2022-2023年一級建造師之一建鐵路工程實務自我提分評估(附答案)_第1頁
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文檔簡介

2022-2023年一級建造師之一建鐵路工

程實務自我提分評估(附答案)

單選題(共200題)

1、在營業(yè)線改造施工測量時,并行地段測設中線應該首先滿足()的

要求。

A.設計中心

B.設計高程

C.線間距

D.站臺邊距

【答案】C

2、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備T長鋼軌抽放拖送T軌枕轉運一設備編組進場一布枕T

鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

B.施工準備一設備編組進場-長鋼軌抽放拖送一軌枕轉運一布枕一

軌枕方正一安裝扣件T鋼軌入槽就位一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

C.施工準備一設備編組進場一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉運一布枕一

鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

D.施工準備一設備編組進場-長鋼軌抽放拖送一鋼軌入槽就位一軌

枕轉運-布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

【答案】C

3、主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準的是()。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

【答案】D

4、先張法預應力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自

鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的()倍,且不得小于()

倍。

A.1.3,1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6,1.5

【答案】B

5、呈塊(石)碎(石)狀鑲嵌結構或呈大塊狀砌體結構,拱部無支護時

可產生小坍塌,側壁基本穩(wěn)定,爆破震動過大易坍塌的是()圍巖。

A.I級

B.II級

C.Ill級

D.IV級

【答案】C

6、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。

A.120-160

B.160-250

C.250~350

D.350以上

【答案】C

7、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備一長鋼軌抽放拖送一軌枕轉運-設備編組進場一布枕一

鋼軌人槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

B.施工準備T設備編組進場-長鋼軌抽放拖送一軌枕轉運一布枕一

軌枕方正一安裝扣件一鋼軌入槽就位一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

C.施工準備T設備編組進場T長鋼軌抽放拖送一軌枕轉運-布枕一

鋼軌入槽就位一軌枕方正一安裝扣件一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

D.施工準備T設備編組進場T長鋼軌抽放拖送一鋼軌人槽就位一軌

枕轉運-布枕一軌枕方正一安裝扣件一轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放

拖送

【答案】c

8、鐵路甲供物資招標,建設單位應依法組建評標委員會,評標委

員會成員人數(shù)為()人以上單數(shù),其中技術、經(jīng)濟等方面的專

家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】B

9、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下

列屬于自購物資的是()o

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資

【答案】D

10、采用鏟運、推土機械方法施工時,一般情況下()之間的

距離不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

D.鏟運區(qū)和推土區(qū)

【答案】B

11、處理基坑基底時,黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平,不

得用回填土夯平。必要時,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎

石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】B

12、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁)褥墊層壓實宜采用的施工方法是

()。

A.強夯法

B.振動碾壓法

C.重錘夯實法

D.靜壓法

【答案】D

13、施工單位對鐵路施工測量質量實行過程檢查和最終檢查,其中

承擔過程檢查的人員是()o

A.測量隊檢查人員

B.架子隊質檢人員

C.安質部質檢人員

D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師

【答案】A

14、在設有擋土墻或地下排水設施地段,擋土墻、排水設施及防護

的施工順序正確的是()。

A.先做好擋土墻、防護,再做排水設施

B.先做好擋土墻、排水設施,再做防護

C.先做好防護、擋土墻,再做排水設施

D.先做好防護、排水設施,再做擋土墻

【答案】B

15、對于機械鋪軌作業(yè),軌排螺旋道釘宜采用()。

A.硫磺水泥砂漿反錨

B.硫磺水泥砂漿正錨

C.瀝青水泥砂漿反錨

D.瀝青水泥砂漿正錨

【答案】A

16、拋填應自地基()進行;有橫坡時自()進行。

A.中部向兩側,高側向低側

B.兩側向中部,高側向低側

C.兩側向中部,低側向高側

D.中部向兩側,低側向高側

【答案】A

17、翻模施工時,高度超過()的橋墩,支撐頂桿分段分批抽換倒

用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的()。

A.20,15%

B.40,15%

C.20,10%

D.40,10%

【答案】B

18、爬模施工時,爬架提升固定后的工序是()o

A.澆筑混凝土

B.模板提升固定

C.制作鋼筋籠

D.安放鋼筋

【答案】B

19、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結構。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預制裝配

【答案】C

20、按照鐵路建設項目變更設計要求,變更設計要堅持()的

原則。

A.先變更后批準,先設計后施工

B.先變更后批準,邊設計邊施工

C.先批準后變更,先設計后施工

D.先批準后變更,邊設計邊施工

【答案】C

21、隧道竣工測量的內容包括:隧道斷面凈空測量,中線、高程的

測量及控制中線基樁和()。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

【答案】D

22、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護,其完整

的施工方法是()施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架

【答案】B

23、鋼軌標準長度優(yōu)先采用()m長定尺軌。

A.25

B.50

C.100

D.200

【答案】C

24、路基工程施工應按設計要求進行()的動態(tài)觀測。觀測基樁必須

置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內,并定期進行復核校正。

A.地基沉降、側向位移

B.地基沉降、水平位移、側向位移

C.地基沉降、橫向位移、側向位移

D.側向位移、水平位移

【答案】A

25、下列指標中試驗結果被評定為不符合標準,可判定水泥為廢品

的是()。

A.細度

B.終凝時間

C.初凝時間

D.出廠編號

【答案】C

26、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱

軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、

()、伸長率、冷彎試驗。

A.反復彎曲試驗

B.松弛性能

C.屈服強度

D.疲勞試驗

【答案】C

27、下列關于路基支擋結構施工要求說法正確的是()。

A.巖體完整地段修建支擋結構宜在旱季施工

B.漿砌片石使用石料最小塊徑應大于10cm

C.大塊片石漿砌可以采用灌漿法施工

D.支擋結構施工前應作好截排水設施

【答案】D

28、鐵路建設項目安全風險管理中,風險防范的主要責任單位是()。

A.建設單位

B.施工單位

C.勘察設計單位

D.監(jiān)理單位

【答案】C

29、清孔是指()。

A.清理鉆孔樁的孔壁,保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設計標高后,必須對樁孔質量進行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設計要求

