液壓傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)換元件的體積較小課件

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液壓傳動(dòng)基本原理?

能量轉(zhuǎn)換元件分類(lèi)及作用?

體積較小能量轉(zhuǎn)換元件優(yōu)勢(shì)分析?

體積較小能量轉(zhuǎn)換元件設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與解決方案?

實(shí)際應(yīng)用案例展示與討論?

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)與展望液壓傳動(dòng)定義與特點(diǎn)定義特點(diǎn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成液壓泵液壓執(zhí)行元件。液壓控制閥輔助元件液壓傳動(dòng)工作原理壓力控制流量控制方向控制泵類(lèi)元件齒輪泵葉片泵柱塞泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，價(jià)格低，工作可靠，自吸能力強(qiáng)，對(duì)油液污染不敏感，維護(hù)容易。結(jié)構(gòu)緊湊，流量均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小，工作壓力和容積效率比齒輪泵高，對(duì)油液的清潔度要求高。容積效率高，泄漏小，可在高壓下工作，大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高，價(jià)格貴，對(duì)油的清潔度要求高。馬達(dá)類(lèi)元件齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、對(duì)油的清潔度要求不高、能在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、易于實(shí)現(xiàn)變速和換向。葉片馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、在較大壓力下工作性能較好、易于實(shí)現(xiàn)變速和換向、啟動(dòng)性能好、調(diào)速范圍廣、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏、在載荷下容易制動(dòng)、迅速反轉(zhuǎn)、泄漏量小、對(duì)油的清潔度要求高、噪聲大。缸類(lèi)元件單作用式液壓缸當(dāng)液壓力進(jìn)入缸的無(wú)桿腔時(shí)，活塞桿伸出；液壓力進(jìn)入有桿腔時(shí)，活塞桿縮回。由于活塞桿伸出和縮回時(shí)的有效作用面積不同，故活塞桿伸出時(shí)產(chǎn)生的推力大于縮回時(shí)的拉力。單作用式液壓缸常用于只要求一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。雙作用式液壓缸活塞兩側(cè)都受液壓力作用。當(dāng)液壓力進(jìn)入缸的無(wú)桿腔時(shí)，活塞桿伸出；當(dāng)液壓力進(jìn)入有桿腔時(shí)，活塞桿縮回。由于活塞桿伸出和縮回時(shí)的有效作用面積相等，故活塞桿伸出和縮回時(shí)產(chǎn)生的推力和拉力相等。雙作用式液壓缸常用于需要兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)合。空間占用少減小設(shè)備體積優(yōu)化系統(tǒng)布局重量減輕降低材料消耗提高能效重量減輕可以減少設(shè)備的慣性，提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和能效。散熱性能提升減少熱阻降低溫升設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)元件尺寸限制能量密度要求散熱與溫升控制制造工藝與成本解決方案優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選擇高性能材料通過(guò)優(yōu)化元件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如采用緊湊的布局、減少不必要的空間占用等，以減小元件體積。選用具有高能量密度、良好導(dǎo)熱性能和較高機(jī)械強(qiáng)度的材料，以提高元件的能量轉(zhuǎn)換效率和散熱性能。強(qiáng)化散熱措施發(fā)展先進(jìn)制造工藝采取有效的散熱措施，如設(shè)置散熱通道、增加散熱面積等，以控制元件在工作過(guò)程中的溫升。研究和開(kāi)發(fā)先進(jìn)的制造工藝，如微細(xì)加工技術(shù)、精密成型技術(shù)等，以降低制造成本并提高元件性能。工業(yè)機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用案例010203塑料注塑機(jī)數(shù)控機(jī)床工業(yè)機(jī)器人工程機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用案例挖掘機(jī)壓路機(jī)裝載機(jī)航空航天領(lǐng)域應(yīng)用案例飛機(jī)襟翼和副翼