（DBJT45T 015-2020）《高速公路隧道溫拌瀝青路面施工技術(shù)指南》

ICS03.220.20

P66

DBJT45

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)指南

DBJT45/T015—2020

高速公路隧道溫拌瀝青路面施工技術(shù)指南

Technicalguideforwarmmixasphaltpavementconstructionofhighway

tunnel

2020-07-27發(fā)布2020-08-20實(shí)施

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)布

DBJT45/T015—2020

高速公路隧道溫拌瀝青路面施工技術(shù)指南

1范圍

本指南規(guī)定了高速公路隧道溫拌瀝青混凝土的術(shù)語(yǔ)和定義、原材料性能、設(shè)計(jì)方法、生產(chǎn)工藝、鋪

筑技術(shù)、施工質(zhì)量控制方法和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

本指南適用于廣西境內(nèi)高速公路隧道溫拌瀝青路面施工，其他等級(jí)公路、市政道路等可參考使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

JT/T860.6瀝青混合料改性添加劑第6部分：溫拌劑

JTG3450公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程

JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程

JTGF40—2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

溫拌瀝青warmasphalt

通過(guò)一定的技術(shù)措施降低瀝青的高溫黏度，滿足溫拌工藝要求的工藝改性瀝青。

3.2

溫拌瀝青混合料warmmixasphalt（WMA）

通過(guò)摻加添加劑或物理工藝等措施，使拌和溫度降低、性能達(dá)到熱拌瀝青混合料同等水平的瀝青混

合料。

3.3

表面活性溫拌劑warmmixsurfactantadditive

能夠降低瀝青的表面張力，從而降低瀝青黏度和瀝青混合料拌和溫度的表面活性劑。

3.4

有機(jī)溫拌劑warmmixorganicadditive

能夠降低瀝青高溫黏度的低熔點(diǎn)有機(jī)添加材料。

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3.5

干拌dry-mixing

先將溫拌劑按比例投入礦料進(jìn)行攪拌，再將瀝青投入到礦料中一起攪拌，形成溫拌瀝青混合料的拌

和方式。

3.6

濕拌wet-mixing

先將溫拌劑與瀝青混溶，生產(chǎn)溫拌瀝青后，再將溫拌瀝青與礦料一起攪拌，形成溫拌瀝青混合料的

一種拌和方式。

4材料

4.1一般規(guī)定

4.1.1采購(gòu)基質(zhì)瀝青、溫拌劑和溫拌瀝青，供應(yīng)商應(yīng)提供出廠檢驗(yàn)報(bào)告或商檢報(bào)告。

4.1.2高速公路溫拌劑改性瀝青路面采用溫拌工藝施工時(shí)，宜選用SBS改性瀝青；使用其它改性瀝青

時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)論證。

4.1.3集料的料源特性和加工特性應(yīng)符合要求，并應(yīng)按規(guī)模要求集中生產(chǎn)。

4.1.4集料堆場(chǎng)應(yīng)硬化，按料源特性和加工特性劃分不同品種和規(guī)格，分別、分層堆放，不得混雜。

4.2溫拌劑

4.2.1應(yīng)根據(jù)干拌和濕拌的不同要求，選用合適的溫拌劑，宜選用表面活性溫拌劑或有機(jī)溫拌劑。

4.2.2表面活性溫拌劑的選用符合下列要求：

a)應(yīng)根據(jù)溫拌劑的投料順序，按表1選用表面活性溫拌劑；

b)溫拌劑與瀝青的比例宜為5％～10％；

c)溫拌劑應(yīng)在密閉容器中避光保存，使用前混合均勻，沒(méi)有懸浮物和沉淀物。

表1表面活性溫拌劑技術(shù)指標(biāo)

類型pH值胺值（mg/g）固含量

干拌型（A型）9.5±1430～550≥設(shè)計(jì)值

濕拌型（B型）11.5±1400～580≥設(shè)計(jì)值

注：表中參數(shù)取值應(yīng)依據(jù)實(shí)際工程確定。

4.2.3溫拌劑的設(shè)計(jì)固含量按式(1)計(jì)算：

P

r......................................(1)

Rd=×100

Pa

式中：

活性成分殘留量（相對(duì)瀝青用量），在0.45～0.7范圍內(nèi)，％；

Pr——

溫拌添加劑與瀝青的比例，％。

Pa——

4.2.4表面活性溫拌劑的pH值、胺值、固含量等技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)按照附錄A檢測(cè)。

