《安防系統(tǒng)工程方案設(shè)計》課件1第06章

第6章停車場管理系統(tǒng)的方案設(shè)計6.1停車場管理系統(tǒng)概述6.2停車場管理系統(tǒng)設(shè)備簡介6.3停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用原理6.4停車場管理系統(tǒng)方案設(shè)計【實踐材料】6.1停車場管理系統(tǒng)概述

1．停車場管理系統(tǒng)的功能特點這里所講的停車場管理系統(tǒng)，是一種以現(xiàn)代電子信息技術(shù)為特征的智能停車場管理系統(tǒng)，它設(shè)立有自動收費站，無需操作員即可完成其收費管理工作。智能停車場系統(tǒng)按其所在環(huán)境不同可分為內(nèi)部智能停車場管理系統(tǒng)和公用智能停車場管理系統(tǒng)兩大類。

圖6-1停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

2．停車場管理系統(tǒng)的優(yōu)點經(jīng)濟管理，保障投資收益。(2)樹立全新的物業(yè)管理形象。

(3)安全管理，保障車輛安全。

(4)耐用可靠，防偽性高。

6.2停車場管理系統(tǒng)設(shè)備簡介

1.入口控制機

圖3-2入口控制機

3．入口控制機技術(shù)參數(shù)

表6-1入口控制機技術(shù)參數(shù)

2.出口控制機

1）出口控制機分項結(jié)構(gòu)

(1)控制機箱：密封設(shè)計，防雨、防塵，外觀采用交通標準色，精工制作。

(2)智能卡讀寫器：智能卡與系統(tǒng)溝通的橋梁，對IC卡進行讀/寫操作。

(3)中文電子顯示屏：中文LED顯示，安裝在出入口控制機的正面，智能卡讀寫器的上方，以漢字形式顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等等，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。

2）出口控制機功能特點●可在線運行，也可脫機運行?！窨蓪ǖ挠行赃M行自動識別?！窨膳c監(jiān)控計算機和其他控制設(shè)備實時通信，可實時將所讀卡信息傳遞到監(jiān)控計算機，監(jiān)控計算機也可向其加載時間、收費標準等?！?/p>

可與自動道閘實現(xiàn)連動，當讀到有效卡時，可控制道閘自動打開。

●對儲值卡自動扣費，對臨時卡自動計費，對有效月卡，在有效的時間范圍內(nèi)可無限次出入?！駥εR時卡進行自動回收?！裰形娘@示功能：當讀到有效卡時，顯示應(yīng)交納的停車費額和禮貌用語，讀到無效卡時則顯示相關(guān)原因?！裾Z音提示功能：當讀到有效卡時，發(fā)出應(yīng)交納的停車費額和禮貌用語，讀到無效卡時則用語音說明相關(guān)原因?！耦櫩驮诔隹谔幙梢酝ㄟ^對講系統(tǒng)與停車場工作人員進行對話?！穸虝r停車免費功能：當在停車場停車時間不超過一定時間(如10分鐘)時，實行免費停車。3.自動路閘

圖3-4自動路閘

1）自動路閘主要功能●手動按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作；●無線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”或?qū)κ謩影粹o的“加鎖”操作；●停電自動解鎖、停電后可手動抬桿；●具有便于維護與調(diào)試的“自栓模式”；●可選配路閘及通道兩對紅綠燈；●可選配光隔離長線驅(qū)動器，有到電腦的RS-232-C串行通信接口，具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)電腦可對電閘作最完備的控制；●

可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能。

2）自動路閘機械特點●采用精密的四連桿機構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能在限定的90°范圍內(nèi)運行；●采用精密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度地減小驅(qū)動功率和延長機體壽命；●

箱體采用先進的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，永不退色。

4.感應(yīng)式IC卡感應(yīng)式IC卡一般作為月租卡，其主要技術(shù)參數(shù)如下：●外形尺寸：(54.0±0.08)mm×(85.6±0.2)mm；●厚度：(0.9±0.025)mm；●擦寫次數(shù)：10萬次以上；●

數(shù)據(jù)保留期：10年以上。

5.卡讀寫器圖6-5臺式讀寫器

圖6-6車輛感應(yīng)器

6.車輛感應(yīng)器車輛感應(yīng)器(如圖3-6所示)是由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成的，與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈即產(chǎn)生感應(yīng)電流信號，經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號至控制機或道閘。閘桿前的檢測器是用來輸給主機工作狀態(tài)的信號，閘桿后的檢測器實際上是與電動閘桿連在一起的，當車輛經(jīng)過時起防砸作用。

7.車輛檢測器

●結(jié)構(gòu)緊湊。外形雖小，但性能優(yōu)越，運行可靠?！窬哂性\斷功能：可用DU100診斷單元對其進行檢測，節(jié)省安裝與售后維護時間?！窨蛇x永久存在功能：無限保持存在中繼，防止欄柵機/電動門等提前關(guān)閉，避免車輛受損?！窬€圈絕緣保護：Nortech公司不遺余力，為線圈提供雷電及其它可能的瞬間損壞的保護。●線圈頻率指示:內(nèi)部提示相鄰的線圈/檢測器間可能的串擾(干擾)?！耢`敏度自適應(yīng)(ASB)：可靠檢測拖車/掛車與高底盤車，自動調(diào)整靈敏度至最佳?！?/p>

