《貨物運輸實務(wù)》F卷

記錄編號：(20至20學(xué)年第()學(xué)期期(末)試卷考試課程：貨物運輸實務(wù)(F)卷考試班級：第3頁（共3頁）班級______________學(xué)號______________姓名______________***********************************************************************(20至20)學(xué)年第(班級______________學(xué)號______________姓名______________***********************************************************************考試課程：貨物運輸實務(wù)(F)卷考試班級：題號一二三四五六七八九十總分得分選擇題：20×2%=40%1、常見的危險化學(xué)品氣體有（）。A、氧氣B、氨氣C、氯氣D、二氧化碳2、常用的危險化學(xué)品易燃液體有（ABD）。A、汽油B、柴油C.齒輪油D.酒精3、包裝類別的標記代號用下列小寫英文字母表示（ABC）A、x--符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類包裝要求；B、y--符合Ⅱ、Ⅲ類包裝要求；C、z--符合Ⅲ類包裝要求。D、m--符合Ⅰ、Ⅱ類包裝要求4、貴重物品的包裝一般由（）制作的。A、金屬B、瓦楞紙C、木質(zhì)D、玻璃5、屬于汽車大件貨物是（）。A、貨物長度14m以上的貨物B、寬度在3.5m以上的貨物C、度在3m以上的貨物D、重量在20噸以上的單體貨物或不可解體的成組（捆）貨物。6、在公路運輸中，輕泡貨物是指（）貨物。A、超過333kg/m3B、不足333kg/m3C、等于333kg/m3D、不足500kg/m37、適用內(nèi)裝危險性極大貨物的危險貨物包裝是（）。A、Ⅰ級包裝B、Ⅱ級包裝C、Ⅲ級包裝D、Ⅳ級包裝8、某物流企業(yè)4月1日有營運車30輛，11日報廢2輛，26日增加5輛，則4月份平均營運車數(shù)為（）。A、29輛B、30輛C、29.5輛D、31輛9、某物流企業(yè)4月1日有5噸車20輛，8噸車10輛，4月11日又增加15噸車2輛，則4月份平均總噸位數(shù)是（）噸位。A、180B、200C、210D、32810、下圖最短路徑的走法是（）。②6⑤2253①2④2⑦5345③5⑥A、①②④⑤⑦B、①②⑤⑦C、①②④⑥⑦D、①③⑥⑦11、屬于合理運輸?shù)氖牵ǎ?。A、對流運輸B、雙程運輸C、迂回運輸D、倒流運輸12、屬于非固定式零擔貨物運輸組織形式是（）。A、直達式零擔班車B、中轉(zhuǎn)零擔班車C、沿途式零擔班車D、季節(jié)性零擔班車13、集裝箱港口對集裝箱進行裝／卸船作業(yè)時，作業(yè)環(huán)節(jié)少，搬運最方便的作業(yè)方式是（）。A、跨運車方式B、底盤車方式C、叉車作業(yè)方式D、軌道式起重機方式14、在陸上運輸時，公路、鐵路對通過的高度都有一定的限制，我國公路凈空高度為（）。Ａ、4.0m~4.5mＢ、4.0m~5.0mＣ、4.5m~5.0mＤ、4.5m~6.0m15、危險貨物的確認按（）進行。A、危險貨物運輸規(guī)則B、危險貨物品名表C、危險貨物定義D、危險性質(zhì)16、下列說法不正確的是（）。A、無機酸性腐蝕品和有機酸性腐蝕品不能配載B、拖拉機不得裝運爆炸物品C、裝運易燃易爆危險品時，一般應(yīng)使用鐵質(zhì)底板車廂D、裝運危險品的車輛應(yīng)具備良好避震性能的結(jié)構(gòu)和裝置17、運距很長，貨流不固定的運輸線路采用()運輸組織形式。A、一車三人、日夜雙班、分段交接B、一車兩人，輪流駕駛，日夜雙班C、兩車三人，日夜雙班，分段交換D、一車兩人、日夜雙班、分段交班18、汽車危險貨物運輸設(shè)施建設(shè)，在選址、布局、結(jié)構(gòu)、功能等方面，既要適應(yīng)危險貨物運輸?shù)募夹g(shù)條件、生產(chǎn)安全的要求，又必須符合環(huán)境保護、消防安全、勞動保護、交通管理等方面的規(guī)定。一般應(yīng)建設(shè)在（）。A、人口稀少的郊區(qū)B、城市上風出C、靠近交通干線處D、水源處19、下列因素中影響實載率的因素有（）。A、車輛工作率B、行程利用率C、噸位利用率D、車輛完好率水平20、汽車運輸企業(yè)營運車輛的總車日指標包括（）等指標。A、工作車日B、停駛車日C、封存車日D、非完好車日題號12345678910答案題號11121314151617181920答案二、名詞解釋：5×2%=10%1、基本循環(huán)線路：2、貨物運輸風險：3、等值運距：4、車輛運用計劃。5、貨物運輸車輛運行作業(yè)計劃三、簡答題：4×6%=24%1、運輸商務(wù)談判有哪些基本特征？2、鮮活易腐貨物運輸?shù)奶攸c？3、簡述大件物品運輸作業(yè)流程？4、簡述運輸工具運用計劃的編制方法計算題：26%1、某汽車運輸公司計劃某年3月初在冊營運貨車150輛，平均噸位為5.2噸，當月6日增加5輛營運貨車，額定噸位為8噸，20日減少7輛額定噸位為5噸的營運貨車。

