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文檔簡(jiǎn)介
ICS91.140.30
Y61
CPQS
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/CPQSXXXXX—XXXX
乘用車(chē)耐腐蝕性能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)則
EvaluationRegulationforPassengerVehicleCorrosionResistanceTest
(征求意見(jiàn)稿)
XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實(shí)施
中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)發(fā)布
T/CPQSxxxxx—xxxx
乘用車(chē)耐腐蝕性能測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)則
1范圍
本文件規(guī)定了乘用車(chē)耐腐蝕性能評(píng)價(jià)的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、評(píng)價(jià)方法和試驗(yàn)報(bào)告。
本文件適用于乘用車(chē),其他類(lèi)型汽車(chē)可參照?qǐng)?zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
QC/T732乘用車(chē)強(qiáng)化腐蝕試驗(yàn)方法
GB/T34402汽車(chē)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)控制指南
GB/T4780汽車(chē)車(chē)身術(shù)語(yǔ)
GB/T7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB/T12534汽車(chē)道路試驗(yàn)方法通則
GB/T12678汽車(chē)可靠性行駛試驗(yàn)方法
GB/T35226地面氣象觀測(cè)規(guī)范空氣溫度和濕度
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
腐蝕試驗(yàn)corrosiontesting
在試驗(yàn)道路和試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行的車(chē)身鹽霧噴淋、底盤(pán)鹽水輸入、碎石擊打和環(huán)境艙停放等內(nèi)容的試驗(yàn)。
3.2
腐蝕試驗(yàn)循環(huán)corrosiontestcycle
按照本文件的試驗(yàn)方法,依次完成各項(xiàng)試驗(yàn)工況,稱(chēng)為一個(gè)腐蝕試驗(yàn)循環(huán)。
3.3
開(kāi)啟件openandclosecomponent
車(chē)身上可啟閉的各種門(mén)、蓋和窗的結(jié)構(gòu)件,通常指車(chē)門(mén)、機(jī)艙蓋、行李箱蓋、燃油加注口蓋、充電
口蓋、車(chē)窗、天窗等。
4試驗(yàn)條件
4.1試驗(yàn)道路
4.1.1高速跑道
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高速跑道由直線(xiàn)部分和近似環(huán)形的部分相接而成,應(yīng)滿(mǎn)足車(chē)輛不低于80km/h行駛的要求。
4.1.2坡道
坡道的坡度應(yīng)為16%或20%。
4.1.3強(qiáng)化壞路
強(qiáng)化壞路至少包括扭曲路、石板路、條石路、柏油路、水泥不平路、卵石路、魚(yú)鱗坑路、井蓋路、
波形路、石塊路、搓板路。
4.1.4腐蝕綜合道路
腐蝕綜合道路至少包括碎石路、鹽水槽路、鹽水飛濺路。
4.2儀器設(shè)備和場(chǎng)地設(shè)施
儀器設(shè)備應(yīng)符合按GB/T12534中3.5的規(guī)定,儀器設(shè)備技術(shù)要求見(jiàn)表1,場(chǎng)地設(shè)施明細(xì)見(jiàn)表2。
表1儀器設(shè)備技術(shù)要求表
序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)技術(shù)要求精度
1鹽度計(jì)0~10%±0.05%
2電子天平0~210g0.1mg
3數(shù)碼照相機(jī)像素:≥2000萬(wàn)—
4鋼直尺0~300mm±0.5mm
5電子汽車(chē)衡400~60000㎏Ⅲ級(jí)
6溫濕度表溫度:-30~70℃;濕度:0~100%RH溫度:±0.5℃;濕度:±1%RH
7環(huán)境艙溫度:-20~55℃;濕度:40%~95%RH溫度:±3.0℃;濕度±3%RH
8鹽霧室0~10%—
表2場(chǎng)地設(shè)施明細(xì)表
序號(hào)場(chǎng)地設(shè)施名稱(chēng)技術(shù)條件