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4.2.5有機(jī)溫拌劑的技術(shù)要求應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2有機(jī)溫拌劑技術(shù)要求

項(xiàng)目單位技術(shù)要求

閃點(diǎn)℃≥230

熔點(diǎn)℃90～110

密度g/cm30.85～1.05

注：有機(jī)溫拌劑摻量依據(jù)具體產(chǎn)品指標(biāo)進(jìn)行添加，若無(wú)具體要求，一般為瀝青質(zhì)量的1.5％～4％，具體數(shù)值應(yīng)依據(jù)

試驗(yàn)論證確定。

4.3瀝青

4.3.1瀝青面層的結(jié)合料采用重交A級(jí)50號(hào)、70號(hào)石油瀝青或SBS改性瀝青。

4.3.2經(jīng)濕拌形成的溫拌瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3濕拌的溫拌瀝青技術(shù)指標(biāo)

瀝青類型

項(xiàng)目

50號(hào)70號(hào)SBS改性瀝青

針入度（25℃，5s，100g），

80～100100～12080～100

0.1mm

針入度指數(shù)PI-1.5～＋1.0-1.5～＋1.0-1.5～＋1.0

軟化點(diǎn)（R&B）不小于，℃444350

60℃動(dòng)力黏度不小于，Pa·s140120140

10℃延度不小于，cm204020

15℃延度不小于，cm100100100

4.3.3瀝青檢測(cè)試驗(yàn)按照J(rèn)TGE20及JT/T860.6的規(guī)定執(zhí)行。

4.4粗集料

4.4.1粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗糙。

4.4.2粗集料的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JTGF40的要求。

4.4.3對(duì)受熱易變質(zhì)的集料，宜采用拌和機(jī)烘干后再按照4.4.2的要求檢驗(yàn)。

4.4.4上面層瀝青混凝土中4.75mm以上的礦料宜采用玄武巖、輝綠巖等硬質(zhì)石料。

4.5細(xì)集料

4.5.1高速公路的細(xì)集料應(yīng)采用機(jī)制砂。

4.5.2機(jī)制砂應(yīng)符合下列要求：

a)生產(chǎn)機(jī)制砂的原材料應(yīng)潔凈，其巖石種類、吸水率等應(yīng)符合要求；

b)采用專業(yè)的制砂機(jī)生產(chǎn)，其0.075mm篩孔以下顆粒含量不應(yīng)超過(guò)8％；

c)機(jī)制砂的各項(xiàng)技術(shù)性能應(yīng)符合JTGF40的要求。

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4.6填料

4.6.1高速公路的填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原

石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。

4.6.2填料應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉(cāng)流出。

4.6.3填料的技術(shù)性質(zhì)應(yīng)滿足JTGF40的要求。

5配合比設(shè)計(jì)

5.1溫拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求

5.1.1溫拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，參見(jiàn)附錄B，室內(nèi)試驗(yàn)溫度應(yīng)符合表4的要求。

表4溫拌瀝青混合料的室內(nèi)試驗(yàn)溫度要求

單位為攝氏度

瀝青類型

工序

50號(hào)70號(hào)SBS改性瀝青

瀝青加熱溫度160～170155～165165～175

礦料加熱溫度135～155130～150140～160

瀝青混合料拌和溫度120～140115～135125～145

瀝青混合料出料溫度125～145120～140130～150

混合料最高溫度

160

（廢棄溫度）

試件擊實(shí)成型溫度120～140115～135125～145

5.1.2溫拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)1-4或2-4溫度分區(qū)確定瀝青混合料的技術(shù)性能，符合JTG

F40的相關(guān)技術(shù)要求。

5.2試驗(yàn)室溫拌工藝

5.2.1干法工藝應(yīng)按以下攪拌工藝步驟進(jìn)行：

a)將溫拌劑和預(yù)熱的集料一起加入試驗(yàn)用的拌合鍋中，拌和30s；

b)加入瀝青，拌和90s；

c)加入礦粉，拌和60s；

d)檢查瀝青混合料的拌和溫度及出料溫度，符合要求后出料；

e)攪拌時(shí)間根據(jù)具體攪拌設(shè)備的性能經(jīng)試拌確定。

5.2.2濕法工藝應(yīng)按以下攪拌工藝步驟進(jìn)行：

a)將溫拌劑加入瀝青中進(jìn)行融合，形成成品溫拌瀝青；

b)把預(yù)熱的目標(biāo)級(jí)配集料加入室內(nèi)試驗(yàn)用的拌合鍋中拌和30s；

c)加入溫拌改性瀝青拌和90s；

d)加入礦粉再拌和60s；

e)檢查瀝青混合料的拌和溫度及出料溫度，符合要求后出料；

f)攪拌時(shí)間根據(jù)具體攪拌設(shè)備的性能經(jīng)試拌確定。

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5.3三階段配合比設(shè)計(jì)

