高一物理試卷分析報(bào)告

.............專業(yè)資料可編.輯.專業(yè)資料可編.輯XX高中XX學(xué)年第一學(xué)期期中考試高一物理試卷分析高一物理備課組XX本次考試所承受試卷為高一物理備課組自行命題的《XX中學(xué)2023-2023學(xué)年第一學(xué)期期中考試高一物理試卷》，XX名高一學(xué)生參與了此次考試。一、試卷構(gòu)造及分值比例模塊模塊章節(jié)標(biāo)題分值單項(xiàng)選擇題填空題計(jì)算題第一章運(yùn)動(dòng)的描述231,2,4,6,719物理其次章勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研773,5,8,9,10,1 15,16,17,1820,21必修1究1,12,13,14合計(jì)分值100422830二、試卷評(píng)價(jià)〔一〕綜合評(píng)價(jià)題型多樣。全卷共21道題，總分值100分。單項(xiàng)選擇題14道，共42分；填空題4道14空，每空2分，28分；3道，設(shè)置多個(gè)小問，38分、12分、10分，30分。內(nèi)容全面，學(xué)問掩蓋面較廣?！?〕《運(yùn)動(dòng)的描述》：本章考察了各個(gè)運(yùn)動(dòng)學(xué)物理量的概念、強(qiáng)調(diào)矢量的方向性?！?〕《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的爭論》：本章考察了速度公式、位移公式、速度位移關(guān)系式、探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律試驗(yàn)、自由落體運(yùn)動(dòng)、位移圖像和速度圖像、有效數(shù)據(jù)等學(xué)問點(diǎn)留意對(duì)根底學(xué)問和根本技能的考察，力氣要求相對(duì)偏低。本試卷總體難度系數(shù)為0.42。通過考察考生對(duì)根本物理概念和根本物理規(guī)律的了解、生疏、理解和應(yīng)用，考察了考生的理解力氣、綜合分析力氣和處理實(shí)際解決實(shí)際問題的力氣，試卷命題符合學(xué)科教學(xué)目標(biāo)的根本要求，全面準(zhǔn)確檢測(cè)上半學(xué)期所教學(xué)內(nèi)容的落實(shí)狀況。區(qū)分度較好。試題表述準(zhǔn)確、簡潔，難易結(jié)合，循序漸進(jìn)，如同樣是位移速度關(guān)系式的考察，既有直接數(shù)據(jù)代入公式求解的簡潔單過程問題，也有相對(duì)簡潔一些的多過程問題〔最終一道計(jì)算題〕?！捕吃囶}評(píng)價(jià)單項(xiàng)選擇題的特點(diǎn)輕松上手。沒有消滅難題怪題，全部為尋常要求的甚至訓(xùn)練過的類似試題。考生簡潔上手，有利于考生進(jìn)入考試狀態(tài)，有助于考生正常發(fā)揮水平。貼近生活，表達(dá)課改。題目情景多取自生活中所生疏的事例，表達(dá)學(xué)問回歸生活和應(yīng)用的課程精神。設(shè)置梯度，第12第14道設(shè)計(jì)了確定的難度梯度，第12考察了依據(jù)速度圖像信息求位移應(yīng)用。第4題要求學(xué)生速度概念、位移概念和空間上的概念提出了比較綜合的要求。填空題的特點(diǎn)留意根底學(xué)問，表達(dá)教學(xué)難度重心下移的落實(shí)。題中涉及的物理情景簡潔，利于建模，便于物理過程分析。重視試驗(yàn)內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)根本的試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理力氣。計(jì)算題的特點(diǎn)考察全面到位，速度概念、速度公式、位移公式、速度位移關(guān)系式和自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律等學(xué)問點(diǎn)都得到了考察。試題加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際和建模力氣的考察，表達(dá)了以力氣為目標(biāo)的命題原則。第20題只所以設(shè)置了4個(gè)小問，動(dòng)身點(diǎn)是為了降低難度，引導(dǎo)學(xué)生處理剎車問題要理論聯(lián)系實(shí)際。最終一題留意多過程物理問題中建模力氣的考察，也綜合考察了學(xué)生的根底學(xué)問、根本模型的綜合、遷移力氣，要求考生能正確建立物理模型，強(qiáng)調(diào)分析物理過程。