D.鉆孔鉆至設計標高后,在灌注樁身混凝土之前,將孔底沉渣清除,

使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內

【答案】D

30、基期至設計概(預)算編制期所發(fā)生的各項價差,由設計單位在

編制概(預)算時,按本辦法規(guī)定的價差調整方法計算,列入()0

A.單項概(預)算

B.總概(預)算

C.綜合概(預)算

D.按合同約定辦理

【答案】A

31、鐵路工程施工考核費用應納入()o

A.項目管理費

B.安全生產費

C.施工措施費

D.總承包風險費

【答案】D

32、鐵路工程項目招標采用施工總價承包方式的,投標人應按招標

文件中載明的費用進行報價的費用是0。

A.總承包風險費

B.大臨及過渡工程費

C.營業(yè)線措施費

D.安全生產費

【答案】D

33、對于開挖深度為10~15m的石質傍山路塹地段,宜采用的開挖

方法是()。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】D

34、當發(fā)生重大事故時,事故調查組應當按照國家有關規(guī)定開展事

故調查,并在()日調查期限內向組織事故調查組的機關或者鐵路

管理機構提交事故調查報告。

A.60

B.30

C.20

D.10

【答案】B

35、當某盤預應力鋼絲拉力(含伸長率)和()試驗結果中有一

項不合格時,除該盤鋼絲應判為不合格外,還應從未試驗的同批次

鋼絲中取雙倍復檢。

A.外觀檢查

B.反復彎曲試驗

C.松弛性能

D.極限抗壓強度

【答案】B

36、多向攪拌樁鉆機就位必須正確,其孔位偏差不得大于(),鉆桿

垂直度偏差不得大于()。

A.40mm,1%

B.50mm,1%

C.40ram,2%

D.50mm,2%

【答案】B

37、路塹應于路肩兩側設置()。

A.天溝

B.截水溝

C側溝

D.擋水墻

【答案】C

38、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于()o

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

【答案】A

39、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為()以下時,可采用單

車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

【答案】C

40、鐵路信號車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號機、軌道電路、()設備

之間建立一定相互制約的邏輯關系,以確保列車在車站內運行安全。

A.駝峰

B.區(qū)間

C.道岔

D.道口

【答案】C

41、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主

要工藝參數(shù),并報()確認。

A.設計單位

B.施工單位

C.建設單位

D.監(jiān)理單位

【答案】D

42、在鐵路施工中,分項工程的施工順序稱作()。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序

【答案】C

43、當混凝土生產不連續(xù),且一個驗收批試件不足()組時,采用非

統(tǒng)計方法評定混凝土等級。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】B

44、鋼筋原材料進場檢驗項目中.預應力鋼絲的檢驗項目有()o

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗

【答案】A

45、下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()o

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點降水

D.襯砌堵水

【答案】C

46、影響拌合混凝土流動性的主要因素是()。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

【答案】C

47、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPI

c.cpii

D.CPIII

【答案】D

48、后張法預應力混凝土T形梁施工,預應力筋的張拉應以應力控

制為主,伸長值作為校核,頂塞錨固后,測量兩端伸長量之和不得

超過計算值的()。

A.±3%

B.±4%

C.±5%

D.±6%

【答案】D

49、在混凝土無損檢測方法中,用于樁基檢測的常規(guī)方法為()o

A.回彈法

B.拔出法

C.小應變法

D.地質雷達法

【答案】C

50、變更設計必須堅持()原則,嚴格依法按程序進行變更設計,

嚴禁違規(guī)進行變更設計。

A.“先批準、后實施,先設計、后施工”

B.“先批準、后設計,先審核、后施工”

C.“先批準、后實施,先設計、后審核"

D.“先批準、后審核,先設計、后施工”

【答案】A

51、橋梁基礎的鉆孔灌注樁在終孔前應檢測鉆孔的孔深、孔徑、

()、泥漿比重等必須檢測的項目。

A.泥漿厚度

B.泥漿成分

C.孔高

D.沉渣厚度

【答案】D

52、塑料排水板施工時,排水板應錨定在孔底,防止跟袋;當跟袋

長度大于()時應重新補打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】D

53、軟弱及不良地質隧道開挖后初期支護應及時施作并封閉成環(huán),

非爆破開挖初期支護于()h內完成開挖、架設拱架、噴混凝土作

業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】A

54、隧道供電電壓,一般是三相五線400/230V,動力機械的電壓

標準是()。

A.220V

B.360V

C.380V

D.480V

【答案】C

55、連續(xù)梁頂推施工通常用于()跨度的預應力連續(xù)梁。

A.40~60m

B.60~100m

C.100-150m

D.60~150m

【答案】A

56、路塹應于路肩兩側設置()。

A.天溝

B.截水溝

C側溝

D.擋水墻

【答案】C

57、線路施工樁點是指()。

A.標志線路中心位置的中線樁

B.標志路基施工界線的邊樁

C.標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁

D.平曲線控制樁

【答案】C

58、鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動力

不大的條件,其()o

A.制造工藝簡單,設備比較復雜

B.制造工藝復雜,設備比較簡單

C.制造工藝和設備比較復雜

D.制造工藝和設備比較簡單

【答案】D

59、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱

軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、

()、伸長率、冷彎試驗。

A.反復彎曲試驗

B.松弛性能

C.屈服強度

D.疲勞試驗

【答案】C

60、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌。機械化鋪設普通軌道主要包括()

