《軌道交通工程盾構(gòu)施工技術(shù)》 課件 項(xiàng)目5 盾構(gòu)隧道防水施工

軌道交通工程盾構(gòu)施工技術(shù)項(xiàng)目5盾構(gòu)隧道防水施工目錄

CONTENTS2

特殊部位防水1

管片及管片接縫防水任務(wù)5.1管片及管片接縫防水5.1.1 盾構(gòu)隧道的防水原則及標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB

50108）中規(guī)定：地下工程的防水等級應(yīng)分為四級，各等級防水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。表 地下工程防水標(biāo)準(zhǔn)防水等級防水標(biāo)準(zhǔn)一級不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬二級不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬。三級有少量漏水點(diǎn)，不得有線流和漏泥砂。四級有漏水點(diǎn)，不得有線流和漏泥砂；5.1.1 盾構(gòu)隧道的防水原則及標(biāo)準(zhǔn)地下工程不同防水等級的適用范圍，應(yīng)根據(jù)工程的重要性和使用中對防水的要求按表選定。表 不同防水等級的適用范圍防水等級防水標(biāo)準(zhǔn)一級人員長期停留的場所；因有少量濕漬會使物品變質(zhì)、失效的貯物場所及嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和危及工程安全運(yùn)營的部位；極重要的戰(zhàn)備工程、地鐵車站二級人員經(jīng)?；顒拥膱鏊?；在有少量濕漬的情況下不會使物品變質(zhì)、失效的貯物場所及基本不影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工程安全運(yùn)營的部位；重要的戰(zhàn)備工程三級人員臨時(shí)活動的場所；一般戰(zhàn)備工程四級對滲漏水無嚴(yán)格要求的工程5.1.2 管片防水管片自防水管片強(qiáng)度及抗?jié)B等級是其防水的主要性能指標(biāo)，盾構(gòu)管片采用防水混凝土澆筑成型，抗?jié)B等級不得低于P8且應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB

50108）中關(guān)于防水混凝土的設(shè)計(jì)抗?jié)B等級的要求。盾構(gòu)管片防水功能的實(shí)現(xiàn)主要由其抗?jié)B等級及其制作精度來體現(xiàn)。管片的制作精度是其防水性能的另一相關(guān)性指標(biāo)。表管片及管片模具允許偏差項(xiàng)目管片模具管片寬度±0.4

