《貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)》習(xí)題 項(xiàng)目一貨源組織

項(xiàng)目一貨源組織一、單項(xiàng)選擇題1、狹義的運(yùn)輸合同是指（

A

）。A、貨物運(yùn)輸合同B、旅客運(yùn)輸合同和通信運(yùn)輸合同

C、貨物運(yùn)輸合同和旅客運(yùn)輸合同D、貨物運(yùn)輸合同和通信運(yùn)輸合同2、貨物運(yùn)輸合同的客體是（

B

）。A、承運(yùn)人B、運(yùn)輸?shù)呢浳顲、運(yùn)輸勞務(wù)D、運(yùn)輸車輛3、常見于道路貨物運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸合同分類方式是（D

）。

A、運(yùn)送對(duì)象的不同B、運(yùn)營(yíng)方式的不同C、是否有車輛D、是否有涉外因素4、按照合同的期限的長(zhǎng)短不同，可分為長(zhǎng)期合同和（A）。A、短期合同B、書面合同C、契約合同D、口頭合同二、多項(xiàng)選擇題1、貨源調(diào)查方式有（ABCD）。A、普遍調(diào)查B、抽樣調(diào)查C、重點(diǎn)調(diào)查D、專題調(diào)查2、、貨源調(diào)查的方法主要有（ABCD）A、觀察法B、實(shí)驗(yàn)法C、訪問(wèn)法D、問(wèn)卷法。3、道路貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括（

ACDE

）。

A、運(yùn)輸條件B、運(yùn)輸監(jiān)督C、批量貨物運(yùn)輸起止日期D、變更、解除合同的規(guī)定E、貨物的交接手續(xù)4、道路貨物運(yùn)輸合同解除的原因有（ABCD

