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文檔簡(jiǎn)介
首都機(jī)場(chǎng)噪聲與運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)研匯報(bào)
附件四
INM軟件手冊(cè)
2023年09月16日
目錄
1.INM簡(jiǎn)介......................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.INM功能簡(jiǎn)介...................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.1新建study檔案............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.2建立case檔...............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.3建立Scenario.............................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.4設(shè)定飛機(jī)類(lèi)型..............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.5設(shè)定機(jī)場(chǎng)包括日勺機(jī)型.......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
菜單[Setup'CivilAirplane...]:......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
菜單[Setup'CivilAirplaneSubstitution...].....錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
查看機(jī)型資料.........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
創(chuàng)立INM內(nèi)不包括的飛機(jī)..............錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.6設(shè)定噪聲敏感點(diǎn)的位置.....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
菜單|Setup\LocationPoints...].........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
菜單|Setup\PopulationPoints...]......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.7添加機(jī)場(chǎng)跑到..............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.8加入飛行航跡..............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
添加雷達(dá)航跡.........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
添加矢量航跡.........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
創(chuàng)立點(diǎn)航跡...........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.9查看圖形界面..............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.10創(chuàng)立剖面................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
創(chuàng)立procedural剖面...................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
創(chuàng)立fixed-point剖面..................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.11查看ProfileGraphics...........................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.12設(shè)置GeneralThrustCoefficients參數(shù)........錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.13輸入飛行資料............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
通過(guò)civilFlight設(shè)定..................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
通過(guò)GroupPercents指定:.........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.14查看輸入信息............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.15輸入機(jī)場(chǎng)維護(hù)資料.......................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.16設(shè)定INM計(jì)算噪聲日勺計(jì)算區(qū)域.............錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.17設(shè)置計(jì)算選項(xiàng)............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.18設(shè)置輸出噪聲圖形參數(shù),菜單[Output\OutputSetup]錯(cuò)誤!未定義
書(shū)簽。