要求：計算該汽車運輸公司全月營運車日、平均車數(shù)、平均總噸位、平均噸位等運輸生產(chǎn)指標。

（8%）2、某汽車運輸公司2006年下半年，有關(guān)的車輛運用指標如下：日歷日數(shù)184天，平均車數(shù)100輛，車輛完好率92％，車輛工作率85％，平均車日行程300公里，行程利用率65％，平均噸位4噸，噸位利用率為98%，拖運率為5％。

要求：

（1）計算該公司2006年下半年營運車日及完成的運輸周轉(zhuǎn)量、單車期產(chǎn)量、單車日產(chǎn)量、車噸日產(chǎn)量、車公里產(chǎn)量。（2）分析企業(yè)提高車輛運輸效率的途徑。

（10%）3、擬采用某種通用汽車完成一項貨運任務(wù)，已知其有關(guān)數(shù)據(jù)為：q0=4噸，tlu=30分鐘，VT=25公里／小時，b=0.5，而利用該型號汽車改裝為自動裝卸汽車時，其有效載質(zhì)量q0'=3.5噸，裝卸停歇時間t'lu=5分鐘。試計算有效使用自動裝卸汽車的生產(chǎn)率等值運距LW。（8%）班級______________學(xué)號______________姓名______________***********************************************************************(20至20)學(xué)年第(班級______________學(xué)號______________姓名______________***********************************************************************考試課程：貨物運輸實務(wù)(F)卷考試班級：題號一二三四五六七八九十總分得分標準答案（F）卷選擇題：題號12345678910答案ABCABDABCACABCDBACBB題號11121314151617181920答案BDACBCBABCABD名詞解釋：1、基本循環(huán)線路：答：就是暫不考慮組織循環(huán)運輸?shù)母黜椧?，可以在任何一個發(fā)點作為起點，也不論運次多少，只要把重空車連接起來，經(jīng)過循環(huán)運行回到原來的起點，成為一個最小單位的運行周期。2、貨物運輸風險：答：是指在貨物運輸過程中，在某種情況下，發(fā)生某種貨物損失、人身傷亡及其他損失的可能性。貨物運輸風險由貨物運輸風險因素、貨物運輸風險事故和貨物運輸風險損失等要素組成。3、等值運距：即專用車輛與通用車輛的生產(chǎn)率或成本相等時的運距。它包括生產(chǎn)率等值運距與成本等值運距兩種。4、車輛運用計劃。答：車輛運用計劃是指在計劃期內(nèi)企業(yè)全部營運車輛運輸生產(chǎn)能力利用程度計劃。這是參照“上期實際”和“本期實際變動情況”調(diào)整后確定“本月計劃”。5、貨物運輸車輛運行作業(yè)計劃答：貨物運輸車輛運行作業(yè)計劃是貨物運輸生產(chǎn)計劃的繼續(xù)。貨物運輸生產(chǎn)計劃雖然按年、季和月安排了生產(chǎn)任務(wù)，但它只是綱領(lǐng)性的生產(chǎn)目標，不可能對貨物運輸生產(chǎn)的細節(jié)作出作業(yè)性的安排。為此，有必要制定貨物運輸車輛運行作業(yè)計劃，以便實現(xiàn)具體的運輸過程三、簡答題：4×6%=24%1、運輸商務(wù)談判有哪些基本特征？