）。

A、不可抗力使運(yùn)輸合同無(wú)法履行

B、當(dāng)事人一方原因，在合同約定的期限內(nèi)確實(shí)無(wú)法履行運(yùn)輸合同

C、合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要

D、經(jīng)合同雙方當(dāng)事人協(xié)議統(tǒng)一解除

E、交通事故5、按談判的觀念分類，可分為（ABC）A、硬式談判B、軟式談判C、原則式談判D、合作型談判6、運(yùn)輸具有下列哪些功能（BC）。A、貨物裝卸B、貨物位移C、貨物儲(chǔ)存D、貨物配送E、貨物包裝三、填空題1、按談判參與方的數(shù)量分類，可分為多方談判和雙方談判。。2、按談判所在地分類，可分為主場(chǎng)談判、客場(chǎng)談判、中立地談判或主客輪流談判。3、運(yùn)輸是指用設(shè)備_和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。4、按談判時(shí)雙方的態(tài)度進(jìn)行分類，可分為競(jìng)爭(zhēng)型談判、合作型談判、競(jìng)合型談判。5、貨運(yùn)合同因貨物的種類與要求不同，需簽訂不同的合同，分別是___普通物運(yùn)輸合同____、___特種貨物運(yùn)輸合同____、___危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸合同_____。6、貨物運(yùn)輸合同按照貨物運(yùn)輸對(duì)象進(jìn)行分，可分為普通貨物運(yùn)輸合同和特殊貨物運(yùn)輸合同。7、運(yùn)輸貨物按其物理屬性的不同，可以將貨物劃分為___固體___、___液體___、___氣體___三種不同性質(zhì)的貨物。四、判斷題1、汽車貨物運(yùn)輸合同可采用書面形式、口頭形式和其他形式。（錯(cuò)）2、汽車貨物運(yùn)輸合同由駕駛員和收貨人簽訂。（錯(cuò)）3、貨運(yùn)合同通常涉及到第三人，也就是收貨人。（對(duì)）4、承運(yùn)人向貨主收取“運(yùn)輸費(fèi)用”就是“運(yùn)費(fèi)收入”。（錯(cuò)）5、貨物運(yùn)輸合同是雙務(wù)合同。（對(duì)）6、運(yùn)輸商務(wù)談判開局是應(yīng)建立良好的談判氣氛。（對(duì)）名詞解釋貨源：在一定時(shí)期內(nèi)，能夠產(chǎn)生一定品種和數(shù)量的貨運(yùn)需求的源點(diǎn)。貨源調(diào)查：指運(yùn)用一定的科學(xué)的方法，將調(diào)查區(qū)域內(nèi)報(bào)告期內(nèi)的貨源原始資料按調(diào)查目的進(jìn)行審核、匯總與初步加工，使之系統(tǒng)化和條理化，并以集中、簡(jiǎn)明的方式反映調(diào)查區(qū)域內(nèi)貨源總體情況的過(guò)程。運(yùn)輸商務(wù)談判是指承運(yùn)人、托運(yùn)人之間為了尋求和達(dá)到最有利的貨物位移目標(biāo)，彼此進(jìn)行交流、闡述意愿、磋商協(xié)議、協(xié)調(diào)關(guān)系并設(shè)法達(dá)成一致意見的行為過(guò)程。貨物運(yùn)輸合同貨物運(yùn)輸合同，即通常所說(shuō)的貨運(yùn)合同，是委托人將需要運(yùn)送的貨物交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人按委托人的要求將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)交付給委托人或者收貨人，并由委托人或收貨人支付運(yùn)費(fèi)的合同。簡(jiǎn)答題1、貨源調(diào)查目的是什么？答：是為運(yùn)輸企業(yè)吸引和組織貨源，提供比較準(zhǔn)確、可靠的信息，以提高計(jì)劃和決策的預(yù)見性基本方法。2、簡(jiǎn)述運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)。答：運(yùn)輸具有生產(chǎn)的本質(zhì)屬性；運(yùn)輸服務(wù)的公共性；運(yùn)輸產(chǎn)品是無(wú)形產(chǎn)品；運(yùn)輸生產(chǎn)和運(yùn)輸消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行；運(yùn)輸產(chǎn)品具有非儲(chǔ)存性；運(yùn)輸產(chǎn)品的同一性。3、請(qǐng)簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)什么是貨物運(yùn)輸合同。答：貨物運(yùn)輸合同是指承托雙方簽訂的，明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，確保貨物有效位移的，具有法律約束力的合同文件。4、貨源調(diào)查的內(nèi)容有哪些？答：以某貨物運(yùn)輸企業(yè)為例：調(diào)查自己區(qū)域內(nèi)可以從事的運(yùn)輸?shù)奈镔Y資源的分布與開發(fā)，以及農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)、采掘業(yè)、旅游業(yè)等發(fā)展情況；現(xiàn)有貨主的地區(qū)分布和數(shù)量；貨主的類別、規(guī)模、基本經(jīng)濟(jì)情況；貨物數(shù)量品種、方向、時(shí)間、運(yùn)距及其變化規(guī)律；貨主的托運(yùn)習(xí)慣、托運(yùn)的動(dòng)機(jī)和心理；貨主對(duì)自己運(yùn)輸業(yè)務(wù)服務(wù)的滿意度和信賴程度；貨主的潛在要求。運(yùn)輸商務(wù)談判有哪些基本特征？答：（1）以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸目標(biāo)為談判目的；（2）以運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)輸費(fèi)用作為談判的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)；（3）以運(yùn)輸合同條款為談判的核心。6、簡(jiǎn)要說(shuō)說(shuō)托運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)。答：托運(yùn)人的主要權(quán)利（1）請(qǐng)求承運(yùn)人按照合同約定的地點(diǎn)和時(shí)間將貨物運(yùn)達(dá)目的地。（2）在承運(yùn)人交付貨物給收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其它收貨人。托運(yùn)人的主要義務(wù)（1）托運(yùn)人應(yīng)按合同的約定提供托運(yùn)的貨物。（2）托運(yùn)人應(yīng)提交相關(guān)的文件。（3）托運(yùn)人應(yīng)按照約定的方式包裝貨物。（4）托運(yùn)人應(yīng)按照合同的約定及時(shí)交付運(yùn)輸費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用。（5）賠償因變更、中止運(yùn)輸造成的承運(yùn)人損失的義務(wù)。7、簡(jiǎn)要說(shuō)說(shuō)承運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)。答：承運(yùn)人的主要權(quán)利

