鹽城內(nèi)河港大豐港區(qū)滬豐糧油碼頭工程環(huán)評報告表_第1頁
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文檔簡介

項目名稱:鹽城內(nèi)河港大豐港區(qū)滬豐糧油碼頭工程 建設(shè)單位(蓋章):江蘇滬豐糧油投資發(fā)展有限公司 1 19 23 33 37 48 5011建設(shè)項目行業(yè)類別雜、多用途、通用碼頭”234對照《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃的通知》(蘇政發(fā)地珍禽國家級自然保護(hù)區(qū)(大豐區(qū))3.5km,本項目不在江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域范圍內(nèi),不在江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃范圍內(nèi),紅線區(qū)域保護(hù)規(guī)劃范圍內(nèi),故本項目符合江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)“三區(qū)三線”相符性分析:根據(jù)《自然資源部辦公廳關(guān)于北京等?。▍^(qū)、市)啟用“三區(qū)三線”劃定成果作為報批建設(shè)項目用地用海依),項目所在地屬于“城鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)域”,其定位包括城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)、設(shè)計城市、建值值第98百分位濃度為46微克/立方米;可吸入顆粒物年平均濃度為50微克/立52022年全區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量狀況總體上穩(wěn)定,功能區(qū)噪聲達(dá)標(biāo)率75.0%,城區(qū)對周邊環(huán)境造成顯著影響,不會改變區(qū)域環(huán)境功能區(qū)質(zhì)量要求,能序號1《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2024年本)2項目目錄(2012年本)》34《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南(試行,2022年5《<長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單指南(試行,2022年6《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2020年版)》7《江蘇省主體功能區(qū)規(guī)劃》(蘇政發(fā)〔2014〕2068《環(huán)境保護(hù)綜合目錄(2017年版)》境準(zhǔn)入負(fù)面清單(簡稱“三線一單”)管控要求,且不屬于環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單中的1落實污染物達(dá)標(biāo)排2復(fù)3理項目營運(yùn)期船舶生水由海事部門指定1關(guān)港口總體規(guī)劃的碼頭項目,禁止建設(shè)未納入本項目為碼頭項目,符合大豐港口總體規(guī)劃,不屬于過長江通道項目,符合文72嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)與風(fēng)景名區(qū)由省林業(yè)局會同有關(guān)方面界定并落實管控責(zé)本項目距離最近的生態(tài)空間管控區(qū)域鹽城濕地珍禽3《江蘇省人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于加強(qiáng)飲用水源地保護(hù)的決定》《江蘇省水污染防治條飲用水水源二級保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新止在飲用水水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)建項目應(yīng)當(dāng)消減排污量。飲用水水源一級保護(hù)水利等有關(guān)方面界定并落實管控責(zé)任。本項目距離最近的生態(tài)空間管控區(qū)域鹽城濕地珍禽4本項目為碼頭項目,不屬于圍湖造田、圍海造地或圍填海等投資建設(shè)項目,符5的岸線保護(hù)區(qū)和保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除事關(guān)公共687生物保護(hù)區(qū)以及省規(guī)定的其它禁漁水域開展生8禁止在距離長江干支流岸線一公里范圍內(nèi)公里按照長江干支流岸線邊界(即水利部門河道9目。