5.3.1溫拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階

段進(jìn)行，確定瀝青混合料的材料品種及配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。

5.3.2目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段：

a)對(duì)工程實(shí)際使用的原材料進(jìn)行試驗(yàn)，確定原材料的基本性質(zhì)；

b)優(yōu)選礦料級(jí)配，確定目標(biāo)配合比礦料級(jí)配及控制范圍；

c)采用試驗(yàn)方法確定最佳油石比以及溫拌劑的用量；

d)進(jìn)行浸水馬歇爾、車轍、凍融劈裂等試驗(yàn)，檢驗(yàn)?zāi)繕?biāo)配合比混合料的性能。

5.3.3生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段：

a)按照目標(biāo)配合比確定冷料比例及進(jìn)料速度后，對(duì)冷料計(jì)量進(jìn)行標(biāo)定；

b)選擇適宜的熱料倉(cāng)篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉(cāng)的供料平衡，分別將每個(gè)熱料倉(cāng)的熱

料放出，充分拌勻，取有代表性的熱料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，確定熱料倉(cāng)的配合比；

c)取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的油石比及±0.3％等三個(gè)油石比，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，綜合確定最佳

油石比及標(biāo)準(zhǔn)密度，最佳油石比與目標(biāo)配合比的結(jié)果的差值不宜大于±0.2％。

5.3.4生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段：

a)拌合機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并取樣進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)從路上鉆芯檢測(cè)空隙

率大小，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比；

b)標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級(jí)配中，0.075mm，2.36mm，4.75mm和公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率應(yīng)

接近建議級(jí)配范圍的中值；

c)對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比，宜進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。

6溫拌瀝青混合料生產(chǎn)

6.1一般規(guī)定

6.1.1溫拌劑應(yīng)儲(chǔ)存在通風(fēng)、干燥的倉(cāng)庫(kù)中，并采取有效的防雨、防潮和消防措施。

6.1.2溫拌劑采用專用投放設(shè)備時(shí)，投放設(shè)備應(yīng)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)將溫拌劑按需投放。

6.1.3溫拌瀝青混合料生產(chǎn)，所配備的冷料倉(cāng)，其數(shù)量不宜少于5個(gè)。

6.1.4溫拌瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，宜采用二級(jí)除塵裝置，重力式除塵的礦料可回收使用，袋式除塵

的礦料應(yīng)廢棄。

6.1.5溫拌瀝青混合料在成品倉(cāng)內(nèi)的儲(chǔ)存時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，成品溫度不得低于130℃。

6.1.6溫拌瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，應(yīng)全部采用自動(dòng)計(jì)量裝置和自動(dòng)化控制，記錄每盆混合料的材料

組成，每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)，打印統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)并進(jìn)行校對(duì)，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)暫停生產(chǎn)查找原因，異常排除后方可

恢復(fù)生產(chǎn)。

6.2干拌

6.2.1溫拌瀝青混合料干拌生產(chǎn)，可按附錄B確定溫拌劑的摻量。

6.2.2溫拌瀝青混合料干拌生產(chǎn)，應(yīng)選用間歇式攪拌機(jī)，按圖1的工藝流程生產(chǎn)。

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DBJT45/T015—2020

圖1干拌瀝青混合料拌和工序圖

6.2.3溫拌劑的宜采用專用設(shè)備按直投法投料，工程量較小時(shí)可采用人工投料。

6.2.4溫拌瀝青混合料的干拌生產(chǎn)，溫度控制應(yīng)參考熱拌瀝青混合料的黏溫曲線選取，如缺乏黏溫曲

線可參照表5執(zhí)行。

表5溫拌瀝青混合料干拌溫度范圍

單位為攝氏度

瀝青類型

生產(chǎn)工序

50號(hào)重交瀝青70號(hào)重交瀝青SBS改性瀝青

瀝青加熱溫度160～170150～160165～175

集料加熱溫度140～150140～150150～170

出料溫度130～150120～140140～160

混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10℃

運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于130120140

6.2.5溫拌瀝青混合料的干拌生產(chǎn)，其攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體攪拌設(shè)備的性能經(jīng)試拌確定，符合下列要

