無(wú)人機(jī)比賽練習(xí)試題附答案

第頁(yè)無(wú)人機(jī)比賽練習(xí)試題附答案1.關(guān)于多旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)，多旋翼無(wú)人機(jī)需在（）環(huán)境下存放。A、潮濕B、多塵C、鹽霧D、干燥【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析2.不適宜無(wú)人機(jī)飛行的氣候環(huán)境是（）。A、風(fēng)速5級(jí)以上B、下雪、有霧天C、風(fēng)速5級(jí)以上及下雪或有霧天D、風(fēng)速8級(jí)以上及下雪或積冰天【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析3.一般來(lái)說，應(yīng)急性巡檢選用（）無(wú)人機(jī)。A、直升機(jī)B、固定翼C、單旋翼D、多旋翼【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析4.職業(yè)道德的首要規(guī)范是（）。A、誠(chéng)實(shí)守信B、辦事公道C、辦事公道D、奉獻(xiàn)社會(huì)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析5.控制站與無(wú)人機(jī)之間進(jìn)行的實(shí)時(shí)信息交換，是通過（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、數(shù)據(jù)鏈路B、通信樞紐C、通信通道D、通信鏈路【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析6.下面關(guān)于G系列植保無(wú)人機(jī)使用維護(hù)表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。A、發(fā)現(xiàn)生銹、滑牙的螺絲應(yīng)立即更換B、指南針校準(zhǔn)只需完成一次即可C、運(yùn)輸過程震動(dòng)較大的，飛行前應(yīng)檢查機(jī)身上下殼配合度D、需定期清理或更換進(jìn)氣口三重過濾【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析7.無(wú)人機(jī)對(duì)環(huán)境要求較低，包括起降環(huán)境、飛行環(huán)境和（）等。A、綠色環(huán)境B、氣候環(huán)境C、地面保障D、復(fù)雜地形【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析8.關(guān)于多旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)步驟，錯(cuò)誤的是（）。A、清潔整機(jī)B、檢查整機(jī)是否美觀C、檢查螺紋是否有磨損D、檢查結(jié)構(gòu)件是否破損【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析9.航空無(wú)人機(jī)的空機(jī)質(zhì)量小于或等于（）公斤。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析10.無(wú)人機(jī)航線飛行中下滑及著陸時(shí)修正側(cè)風(fēng)影響的方法是（）。A、用側(cè)滑的方法修正B、用側(cè)滑與改變航向相結(jié)合的方法修正C、用側(cè)滑的方法修正，用側(cè)滑與改變航向相結(jié)合的方法修正D、用地面控制站遙控修正【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析11.無(wú)人機(jī)的磁羅盤如有異?，F(xiàn)象，則需要更換起飛地點(diǎn)或?qū)Γǎ┻M(jìn)行校準(zhǔn)。A、GPS衛(wèi)星B、磁羅盤C、遙控器D、云臺(tái)系統(tǒng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析12.放全襟翼下降，無(wú)人機(jī)能以（）。A、較大的下降角，較小的速度下降B、較小的下降角，較大的速度下降C、較大的下降角，較大的速度下降D、任意角度下降【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析13.無(wú)人機(jī)第三轉(zhuǎn)彎點(diǎn)必須安排在（）,飛行高度控制在（）之間。A、內(nèi)側(cè)100-150mB、外側(cè)100-150mC、外側(cè)150-200mD、內(nèi)側(cè)150-200m【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析14.無(wú)人機(jī)著陸時(shí)跳躍，指的是無(wú)人機(jī)接地后跳離地面的現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)飛機(jī)跳離地面時(shí)，應(yīng)（）,迅速判明離地的高度和無(wú)人機(jī)狀態(tài)，采取相應(yīng)修正方法。A、拉桿B、壓桿C、推桿D、穩(wěn)住桿【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析15.無(wú)人機(jī)專用電池，如果安裝不暢或者緊密有松動(dòng)，很可能是（）。A、電池萎縮B、電池膨脹C、電池膨脹將保護(hù)殼擠變形D、電池變形【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析16.飛機(jī)發(fā)生螺旋后，最有效的制止方法是（）。A、立即推桿到底改出失速B、立即向螺旋反方向打舵到底制止?jié)L轉(zhuǎn)C、立即加大油門增速D、立即減小油門增速【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析17.（）不是無(wú)人機(jī)的發(fā)射方式。A、手拋B、投擲C、滑跑起飛D、曳引起飛【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析18.平飛、爬升、下降三種飛行狀態(tài)變換時(shí)，（）方向不正，會(huì)干擾其他通道。A、推桿，頂桿B、推桿，拉桿C、拉桿，頂桿D、壓桿推桿【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析19.下列關(guān)于無(wú)人機(jī)每日作業(yè)后維護(hù)保養(yǎng)錯(cuò)誤的是（）。A、遙控器不使用時(shí)，需將遙控器天線折疊收納，避免折斷天線B、濕布清理、擦拭機(jī)身，清理干凈后，使用干布擦干C、用濕布擦拭電機(jī)、電調(diào)、槳葉，清理干凈后，使用干布擦干D、智能電池防護(hù)等級(jí)IP54，可以直接用水直接沖洗或泡水清洗【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析20.無(wú)人機(jī)起飛前的任務(wù)設(shè)備檢查中，對(duì)吊艙檢查內(nèi)容是（）。A、吊艙光學(xué)設(shè)備保護(hù)外罩有無(wú)損壞、劃痕B、吊艙外觀是否完好C、吊艙光學(xué)設(shè)備保護(hù)外罩有無(wú)損壞、劃痕和吊艙外觀是否完好D、吊艙光學(xué)設(shè)備保護(hù)外罩有無(wú)損壞、劃痕和吊艙外觀是否完好，鏡頭表面應(yīng)潔凈、無(wú)污染【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析21.無(wú)人機(jī)飛行中，手機(jī)上的圖像軟件突然閃退，此時(shí)最保險(xiǎn)的處置方式是先啟動(dòng)遙控器上的一鍵返航，然后（）即可。A、重新打開APPB、穩(wěn)住操縱桿C、保持穩(wěn)定飛行D、調(diào)整感知探測(cè)設(shè)備【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析22.職業(yè)道德活動(dòng)中，符合儀表端莊的是（）。A、鞋子襯衣搭配合理B、著裝華貴C、著裝華貴D、濃妝艷抹【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析23.