四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設、鋪祚整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設、鋪祚整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪祚整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件

【答案】A

61、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()o

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥

【答案】C

62、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導線

D.II等導線

【答案】B

63、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地點的距離

說法正確的是0。

A.室內不得小于3米,室外不得小于6米

B.室內不得小于4米,室外不得小于8米

C.室內不得小于5米,室外不得小于10米

D.室內不得小于6米,室外不得小于12米

【答案】B

64、下列關于施工任務分解目的和作用的說法,正確的是()o

A.便于劃分管理層次

B.便于現(xiàn)場考核兌現(xiàn)

C.便于資源優(yōu)化配置

D.便于材料計劃編制

【答案】C

65、當邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土時,增黏劑應在()

時摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑

【答案】B

66、當混凝土強度等級為C20~C40,生產單位為預制混凝土構件場,

此時計算配置強度時采用的混凝土強度標準差。為()MPa。

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.5.0

【答案】c

67、配制抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】A

68、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時,不宜采用()

A.大塊模板

B.翻模

C.組合模板

D.滑模

【答案】D

69、線路復測的任務是()。

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】B

70、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、()、短

進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

【答案】C

71、影響拌和混凝土流動性的主要因素是()o

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

【答案】C

72、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上

車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m

【答案】B

73、下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應當按照國家標準設置車輛通過()

標志。

A.限寬、限重

B.限高、限寬

C.限重、限速

D.限速、限高

【答案】B

74、混凝土施工前,應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的(),將理論配合比換

算成施工配合比,并應有施工配料單。

A.強度

B.級配

C.含水率

D.含泥量

【答案】C

75、橋臺的加高施工中,加高量小于()時,可利用托盤加高。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】D

76、混凝土無損檢測中,主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是

()。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質雷達法

【答案】D

77、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應

章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價,其計價辦理單位是()o

A.建設單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】A

78、技術管理工作由項目管理機構()全面負責。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術主管

D.監(jiān)理工程師

【答案】B

79、當需要使用非滲水土時,其含水量應()。

A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%?20%

D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

【答案】A

80、鋼筋原材料進場檢驗項目中,預應力鋼絲的檢驗項目有()o

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗

C.極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗

D.極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗

【答案】A

81、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即()