2.19計(jì)算噪聲數(shù)據(jù)............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.20查看等噪線圖形..........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.21菜單[Output\Contourpoints]..............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.22菜單[Outpul'ContourAreaAndPopulation].......錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.23菜單項(xiàng)[Output'StandardGrids]............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.24菜單項(xiàng)[Output'DetailcdGrids].............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.25菜單項(xiàng)[Output'NoiseatLocPoints].....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.26菜單項(xiàng)[Output'AnnualizeScenario]....................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.27菜單[output'ScenarioRuninputReport]..............錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.28菜單[OutputXFlightPathReport]...........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.29菜單[SetupVNMPlotParameters]...........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.30菜單[Satup\Metric].................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.31菜單項(xiàng)[Setup'FilcLocations]...............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.32菜單項(xiàng)[view\lat/longcalculator]..........................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.33菜單項(xiàng)[view\Thrustcalculator]............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.34菜單項(xiàng)[Civil'NoiscIdentifiers].............................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.35菜單項(xiàng)[Civil'NPDData].......................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
2.36菜單項(xiàng)[Civil'NoiseGraph]...................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。
1.INM簡(jiǎn)介
INM是一種基于記錄時(shí)等效噪聲計(jì)算模型軟,‘牛,而不是一種實(shí)時(shí)的噪聲計(jì)算
軟件。它根據(jù)輸入日勺多種影響噪聲日勺參數(shù),包括機(jī)場(chǎng)的海拔、溫度、濕度、風(fēng)速、
氣壓,以及機(jī)場(chǎng)航跡的走向、所使用的飛機(jī)類(lèi)型、所使用的剖面、跑道,地形資
料、一天分幾種時(shí)段,各個(gè)時(shí)段飛行所產(chǎn)生噪聲所占的權(quán)值等等,按照一定日勺噪
聲記錄原則,如SEL、SEL、WECPNL等,將一天中某一點(diǎn)所受到飛機(jī)日勺噪聲影
響日勺嚴(yán)重程度用一種數(shù)值標(biāo)識(shí)出來(lái)。然后根據(jù)計(jì)算日勺成果繪制一種噪聲等值線作
為輸出成果,為我們進(jìn)行機(jī)場(chǎng)周?chē)腎噪聲預(yù)測(cè)提供有力的I資料。
2.INM功能簡(jiǎn)介
該部分重要簡(jiǎn)介INM的重要功能及使用過(guò)程。
2.1新建study檔案
[Filc\NcwStudy]新建一種study資料庫(kù),該study是一種機(jī)場(chǎng)的總項(xiàng)目,包括
該機(jī)場(chǎng)內(nèi)的所有有關(guān)噪聲計(jì)算的材料以及噪聲計(jì)算的成果:
(1)輸入study名稱選擇study檔案日勺寄存途徑,然后確定。
(2)選擇系統(tǒng)坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的單位:EnglishSystem對(duì)應(yīng)英制(NMI)單位
MetricSystem對(duì)應(yīng)公制(KM)單位
(3)填寫(xiě)study有關(guān)數(shù)據(jù):
Description填寫(xiě)該study有關(guān)描述
Latitude機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)原點(diǎn)緯度
Longitude機(jī)場(chǎng)坐標(biāo)原點(diǎn)經(jīng)度
Elevation機(jī)場(chǎng)海拔
Airport填寫(xiě)機(jī)場(chǎng)代號(hào)
在菜單[Setup'Study...]中可以更改,ViewAirports按鈕可以直接將美國(guó)的)一種
機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)添加進(jìn)study檔中,對(duì)于美國(guó)外顧客可以:
?填寫(xiě)機(jī)場(chǎng)代號(hào)后,在軟件提供日勺接口對(duì)話框中逐條輸入。
?對(duì)于美國(guó)國(guó)外顧客,由于該軟件日勺數(shù)據(jù)庫(kù)中并沒(méi)有包括有關(guān)機(jī)場(chǎng)BU上述信
息,因此可使用數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件或制表軟件將自己機(jī)場(chǎng)的信息寫(xiě)入INM
中。這些信息存于lNM6.0/usr_data目錄下,它包括三個(gè)文蛾,分別為:
sys_aprt.dbf>sys_rwy.dbt\loc_pts.dbf,它們分別闡明了機(jī)場(chǎng)信息、跑道
信息、機(jī)場(chǎng)周?chē)肼暶舾悬c(diǎn)信息??墒褂肁cess等軟件在數(shù)據(jù)庫(kù)中添加
自己機(jī)場(chǎng)歐I有關(guān)信息。添加完畢后,就可點(diǎn)擊ViewAirports選用機(jī)場(chǎng)『、J
信息。
2.2建立case檔
為study檔案建立case檔,case檔對(duì)應(yīng)于機(jī)場(chǎng)每一天所產(chǎn)生日勺噪聲數(shù)據(jù)和
計(jì)算的噪聲輸出數(shù)據(jù):
(1)菜單[Setup'Case],選擇菜單[edit'addrecord]添加一種記錄,選擇
[edit'delete]刪除一種記錄,[edit'Commitrecord]提交更改:
暨C”es~一
CAMI。(40ehtr?eltriCr?tt?!
|t”Q|l8?M「1014:33
Descripti<
fust
AirportPar
Isptr.tw|S90
Fressnr?|29%
廠Mod】"MFDCBVZ
HuaidHy1700-
H??4vindOct)I8.0
對(duì)話框中要輸入的數(shù)據(jù)為:
CaseID:該case檔口勺名稱
Description:有關(guān)該case檔的I描述
