
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第頁客運(yùn)營銷中心電客車司機(jī)復(fù)習(xí)試題及答案1.當(dāng)電力系統(tǒng)某一部分發(fā)生故障時,它和保護(hù)裝置、自動裝置相配合,將該故障部分從系統(tǒng)中迅速切除,減少停電范圍,防止事故擴(kuò)大,保護(hù)系統(tǒng)中各類電氣設(shè)備不受損壞,保證系統(tǒng)無故障部分安全運(yùn)行,這是下列哪個設(shè)備的功能描述()A、高壓箱B、受電弓C、高速斷路器D、輔助逆變器【正確答案】:C解析:暫無解析2.隧道內(nèi)接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離為()A、4040mmB、4200mmC、5000mmD、5750mm【正確答案】:A解析:暫無解析3.救援推進(jìn)運(yùn)行時,在正線手臺在()組A、救援組B、車場組C、正線組D、工程車組【正確答案】:A解析:暫無解析4.救援車確認(rèn)連掛指令(無線手持臺、手信號)并復(fù)誦后限速()kmh連掛A、1kmhB、2kmhC、3kmhD、5kmh【正確答案】:C解析:暫無解析5.車輛在故障運(yùn)行狀態(tài)下所形成的最大動態(tài)包絡(luò)線稱為()A、建筑限界B、設(shè)備限界C、車輛限界D、運(yùn)行限界【正確答案】:B解析:暫無解析6.列車運(yùn)行圖是運(yùn)營時刻表的圖解,橫軸表示()A、距離B、時間C、區(qū)間D、運(yùn)行線【正確答案】:B解析:暫無解析7.錯發(fā)、錯傳、漏發(fā)、漏傳調(diào)度命令,耽誤列車運(yùn)行屬于()事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件C、事件苗頭D、一般事故【正確答案】:C解析:暫無解析8.電池充電機(jī)的輸出電壓為()AC380VB、AC440VC、AC221VDC110V【正確答案】:D解析:暫無解析9.雷達(dá)校準(zhǔn)時每端需校準(zhǔn)()次才可以完成測量A、3B、4C、5D、6【正確答案】:A解析:暫無解析10.封鎖作業(yè)區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)線作業(yè)可向()申請進(jìn)路A、車站B、行調(diào)C、駐調(diào)D、施工負(fù)責(zé)人【正確答案】:B解析:暫無解析11.臨線是指同一條線路內(nèi)相鄰的正線及()定義為鄰線A、輔助線B、安全線C、存車線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】:A解析:暫無解析12.運(yùn)營事故(事件)責(zé)任按責(zé)任程度分為全部責(zé)任、()、同等責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任A、較大責(zé)任B、主要責(zé)任C、一般責(zé)任D、重大責(zé)任【正確答案】:B解析:暫無解析13.正線信號聯(lián)鎖失效時車組出場調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人是()A、場調(diào)B、行調(diào)C、值站D、行值【正確答案】:A解析:暫無解析14.線路的曲線半徑在150A、1430B、1435C、1440D、1445【正確答案】:C解析:暫無解析15.NRM前往救援時,列車運(yùn)行過程中遇紅燈應(yīng)()A、報(bào)行值B、報(bào)行調(diào)C、報(bào)司機(jī)長D、報(bào)駐調(diào)【正確答案】:B解析:暫無解析16.蘇州軌道交通運(yùn)營行車組織工作,按()要求做到,安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適、快捷服務(wù)宗旨A、列車運(yùn)行圖B、鋸齒圖C、運(yùn)作命令D、通用規(guī)則【正確答案】:A解析:暫無解析17.各施工部門、單位原則上必須在批準(zhǔn)的作業(yè)結(jié)束時間內(nèi)完成施工作業(yè)及施工區(qū)域出清,如果因故需要延長作業(yè)時間,由施工負(fù)責(zé)人于批準(zhǔn)的作業(yè)結(jié)束時間前_____分鐘向主站口頭提出A、15B、30C、45D、60【正確答案】:A解析:暫無解析18.列車不停車經(jīng)過車站的過程稱為()A、空放B、套跑C、跳停D、排空【正確答案】:C解析:暫無解析19.電客車以NRM模式跳停時限速()KMHA、25B、30C、35D、40【正確答案】:D解析:暫無解析20.擅自切除車載安全防護(hù)裝置是()事件A、險(xiǎn)性事件B、一般事件AC、一般事件BD、事件苗頭【正確答案】:D解析:暫無解析21.蘇州地鐵列車的受流方式為()A、集電靴B、第三軌C、蓄電池牽引D、接觸網(wǎng)【正確答案】:D解析:暫無解析22.