以后,檢查人員方可進入工作面檢查。

A.lOmin

B.15min

C.20min

D.25min

【答案】B

82、鐵路高墩采用滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_到(

MPa時,可繼續(xù)提升。

A.0.1

B.0.2

C.0.4

D.0.5

【答案】B

83、干砌片石護坡采用卵石砌筑時,同層卵石塊徑應大體一致,卵

石(),裁砌擠緊。

A.短軸應平行坡面

B.短軸應垂直坡面

C.長軸應平行坡面

D.長軸應垂直坡面

【答案】D

84、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時,應采用的錨固材料是()。

A.水泥砂漿

B.CA砂漿

C.硫碳水泥砂漿

D.錨固劑

【答案】C

85、下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是()。

A.垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放

B.層間承軌槽處應墊以方木材料

C.軌枕堆放高度不宜超過2.0m

D.堆放頂面應高出擋肩頂面30mm

【答案】B

86、營業(yè)線施工前,施工單位應與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是

()o

A.建設單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.設備管理單位

【答案】D

87、下列關于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法,正確的是()。

A.施工前不需進行工藝性試驗

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應用輕型動力觸探檢查質量

【答案】C

88、鐵路建設單位未對高速鐵路和地質構造復雜的鐵路建設工程實

行工程地質勘察監(jiān)理,或者在鐵路線路及其鄰近區(qū)域進行鐵路建設

工程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,影響鐵路運營安全

的,處理規(guī)定為()o

A.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款

B.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處10萬元以上30萬元以下的罰款

C.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處5萬元以上10萬元以下的罰款

D.由鐵路監(jiān)管部門責令改正,處5萬元以上30萬元以下的罰款

【答案】B

89、常用的熱軋光圓鋼筋級別為I級,強度等級代號為()。

A.HPB300

B.Q215

C.Q205

D.Q285

【答案】A

90、路堤填筑的“八流程”是指,施工準備、基地處理、()、檢測

簽證,路基整修。

A.攤鋪平整、灑水晾曬、分層填筑、碾壓夯實

B.灑水晾曬、攤鋪平整、分層填筑、碾壓夯實

C.分層填筑、灑水晾曬、碾壓夯實、攤鋪平整

D.分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實

【答案】D

91、臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃,其消耗(),與工程材

料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時間有關

B.僅與工程量及耗損有關

C.不僅與工程量有關,和施工持續(xù)時間也有關系

D.不僅與工程量有關,和管理方式也有關系

【答案】C

92、現(xiàn)場試驗室建成后,必須經(jīng)()部門驗收合格,項目管理

機構批準后,方可投入使用。

A.設計

B.監(jiān)理

C.施工

D.質檢

【答案】B

93、鐵路簡支梁主要采用()方法架設。

A.汽車吊車

B.架橋機

C.跨墩門式吊車

D.擺動排架式

【答案】B

94、最終檢查施工測量質量的單位應是()。

A.建設單位

B.監(jiān)理單位

C.設計單位

D.施工單位

【答案】D

95、長大鐵路宜選擇機械化鋪軌,機械化鋪設普通軌道主要包括

()四個基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、軌節(jié)鋪設、鋪祚整道

B.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設、鋪祚整道

C.軌節(jié)(軌排)組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪祚整道

D.軌節(jié)(軌排)組裝、軌節(jié)運輸、排線散枕、安裝扣配件

【答案】A

96、使用發(fā)電機、振搗器、攪拌機時必須設置(),并設專人負責,

使用前必須檢查電源開關、電線和電纜絕緣狀況,電機、接地線以

及攪拌機的防護罩、離合器和制動裝置等,確認良好后方可作業(yè)。

A.空氣開關

B.跌落開關

C.閘刀

D.漏電保護開關

【答案】D

97、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是()。

A.建設單位

B.評估單位

C.設計單位

D.監(jiān)理單位

【答案】B

98、無縫線路相鄰兩段單元軌節(jié)的鎖定軌溫之差最大不得大于()。

A.2C°

B.3C°

C.4C°

D.5C°

【答案】D

99、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,

結構均勻,為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用()。

A.無護壁垂直開挖

B.無護壁放坡開挖

C.有護壁垂直開挖

D.有護壁放坡開挖

【答案】B

100、干砌片石護坡采用卵石砌筑時,同層卵石塊徑應大體一致,卵

石(),裁砌擠緊。

A.短軸應平行坡面

B.短軸應垂直坡面

C.長軸應平行坡面

D.長軸應垂直坡面

【答案】D

10k人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,

地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】A

102、線下工程竣工測量線路中線樁高程應利用()控制點進行測

量。

A.CP0

B.CPI

c.cpii

D.CPIII

【答案】D

103、橋梁深水基礎鋼板樁圍堰的施工順序是()。

A.定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁插打一鋼板樁合龍

B.圍囹安裝一定位樁插打一鋼板樁插打一鋼板樁合龍

C.鋼板樁插打一定位樁插打一圍囹安裝一鋼板樁合龍

D.鋼板樁插打一圍囹安裝一定位樁插打一鋼板樁合龍

【答案】A

104、施工企業(yè)承擔跨鐵路局營業(yè)線工程的施工,按照施工計劃審批

權限,對于影響跨局旅客列車停運的施工計劃應報()審批。

A.鐵道部

B.項目部所在地的鐵路局

C.兩個鐵路局

D.項目部所在地的車務段

【答案】A

105、橋梁基礎施工中,噴射混凝土護壁適用于()的基坑。

A.穩(wěn)定性好、滲水量大

B.穩(wěn)定性好、滲水量小

C.穩(wěn)定性差、滲水量大

D.穩(wěn)定性差、滲水量小

【答案】B

106、路堤填筑施工當需要使用非滲水土時,其含水量應()。

A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

【答案】A

107、鐵路工程施工考核費用應納入()。

A.項目管理費

B.安全生產費

C.總承包風險費

D.項目招標節(jié)余

【答案】C

108、就地澆筑沉井施工時()。

A.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:2

B.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:2

C.無圍堰筑島護道寬度不宜小于1m,臨水面坡度可以采用1:5

D.無圍堰筑島護道寬度不宜小于2m,臨水面坡度可以采用1:5

【答案】B

109、高速鐵路路基填筑完成或施加預壓荷載后沉降變形觀測期不應

少于()個月,并宜經(jīng)過一個雨季。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】D

110、對于結構呈巨塊狀整體結構,開挖后圍巖穩(wěn)定、不坍塌、可

能產生巖爆,圍巖彈性縱波速度Vp>4.5km/s的圍巖,可判定為

()級圍巖。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】A

HK鐵路建設工程中涉及工程結構安全的關鍵工序和隱蔽工程,必

須經(jīng)()簽字后方可進行下一道工序作業(yè)。

A.試驗工程師

B.安全工程師

C.監(jiān)理工程師

D.質檢工程師

【答案】C

112、鋼絞線質量評定方法中,每批從()做拉力試驗,包括整

根鋼絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根

【答案】C

113、混凝土拌合時,原材料每盤稱量允許偏差范圍正確的是()。

A.拌合水±1%

B.外加劑±2%

C.水泥±2%

D.粗骨料±3%

【答案】A

114、實行項目法人責任制的鐵路建設項目,選擇或組建建設管理單

位的是()o

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人

【答案】D

115、拱涵拱圈混凝土的施工順序是()o

A.中間向兩側對稱施工

B.中間向一側連續(xù)施工

C.兩側向中間對稱施工

D.一側向另一側連續(xù)施工

【答案】C

116、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時,應()

制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實

D.支護

【答案】A

117、鐵路工程價格信息,由工程造價管理機構收集、整理、分析,

并0鐵路工程主要材料價格信息。

A.按月度發(fā)布

B.按季度發(fā)布

C.按年度發(fā)布

D.不定期發(fā)布

【答案】B

118、線下工程竣工測量線路中線樁高程應利用()控制點進行測

量。

A.CPO

B.CPI

C.CPII

D.CPIII

【答案】D

119、按照鐵路建設項目變更設計要求,變更設計要堅持()