求：

a)溫拌劑應(yīng)與集料同時(shí)投入攪拌機(jī)，溫拌劑與集料的干拌混合時(shí)間宜為10s～15s；

b)干拌混合均勻后，分散噴入瀝青，全部材料投入后的攪拌時(shí)間宜為40s～45s。

6.3濕拌

6.3.1溫拌瀝青混合料濕拌工藝，溫拌劑應(yīng)按設(shè)計(jì)用量投入熱瀝青中，混合均勻。

6.3.2溫拌瀝青混合料濕拌工藝，宜采用間歇式攪拌機(jī)，按圖2的工藝流程生產(chǎn)。

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DBJT45/T015—2020

圖2濕拌瀝青混合料拌和工序圖

6.3.3溫拌瀝青加工設(shè)備應(yīng)盡量靠近攪拌機(jī)，減少輸送過(guò)程中的溫度損失。

6.3.4溫拌瀝青混合料的濕拌生產(chǎn)，溫度控制應(yīng)符合表7的要求。

6.3.5溫拌瀝青混合料的濕拌生產(chǎn)，其攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體攪拌設(shè)備的性能經(jīng)試拌確定，符合下列要

求：

a)溫拌劑應(yīng)與熱瀝青預(yù)混合，滿足溫拌瀝青的技術(shù)要求；

b)集料的干拌混合時(shí)間宜為5s～10s；

c)干拌混合均勻后，分散噴入溫拌瀝青，全部材料投入后的攪拌時(shí)間宜為35s～40s。

6.3.6瀝青的加工設(shè)備應(yīng)盡可能靠近瀝青拌和機(jī)以減少溫度損失。

6.3.7使用瀝青前應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢查，確定符合質(zhì)量要求后方可使用。

6.3.8嚴(yán)格控制瀝青與集料的拌制溫度與出場(chǎng)溫度，溫拌劑濕拌瀝青混合料生產(chǎn)、施工過(guò)程中的溫度

控制見(jiàn)表6、表7。

表6溫拌瀝青混合料施工溫度范圍

單位為攝氏度

瀝青類型

施工工序

50號(hào)重交瀝青70號(hào)重交瀝青SBS改性瀝青

正常施工120110130

混合料攤鋪溫度不低于

低溫施工140130150

開始碾壓的混合料內(nèi)部正常施工115105125

溫度，不低于低溫施工130120140

開放交通的路表溫度，不高于505050

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表7溫拌瀝青混合料濕拌溫度范圍

單位為攝氏度

瀝青類型

施工工序

50號(hào)重交瀝青70號(hào)重交瀝青SBS改性瀝青

瀝青加熱溫度130～150120～130140～160

集料加熱溫度140～150140～150140～150

出料溫度130～150120～140140～160

混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯存過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10℃

運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于130120140

6.3.9溫拌劑濕拌瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。間歇式

拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于50s。具體如下：

a)瀝青加入拌和鍋之前應(yīng)與溫拌劑預(yù)混。先將集料加入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間不少于5s～

10s；

b)攪拌結(jié)束后，加入已與溫拌劑充分混合的瀝青進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間不少于45s～50s。上述工

藝均需現(xiàn)場(chǎng)試拌后確定。溫拌劑濕拌瀝青混合料的拌和工序如圖2所示。

6.3.10溫拌劑濕拌瀝青混合料在儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存時(shí)，溫度不得低于130℃～150℃，時(shí)間不宜超過(guò)12h。

6.3.11每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)，打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量，按JTGF40—2004中附錄G的方法進(jìn)行瀝青混合

料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)?？偭繖z驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停止生產(chǎn)，分析原因。

6.4溫拌瀝青混合料技術(shù)要求

6.4.1溫拌瀝青混合料成品應(yīng)通過(guò)型式檢驗(yàn)，其高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性和低溫抗裂性能應(yīng)符合本指南

的技術(shù)要求。

6.4.2溫拌瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性采用車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度評(píng)價(jià)，應(yīng)符合表8的要求。

表8溫拌瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)要求

相應(yīng)氣候分區(qū)的動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)

七月平均最高氣溫20℃～

七月平均最高氣溫＞30℃

溫拌瀝青混合料類型30℃試驗(yàn)方法

夏炎熱區(qū)夏熱區(qū)