根據(jù)無(wú)人機(jī)繞機(jī)體軸的運(yùn)動(dòng)形式，無(wú)人機(jī)飛行的穩(wěn)定性分為縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性、（）。A、平行穩(wěn)定性B、方向穩(wěn)定性C、上下穩(wěn)定性D、左右穩(wěn)定性【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析24.無(wú)人機(jī)起飛和降落過程中，必須保持無(wú)人機(jī)的（）,方能避免無(wú)人機(jī)螺旋槳損壞。A、穩(wěn)定B、低速C、高度D、方向正【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析25.固定翼無(wú)人機(jī)爬升中，如果速度降低太多，應(yīng)該迅速（）俯仰角。A、增大B、保持C、穩(wěn)定D、減小【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析26.無(wú)人機(jī)每飛行至少（）小時(shí).必須進(jìn)行一次全面性的維護(hù)。A、40B、50C、60D、30【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析27.起飛前的地面站安全檢查，其目的是確保各類線纜（）。A、無(wú)損傷、無(wú)折痕B、不相互纏繞C、無(wú)損傷、無(wú)折痕、不相互纏繞D、無(wú)損傷、不相互纏繞【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析28.長(zhǎng)期不用的無(wú)人機(jī)，應(yīng)把電池放在（）的地方保存。A、陰涼B、干燥C、陰涼干燥D、干燥防潮【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析29.固定翼無(wú)人機(jī)爬升過程中，如俯仰角高或低，應(yīng)柔和地（）或（）,保持好正常的關(guān)系位置。A、向前帶桿向后頂桿B、向前頂桿向后帶桿C、向上頂桿向下拉桿D、向前推桿向下拉桿【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析30.無(wú)識(shí)別標(biāo)志的航空器因特殊情況需要飛行的（）。A、必須經(jīng)相關(guān)管制單位批準(zhǔn)B、必須經(jīng)中國(guó)人民解放軍空軍批準(zhǔn)C、必須經(jīng)中國(guó)民用航空總局空中交通管理局批準(zhǔn)D、必須經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析31.無(wú)人機(jī)飛行操作手是通過（）,控制臺(tái)上的鼠標(biāo)、按鍵、飛行搖桿操縱無(wú)人機(jī)的駕駛員。A、地面站計(jì)算機(jī)B、地面站界面C、地面站控制盒D、地面站數(shù)據(jù)鏈【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析32.關(guān)于多旋翼無(wú)人機(jī)整機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)方法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。A、機(jī)身結(jié)構(gòu)上小的裂痕破損不會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)生影響B(tài)、檢查減震球是否老化C、檢查機(jī)身縫隙中是否有小顆粒物質(zhì)D、盡量不要在雨雪天或大霧天使用多旋翼無(wú)人機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析33.固定翼無(wú)人機(jī)平飛過程中，發(fā)現(xiàn)無(wú)坡度時(shí)，如果航向變化較大，應(yīng)向（）輕輕扭舵桿，不使飛機(jī)產(chǎn)生側(cè)滑。A、正方向B、轉(zhuǎn)彎方向C、反方向D、轉(zhuǎn)彎的反方向【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析34.無(wú)人機(jī)飛行前的設(shè)備數(shù)據(jù)檢查，就是檢查（）是否正確。A、地面站地圖B、航線調(diào)用、規(guī)劃C、地面站地圖和航線調(diào)用D、地面站地圖和航線調(diào)用、規(guī)劃【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析35.飛機(jī)迎角增大，壓力中心的位置會(huì)（）。A、前移B、后移C、保持不變D、不能確定【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析36.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人，根據(jù)飛行活動(dòng)要求，需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的，應(yīng)在擬使用臨時(shí)飛行空域（）工作日前，向有關(guān)飛行管制部門提出申請(qǐng)。A、10個(gè)B、8個(gè)C、7個(gè)D、5個(gè)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析37.無(wú)人機(jī)遙控器上的副翼舵，在多翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)中的作用分別是控制飛機(jī)的（）。A、左右平飛橫滾機(jī)動(dòng)B、橫滾機(jī)動(dòng)左右平飛C、左右平飛升降機(jī)動(dòng)D、升降機(jī)動(dòng)左右平飛【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析38.在融合空域3,000米以下運(yùn)行的小型無(wú)人機(jī)駕駛員，應(yīng)至少持有（）。A、航線運(yùn)輸執(zhí)照B、私照C、商照D、駕照【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析39.無(wú)人機(jī)使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查遙控器的天線，（）,以及與航拍器的連接有無(wú)異常。A、看看是否有損傷B、遙控器的掛帶牢固與否C、看看是否有損傷、遙控器的掛帶牢固與否D、看看朝向是否正確【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析40.檢查無(wú)人機(jī)的減震球外形，主要是防止（）或者開裂等老化現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)了應(yīng)及時(shí)更換。A、變硬B、變形C、變軟D、變質(zhì)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析41.無(wú)人機(jī)平飛、爬升、下降轉(zhuǎn)換時(shí)，容易產(chǎn)生干擾其他通道的情況，其原因是（）。A、沒有及時(shí)檢查地平儀位置關(guān)系B、動(dòng)作粗，操縱量大C、飛行狀態(tài)變換時(shí)，推桿、拉桿方向不正D、加油門動(dòng)作過大【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析42.下面哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)的飛行管制工作（）。A、國(guó)務(wù)院B、民航局C、當(dāng)?shù)卣瓺、國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析43.飛機(jī)的最大起飛重量指（）。A、飛機(jī)離地時(shí)的重量B、飛機(jī)開始滑行時(shí)的重量C、飛機(jī)著落前的重量D、飛機(jī)開始起飛滑跑時(shí)的重量【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析44.