Temperature:機(jī)場(chǎng)溫度(單位F)
Pressure:機(jī)場(chǎng)氣壓值
Headwind(kt):機(jī)場(chǎng)風(fēng)速
Humidity:濕度值
ModifyNPDCurves:該CaseH勺名稱以及機(jī)場(chǎng)的,假如機(jī)場(chǎng)
的溫度、壓力、風(fēng)速這些參數(shù)不是使
用NPD曲線的基準(zhǔn)參數(shù)時(shí),勾Modify
NPDCurves,INM會(huì)修正NPD曲線。
(2)菜單[Setup'Casecopy],復(fù)制一種case檔,將一種已經(jīng)存在的lease檔
案中日勺數(shù)據(jù)復(fù)制進(jìn)一種新的case檔中,以便保留或整頓:
在列表框中選擇要復(fù)制日勺case日勺名稱,如圖中日勺easel,然后在下邊輸入要
創(chuàng)立的新的Icase的I名稱然后點(diǎn)copy進(jìn)行復(fù)制,cancel取消操作。
2.3建立Scenario
Scenario為一種或幾種case日勺集合,計(jì)算噪聲以及輸出數(shù)據(jù)時(shí),以Scenario
為單位,可以將幾種case加入到Scenario中去。
(1)選擇菜單[Setup'Scenarios]打開(kāi)Scenario窗口:
ScenarioID:所創(chuàng)立日勺Scenario日勺ID
Create:顯示該Scenario建立的時(shí)間
Description:有關(guān)該ScenarioH勺描述
Study:顯示目前study中所有H勺case
Scenario:顯示目前Scenario檔中所加入的)case
可以選擇菜單[edihaddrecord]添加一種記錄,選擇[edit\delete]刪除一種記錄,
[edit\Commitrecord]提交更改:
(2)copy—*種Scenario,選擇菜單[Setup'Scenariocopy],復(fù)制一種Scenario
檔,將一種已經(jīng)存在的IScenario檔案中日勺數(shù)據(jù)復(fù)制進(jìn)一種新日勺Scenario檔中,以
便保留或整頓:
在列表框中選擇要復(fù)制歐IScenario的|名稱,如圖中歐JScenario1,然后在下邊
輸入要?jiǎng)?chuàng)立日勺新的ScenarioH勺名稱然后點(diǎn)copy進(jìn)行復(fù)制,cancel取消操作。
2.4設(shè)定飛機(jī)類(lèi)型
在菜單[AcftType]中選擇,有Civil、Military、Helicopter三種類(lèi)型,對(duì)應(yīng)于民
用飛機(jī)軍用飛機(jī)和直升機(jī)。
[AcftType|CivilOperation
9Civil
Military-
Helicopter
2.5設(shè)定機(jī)場(chǎng)包括的機(jī)型
2.5.1菜單[Setup\CivilAirplane...]:
左側(cè)顯示H勺是INM包括日勺原則機(jī)型歐J資料,右側(cè)顯示日勺是加入機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)
的資料。將符合INM原則民用飛機(jī)機(jī)型加入右側(cè)后確定。
2.5.2菜單「Setup\CivilAirplaneSubstitution...]
對(duì)于不是INM原則民用機(jī)型口勺飛機(jī),選擇替代機(jī)型:
2.5.3查看機(jī)型資料
?菜單[Civil\AirpkmeData]可以查看加入機(jī)型的詳細(xì)資料(均為內(nèi)設(shè)資料):
Aircraft:飛機(jī)的編號(hào)
Description:有關(guān)該飛機(jī)的描述
Weight:飛機(jī)口勺重量等級(jí)(large,small,heavy)
Owner:用途口勺所有者(商業(yè)、軍用...)
Engine:發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型(jet,turbprop...)
Noise:屬于的咦聲階段
MaxGrossTakeoffWeight:最大起飛重量
MaxGrossLandingWeight:最大降落重量
MaxLandingDistance(ft):最大降落距離
Noise:該機(jī)型所對(duì)應(yīng)的NPD曲線
NumberofEngines:發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)數(shù)最
StaticThrust:靜態(tài)推力
ThrustCoefficients:推力參數(shù)
AutomaticthrustRestoration:
?菜單[Civil'Subslitutions],查看替代機(jī)型資料
Non-INMAircraft:選擇的非INM原則飛機(jī)的編號(hào)
Description:有關(guān)改飛及歐I描述
EquivalentINMaircraft:選擇日勺替代機(jī)型
PercentAssigned:所占日勺比例
2.5.4創(chuàng)立INM內(nèi)不包括的飛機(jī)
?選擇[Acft\Subs【itutions]功能,出現(xiàn)如上圖所示日勺對(duì)話框,選擇[Edil'Add
Record],在Non-INMAircrafl輸入數(shù)據(jù)庫(kù)中沒(méi)有日勺飛機(jī),在Equivalent
這列選擇數(shù)據(jù)庫(kù)中的近似飛機(jī),最終選擇[Edit'CommilRecord],提交記
錄。
?菜單[Civil\AirplaneData],出現(xiàn)窗Fl后,菜單項(xiàng)選擇擇[Edil'AddRecord],
然后在對(duì)話框中填寫(xiě)參數(shù),然后點(diǎn)[Edil'CommitRecord]提交。
創(chuàng)立了新H勺機(jī)型后,必須到Acft\ProfileIdentifiers和Acft\Fixed-PointProfiles
創(chuàng)立新H勺飛行剖面。對(duì)于創(chuàng)立新的ProceduralProfiles時(shí),首先要選擇Acft\Flap
Coeffs和AcftUelCoeffs進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,進(jìn)行設(shè)置H勺措施同上,先添加記錄,再提
交記錄。
NPD曲線信息、剖面(profile)信息、、襟翼系數(shù)⑴叩coefficient)信息、噴氣推
力系數(shù)(JetThrustcoefficient)信息等分別在Acft//NoiseIdentifiers,Acft//Noise
Curves,Acft//NoiseGraphics;Acft//ProfileIdentifiers,Acft//ProceduralProfiles,
Acft//fixed-pointProfiles,Acft//ProfileGraphics;Acft//FlapCoeffs;Acft//JetCoeffs
中看到,將在下邊簡(jiǎn)介。
2.6設(shè)定噪聲敏感點(diǎn)的位置
設(shè)定該噪聲敏感點(diǎn)后,在計(jì)算噪聲時(shí)就會(huì)對(duì)該點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算,以及計(jì)算該區(qū)域
的然口總數(shù)等等,以便對(duì)固定的地點(diǎn)進(jìn)行噪聲的監(jiān)測(cè)
2.6.1菜單「SetupXLocationPoints...]