合規(guī)園區(qū)名錄按照《<長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面禁止在取消化工定位的園區(qū)(集中區(qū))內(nèi)新建禁止在化工企業(yè)周邊建設(shè)不符合安全距離規(guī)定的勞動密集型的非化工項目和其他人員密環(huán)境影響大的農(nóng)藥原藥(化學(xué)合成類)項目,禁止9法律法規(guī)及相關(guān)政策文件有更加嚴(yán)格規(guī)定1禁止建設(shè)不符合全國和省級港口布局規(guī)劃以及港本項目為碼頭項目,符合港口總體規(guī)項目,故符合相關(guān)要2核心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)與風(fēng)景名勝資本項目所在地不屬于自然保護(hù)區(qū)核心3禁止在飲用水水源一級保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍本項目所在地不級保護(hù)區(qū)的岸線和河4禁止在水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)本項目所在地不屬于水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的岸線和河段范項目符合鹽城市主體5保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除事關(guān)公共安全及公眾利益的防洪江岸線保護(hù)和開發(fā)利要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段保護(hù)6本項目所在地不屬于長江干支流及湖7禁止在“一江一口兩湖七河”和332個水生生物保8本項目為碼頭項目,不屬于尾礦庫項9本項目為碼頭項項目,故符合相關(guān)要本項目為碼頭項本項目為碼頭項目,不屬于高耗能高法律法規(guī)及相關(guān)政策文件有更加嚴(yán)格規(guī)定的從其待有更加嚴(yán)格規(guī)定的文件,本項目從嚴(yán)執(zhí)行。對照《江蘇省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案的通家級生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃的通知》(蘇政發(fā)[2018]74號),堅持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針,以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為核心,以保障和維護(hù)生態(tài)功能為主線,統(tǒng)籌山水林田湖草一體化保護(hù)和修復(fù),嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅實行最嚴(yán)格的生態(tài)空間管控制度,確保全省生態(tài)功能不降城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、化工園區(qū)外和規(guī)模以下化工生產(chǎn)企業(yè),著力破解“重化圍江”突出問題,高起點(diǎn)同步推進(jìn)沿江地區(qū)布局調(diào)整和產(chǎn)能整合相結(jié)合,堅持企業(yè)搬遷與轉(zhuǎn)型升級相結(jié)合,鼓勵有條件的企業(yè)實施跨地區(qū)、跨所有制的兼并重組,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)沿海精品鋼基地,做精做優(yōu)沿江特鋼產(chǎn)業(yè)基地,加快推動全省鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級優(yōu)化法定保護(hù)區(qū)的重大民生項目、重大基礎(chǔ)設(shè)施項目(交通基礎(chǔ)設(shè)施項目等應(yīng)優(yōu)化空間布局(選線)、主動避讓;確實無法避讓的,應(yīng)采取無害化方式(如無方式等),依法依規(guī)履行行政審批手續(xù),強(qiáng)化減緩生態(tài)環(huán)線、生態(tài)空間管控府關(guān)于印發(fā)江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃的通知