關(guān)于螺旋槳的維護(hù)工作，描述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。A、如果無(wú)法夾緊，需要考慮更換墊片B、折疊螺旋槳更換時(shí)應(yīng)成對(duì)更換C、如果其中一臂振動(dòng)較大，需檢查螺旋槳?jiǎng)悠胶馐欠裾、更換螺旋槳時(shí)，正反槳可替代使用【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析45.大型、小型無(wú)人機(jī)下降時(shí)，往往有右偏趨勢(shì)，此時(shí)必須（）,以保持飛行方向。A、抵住左舵B、抵住右舵C、往左打舵D、往右打舵【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析46.無(wú)人機(jī)之指南針校準(zhǔn)失敗時(shí)，應(yīng)（）處理。A、繼續(xù)飛行B、結(jié)束校準(zhǔn)C、重啟遙控器D、重新校準(zhǔn)指南針【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析47.輕型植保無(wú)人機(jī)在相應(yīng)適飛空域飛行，（）申請(qǐng)飛行計(jì)劃。A、必須B、無(wú)需C、根據(jù)需要辦理D、有條件【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析48.如果設(shè)想在預(yù)定高度上將飛機(jī)轉(zhuǎn)為平飛，則應(yīng)在上升至該高度前（）時(shí)開始平飛。A、20-10mB、30-20mC、40-30mD、10-5m【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析49.（）是社會(huì)對(duì)每一位職業(yè)工作者最起碼的職業(yè)道德要求，也是職業(yè)生活得以正常進(jìn)行的必備條件。A、明確自己的職業(yè)責(zé)任B、忠于職守，盡職盡責(zé)C、熱愛本職，扎實(shí)工作D、勤業(yè)敬業(yè)的工作作風(fēng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析50.垂起固定翼無(wú)人機(jī)整機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。A、及時(shí)清理油污、碎屑，保持各部位清潔B、無(wú)人機(jī)無(wú)固定存放位置C、檢查機(jī)械部分相關(guān)零部件的外觀D、檢查各電線外皮是否完好，有無(wú)刮擦脫皮等現(xiàn)象【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析51.向后拉桿，飛機(jī)的迎角（）。A、增大B、減小C、先增大后減小D、先減小后增大【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析52.飛機(jī)接近失速，會(huì)（）。A、出現(xiàn)操縱遲鈍和操縱效率降低的現(xiàn)象B、出現(xiàn)機(jī)頭上仰的現(xiàn)象C、出現(xiàn)機(jī)翼自轉(zhuǎn)現(xiàn)象D、表現(xiàn)不明顯【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析53.以下哪個(gè)不是無(wú)人機(jī)常備的小工具（）。A、扳手B、內(nèi)六角C、測(cè)電器D、螺絲【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析54.中空無(wú)人機(jī)的任務(wù)高度一般在（）米之間。A、800-1000B、1000-5000C、1000-7000D、1000-6000【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析55.（）是無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)之一。A、油電混動(dòng)系統(tǒng)B、太陽(yáng)能系統(tǒng)C、核能系統(tǒng)D、智能系統(tǒng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析56.檢測(cè)管道周圍有無(wú)施工或地質(zhì)災(zāi)害等情況，一般選用（）無(wú)人機(jī)巡檢。A、單旋翼B、多旋翼C、直升D、固定翼【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析57.如果在預(yù)定高度上將飛機(jī)轉(zhuǎn)為平飛，應(yīng)在上升至該高度前（）米開始改平飛。A、10-15米B、10-20米C、20-30米D、30-40米【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析58.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》所提出的職業(yè)道德的“五項(xiàng)要求”是（）。A、愛國(guó)守法，明禮誠(chéng)信，團(tuán)結(jié)友善，勤儉自強(qiáng)，敬業(yè)奉獻(xiàn)B、愛崗敬業(yè)，誠(chéng)實(shí)守信，辦事公道，服務(wù)群眾，奉獻(xiàn)社會(huì)C、遵紀(jì)守法，文明禮貌，崇尚科學(xué)，艱苦樸素，服務(wù)人民D、熱愛集體，以人為本，守土有責(zé)，勤勞勇敢，開拓創(chuàng)新【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析59.固定翼無(wú)人機(jī)平飛，主要由飛行操作手執(zhí)行，平飛時(shí)，應(yīng)根據(jù)界面上地平儀位置關(guān)系，判斷飛機(jī)的（）。A、飛行狀態(tài)有無(wú)坡度B、俯仰狀態(tài)有無(wú)障礙C、坡度有無(wú)飛行狀態(tài)D、俯仰狀態(tài)有無(wú)坡度【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析60.無(wú)人機(jī)飛行速度是通過操縱（）來(lái)控制的。A、油門舵B、升降舵C、副翼舵D、方向舵【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析61.無(wú)人機(jī)平飛中軌跡方向偏離目標(biāo)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查飛機(jī)（）。A、有無(wú)坡度B、有無(wú)側(cè)滑C、有無(wú)受到干擾D、有無(wú)坡度和側(cè)滑【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析62.同樣重量不同類型的動(dòng)力電池，容量最大的的是（）。A、鎳氫電池B、聚合物鋰電池C、鎳鎘電池D、磷酸鐵鋰電池（鋰鐵電池）【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析63.無(wú)人機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作包括二方面內(nèi)容，一是了解無(wú)人機(jī)的性能；二是（）。A、進(jìn)行無(wú)人機(jī)有關(guān)設(shè)施的檢查B、進(jìn)行無(wú)人機(jī)有關(guān)設(shè)備的檢查C、進(jìn)行無(wú)人機(jī)有關(guān)設(shè)施設(shè)備檢查D、進(jìn)行無(wú)人機(jī)身的檢查【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析64.無(wú)人機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作之一掌握無(wú)人機(jī)的性能，它指的是（）等。A、無(wú)人機(jī)的著陸性能B、無(wú)人機(jī)的起飛性能C、無(wú)人機(jī)的著陸性能、動(dòng)力性能D、無(wú)人機(jī)速度、高度【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析65.