三、學(xué)生答題分析〔一〕得分狀況卷面總分得分分布狀況：10080總分得分分布/人數(shù)60總分得分分布/人數(shù)4020090以上 70~80 50~60 30~40 10~20客觀題得分分布狀況：沒有數(shù)據(jù)主觀題得分分布狀況：沒有數(shù)據(jù)以上的總分各分?jǐn)?shù)區(qū)間人數(shù)分布圖可以看出得分狀況根本呈正態(tài)分布，反響了命卷的根本面上是成功的，同時(shí)也反響出一局部學(xué)生學(xué)習(xí)效率低下甚至無效學(xué)習(xí)的狀況。.. .. ..〔二〕客觀題 標(biāo)答，正答率、各選項(xiàng)人數(shù)及答率〔由于不是機(jī)器改，沒有數(shù)據(jù)〕正答aaBbcdd題號(hào)答案率人數(shù)率人數(shù)率人數(shù)答c率人數(shù)率1B2A3C4D5B6B7A8A9B10A11C12B13B14D選擇題答對(duì)率統(tǒng)計(jì)：〔沒有數(shù)據(jù)〕〔三〕主觀題 典型錯(cuò)誤及錯(cuò)因分析【第15題】：、如圖是某運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的速度圖象，由圖象可以判. 專業(yè)資料可編輯 ... .. ..定，質(zhì)點(diǎn)在0--4s內(nèi)做運(yùn)動(dòng)，加速度為m/s2.；質(zhì)點(diǎn)在4--8s內(nèi)做運(yùn)動(dòng)，加速度為m/s2.；質(zhì)點(diǎn)在8--10s內(nèi)做運(yùn)動(dòng)，加速度為m/s2.；該質(zhì)點(diǎn)在0--12s內(nèi)的總位移是 m。典型錯(cuò)誤：倒數(shù)其次空抽調(diào)的101份試卷中只有44位同學(xué)寫了正確答案，很多同學(xué)答案寫了正4，4.最終一空抽調(diào)的101份試卷中只有19位同學(xué)寫了正確答案，局部同學(xué)把t軸上下方的面積進(jìn)展了相加。相當(dāng)一局部的同學(xué)出錯(cuò)是由于運(yùn)算力氣樂觀薄弱。錯(cuò)因分析：對(duì)加速度公式的矢量性生疏不到位，符號(hào)弄錯(cuò)，還有就是局部同學(xué)沒有把握計(jì)算公式。對(duì)速度圖像與時(shí)間軸所圍面積等于位移的理解不深入，導(dǎo)致答案出錯(cuò)。局部同學(xué)即使知道方法的狀況下照舊會(huì)算錯(cuò)答案，這種狀況是常見的。相當(dāng)一局部同學(xué)的數(shù)學(xué)運(yùn)算力氣亟待加強(qiáng)。【第16題】：16、物體從靜止開頭作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)的位移是6m，則其加速度是 m/s2.典型錯(cuò)誤：最終一空抽調(diào)的101份試卷中只有11位同學(xué)寫了正確答案，最常見的錯(cuò)誤答案是3，4.錯(cuò)因分析：對(duì)平均速度等于中間時(shí)刻速度的理解不到位，答案為3的同學(xué)時(shí)吧第2S的平均速度當(dāng)2S末的速度來處理。. 專業(yè)資料可編輯 ... .. ..【第17題】：汽車剎車后，停頓轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。假設(shè)汽車剎車后以大小為7m/s2.的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車線長14m，則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是 m/s。典型錯(cuò)誤及緣由：此題運(yùn)算相對(duì)簡潔，沒有算出答案的同學(xué)多是由于不知道公式，也存在一局部同學(xué)是知道公式但是數(shù)據(jù)代入沒有算對(duì)?！镜?8題】：在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的試驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的溝通電的頻率為50Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如以以下圖，0、1、2、3、4、5這6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5分別跟0點(diǎn)的距離x 3x填入以下表格中.31距離x x x1距離2 3測(cè)量值／cm2計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v= m/s.