2022年城市軌道交通調(diào)度員上崗證考試題庫（含答案）

2022年城市軌道交通調(diào)度員上崗證考試題庫（含答案）

一、單選題

1.場(chǎng)段日補(bǔ)充計(jì)劃最晚應(yīng)于施工前一天的14:00以前申報(bào)，由車輛段/停車場(chǎng)調(diào)

度審核后于施工開始前一日0前（特殊情況除外）發(fā)布。

A、16:00

B、16:20

C、16:30

D、16:40

答案：A

2.場(chǎng)段調(diào)度在運(yùn)營(yíng)前。向信號(hào)樓值班員、場(chǎng)/段派班室傳達(dá)發(fā)車計(jì)劃單或根據(jù)

實(shí)際情況利用直通電話或釘釘授權(quán)派班員填寫《列車狀態(tài)記錄卡》。

A、30分鐘

B、40分鐘

C、50分鐘

D、60分鐘

答案：D

3.出勤前。小時(shí)嚴(yán)禁飲酒或服用影響精神狀態(tài)的藥物，充分休息，保持精力充

沛。

A、8

B、9

C、10

D、12

答案：C

4.列車運(yùn)行中，裝載貨物最高點(diǎn)與接觸網(wǎng)帶電體距離不得少于。否則需停

電通過。

A、160

B、180

C、200

D、220

答案：D

5.出現(xiàn)禁止攜帶上線故障的電客車，原則上不得列為運(yùn)用車輛。如情況特殊，可

將帶有標(biāo)★號(hào)的故障電客車，由（）批準(zhǔn)，安排技術(shù)人員添乘保障后上線運(yùn)營(yíng)。

A、段場(chǎng)調(diào)度

B、行調(diào)

C、值班主任

D、運(yùn)營(yíng)中心領(lǐng)導(dǎo)

答案：D

6.電話記錄號(hào)碼自每日0時(shí)起至。時(shí)止，按日循環(huán)編號(hào)。電話記錄號(hào)由五位數(shù)

字組成，前兩位為停車場(chǎng)/車輛段及車站編號(hào)（一號(hào)線為60-30、二號(hào)線為00-2

2、三號(hào)線00-27）,四號(hào)線（00-30）后三位為序列號(hào)。

A、0

B、12

C、18

D、24

答案：D

7.檢修調(diào)度在當(dāng)日運(yùn)營(yíng)列車開始出庫前（）小時(shí)向所在段（場(chǎng)）乘務(wù)派班室提交《列

車狀態(tài)記錄卡》并向車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度提交計(jì)劃運(yùn)營(yíng)列車車號(hào)。

A、半

B、1

C、1.5

D、2

答案：D

8.列車進(jìn)出折返線或存車線（利用存車線進(jìn)行站前折返作業(yè)除外）時(shí)，比照調(diào)車

方式辦理，限速。km/ho

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：B

9.遇特殊情況作業(yè)單位需延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，應(yīng)提前（）向段（場(chǎng)）調(diào)度提出申請(qǐng)，

得到批準(zhǔn)后方可延長(zhǎng)。

A、10分鐘

B、15分鐘

G20分鐘

D、30分鐘

答案：D

10.電客車值乘司機(jī)于電客車出庫前0分鐘到派班室出勤，領(lǐng)取《列車狀態(tài)記錄

卡》、行車備品到指定的股道整備列車。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

11.列車沖突屬于哪類事故：

A、較大事故

B、一般事故

C、險(xiǎn)性事件

D、B類事故苗頭

答案：C

12.特殊情況下列車出發(fā)后途中退回發(fā)車站時(shí)，由發(fā)車站發(fā)出電話記錄號(hào)作為取

消閉塞的依據(jù)，并須及時(shí)向0報(bào)告。

Ax信號(hào)樓值班員

B、場(chǎng)段調(diào)度員

C、車站值班員

D、行調(diào)

答案：D

13.手持臺(tái)使用人員須嚴(yán)格按操作手冊(cè)使用，非緊急情況下，謹(jǐn)慎使用()o

A、緊急求救功能

B、緊急報(bào)警功能

C、緊急呼叫功能

D、開關(guān)機(jī)功能

答案：C

14.如因故障處理、施工配合造成檢修時(shí)間不足，導(dǎo)致檢修完成時(shí)間延遲，檢修

調(diào)度應(yīng)提前告知車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度。最遲不晚于出庫前（）分鐘向車輛段/停車

場(chǎng)調(diào)度提交計(jì)劃運(yùn)營(yíng)列車車號(hào)。

A、30

B、60

C、80

D、120

答案：C

15.段場(chǎng)調(diào)度于發(fā)車前。向信號(hào)樓值班員、場(chǎng)段派班室、DCCv0CC提供發(fā)車計(jì)

劃單（出車順序表），填寫《列車狀態(tài)記錄卡》

Av30min

B、40min

C、1h

D、2h

答案：C

16.使用人員不得私自（），不得用手拉天線以防損壞天線，如天線有損壞，須

及時(shí)送修，以免進(jìn)一步損壞手持臺(tái)。

Ax使用

B、拆裝天線

C、清洗外殼

D、查看

答案：B

17.派班員認(rèn)真確認(rèn)車輛狀態(tài)并做好記錄，車輛段（停車場(chǎng)）派班員將車輛狀態(tài)

卡分。次交予檢修調(diào)度。

Av一批

B、兩批

C、三批

D、四批

答案：A

18.自動(dòng)駕駛模式調(diào)試列車運(yùn)行至三百米標(biāo)速度仍未降到。以下時(shí)，司機(jī)應(yīng)立

即采取停車措施。

A、45km/h

B、50km/h

C\60km/h

D、65km/h

答案：B

19.廠區(qū)主要出入口外（）米范圍內(nèi)嚴(yán)禁停放任何車輛

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：C

20.除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人所攜帶的物件（包括長(zhǎng)桿、扶梯等）與接

觸網(wǎng)帶電部位，需保持。米以上的安全距離。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.2

答案：C

21.在運(yùn)營(yíng)時(shí)段，對(duì)已經(jīng)開始作業(yè)的出入段（場(chǎng)）線供電分區(qū)接觸網(wǎng)專業(yè)施工，

如遇到行車組織調(diào)整時(shí)，專業(yè)必須無條件停止作業(yè)原則上保證在（）內(nèi)具備送電

條件。

Av最短

B、第一

C、有效

D、應(yīng)許

答案：A

22.試車線晝間調(diào)試作業(yè)，自動(dòng)駕駛模式最高速度不得超過75km/h,人工駕駛模

式最高速度不得超過。。

A、45km/h

B、50km/h

C、60km/h

D、65km/h

答案：D

23.聯(lián)鎖設(shè)備正常時(shí)，段（場(chǎng)）接發(fā)車前（）停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)，準(zhǔn)備

接發(fā)車進(jìn)路。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

24.防止錯(cuò)誤解封不對(duì)應(yīng)股道，發(fā)車前應(yīng)對(duì)發(fā)車股道進(jìn)行。再排列進(jìn)路。

A、封鎖

B、單鎖

C、解封

D、單解

答案：C

25.入段回庫的電客車需要庫內(nèi)動(dòng)車處理故障時(shí)，檢修分部須向（）提報(bào)動(dòng)車計(jì)

劃，電客車司機(jī)配合作業(yè)。

A、信號(hào)樓值班員

B、派班員

C、車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度

D、行調(diào)

答案：C

26.人工駕駛模式調(diào)試列車運(yùn)行至三百米標(biāo)時(shí)速度不得超過（），運(yùn)行至二百米

標(biāo)速度不得超過20km/h,不得越過一百米標(biāo)。

A、35km/h

B、40km/h

C\45km/h

D、50km/h

答案：B

27.列車撞擊屬于哪類事故：

A、較大事故

B、一般事故

C、險(xiǎn)性事件

D、B類事故苗頭

答案：C

28.如需進(jìn)行推進(jìn)調(diào)試項(xiàng)目，由申請(qǐng)部門調(diào)試負(fù)責(zé)人提前告知車輛段調(diào)度，由車

輛段調(diào)度安排勝任人員引導(dǎo)。列車推進(jìn)調(diào)試作業(yè)不得超過（），嚴(yán)禁進(jìn)行無人引

導(dǎo)的推進(jìn)作業(yè)。

A、30km/h

B、40km/h

C、45km/h

D、50km/h

答案：A

29.不開行電客車、工程列車但在車輛段/停車場(chǎng)線路限界內(nèi)、影響接觸網(wǎng)供電、

在車輛段/停車場(chǎng)線路限界外()米內(nèi)搭建相關(guān)設(shè)施及影響車輛段/停車場(chǎng)行車的

施工為B2類。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：A

30.列車擠岔屬于哪類事故：

A、較大事故

B、一般事故

C、險(xiǎn)性事件

D、B類事故苗頭

答案：C

31.列車脫軌屬于哪類事故：

A、較大事故

B、一般事故

C、險(xiǎn)性事件

D、B類事故苗頭

答案：C

32.電話閉塞的閉塞區(qū)間為：相同運(yùn)行方向兩架相鄰出站信號(hào)機(jī)間的。。

A、距離

B、區(qū)段

C、區(qū)域

D、區(qū)間

答案：C

33.場(chǎng)段備用的電客車由當(dāng)班的（）提供。

A、行調(diào)

B、信號(hào)樓值班員

C、車輛段調(diào)度

D、檢修調(diào)度

答案：D

34.使用對(duì)講機(jī)、手持臺(tái)通話時(shí)，必須按指定。或通話組進(jìn)行通話，語言簡(jiǎn)潔

扼要、精練，以減少占機(jī)時(shí)間。

A、頻道

B、區(qū)域

C、局域網(wǎng)

D、數(shù)字頻道

答案：A

35.禁止搶道、抓車、鉆車，徒手在停留列車、車輛前部或尾部通過時(shí)，應(yīng)與其

保持。米以上的安全距離。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：B

36.由終點(diǎn)站向車輛段/停車場(chǎng)發(fā)車時(shí)，車站需填發(fā)路票區(qū)間為終點(diǎn)站站名一（）

名稱。

A、車輛段/停車場(chǎng)

B、車輛段

C、停車場(chǎng)