1鹽水槽路鹽水濃度:1±0.1%;鹽水深度40±10mm
2鹽水飛濺路鹽水濃度:0.5±0.05%
3碎石路碎石采用玄武巖,周?chē)怃J,直徑大小為3~8mm,鋪裝厚度20~30mm
4.3氣象條件
行駛工況應(yīng)在無(wú)雨時(shí)間段進(jìn)行,自然空氣溫度在0℃~40℃之間,空氣溫度測(cè)量應(yīng)符合GB/T35226
中的有關(guān)規(guī)定。
4.4試驗(yàn)樣車(chē)選擇和接收
4.4.1試驗(yàn)樣車(chē)的選擇
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試驗(yàn)樣車(chē)應(yīng)按出廠標(biāo)準(zhǔn)裝配齊全,車(chē)身涂層顏色應(yīng)選擇白色或者淺色,安全技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T
7258中的有關(guān)規(guī)定。
4.4.2試驗(yàn)樣車(chē)的接收
應(yīng)檢查裝運(yùn)損傷、部件變形與其他缺陷,并做好記錄,必要時(shí)應(yīng)拍照。記錄生產(chǎn)制造商、產(chǎn)品名稱(chēng)、
型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)和生產(chǎn)日期等信息。
5試驗(yàn)方法
5.1試驗(yàn)前準(zhǔn)備
5.1.1試驗(yàn)樣車(chē)清潔
試驗(yàn)樣車(chē)應(yīng)充分清洗,去除車(chē)身表面沾附的泥土和油污。
5.1.2電源切斷裝置的安裝
在蓄電池接線(xiàn)柱處安裝電源切斷裝置,應(yīng)能保證完全切斷電氣電路。
5.1.3試驗(yàn)樣車(chē)外觀考核項(xiàng)的確定
根據(jù)試驗(yàn)樣車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),確定外觀考核項(xiàng)(見(jiàn)附錄A),并對(duì)其進(jìn)行拍照記錄??己隧?xiàng)通常分成
內(nèi)飾、機(jī)艙、車(chē)身及附件、底盤(pán)4個(gè)區(qū)域。
根據(jù)外觀、功能和安全三個(gè)方面的重要程度將考核項(xiàng)分為“高”、“中”、“低”三個(gè)類(lèi)別(見(jiàn)附
錄B)。
注:不同樣車(chē)的外觀考核項(xiàng)在附錄A基礎(chǔ)上,差異項(xiàng)數(shù)量比例應(yīng)不超過(guò)20%。
5.1.4車(chē)載滅火器及救生錘的安裝
車(chē)載滅火器及救生錘應(yīng)放置在駕駛員易操作的前排駕乘區(qū)域,且安裝牢固。
5.1.5輪胎氣壓
輪胎氣壓應(yīng)符合試驗(yàn)樣車(chē)的技術(shù)條件。
5.1.6試驗(yàn)樣車(chē)的配載
應(yīng)按樣車(chē)最大裝載質(zhì)量的60±5%進(jìn)行裝載,并均勻分布。
5.1.7車(chē)身涂層劃痕
在試驗(yàn)樣車(chē)規(guī)定部位進(jìn)行劃痕處理(見(jiàn)附錄C)。
5.2腐蝕試驗(yàn)循環(huán)
5.2.1試驗(yàn)樣車(chē)日常檢查
每個(gè)試驗(yàn)循環(huán)開(kāi)始前,分別對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次安全性檢查和功能件檢查,并分別做好記錄。
5.2.2開(kāi)啟件操作
對(duì)所有的開(kāi)啟件進(jìn)行5次啟閉操作和檢查,并做好記錄。
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5.2.3高速跑道行駛
試驗(yàn)樣車(chē)以100km/h的車(chē)速行駛80±3km,行駛過(guò)程中,前4圈每圈在安全路段以0.5g減速度進(jìn)行一
次制動(dòng)停車(chē),然后立即以最大的油門(mén)開(kāi)度加速至100km/h。
5.2.4轉(zhuǎn)向操作
試驗(yàn)樣車(chē)在怠速狀態(tài)下,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)從直線(xiàn)行駛位置至左轉(zhuǎn)向極限位置,然后至右轉(zhuǎn)向極限位置,
再回至直線(xiàn)行駛位置,此操作重復(fù)6次(方向盤(pán)在左、右轉(zhuǎn)向極限位置停留的時(shí)間不能超過(guò)3秒)。
5.2.5鹽霧試驗(yàn)
試驗(yàn)樣車(chē)駛進(jìn)鹽霧室,切斷電源,關(guān)閉所有的開(kāi)啟件。在空氣溫度為35±3.0℃的條件下對(duì)樣車(chē)進(jìn)
行鹽霧噴淋,噴淋時(shí)間為25min,鹽水濃度為3±0.3%、沉降量為2ml/80cm2·h。
5.2.6腐蝕綜合道路行駛
a)碎石路:每個(gè)循環(huán)行駛4±0.5㎞,通過(guò)車(chē)速70km/h。