車場內(nèi)接近被連掛的車輛時運(yùn)行限速()kmhA、3B、5C、8D、10【正確答案】:A解析:暫無解析23.RM模式下,列車限速為多少()A、30KMHB、35KMHC、60KMHD、25KMH【正確答案】:D解析:暫無解析24.正線電客車以SMCM模式跳停時限速()KMHA、30B、35C、40D、45【正確答案】:D解析:暫無解析25.電話閉塞法期間,零時過后車站電話記錄號碼編號應(yīng)()A、延續(xù)編號B、重新編號C、任意編號D、不編號【正確答案】:B解析:暫無解析26.原則上運(yùn)營期間采用()進(jìn)行救援A、電客車B、工程車C、平板車D、派班員【正確答案】:A解析:暫無解析27.如車輛屏上某個圖標(biāo)顯黃,則代表相應(yīng)設(shè)備存在()A、輕微故障B、中級故障C、嚴(yán)重故障D、警告【正確答案】:B解析:暫無解析28.通過手信號(準(zhǔn)許列車由車站通過晝間的顯示方式)A、黃色燈光B、白色燈光C、展開的綠色信號旗D、展開的黃色信號旗【正確答案】:C解析:暫無解析29.蘇州軌道交通采用B型車,車體寬度(地板面處)為()A、2400mmB、2600mmC、2800mmD、3000mm【正確答案】:C解析:暫無解析30.電客車進(jìn)入停電區(qū)或無網(wǎng)區(qū)定性為A、險(xiǎn)性事件B、一般事件C、事件苗頭D、一般事故【正確答案】:C解析:暫無解析31.車輛屏顯示中級故障,相應(yīng)圖標(biāo)顯示()A、紅B、黃C、藍(lán)D、綠【正確答案】:B解析:暫無解析32.線路局部中斷3小時以上定性為()A、險(xiǎn)性事件B、一般事件C、事件苗頭D、一般事故【正確答案】:A解析:暫無解析33.積水在扣件以下時,允許以()KMH通過A、25B、15C、5D、正常速度【正確答案】:D解析:暫無解析34.車組從某一條線路經(jīng)過()運(yùn)行到另一條線路稱為過線A、渡線B、折返線C、存車線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】:D解析:暫無解析35.場內(nèi)調(diào)車調(diào)車指揮人是()A、場調(diào)B、派班員C、調(diào)車員D、行調(diào)【正確答案】:A解析:暫無解析36.當(dāng)曲線半徑為150m時,軌距加寬值為()mmA、5B、10C、15D、20【正確答案】:B解析:暫無解析37.司控器方向手柄不包含哪些位置()A、向前B、向后C、零位D、拖行【正確答案】:D解析:暫無解析38.試車線采用______kgm鋼軌,直向容許通過速度______kmhA、60、120B、50、60C、50、120D、60、60【正確答案】:A解析:暫無解析39.車組在車場內(nèi)股道之間的轉(zhuǎn)移稱為()A、轉(zhuǎn)軌B、調(diào)車C、轉(zhuǎn)線D、過線【正確答案】:A解析:暫無解析40.下列不屬于信號標(biāo)志的是A、限速標(biāo)B、停車位置標(biāo)C、警沖標(biāo)D、百米標(biāo)【正確答案】:D解析:暫無解析1.題3以下那些屬于B類故障A、客室玻璃有一層完全破裂B、制動自檢不通過C、電客車顯示屏故障,無法正常顯示D、車體內(nèi)裝飾裂紋、變形【正確答案】:ABC解析:暫無解析2.計(jì)軸設(shè)備被用于()列車占用狀態(tài)的自動檢測,實(shí)現(xiàn)軌道區(qū)段空閑檢測和道岔區(qū)段的空閑或占用檢測A、區(qū)間B、道岔區(qū)段C、車站區(qū)域D、車輛段【正確答案】:ABC解析:暫無解析3.VCU包含()部分A、電源模塊B、RS422板卡C、中繼器D、逆變控制板【正確答案】:AB解析:暫無解析4.下列哪些屬于線路標(biāo)志A、百米標(biāo)B、道岔編號標(biāo)C、曲線要素標(biāo)D、警沖標(biāo)【正確答案】:ABC解析:暫無解析5.不屬于行調(diào)發(fā)布書面命令的情況有()A、發(fā)布線路限速或取消限速B、改變行車閉塞法、列車駕駛模式、列車運(yùn)行進(jìn)路C、與行車設(shè)備故障處理或搶修組織相關(guān)的指令D、工程車、調(diào)試車、過線車出回場,列車套跑【正確答案】:BC解析:暫無解析6.關(guān)于抗側(cè)滾扭桿下列說法正確的是()A、抗側(cè)滾扭桿可以抑制車體的側(cè)向滾動B、扭桿與轉(zhuǎn)臂之間應(yīng)有足夠大的剛度C、可以抑制車體的縱向振動D、每6年或8萬公里應(yīng)更換端部關(guān)節(jié)軸承【正確答案】:ABD解析:暫無解析7.下列情況會觸發(fā)緊急制動的是()A、直流110V的動力供給系統(tǒng)全部斷電B、在非操縱司機(jī)室拍緊急蘑菇按扭(EMPB)C、列車脫鉤D、運(yùn)行中車門打開【正確答案】:ABCD解析:暫無解析8.車載信號屏可顯示的信息有()A、緊制速度B、駕駛模式C、控制級別D、推薦速度【正確答案】:ABCD解析:暫無解析9.轉(zhuǎn)向架二系懸掛裝置包括()A、空氣彈簧B、高度調(diào)整閥與差壓閥C、垂向減震器和橫向減震器D、抗側(cè)滾扭桿【正確答案】:ABCD解析:暫無解析10.