小車的加速度22是a= m/s2.〔v與a計(jì)算結(jié)果保存三位有效數(shù)字〕2典型錯(cuò)誤：表格三空：沒有估讀到0.1MM；后面兩空：沒有把握瞬時(shí)速度的計(jì)算方法和加速度的計(jì)算方法 ；不懂什么叫有效數(shù)據(jù)。也有局部同學(xué)的錯(cuò)誤是運(yùn)算力氣缺乏導(dǎo)致答案五花八門。錯(cuò)因分析：根底學(xué)問和試驗(yàn)操作要求沒有把握，沒有把握刻度尺的讀數(shù)方法；. 專業(yè)資料可編輯 ..............專業(yè)資料可編.輯.專業(yè)資料可編.輯審題不認(rèn)真，沒有看到“相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出”導(dǎo)致時(shí)間數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤；還是數(shù)學(xué)根底太薄弱，局部同學(xué)在已經(jīng)知道計(jì)算方法的狀況下仍沒有算對(duì)答案。有效數(shù)據(jù)的概念沒有把握?！镜?9題】：〔8分〕導(dǎo)火索的火焰順著導(dǎo)火索燃燒的速度是0.8cm/s，為了使點(diǎn)火人在導(dǎo)火索火焰燒到爆炸物以前能夠跑到離點(diǎn)火處160m遠(yuǎn)的安全地方去，點(diǎn)火人跑的4m/s，問至少需要多長的導(dǎo)火索才行？典型錯(cuò)誤：審題不認(rèn)真，題意理解錯(cuò)誤。運(yùn)算出錯(cuò)錯(cuò)因分析：最根本的審題力氣欠缺；還是數(shù)學(xué)運(yùn)算力氣缺乏解題和表達(dá)標(biāo)準(zhǔn)有待提高?！镜?0題】：〔12分〕一輛沿平直大路行駛的汽車，速度為90km/h，剎車加速度大小為5m/s2，求：〔1〕、剎車3s后的速度 〔2〕、經(jīng)多長時(shí)間停下來〔3〕、剎車后6s內(nèi)的位移 〔4〕、剎車后第2s內(nèi)的位移典型錯(cuò)誤：第3問沒有留意到有效剎車時(shí)間應(yīng)為5S而非6S；42秒內(nèi)當(dāng)成前兩秒來計(jì)算；數(shù)學(xué)運(yùn)算力氣低下，計(jì)算頻繁大面積出錯(cuò)；錯(cuò)因分析：根本的物理規(guī)律公式把握不扎實(shí)；對(duì)公式的適用條件不明確，沒能理論聯(lián)系實(shí)際，生搬硬套公式來計(jì)算；數(shù)學(xué)運(yùn)算力氣亟待提高。【第21題】：〔10分〕跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面125m時(shí)翻開降落傘，14.3m/s2的加速度向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，5m/s，問：運(yùn)發(fā)動(dòng)翻開降落傘時(shí)的速度是多少？運(yùn)發(fā)動(dòng)離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?離開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面?〔g=10m/s2〕〔時(shí)間計(jì)算結(jié)果保存三位有效數(shù)據(jù)〕典型錯(cuò)誤：把后面的勻減速過程的位移當(dāng)成了自由落體的位移吧后面勻減速過程也當(dāng)成了自由落體來處理、運(yùn)動(dòng)圖景分析混亂，建模困難，導(dǎo)致亂寫一通。數(shù)學(xué)運(yùn)算力氣底下，在寫對(duì)公式的狀況下，照舊不能把答案算對(duì)。錯(cuò)因分析：1．運(yùn)動(dòng)圖景分析和建模力氣格外欠缺，對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的使用條件不清楚、使用對(duì)象和過程混亂；3．?dāng)?shù)學(xué)運(yùn)算力氣薄弱。四、試卷命題缺乏之處〔探討〕試驗(yàn)內(nèi)容的考察還可以加強(qiáng)，尤其是試驗(yàn)操作標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，這次考試只涉及試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的相關(guān)學(xué)問沒有考察伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的爭論的內(nèi)容。沒有設(shè)置不定項(xiàng)或者多項(xiàng)選擇題。