》(蘇政府關(guān)于印發(fā)江蘇省國家級生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃的通知》(蘇政發(fā)[2018]74不屬于排放量大、能耗高、產(chǎn)能過剩項目不屬于鋼鐵行控尾礦庫、集中式污水處理廠、危廢處理企業(yè)關(guān)閉搬遷化工企業(yè)及遺留地塊的調(diào)查評估、協(xié)調(diào)聯(lián)動,分區(qū)域建立環(huán)境應(yīng)急物資儲備庫區(qū)(集聚區(qū))和企業(yè)的環(huán)境應(yīng)急裝備和儲備監(jiān)管力度、統(tǒng)一應(yīng)急等級、協(xié)同應(yīng)急救援的思路,發(fā)展帶、沿海發(fā)展帶、環(huán)太湖等地區(qū)構(gòu)建區(qū)域性環(huán)量、萬元工業(yè)增加值用水量達(dá)到國家最嚴(yán)格水資源管理考利用,高耗水行業(yè)達(dá)到先進(jìn)定額標(biāo)準(zhǔn),工業(yè)水循環(huán)利用率2、土地資源總量要求:到2020年,全省耕在城市人民政府規(guī)定的期限內(nèi)容改用天然氣流域新建制革、化工、印染、電鍍、釀造等污染嚴(yán)重的鍍、煉油、鉛酸蓄電池和排放水污染物的黑色金屬冶煉及壓延加工項目、有色金屬冶煉及壓延加工項目、金屬禁止建設(shè)工業(yè)固體廢物集中貯存、利用、處置設(shè)施或者場所以及城市生活垃圾填埋場,禁止新建規(guī)?;笄蒺B(yǎng)按照《淮河流域水污染防治暫行條例》實施危險化學(xué)品。構(gòu),嚴(yán)格控制高耗水、高耗能和重污染的建漿造紙、化工、印染、制革、電鍍、釀造、煉油、岸邊學(xué)制漿造紙、化電鍍、釀造、煉油、岸邊沖灘拆船以及其他嚴(yán)重污染海洋環(huán)境的工業(yè)生產(chǎn)項目。按照《江蘇省海洋環(huán)境保護(hù)條例》實施重點(diǎn)危險化學(xué)品泄漏及海洋核輻射等海上突發(fā)性海洋災(zāi)害事境質(zhì)量改善目標(biāo),采取有效措施減少主要污染物),項目與《江蘇省港口粉塵綜合治理專項行動實施方案》(蘇交港[2017]111堆場揚(yáng)塵綜合防治措施:露天堆場應(yīng)根據(jù)需2裝卸設(shè)備粉塵控制措施:裝卸機(jī)械采取適用利氣象條件下停止作業(yè)。裝卸船機(jī)、帶斗門機(jī)、堆備降塵噴霧機(jī)3輛進(jìn)出的碼頭堆場應(yīng)在港區(qū)出口處設(shè)置車輛清洗的沖洗范圍應(yīng)包括車輪和車架。鼓勵有條件的港口企自動沖洗場地,并在汽車裝卸車作業(yè)點(diǎn)配備移動式并配備降塵噴4業(yè)區(qū)采取降塵掃等抑塵控制5加強(qiáng)粉塵監(jiān)測監(jiān)控:加快推進(jìn)覆蓋全是主要港口碼交通運(yùn)輸(港口)管理部門實時共享數(shù)據(jù)信息。20176嚴(yán)格干散貨碼頭許可資質(zhì)環(huán)保要求:從事煤炭、砂石、礦石、木薯干、灰土、灰漿、灰膏、建筑垃圾、工塵粉塵的物料裝卸、堆存業(yè)務(wù)的港口經(jīng)營者和堆場揚(yáng)塵治理評價標(biāo)準(zhǔn)》的揚(yáng)塵治理自評表。嚴(yán)頭許可資質(zhì)環(huán)保要求,將港口粉塵防治工作可證》換證核查的一項重要內(nèi)容,粉塵綜合糧食裝卸的碼善環(huán)保手續(xù)。1及防汛、水文、通訊、供電、觀測、自動控(四)在行洪、排澇、輸水河道內(nèi)設(shè)置(五)在堤防和護(hù)堤地建房、墾種、放(2)項目不傾倒、排放油(3)項目不損壞堤防、護(hù)(4)項目不設(shè)置影響行水(5)項目不在堤防和護(hù)堤進(jìn)行考古發(fā)掘以及開展集2312功能區(qū)劃、流域規(guī)劃等要3及其他生態(tài)保護(hù)紅線等環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁環(huán)境敏感區(qū)中法律法規(guī)禁護(hù)距離內(nèi)無居民住宅、學(xué)4 水生生物的洄游通道及“三場”等重要生境,不會造成原有珍稀瀕危保護(hù)或重要 