設(shè)定LocationsPoints,即學(xué)校、醫(yī)院等等
Point:監(jiān)測(cè)站名稱
Category:監(jiān)測(cè)站類(lèi)型(School>Hospital>Building、VOR、
DEM、FIX……)
Coordinate:監(jiān)測(cè)站坐標(biāo):Lat/Long對(duì)應(yīng)經(jīng)緯度,X/Y對(duì)應(yīng)與坐標(biāo)
原點(diǎn)日勺坐標(biāo)
Height:監(jiān)測(cè)站海拔
2.6.2菜單[SetupXPopulationPoints...]
設(shè)定PopulationPoints,即居民區(qū)噪聲敏感點(diǎn)
Point:輸入噪聲敏感點(diǎn)的名稱
Coordinate:選擇坐標(biāo)的單位(海里或經(jīng)緯度等…)
Latitude:噪聲敏感點(diǎn)緯度坐標(biāo)
Longitude:噪聲敏感點(diǎn)經(jīng)度坐標(biāo)
Population:該噪聲敏感點(diǎn)附近區(qū)域人口
Area:噪聲敏感點(diǎn)面積
LandUse:
2.7添加機(jī)場(chǎng)跑到
(1)菜單[Tracks'RunwayandHelipadIdentifiers],在彈出對(duì)話框中添加跑道
標(biāo)識(shí),包括跑道寬度,和跑道端的標(biāo)識(shí)信息。
Airport:機(jī)場(chǎng)名稱
HelipadName:直升機(jī)停機(jī)坪名稱
RunwayEnd#1:跑到端點(diǎn)1
RunwayEnd#2:跑到端點(diǎn)2
Width:跑道寬度
(2)設(shè)定機(jī)場(chǎng)跑道坐標(biāo)信息及跑道有關(guān)日勺起降參數(shù),菜單[Tracks'Runway
EndsandHelipads]:
■2Runv/ayEndsandHelipads|CD|回
01
18LRunway
18R
19Coordinate③pt/YjLat/Long
36L
36RXI1.1256Y
TEST
ElevationBSL(ft)
DisplacedThresholds
Approach
Ttktoff
GlideSlope
Thresh.CrossingHeight
Ch<n<?inHetdwind
選擇添加日勺跑道的端點(diǎn),逐一輸入坐標(biāo)信息及有關(guān)參數(shù)。
Coordinate:X\Y:相對(duì)于系統(tǒng)坐標(biāo)原點(diǎn)坐標(biāo),Lat/Long經(jīng)緯度
坐標(biāo)
Elevation:跑道端點(diǎn)高度
DisplacedThresholds:Approch:
Takeoff:
GlideSlope:
ThreshCrossingHeight:
ChangeinHeadwind:
2.8加入飛行航跡
航跡有3種添加方式:分別為雷達(dá)航跡、矢量航跡和點(diǎn)航跡。詳細(xì)添加方式
如下:
2.8.1添加雷達(dá)航跡
雷達(dá)航跡使用雷達(dá)資料導(dǎo)入即可,使用[FileVmportDataToStudy'RadarTracks
CSVFiles]導(dǎo)入:
Browser按鈕:選擇雷達(dá)航跡文獻(xiàn)途徑
點(diǎn)擊確定按鈕完畢導(dǎo)入
然后在[TrackUnputTrack]中使用[edit\CreateTrackbyRadar]命令創(chuàng)立雷達(dá)航
跡。
2.8.2添加矢量航跡
(1)菜單[Track'TrackIdenlifiers],添加矢量航跡標(biāo)識(shí):
Runway/Helipad:選擇該航線要使用H勺跑道或直升機(jī)停機(jī)坪
Operation:選擇起飛或降落(DEF\App\TGO)
Track:航線名稱
Sub-Track:選擇子航跡數(shù)量
PercentOperation:為該子航跡分派H勺飛行操作的比例
TrackType:航跡類(lèi)型
DeltaDistance:
(2)定義航跡的軌跡,[Track'TrackSegments]:
宜TrackSegments|o|S
Runv?y|0l
Track[D-TRACK1-0
S?/ntXvmber
Seenent
Turn4小(dog)
TurnRadius(mi)
一段一段日勺定義飛機(jī)日勺航跡,將該航跡歐I走向及每一段的詳細(xì)信息定義清
晰。
Runway:選擇要使用的跑道
Track:選擇定義歐I航跡
SegmentNumber:定義航跡的I一段日勺編號(hào)
Segment:選擇直飛、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)(Straight\LeftTurn\RightTurn)