D、車站

答案：A

37.凡是影響行車的施工/檢修作業(yè)（信號(hào)檢修，并能隨時(shí)交付使用除外），應(yīng)在

作業(yè)區(qū)域兩端外方。處設(shè)置防護(hù)標(biāo)志牌。

A、10米處

B、15米處

C、20米處

D、25米處

答案：B

38.檢修調(diào)度在當(dāng)日運(yùn)營(yíng)列車開始出庫前（）小時(shí)向所在段（場(chǎng)）乘務(wù)派班室提交

《列車狀態(tài)記錄卡》并向車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度提交計(jì)劃運(yùn)營(yíng)列車車號(hào)。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：C

39.路票填寫的日期以接車站承認(rèn)閉塞()為準(zhǔn)，零時(shí)以前辦理的閉塞，司機(jī)如

在零時(shí)后收到路票仍視為有效。

A、時(shí)間

B、地點(diǎn)

C、區(qū)域

D、區(qū)間

答案：A

40.電話記錄號(hào)碼每站()，由各場(chǎng)段或車站編制。

A、一組

B、二組

C、三組

D、四組

答案：A

41.場(chǎng)段調(diào)度聯(lián)系(),確認(rèn)轉(zhuǎn)換軌具備接車條件。

Ax檢修調(diào)度

B、派班員

C、信號(hào)樓值班員

D、行調(diào)

答案：D

42.機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)在規(guī)定的地點(diǎn)停放。嚴(yán)禁在鐵道線()米以內(nèi)和劃有禁止停車標(biāo)

線的路口、路線及平交道口區(qū)域內(nèi)停放車輛。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

43.原則上夜間不安排調(diào)試,因信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)、車輛年檢及新車調(diào)試等特殊情況，

夜間調(diào)試最高速度不得超過0,相關(guān)部門需制訂現(xiàn)場(chǎng)卡控措施。

A、35km/h

B、40km/h

G45km/h

D、50km/h

答案：B

44.在進(jìn)入試車線的第一趟調(diào)試作業(yè)或中途停止超過2小時(shí)后，要求限速。進(jìn)

行壓道。調(diào)試中發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車，查明原因再動(dòng)車。

Av5km/h

B、10km/h

C、15km/h

D、25km/h

答案：B

45.在對(duì)對(duì)講機(jī)新電池首次充電時(shí)應(yīng)持續(xù)充電（）小時(shí)，以得到最大的電池容量。

A、8

B、10

C、12

D、14-16

答案：D

46.所有上線運(yùn)營(yíng)和備用的電客車由當(dāng)班的（）調(diào)度決定。

A、車輛段調(diào)度

B、停車場(chǎng)調(diào)度

C、檢修調(diào)度

D、行調(diào)

答案：C

47.當(dāng)班調(diào)度需在班前會(huì)開始前（）分鐘到到達(dá)信號(hào)樓了解當(dāng)班的作業(yè)情況。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

48.車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度使用調(diào)度電話與。核對(duì)接車股道是否庫門開啟、線

路出清并具備接車條件。

A、檢修調(diào)度

B、派班員

C、信號(hào)樓值班員

D、行調(diào)

答案：A

49.電客車回庫后，司機(jī)按規(guī)定進(jìn)行收車，收車后向（）報(bào)告，及時(shí)到派班室退

勤，認(rèn)真填寫車輛狀態(tài)卡

A、信號(hào)樓

B、檢修調(diào)度

C、車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度

D、行調(diào)

答案：C

50.運(yùn)營(yíng)前（）分鐘，信號(hào)樓調(diào)度向行調(diào)匯報(bào)：段/場(chǎng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)條件（根據(jù)施工系統(tǒng)

確認(rèn)影響行車的施工已結(jié)束，人員、工器具已出清，設(shè)備設(shè)施已恢復(fù)正常，場(chǎng)段

內(nèi)接觸網(wǎng)沒有影響運(yùn)營(yíng)的停電作業(yè)）

A、20

B、30

C、40

D、60

答案：B

多選題

1.運(yùn)營(yíng)事故造成下列后果之一的為特別重大事故（）。

A、死亡30人以上

B、重傷100人以上（包括急性工業(yè)中毒，下同）

C、直接經(jīng)濟(jì)損失在1億元及其以上

D、中斷行車48小時(shí)以上

答案：ABC

2.員工有下列行為之一的，給予待崗處理（一至三個(gè)月）

A、不服從正常工作分配或管理，經(jīng)教育、勸阻仍不服從的

B、除客觀原因外，員工工作能力、效率、質(zhì)量連續(xù)三個(gè)月達(dá)不到要求或影響整

體工作計(jì)劃推進(jìn)的

C、除工作要求外，擅自對(duì)分公司內(nèi)部政策、規(guī)章進(jìn)行復(fù)制，或?qū)ぷ髡勗?、?huì)

議、活動(dòng)等內(nèi)容進(jìn)行錄音、錄像的

D、員工違反《運(yùn)營(yíng)分公司員工守則》，在員工隊(duì)伍中造成一定影響的

E、符合中心、部門所規(guī)定的待崗情形的

F、其他違規(guī)違紀(jì)行為，造成惡劣影響或嚴(yán)重后果的

答案：ABCDEF

3.凡在地鐵運(yùn)營(yíng)管轄范圍內(nèi)造成的O,均構(gòu)成運(yùn)營(yíng)事故。但在地鐵運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)

發(fā)生的外部門人員傷亡事故不列入地鐵運(yùn)營(yíng)事故統(tǒng)計(jì)范圍。

A、人員傷亡

B、財(cái)產(chǎn)損失

C、嚴(yán)重影響行車及運(yùn)營(yíng)安全的情況

D、治安案件

答案：ABC

4.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)因行調(diào)臨時(shí)組織電客車出/入車輛段（停車場(chǎng)）時(shí)，車輛段（停車

場(chǎng)）調(diào)度應(yīng)提前與行調(diào)確認(rèn)0,并告知檢修調(diào)度及派班員。

A、出/入車輛段（停車場(chǎng)）進(jìn)路

B、車次

C、車底

D、股道

答案：ABC

5.員工在。，可給予通報(bào)表揚(yáng)。

A、日常生產(chǎn)、服務(wù)、管理中有突出事跡

B、體現(xiàn)了良好的職業(yè)道德和社會(huì)公德，獲得一致好評(píng)

C、為分公司樹立了良好形象

D、工作積極性高

答案：ABC

6.調(diào)試作業(yè)由調(diào)試負(fù)責(zé)人0,調(diào)試列車司機(jī)未接到調(diào)試負(fù)責(zé)人的指令不得0,其

他人員不得指揮司機(jī)動(dòng)車，調(diào)試負(fù)責(zé)人離開列車時(shí)，（）調(diào)試作業(yè)。

A、單一指揮

B、擅自動(dòng)車

C、暫停

D、停止

答案：ABC

7.列車運(yùn)行計(jì)劃配套文件應(yīng)包括（）。

A、列車運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表

B、執(zhí)行說明

C、技術(shù)參數(shù)

D、列車運(yùn)行圖

答案：ABCD

8.當(dāng)對(duì)講機(jī)接收不清時(shí)：（）

A、更換地點(diǎn)，特別是在建筑物附近使用時(shí)

B、檢查天線，天線必須無損壞并保持豎直

C、更換電池或充電

D、更換對(duì)講機(jī)

答案：ABC

9.堅(jiān)持“依法依規(guī)”的原則，事故分析以法規(guī)規(guī)章為準(zhǔn)繩，堅(jiān)持“四不放過”，

O,防止同類事故再次發(fā)生。

A、查明原因

B、分清責(zé)任

C、吸取教訓(xùn)

D、制定措施

E、防止同類事故再次發(fā)生

答案：ABCDE

10.車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度按規(guī)定對(duì)車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)車輛（），區(qū)段進(jìn)行（）；了

解車輛段/停車場(chǎng)正在進(jìn)行的（）和（）。

A、停放股道

B、核對(duì)檢查

C、調(diào)車作業(yè)

D、施工情況

答案：ABCD

11.車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度應(yīng)根據(jù)《車輛段（停車場(chǎng)）運(yùn)作規(guī)定》中編制調(diào)車作

業(yè)計(jì)劃的來源要求編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容應(yīng)（）O

A、簡(jiǎn)單

B、清晰

C、明了

D、實(shí)際

答案：ABC

12.段（場(chǎng)）行車工作由段（場(chǎng)）調(diào)度集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，信號(hào)樓值班員負(fù)責(zé)

辦理。。

A、接發(fā)列車

B、排列列車進(jìn)路

C、排列調(diào)車作業(yè)進(jìn)路

D、施工審批

答案：ABC

13.發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故時(shí)，有關(guān)單位和人員應(yīng)。。

A、相互配合

B、積極處理

C、迅速搶救

D、盡量減少損失和影響

E、盡快恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)

答案：ABCDE

14.線路控制級(jí)為：（）。

A、OCC值班主任

B、OCC行車調(diào)度

c、occ信息調(diào)度

D、OCC電力調(diào)度

E、OCC環(huán)控調(diào)度

答案：ABCDE

15.凡有計(jì)劃扣車的工程車輛，維修負(fù)責(zé)人應(yīng)有擬定扣車單，扣車單應(yīng)有如下內(nèi)

容：()

A、計(jì)劃保養(yǎng)、維修項(xiàng)目及內(nèi)容

B、計(jì)劃交車日期

C、送車股道或原地維修

D、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話

答案：ABCD

16.對(duì)信號(hào)樓微機(jī)聯(lián)鎖控制臺(tái)設(shè)有()的信號(hào)設(shè)備，信號(hào)樓值班員應(yīng)對(duì)設(shè)備()負(fù)責(zé)。

對(duì)有計(jì)數(shù)器的信號(hào)設(shè)備使用時(shí)，須認(rèn)真登記()和計(jì)數(shù)器的()0

A、計(jì)數(shù)器

B、使用權(quán)限

C、使用原因

D、號(hào)碼

答案:ABCD

17.了解故障要三清是指()

A、名稱清

B、時(shí)間清

C、故障清

D、地點(diǎn)清

E、原因清

答案：BDE

18.為了提高段場(chǎng)發(fā)車效率,在前發(fā)列車在0占用時(shí),允許排列后續(xù)電客車從出庫

信號(hào)機(jī)至總出段（場(chǎng)）信號(hào)機(jī)之間的（）進(jìn)路。

A、轉(zhuǎn)換軌

B、信號(hào)機(jī)