1-42-4

普通瀝青混合料，不小于1000800

改性瀝青混合料，不小于28002400

SMA非改性，不小于1500JTGE20/T0719

混合料改性，不小于3000

OGFC混合料1500(一般交通路段)、3000(重交通量路段)

6.4.3溫拌瀝青混合料的水穩(wěn)定性采用浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)評(píng)價(jià)，應(yīng)符合表9的要求。

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DBJT45/T015—2020

表9溫拌瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求

相應(yīng)氣候分區(qū)的水穩(wěn)定性要求(％)

年降雨量＞1000mm

溫拌瀝青混合料類型潮濕區(qū)試驗(yàn)方法

浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(％)，凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比

不小于(％)，不小于

普通瀝青混合料8075

改性瀝青混合料8580JTGE20/T0709

非改性7575JTGE20/T0729

SMA混合料

改性8080

6.4.4宜對(duì)密級(jí)配瀝青混合料在溫度-10℃、加載速率50mm/min的條件下進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，測(cè)定破壞強(qiáng)

度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量，并根據(jù)應(yīng)力應(yīng)變曲線的形狀，綜合評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫抗裂性能。其

中瀝青混合料的破壞應(yīng)變宜不小于表10的要求。

表10溫拌瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變(με)技術(shù)要求

氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的破壞應(yīng)變(με)

＞-9.0試驗(yàn)方法

年極端最低氣溫(℃)及氣候分區(qū)

冬溫區(qū)

普通瀝青混合料，不小于2000

JTGE20/T0715

改性瀝青混合料，不小于2500

6.4.5宜利用輪碾機(jī)成型的車轍試驗(yàn)試件，脫模架起進(jìn)行滲水試驗(yàn)，并符合表11的要求。

表11溫拌瀝青混合料試件滲水系數(shù)(mL/min)技術(shù)要求

溫拌瀝青混合料級(jí)配類型滲水系數(shù)要求(mL/min)試驗(yàn)方法

密級(jí)配瀝青混凝土，不大于120

SMA混合料，不大于80JTGE20/T0730

OGFC混合料，不小于實(shí)測(cè)

6.5溫拌瀝青混合料運(yùn)輸

6.5.1溫拌瀝青混合料宜采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，不得超載；車廂應(yīng)潔凈，涂刷隔離劑防黏，

并有保溫和防雨覆蓋。

6.5.2運(yùn)輸車輛的數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和樓的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場(chǎng)攤鋪能力，結(jié)合運(yùn)輸?shù)缆非闆r和運(yùn)輸過(guò)程中的

溫度變化情況綜合確定，保證施工連續(xù)性。

6.5.3運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)全部硬化，進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)前，輪胎必須干凈，不得黏有泥土等雜物，運(yùn)輸過(guò)程中不

得污染或損壞下承層。

6.5.4自卸汽車裝料時(shí)，卸料高度不宜超過(guò)2.0m，裝料過(guò)程應(yīng)挪動(dòng)位置，裝料高度以與車廂齊平為宜。

6.5.5自卸汽車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)按指定的路線行走，后退到攤鋪機(jī)前100m～300m停車，空檔等

候，由攤鋪機(jī)料斗推動(dòng)自卸汽車前進(jìn)，均勻卸料，不得急剎車和急彎掉頭。

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6.5.6自卸汽車運(yùn)輸過(guò)程中，從裝料開始到卸料完畢，其運(yùn)輸和等候時(shí)間不宜超過(guò)90min，溫度滿足

表7、表8要求。

6.5.7自卸汽車運(yùn)輸和等候過(guò)程中，應(yīng)對(duì)車廂內(nèi)混合料的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，溫度計(jì)宜安裝在距離車廂底

面約300mm處的專用檢測(cè)孔中檢測(cè)，檢測(cè)溫度應(yīng)滿足控制要求。

7溫拌瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)鋪筑

7.1一般規(guī)定

7.1.1溫拌瀝青混合料現(xiàn)場(chǎng)鋪筑前，應(yīng)按JTGF40的規(guī)定準(zhǔn)備下承層。

7.1.2到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的溫拌瀝青混合料，其溫度應(yīng)滿足攤鋪和碾壓成型的溫度控制要求。