b)鹽水飛濺路:每10個(gè)循環(huán)的第1、3、6、8循環(huán)各行駛100±10m,通過(guò)車(chē)速50km/h。
c)鹽水槽路:每10個(gè)循環(huán)的第1、6循環(huán)各行駛50±5m,通過(guò)車(chē)速15km/h。
5.2.7強(qiáng)化壞路行駛
行駛里程10±1km(各試驗(yàn)場(chǎng)可根據(jù)可靠性試驗(yàn)道路行駛規(guī)范進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦锍谭峙浜驼{(diào)整)。
5.2.8駐坡試驗(yàn)
試驗(yàn)樣車(chē)上坡、下坡各駐車(chē)一次,每次停穩(wěn)3min。
5.2.9環(huán)境艙停放
試驗(yàn)樣車(chē)駛進(jìn)環(huán)境艙,切斷電源,關(guān)閉所有的開(kāi)啟件。在空氣溫度為23±3.0℃、相對(duì)濕度為55±
3%RH的條件下停放12h,然后在空氣溫度為50±3.0℃、相對(duì)濕度為95±3%RH的條件下停放8h。
5.2.10乘員腳踏位置鹽水噴灑
在第1、11、21、31、41和51試驗(yàn)循環(huán)開(kāi)始前,將濃度為2±0.2%的鹽水,均勻噴灑在乘員腳踏位置,
其中駕駛員區(qū)域100ml,其他乘員區(qū)域各50ml。
5.2.11試驗(yàn)主要工況流程圖
試驗(yàn)樣車(chē)完成5.2.2~5.2.9各項(xiàng)試驗(yàn)為一個(gè)腐蝕試驗(yàn)循環(huán),試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)做好記錄,腐蝕試驗(yàn)循環(huán)主
要工況流程如圖1所示。
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圖1腐蝕試驗(yàn)循環(huán)主要工況流程圖
5.2.12每10個(gè)腐蝕試驗(yàn)循環(huán)結(jié)束后,對(duì)樣車(chē)進(jìn)行全面清潔。
5.2.13試驗(yàn)樣車(chē)故障的處理
試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)生故障,應(yīng)按照樣車(chē)維修手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行維修,并做好記錄。
5.2.14試驗(yàn)終止條件
當(dāng)試驗(yàn)樣車(chē)出現(xiàn)以下情形之一時(shí),試驗(yàn)將終止進(jìn)行:
a)連續(xù)10天以上無(wú)法完成一個(gè)腐蝕試驗(yàn)循環(huán)。
b)累計(jì)暫停時(shí)間超過(guò)20天。
c)出現(xiàn)總成或零部件損壞、功能?chē)?yán)重衰退等故障,影響試驗(yàn)安全運(yùn)行且無(wú)法修復(fù)。
5.3試驗(yàn)評(píng)價(jià)節(jié)點(diǎn)及數(shù)據(jù)記錄
設(shè)立30、60循環(huán)兩個(gè)評(píng)價(jià)記錄節(jié)點(diǎn),評(píng)價(jià)項(xiàng)目及節(jié)點(diǎn)如表3所示。
表3評(píng)價(jià)項(xiàng)目及節(jié)點(diǎn)
序號(hào)指標(biāo)類(lèi)別評(píng)價(jià)項(xiàng)目評(píng)價(jià)或記錄節(jié)點(diǎn)主要內(nèi)容備注
1一級(jí)指標(biāo)外觀第30、60循環(huán)評(píng)價(jià)零部件腐蝕等級(jí)評(píng)定見(jiàn)附錄A
2一級(jí)指標(biāo)功能第1-60循環(huán)持續(xù)記錄功能故障綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估
3加分項(xiàng)涂層劃痕第30循環(huán)測(cè)量測(cè)量車(chē)身劃痕擴(kuò)散量見(jiàn)附錄C
5.4腐蝕等級(jí)評(píng)定
依據(jù)表4、表5對(duì)試驗(yàn)樣車(chē)進(jìn)行腐蝕等級(jí)評(píng)定,腐蝕等級(jí)評(píng)定結(jié)果記錄在外觀考核項(xiàng)檢查記錄表(附
錄A)。
表4腐蝕等級(jí)評(píng)定
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等級(jí)腐蝕程度腐蝕情況描述
0無(wú)腐蝕無(wú)任何腐蝕現(xiàn)象
1微量腐蝕1到5個(gè)小的銹點(diǎn)
2輕微腐蝕較多小的銹點(diǎn);銹蝕面積占部件總面積﹤10%
3輕度腐蝕中等尺寸的銹點(diǎn);10%≤銹蝕面積占部件總面積﹤40%
4中等腐蝕很多中等尺寸的銹點(diǎn);40%≤銹蝕面積占部件總面積﹤60%
5大面積腐蝕大尺寸的銹點(diǎn);60%≤銹蝕面積占部件總面積﹤100%
6全面積腐蝕大面積的銹蝕區(qū)域或非常大的銹點(diǎn);銹蝕面積占部件總面積的100%