Distance(nmi):直飛/、J距離
TurnAngle(deg):轉(zhuǎn)彎角度
11urnRadius(nmi):轉(zhuǎn)彎半徑
2.8.3創(chuàng)立點(diǎn)航跡
選擇菜單[Track'InputTrack],在出現(xiàn)日勺窗口中使用描點(diǎn)的方式創(chuàng)立點(diǎn)航跡:
使用菜單:[edit'addtrack]:添加一條新的)航跡,雙擊結(jié)束添加
Runway/Helipad:選擇航跡對(duì)應(yīng)歐|跑道
Operation:定義航跡日勺操作
Track:輸入該航跡日勺標(biāo)識(shí)
Continue:繼續(xù)添加航跡
Dispersed:定義該航跡對(duì)應(yīng)的子航跡信息
Cancel:取消航跡添加
[edit\addPoints]:添加一種新日勺點(diǎn)
[edit\deletetrack]:刪除一條航跡
fedit\deletePoints]:刪除一種點(diǎn)
[edit\movePoints]:移動(dòng)一種點(diǎn)
2.9查看圖形界面
在坐標(biāo)系中查看監(jiān)測(cè)站、航線和跑道H勺位置圖形,以及在該界面中進(jìn)行點(diǎn)航
跡和雷達(dá)航跡日勺添加,菜單[Track'InputGraphics]:
放大圖形以便查看
縮小圖形
至:查看上一次查看視角
I全:答復(fù)初始視角
航跡顯示控制,控制航跡的顯示,選擇要顯示的航跡和跑道等等信息:
TrackDisplayControl
Runway/HelipadStyle/Width
01DEPP-track
19
3AFPP-track
6OVFP-track
18
3TGOP-track
6TAXP-track
8
1DEPRadar
AFPRads
OVFRadar▼
VLabel!</Enable|2二J
2.10創(chuàng)立剖面
剖面有兩種類(lèi)型分為fixed-pointProfile和proceduralProfile兩種。當(dāng)創(chuàng)立
procedural剖面時(shí)需要提供詳細(xì)飛機(jī)的襟翼系數(shù)和噴漆動(dòng)力系數(shù),該系數(shù)一般從
飛機(jī)的生產(chǎn)廠家處獲得,或者通過(guò)詳細(xì)H勺試驗(yàn)獲得。對(duì)于沒(méi)有該參數(shù)的飛機(jī),可
以通過(guò)添加fixed-pointProfile來(lái)詳細(xì)指定飛機(jī)飛行H勺推力速度等參數(shù)。
2.10.1創(chuàng)立procedural剖面
(1)選擇菜單[CivikProfileIdentifiers],創(chuàng)立一種新的剖面標(biāo)識(shí):
選擇飛機(jī),然后用Edit//AddRecord等來(lái)進(jìn)行添加刪除新紀(jì)錄等操作
Operation:對(duì)應(yīng)飛機(jī)日勺起飛降落等操作
APPA叩proach
DEPDdeparture
TGOTtouch-and-go
CIRFcircuitflight
OVFVoverflight
CIR沒(méi)有對(duì)應(yīng)的Icircuitflighttrack,使用touch一and-gotrack
ProfileGroup:8個(gè)字節(jié)日勺ProfileGroup名字
不準(zhǔn)使用STANDART關(guān)鍵字,用來(lái)對(duì)有相似日勺procedures,不過(guò)有別的J不一
樣參數(shù)(weight...)及|profile分組
ProfileStage:選擇對(duì)應(yīng)口勺stagenumber
IdentifyStagelengthfordepartureprofiles
10-500nmi
2501-1000nmi
9over6500nmi
AircraftWeight(lb):theWeightduringtheOperation
(2)選擇菜單[Civil\FlapCoefficients],添對(duì)應(yīng)的)fl叩Cofficients:
該項(xiàng)目中對(duì)應(yīng)的襟翼參數(shù)一般狀況下不要自己進(jìn)行進(jìn)行修改添加或刪除等
操作,由生產(chǎn)廠家或動(dòng)態(tài)口勺試驗(yàn)得到的
諸多1NM原則的飛機(jī)沒(méi)有該參數(shù),INM為這些飛機(jī)提供原則的fixed-point
profiles
Flapid:U-thegearisupduringdescent,D-down
ZERO表達(dá)襟翼縮回
數(shù)字表達(dá)flapextendH勺degree
Operation:DEP、APP...