7.1.3隧道洞內(nèi)施工，應(yīng)配備有足夠的供電與照明裝置。

7.1.4隧道洞內(nèi)鋪筑溫拌瀝青混合料，應(yīng)做好施工過(guò)程中的臨時(shí)通風(fēng)。

7.2供電與照明

7.2.1隧道施工作業(yè)地段采用普通光源照明時(shí)，其照度應(yīng)滿足表12的要求。

表12隧道施工照明標(biāo)準(zhǔn)

照度標(biāo)準(zhǔn)(lx)

施工作業(yè)地段

(平均照度不小于)

施工作業(yè)面30

特殊作業(yè)地段或不安全因素較多地段15

注1：不安全因素較大的地段可加大照度。

注2：在主要交通道路、洞內(nèi)抽水機(jī)站或豎井等重要處所，應(yīng)有安全照明。

7.3通風(fēng)

7.3.1空氣壓縮機(jī)站設(shè)備能力應(yīng)能滿足同時(shí)工作的各種風(fēng)動(dòng)機(jī)具最大耗風(fēng)量和風(fēng)壓的要求。

7.3.2空氣壓縮機(jī)站應(yīng)設(shè)在洞口附近，當(dāng)有多個(gè)洞口需集中供風(fēng)時(shí)，可選在適中位置，但應(yīng)靠近用風(fēng)

量較大的洞口。長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道可將空壓機(jī)站布設(shè)在洞內(nèi)適當(dāng)位置?？諝鈮嚎s機(jī)站應(yīng)有具體的防水、

降溫和防雷擊設(shè)施。

7.3.3高壓風(fēng)管的直徑應(yīng)根據(jù)最大送風(fēng)量、風(fēng)管長(zhǎng)度、閘閥等計(jì)算確定。

7.3.4高壓風(fēng)管路的安裝使用，符合下列規(guī)定：

a)管路應(yīng)敷設(shè)牢固、平順，接頭嚴(yán)密，不漏風(fēng)；

b)洞內(nèi)風(fēng)管不應(yīng)妨礙運(yùn)輸、影響邊溝施工；

c)洞外地段，當(dāng)風(fēng)管長(zhǎng)度超過(guò)100m和溫度變化較大時(shí)宜安裝伸縮器；靠近空氣壓縮機(jī)150m以

內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用石棉襯墊；

d)風(fēng)管前端至開挖面宜保持30m距離，并用高壓軟管連接分風(fēng)器，通往上導(dǎo)坑開挖面使用的軟

管長(zhǎng)度不宜大于50m。分風(fēng)器與鑿巖機(jī)間連接的膠皮管長(zhǎng)度，不宜大于15m；

e)風(fēng)管使用中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。

7.3.5隧道路面施工進(jìn)洞的各類施工機(jī)械與車輛，應(yīng)選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，汽油動(dòng)力機(jī)械不

宜進(jìn)洞。

7.3.6隧道內(nèi)有害氣體濃度應(yīng)符合表13的要求。

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表13公路隧道常見(jiàn)有害氣體濃度要求

序號(hào)有害氣體名稱濃度，不大于

1瓦斯（CH4）1％

2一氧化碳（CO）0.0024％

3二氧化碳（CO2）1.5％

4硫化氫（H2S）0.00066％

5二氧化硫（SO2）0.0005％

6氨（NH3）0.0004％

3

7氮氧化合物（NOx）換算為NO2，5mg/m

7.4攤鋪

7.4.1鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。

7.4.2溫拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，在噴灑有粘層油的路面上鋪筑溫拌瀝青混合料時(shí)，宜

使用履帶式攤鋪機(jī)。攤輔機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。

7.4.3鋪筑瀝青混合料時(shí)，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m(雙車道)～7.5m(3車道以上)，通常宜

采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m～20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm～60mm

寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。

7.4.4攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5h～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或

夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤

鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡

7.4.5攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，

減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在1m/min～3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、

拖痕時(shí)，應(yīng)分析原因，予以消除。

7.4.6攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用

平衡梁或雪撬式攤鋪厚度控制方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑溫拌瀝青路面時(shí)宜采

用非接觸式平衡梁。

7.4.7瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計(jì)，并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫低于10℃，

以及路面潮濕的情況下施工，不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。

7.4.8瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度

及路拱、橫坡。

7.4.9攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有

不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。

7.4.10用機(jī)械攤鋪的混合料，不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需

仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。

7.4.11在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)

可用人工攤鋪混合料。

7.4.12人工攤鋪瀝青混合料符合下列要求：

a)半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；

b)瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬布料，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加

熱使用；

c)邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析；

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d)攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪，并對(duì)已卸下的瀝