的原則。

A.先變更后批準,先設計后施工

B.先變更后批準,邊設計邊施工

C.先批準后變更,先設計后施工

D.先批準后變更,邊設計邊施工

【答案】C

120、沉樁施工時,樁位放樣后進行的工序是()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

【答案】D

121、采用移動模架方法造梁,若移動模架的主梁在待制箱梁下方,

借助已成箱梁和橋墩移位的為()移動模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.復合式

【答案】D

122、路基填筑時,當滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層頂面應

向兩側做成不小于()的排水坡。

A.4%

B.5%

C.6%

D.3%

【答案】A

123、隧道防排水包含()。

A.結構防排水、特殊防排水

B.結構防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

上一般防排水、特殊防排水

【答案】B

124、負責全國鐵路工程建設項目招標投標活動的監(jiān)督管理工作的單

位是()。

A.鐵路總公司

B.國家鐵路局

C.地方政府

D.地區(qū)鐵路監(jiān)督局

【答案】B

125、鐵路高墩墩身施工的垂直提升設備主要有纜索吊機、塔吊、

()等。

A.汽車吊機

B.桅式扒桿

C.高空作業(yè)車

D.井架

【答案】D

126、鐵路工程測量階段,由()對施工測量質量實行過程檢查

和最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.建設單位

【答案】B

127、鐵路安全管理堅持()的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理

【答案】A

128、3km以上單線隧道應采用的出渣方式是()。

A.有軌運輸

B.無軌運輸

C.斜井運輸

D.豎井運輸

【答案】A

129、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即

()以后,檢查人員方可進入工作面檢查。

A.lOmin

B.15min

C.20min

D.25min

【答案】B

130、鐵路建設工程發(fā)生質量事故后,事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時間

內向建設管理單位報告;建設管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時間

內向鐵路主管部門建設管理司提出書面報告。兩個規(guī)定時間分別是

()ho

A.8;12

B.12;18

C.12;24

D.24;48

【答案】c

131、常用熱軋光圓鋼筋級別為工級,強度等級代號為()o

A.Q215

B.q235

C.Q315

D.q335

【答案】B

132、無縫線路的鎖定軌溫是指()。

A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為lOMPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫

【答案】C

133、關于隧道監(jiān)控量測的說法,正確的是()。

A.監(jiān)控量測屆于隧道施工的關鍵工序

B.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應待事故發(fā)生后分析處理

C.監(jiān)控量測可由爆破施工人員兼職實施

D.監(jiān)控量測必須由第三方實施

【答案】A

134、下列情形中,屬于鐵路隧道錨噴支護中錨桿作用的是()。

A.填平補強圍巖

B.限制圍巖變形

C.減緩圍巖面風化

D.提高層間摩阻力

【答案】D

135、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()o

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】C

136、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內,

()。

A.水灰比越小,混凝土強度越高

B.水灰比越小,混凝土強度越低

C.水灰比越大,混凝土強度越高

D.水灰比越大,混凝土強度不變

【答案】A

137、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內,

()。

A.水灰比越小,混凝土強度越高

B.水灰比越小,混凝土強度越低

C.水灰比越大,混凝土強度越高

D.水灰比越大,混凝土強度不變

【答案】A

138、下列調試試驗中,屬于鐵路信號系統(tǒng)道岔單項調試試驗內容的

是()。

A.殘壓試驗

B.分路試驗

C.極性交叉試驗

D.故障電流試驗

【答案】D

139、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行,并與撞

軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其目的是()。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時,做到勻、準、夠

【答案】C

140、()是修建山嶺隧道的最常用的方法。

A.礦山法

B.新奧法

C.鉆爆法

D.盾構法

【答案】C

141、鋼筋原材料質量評定方法中:熱軋圓盤條,熱軋光圓鋼筋,熱

軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的極限抗拉強度、屈服強度、伸長率、

冷彎試驗有一個項目不合格時。應(),則該批鋼筋應判為不合

格。

A.取一批對該項目復檢,當仍有1根不合格時

B.再取2倍數(shù)量對該項目復檢,當仍有1根不合格時

C.再取3倍數(shù)量對該項目復檢,當仍有1根不合格時

D.再取2倍數(shù)量對該項目復檢,當仍有相同數(shù)量以上根數(shù)不合格時

【答案】B

142、主要為軌道鋪設和運營維護提供控制基準的是()。

A.CPO

B.CPI

C.CPU

D.CPIII

【答案】D

143、適用于各種地質條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式

和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()o

A.鉆爆法

B.盾構法

C.掘進機法

D.沉管法

【答案】A

144、在路基堅實、穩(wěn)定、排水良好的大型客運站內,鋪設混凝土寬

枕,每公里鋪設的數(shù)量應為()。

A.1600根

B.1667根

C.1680根

D.1760根

【答案】D

145、路堤填筑施工當需要使用非滲水土時,其含水量應()。

A.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

B.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄20%~25%

C.低于塑限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

D.低于液限,其分層填筑鋪土厚度應減薄10%~20%

【答案】A

146、配置抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用()o

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】A

147、關于路重開挖施工的說法,正確的是()。

A.橫向臺階開挖僅適用于橫坡大于1:10的一般土石路重

B.黃土路暫截水溝設置應盡量靠近重頂且距離不大于2m

C.較深半路橫向開挖宜按每層高度不大于5m分層進行

D.軟石路重在采用大型機械施工時可自下而上掏底開挖

【答案】C

148、挖孔樁基礎挖孔時,孔內應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化

碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設

置通風設備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m

【答案】C

149、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()o

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】C

150、修正隧道設計支護的主要參數(shù)的主要依據(jù)是()

A.洞外控制測量

B.洞內控制測量

C.圍巖變形測量

D.洞內外聯(lián)系測量

【答案】C

151、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。

A.單方用水量

B.運輸距離

C.水泥品種、用量與細度

D.灰砂比

【答案】C

152、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主

要工藝參數(shù),并報()確認。

A.設計單位

B.施工單位

C.建設單位

D.監(jiān)理單位

【答案】D

153、對危害路基的地下水埋藏較深的地段,可采用()進行處理。

A.邊坡滲溝

B.滲管

C.支撐滲溝

D.排水槽

【答案】B

154、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜

小于()。

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

【答案】A

155、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說

法正確的是()。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2根鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2根鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】B