五、教學(xué)建議〔請(qǐng)教與探討〕針對(duì)根底學(xué)問、規(guī)律把握不扎實(shí)，根本概念理解有困難。從考生的答題狀況看，絕大多答題錯(cuò)誤是由于考生對(duì)根底學(xué)問、根本的物理規(guī)律把握不扎實(shí)，對(duì)根本物理概念理解不清楚而造成的。因此，今后教學(xué)中要加強(qiáng)對(duì)根底學(xué)問、根本概念的教學(xué)，使學(xué)生對(duì)概念和規(guī)律的理解更深入，弄清其本質(zhì)，明白相關(guān)概念和規(guī)律之間的聯(lián)系，加強(qiáng)針對(duì)性的練習(xí)，而不能簡潔地以做習(xí)題、題海戰(zhàn)術(shù)來代替根本概念和根本規(guī)律的學(xué)習(xí)和理解。要細(xì)心設(shè)計(jì)作業(yè)，對(duì)于供給應(yīng)學(xué)生的作業(yè)或者試題，需要一再磨題，難題怪題和簡潔引起歧義和引起學(xué)生誤會(huì)的題目，不直接給學(xué)生，由于那樣對(duì)概念的把握和物理學(xué)問點(diǎn)本質(zhì)的理解格外不利。力氣培育欠缺，特別是對(duì)物理數(shù)據(jù)的運(yùn)算和處理力氣，以及運(yùn)用數(shù)學(xué)學(xué)問解決物理問題的力氣相當(dāng)差，這也是制約學(xué)生物理學(xué)習(xí)的最大因素。這讓我聯(lián)想到內(nèi)地高中班的高中學(xué)習(xí)時(shí)間為四年，其中第一年就是用來夯實(shí)根底的，我信任這種這種是經(jīng)過深思熟慮和權(quán)衡的。鑒于此，我們的學(xué)生根底更加薄弱，面對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)和要求，根底條件夠不上，要完成學(xué)習(xí)任務(wù)的難度是可想而知的。物理試卷留意考察運(yùn)用數(shù)學(xué)學(xué)問解決物理問題的力氣。即考察考生是否能夠依據(jù)具體問題列出物理量之間的關(guān)系式，進(jìn)展推導(dǎo)、運(yùn)算和求解，并依據(jù)結(jié)果得出物理結(jié)論。從考生答題的狀況看，考生因?qū)ξ锢頂?shù)據(jù)的運(yùn)算和處理力氣，以及運(yùn)用數(shù)學(xué)學(xué)問解決物理問題的力氣極其薄弱，由此產(chǎn)生的失分占了一個(gè)很大的比例。因此，今后物理教學(xué)中應(yīng)著重培育學(xué)生的力氣，加強(qiáng)對(duì)物理數(shù)據(jù)的運(yùn)算和處理的訓(xùn)練，培育學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)學(xué)問解決物理問題的力氣，在適當(dāng)?shù)恼鹿?jié)還要特地補(bǔ)習(xí)小學(xué)初中的數(shù)學(xué)學(xué)問。學(xué)生表達(dá)力氣和運(yùn)算力氣欠佳，提示我們尋常教學(xué)需要更多更深入更標(biāo)準(zhǔn)的示范，解體格式的標(biāo)準(zhǔn)和表達(dá)力氣的培育需要教學(xué)者不斷供給細(xì)化的示范。對(duì)物理過程的圖景分析不清〔建模力氣缺乏〕物理問題的過程圖景分析很重要，假設(shè)對(duì)物理問題的過程圖景分析不清，就不行能正確地解答物理問題?？忌?qū)ξ锢磉^程的圖景分析不清而失分較多多。如：試卷中的第12題、14題、21題，能分析得到物理問題過程圖景并建立正確模型的考生，在此些題上得分較多，而得不出物理問題過程圖景的考生，錯(cuò)誤是千姿百態(tài)，甚至是無法下手。因此，今后物理教學(xué)中要重視物理問題的圖景分析，培育學(xué)生綜合分析問題的力氣和建立物理模型的力氣。中學(xué)物理問題的圖景常有：運(yùn)動(dòng)圖景，受力圖景，幾何圖景，能量圖景等等，尋常的教學(xué)中應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)展這方面的訓(xùn)練，幫助學(xué)生養(yǎng)成分析問題圖景的習(xí)慣。不同教師教學(xué)風(fēng)格差異是導(dǎo)致各班分?jǐn)?shù)差距的一個(gè)重要參考因素。學(xué)校期中考試命題發(fā)動(dòng)大會(huì)上要求教什么、尋常練什么考試就考什么，因此復(fù)習(xí)會(huì)很有針對(duì)性，成績分?jǐn)?shù)臨時(shí)自然可能考好一些，但是也有一些教師，著眼大局，放眼將來，放長線釣大魚，重視學(xué)生對(duì)學(xué)問的遷移，在復(fù)習(xí)