青混合料覆蓋苫布保溫；

e)低溫施工時(shí)，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。

7.4.13攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸

入攤鋪機(jī)攤鋪。

7.5碾壓

7.5.1瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于l00mm。

7.5.2瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓（包

括成型）的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。

7.5.3高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于5臺(tái)。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí)，

壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加。

7.5.4壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合表14的規(guī)定。壓路機(jī)的碾壓路線及

碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。碾壓區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應(yīng)隨攤鋪機(jī)前進(jìn)

而推進(jìn)，橫向不得在相同的斷面上。

表14壓路機(jī)碾壓速度

單位為千米每小時(shí)

初壓復(fù)壓終壓

壓路機(jī)類型

適宜最大適宜最大適宜最大

振動(dòng)壓路機(jī)2～333～553～66

輪胎壓路機(jī)2～343～564～68

7.5.5壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合表6的要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓

確定。在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下，初壓、復(fù)壓、終壓都盡可能高的溫度下進(jìn)行。同時(shí)不得在低

溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。

7.5.6瀝青混合料的初壓成符合下列要求：

a)初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。

對(duì)攤鋪后初始?jí)簩?shí)度較大，經(jīng)實(shí)踐證明采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)直接碾壓無(wú)嚴(yán)重推移而有

良好效果時(shí)，可免去初壓，直接進(jìn)入復(fù)壓工序；

b)通常采用鋼輪壓路機(jī)靜壓2～3遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾

壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓；

c)初壓后成檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。

7.5.7復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：

a)復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短，通常不超過(guò)

60m～80m。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓，防止不同部

位的壓實(shí)度不均勻；

b)密級(jí)配瀝青混凝土的復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性，其總質(zhì)

量不宜小于25t，噸位不足時(shí)宜附加重物，使每一個(gè)輪胎的壓力不小于15kN。冷態(tài)時(shí)的輪胎

充氣壓力不小于0.55MPa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，且各個(gè)輪胎的氣壓大體相同，相鄰碾

壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的應(yīng)實(shí)度為止；

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c)對(duì)粗集料為主的較大粒徑的混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。厚度小于30cm的薄瀝青層

不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)頻率宜為35Hz～50Hz，振幅宜為0.3mm～0.8mm。

層厚較大時(shí)選用高頻率大振幅，以產(chǎn)生較大的擊振力，厚度較薄時(shí)采用高頻率低振幅，以防止

集料破碎。相鄰碾壓帶重疊寬度為100mm～200mm。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)；

d)對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振

動(dòng)夯板作補(bǔ)充碾壓。

7.5.8終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，如經(jīng)復(fù)壓后已無(wú)明顯輪跡時(shí)可免去終壓。終壓可選用關(guān)閉振動(dòng)的振

動(dòng)壓路機(jī)碾壓不宜少于3遍，至無(wú)明顯輪跡為止。

7.5.9碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔，有混合料沾輪應(yīng)立即清除。對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，

但不得刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪霧化噴灑(可添加少量表面活性劑)的方式時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制噴量且成霧狀，

不得漫流，以防混合料降溫過(guò)快。輪胎壓路機(jī)開始碾壓階段，可適當(dāng)烘烤、涂刷少量隔離劑或防粘結(jié)劑，

并先到高溫區(qū)碾壓使輪胎盡快升溫。輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。

7.5.10壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不得停放各

種機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。

7.6開放交通

7.6.1溫拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。

7.6.2瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求：

a)注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌和廠及氣象臺(tái)站之間的聯(lián)系，控制施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序

緊密銜接；

b)運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水。

7.6.3鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，不得在瀝青層上堆放

施工產(chǎn)生的土或雜物，不得在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。

8施工質(zhì)量控制

8.1試拌

8.1.1施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套

情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定。

8.1.2各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果及據(jù)此進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定的期限

內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告，待取得正式認(rèn)可后，方可使用。

8.1.3按生產(chǎn)配合比確定的各熱倉(cāng)集料的比例及設(shè)定油石比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)路段。

8.1.4通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)打印裝置的可信度。

8.2試驗(yàn)路鋪筑

8.2.1瀝青路面在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。當(dāng)同一施工單位在材料、機(jī)械設(shè)備及施工方法與其他工程完

全相同時(shí)，也可利用其他工程的結(jié)果，不再鋪筑新的試驗(yàn)路段。

8.2.2試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，通常宜為100m～200m，宜選在正線上鋪筑。