C、出段

D、出庫

答案：ABCD

19.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)設(shè)于車輛段（停車場(chǎng)）信號(hào)樓，可實(shí)現(xiàn)。等功能。

A、進(jìn)路建立

B、鎖閉

C、解鎖

D、道岔控制

E、信號(hào)機(jī)控制

答案：ABCDE

20.人工駕駛模式調(diào)試列車運(yùn)行至三百米標(biāo)時(shí)速度不得超過（）,運(yùn)行至二百米

標(biāo)速度不得超過（），不得越過一百米標(biāo)。因特殊情況需越過一百米標(biāo)時(shí)，必須

在一百米標(biāo)前一度停車后，以不超過。運(yùn)行，不得越過停車位置標(biāo)。

A、40km/h

B、20km/h

C、15km/h

D\10km/h

答案：ABD

21.施工請(qǐng)銷點(diǎn)作業(yè)安全關(guān)鍵()

A、施工請(qǐng)點(diǎn)人員資質(zhì)核對(duì)

B、施工進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令

C、施工請(qǐng)點(diǎn)條件

D、動(dòng)火令

答案：AC

22.員工違反《運(yùn)營(yíng)分公司員工守則》()等，或其他違反生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)的給予

批評(píng)。

A、基本規(guī)范

B、儀表規(guī)范

C、禮儀規(guī)范

D、工作規(guī)范

E、行為規(guī)范

答案：ABCDE

23.地面、高架段線路如遇。等惡劣天氣導(dǎo)致施工無法正常作業(yè)，施工部門應(yīng)

及時(shí)申請(qǐng)取消。

A、雨

B、雪

C、霧

D、大風(fēng)

答案：ABCD

24.工程車司機(jī)指()的統(tǒng)稱。

A、工程車值乘司機(jī)

B、調(diào)車員

C、車長(zhǎng)

D、工程車司機(jī)學(xué)員

答案：ABCD

25.持證上崗原則，作業(yè)人員須持有相關(guān)()或()。禁止非專業(yè)人員擅自進(jìn)行維修。

禁止實(shí)習(xí)人員單獨(dú)進(jìn)行車輛檢修工作。

A、上崗證

B、作業(yè)令

C、操作證

D、作業(yè)證

答案：AC

26.列車在調(diào)試中禁止下列行為。。

A、探身車外或者飛乘飛降

B、開門行駛或者向外拋灑物件

C、危及行車安全處理故障

D、搬弄危及行車安全的設(shè)備

答案：ABCD

27.職業(yè)資格證書共分以下幾個(gè)等級(jí):

A、高級(jí)技師（一級(jí)）

B、技師（二級(jí)）

C、高級(jí)技能（三級(jí)）

D、中技技能（四級(jí)）

E、初級(jí)技能（五級(jí)）

答案：ABCDE

28.根據(jù)施工作業(yè)計(jì)劃、設(shè)備車間的車輛扣、交車單，結(jié)合機(jī)車車輛（包括電客

車，下同）停放。和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、司機(jī)運(yùn)用情況，正確、及時(shí)地編制《調(diào)車

作業(yè)單》。

A、位置

B、線路

C、設(shè)備檢修狀態(tài)

D、股道

答案：ABC

29.車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度應(yīng)正確及時(shí)的編制《接/發(fā)車作業(yè)計(jì)劃單》，并向（）

布置接發(fā)車計(jì)劃。

Ax信號(hào)樓值班員

B、派班員

C、檢調(diào)

D、行調(diào)

答案：AB

30.段場(chǎng)特殊氣象應(yīng)急措施啟動(dòng)后行車瞭望距離受到限制時(shí)，所有段場(chǎng)內(nèi)動(dòng)車運(yùn)

行的()、車輛開啟()，照明管理部門開啟段(場(chǎng))內(nèi)行車區(qū)域所有()設(shè)施。

A、行車組織

B、列車

C、前照燈

D、照明

答案：ABCD

31.暴雪、道路結(jié)冰及霜凍易導(dǎo)致。、。、。、()等，影響列車運(yùn)行。

A、線路鋼軌濕滑

B、道岔卡滯

C、接觸網(wǎng)結(jié)冰

D、供電中斷

答案：ABCD

32.使用人員應(yīng)愛護(hù)手持臺(tái)設(shè)備()

A、不得亂扔亂放手持臺(tái)

B、不得將手持臺(tái)放置于有熱源

C、強(qiáng)磁源及潮濕的環(huán)境中

D、不得將手持臺(tái)暴曬于太陽下

E、在雨中使用

答案：ABCDE

33.行車指揮層級(jí)自上而下分為，下級(jí)服從上級(jí)。

A、線網(wǎng)監(jiān)控級(jí)

B、、線路控制級(jí)、

C、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行級(jí)

D、車站控制級(jí)

答案：ABC

34.調(diào)試作業(yè)過程中，司機(jī)。。

A、按照規(guī)定速度運(yùn)行

B、加強(qiáng)瞭望

C、認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度

D、發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取停車措施

答案：ABCD

35.運(yùn)營(yíng)事故主要包括。。

A、生產(chǎn)安全事故

B、消防安全事故

C、特種設(shè)備安全事故

D、道路交通安全事故

答案：ABCD

36.除本職工作外，未經(jīng)分公司批準(zhǔn)或授權(quán)，員工不得從事下列活動(dòng):

A、以公司或分公司名義考察、談判、簽約、中介

B、以公司或分公司名義提供擔(dān)保、證明

C、以公司或分公司名義對(duì)新聞媒介發(fā)表意見

D、代表公司或分公司出席公眾活動(dòng)

E、公共場(chǎng)所穿著地鐵工裝

答案：ABCD

37.當(dāng)（）時(shí)，禁止操作隔離開關(guān)。

A、雷電來臨

B、雷電來臨

C、大風(fēng)

D、暴風(fēng)雨

答案：ABD

38.嚴(yán)格按對(duì)講機(jī)程序關(guān)機(jī)、更換電池，以保障對(duì)講機(jī)的。

A、通話功能

B、接受信號(hào)

C、性能

D、壽命

E、使用效果

答案：CDE

39.試車線晝間調(diào)試作業(yè)，自動(dòng)駕駛模式最高速度不得超過0,人工駕駛模式

最高速度不得超過65km/h。原則上夜間不安排調(diào)試，因信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)、車輛年

檢及新車調(diào)試等特殊情況，夜間調(diào)試最高速度不得超過40km/h,相關(guān)部門需制

訂（）。

A、75km/h

B、70km/h

C、現(xiàn)場(chǎng)卡控措施

D、現(xiàn)場(chǎng)安全措施

答案：AC

40.場(chǎng)段發(fā)生（）開車，導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施損壞屬D類事故苗頭。

Ax設(shè)備、設(shè)施超限

B、車輛超限

C、車輛部件脫落

D、裝載貨物超限

E、貨物裝載不良

答案：ABODE

41.0調(diào)度命令，耽誤列車運(yùn)行屬D類事故苗頭。

A、錯(cuò)發(fā)

B、錯(cuò)傳

C、漏發(fā)

D、漏傳

答案：ABCD

42.段（場(chǎng)）（）、走行線原則上不得停放機(jī)車車輛，如遇特殊情況，可臨時(shí)停

放。

A、正線咽喉

B、洗車線

C、調(diào)車牽出線

D、試車線

E、試車聯(lián)絡(luò)線

F、受電弓輪對(duì)動(dòng)態(tài)檢測(cè)棚

答案：ABODE

43.堅(jiān)持“公平公正”的原則，事故定性以事實(shí)為依據(jù)，根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)對(duì)

事故責(zé)任者予以。。

A、批評(píng)教育

B、經(jīng)濟(jì)處罰

C、行政處分

D、直至追究法律責(zé)任

答案：ABCD

44.車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度編制調(diào)車計(jì)劃時(shí)應(yīng)根據(jù)段（場(chǎng)）0等在注意事項(xiàng)中

注明安全注意事項(xiàng)。

A、列車占用情況

B、軌道電路分路不良情況

C、當(dāng)天天氣不良情況

D、人員配備狀況

答案：ABC

45.場(chǎng)段內(nèi)行車設(shè)備故障發(fā)生后應(yīng)（）。

A、及時(shí)調(diào)整行車、調(diào)車、施工檢修作業(yè)

B、使用迂回等辦法

C、盡最大可能減小故障影響范圍

D、停止一切行車作業(yè)

答案:ABC

46.故障發(fā)生后詳細(xì)登記（）。

A、故障發(fā)生時(shí)間

B、設(shè)備名稱

C、故障現(xiàn)象

D、影響范圍

E、通知相關(guān)人員時(shí)間

答案：ABCDE

47.電話閉塞法組織行車條件。

A、一個(gè)或多個(gè)聯(lián)鎖區(qū)聯(lián)鎖設(shè)備故障時(shí)。

B、中央及車站工作站上一個(gè)或多個(gè)聯(lián)鎖區(qū)均無法對(duì)線路運(yùn)行車輛進(jìn)行監(jiān)控時(shí)。

C、車輛段/停車場(chǎng)與臨站信號(hào)設(shè)備故障聯(lián)鎖失效時(shí)，或正線與車輛段/停車場(chǎng)信

號(hào)接口故障時(shí)。

D、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需要采用電話閉塞法組織行車時(shí)（單個(gè)設(shè)備故障原則上不采用

電話閉塞法組織行車）。

E、行調(diào)發(fā)布采用（取消）電話閉塞法行車的調(diào)度命令時(shí)必須取得值班主任的同

意。采用電話閉塞法前應(yīng)確認(rèn)所有列車停妥，準(zhǔn)確掌握實(shí)施電話閉塞區(qū)域內(nèi)所有

列車位置且進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)。

答案：ABCDE

48.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制發(fā)車作業(yè)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

A、核對(duì)《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》

B、檢修調(diào)度提供上線車

C、編制計(jì)劃填寫狀態(tài)卡

D、確認(rèn)正線接車條件

E、值班員核對(duì)計(jì)劃并實(shí)施

答案：ABCDE

49.信號(hào)樓值班員根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、機(jī)車車輛停放股道，（）。