護(hù)或重要經(jīng)濟(jì)水生生物在相關(guān)河段、湖泊或海域56境敏感目標(biāo)造成重大不利7周邊居民集中區(qū)等環(huán)境敏感目標(biāo)造成重大不利影周邊居民集中區(qū)等環(huán)境敏89防范措施和建立應(yīng)急聯(lián)動《關(guān)于報送放項目清單術(shù)和裝備,單位產(chǎn)品物耗、能耗、水耗等清潔生產(chǎn)水平和污染物排放強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到清潔生產(chǎn)一級水平或同行業(yè)先進(jìn)水平;鼓勵使用清潔燃料,重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)項目原則上不新建燃煤自備鍋爐,涉煤項目不得將蘭炭、石油焦《江蘇省大淋降塵和定期清掃等抑《港口工程部門指定的單位接收處《進(jìn)一步推部門指定的單位接收處地理位置鹽城內(nèi)河港大豐港區(qū)滬豐糧油碼頭工程位于鹽城市大豐海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海堤項目組成及規(guī)模鹽城內(nèi)河港大豐港區(qū)滬豐糧油碼頭工程為江蘇滬豐糧油投資發(fā)展有限公司配運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展全國內(nèi)河重點(diǎn)水域港口碼頭“未批先建”專項整治工作的通內(nèi)河碼頭“通過集中整治,將‘未批先建’港口碼頭項目限期整改到位,依法對符合工作制度:一班8小時,年工作300天,夜間22:00?凌晨6:00不作業(yè)。1/1/3個2/m/3//4//5/2臺/6/2臺/7/1套/無本項目位于大豐區(qū)大豐海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海堤復(fù)河西岸、南距中港大道約1.1km,為江蘇滬豐糧油投資發(fā)展有限公司的配套項目??偲矫婕艾F(xiàn)場布置本碼頭修建在大豐區(qū)大豐海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海堤復(fù)其他汽車運(yùn)輸入庫汽運(yùn)至碼頭根據(jù)《鹽城市主體功能區(qū)規(guī)劃》,項目所在區(qū)域為重點(diǎn)限制開發(fā)、禁止開發(fā)區(qū)域。重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域范圍:重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域主要分布在市區(qū)、縣城、沿海重點(diǎn)開發(fā)園區(qū)及部分城鎮(zhèn),具體包括:鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開);湖區(qū)的新洋街道、毓龍街道、大洋街道、先鋒街道、文峰街道、五星街道城街道、新興鎮(zhèn)、南洋鎮(zhèn)、鹽東鎮(zhèn)、黃尖鎮(zhèn)、便倉鎮(zhèn);鹽都區(qū)的潘黃街道大豐區(qū)的大中鎮(zhèn)、新豐鎮(zhèn)、上海農(nóng)場(原海豐農(nóng)場部分)、西團(tuán)鎮(zhèn)、大豐濟(jì)開發(fā)區(qū);響水縣的響水鎮(zhèn)、陳家港鎮(zhèn)、運(yùn)河鎮(zhèn)、小尖鎮(zhèn)、響水鹽場、灌場;濱??h的縣城(包括東坎街道、坎南街道、坎北街道)、濱海港鎮(zhèn)、金沙湖街道)、郭墅鎮(zhèn)、益林鎮(zhèn)(原益林鎮(zhèn)部分)、東溝鎮(zhèn)、新溝鎮(zhèn)、溝射陽縣的合德鎮(zhèn)、海通鎮(zhèn)、臨海鎮(zhèn)、盤灣鎮(zhèn)、黃沙港鎮(zhèn)、射陽鹽場(海堤街道)、建陽鎮(zhèn)、上岡鎮(zhèn)、蘆溝鎮(zhèn)、慶豐鎮(zhèn);東臺市的東臺鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力,發(fā)展智慧產(chǎn)業(yè)文化保護(hù)和生態(tài)建設(shè),打造傳承歷史文脈、彰顯水鄉(xiāng)接中心城區(qū)居住功能轉(zhuǎn)移為導(dǎo)向,配套建設(shè)高品質(zhì)居業(yè)開發(fā)區(qū)根據(jù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求,推進(jìn)科技產(chǎn)業(yè)園、和公共研發(fā)、技術(shù)服務(wù)平臺等重大公共服務(wù)平臺建設(shè)備、智能終端、新能源等先進(jìn)制造業(yè)集聚發(fā)展,合理根據(jù)《省政府關(guān)于印發(fā)江蘇省生態(tài)空間管控區(qū)域規(guī)劃的通知》(蘇政發(fā)政發(fā)[2018]74號)、《鹽城市人民政府辦公室生態(tài)保護(hù)紅線,距離本項目最近的生態(tài)保護(hù)紅線為鹽城濕地珍禽國家級自然保相粘土和亞粘土,具有層次分明,有機(jī)質(zhì)含量高、團(tuán)結(jié)結(jié)構(gòu)好、表保水透氣、排灌條件良好等特點(diǎn),十分適宜農(nóng)作物生長。