無(wú)人機(jī)空中三轉(zhuǎn)彎的坡度為（）,速度為（）。A、30，110kmhB、20，110kmhC、20，100kmhD、30，120kmh【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析66.操作后應(yīng)檢查各相的實(shí)際位置，無(wú)法（）實(shí)際位置時(shí)，可通過間接方式確認(rèn)設(shè)備已操作到位。A、知道B、判斷C、觀察D、猜測(cè)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析67.固定翼無(wú)人機(jī)的姿態(tài)遙控和舵面遙控的手法一致，主要通過（）控制方向舵遙桿操縱。A、左手左右B、右手左右C、雙手左右D、遙控器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析68.無(wú)人機(jī)起飛前的任務(wù)設(shè)備檢查，需要檢查（）外觀完好，無(wú)損傷、無(wú)劃痕。A、雙目模塊、雙目主控B、雙目模塊C、雙目主控D、鏡頭【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析69.無(wú)人機(jī)著陸時(shí)，如果跳離地面的高度沒有超過0.5米的趨勢(shì)或仰角較大時(shí)，應(yīng)立即適當(dāng)?shù)兀ǎ?不使飛機(jī)挑起過高或仰角過大。當(dāng)飛機(jī)下沉?xí)r，柔和地拉桿，做正常著陸。A、推桿B、松桿C、推桿或松桿D、拉桿或松桿【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析70.不同類型無(wú)人機(jī)維修保養(yǎng)要求不同，經(jīng)驗(yàn)表明，無(wú)人機(jī)每飛行小時(shí)或者更少就需要某種類型的預(yù)防性維護(hù)，至少每小時(shí)進(jìn)行一次較小的維護(hù)。（）A、20，50B、20，60C、30，50D、20,30【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析71.不同類型的無(wú)人機(jī)維護(hù)要求，維護(hù)時(shí)間主要受什么因素影響（）。A、運(yùn)行類型、氣候條件、保管設(shè)施、機(jī)齡、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)B、氣候條件、保管設(shè)施、機(jī)齡、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)C、運(yùn)行類型、氣候條件、保管設(shè)施D、運(yùn)行類型、保管設(shè)施、機(jī)齡、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析72.飛機(jī)失速的原因是（）。A、飛機(jī)速度太小B、飛機(jī)速度太大C、飛機(jī)迎角超過臨界迎角D、飛機(jī)迎角沒有達(dá)到臨界迎角【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析73.無(wú)人機(jī)年度檢查，要求（）。A、至少一年一次B、兩年一次C、視無(wú)人機(jī)狀態(tài)確定D、三年到五年一次【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析74.多旋翼無(wú)人機(jī)的顯著特點(diǎn)是（）。A、定點(diǎn)懸停B、小區(qū)域應(yīng)用C、用途廣泛D、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析75.民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)要求至少（）檢查一次。A、半年B、一年C、兩年D、三年【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析76.以下關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)不正確的是？（）A、檢查槳葉情況以及有無(wú)裂痕磨損等，如發(fā)現(xiàn)槳葉出現(xiàn)破損時(shí)，建議停止使用并更換槳葉B、在不安裝飛機(jī)螺旋槳的情況下啟動(dòng)電機(jī)，若啟動(dòng)之后電機(jī)出現(xiàn)異常響聲，則可能是軸承磨損或變形，建議更換電機(jī)以消除隱患C、檢查電機(jī)下方的固定螺絲及槳葉固定座是否穩(wěn)固，周圍塑料零件是否出現(xiàn)裂縫。如果螺絲松動(dòng)可以使用螺絲刀把松動(dòng)的螺絲擰緊，若塑料件出現(xiàn)裂縫，請(qǐng)立即更換以防止塑料件開裂失效等情況D、無(wú)刷電機(jī)長(zhǎng)期工作在高溫環(huán)境（70攝氏度以上）【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析77.社會(huì)主義職業(yè)道德中最高層次的要求是（）。A、愛崗敬業(yè)B、奉獻(xiàn)社會(huì)C、服務(wù)群眾D、辦事公道【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析78.無(wú)人機(jī)在視距以外看不見的空域迷失航向，可以使用（）功能，控制無(wú)人機(jī)進(jìn)入返航方向，并以此為基準(zhǔn)找回機(jī)頭航向。A、懸停鎖定B、找回航向C、掉頭轉(zhuǎn)彎D、返航鎖定【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析79.無(wú)人機(jī)云平臺(tái)是對(duì)無(wú)人機(jī)的運(yùn)行進(jìn)行（）。A、監(jiān)控B、實(shí)時(shí)監(jiān)控C、報(bào)警監(jiān)控D、全程監(jiān)控【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析80.屬于無(wú)人機(jī)飛控子系統(tǒng)的是（）。A、無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制B、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理與控制C、信息收集與傳遞D、電池【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析81.飛機(jī)水平轉(zhuǎn)彎，坡度增大，失速速度（）。A、減小B、保持不變，因?yàn)榕R界迎角不變C、增大D、不能確定【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析82.超低空無(wú)人機(jī)的任務(wù)高度一般在（）米以下。A、100B、120C、140D、80【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析83.電氣火災(zāi)的引發(fā)是由于危險(xiǎn)溫度的存在,危險(xiǎn)溫度的引發(fā)主要是由于（）。A、設(shè)備負(fù)載輕B、電壓波動(dòng)C、電流過小D、電流過大【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析84.多旋翼無(wú)人機(jī)訓(xùn)練起飛前接通電源的操作是，先（）,后（）。A、開啟遙控器，接通無(wú)人機(jī)電源B、打開電器總開關(guān)，接通無(wú)人機(jī)電源C、接通無(wú)人機(jī)電源，開啟遙控器D、打開電器總開關(guān)，開啟遙控器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析85.無(wú)人機(jī)平飛中，如果軌跡方向偏離目標(biāo)（）,應(yīng)柔和地向偏轉(zhuǎn)的反方向適當(dāng)扭舵桿，當(dāng)軌跡方向?qū)φ繕?biāo)點(diǎn)時(shí)回舵。A、5B、5以內(nèi)C、5以上D、5以下【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析86.