A、正確、及時(shí)地排列調(diào)車進(jìn)路、開放調(diào)車信號(hào)

B、做到隨時(shí)監(jiān)控機(jī)車車輛運(yùn)行

C、干一勾劃一勾

D、做好互控

答案：ABC

50.“三不傷害”是指（）

A、不傷害自己

B、不被設(shè)備傷害

C、不傷害他人

D、不被他人傷害

E、不傷害設(shè)備

答案：ACD

51.準(zhǔn)備進(jìn)路及操作控制臺(tái)上的按鈕時(shí)要執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)控”制度，前

臺(tái)信號(hào)樓值班員要嚴(yán)格執(zhí)行0作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、眼看

B、眼看（標(biāo)指）

G眼看（口呼）

D、確認(rèn)

答案：ABC

52.沖突指列車之間或與其他設(shè)備。發(fā)生沖突而引起各種損失的行車事故。

A\站臺(tái)

B、車庫

C、盡頭線車擋

D、大型牲畜

答案：ABC

53.場(chǎng)段調(diào)度運(yùn)營(yíng)前1h向（）傳達(dá)發(fā)車計(jì)劃單，并在場(chǎng)段派班室填寫《列車狀態(tài)

記錄卡》

A、信號(hào)樓值班員

B、場(chǎng)段派班室

C、DCC

D、OCC

答案：ABCD

54.下列情況（）司機(jī)應(yīng)給予堅(jiān)決制止，嚴(yán)禁動(dòng)車，并將情況報(bào)告車輛段調(diào)度處

理。調(diào)試人員（含外方人員）不聽勸阻者，司機(jī)有權(quán)停止作業(yè)。

A、調(diào)試指令違反相關(guān)安全規(guī)定或規(guī)章時(shí)

B、危及行車安全（如有物品侵入限界、道岔位置不對(duì)等情況）時(shí)

C、不具備動(dòng)車條件（如電客車上的設(shè)備未恢復(fù)正常位置、未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)等情

況）時(shí)

D、無調(diào)試負(fù)責(zé)人在場(chǎng)（只有外方人員的情況）時(shí)

E、作業(yè)計(jì)劃不清或計(jì)劃與實(shí)際有出入時(shí)

答案：ABCDE

55.在非正常情況下，車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度主要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排，做好

與接口部門的（）與（）工作，與信號(hào)樓值班員共同完成相關(guān)工作。

A、信息傳遞

B、溝通

C、信息上報(bào)

D、協(xié)商

答案：AC

56.電客車值乘司機(jī)于電客車出庫前50分鐘到派班室出勤，領(lǐng)?。ǎ┑街付ǖ墓傻?/p>

整備列車。

A、《列車狀態(tài)記錄卡》

B、行車備品

C、《列車狀態(tài)信息卡》

D、防護(hù)用品

答案：AB

57.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制交班作業(yè)流程0

A、填寫各項(xiàng)臺(tái)賬檢查設(shè)備

B、清掃室內(nèi)衛(wèi)生檢查備品

C、對(duì)當(dāng)班情況進(jìn)行小結(jié)

D、制定接班作業(yè)卡控措施

Ex按規(guī)定交班作業(yè)

答案：ABCDE

58.對(duì)于退出服務(wù)列車及自身動(dòng)力轉(zhuǎn)軌的電客車停放到位后，由電客車司機(jī)（）。

Ax施加停放制動(dòng)

B、關(guān)閉客室門

C、降弓

D、分?jǐn)嘈铍姵?/p>

E、鎖閉所有司機(jī)室側(cè)門

答案：ABCDE

59.雙軌發(fā)車期間，列車。及0時(shí)，信號(hào)樓和司機(jī)要重點(diǎn)確認(rèn)0,確保()、()、()

三者對(duì)應(yīng)，防止錯(cuò)發(fā)車導(dǎo)致擠岔事故。

A、開始整備

B、動(dòng)車聯(lián)控

C、聯(lián)控內(nèi)容

D、股道號(hào)

E、車輛號(hào)

F、發(fā)車進(jìn)路

答案:ABCDEF

60.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制接班作業(yè)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

A、確認(rèn)列車停放股道

B、查看當(dāng)班施工計(jì)劃

C、檢查設(shè)備備品狀態(tài)

D、調(diào)度命令臨時(shí)性工作

答案：ABCD

61.露天地段線路設(shè)備在高溫季節(jié)應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)備安全防范工作：重點(diǎn)加強(qiáng)（）

等露天地段線路作業(yè)控制，防止脹軌跑道故障發(fā)生。

A、車輛段

B、停車場(chǎng)

C、出入場(chǎng)（段）線

D、輔助線

E、試車線

F、聯(lián)絡(luò)線

答案：ABC

62.車輛段（停車場(chǎng)）發(fā)生擠岔的處理程序?yàn)椋?/p>

A、信號(hào)樓得到擠岔報(bào)警后，遇有列車運(yùn)行立即喊停列車。車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)

度立即趕到現(xiàn)場(chǎng)查報(bào)行調(diào)、值班主任和部門生產(chǎn)調(diào)度，分部值班人員

B、通知工建、通號(hào)專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)處置，車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度協(xié)助相關(guān)專業(yè)的搶險(xiǎn)

處置

C、將現(xiàn)場(chǎng)情況告知車輛段（停車場(chǎng)）派班員，并通知信號(hào)樓值班員封鎖相關(guān)區(qū)

域

D、列車擠岔后未發(fā)生脫軌，嚴(yán)禁后退。如列車因擠岔脫軌按照車輛段（停車場(chǎng)）

脫軌的處理程序辦理

答案：ABCD

63.下班前由車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度負(fù)責(zé)了解信號(hào)樓，（）和調(diào)車司機(jī)班中相關(guān)情況,

按規(guī)定召開班后總結(jié)會(huì)，夜班車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度負(fù)責(zé)配合提報(bào)乘務(wù)二部日?qǐng)?bào)內(nèi)

容。班中遇特殊情況時(shí)及時(shí)向（）和乘務(wù)二部生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)。

A、乘務(wù)派班室

B、派班室

C、班組長(zhǎng)

D、分部值班人員

答案：AD

64.1.（）、大坡道變坡點(diǎn)地段等是夏季防脹的重點(diǎn)地段。

A、車場(chǎng)線

B、出入場(chǎng)（段）線

C、試車線

D、豎曲線坡底

答案：ABCD

65.日補(bǔ)充計(jì)劃原則上不安排動(dòng)車作業(yè)，特殊情況如（）除外。

A、故障處理

B、運(yùn)營(yíng)分公司

C、各運(yùn)營(yíng)中心要求

D、公司領(lǐng)導(dǎo)批示

E、不影響月計(jì)劃安排的計(jì)劃

答案：ABCE

66.車輛段調(diào)度接受調(diào)試作業(yè)計(jì)劃（包括車輛段、正線調(diào)試作業(yè)）時(shí)，必須與調(diào)

試部門或配合部門（未交付使用的電客車）的負(fù)責(zé)人落實(shí)好調(diào)試作業(yè)的（）、調(diào)試

負(fù)責(zé)人等，并要求其在《調(diào)試、試驗(yàn)作業(yè)任務(wù)書》上注明。

A、駕駛模式

B、最高運(yùn)行速度

C、車輛及設(shè)備狀況

D、調(diào)試主要內(nèi)容

E、作業(yè)時(shí)間、安全注意事項(xiàng)

F、調(diào)試負(fù)責(zé)人

答案：ABCDEF

67.下列情況司機(jī)應(yīng)給予堅(jiān)決制止，嚴(yán)禁動(dòng)車，并將情況報(bào)告車輛段調(diào)度處理。

A、調(diào)試指令違反相關(guān)安全規(guī)定或規(guī)章時(shí)

B、危及行車安全時(shí)

C、不具備動(dòng)車條件時(shí)

D、無調(diào)試負(fù)責(zé)人在場(chǎng)時(shí)

E、作業(yè)計(jì)劃不清或計(jì)劃與實(shí)際有出入時(shí)

答案：ABCDE

68.輔助線指在正線上與正線連接的（）。

A、渡線

B、存車線

C、折返線

D、聯(lián)絡(luò)線

E、出入段（場(chǎng)）線

答案：ABCDE

69.按照（《列車運(yùn)行圖》）、（運(yùn)營(yíng)日計(jì)劃）、車輛段/停車場(chǎng)檢修調(diào)度相關(guān)需

求，編制發(fā)車計(jì)劃

A、《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》

B、《列車運(yùn)行圖》

C、重點(diǎn)施工

D、停送電情況

E、運(yùn)營(yíng)日計(jì)劃

答案：BE

70.獎(jiǎng)勵(lì)形式包括（）等形式。同時(shí)可根據(jù)具體情形進(jìn)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，給予一次性

精神或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

Ax表揚(yáng)

B、通報(bào)表揚(yáng)

C、嘉獎(jiǎng)

D、晉級(jí)

答案：ABC

71.非行車類施工指實(shí)施該項(xiàng)施工作業(yè)不會(huì)對(duì)車輛段、正線的行車和車站的客運(yùn)

服務(wù)造成影響的施工，如在。區(qū)域從事對(duì)行車、客運(yùn)服務(wù)無關(guān)的設(shè)備設(shè)施的安

裝、養(yǎng)護(hù)、檢查、維修，物業(yè)結(jié)合部施工，經(jīng)營(yíng)類設(shè)備安裝維護(hù)、廣告張貼，新

技術(shù)試驗(yàn)、調(diào)試，設(shè)備檢測(cè)等。

A、車站

B、主所

C、車輛段/場(chǎng)

D、0CC

答案：ABC

72.當(dāng)發(fā)生下列脹軌預(yù)兆的情況下,應(yīng)立即采取防脹措施或組織搶險(xiǎn)并向行調(diào)（場(chǎng)

調(diào)）匯報(bào)：（）

A、線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎（脹軌跡象）；

B、養(yǎng)護(hù)作業(yè)作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道昨離縫，

鋼軌發(fā)出異響（脹軌跡象）

C、碎彎有繼續(xù)擴(kuò)大的跡象（脹軌）；

D、兩股鋼軌軌向偏差平均值達(dá)到12mm,在軌溫不變的情況下，過車后線路彎曲

變形突然擴(kuò)大（跑道）

答案：ABCD

73.“調(diào)車作業(yè)單”符號(hào)規(guī)定勾種代號(hào)有（）

A、

B、“一”