（1）承運(yùn)人有權(quán)收取運(yùn)輸費(fèi)用及其他有關(guān)費(fèi)用。

（2）承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人提供貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。

（3）承運(yùn)人有權(quán)留置運(yùn)到目的地的貨物。

（4）承運(yùn)人有權(quán)處置無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的貨物。

承運(yùn)人的主要義務(wù)

（1）按照合同約定的要求配發(fā)運(yùn)輸工具，接受托運(yùn)人依約定托運(yùn)的貨物。

（2）按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩厮瓦_(dá)目的地。

（3）貨物運(yùn)達(dá)目的地后，應(yīng)及時(shí)通知收貨人。

（4）承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果不是自身原因造成的，還負(fù)有舉證責(zé)任加以證明。8、簡(jiǎn)要說(shuō)說(shuō)收運(yùn)人的權(quán)利與義務(wù)。收貨人的主要權(quán)利就是提取貨物。其主要義務(wù)如下：（1）及時(shí)提貨的義務(wù)。（2）及時(shí)驗(yàn)收的義務(wù)。（3）支付運(yùn)費(fèi)和保管費(fèi)的義務(wù)。9、運(yùn)輸商務(wù)談判的內(nèi)容有哪些？答：主要是圍繞運(yùn)輸合同條款進(jìn)行談判，具體包括：運(yùn)輸?shù)钠鹬裹c(diǎn)和起止時(shí)間。貨物包裝及交接方式。貨物的種類和數(shù)量。運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式。運(yùn)輸保險(xiǎn)雙方的權(quán)利和義務(wù)。違約責(zé)任和免責(zé)條款。爭(zhēng)議解決方式。10、請(qǐng)簡(jiǎn)述貨運(yùn)合同的變更和解除。答：貨運(yùn)合同的變更和解除指在合同尚未履行或者沒有完全履行的情況下，遇到特殊情況而使合同不能履行，或者需要變更時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，并在合同規(guī)定的變更、解除期限內(nèi)辦理變更或解除。11、運(yùn)輸商務(wù)談判交鋒階段應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)？答：①資料準(zhǔn)備要充分，要“九備一說(shuō)”，即花九分力氣做準(zhǔn)備，花一分的力氣來(lái)說(shuō)。②語(yǔ)言要文明，切忌煽動(dòng)情緒、無(wú)理糾纏、強(qiáng)詞奪理、諷刺挖苦、人身攻擊，態(tài)度要穩(wěn)重，不要手舞足蹈、面紅耳赤。③辯論時(shí)要事理交融、論證有力、條理清晰、表達(dá)嚴(yán)密、言詞簡(jiǎn)潔、重點(diǎn)突出，不要離開雙方關(guān)注的主題攪亂洽談的正常進(jìn)行。④“窮寇莫追”，當(dāng)對(duì)方經(jīng)過(guò)一輪交鋒后因失敗而作出一定讓步后，不能乘人之?！爸睋v黃龍”，提出讓對(duì)方難以承受的要求，這必然導(dǎo)致談判的破裂，使自己前功盡棄，事與愿違。12、貨物運(yùn)輸合同的內(nèi)容答：訂立貨物運(yùn)輸合同宜采用書面形式，有利于保護(hù)雙方的權(quán)益。貨物運(yùn)輸合同主要條款如下：貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)；貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址；運(yùn)輸質(zhì)