（）兩者組合統(tǒng)稱為供電系統(tǒng)。A、電纜和配電B、電源和電纜C、電纜和電池D、電源和配電【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析87.國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)環(huán)境的起降，可采用（）、人工遙控或組合控制等模式進(jìn)行控制。A、起降控制B、滑跑控制C、自主控制D、智能控制【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析88.無(wú)人機(jī)在空中飛行，繞（）的運(yùn)動(dòng)稱為偏航運(yùn)動(dòng)。A、縱軸B、主軸C、橫軸D、立軸【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析89.無(wú)人機(jī)三轉(zhuǎn)彎的高度控制在（）之間。A、200-250mB、150-200mC、100-150mD、50-100m【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析90.職業(yè)道德在實(shí)現(xiàn)形式上具有（）的特點(diǎn)。A、靈活性和多樣性B、自覺性和實(shí)踐性C、穩(wěn)定性和繼承性D、專業(yè)性和特定性【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析91.無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練的內(nèi)容包括（）。A、航線的預(yù)設(shè)裝訂B、航線的預(yù)設(shè)裝訂，修改C、航線的預(yù)設(shè)裝訂，修改，變更D、航線的修改【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析92.無(wú)人機(jī)遙控器上的方向舵在多翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)中的作用是控制飛機(jī)的（）。A、飛行升降B、飛行轉(zhuǎn)向C、飛行反向D、飛行航向【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析93.無(wú)人機(jī)配平的主要考慮是沿縱軸的前后位置（）。A、氣動(dòng)焦點(diǎn)B、發(fā)動(dòng)機(jī)C、中心D、重心【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析94.無(wú)人機(jī)從爬升轉(zhuǎn)為平飛的時(shí)候，應(yīng)注視地平儀，柔和地松桿，然后收油門至（）。A、0.25B、0.35C、0.45D、0.55【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析95.飛行的安全高度是避免航空器與地面障礙物相撞的（）。A、航圖網(wǎng)格最低飛行高度B、最低飛行安全高度C、最高飛行高度D、最低飛行高度【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析96.民用無(wú)人機(jī)登記標(biāo)志包括登記號(hào)和登記（）。A、時(shí)間B、地點(diǎn)C、二維碼D、三維碼【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析97.有關(guān)多旋翼植保無(wú)人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)說法正確的是（）。A、遙控器需要定期擦拭，以保持清潔；B、無(wú)人機(jī)折疊后，可以手持小臂進(jìn)行搬運(yùn)C、飛行前務(wù)必保證套筒旋緊，而且為避免中途自行打開，套筒的旋緊越緊越好D、為保證電機(jī)清潔，飛行完畢后，可以噴洗無(wú)刷電機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析98.飛機(jī)轉(zhuǎn)彎的向心力是（）。A、飛機(jī)的拉力B、方向舵上產(chǎn)生的氣動(dòng)力C、飛機(jī)升力的水平分力D、飛機(jī)的阻力【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析99.無(wú)人機(jī)下降必須始終保持節(jié)風(fēng)門控制在適當(dāng)位置（）。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析100.無(wú)人機(jī)起飛與降落訓(xùn)練十分重要，這是因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)信息告訴我們，（）的飛行事故發(fā)生在此階段。A、0.4B、0.5C、0.6D、0.8【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析1.加強(qiáng)職業(yè)道德理論的學(xué)習(xí)，有助于對(duì)在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)的一系列重要的道德原則問題明辨是非。這些道德原則主要包括（）。A、價(jià)值觀B、榮辱觀C、幸福觀D、義利觀【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析2.無(wú)人機(jī)的發(fā)射方式因地因機(jī)制宜，有（）等。A、手拋B、彈射C、零長(zhǎng)發(fā)射D、投放發(fā)射【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析3.加強(qiáng)公民職業(yè)道德建設(shè)的意義包括（）。A、是提高公民道德素質(zhì)和完善個(gè)人人格的重要途徑B、有利于促進(jìn)勞動(dòng)者樹立正確的勞動(dòng)態(tài)度，為社會(huì)主義事業(yè)做出貢獻(xiàn)C、有利于促進(jìn)勞動(dòng)者樹立正確的勞動(dòng)態(tài)度，為社會(huì)主義事業(yè)做出貢獻(xiàn)D、是促進(jìn)個(gè)體完善、培養(yǎng)和造就社會(huì)主義新公民的必要條件【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析4.作為空中作業(yè)平臺(tái)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用，與過去傳統(tǒng)的航空、航天遙感平臺(tái)比較，具有（）等優(yōu)勢(shì)。A、獲取數(shù)據(jù)成本低B、數(shù)據(jù)精度高C、安全作業(yè)保障能力強(qiáng)D、具有快速應(yīng)急響應(yīng)能力【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析5.飛機(jī)發(fā)生聲障時(shí)會(huì)產(chǎn)生（）等現(xiàn)象。A、劇烈的抖振B、變得很不穩(wěn)定C、激波對(duì)地面建筑有一定影響D、駕駛員感受有很大阻力【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析6.“鴨”式飛機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)為（）。A、起降性能好B、高速性能好C、“鴨翼”對(duì)升力的貢獻(xiàn)為正D、穩(wěn)定性好【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析7.超聲速飛行時(shí)，防止翼尖產(chǎn)生失速的方法有（）。A、在翼尖加裝翼梢小翼B、在機(jī)翼上表面加裝翼刀C、在機(jī)翼前緣制作鋸齒或缺口D、打開擾流板【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析8.減小干擾阻力的措施有（）。A、加裝流線型的整流片B、使連接處圓滑過渡C、采用面積率D、合理安排部件位置【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析9.