答：（1）以實現(xiàn)運輸目標為談判目的；（2）以運輸質(zhì)量和運輸費用作為談判的主要評價指標；（3）以運輸合同條款為談判的核心。2、鮮活易腐貨物運輸?shù)奶攸c？答：（1）季節(jié)性強、運量變化大。如水果、蔬菜大量上市的季節(jié)、沿海漁場的魚汛期等，都會隨著季節(jié)的變化，運量呈大幅度的變化。（2）運送時間要求緊迫。大部分鮮活易腐貨物，極易變質(zhì)，要求以最短的時間，最快的速度及時運到。（3）運輸途中需要特殊照顧。如牲商、家禽、蜜蜂、花木秧苗等的運輸，需配備專用車輛和設(shè)備，并有專人沿途進行飼養(yǎng)、澆水等特殊照顧。3、簡述大件物品運輸作業(yè)流程？項目項目總結(jié)交付驗收運輸實施大件接收勘察現(xiàn)場確定方案簽訂合同驗道排障項目總結(jié)前期準備組織實施4、簡述運輸工具運用計劃的編制方法答：有順編法和逆編法兩種。順編法是從首先確定各項運輸工具運用效率的質(zhì)量指標計劃值，然后逐項計算各項數(shù)量指標，最后計算出運輸工作量的計劃編制方法。它是以“可能性”為出發(fā)點，即根據(jù)各項效率指標可能達到的水平為依據(jù)來確定可能完成的運輸工作量。當這樣計算的運輸工作量能滿足運輸量計劃要求時，即可根據(jù)此編制運輸工具運行作業(yè)計劃。如果計算的運輸工作量同運輸量計劃的相關(guān)指標有較大差異時，特別是在低于運輸量計劃時，則應(yīng)調(diào)整好各項效率指標。若反復(fù)調(diào)整仍不能符合運輸量計劃的要求，就只能修改運輸量計劃，或修改運輸工具計劃。逆編法是根據(jù)運輸量計劃和運輸工具計劃的要求來確定運輸工具各項運用效率質(zhì)量指標的計劃編制方法。它是以“需要”為出發(fā)點，通過確定運輸工具各項運用效率質(zhì)量指標來編制運輸工具運用計劃。這種方法體現(xiàn)了“以銷定產(chǎn)”的原則。但要注意編制運輸工具運用計劃時，確定運輸工具各項運用效率指標要反復(fù)測算。四、計算題：26%1、某汽車運輸公司計劃某年3月初在冊營運貨車150輛，平均噸位為5.2噸，當月6日增加5輛營運貨車，額定噸位為8噸，20日減少7輛額定噸位為5噸的營運貨車。

要求：計算該汽車運輸公司全月營運車日、平均車數(shù)、平均總噸位、平均噸位等運輸生產(chǎn)指標。

（8%）答：月營運車日150×5+155×14+148×12=4696車日；平均車數(shù)4696÷31=151.5輛平均總噸位（150×5.2×5+820×14+785×12）÷31=800噸位平均噸位800÷151.5=5.28噸位2、某汽車運輸公司2006年下半年，有關(guān)的車輛運用指標如下：日歷日數(shù)184天，平均車數(shù)100輛，車輛完好率92％，車輛工作率85％，平均車日行程300公里，行程利用率65％，平均噸位4噸，噸位利用率為98%，拖運率為5％。

要求：

（1）計算該公司2006年下半年營運車日及完成的運輸周轉(zhuǎn)量、單車期產(chǎn)量、單車日產(chǎn)量、車噸日產(chǎn)量、車公里產(chǎn)量。（2）分析企業(yè)提高車輛運輸效率的途徑。（10%）答：2006年下半年營運車日=18400車日；完成的運輸周