土地利用成片機(jī)耕條田,現(xiàn)狀植被主要為農(nóng)業(yè)栽培植物,農(nóng)作物主要有水稻花、豆類、薯類以及油料和蔬菜等品種。本地區(qū)天然植被已大部分植被,林木資源主要是人工的農(nóng)田林網(wǎng),主要有楊樹、槐樹、柳樹本項目位于大豐區(qū)大豐海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海堤復(fù)河水生動植物種類:周邊河流中魚類及其它動植物種水生植物主要有濕地沼澤植物和沉水植物構(gòu)成,水《二。二二年鹽城市大豐區(qū)環(huán)境質(zhì)量狀況》項目所在區(qū)域大豐區(qū)各評價因子數(shù)未出現(xiàn)重污染天;超標(biāo)天中首要污染物為臭氧的44天,占74.6%,為第98百分位濃度為46微克/立方米;可吸入顆粒物年平均濃度為50微克/立方7NO2PM10PM2.5凈土保衛(wèi)戰(zhàn)。舉一反三抓好中央環(huán)保督察整改工作。強(qiáng)化大氣污染源頭治理,):21.開展在用機(jī)動車專項整治;22.加強(qiáng)車船油品專項整治;23.嚴(yán)據(jù);24.推進(jìn)秸稈焚燒和綜合利用;25.強(qiáng)化煙花爆竹污染防治;26.29.持續(xù)推進(jìn)科研攻關(guān);30.強(qiáng)化法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng);31.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);32榆河劉莊水源地。根據(jù)省環(huán)境監(jiān)測中心公布監(jiān)測結(jié)果,寶應(yīng)縣里運(yùn)河氾水水源地全年水質(zhì)均未超出Ⅲ類,水質(zhì)達(dá)標(biāo)。通榆河劉莊水源地基本項目指標(biāo)均未超達(dá)到劃定的水域功能類別,水體主要污染指標(biāo)為化學(xué)需氧量、高錳酸鹽指數(shù)和在(44.1~55.3)分貝。根據(jù)對噪聲源進(jìn)行分析,主要能區(qū)中4類區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)率最高為100%,1類區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)率最低為本項目位于鹽城市大豐海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海堤復(fù)河西岸,南距中港大道約題本項目位于大豐區(qū)大豐海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海堤復(fù)《環(huán)境空氣質(zhì)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū),重要濕地、重點(diǎn)保護(hù)與珍稀水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道,天然本項目位于大豐區(qū)大豐海洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)海堤復(fù)河西岸、南距中港大道約本項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃為二類區(qū),環(huán)境空氣中常規(guī)污染物1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2NO240μg/m3200μg/m33PM1044mg/m35PM2.56200μg/m37200μg/m3結(jié)合《江蘇省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》、《江蘇省十三五水污染防治規(guī)劃》(2016-2020)及鹽城市人民政府《關(guān)于印發(fā)鹽城市水污染防治工作方案的通知》(鹽政發(fā)[2016]63號),本項目所在區(qū)域周邊河流執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》1《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2pH345BOD56NH3-N789表3中無組織排放濃度監(jiān)控限值,詳細(xì)見表3-6。