減小激波阻力的方法有（）。A、采用三角形機(jī)翼B、采用平直機(jī)翼C、采用邊條機(jī)翼D、采用鴨式布局【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析10.民用無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于（）等民用領(lǐng)域。A、農(nóng)業(yè)植保B、測(cè)繪巡檢C、地質(zhì)勘探D、環(huán)境監(jiān)測(cè)【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析11.無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的作用是（）。A、配合控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的定點(diǎn)懸停功能B、配合反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全防御和攻擊C、配合地面站系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主航線飛行，即無(wú)人機(jī)自主飛行D、向地面發(fā)送無(wú)人飛機(jī)所在實(shí)時(shí)位置【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析12.地形輔助導(dǎo)航分為（）輔助導(dǎo)航三類。A、地形匹配B、景象匹配C、天氣匹配D、桑地亞慣性地形【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析13.飛機(jī)飛行性能包括（）等參數(shù)。A、巡航速度B、后掠角C、迎角D、最大平飛速度【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析14.誘導(dǎo)阻力與（）等因素有關(guān)。A、機(jī)翼的平行面形狀B、機(jī)翼剖面形狀C、展弦比D、飛機(jī)不同部件之間的相對(duì)位置【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析15.關(guān)于激波的說法正確的是（）。A、波面之后空氣的壓強(qiáng)突然增大B、波面之后溫度降低C、波面之后氣流速度會(huì)大大降低D、波面之后氣流密度增大【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析16.使用塑料材料用于制作無(wú)人機(jī)時(shí)，需注意以下缺陷（）。A、大多數(shù)耐熱性差、高溫下易變形、膨脹率大、易燃燒B、在較大負(fù)載下易變形、尺寸穩(wěn)定性差C、有些易溶于溶劑D、低溫下變脆【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析17.變后掠翼飛機(jī)的主要缺點(diǎn)是（）。A、機(jī)翼變后掠轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜B、結(jié)構(gòu)重量大C、氣動(dòng)中心變化D、飛行阻力大【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析18.根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械選擇電動(dòng)機(jī)必須注意的技術(shù)參數(shù)有（）。A、額定電壓、額定功率B、額定轉(zhuǎn)速C、結(jié)構(gòu)形式D、工作方式【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析19.鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、電壓高B、比能量大C、循環(huán)壽命長(zhǎng)D、安全性能好【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析20.通過內(nèi)部參數(shù)設(shè)定，可以達(dá)到最佳的電調(diào)性能，通常有以下（）三種方法對(duì)電調(diào)參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。A、編程卡直接設(shè)定B、USB連接，軟件設(shè)置C、藍(lán)牙設(shè)置D、遙控器搖桿設(shè)置【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析21.下列飛行器中（）屬于輕于空氣的航空器。A、固定翼航空器B、氣球C、飛艇D、側(cè)傾旋翼機(jī)【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析22.大展弦比平直機(jī)翼的氣動(dòng)特點(diǎn)為（）。A、低速時(shí)開力系數(shù)較大B、低速時(shí)誘導(dǎo)阻力大C、高速時(shí)激波阻力大D、局部激波【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析23.無(wú)人機(jī)會(huì)在公安機(jī)關(guān)的交通秩序管理中，其主要作用是（）。A、航拍事故現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)畫面還原B、疏通道路，快速排查C、定點(diǎn)懸停，替代交警執(zhí)勤D、為查處違規(guī)提供證據(jù)【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析24.對(duì)于大范圍犯罪照相制圖，若用旋翼無(wú)人機(jī)拍照，再配合相應(yīng)的3D繪圖軟件，現(xiàn)場(chǎng)勘察人員就能在電腦中快速地把（）制作出來(lái)，直觀易懂。A、現(xiàn)場(chǎng)方位B、犯罪作案圖C、現(xiàn)場(chǎng)物證D、中心概貌圖【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析25.螺紋連接是無(wú)人機(jī)裝配的主要連接形式之一，具有（）及易于拆卸的特點(diǎn)。A、強(qiáng)度高B、可靠性好C、安裝復(fù)雜D、構(gòu)造簡(jiǎn)單【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析26.民用無(wú)人機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)包括（）。A、運(yùn)營(yíng)目的B、運(yùn)營(yíng)位置C、運(yùn)營(yíng)高度D、運(yùn)營(yíng)速度【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析27.航模飛機(jī)蒙皮采用的熱縮薄膜，可分為（）幾種。A、聚丙烯高收縮性熱縮薄膜B、聚酯輕型高強(qiáng)度熱縮薄膜C、合成纖維結(jié)構(gòu)熱縮薄膜D、絲織物熱縮薄膜【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析28.摩擦阻力的大小，取決于（）。A、空氣的黏性B、飛行器形狀C、附面層中氣流的流動(dòng)情況D、同氣流接觸的飛機(jī)表面積的大小【正確答案】：ACD解析：暫無(wú)解析29.零部件是無(wú)人機(jī)整機(jī)的核心組成部分，它直接決定了無(wú)人機(jī)（）性能。A、飛行性能B、續(xù)航能力C、載荷能力D、操控性能【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析30.三角翼飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)（）。A、結(jié)構(gòu)重量輕B、氣動(dòng)焦點(diǎn)變化范圍小C、升力大D、激波阻力小【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析31.無(wú)人機(jī)應(yīng)避免在（）的環(huán)境里起飛。