貨品運(yùn)輸包船合同范例

貨品運(yùn)輸包船合同范例第一篇范文：合同編號(hào)：__________

甲方（船東）：_________________

乙方（貨主）：_________________

鑒于甲方擁有合法的船舶運(yùn)輸資質(zhì)，乙方需要將貨物通過(guò)甲方提供的船舶進(jìn)行運(yùn)輸，雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸貨物

1.1乙方委托甲方將以下貨物通過(guò)船舶進(jìn)行運(yùn)輸：

貨物名稱：_________________

貨物數(shù)量：_________________

貨物重量：_________________

貨物體積：_________________

貨物起運(yùn)地：_________________

貨物目的地：_________________

1.2乙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方提供貨物的詳細(xì)清單，包括貨物名稱、數(shù)量、重量、體積等。

二、運(yùn)輸時(shí)間

2.1甲方應(yīng)在收到乙方貨物后____日內(nèi)，將貨物運(yùn)抵目的地。

2.2乙方應(yīng)在貨物到達(dá)目的地后____日內(nèi)，將貨物接收完畢。

三、運(yùn)輸費(fèi)用

3.1運(yùn)輸費(fèi)用按照甲方制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，具體費(fèi)用如下：

運(yùn)輸費(fèi)用：_________________

燃油附加費(fèi)：_________________

其他費(fèi)用：_________________

3.2乙方應(yīng)在貨物起運(yùn)前向甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

四、貨物保險(xiǎn)

4.1甲方應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方提供的貨物辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為_(kāi)___元。

4.2保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方支付保險(xiǎn)費(fèi)。

五、貨物損失與賠償

5.1在運(yùn)輸過(guò)程中，若因甲方原因?qū)е仑浳飺p失，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

5.2乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)貨物損失后____小時(shí)內(nèi)通知甲方，并保留現(xiàn)場(chǎng)，以便甲方進(jìn)行調(diào)查。

5.3甲方在接到乙方通知后，應(yīng)在____日內(nèi)向乙方提出賠償方案。

六、違約責(zé)任

6.1任何一方違反本合同約定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

6.2違約方應(yīng)向守約方支付違約金，違約金為_(kāi)___元。

六、爭(zhēng)議解決

7.1雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決。

7.2若協(xié)商不成，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

七、合同生效及終止

8.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.2合同履行完畢或雙方協(xié)商一致解除合同，本合同終止。

八、其他約定

9.1本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

9.2本合同未盡事宜，雙方可另行協(xié)商解決。

附件：

1.貨物清單

2.船舶運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

3.貨物保險(xiǎn)條款

甲方（船東）：_________________乙方（貨主）：_________________

簽字日期：_________________簽字日期：_________________

第二篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

甲方（船東）：_________________

乙方（貨主）：_________________

丙方（第三方）：_________________

鑒于甲方擁有合法的船舶運(yùn)輸資質(zhì)，乙方需要將貨物通過(guò)甲方提供的船舶進(jìn)行運(yùn)輸，丙方作為第三方，提供相關(guān)服務(wù)，雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸貨物

1.1乙方委托甲方將以下貨物通過(guò)船舶進(jìn)行運(yùn)輸：

貨物名稱：_________________

貨物數(shù)量：_________________

貨物重量：_________________

貨物體積：_________________

貨物起運(yùn)地：_________________

貨物目的地：_________________

1.2乙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方提供貨物的詳細(xì)清單，包括貨物名稱、數(shù)量、重量、體積等。

二、第三方服務(wù)

2.1丙方負(fù)責(zé)提供以下服務(wù)：

（1）貨物包裝及加固；

（2）貨物裝卸；

（3）貨物保險(xiǎn)；

（4）貨物跟蹤及信息反饋。

2.2丙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方提交詳細(xì)的服務(wù)方案，包括服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)期限等。

三、運(yùn)輸時(shí)間

3.1甲方應(yīng)在收到乙方貨物后____日內(nèi)，將貨物運(yùn)抵目的地。

四、運(yùn)輸費(fèi)用及第三方服務(wù)費(fèi)用

4.1運(yùn)輸費(fèi)用按照甲方制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，具體費(fèi)用如下：

運(yùn)輸費(fèi)用：_________________

燃油附加費(fèi)：_________________

其他費(fèi)用：_________________

4.2第三方服務(wù)費(fèi)用按照丙方提供的服務(wù)方案及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，具體費(fèi)用如下：

第三方服務(wù)費(fèi)用：_________________

4.3乙方應(yīng)在貨物起運(yùn)前向甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用及第三方服務(wù)費(fèi)用。

五、貨物保險(xiǎn)

5.1甲方應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方提供的貨物辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為_(kāi)___元。

5.2保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方支付保險(xiǎn)費(fèi)。

六、貨物損失與賠償

6.1在運(yùn)輸過(guò)程中，若因甲方原因?qū)е仑浳飺p失，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6.2若因第三方服務(wù)原因?qū)е仑浳飺p失，丙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6.3乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)貨物損失后____小時(shí)內(nèi)通知甲方及丙方，并保留現(xiàn)場(chǎng)，以便甲方和丙方進(jìn)行調(diào)查。

