diǎn)。A.刀具零點(diǎn) B.機(jī)床零點(diǎn)C.工件零點(diǎn) D.工件編程零點(diǎn)75．在臥式車床上手工研磨的主要是（）。A.內(nèi)、外圓柱面 B.平面C.特形面 D.內(nèi)、外圓錐面76．車刀的后角是在（）內(nèi)測量。A.截面 B.切削平面C.基面 D.其他面內(nèi)77．制訂勞動(dòng)定額的方法有：經(jīng)驗(yàn)估工法、比較類推法、技術(shù)測定法和（）四個(gè)。A.班組法 B.車間法C.統(tǒng)計(jì)分析法 D.類比法78．在整個(gè)生產(chǎn)過程中（）處于中心地位，具有承上啟下的作用。A.設(shè)計(jì)開發(fā) B.生產(chǎn)制造過程C.檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量 D.售后服務(wù)79．安全生產(chǎn)中的核心制度是（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制度 B.安全活動(dòng)日制度C.“三不放過”制度 D.安全生產(chǎn)班組制度80．車床夾具的（）要跟支承件對(duì)應(yīng)，這是防止工件裝夾變形的保證。A.夾緊力 B.軸向力C.輔助支承 D.周向力81．溫度升高，油液的粘度下降。 （）82．在制訂機(jī)械工藝卡片時(shí)，正確選擇毛坯具有重大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)意義。 （）83．在機(jī)床電氣控制線路中，用于電動(dòng)機(jī)短路保護(hù)的電器是熱繼電器。 （）84．閱讀電氣控制原理圖時(shí)，應(yīng)從電器元件常態(tài)位置出發(fā)，即電器元件不通電或不受外力作用時(shí)的位置出發(fā)。 （）85