Drogoverlift(R):
Takeoff/land(CorD):
TakeoffRoll(B):
(3)選擇菜單[CivilUetCoefficients],設(shè)置對(duì)應(yīng)的噴氣動(dòng)力系數(shù):
該項(xiàng)目中對(duì)應(yīng)的參數(shù)一般狀況下不要自己進(jìn)行進(jìn)行修改添加或刪除等操
作,由生產(chǎn)廠家或動(dòng)態(tài)口勺試驗(yàn)得到的
Aircraft:選擇機(jī)型
ThrustType:一般狀況下有兩種:MaxClimb-計(jì)算departureclimbthrust
MaxTakeoff-計(jì)算takeoffthrust
一下為計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)推力口'、J參數(shù):
E(1b)::
F(lb/kt):
Ga(lb/ft):
Gb(lb/ftA2):
H(lb/degC):
(4)選擇菜單[Civil\ProceduralProfilesl,在彈窗口中進(jìn)行剖面H勺詳細(xì)設(shè)置,
使用edit菜單創(chuàng)立剖面日勺每一種環(huán)節(jié)和該環(huán)節(jié)進(jìn)行日勺操作、推力等參數(shù):
選擇Edit菜單中區(qū))AddRecord、DeleteRecord和CommitRecord菜單項(xiàng)分別進(jìn)行
新建一種剖面step,刪除一種step和提交一種創(chuàng)立的剖面日勺操作。
CivilProceduralProfilesdS
Aircrai|707QN三|
Profil|APP-STANIIARD1三]
Aircraft:選擇要?jiǎng)?chuàng)立剖面的I飛機(jī)
Profile:選擇要?jiǎng)?chuàng)立的)剖面
Stepnumber:操作環(huán)節(jié)編號(hào)
Steptype:操作環(huán)節(jié)類(lèi)型(takeoff、climb,accelerate.....)
Flaps:設(shè)置襟翼參數(shù)
StartAltitudeAFE:設(shè)置飛機(jī)開(kāi)始該動(dòng)作日勺高度(相對(duì)于機(jī)場(chǎng)海拔的高度)
StartSpeedCAS(kt):設(shè)置開(kāi)始時(shí)速度
DescentAngle(deg):設(shè)置下降口勺角度
Thrust:設(shè)置推力參數(shù)
2.10.2創(chuàng)立fixed-point剖面
(1)同上述創(chuàng)立procedural剖面,首先創(chuàng)立一種Profileidentifier。
(2)選擇菜單[Civil\Fixed-PointProfiles],在彈出窗口中創(chuàng)立fixed-point剖面。
選擇機(jī)型Aircraft利飛行剖面Profile
Pointnumber:編號(hào)
TrackDistance(ft):與某有關(guān)點(diǎn)口勺水平距離,一種坐標(biāo)線上的I值
AltitudeAFE(ft):海拔高度
SpeedTAS(kt):飛行速度
ThrustSetting[pounds]:ft
Operationmode:approach>departAfterburner
選擇[Edit'AddRecord]添加一種新時(shí)點(diǎn),并在對(duì)話框中添加對(duì)應(yīng)日勺參數(shù),選擇
[Edit\DeleteRecord]刪除一種點(diǎn),選擇[Edit'CommitRecord]提交創(chuàng)立好的I剖面
信息。
2.11查看ProfileGraphics
選擇菜單[Civil'ProEeGraphs],彈出設(shè)置對(duì)話框,在對(duì)話框中選擇要顯示日勺剖
面,然后點(diǎn)確定在圖形窗口中顯示剖面圖形,檢查創(chuàng)立日勺剖面與否有錯(cuò)誤。
Case:選擇對(duì)應(yīng)的Icase檔
Operation:選擇對(duì)應(yīng)的)操作
Runway:選擇對(duì)應(yīng)的|跑道端
Aircraft:選擇該剖面對(duì)應(yīng)的I飛機(jī)
列表框select:選擇要顯示日勺剖面
GraphTypes:選擇輸出的圖形類(lèi)型,包括推力-距離,高度-距離,和速度-距離三
種。
選擇好參數(shù)后,點(diǎn)確定顯示剖面圖形:
"3ProfileThrustIKQR3K-707QN-DEP-01
?3ProfittAhiuide:測(cè)試知;-707QN-OEP-01
1/1000
L:ProSleSpeed:-707QN-DEP-01on日Unital
■STAZCAPD1
■STAN0AAD2
■STA/CAPW
■STANDARD
■STANDARDS
囪STANDARDS
10IS202S304045505560e5707S808590?510010511011512012S13013S140
T”Ck(1000ft)
橫坐標(biāo):TrackDistance