156、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。

A.公司總工程師

B.項目經(jīng)理

C.項目總工程師

D.項目安質部部長

【答案】B

157、關于擠密砂樁施工的說法,正確的是()。

A.施工結束后應立即進行質量檢驗

B.砂土地基處理應從中間向四周施工

C.粘性土地基處理應從中間向四周施工

D.靠近既有建筑時應自遠而近施作

【答案】C

158、下列情形中,適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是()。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質路堤地段

C.地震動峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質路塹地段

【答案】A

159、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在()o

A.道床內的路肩上

B.道床外的路肩上

C.內側路肩上

D.外側路肩上

【答案】C

160、路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的()之

內。

A.-3%~■^2%

B.-1%~+2%

C.-3%~+3%

D.-1%~+3%

【答案】A

161、混凝土的立方體抗壓強度試驗,三個試件強度為33MPa、

40MPa、41MPa,該組試件的強度代表值為()。

A.33

B.38

C.40

D.41

【答案】C

162、下列軌道養(yǎng)護設備中,不屬于機械化大型養(yǎng)護設備的是()。

A.穩(wěn)定車

B.起道機

C.軌道車

D.搗固機

【答案】C

163、()單位應結合施工環(huán)境、條件,認真進行施工現(xiàn)場文明形象

管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護

D.設計

【答案】A

164、在有瓦斯的隧道內,絕不允許用自然通風,必須采用機械通

風,使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?達到允許濃度含量的要

求。

A.1/3?1/10

B.1/4-1/10

C.1/5~1/10

D.1/6-1/10

【答案】C

165、拖拉法架設鋼梁一般用于()鋼梁的架設。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】B

166、油浸變壓器在運輸中傾斜角度不允許超過()度。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】B

167、同類型軌枕成段鋪設的最小長度,其他線和地方鐵路、專用鐵

路、鐵路專用線軌道為()。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

【答案】B

168、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。

A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低

【答案】C

169、鐵路施工便道干線交通量平均每晝夜為()以下時,可采用單

車道標準。

A.100輛

B.150輛

C.200輛

D.250輛

【答案】C

170、關于射水錘擊沉樁的說法,正確的是()。

A.在砂類土中沉樁時,以錘擊為主

B.在粉土中沉樁時,以射水為主

C.樁尖沉至設計高程1m時,應停止射水

D.采用側面射水法時,射水管應對稱設置

【答案】D

171、采用盾構法修建隧道時,盾構的類型按開挖方式可以分為手掘

式盾構、半機械式盾構和()盾構。

A.固定機械支護式

B.機械式

C.泥水加壓式

D.土壓式

【答案】B

172、長軌儲存基地聯(lián)絡線最小曲線半徑是()o

A.100m

B.300m

C.500m

D.600m

【答案】B

173、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)

提升。

A.0.3~0.4MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.1~0.2MPa

D.0.05~0.IMPa

【答案】B

174、八流程即()、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽

證和路基修整。

A.施工測量、地下水處理、分層填土

B.施工測量、地基處理、分層填土

C.施工測量、地基處理、沖擊填土

D.施工測量、整理、分層填土

【答案】B

175、預制梁在制梁場內運輸、起落梁和出場裝運、落梁均應采用聯(lián)

動液壓裝置或三點平面支撐方式,運輸和存梁時均應保證每支點實

際反力與四個支點的反力平均值相差()。

A.不超過±10%或四個支點不平整量不大于2mm

B.不超過±20%或四個支點不平整量不大于2mm

C.不超過±10%或四個支點不平整量不大于5mm

D.不超過±20%或四個支點不平整量不大于5mm

【答案】A

176、爬模的施工程序為()。

A.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土-養(yǎng)護T爬架提升固

定f模板提升固定

B.綁扎鋼筋一模板、爬架等組裝一澆筑混凝土-養(yǎng)護一爬架提升固

定一模板提升固定

C.扎鋼筋一澆筑混凝土一模板、爬架等組裝一養(yǎng)護T爬架提升固定

一模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固

定一爬架提升固定

【答案】A

177、軟母線導線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超

過導電部分總截面的()%時不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】C

178、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要,將設計的線路、橋涵、

隧道、軌道等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

c.標高和長度

D.相對位置

【答案】A

179、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m

【答案】B

180、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】D

181、有昨軌道人工鋪設中,連接鋼軌時,必須按規(guī)定()。

A.預留軌縫

B.測量鋼軌長度

C.測定軌溫

D.安裝接頭螺絲

【答案】A

182、整體道床混凝土澆筑后用薄膜覆蓋噴濕養(yǎng)護或灑水養(yǎng)護,在道

床混凝土未達設計強度()之前,嚴禁各種車輛在道床上通行。

A.60%

B.65%

C.70%

D.80%

【答案】C

183、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。

A.30%

B.40%

C.20%

D.60%

【答案】D

184、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應

安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運輸?shù)酪粋葢凶?/p>

夠的凈空,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭

設不低于0的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】B

185、下列情況符合滑模施工要求的是()o

A.模板高度宜為2.0m并設1.0%錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工

【答案】C

186、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案,并定期組

織演練是()的責任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

【答案】B

187、某土質路塹長度達1.0km,兩端均為路堤,最合適的施工機

械是()o

A.推土機

B.自行式鏟運機

C.挖掘機

D.裝載機

【答案】B

188、鐵路工程變更設計中,()應對I類變更設計文件進行初

審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設單位

【答案】D

189、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。

A.I等GPS

B.II等GPS

C.I等導線

D.II等導線

【答案】B

190、邊坡滲溝內應填充(),底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

【答案】C

191、采用盾構法修建隧道時,盾構的類型按開挖方式可以分為手掘

式盾構、半機械式盾構和()盾構。

A.固定機械支護式

B.機械式

C.泥水加壓式

D.土壓式

【答案】B

192、爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到()以上方可拆模翻倒。

A.0.5MPa

B.1.OMPa

C.2.5MPa

D.5.OMPa

【答案】C

193、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄

清或者修改的內容可能影響投標文件編制的,招標人應當在投標截

止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標文件的潛

在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】C

194、采用綜合評估法評標,所占權重最大的是()。

A.商務標

B.技術標

C.報價標

D.都不是

【答案】B

195、對石質傍山路塹,宜采用的開挖方法是()開挖。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】D