船舶廢氣排放執(zhí)行《MARPOL73/78》公約標(biāo)準(zhǔn),詳見表3-7,船舶使用的柴油應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)1NO2(g/kw?h)45×N-0.2本項目所在區(qū)域應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》本項目不涉及生產(chǎn)廢水,本次不新增職工人數(shù),故無廢水產(chǎn)生。碼頭初期12pH(無量綱)《城市污水再生利用城市雜用345BOD5(mg/L)本標(biāo)準(zhǔn)4.2執(zhí)行或收集并排本項目一般固廢執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020)中標(biāo)準(zhǔn)要求。船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)本項目運(yùn)營期主要廢氣為道路揚(yáng)塵及裝卸揚(yáng)塵,無組織排放的顆粒物量為本項目碼頭初期雨水、地面沖洗水經(jīng)沉淀池處理后回用于抑塵;船舶艙底油污水及船舶生活污水由船舶方交給海事部門認(rèn)定的環(huán)保船接收處理。故本項施工期生境影響分析運(yùn)營期生境影響分析根據(jù)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTS149-1-2007船艙底油污水產(chǎn)(艘次/年)m3/am3/d船舶污染海域管理條例》和《江蘇省內(nèi)河水域船舶污染防治條例》,以及本項目工程設(shè)計要求,停靠擬建碼頭的艙底油污水不得底油污水不上岸進(jìn)行處理,船舶艙底含油污水由船舶自備的油水分離器隔油處(2)船舶生活污水根據(jù)規(guī)定,為保護(hù)港區(qū)水體環(huán)境質(zhì)量,待港期間船舶不得排放生活污水和含油廢水。因此,到港船舶在碼頭水域產(chǎn)生的廢水,由船舶方委托海事部門指定的根據(jù)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTS149-1-2007),碼頭作業(yè)面沖洗本碼頭作業(yè)區(qū)會有一定的揚(yáng)塵,為有效防止卸料作業(yè)揚(yáng)塵,采取灑水噴淋Ψ-徑流系數(shù)(0.4~0.9取0.65;鹽城市暴雨強(qiáng)度q計算約為206L/s·ha。碼頭沖洗用水 720市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2002)回用標(biāo)準(zhǔn),用于碼頭灑碼頭沖洗用水 720900新鮮水2012.28沉淀池初期雨水867.72初期雨水蒸發(fā)1112.28抑塵用水1587.721112.28抑塵用水項目到港船舶禁止鳴笛,噪聲主要來源于吊機(jī)。項目主要設(shè)備運(yùn)行時噪聲122-項目建成后產(chǎn)生的固體廢物主要為到港船舶固廢、陸域固廢。另外,項目建成后船舶維修不在本碼頭進(jìn)行;碼頭設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)委托外包。因此,本項到港船舶固廢主要為生活垃圾,可能含有罐頭瓶、酒瓶、塑料廢品、廢紙按本項目碼頭年運(yùn)輸量和運(yùn)輸次數(shù)估算,船舶生活垃圾產(chǎn)生量為初期雨水、碼頭地面沖洗水經(jīng)集水溝收集后由沉淀池進(jìn)行沉淀處理,主要根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《固體廢物鑒別導(dǎo)則》序號(t/a)物1√-《固體廢物鑒別標(biāo)(GB34330-2017)選址選線環(huán)境合理性分析本項目工程選址不涉及生態(tài)保護(hù)紅線,不涉及自然保護(hù)區(qū)、飲用水水源保施施船舶艙底油污水經(jīng)船舶自備油水分離器處理達(dá)標(biāo)后由船舶方交給海事部門項目運(yùn)營期高噪聲設(shè)備主要為吊機(jī),設(shè)備噪聲值約為85dB(A預(yù)測計Leqg—項目聲源在預(yù)測點(diǎn)的等效聲級貢獻(xiàn)值,dB(A122-////根據(jù)預(yù)測結(jié)果,與評價標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比分析表明,本項目運(yùn)營期廠區(qū)東、南、②當(dāng)存在多種危險物質(zhì)時,則按下式計算物質(zhì)總量與其根據(jù)調(diào)查,項目營運(yùn)過程中涉及的危險物質(zhì)主要為船舶燃料柴油,以一艘稱1/合現(xiàn)行《船舶溢油應(yīng)急能力評估導(dǎo)則》(JT/T877)的相關(guān)規(guī)定,配備應(yīng)急防備關(guān)單位。