C、“++”

D、

E、“JJ”

F、“JY”

答案：ABCDEF

74.車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度按（）規(guī)定審批車輛段/停車場(chǎng)施工作業(yè)，對(duì)作業(yè)過程和

安全事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)。合理安排（）與（）的時(shí)間，確保各項(xiàng)施工順利實(shí)施。

A、《施工行車通告》

B、《運(yùn)營(yíng)二中心行車設(shè)備施工檢修管理細(xì)則》

C、施工作業(yè)

D、行車作業(yè)

答案：BCD

75.出現(xiàn)下列情形之一時(shí)，構(gòu)成一般事故。

A、造成3人以下死亡

B、重傷3人以上10人以下

C、直接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上1000萬元以下

D、連續(xù)中斷行車2小時(shí)以上6小時(shí)以下的

答案：ABCD

76.遇有。等惡劣天氣時(shí)，按照相關(guān)規(guī)定，一般不進(jìn)行露天高空作業(yè)。

A、雷雨大風(fēng)

B\=:向日/皿

C、暴雪

D、雷電

答案：ABCD

77.()等是夏季防脹的重點(diǎn)地段。

A、車場(chǎng)線

B、出入場(chǎng)(段)線

C、試車線

D、豎曲線坡底

E、大坡道變坡點(diǎn)地段

答案：ABCDE

78.施工進(jìn)場(chǎng)憑證包含。等，凡在運(yùn)營(yíng)分公司所轄設(shè)備和范圍內(nèi)進(jìn)行的施工作

業(yè)，原則上必須憑施工進(jìn)場(chǎng)憑證進(jìn)場(chǎng)方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。

A、《施工進(jìn)場(chǎng)作業(yè)令》

B、施工密碼

C、《外單位施工作業(yè)許可單》

D、動(dòng)火令

E、員工工作證

F、身份證

答案：ABCDEF

79.當(dāng)積水浸到軌頭，未過軌面時(shí)，整體道床區(qū)段限速（），碎石道床區(qū)段限速

0O

A、40km/h

B、25km/h

C\30km/h

D、15km/h

答案：AB

80.對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全造成影響的惡劣天氣主要有（）、霜凍、冰雹及雷電。

A、雷雨大風(fēng)

B、暴雨

5c向=/:皿日

D、大霧（霾）

E、暴雪

F、道路結(jié)冰

答案：ABCDEF

81.事故主要責(zé)任單位（）,定主要責(zé)任單位的責(zé)任事故。

A、不認(rèn)真組織事故調(diào)查分析

B、調(diào)查資料不全

C、原因不明

D、列非責(zé)任事故依據(jù)不足

答案：ABCD

82.段（場(chǎng)）調(diào)度在信號(hào)樓當(dāng)值，負(fù)責(zé)（）等各項(xiàng)場(chǎng)段內(nèi)行車、施工作業(yè)。

A、與DCC檢修調(diào)度交接檢修及運(yùn)用電客車

B、段（場(chǎng)）轄區(qū)內(nèi)行車組織

C、涉及行車的施工/檢修作業(yè)組織

D、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃的安排

答案：ABCD

83.車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度查看當(dāng)班文件、命令、。等交接清楚，辦理。。

A、指示

B、重點(diǎn)工作

C、施工計(jì)劃

D、設(shè)備情況

E、待辦事項(xiàng)

F、交接簽認(rèn)手續(xù)

答案：ABCDEF

84.車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度按規(guī)定對(duì)車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)車輛停放股道，區(qū)段進(jìn)行核對(duì)

檢查；了解車輛段/停車場(chǎng)正在進(jìn)行的（調(diào)車作業(yè)）和（施工情況）

A、重點(diǎn)施工

B、調(diào)車計(jì)劃

C、調(diào)車作業(yè)

D、施工情況

答案：CD

85.地鐵運(yùn)營(yíng)的行車組織指揮工作，必須堅(jiān)持安全生產(chǎn)的方針，貫徹。的原則。

A、高度集中

B、統(tǒng)一指揮

C、逐級(jí)負(fù)責(zé)

D、集中領(lǐng)導(dǎo)

答案：ABC

86.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制作業(yè)流程（）

A、出勤作業(yè)

B、接班作業(yè)

C、接車作業(yè)

D、發(fā)車作業(yè)

E、調(diào)車作業(yè)

F、施工作業(yè)

答案：ABCDEF

87.安全行為規(guī)定中的“三不動(dòng)”是指（）

A、未聯(lián)系登記好不動(dòng)

B、未作好防護(hù)不動(dòng)

C、對(duì)設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動(dòng)

D、對(duì)正在使用中的設(shè)備未經(jīng)授權(quán)的不動(dòng)

E、掛禁動(dòng)牌的不動(dòng)

答案：ACD

88.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制接車作業(yè)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

A、核對(duì)《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》

B、聯(lián)系行調(diào)確認(rèn)車次車底號(hào)

C、聯(lián)系檢修調(diào)度停放股道

D、結(jié)合作業(yè)編制接車計(jì)劃

E、值班員核對(duì)計(jì)劃并實(shí)施

答案：ABCDE

89.列車運(yùn)行計(jì)劃可通過文字、圖形、表格等形式展現(xiàn)，具體規(guī)定了線路的（）、

備用車安排等行車組織。

A、首末班車時(shí)間

B、各峰期時(shí)間段

C、行車間隔

D、行車周期

E、列車運(yùn)行路徑

F、上線列數(shù)

答案：ABCDEF

90.信號(hào)樓占線板放置揭掛牌的種類有（）

A、車底號(hào)（牌）

B、停電（牌）

C、施工（牌）

D、封鎖（牌）

E、岔封（牌）

F、單鎖（牌）

答案：ABCDEF

91.軌行區(qū)內(nèi)應(yīng)撤除的（）未及時(shí)撤除，影響行車的屬D類事故苗頭。

A、設(shè)施

B、設(shè)備

C、物料

D、標(biāo)志

答案：ABCD

92.運(yùn)營(yíng)分公司員工守則行為規(guī)范包括：

A、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上、下班

B、嚴(yán)禁在班前和班中飲酒

C、嚴(yán)禁攜帶違禁品或與生產(chǎn)無關(guān)物品進(jìn)入工作場(chǎng)所

D、嚴(yán)禁擅自進(jìn)入主要設(shè)備場(chǎng)所

E、嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)任何設(shè)備、設(shè)施

F、嚴(yán)禁將各類技術(shù)資料私自外借

答案：ABCDEF

93.運(yùn)營(yíng)事故按事故原因劃分為。事故

A、責(zé)任

B、非責(zé)任

C、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

D、管理責(zé)任

答案：AB

94.車站通風(fēng)系統(tǒng)采用三級(jí)控制，即，就地系統(tǒng)擁有優(yōu)先權(quán)。

A、中央控制、

B、車站控制、

C、就地控制

D、設(shè)備房控制

答案：ABC

95.消防器材：指用于滅火防止火災(zāi)事故的器材；指室內(nèi)消火栓（包括消防水帶、

水槍頭、消防軟管卷盤、出水閥門、消火栓箱等）（）。

A、過濾式自救呼吸器

B、滅火器

C、滅火器箱

D、滅火沙

E、滅火毯

答案：ABC

96.調(diào)車作業(yè)中車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度要。。

A、盯控信號(hào)樓值班員排列調(diào)車進(jìn)路、開放調(diào)車信號(hào)

B、監(jiān)控機(jī)車車輛運(yùn)行情況

C、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化

D、進(jìn)行聯(lián)控

答案：AB

97.可以（）從了解站臺(tái)門運(yùn)行狀態(tài)、故障信息。

A、門頭指示燈、

B、PSC（中央控制盤）

C、、ISCS（綜合監(jiān)控）

D、屏蔽門

答案：ABC

98.運(yùn)營(yíng)分公司員工守則儀表規(guī)范包括：

A、精神飽滿，樂觀開朗，積極向上

B、儀表端莊，著裝得體

C、男員工不蓄須、不留長(zhǎng)發(fā)，不得穿無領(lǐng)上裝、短褲、拖鞋

D、女員工提倡施淡妝，不梳怪異發(fā)型。不得穿無袖上裝、超短裙、涼拖

E、工作中必須穿工作服或工裝，并佩帶公司標(biāo)識(shí)

F、嚴(yán)禁在生產(chǎn)崗位、辦公室及公共場(chǎng)所吸煙

答案:ABCDEF

99.懲處是指對(duì)出現(xiàn)（）的員工進(jìn)行的處罰措施。

A、違紀(jì)

B、違規(guī)

C、工作失職

D、其他符合懲處標(biāo)準(zhǔn)的情形

答案：ABCD

100.事故分析以法規(guī)規(guī)章為準(zhǔn)繩，堅(jiān)持“四不放過”，(),防止同類事故再次

發(fā)生

A、查明原因

B、分清責(zé)任

C、吸取教訓(xùn)

D、制定措施

答案：ABCD

101.共用對(duì)講機(jī)和手持臺(tái)的人員必須嚴(yán)格履行交接班。，在交接時(shí)所發(fā)現(xiàn)的設(shè)

備故障視為移交人責(zé)任。

A、檢查

B、驗(yàn)收

C、移交手續(xù)

D、查看

答案：ABC

102.機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出()等地方時(shí)，按限速行駛，嚴(yán)禁超速行駛，爭(zhēng)道搶行。

A、廠區(qū)大門

B、平交道口

C、交叉路口

D、彎道

E、停車場(chǎng)

F、倉庫

答案：ABCDEF

103.車輛段（停車場(chǎng)）信號(hào)樓接班內(nèi)容中，車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度查看（）等交

接清楚，辦理交接簽認(rèn)手續(xù)。

A、當(dāng)班文件

B、命令、指示

C、重點(diǎn)工作

D、施工計(jì)劃

E、設(shè)備情況

F、待辦事項(xiàng)