7嚴(yán)重腐蝕有少量銹垢堆積,不易脫落
8非常嚴(yán)重腐蝕有大量銹垢堆積、開(kāi)裂或呈片狀脫落
9穿孔穿孔、斷裂、擴(kuò)展延伸孔
表5腐蝕等級(jí)評(píng)定圖示
圖示
等級(jí)01234
圖示
等級(jí)56789
5.5功能故障綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估
根據(jù)樣車(chē)試驗(yàn)的功能故障記錄和統(tǒng)計(jì)結(jié)果,從嚴(yán)重性和可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行功能故障的綜合風(fēng)險(xiǎn)等
級(jí)評(píng)估。
5.5.1.1嚴(yán)重性等級(jí)的評(píng)估
參照GB/T34402-2017中4.4的危險(xiǎn)事件或情形的嚴(yán)重性等級(jí)說(shuō)明,結(jié)合整車(chē)道路腐蝕試驗(yàn)特點(diǎn),對(duì)
試驗(yàn)樣車(chē)功能故障的嚴(yán)重性進(jìn)行評(píng)定、分級(jí),腐蝕功能故障的嚴(yán)重性等級(jí)說(shuō)明和示例見(jiàn)表6。
表6功能故障嚴(yán)重性等級(jí)說(shuō)明和示例
可能性等級(jí)嚴(yán)重性等級(jí)說(shuō)明示例
高具有突發(fā)性,且不可控,可能?chē)?yán)重危及人身、財(cái)產(chǎn)安全如制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失效等
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較高具有突發(fā)性,且可控性較低,可能危及人身、財(cái)產(chǎn)安全如變速箱卡死、驅(qū)動(dòng)軸卡死等
造成車(chē)輛行駛性能或功能下降,但可控,車(chē)輛有可能繼續(xù)使用,
中如發(fā)電機(jī)卡死、螺旋彈簧斷裂等
若繼續(xù)使用可能會(huì)導(dǎo)致高、較高的嚴(yán)重性等級(jí)
對(duì)車(chē)輛行駛性能或功能有部分影響,但可控,車(chē)輛可繼續(xù)使用,
較低如雨刮失效、空調(diào)壓縮機(jī)失效等
若繼續(xù)使用可能導(dǎo)致較高、中的嚴(yán)重性等級(jí)
尚不影響正常使用,對(duì)車(chē)輛安全性無(wú)直接影響,不會(huì)導(dǎo)致停駛,
低如車(chē)窗升降異常、線(xiàn)束支架斷裂等
但需要修復(fù)、更換零部件
5.5.1.2可能性等級(jí)的評(píng)估
本文件根據(jù)功能故障發(fā)生的時(shí)間(循環(huán)數(shù)),將可能性等級(jí)分為高、較高、中、較低和低五個(gè)等級(jí),
可能性等級(jí)說(shuō)明如表7所示。
表7功能故障可能性等級(jí)說(shuō)明
可能性等級(jí)可能性等級(jí)說(shuō)明
高0<Ω≤20循環(huán)
較高20<Ω≤30循環(huán)
中30<Ω≤40循環(huán)
較低40<Ω≤50循環(huán)
低50<Ω≤60循環(huán)
注:Ω為在試驗(yàn)中樣車(chē)出現(xiàn)某功能故障發(fā)生的循環(huán)數(shù)。
5.5.1.3綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估矩陣
根據(jù)腐蝕功能故障的嚴(yán)重性和可能性等級(jí),評(píng)定功能故障的綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),如表8所示。
表8功能故障綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估矩陣表
嚴(yán)重性
低較低中較高高
可能性
低12233
較低22334
中23344
較高33445
高33455
注:表中數(shù)字分別對(duì)應(yīng)功能故障綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。
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6評(píng)分方法
6.1試驗(yàn)周期
本文件的耐腐蝕測(cè)試評(píng)價(jià)方法試驗(yàn)周期為60循環(huán),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)價(jià)耐腐蝕性能。
6.2分值計(jì)算方法
6.2.1綜合評(píng)價(jià)分值計(jì)算
綜合評(píng)價(jià)由各指標(biāo)分值情況如表9所示。
表9一級(jí)指標(biāo)權(quán)重分配表
序號(hào)指標(biāo)類(lèi)別名稱(chēng)分值代號(hào)分值
1一級(jí)指標(biāo)外觀10分
2一級(jí)指標(biāo)功能