應(yīng)急裝備和材料主要有:a)圍油設(shè)備:建議使用抗溫抗撕裂性好的橡本工程總占地(含水域)面積≤2km2,長度≤50km,生態(tài)敏感性屬于一般區(qū)域。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2011確定項目評價等(3)運(yùn)營期船舶活動對水生生態(tài)環(huán)境的影響分析河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2019年)的規(guī)定,船舶防污底系統(tǒng)不應(yīng)用含有生靠光線強(qiáng)弱而進(jìn)行垂直遷移的某些浮游動物的生活規(guī)律。由于某些濾食浮游動盡管施工所在河段水體中懸浮物的增加會對水生生態(tài)尤其是浮游生物產(chǎn)生其他信息公開排污單位對其自行監(jiān)測結(jié)果及信息公開內(nèi)容的真實性根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)總局《關(guān)于開展排放口規(guī)范化整治工作的通知》(環(huán)發(fā)環(huán)保投資企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項目“三同時”制度。根據(jù)我國有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理制度的規(guī)定,建設(shè)項目的污染治理設(shè)施必須與主體工程“同時設(shè)計、同時施581范2//響(DB32/4041-2021)/////污水分別經(jīng)生活污水收集桶和含油污水收集桶收集后,交由海事部門認(rèn)可的單位處置。本項目初期雨水、地面沖洗廢水經(jīng)沉淀池處理后回/////(GB12348-2008)3//////(DB32/4041-2021)//////////////要求。經(jīng)評價分析,本項目在采取嚴(yán)格的科學(xué)管理和有效的環(huán)保治理手段后,污染物能夠做到達(dá)標(biāo)排放,且對周邊的環(huán)境影響較小,能基本維持周邊環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,滿足本環(huán)評認(rèn)為,項目營運(yùn)期全面落實本報告提出的各項環(huán)保措施,從環(huán)境保護(hù)角度1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2NO240μg/m3200μg/m33PM1044mg/m35PM2.56200μg/m37200μg/m31NO2(g/kw?h)45×N-0.2根據(jù)評價所需環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀、氣象資料等數(shù)據(jù)的可獲得性、數(shù)據(jù)質(zhì)量、代表性7NO2PM10PM2.58h平均第90分位質(zhì)量濃度西00:10北00:15東南北00:30西由上表可知,該區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣中的總懸浮顆粒物濃度優(yōu)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本項目由船舶運(yùn)進(jìn)的散貨品種主要為糧食,年作業(yè)將產(chǎn)生粉塵污染。起塵量按交通部《港口建設(shè)ν2—作業(yè)起塵量達(dá)到最大起塵量50%時的風(fēng)速(m/s),根據(jù)項目所在地最大風(fēng)速放系數(shù)中柴油載重車排放系數(shù),估算出單車NOX貨船舶進(jìn)出港時將產(chǎn)生船舶尾氣,船舶在駛近卸貨碼頭百米左右時已經(jīng)停止發(fā)動稱稱(m)(m)(m)本項目營運(yùn)期產(chǎn)生的廢氣主要為裝卸粉塵、道路揚(yáng)塵、運(yùn)輸車輛尾氣。運(yùn)輸車輛尾氣經(jīng)植物吸收,對周圍的環(huán)境影響較小,故本次僅對碼頭裝卸過程及道路揚(yáng)塵產(chǎn)生的無為了減少汽車道路揚(yáng)塵對周圍環(huán)境的影響,道路進(jìn)行硬化處理、運(yùn)輸過程中,應(yīng)限量裝載,車廂上部必須覆蓋蓬布或采取其他有效措施,防止沿途泄漏、飛揚(yáng)。對道路面

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