A、嚴(yán)寒天氣B、沙土存在C、污染嚴(yán)重D、碎石存在【正確答案】：BD解析：暫無(wú)解析32.無(wú)人機(jī)起落航線飛行由（）等動(dòng)作組成。A、規(guī)劃B、航線C、起飛D、著陸目測(cè)【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析33.飛機(jī)的機(jī)翼幾何外形參數(shù)包括（）。A、翼展B、翼弦C、前緣后掠角D、機(jī)身長(zhǎng)細(xì)化【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析34.在安裝無(wú)人機(jī)無(wú)刷電機(jī)過程中，安裝螺絲的選用應(yīng)該主要（）方面。A、螺絲的標(biāo)號(hào)B、螺絲的長(zhǎng)短，避免頂?shù)骄€圈C、螺絲的溫度D、螺絲的類型【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析35.衛(wèi)星云圖主要可分為哪兩類（）。A、紅外云圖B、可見光衛(wèi)星云圖C、色調(diào)強(qiáng)化衛(wèi)星云圖D、衛(wèi)星云圖【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析36.無(wú)人機(jī)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要集中在（）三個(gè)方向上。A、新型慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的研制B、組合因子的增加C、數(shù)據(jù)融合新技術(shù)的研發(fā)D、研制新型無(wú)人機(jī)【正確答案】：ABC解析：暫無(wú)解析37.小展弦比機(jī)翼飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、起落性能好B、誘導(dǎo)阻力小C、激波阻力小D、機(jī)動(dòng)性能好【正確答案】：CD解析：暫無(wú)解析38.無(wú)人機(jī)具有（）等特點(diǎn)，在應(yīng)急救援中能夠發(fā)揮獨(dú)特作用，提高救援行動(dòng)的成功率和有效性。A、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)B、操作靈活C、起飛便捷D、無(wú)需跑道【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析39.飛機(jī)的縱向氣動(dòng)布局類型包括（）。A、正常式B、“鴨”式C、雙立尾式D、無(wú)尾式【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析40.游標(biāo)卡尺是一種測(cè)量（）的量具。A、長(zhǎng)度B、深度C、內(nèi)徑D、外徑【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析41.復(fù)合材料無(wú)人機(jī)中，玻璃鋼的電性能良好，具體體現(xiàn)在以下幾方面（）。A、絕緣性差B、不受電磁作用C、不反射電磁波D、能穿透微波【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析42.無(wú)人機(jī)飛前的準(zhǔn)備工作內(nèi)容，包括（）。A、學(xué)習(xí)掌握無(wú)人機(jī)起降有關(guān)知識(shí)B、了解無(wú)人機(jī)的性能C、檢查無(wú)人機(jī)的有關(guān)設(shè)施D、檢查無(wú)人機(jī)的有關(guān)設(shè)備【正確答案】：BCD解析：暫無(wú)解析43.輕微型無(wú)人機(jī)一般攜帶（）等軟硬件。A、衛(wèi)星定位系統(tǒng)B、高清拍攝像頭C、自航儀D、電子地圖【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析44.屬于無(wú)人機(jī)回收方式的是（）。A、傘降B、飄落C、氣囊回收D、任意方式【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析45.無(wú)人機(jī)控制站的功能是多方面的，通常包括（）。A、指揮調(diào)度B、任務(wù)規(guī)劃C、預(yù)測(cè)報(bào)警D、操作控制【正確答案】：ABD解析：暫無(wú)解析46.采用變后掠翼的主要目的是（）。A、增大失速迎角B、改變低速和高速性C、提高臨界馬赫數(shù)D、減小機(jī)翼面積【正確答案】：BC解析：暫無(wú)解析47.無(wú)人機(jī)的主要?jiǎng)恿﹄娫炊疾捎娩嚲酆衔镫姵?，鋰聚合物電池使用了固態(tài)電解質(zhì)，能量密度大，和（）優(yōu)點(diǎn)。A、平均輸出電壓高B、自放電小C、無(wú)記憶效應(yīng)D、可快速充放電【正確答案】：ABCD解析：暫無(wú)解析48.根據(jù)無(wú)人機(jī)繞機(jī)體軸的運(yùn)動(dòng)形式，無(wú)人機(jī)飛行中的穩(wěn)定性分為（）。A、縱向穩(wěn)定性B、上下穩(wěn)定性C、橫向穩(wěn)定性D、平行穩(wěn)定性【正確答案】：AC解析：暫無(wú)解析49.壓差阻力主要與（）等因素有關(guān)。A、飛行器形狀B、最大迎風(fēng)面積C、升力D、翼展長(zhǎng)度【正確答案】：AB解析：暫無(wú)解析50.下列說法中，有助于提升從業(yè)人員職業(yè)道德的觀點(diǎn)是（）。A、“舟必漏而后入水，土必濕而后生苔”B、“運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外”C、“智者千慮，必有一失”D、“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”【正確答案】：AD解析：暫無(wú)解析1.維護(hù)過程遇到雷雨天氣，不用停止使用電器。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析2.無(wú)人機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作就是了解無(wú)人機(jī)的性能，進(jìn)行無(wú)人機(jī)有關(guān)設(shè)施設(shè)備的檢查。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析3.電子圍欄是在相應(yīng)電子地圖范圍內(nèi)畫出的特定區(qū)域。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析4.無(wú)人機(jī)維修過程中，經(jīng)常會(huì)使用各種用電設(shè)備、儀器和電動(dòng)工具，如電源、電烙鐵、手電鉆等。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析5.機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)是指為保護(hù)航空器起飛、飛行和降落安全，根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)凈空障礙物限制圖要求劃定的空間范圍。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析6.無(wú)人機(jī)駕駛員對(duì)無(wú)人機(jī)起降階段的正常程序和技術(shù)，以及應(yīng)急飛行程序和技術(shù)理解不透，掌握不熟練，往往就會(huì)造成無(wú)人機(jī)飛行事故。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析7.消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)不都是多旋翼無(wú)人機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析8.撞網(wǎng)回收無(wú)人機(jī)是利用地面回收網(wǎng)，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)撞網(wǎng)回收，一般用于輕、微型無(wú)人機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析9.