196、混凝土泌水性的主要影響因素是混凝土的()。

A.單方用水量

B.運輸距離

C.水泥品種、用量與細度

D.灰砂比

【答案】C

197、極高風險隧道超前地質預報工作的責任主體是()o

A.設計單位

B.建設單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】A

198、在混凝土理論配合比確定中,混凝土的施工配制強度按照

()確定。

A.cu,oNcu,k+1.645x(J

B.cu,o>cu,k+1.645xo

C.cu,o=cu,k+11645xo

D.cu,o^cu,k+2x(j

【答案】A

199、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是()。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工

【答案】D

200、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時,應

()制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實

D.支護

【答案】A

多選題(共100題)

1、鐵路營業(yè)線軌道工程施工安全控制中,注意封鎖撥接施工前,

施工單位應在()后,施工單位必須根據(jù)調度命令確定的封鎖

地段和封鎖時間安排好施工防護后方可進行施工。

A.要點站施工登記本上按施工方案確定的內容登記要點申請

B.車站值班員按施工單位的登記向列車調度提出要點申請

C.列車調度發(fā)布封鎖命令

D.臨時進行計劃申請

E.實施臨時限速

【答案】ABC

2、鐵路信號工程施工主要內容包括()等。

A.車站信號

B.區(qū)間信號

C.調度集中

D.災害監(jiān)測

E.集中監(jiān)測

【答案】ABC

3、無縫線路的長鋼軌鋪設方法有()o

A.分段換軌法

B.側位預鋪設法

C.長軌排鋪設法

D.單枕綜合鋪設法

E.推軌鋪設法

【答案】ACD

4、鐵路隧道復合襯砌施工中,錨噴支護的目的包括()o

A.承受圍巖壓力

B.保證施工期安全

C.控制圍巖過大變形

D.防排水

E.釋放圍巖應力

【答案】ABC

5、高壓旋噴樁施工的要求有()。

A.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗

B.應根據(jù)地質情況和設計樁徑選擇適宜的施工方法

C.水泥漿應按照室內配方配置,不得隨意改變,并需要嚴格過濾

D.成樁后7d內應用輕型動力觸探檢查樁的質量

E.旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應及時用水泥漿補平

【答案】ABC

6、目前,客運專線正線無昨軌道道床結構形式主要有()o

A.CRTSI型雙塊式無祚軌道

B.長枕埋入式無祚軌道

C.CRTSII型雙塊式無昨軌道

D.CRTSII型板塊式無昨軌道

E.彈性支承塊式無祚軌道

【答案】ACD

7、鐵路營業(yè)線軌道工程施工安全控制中,注意封鎖撥接施工前,施

工單位應在()后,施工單位必須根據(jù)調度命令確定的封鎖地段和封

鎖時間安排好施工防護后方可進行施工。

A.要點站施工登記本上按施工方案確定的內容登記要點申請

B.車站值班員按施工單位的登記向列車調度提出要點申請

C.列車調度發(fā)布封鎖命令

D.臨時進行計劃申請

E.實施臨時限速

【答案】ABC

8、下列關于邊坡防護的敘述正確的有()。

A.路基防護應在適宜的時間施工并及時完成

B.在設有擋土墻或地下排水設施地段,應先做防護,再做好擋土墻

和排水設施

C.防護坡體表面應先平整,有地下水露頭時應做引排處理

D.防護層應和土石坡面密貼結合,背后不留空隙

E.防護砌體施工應該符合現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》

【答案】ACD

9、運抵工地(場)的水泥,應按批對同廠家、同批號、同品種、同強

度等級、同出廠日期的水泥進行()等項目的檢驗。

A.強度

B.氧化鎂含量

C.細度

D.凝結時間

E.安定性

【答案】ACD

10、鐵路工程項目的關鍵測量科目實行徹底換手測量時,須更換

()o

A.測量人員

B.測量儀器

C.計算資料

D.測控點位

E.測量程序

【答案】ABC

11、鐵路營業(yè)線臨時道口應設置在瞭望條件良好的地點,且()。

A.距道岔、橋臺在100m以內,應避免設置道口

B.應能看到兩側各400m以外的列車

C.列車在800m以外可看見道口

D.道口交叉銳角不得小于3°

E.其鐵路兩側的道路應不小于25m的直線段

【答案】ABC

12、當采用圍堰開挖擴大基礎的基坑時,開挖方法有()。

A.沖抓法開挖

B.人力開挖

C.沖吸法開挖

D.有水開挖

E.無水開挖

【答案】ABC

13、MDZ作業(yè)車組分層上昨整道應符合()規(guī)定。

A.起道、撥道、搗固作業(yè)軌溫,應在長鋼軌鋪設軌溫一20Co~15C。

范圍內進行

B.起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜

大于80mm

C.撥道:一次撥道量不宜大于50mm

D.搗固:在有昨橋上,枕下道雄厚度不足300nlm時,不能進行搗固

作業(yè)