mm±1

mm弧、弦長±0.4

mm±1

mm厚度—+3

mm、-1

mm5.1.2 管片防水管片背后注漿防水在盾構(gòu)管片拼裝時(shí)，由于盾殼的存在，管片和地層之間存在一定的空隙，該空隙的厚度大約為10cm。為防止盾構(gòu)深層土體、地表的變形過大，及通過此空隙產(chǎn)生的滲水事故，會在該空隙處進(jìn)行同步注漿充當(dāng)隔水保護(hù)層。正因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了其可以具備協(xié)助管片防水的功能，同步注漿里面的成分也開始從以前的不含水泥，到如今不斷增加水泥含量。增加注漿中的水泥含量，可作為防水的有效措施，而且也能協(xié)助抑制在漿液包裹中產(chǎn)生的盾構(gòu)管片上浮的現(xiàn)象。5.1.2 管片防水螺栓孔防水管片螺栓孔防水作為接縫防水的一部分，其功能的實(shí)現(xiàn)依賴于設(shè)置于螺栓孔兩側(cè)的水膨膠圈，施工時(shí)應(yīng)注意膠圈與螺栓孔、螺栓的中心盡量對齊，防止膠圈不均勻受力；另外由于膠圈在使用過程中會發(fā)生蠕變而松弛，在施工中需要對螺栓進(jìn)行二次擰緊。螺栓孔防水結(jié)構(gòu)示意5.1.2 管片防水吊裝孔的防水措施原則上不通過管片吊裝孔注漿，所以避免了吊裝孔漏水這一問題。由于管片接縫漏水或土體加固要通過吊裝孔進(jìn)行二次注漿，要做好二次注漿的收尾工作。等雙液漿凝固后將活動端頭部分拆除，清理吊裝孔內(nèi)殘余物，填入膩?zhàn)有团蛎浿顾芊獠牧?，然后用防水砂漿封固孔口，蓋上螺旋蓋，預(yù)防從吊裝孔漏水。5.1.3 管片接縫防水盾構(gòu)法隧道施工時(shí)，其成型隧道采用預(yù)制鋼筋混凝土管片拼裝而成，一般情況下，管片本身具有良好的不透水性，因而管片之間的接縫成了成型隧道的防水薄弱環(huán)節(jié)。盾構(gòu)成型隧道防水部位如圖所示。盾構(gòu)成型隧道防水部位示意5.1.3 管片接縫防水管片接縫防水主要包括管片間的橡膠密封墊防水、嵌縫防水以及其他局部防水措施，其中橡膠密封墊防水是保證接縫防水的重點(diǎn)。管片防水部位如左圖所示，管片橡膠密封墊如右圖所示。管片彈性橡膠密封墊管片防水部位示意密封墊防水密封墊防水可根據(jù)功能需求設(shè)置單道或者雙道。雙道密封墊防水由于對管片厚度和閉合壓縮力控制要求高，一般只用在特殊要求的成型隧道中。橡膠密封墊按其作用原理分為彈性橡膠密封墊、遇水膨脹橡膠密封墊。彈性橡膠密封墊示意5.1.3 管片接縫防水5.1.3 管片接縫防水目前，在管片接縫防水中處于輔助地位，有時(shí)作為雙道密封墊中的一道，或是作為復(fù)合型密封墊中的加強(qiáng)層，以及管片接縫的擋水條。盾構(gòu)隧道管片密封墊防水施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)：密封墊溝槽表面應(yīng)干燥、無灰塵，雨天不得進(jìn)行密封墊粘貼施工。密封墊應(yīng)與溝槽緊密貼合，不得有起鼓、超長和缺口現(xiàn)象。密封墊粘貼完畢并達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行管片拼裝。采用遇水膨脹橡膠密封墊，非粘貼面應(yīng)涂刷緩膨脹劑或采取緩膨脹的措施。嵌縫防水隨著管片接縫密封墊防水功效的提高，考慮到地鐵盾構(gòu)隧道的特點(diǎn)，管片嵌縫需針對隧道進(jìn)出洞口、連接通道等隧道變形、管片接縫張開變化較大的位置起重點(diǎn)防范。其他位置，管片嵌縫僅要求起排水功效，以滿足拱頂無滲漏水滴落在供電接觸網(wǎng)、仰拱道床鐵軌上，且仰拱處管片接縫也無冒水的要求。管片嵌縫的位置設(shè)置在管片內(nèi)沿的接縫處。按《盾構(gòu)法隧道施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB

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2017）要求，其寬深比不應(yīng)小于2.5，槽深宜為25～55

mm，單面槽寬宜為5～10

mm5.1.3 管片接縫防水嵌縫槽斷面構(gòu)造形狀主要有以下幾種形式，如圖所示。5.1.3 管片接縫防水管片嵌縫槽斷面構(gòu)造形式嵌縫槽斷面構(gòu)造形嵌縫材料應(yīng)具有良好的不透水性、潮濕基面粘貼性、耐久性、彈性和抗下墜性。嵌縫材料可分為未定型與定型兩類。任務(wù)5.2特殊部位防水長區(qū)間地鐵隧道往往伴隨著聯(lián)絡(luò)通道的施工，一般聯(lián)絡(luò)通道還兼做廢水泵房。聯(lián)絡(luò)通道一般采用礦山法施工，其防水依賴于外包式防水與二襯混凝土自防水相結(jié)合的防水體系，二襯混凝土施工縫處需設(shè)置鋼板止水帶等止水措施。5.2.1 聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房防水聯(lián)絡(luò)通道防水示意洞門的后澆洞門圈與管片和結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻之間的接頭通過兩道緩膨型水膨脹止水條防水。盾構(gòu)進(jìn)出洞時(shí)，為了防止地層中水土進(jìn)入隧道，確保管片與地層之間的注漿效果，采用特制橡膠板簾布結(jié)合洞門處的特殊構(gòu)造進(jìn)行防水處理。盾構(gòu)進(jìn)出洞時(shí)，用特殊橡膠簾布及可靠的固定裝置減少漏泥、漏水，用特殊形式止水帶與遇水膨脹橡膠止水條、密封膠加強(qiáng)抗裂與防水。盾尾空隙回填灌漿材料，構(gòu)成隧道外圍圈防水。5.2.2 洞口防水5.2.2 洞口防水拆除管片前，利用相鄰管片的中間孔，注漿加固以減少滲水。拆除管片后，對滲水部位仍要進(jìn)