縱坐標(biāo):飛機(jī)速度、高度或者發(fā)動(dòng)機(jī)推力
點(diǎn)擊圖中的I小圓點(diǎn)可以顯示該點(diǎn)的詳細(xì)信息,在該窗口中就可以很清晰的看
到剖面的I詳細(xì)狀況以便我們檢查剖面對(duì)的與否。
2.12設(shè)置GeneralThrustCoefficients參數(shù)
該參數(shù)僅僅用來(lái)作為,菜單[edit'Thrustcalculated]的參數(shù)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的盡推
力日勺,選擇[Civil'GeneralCoefficients],就可以在彈出窗口中查看詳細(xì)參數(shù),有些
飛機(jī)沒(méi)有提供該參數(shù)。要想獲得該參數(shù)需要同飛機(jī)制造商或通過(guò)詳細(xì)的試驗(yàn)得到。
2.13輸入飛行資料
即飛機(jī)起飛架次及對(duì)應(yīng)跑道、航跡關(guān)系資料,有兩種方式添加,一中是在
[Operations\CivilFlights...]中添力口,另一種是先給添加到study檔中的飛機(jī)分組,
然后在定義整個(gè)機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)架次的狀況,并將每一種飛機(jī)分組所占比例指出就得
到了詳細(xì)的飛行仟?jiǎng)?wù)的信息:
2.13.1通過(guò)civilFlight設(shè)定
(1)選擇菜單[Operations'CivilFlights...],然后選擇對(duì)應(yīng)的Jcase檔。
(2)選擇每種飛機(jī)起降次數(shù)及對(duì)應(yīng)跑道等信息:
nCivilFlightOperations-倒試2S1E]-IK
Aircr&f|731B00三
Ruiway|QJ
DET-ST胡gRBLTKACKI
[BEP刁
Profile(STAKDARDI引
Track(TRACKL▼]
Day|10.00000
Eventn5|20.00000
|3000000
選擇[Edit\AddRecord]添加一條新記錄,并在對(duì)話框中添加對(duì)應(yīng)的I參數(shù),選
擇[Edit'DeleteRecord]刪除一條新記錄,選擇[Edit'CommitRecord]提交所有已經(jīng)倉(cāng)ll
立好的飛行記錄信息,為計(jì)算噪聲作準(zhǔn)備。
Aircraft:選擇飛機(jī)型號(hào)
Runway:選擇跑道
Operation:選擇起飛及抵達(dá)
ProfileID:選擇profilegroup和stageidentifier
注:INM根撼來(lái)行目的地的是短不一樣,揩旅程晨度提成七他I等
ProfileDistance
STANDARD10~500nmi
STANDARD2500?1000nmi
STANDARDS1000-1500nmi
STANDARD41500?2500nmi
STANDARD52500-350()nmi
STANDARD63500?4500nmi
STANDARD7>4500nmi
Track:選擇使用日勺航跡
NumberofFlight:填寫(xiě)三個(gè)時(shí)段飛行日勺平均架次
2.13.2通過(guò)GroupPercents指定:
(1)選擇菜單[Setup、AircraftGroupAssignments],在彈出對(duì)話框中將每一種飛機(jī)
分派到一種分組中去:
AircraftType:設(shè)置飛機(jī)Kl類(lèi)型
Group:分組/、J名稱
坐邊列表框:顯示尚未分組門(mén)勺飛機(jī)
右邊列表框:顯示分派到某一分組的飛機(jī)
Continue:繼續(xù)添加分組
0k:提交分組的創(chuàng)立
NextGroup:創(chuàng)立下一種分組
(2)選擇菜單|Operation\AirportOperalion],首先在彈出對(duì)話框中選擇對(duì)應(yīng)口勺case
檔:
選擇對(duì)應(yīng)的case檔后,點(diǎn)確定:
AircraftType:選擇飛機(jī)的種類(lèi)
Aircraft:選擇對(duì)應(yīng)的飛機(jī)
Operation:選擇操作
Profile:選擇ProfileStageNumber號(hào)
NumberofFlights:輸入一天中3個(gè)時(shí)段H勺飛行次數(shù)
(3)將飛行任務(wù)分別分派到各個(gè)航跡上去,選擇菜單[Operation、CivilGroup
Percents],在彈出窗口中分別添加分派給該航跡的的飛行任務(wù)口勺比例:
Civil:選擇分組號(hào)
Runway:選擇跑道端號(hào)
Operation:選擇操作
Profile:選擇Profile組號(hào)
Track:選擇航跡
PercentsofAircraftGroupAssigned:選擇3個(gè)時(shí)段分派歐J飛行次數(shù)日勺比例
2.14查看輸入信息
根據(jù)你輸入的條件查看已經(jīng)創(chuàng)立的航跡-剖面-飛機(jī)-飛行架次的詳細(xì)信息,檢