8.2.3溫拌瀝青混合料路面試驗(yàn)段鋪筑分試拌及試鋪兩個(gè)階段，應(yīng)包括下列試驗(yàn)內(nèi)容：

a)檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；

b)通過(guò)試拌確定拌和機(jī)的操作工藝，檢查計(jì)算機(jī)打印裝置的可信度；

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c)通過(guò)試鋪確定透層油的噴灑方式和效果、攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)等；

d)驗(yàn)證溫拌瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比、最佳瀝青用量以及溫拌材料

最佳摻量；

e)建立用鉆孔法與無(wú)核密度儀無(wú)破損檢測(cè)路面密度的對(duì)比關(guān)系。確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。核

子儀等無(wú)破損檢測(cè)在碾壓成型后熱態(tài)測(cè)定，做13個(gè)測(cè)點(diǎn)的平均值為1組數(shù)據(jù)，一個(gè)試驗(yàn)段的

不得少于3組。鉆孔法：在第2天或第3天以后測(cè)定，鉆孔數(shù)不少于12個(gè)；

f)檢測(cè)試驗(yàn)段的滲水系數(shù)。

8.2.4試驗(yàn)段鋪筑應(yīng)由有關(guān)各方共同參加，及時(shí)商定有關(guān)事項(xiàng)，明確試驗(yàn)結(jié)論。鋪筑結(jié)束后，施工單

位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出完整的試驗(yàn)路施工、檢測(cè)報(bào)告，取得業(yè)主或監(jiān)理的批復(fù)。

8.3溫拌瀝青路面檢測(cè)評(píng)價(jià)

8.3.1施工單位在施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。監(jiān)理應(yīng)按規(guī)定要求自主地進(jìn)行試驗(yàn)，并對(duì)

承包商的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定，如實(shí)評(píng)定質(zhì)量，計(jì)算合格率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量低劣等異常情況時(shí)，應(yīng)立即追

加檢查。施工過(guò)程中無(wú)論是否已經(jīng)返工補(bǔ)救，所有數(shù)據(jù)均必須如實(shí)記錄，不得丟棄。

8.3.2溫拌瀝青路面鋪筑過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、允許差應(yīng)符合

表15的規(guī)定。

表15溫拌瀝青混合料路面交工檢查與驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

檢查頻度

檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法

（每一側(cè)車行道）

表面平整密實(shí)，不得有明顯輪跡、裂縫、推

外觀隨時(shí)目測(cè)

擠、油盯、油包等缺陷，且無(wú)明顯離析

面層總代表值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值的-5％

厚度極值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值-10％

JTG3450/T0912

上面層代表值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值的-10％

厚度極值每1km5點(diǎn)設(shè)計(jì)值-20％

實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96％

代表值每1km5點(diǎn)最大理論密度的92％

壓實(shí)

試驗(yàn)段密度的98％JTG3450/T0924

度

極值

每1km5點(diǎn)比代表值放寬1％(每km)或2％(全部)

(最小值)

路表平

標(biāo)準(zhǔn)差σ全線連續(xù)1.2mmJTG3450/T0932

整度

路表平IRI全線連續(xù)2.0m/kmJTG3450/T0933

整度最大間隙每1km10處，各連續(xù)10桿—JTG3450/T0931

每1km不少于5點(diǎn)，每點(diǎn)3

路表滲水系數(shù)不大于120mL/minJTG3450/T0971

處取平均值評(píng)定

有側(cè)石每1km20個(gè)斷面±20mm

寬度

無(wú)側(cè)石每1km20個(gè)斷面不小于設(shè)計(jì)寬度

JTG3450/T0911

縱斷面高程每1km20個(gè)斷面±15mm

中線偏位每1km20個(gè)斷面±20mm

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DBJT45/T015—2020

表15溫拌瀝青混合料路面交工檢查與驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（續(xù)）

檢查頻度

檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法

（每一側(cè)車行道）

橫坡度每1km20個(gè)斷面±0.3％JTG3450/T0911

回彈彎沉全線每20ml點(diǎn)符合設(shè)計(jì)對(duì)交工驗(yàn)收的要求JTG3450/T0951

彎沉

總彎沉全線每5ml點(diǎn)符合設(shè)計(jì)對(duì)交工驗(yàn)收的要求JTG3450/T0952

JTG3450/T

構(gòu)造深度每1km5點(diǎn)符合設(shè)計(jì)對(duì)交工驗(yàn)收的要求