關(guān)于差壓閥下列說法正確的是()A、當(dāng)空氣彈簧壓差過大時,差壓閥控制壓力大的空氣彈簧向大氣中排氣B、差壓閥在空氣彈簧懸掛系統(tǒng)中起保證安全的作用C、差壓閥可控制空氣彈簧的充、排氣D、每臺轉(zhuǎn)向架有一個差壓閥【正確答案】:BD解析:暫無解析11.以下那些屬于C類故障A、雙針壓力表燈不亮B、司機(jī)室閱讀燈不亮C、各開關(guān)鉛封沒打好D、同一節(jié)車內(nèi)3組以上照明燈不亮【正確答案】:ABC解析:暫無解析12.司機(jī)室側(cè)門能夠?qū)崿F(xiàn)以下哪些功能A、側(cè)門的開關(guān)B、側(cè)門的鎖閉C、側(cè)穿開關(guān)D、隔音【正確答案】:ABCD解析:暫無解析13.下列屬于較大事故構(gòu)成條件的有A、死亡3人以上,10人以下的B、正線擠岔C、1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的D、線路全部中斷1小時以上【正確答案】:AC解析:暫無解析14.行調(diào)發(fā)布口頭命令的情況有()A、列車救援B、列車區(qū)間疏散C、授權(quán)列車越信號機(jī)紅燈D、解封線路【正確答案】:ABC解析:暫無解析15.按施工作業(yè)地點(diǎn)及影響程度分為A類B、F類C、B類D、C類【正確答案】:ACD解析:暫無解析16.牽引傳動裝置包括()A、制動電阻B、牽引電機(jī)C、齒輪箱D、聯(lián)軸節(jié)【正確答案】:BCD解析:暫無解析17.電客車()模式屬于正常駕駛模式A、自動駕駛模式B、ATP監(jiān)督下人工駕駛模式C、限制人工駕駛模式D、非限制人工駕駛模式【正確答案】:AB解析:暫無解析18.不屬于事件苗頭構(gòu)成條件的有A、客運(yùn)列車夾人開車或?qū)⑷岁P(guān)在車門與屏蔽門之間開車B、電客車進(jìn)入無網(wǎng)區(qū)C、未經(jīng)允許列車搭載乘客進(jìn)入非運(yùn)營線路D、錯發(fā)、錯傳、漏發(fā)、漏傳調(diào)度命令,耽誤列車運(yùn)行【正確答案】:AC解析:暫無解析19.行調(diào)發(fā)布書面命令的情況有()A、授權(quán)或命令現(xiàn)場操作行車設(shè)備B、封鎖、解封線路C、發(fā)布線路限速或取消限速D、列車區(qū)間放人、帶人【正確答案】:BC解析:暫無解析20.()、()、()、洗車線、咽喉道岔區(qū)禁止停放電客車或工程車,其它線路應(yīng)經(jīng)場調(diào)同意方可占用A、出場線B、聯(lián)絡(luò)線C、試車線D、牽出線【正確答案】:BCD解析:暫無解析21.測速系統(tǒng)(里程計(jì)、雷達(dá)和應(yīng)答器天線)提供哪些的信息A、邏輯應(yīng)答器信息(應(yīng)答器ID)B、應(yīng)答器讀入事件C、走行的距離D、當(dāng)前速度【正確答案】:ABCD解析:暫無解析22.輔助逆變器輸入輸出電壓包括()A、1500B、220C、380D、110【正確答案】:ACD解析:暫無解析23.不構(gòu)成事件苗頭的有A、列車正線分離B、電客車進(jìn)入無網(wǎng)區(qū)C、應(yīng)??瓦\(yùn)列車未停站通過D、擅自切除車載安全防護(hù)裝置【正確答案】:AC解析:暫無解析24.屬于行調(diào)發(fā)布口頭命令的情況有()A、改變?nèi)€或局部行車閉塞法B、線路臨時限速及取消限速C、授權(quán)列車越信號機(jī)紅燈、滅燈、引導(dǎo)信號D、發(fā)布線路限速或取消限速【正確答案】:ABC解析:暫無解析25.蘇州地鐵牽引電機(jī)具有如下()特性A、三相異步電機(jī)B、交流電機(jī)C、直流電機(jī)D、同步電機(jī)【正確答案】:AB解析:暫無解析26.司控器上有()兩種換向手柄A、控制手柄B、方向手柄C、模式轉(zhuǎn)換開關(guān)D、以上都對【正確答案】:AB解析:暫無解析27.構(gòu)成一般事件A的條件有A、列車、車組擠岔B、客運(yùn)列車車門故障無法關(guān)閉,且無安全措施行車C、客運(yùn)列車錯開車門、運(yùn)行途中開門、車未停穩(wěn)開門D、列車超速駕駛【正確答案】:BCD解析:暫無解析28.聯(lián)絡(luò)線、()、洗車線、()、咽喉道岔區(qū)禁止停放電客車或工程車,其它線路應(yīng)經(jīng)場調(diào)同意方可占用A、試車線B、出場線C、牽出線D、周月檢線【正確答案】:AC解析:暫無解析29.施工計(jì)劃分類,按時間分A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃、雙周計(jì)劃C、臨時計(jì)劃D、臨時補(bǔ)修【正確答案】:ABCD解析:暫無解析30.以下哪些屬于線路標(biāo)志A、坡度標(biāo)B、停車標(biāo)C、警沖標(biāo)D、百米標(biāo)【正確答案】:AD解析:暫無解析1.列車停在故障道岔上,經(jīng)現(xiàn)場人員確認(rèn)道岔安全后,可組織列車限速5kmh離開岔區(qū)A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析2.