答案：ABCDEF

104.發(fā)布口頭命令的內(nèi)容有

A、停站電客車臨時(shí)變通過；

B、改變列車駕駛模式；

C、列車救援時(shí)；

D、列車中途清客；

E、變更列車進(jìn)路；

F、變更列車運(yùn)行交

答案：ABCDEF

105.（）出入車輛段/停車場(chǎng)均按列車辦理。

A、空電客車

B、工程車

C、救援列車

D、調(diào)試列車

E、接觸網(wǎng)作業(yè)車

答案：ABCD

106.（）人員必須參加三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全教育及培訓(xùn)，經(jīng)考試合格

后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

A、新工

B、新崗

C、新職

D、晉升

答案：ABC

107.運(yùn)營(yíng)前30min,車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度應(yīng)及時(shí)檢查并向行調(diào)匯報(bào)（）等情況。

A、段/場(chǎng)內(nèi)影響行車的施工情況

B、接觸網(wǎng)帶電情況

C、具備上線電客車情況

D、備用車配備

答案：ABCD

108.短期合同工及實(shí)習(xí)人員應(yīng)比照分公司正式員工執(zhí)行相關(guān)安全管理規(guī)定，進(jìn)行

O三級(jí)安全教育，培訓(xùn)考試合格后方可上崗作業(yè)。

A、公司

B、分公司（中心）

C、部（車間）

D、班組（車站）

答案：BCD

109.橫越線路應(yīng)“一站、二看、三通過”，禁止。徒手在停留列車、車輛前部

或尾部通過時(shí)，應(yīng)與其保持3米以上的安全距離

A、搶道

B、抓車

C、鉆車

D、讓車

答案：ABC

110.司機(jī)、行車值班員等發(fā)現(xiàn)可能危及（）或（）的情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向（）報(bào)告；

遇突發(fā)嚴(yán)重危及行車安全的情況，可先行采取緊急安全防護(hù)措施，再報(bào)告行調(diào)。

A、行車安全

B、運(yùn)行秩序

C、行調(diào)

D、段調(diào)

答案：ABC

111.接發(fā)列車應(yīng)靈活運(yùn)用股道，做到（）。

A、及時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)

B、不間斷接車

C、正點(diǎn)發(fā)車

D、減少轉(zhuǎn)線作業(yè)

答案：BCD

112.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制調(diào)車作業(yè)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

A、根據(jù)來源編制調(diào)車計(jì)劃

B、確認(rèn)調(diào)車作業(yè)條件

C、編制調(diào)車作業(yè)通知單

D、傳達(dá)調(diào)車作業(yè)通知單

E、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃實(shí)施

答案：ABCDE

113.發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故時(shí)，各相關(guān)單位要積極采取措施，迅速搶救，堅(jiān)持“先救人,

后救物；先全面，后局部；先正線，后其它”及“先通后復(fù)”的原則，。防止

事態(tài)擴(kuò)大，同時(shí)兼顧重點(diǎn)設(shè)備和環(huán)境保護(hù)，盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，減少損失。

A、快報(bào)告

B、快處理

C、快開通

D、優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救

答案:ABCD

114.各種臺(tái)賬必須。。對(duì)臺(tái)賬填寫錯(cuò)誤（不超過3個(gè)字）用紅筆圈注填寫修改

人姓名。填寫錯(cuò)誤超過3個(gè)字的應(yīng)作廢重新填寫。

A、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)格式填寫

B、字跡清晰

C、不得隨意涂抹

D、使用標(biāo)準(zhǔn)字體

答案：ABC

115.遇（）等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行調(diào)試作業(yè)；調(diào)試過程中出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，司

機(jī)立即報(bào)告車輛段信號(hào)樓，由車輛段調(diào)度向調(diào)試負(fù)責(zé)人和司機(jī)發(fā)布暫停調(diào)試作業(yè)

命令,待惡劣天氣消除后,車輛段調(diào)度向調(diào)試負(fù)責(zé)人和司機(jī)發(fā)布恢復(fù)作業(yè)的命令。

A、大霧

B、大雪

C、暴雨

D、大風(fēng)

E

、士r=l/、n目n

答案：ABCD

116.嚴(yán)格按照（）及（）做好露天地段線路防脹應(yīng)急工作，并定期開展防脹應(yīng)急

演練，做到應(yīng)急響應(yīng)。。

A、《線路故障應(yīng)急預(yù)案》

B、《線路故障應(yīng)急搶修方案》

C、及時(shí)有效

D、快速有效

答案：ABD

117.發(fā)布接車計(jì)劃，至少于接車前60分鐘向（）傳真接車計(jì)劃單。

A、信號(hào)樓值班員

B、場(chǎng)段派班室

C、檢調(diào)

D、行調(diào)

答案：BC

118.外單位施工進(jìn)場(chǎng)手續(xù)辦理流程中（附錄D）請(qǐng)銷點(diǎn)：（）作業(yè)計(jì)劃，委外單

位持施工進(jìn)場(chǎng)憑證可以直接到各中心車站、場(chǎng)段、OCC請(qǐng)點(diǎn)。車站、場(chǎng)段和OCC

查驗(yàn)運(yùn)營(yíng)施工培訓(xùn)合格證合格后允許其作業(yè)，不需要各運(yùn)營(yíng)中心相關(guān)部門配合。

A、A類

B、B1類

C、B2類

D、C1類

E、C2類

答案：ABCD

119.運(yùn)營(yíng)事故造成下列后果之一的為較大事故（）

A、死亡3人以上10人以下的

B、重傷10人以上50人以下的

C、直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下

D、連續(xù)中斷行車6小時(shí)以上24小時(shí)以下

答案:ABCD

120.嚴(yán)禁在（）坐臥或在車輛下部休息

A、鋼軌上

B、枕木頭

C、軌旁

D、道心

答案：ABD

121.信號(hào)樓值班員檢查信號(hào)樓行車備品是否齊全，有無破損。車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)

施工、（接觸網(wǎng)）、線路（占用）情況等作業(yè)及防護(hù)措施情況，交接電客車備用

車及工程車的整備情況

A、接觸網(wǎng)

B、停送電

C、占用

D、侵限

答案：AC

122.車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度要提前對(duì)當(dāng)班作業(yè)情況進(jìn)行了解，由車輛段（停車場(chǎng)）

調(diào)度主持，在固定的位置列隊(duì)進(jìn)行點(diǎn)名，。。

A、傳達(dá)當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃及重點(diǎn)事項(xiàng)

B、學(xué)習(xí)文件并簽名

C、傳達(dá)上級(jí)指示

D、進(jìn)行班前安全預(yù)想

E、組織案例學(xué)習(xí)

答案：ABODE

123.手持臺(tái)使用的有效范圍為（）。站外為非手持臺(tái)使用有效區(qū)域。

A、控制中心

B、車輛段

C、停車場(chǎng)

D、站臺(tái)

E、站廳

F、隧道

答案：ABCDEF

124.接發(fā)列車應(yīng)。，原則上備用車應(yīng)停放在運(yùn)用庫A段，升起弓，隨時(shí)保持出

段（場(chǎng)）狀態(tài)

A、靈活運(yùn)用股道

B、做到不間斷接車

C、正點(diǎn)發(fā)車

D、戒少轉(zhuǎn)線作業(yè)

答案：ABCD

125.運(yùn)營(yíng)事故造成下列后果之一的為重大事故（）

A、死亡10人以上30人以下的

B、重傷50人以上100人以下的

C、直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的

D、連續(xù)中斷行車24小時(shí)以上的

答案:ABCD

126.信號(hào)樓值班員在當(dāng)班期間負(fù)責(zé)對(duì)信號(hào)樓（行車備品）的管理工作，借用行車

備品前要進(jìn)行登記，信號(hào)樓值班員要對(duì)（借用）和（歸還）情況進(jìn)行確認(rèn)并簽認(rèn)

A、行車設(shè)備

B、行車備品

C、使用

D、借用

E、歸還

答案：BDE

127.行車瞭望距離不足30米時(shí)，場(chǎng)（段）調(diào)度向（）發(fā)布段場(chǎng)內(nèi)行車限速命令。

A、行調(diào)

B、派班員

C、信號(hào)樓值班員

D、司機(jī)

答案：BCD

128.段（場(chǎng)）信號(hào)樓設(shè)置兩名信號(hào)樓值班員，一名負(fù)責(zé)操作計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備，排

列進(jìn)路、開放信號(hào)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的用途及功能，稱為前臺(tái)值班員；另一

名負(fù)責(zé)（）等作業(yè)，并指揮、監(jiān)督前臺(tái)值班員作業(yè)，稱為后臺(tái)值班員。

A、辦理接發(fā)列車

B、接受段（場(chǎng)）調(diào)度的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃

C、與外界聯(lián)系溝通

D、制定接發(fā)車計(jì)劃

答案：ABC

129.信號(hào)樓值班員對(duì)照。有關(guān)內(nèi)容與實(shí)際情況（），特別是對(duì)有關(guān)跨班執(zhí)行的

調(diào)度命令和注意事項(xiàng)要認(rèn)真交接清楚，確認(rèn)無誤后方可在接班人員簽名欄。。

A、《信號(hào)樓工作日志》

B、進(jìn)行核對(duì)

C、逐一核對(duì)

D、簽名

E、簽字

答案：ACD

130.職業(yè)資格證書是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明。

它是勞動(dòng)者。的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)。

A、求職

B、任職

C、開業(yè)

D、晉升

答案：ABC

131.0類作業(yè)，本單位人員使用工作證，外單位使用身份證或運(yùn)營(yíng)施工培訓(xùn)合

格證，輸入施工密碼登記作業(yè)。系統(tǒng)故障情況下除上述證件外還需持《施工進(jìn)場(chǎng)

作業(yè)令》（B類日補(bǔ)充計(jì)劃除外）登記作業(yè)。

A、A1

B、A2

C、A3

D、B1

E、B2

F、C1

答案:ABCDEF

132.行車設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)樓各崗位應(yīng)對(duì)設(shè)備名稱、（）及影響范圍進(jìn)行確

認(rèn)；對(duì)列車（）、信號(hào)和（）做好確認(rèn)和把控。

A、故障原因

B、故障現(xiàn)象

C、進(jìn)路

D、行車憑證關(guān)

答案：BCD

133.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制交班作業(yè)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

A、填寫各項(xiàng)臺(tái)賬檢查設(shè)備

B、清掃室內(nèi)衛(wèi)生檢查備品

C、對(duì)當(dāng)班情況進(jìn)行小結(jié)