六、違約責(zé)任

7.1任何一方違反本合同約定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

7.2違約方應(yīng)向守約方支付違約金，違約金為_(kāi)___元。

七、爭(zhēng)議解決

8.1雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決。

8.2若協(xié)商不成，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

八、合同生效及終止

9.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

9.2合同履行完畢或雙方協(xié)商一致解除合同，本合同終止。

九、第三方介入的意義和目的

9.1第三方丙方的介入，旨在提高貨物運(yùn)輸?shù)男剩档惋L(fēng)險(xiǎn)，確保貨物安全、及時(shí)地運(yùn)抵目的地。

9.2第三方丙方的介入，有利于明確各方的責(zé)任，確保合同履行的順利進(jìn)行。

十、甲方為主導(dǎo)的目的和意義

10.1甲方作為船東，在合同中處于主導(dǎo)地位，有利于確保甲方的權(quán)益，保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、及時(shí)。

10.2甲方的主導(dǎo)地位有助于提高貨物運(yùn)輸?shù)恼w效率，降低運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

附件：

1.貨物清單

2.船舶運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

3.第三方服務(wù)方案

4.貨物保險(xiǎn)條款

甲方（船東）：_________________

乙方（貨主）：_________________

丙方（第三方）：_________________

簽字日期：_________________

第三篇范文：第三方主體+甲方權(quán)益主導(dǎo)

合同編號(hào)：__________

甲方（運(yùn)輸公司）：_________________

乙方（貨物委托方）：_________________

丙方（第三方物流服務(wù)提供商）：_________________

鑒于乙方需要將貨物通過(guò)甲方提供的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行配送，丙方作為第三方物流服務(wù)提供商，提供專業(yè)的物流服務(wù)，雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

一、運(yùn)輸貨物

1.1乙方委托甲方將以下貨物通過(guò)甲方提供的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行配送：

貨物名稱：_________________

貨物數(shù)量：_________________

貨物重量：_________________

貨物體積：_________________

貨物起運(yùn)地：_________________

貨物目的地：_________________

1.2乙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方提供貨物的詳細(xì)清單，包括貨物名稱、數(shù)量、重量、體積等。

二、第三方物流服務(wù)

2.1丙方負(fù)責(zé)提供以下物流服務(wù)：

（1）貨物包裝及加固；

（2）貨物裝卸；

（3）貨物倉(cāng)儲(chǔ)；

（4）貨物配送；

（5）貨物跟蹤及信息反饋。

2.2丙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方提交詳細(xì)的服務(wù)方案，包括服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)期限等。

三、運(yùn)輸時(shí)間

3.1甲方應(yīng)在收到乙方貨物后____日內(nèi)，將貨物運(yùn)抵丙方指定的倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)。

3.2丙方應(yīng)在收到貨物后____日內(nèi)，完成貨物的配送至目的地。

四、運(yùn)輸費(fèi)用及第三方物流服務(wù)費(fèi)用

4.1運(yùn)輸費(fèi)用按照甲方制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，具體費(fèi)用如下：

運(yùn)輸費(fèi)用：_________________

燃油附加費(fèi)：_________________

其他費(fèi)用：_________________

4.2第三方物流服務(wù)費(fèi)用按照丙方提供的服務(wù)方案及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，具體費(fèi)用如下：

第三方物流服務(wù)費(fèi)用：_________________

4.3乙方應(yīng)在貨物起運(yùn)前向甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用及第三方物流服務(wù)費(fèi)用。

五、貨物保險(xiǎn)

5.1甲方應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方提供的貨物辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為_(kāi)___元。

5.2保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)在合同簽訂之日起____日內(nèi)向甲方支付保險(xiǎn)費(fèi)。

六、貨物損失與賠償

6.1在運(yùn)輸過(guò)程中，若因甲方原因?qū)е仑浳飺p失，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6.2若因丙方物流服務(wù)原因?qū)е仑浳飺p失，丙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

6.3乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)貨物損失后____小時(shí)內(nèi)通知甲方及丙方，并保留現(xiàn)場(chǎng)，以便甲方和丙方進(jìn)行調(diào)查。

七、違約責(zé)任

7.1任何一方違反本合同約定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

7.2違約方應(yīng)向守約方支付違約金，違約金為_(kāi)___元。

八、爭(zhēng)議解決

8.1雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決。

8.2若協(xié)商不成，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、合同生效及終止

9.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

9.2合同履行完畢或雙方協(xié)商一致解除合同，本合同終止。

十、乙方為主導(dǎo)的目的和意義

10.1乙方作為貨物委托方，在合同中處于主導(dǎo)地位，有利于保障其貨物的安全、及時(shí)配送，確保供應(yīng)鏈的順暢。

10.2乙方的主導(dǎo)地位有助于選擇合適的運(yùn)輸公司和第三方物流服務(wù)提供商，以最大化其利益。

十一、弱化甲方為主導(dǎo)的意義和目的

11.1甲方作為運(yùn)輸公司，在合同中的主導(dǎo)地位被弱化，有利于乙方更加專注于