查輸入信息與否有誤,將所有準(zhǔn)備參與計(jì)算口勺數(shù)據(jù)通過(guò)表格口勺形式展現(xiàn)出來(lái),選
擇菜單[OperationWiewcalculatedFlights],在彈出對(duì)話框中進(jìn)行設(shè)置:
Case:選擇要進(jìn)行查看W、Jcase
Viewrecords:查看已定義『、JflightOperationrecords
Viewsummary:aftercalculatedflightoperation,查看每天三個(gè)時(shí)段飛行口勺記
錄信息。
Viewfilter:按一定口勺條件查看flightOperationrecords
Cancel:取消查看命令
可以在對(duì)話框中的義本框中輸入篩選信息,以便我們查看某一詳細(xì)航跡、剖
面或則飛機(jī)等等信息。
■JFlightOperationsSummary?(testl)
ACFTOPPROFILESRWYTRACKsGRPDAYEVENINGNIGHT
707QN&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&0.0000000.0000000.000010
737800A&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&23.00000050.0000000.000010
737800D&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&12.00000025.29999941.000010
737800&&&&&&&&&&&&&&&&&&&35.00000075.30000341.000010
747400D&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&19.0000006.0000008.000010
747400S&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&19.0000006.0000008.000010
777200A&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&20.0000000.0000000.000010
777200D&&&&&&&&&&&&&&&&&&1.0000000.0000000.000010
777200&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&21.0000000.0000000.000010
A321-232D&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&25.0000000.0000000.000010
A321-232&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&25.0000000.0000000.000010
DC8Z0&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&0.0000000.0000000.000010
LFilteredFlightOperations-[testi]…
ACFTOPPROFILESRWYTRACKSGRPDAYEVENINGNIGHT
737800ASTANDARD136LTWO0223.00000050.0000000.000000
737800DSTANDARD101TRACK10212.00000025.29999941.000000
747400DSTANDARD1DITRACK!0219.0000006.0000008.000000
777200ASTANDARD136LTWO0220.0000000.0000000.000000
1777200DSTANDARD1DITRACK!021.0000000.0000000.000000
A321-232DSTANDARD101TRACK10225.0000000.0000000.000000
2.15輸入機(jī)場(chǎng)維護(hù)資料
該項(xiàng)是用來(lái)計(jì)算機(jī)場(chǎng)平常對(duì)飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)等操作日勺時(shí)候產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行計(jì)
算日勺,[Operation\CivilRunups...]:
(1)選擇對(duì)應(yīng)的case:
(2)選擇case檔后,出現(xiàn)試車(chē)數(shù)據(jù)輸入窗口:
星CivilRunupOperations-[測(cè)訊數(shù)副|(Os
Aircre‘37800
RunupID「
|~「1256I|~0.6513
Heading
Thrust
Duration
NunberofTimes
Day|1000X)
Evening|~
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