E.動力穩(wěn)定:每層道床起道、搗固作業(yè)后應進行1?2次動力穩(wěn)定作

業(yè)

【答案】AC

14、下列關于基床填筑要求的說法,正確的有()o

A.基床表層填料可以采用級配碎石

B.基床底層可以選用A.B組填料

C.基床表層級配碎石可以采用路拌

D.基床表層瀝青混凝土須采用場拌

E.工藝試驗段長度不宜小于100m

【答案】ABD

15、下列屬于材料用量控制的措施有()。

A.實行限額領料制度

B.合理確定進貨批量

C.做好計量驗收工作

D.推行新技術新工藝

E.合理堆放減少搬運

【答案】AC

16、改良土路堤填筑施工要求包括()。

A.填料應按設計要求進行改良

B.改良填料應拌合均勻

C.摻加石灰的化學改良土應使用路拌施工方法

D.路拌時特別應注意拌合層與下承層的拌合銜接

E.每填筑、拌合、壓實一層以后均應按照《鐵路路基工程施工質量

驗收標準》進行檢測,合格后方能進入下一層的施工

【答案】ABD

17、路基邊坡防護方式有0。

A.夯填

B.采用填縫、灌漿等加固邊坡

C.干砌片石護坡

D.邊坡滲溝

E.邊坡掛網(wǎng)錨噴混凝土防護

【答案】BCD

18、應急預案的指導思想應堅持()的方針。

A.以人為本

B.安全第一

C.預防為主

D.減小損失

E.緊急補救

【答案】ABC

19、對于圍巖裂隙較多、破碎、富水的地質條件下,如洞口地段、

斷層地段,一般要采用超前支護,其方式有()o

A.長管棚超前支護

B.小導管超前支護

C.密管棚超前支護

D.大導管超前支護

E.壓漿固結超前支護

【答案】AB

20、下列排水方式中,屬于隧道結構防排水的有()0

A.輔助導坑排水

B.截水溝排水

C.集水坑排水

D.盲溝排水

E.泄水孔排水

【答案】D

21、需要在施工前選擇有代表性地段進行工藝性試驗的地基處理方

法包括()。

A.拋石擠淤

B.袋裝砂井

C.擠密砂樁

D.碎石樁

E.水泥粉煤灰碎石樁

【答案】CD

22、電氣化鐵路接觸網(wǎng)供電方式分為()。

A.單邊供電

B.雙邊供電

C.越區(qū)供電

D.并聯(lián)供電

E.直流供電

【答案】ABCD

23、下列條件符合單枕綜合鋪設法施工作業(yè)要求的有()。

A.鋪軌作業(yè)前設置導向中樁及鋼弦

B.運枕龍門吊應在鋪軌機上鎖定牢固

C.軌枕布設時將橡膠墊板放至軌枕承軌槽中

D.在底層道昨上按縱向10m、橫向3~3.25m問距成對布放拖軌滾筒

E.軌枕轉運宜分層進行避免由于載重懸殊而產生車面高差

【答案】BCD

24、下列關于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有()。

A.根據(jù)土石方調配要求,采用適當?shù)你@爆、運輸機具施工

B.既有線旁或邊坡較高時,應分級開挖

C.路塹較長時,可適當開設馬口

D.縱向臺階開挖不適用于土、石質傍山路塹

E.邊坡高度大于20nl的軟弱、松散巖質路塹,宜采取分級開挖、分

級支擋、分級防護和坡腳預加固措施

【答案】ABC

25、懸臂式和扶壁式擋土墻使用范圍和要求有()。

A.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻,宜在石料缺乏、地基承載力較低

的路堤地段采用

B.懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻高度不宜大于6m,墻頂寬度不應小

于0.2m

C.每段墻的底板、面板和肋的鋼筋應一次綁扎,宜一次完成混凝土

灌注

D.墻體必須達到設計強度的70%后才可進行墻背填土,?墻背反濾層

應跟隨填土施工

E.宜在石料充足、地基承載力較低的路堤地段采用

【答案】ACD

26、下列材料中,可作為高性能混凝土礦物摻合料的有()o

A.硅灰

B.粉煤灰

C.磨細天然石灰石

D.磨細天然沸石

E.粒化高爐礦渣

【答案】ABD

27、橋梁竣工測量分兩階段進行,第一階段是在橋梁墩臺施工完畢、

梁部架設前對全線橋梁進行貫通測量,其測量內容包括()。

A.墩臺的縱向中心線

B.墩臺的橫向中心線

C.支承墊石頂高程

D.橋面的寬度

E.墩臺間跨度

【答案】ABC

28、預應力鋼絲一般分為()。

A.光面鋼絲

B.刻痕鋼絲

C.螺旋肋鋼絲

D.冷拉鋼絲

E.普通鋼絲

【答案】ABC

29、水泥質量檢驗試驗項目有()o

A.標準稠度用水量

B.凝結時間

C.安定性

D.膠砂強度

E.和易性

【答案】ABCD

30、高壓旋噴樁施工的要求有()。

A.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗

B.應根據(jù)地質情況和設計樁徑選擇適宜的施工方法

C.水泥漿應按照室內配方配制,不得隨意改變,并需要嚴格過濾

D.成樁后7d內應用輕型動力觸探檢查樁的質量

E.旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應及時用水泥漿補平

【答案】ABC

31、無昨軌道是用整體混凝土結構代替有昨軌道中的()等。

A.軌撐

B.扣件

C.軌枕

D.道昨

E.道岔

【答案】CD

32、施工單位使用承租的機械設備和施工機具及配件的,由

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