規(guī)模較大的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中，也只有一個(gè)控制站。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析10.遙控器不在潮濕、高溫的環(huán)境使用或者存放，以免遙控器內(nèi)部的元件損壞或者老化，導(dǎo)致遙控器外殼變形。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析11.與多旋翼無(wú)人機(jī)比較，固定翼無(wú)人機(jī)具有飛行速度快，載重能力大的特點(diǎn)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析12.飛機(jī)標(biāo)志在地平儀天地線上有傾斜、(如有坡度),修正的方法是向影響飛機(jī)傾斜的方向適當(dāng)壓桿修正。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析13.銀河系是指包括太陽(yáng)系在內(nèi)的整個(gè)龐大的行星系統(tǒng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析14.通信鏈路檢查的內(nèi)容包括：鏈路拉距或場(chǎng)強(qiáng)檢查；飛行搖桿舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查；外部控制盒舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.爬升主要由起降操作手執(zhí)行，各高度爬升均保持節(jié)風(fēng)門在100%。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析16.誠(chéng)信既是企業(yè)集體和從業(yè)人員個(gè)體道德的底線，也是基本的規(guī)范。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析17.在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，起落架收起后，全機(jī)阻力增大，速度會(huì)加快，應(yīng)加大油門，保持空速在合理范圍。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析18.在舵面遙控狀態(tài)下，襟翼放下后，機(jī)頭會(huì)輕微上仰，應(yīng)保持好飛行狀態(tài)，并輕推升降舵調(diào)整。同時(shí)，全機(jī)阻力減小，速度會(huì)減小，應(yīng)減小油門并保持空速在合理范圍。特別是40°襟翼，需要給油門以較大的增量。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析19.飛機(jī)的平衡在飛行中，經(jīng)常受各種因素的影響而破壞，使飛行狀態(tài)發(fā)生變化。必須因此及時(shí)發(fā)現(xiàn)和不斷修正偏差，才能保持平飛。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析20.消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的載重能力基本上就是一個(gè)微單相機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析21.傘降回收無(wú)人機(jī)是利用機(jī)載降落傘回收無(wú)人機(jī)，一般用于大型無(wú)人機(jī)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析22.無(wú)人機(jī)的減震球無(wú)需日常檢查維護(hù)保養(yǎng)，始終性能良好。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析23.飛行前，機(jī)長(zhǎng)或駕駛員無(wú)須認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行器、控制站、通信鏈路、動(dòng)力裝置等進(jìn)行全面檢查。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析24.控制站也稱遙控站、地面站，它是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組成部分，包括用于操縱無(wú)人機(jī)的設(shè)備。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析25.無(wú)人機(jī)的日常養(yǎng)護(hù)工具包括柔軟的布料、小清潔刷、氣瓶或氣球、異丙醇。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析26.裝調(diào)過程無(wú)需采取絕緣保護(hù)措施。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析27.無(wú)人機(jī)的專用電池是高科技產(chǎn)品，質(zhì)量絕對(duì)可靠，不會(huì)膨脹。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析28.無(wú)人機(jī)的自主飛行是通過無(wú)人機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)命令地面站系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的自主航線飛行。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析29.在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，襟翼收起后，全機(jī)阻力增大，速度會(huì)減慢，注意觀察即可。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析30.在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，襟翼放下后，全機(jī)阻力減小，速度會(huì)加快，應(yīng)減小油門并保持空速在合理范圍。特別是40°放襟翼，需要給油門以較大的增量。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析31.電動(dòng)系統(tǒng)是以電池為能源的。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析32.長(zhǎng)時(shí)間爬升，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度易高，不需要注意檢查和調(diào)整。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析33.雨雪或者霧氣較大天氣使用無(wú)人機(jī)，用完后立刻斷電擦干，并將濕氣除凈。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析34.無(wú)人機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作做的是否認(rèn)真仔細(xì)全面，直接關(guān)系到無(wú)人機(jī)飛行的安全。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析35.職業(yè)道德的養(yǎng)成，只能靠社會(huì)、企業(yè)強(qiáng)制規(guī)定。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析36.無(wú)人機(jī)的電池，每隔一個(gè)月需要進(jìn)行一次完整的充電和放電過程再保存，以保證電池的最佳工作狀態(tài)。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析37.定期檢查智能飛行電池壽命