D、制定接班作業(yè)卡控措施

E、按規(guī)定交班作業(yè)

答案：ABCDE

134.西安地鐵線網(wǎng)施工管理規(guī)定是西安地鐵線網(wǎng)施工。工作的指導(dǎo)性文件，描

述了西安地鐵設(shè)備養(yǎng)護(hù)、檢查、維修、建設(shè)等施工作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

A、計(jì)劃

B、組織

C、安排

D、管理

答案：ABCD

135.開行工程車和臨時(shí)加開列車等臨時(shí)性作業(yè)，車輛段（停車場(chǎng)）調(diào)度要及時(shí)通

知（）并以行調(diào)命令為加開依據(jù)。

A、信號(hào)樓值班員

B、檢修調(diào)度

0\派班員

D、生產(chǎn)調(diào)度

答案：ABC

136.發(fā)生險(xiǎn)性事件及以上安全事故后技術(shù)分析報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

A、發(fā)生單位概況

B、發(fā)生經(jīng)過和處置情況

C、造成的人員受傷和直接經(jīng)濟(jì)損失

D、事件發(fā)生的原因分析

E、事件整改與防范措施

F、有關(guān)圖文、視頻、音頻、數(shù)據(jù)等資料

答案：ABCDEF

137.軌道電路有車占用不顯示紅光帶處理程序?yàn)椋?/p>

A、控制臺(tái)上封鎖該線路，停止向該線路接車及調(diào)車作業(yè)

B、通知司機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)人員確認(rèn)車輛實(shí)際停放位置，在占線板上揭掛表示牌

C、登記《行車設(shè)備故障登記簿》通知通號(hào)生產(chǎn)調(diào)度派人處理

D、通號(hào)專業(yè)在《行車設(shè)備故障登記簿》簽認(rèn)故障暫時(shí)無法修復(fù)后，信號(hào)樓及時(shí)

發(fā)布封鎖該線路的調(diào)度命令

答案：ABCD

138.扣車按照“O”的原則操作。ATS故障時(shí)，對(duì)行調(diào)已扣停的列車，經(jīng)。

授權(quán)后由相關(guān)車站放行。

A、誰扣誰放

B、誰停誰放

C、行調(diào)

D、檢調(diào)

答案：AC

139.遇有（）發(fā)車信號(hào)樓調(diào)度調(diào)整發(fā)車順序時(shí)，必須確保（）發(fā)出的兩列車進(jìn)路,

不得。出現(xiàn)（）0

A、雙軌

B、相鄰時(shí)間

C、相互獨(dú)立

D、交叉進(jìn)路

答案：ABCD

140.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制出勤作業(yè)流程0

A、更換工裝

B、調(diào)度組織班前會(huì)

C、班前規(guī)章提問案例學(xué)習(xí)

D、接班

答案:ABCD

141.嚴(yán)禁走（）（除線路檢查人員外）

Ax道心

B、枕木頭

C、軌面

D、道岔尖軌

答案：ABCD

142?列車運(yùn)行參數(shù)是指編制列車時(shí)刻表所涉及的時(shí)間、間隔等相關(guān)參數(shù)，具體包

括。等。

A、區(qū)間運(yùn)行時(shí)間

B、停站時(shí)間

C、行車周期(全周轉(zhuǎn)時(shí)間)

D、端站折返時(shí)間

E、峰期時(shí)段

F、行車間隔

答案：ABCDEF

143.準(zhǔn)備進(jìn)路及操作控制臺(tái)上的按鈕時(shí)要執(zhí)行()制度，前臺(tái)信號(hào)樓值班員要嚴(yán)

格執(zhí)行。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，后臺(tái)值班員嚴(yán)格執(zhí)行。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、“一人操作、一人監(jiān)控”

B、“眼看、標(biāo)指、口呼”

C、“眼看、手指、口呼”

D、“一人監(jiān)控、一人操作”

答案：ABC

144.()各設(shè)置1臺(tái)無線調(diào)度臺(tái)。

A、行車調(diào)度

B、環(huán)控調(diào)度

C、信息調(diào)度

D、車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度

E、值班主任

答案：BCDE

145.信號(hào)樓負(fù)責(zé)段（場(chǎng)）內(nèi)0等工作。

A、行車組織

B、行車設(shè)備施工檢修作業(yè)管理

C、調(diào)車作業(yè)

D、場(chǎng)段內(nèi)設(shè)備故障情況下的行車組織

答案：ABC

146.軌道電路分路不良給行車造成的危害是巨大的，極有可能造成信號(hào)錯(cuò)誤開放、

道岔中途轉(zhuǎn)換，由此造成0等行車事故。

A、列車沖突

B、脫軌

C、擠壞道岔

D、列車分離

答案：ABC

147.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制施工作業(yè)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

A、根據(jù)施工計(jì)劃合理安排

B、核對(duì)施工負(fù)責(zé)人信息

C、確認(rèn)施工系統(tǒng)登記

D、具備條件同意請(qǐng)點(diǎn)

E、確認(rèn)施工結(jié)束銷點(diǎn)

答案：ABCDE

148.在車輛段/停車場(chǎng)的施工為B類（出入段/場(chǎng)線地面部分A類作業(yè)范圍以內(nèi)除

外），其中開行電客車、工程列車的施工（不含車輛部電客車、工程列車的檢修作

業(yè)）為B1類；不開行電客車、工程列車但（）的施工為B2類；車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)

不直接影響行車但與行車設(shè)備設(shè)施有關(guān)的施工為B3類。

A、在車輛段/停車場(chǎng)線路限界內(nèi)

B、影響接觸網(wǎng)供電

C、在車輛段/停車場(chǎng)線路限界外3米內(nèi)搭建相關(guān)設(shè)施

D、影響車輛段/停車場(chǎng)行車

答案：ABCD

149.不準(zhǔn)在線路附近舞動(dòng)（）物品。

A、綠色

B、黃色

C、紅色

D、藍(lán)色

E、白色

答案：ABC

150.因（）、（）等原因，部分區(qū)段需限速運(yùn)行的，應(yīng)由故障設(shè)備所屬部門論證

后提出限速運(yùn)行方案，方案應(yīng)明確限速區(qū)域、限速值、限速時(shí)段及起止時(shí)間，報(bào)

行調(diào)，由其發(fā)布限速及取消限速命令。

A、設(shè)備故障

B、設(shè)施設(shè)備故障

C、重大施工

D、線路施工

答案：BC

151.場(chǎng)段信號(hào)樓一班工作制出勤作業(yè)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

A、測(cè)酒出勤答題

B、調(diào)度組織班前會(huì)

C、班前規(guī)章提問案例學(xué)習(xí)

D、接班

答案：ABCD

152.派班員負(fù)責(zé)()o

A、辦理電客車司機(jī)的出、退勤作業(yè)

B、編制電客車司機(jī)派班計(jì)劃表并組織實(shí)施

C、負(fù)責(zé)電客車司機(jī)運(yùn)行公里數(shù)的統(tǒng)計(jì)

D、遇突發(fā)事件根據(jù)列車交路及時(shí)調(diào)配好電客車司機(jī)的派班

E、協(xié)助分部管理電客車司機(jī)的日常事務(wù)

答案：ABCDE

153.安全色傳遞安全信息含義的顏色，包括()這幾種顏色

A、紅

B、藍(lán)

C、黃

D、綠

F、白

答案：ABCDEF

154.安全標(biāo)志用以表達(dá)特定安全信息的標(biāo)志，由（）構(gòu)成。

A、圖形符號(hào)

B、安全色

C、幾何形狀（邊框）

D、文字

答案：ABCD

155.為了保證列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的安全，必須在有關(guān)的道岔、進(jìn)路與信號(hào)三者

之間建立一種。的關(guān)系，這種關(guān)系叫聯(lián)鎖。

A、互相制約

B、相互檢查

C、相互依存

D、相互卡控

答案：ABC

156.對(duì)事故分析處理。者，將給予嚴(yán)肅批評(píng)教育或紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重者，要

追究其法律責(zé)任。

A、拖延

B、推托責(zé)任

C、姑息縱容

D、隱瞞不報(bào)

E、弄虛作假

答案：ABCDE

157.行車“三要素”指。。

A、進(jìn)路

B、信號(hào)

C、憑證

D、速度

答案：ABC

158.信號(hào)樓值班員根據(jù)（），正確、及時(shí)地排列調(diào)車進(jìn)路、開放調(diào)車信號(hào)，做到

隨時(shí)監(jiān)控機(jī)車車輛運(yùn)行、干一勾劃一勾。

A、調(diào)度命令

B、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單

C、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況

D、機(jī)車車輛停放股道

答案：BCD

159.懲處形式按具體情形分（）、黨紀(jì)處分、政紀(jì)處分等

A、批評(píng)

B、通報(bào)批評(píng)

C、申誡/誡勉

D、待崗

E、降職降級(jí)

F、解除勞動(dòng)合同

答案：ABCDEF

160.運(yùn)營(yíng)事故處理規(guī)則是西安市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司安全管理的

基礎(chǔ)性文件，明確了運(yùn)營(yíng)事故的()等內(nèi)容。

A、單位職責(zé)

B、事故分級(jí)

C、事故調(diào)查

D、責(zé)任劃分

E、事故處理

F、統(tǒng)計(jì)分析

答案：ABCDEF

161.因()等造成的事故，不列責(zé)任事故、不計(jì)事故指標(biāo)。

A、不可抗拒的外因

B、地鐵外部因素

C、乘客自身原因

D、治安案件

E、工作疏忽大意

答案：ABCD

162.列車進(jìn)段場(chǎng)后,應(yīng)停于接車線0,列車頭部不得越過(),如果列車尾部停在(),

信號(hào)樓值班員應(yīng)通知司機(jī)往前移動(dòng)到()

A、信號(hào)機(jī)內(nèi)方

B、防護(hù)信號(hào)機(jī)

C、信號(hào)機(jī)外方

D、信號(hào)機(jī)內(nèi)方

答案：ABCD

163.運(yùn)營(yíng)前30min,行調(diào)、各車站、車輛段及停車場(chǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作。各

車站值班站長(zhǎng)（行車值班員）、車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度應(yīng)及時(shí)檢查并向行調(diào)匯報(bào)以