按照事故(事件)損失及對運(yùn)營生產(chǎn)造成的影響和危害程度,分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、一般事件險(xiǎn)性事件、和事件苗頭。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析3.跳停前明確跳停區(qū)間及重新投入載客服務(wù)車站A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析4.安全、舒適、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷是蘇州軌道交通的運(yùn)營服務(wù)的宗旨A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析5.跳停列車必須有行調(diào)明確的跳停排空命令或時刻表運(yùn)作命令指定跳停列車(門模式AM位),否則停車標(biāo)前停車匯報(bào)行調(diào)A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析6.區(qū)間退行時,司機(jī)根據(jù)情況可不換端駕駛A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析7.在25‰及以上的下坡道推進(jìn)運(yùn)行時,禁止在該坡道上停車作業(yè),并注意列車的運(yùn)行安全A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析8.通過閉塞使列車與列車相互間保持一定間隔,以保證列車安全運(yùn)行的行車方法,稱為行車閉塞法。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析9.運(yùn)營首末班車必須按《列車運(yùn)行圖》規(guī)定時間開行,原則上首班車不允許早發(fā)車,末班車不允許晚發(fā)車A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析10.電話閉塞法實(shí)施階段憑調(diào)令越紅A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析11.車場內(nèi)一批三鉤以下的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃或一次變更三鉤以下調(diào)車計(jì)劃可口頭形式傳達(dá)A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析12.當(dāng)電客車、工程車在試車線運(yùn)行中出現(xiàn)“空轉(zhuǎn)滑行”時,司機(jī)及時停車報(bào)告場調(diào)A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析13.扣車時行調(diào)未明確時非載客列車默認(rèn)開門待令A(yù)、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析14.列車進(jìn)站時,在300M預(yù)告標(biāo)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行駕駛模式轉(zhuǎn)換A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析15.在信號屏上關(guān)于門模式有4種顯示A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析16.帶車連掛其它車輛時,調(diào)車員必須顯示三、二、一車的距離信號和連掛信號A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析17.通過閉塞使列車與列車相互間保持一定間隔,以保證列車安全運(yùn)行的行車方法,稱為行車閉塞法。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析18.道岔采用左(右)位或定(反)位方式確定位置,若采用定(反)位方式確定位置時現(xiàn)場必須進(jìn)行標(biāo)識。A、正確B、錯誤【正確答案】:A解析:暫無解析19.列車需后退對標(biāo)時,司機(jī)后退對標(biāo)后匯報(bào)行調(diào)A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析20.停車列車越過信號機(jī)或警沖標(biāo)不屬于冒進(jìn)信號。A、正確B、錯誤【正確答案】:B解析:暫無解析21.非緊急情況區(qū)間乘客需區(qū)間疏散時,列
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