下內(nèi)容（）。

A、運(yùn)營(yíng)線路空閑

B、施工結(jié)束

C、線路出清

D、接觸網(wǎng)、供電系統(tǒng)及環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)作正常

E、行車設(shè)備、備品齊全完好

F、道岔功能正常

答案：ABCDEF

164.按照事故損失及對(duì)運(yùn)營(yíng)造成的影響和危害程度，生產(chǎn)安全事故分為（）o

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般事故

E、險(xiǎn)性事件（又稱A類事故苗頭）

F、事故苗頭（A類-D類）

答案：ABCDE

165.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)行調(diào)臨時(shí)組織電客車出/入車輛段/停車場(chǎng)時(shí)，車輛段/停車場(chǎng)調(diào)

度應(yīng)提前與行調(diào)聯(lián)系出/入車輛段/停車場(chǎng)（進(jìn)路）、（車次）及（車底），并告

知車輛段/停車場(chǎng)檢修調(diào)度及派班員

A、股道

B、進(jìn)路

C、車組

D、車次

Ex車底

答案：BDE

166.以下情況。必須經(jīng)過試驗(yàn)確認(rèn)良好后方可交車。試車（原則上在車輛段內(nèi)

進(jìn)行試驗(yàn)）時(shí)維修班必須派人跟車，并向車輛段調(diào)度及司機(jī)說明試車的注意事項(xiàng)

和速度要求。

A、曾經(jīng)發(fā)生擠岔或脫軌等事故，經(jīng)檢查修復(fù)后

B、機(jī)車車輛進(jìn)行技術(shù)改造后

C、機(jī)車車輛進(jìn)行大修后

D、制動(dòng)及走行懸掛系統(tǒng)故障修復(fù)后

E、其它情況，司機(jī)或維修人員認(rèn)為有必要進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)

答案:ABODE

167.信號(hào)樓值班員應(yīng)根據(jù)《接/發(fā)車作業(yè)計(jì)劃單》辦理列車進(jìn)路，車輛段（停車

場(chǎng)）調(diào)度做好（）。

A、監(jiān)督

B、檢查

C、盯控

D、互控

答案：ACD

168.一切建筑物在任何情況下，不得侵入。；一切設(shè)備在任何情況下，不得侵

入。；機(jī)車、車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出（）。

A、地鐵建筑限界

B、地鐵設(shè)備限界

C、機(jī)車、車輛限界

D、地鐵車輛限界

答案：ABC

169.廣播系統(tǒng)設(shè)備包括六號(hào)線一期開通各車站、；行車值班員只對(duì)本站廣播，0

CC調(diào)度員可對(duì)全線已開通車站進(jìn)行廣播。

Ax1個(gè)控制中心、

B、1個(gè)車輛段設(shè)備

答案：AB

170.影響正線、輔助線行車的施工為。類。其中開行工程列車、電客車的施工

為（）類；不開行工程列車、電客車的施工、在出入段/場(chǎng)線地面部分接觸網(wǎng)支

柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外

2米）范圍為（）類；車站、主所、控制中心（以下稱0CC）范圍內(nèi)與行車設(shè)備

設(shè)施有關(guān)的作業(yè)為（）類。

A、A

B、A1

C、A2

D、A3

答案：ABCD

171.車輛段/停車場(chǎng)行車工作由車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮，負(fù)責(zé)車

輛段/停車場(chǎng)管轄范圍內(nèi)的（行車組織）、（施工管理）、（調(diào)車作業(yè)計(jì)劃）安

排、與車輛段/停車場(chǎng)檢修調(diào)度交接檢修及運(yùn)用電客車等各項(xiàng)工作

A、施工審批

B、行車組織

C、施工管理

D、調(diào)車計(jì)劃

E、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃

答案：BCE

172.獎(jiǎng)勵(lì)是指對(duì)員工在（）等工作中有突出表現(xiàn)的行為，給予精神或物質(zhì)鼓勵(lì)的

措施。

A、履行崗位職責(zé)

B、安全生產(chǎn)

C、技術(shù)創(chuàng)新

D、勞動(dòng)及技術(shù)競(jìng)賽

E、維護(hù)生產(chǎn)秩序

F、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

答案:ABCDE

173?列車運(yùn)行計(jì)劃編號(hào)按（）的形式表示。

A、類別號(hào)

B、線路號(hào)

C、類型號(hào)

D、序列號(hào)

答案：ABCD

174.行車指揮層級(jí)自上而下分為：。、。和（），下級(jí)服從上級(jí)指揮

A、線網(wǎng)監(jiān)控級(jí)

B、線網(wǎng)執(zhí)行級(jí)

C、線路控制級(jí)

D、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行級(jí)

答案：ACD

175.工程車司機(jī)指持有運(yùn)營(yíng)分公司人力資源部頒發(fā)的《工程車司機(jī)上崗證》，并

具備獨(dú)立駕駛工程車資格的人員，包含（值乘司機(jī)）、（調(diào)左員）、（車長(zhǎng)）等

職務(wù)。

A、值乘司機(jī)

B、調(diào)車長(zhǎng)

C、調(diào)車員

D、車長(zhǎng)

E、工程車司機(jī)

答案：ACD

176.運(yùn)行列車壓上道岔顯示無表示處理程序?yàn)椋?/p>

A、信號(hào)樓發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行區(qū)段道岔失表顯示后，立即喊停列車，現(xiàn)場(chǎng)檢查失表道

岔轉(zhuǎn)態(tài)。如影響正線列車運(yùn)營(yíng)要向行調(diào)報(bào)告

B、登記《行車設(shè)備故障登記簿》通知通號(hào)專業(yè)、工電專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度派人處理

C、工建專業(yè)在《行車設(shè)備故障登記簿》簽認(rèn)線路設(shè)備正常，通號(hào)專業(yè)在《行車

設(shè)備故障登記簿》簽認(rèn)設(shè)備故障暫時(shí)無法修復(fù)后，如失表道岔具備行車條件，信

號(hào)樓組織通號(hào)、工建專業(yè)共同確認(rèn)失表道岔位置正確，具備行車條件并在《行車

設(shè)備故障登記簿》簽認(rèn)

D、信號(hào)樓組織列車限速5km/h出清岔區(qū)，后續(xù)經(jīng)由此道岔的行車組織按照道岔

失表辦理

答案：ABCD

177.車輛段/停車場(chǎng)調(diào)度與（）等部門協(xié)調(diào)配合，確保機(jī)車、車輛、行車設(shè)備的

維修計(jì)劃實(shí)施，負(fù)責(zé)電客車投入和退出運(yùn)用的安排。

A、調(diào)度二部

B、車輛二部

C、通號(hào)二部

D、工電二部

答案：AB

178.場(chǎng)（段）調(diào)度每日運(yùn)營(yíng)前30分鐘，向。布置出車計(jì)劃。

A、行調(diào)

B、檢調(diào)

C、信號(hào)樓值班員

D、派班員

E、電客車司機(jī)

答案：CDE

179.運(yùn)營(yíng)分公司員工守則禮儀規(guī)范包括:

A、員工之間應(yīng)互相尊重，和諧相處

B、工作場(chǎng)合要講普通話，語言文明、態(tài)度謙和

C、與人交談中，不隨便打斷他人談話

D、工作中要保持良好的坐姿、行姿

E、外出聯(lián)系工作應(yīng)注重個(gè)人形象和言談舉止

F、嚴(yán)禁員工之間亂起“綽號(hào)”

答案：ABCDEF

180.線路附近，不準(zhǔn)舞動(dòng)。物品。

A、綠色

B、黃色

C、紅色

D、藍(lán)色

答案：ABC

181.出入車輛段均按列車辦理。

A、電客車、

B、工程車、

C、救援列車、

D、調(diào)試列車

E、空電客車

答案：BCDE

182.降雨預(yù)警信號(hào)分為以下幾種：

A、藍(lán)色預(yù)警信號(hào)

B、黃色預(yù)警信號(hào)

C、橙色預(yù)警信號(hào)

D、紅色預(yù)警信號(hào)

E、綠色預(yù)警信號(hào)

F、黑色預(yù)警信號(hào)

答案：ABCD

183.電客車上正線動(dòng)車前，司機(jī)正確理解（）內(nèi)容，明確（）并與其確認(rèn)（）及

安全注意事項(xiàng)，明確調(diào)試程序后，雙方確認(rèn)（正線信號(hào)調(diào)試時(shí)，司機(jī)在正線與調(diào)

試負(fù)責(zé)人簽認(rèn)）。

A、調(diào)度命令

B、調(diào)試負(fù)責(zé)人

C、調(diào)試內(nèi)容

D、簽名

答案：ABCD

184.電客車、工程車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組，下列車輛禁止編入列車（）

A、車體傾斜超過規(guī)定限度

B、曾經(jīng)發(fā)生脫軌或沖撞事故，未經(jīng)檢查確認(rèn)

C、裝載貨物超出限界，無掛運(yùn)命令

D、裝載長(zhǎng)軌貨物的平板車，無跨裝特殊裝置

E、制動(dòng)系統(tǒng)故障的車輛

F、未按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)或清潔的電客車

答案：ABCDEF

185.故障發(fā)生后及時(shí)0o

A、向行調(diào)和相關(guān)設(shè)備部門調(diào)度報(bào)告

B、分部值班人員

C、本部門生產(chǎn)調(diào)度

D、必要時(shí)通知各相關(guān)崗位人員請(qǐng)求支援

答案：ABCD

186.高壓作業(yè)保證安全的技術(shù)措施：（）

A、停電

B、驗(yàn)電

C、裝設(shè)接地線

D、懸掛標(biāo)示牌

E、遮攔

答案：ABCDE

187.（）、伸縮調(diào)節(jié)器、地下高架過渡段、豎曲線坡底、大坡道變坡點(diǎn)地段等是

夏季防脹的重點(diǎn)地段。

A、車場(chǎng)線

B、出入段（場(chǎng)）線

C、試車線

D、高架段

E、庫內(nèi)線

答案：ABCD

188.接觸網(wǎng)設(shè)備故障出現(xiàn)無電、電壓不穩(wěn)、打火、斷線、桿體傾斜、接觸網(wǎng)掛有

異物等情況處理程序?yàn)椋?/p>

A、信號(hào)樓得到電調(diào)、司機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)人員通知