檢測過濾功能：允許自行車與小推車通過而不被檢測。

圖6-7車輛檢測器

8.圖像捕捉卡圖像捕捉卡接于電腦擴展槽，捕捉車輛的視頻圖像于電腦?！窨偩€結(jié)構(gòu)；PCI總線?！駡D像功能：亮度、對比度、灰度調(diào)節(jié)?！?/p>

圖像分辨率：16/24位RGB彩色，160×120線。

圖6-8圖像捕捉卡

9.抗暴防沖器在入口處設(shè)置一組單向路擋，限制車輛逆向行駛，防止由入口撞桿離場，在出口處設(shè)置自動路擋，防盜車或逃費撞桿。

10.樓層車位引導系統(tǒng)在車場入口及地下各樓層通道入口設(shè)有能自動顯示本層車位余數(shù)的中文LED漢字顯示屏。本層位滿時，能自動提示引導車輛進入下層。

11.收費管理軟件收費管理軟件的功能如下：●控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能?！裥遁d掛失黑名單?！褡x/寫操作員或管理員及其他卡內(nèi)的數(shù)據(jù)記錄，并整理建檔。●生成各類統(tǒng)計報表。●

完成卡的發(fā)放、掛失、查詢。

6.3停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用原理

6.3.1停車場管理系統(tǒng)的特點

1．靈活的擴展性●模塊化結(jié)構(gòu)：內(nèi)置電源模塊、地感檢測模塊、通信模塊、驅(qū)動模塊、遙控模塊、系統(tǒng)保護模塊等，并可根據(jù)用戶需要對輸出進行編程控制、選擇，實現(xiàn)自動控制、遙控、系統(tǒng)自動保護功能。●

安裝、升級擴展容易：整個系統(tǒng)出入口控制采用脫機方式進行收費、控制、管理，安裝方便，無需復雜的聯(lián)網(wǎng)通信調(diào)試安裝，而且具備良好的擴展性。

2．完美的安全性●數(shù)據(jù)加密功能：系統(tǒng)使用感應(yīng)式IC卡(MIFare-one卡)作為用戶卡。此種IC卡采用高安全性加密算法，保證信息安全，無法復制?！駭[線減速結(jié)構(gòu)：獨特的減速平衡結(jié)構(gòu)，運行平穩(wěn)，無震動，起落準確。●防砸功能：可配備可靠的車輛位置檢測系統(tǒng)，絕不出現(xiàn)自動路閘砸車現(xiàn)象?！?/p>

軟件適用：管理軟件功能實用、操作簡便，系統(tǒng)具備黑名單下載功能，便于對惡意欠費現(xiàn)象進行管理。

3．高度的可靠性●停車場系統(tǒng)采用脫機方式進行控制，出錯概率極??；●停車場系統(tǒng)使用非接觸式感應(yīng)式讀卡，絕無讀卡時的機械損傷。

4．使用的方便性●停車場系統(tǒng)在Windows98平臺下運行，中文環(huán)境，圖形界面，鼠標操作，使用方便；●

收費操作員可根據(jù)實際收費情況進行出入控制，避免惡意逃費現(xiàn)象的發(fā)生。

5．應(yīng)用的靈活性●適用于一個或多個出入口的停車場管理；●適用于同一區(qū)域內(nèi)多個不同用途的停車場地的管理；●適用于多種不同要求的用戶卡類型；●

適用于多種不同聯(lián)動方式進行出入控制的停車場。

6．管理的全面性●停車計費功能；●記錄車輛事件功能；●操作員管理功能；●停車場設(shè)備管理功能；●LED顯示屏顯示車輛信息功能；●

固定車輛和臨時車輛的管理功能。

6.3.2停車場管理系統(tǒng)的使用

1．入口部分入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)卡讀卡器、感應(yīng)卡出卡機、車輛感應(yīng)器、對講分機)、自動路閘、車輛檢測線圈組成。臨時車輛進入停車場時，設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張感應(yīng)卡，經(jīng)輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并同時讀卡。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。

圖6-9進場示意圖

2．出口部分出口部分主要由感應(yīng)卡讀卡器、車輛感應(yīng)器、對講分機、自動路閘、車輛檢測線圈等組成。臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將感應(yīng)卡交給收費員，收費電腦根據(jù)感應(yīng)卡記錄信息自動計算出應(yīng)交費用，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。收費員收費確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。

圖6-10出場示意圖

3．泊位監(jiān)測系統(tǒng)一般可選配泊位監(jiān)測功能，泊位監(jiān)測有兩種方式。第一種方式是在每個泊車的泊位上安裝泊位監(jiān)測傳感器，可動態(tài)時實監(jiān)測泊位狀況，配合顯示、語音可全自動實現(xiàn)多媒體泊車引導和泊位車輛防盜監(jiān)控；第二種方式不在每個泊車的泊位上安裝泊位監(jiān)測傳感器，只是透過軟件計數(shù)(車輛進入停車場泊位減少，車輛離開停車場泊位增加)告之泊位信息，泊位信息可用于對進入車輛和保安的提示，無法實現(xiàn)更多功能。

6.3.3停車場控制網(wǎng)絡(luò)的CAN總線較RS485通信協(xié)議總線CAN總線具有以下特點：1)多主工作方式2)豐富的優(yōu)先級劃分

3)非破壞性總線裁決技術(shù)

CAN總線靈活的組網(wǎng)功能

5)CAN總線較高的可靠性

6)網(wǎng)絡(luò)性能指標●直接通信距離最遠為10km；●通信速度最大為1Mb/s；●

物理節(jié)點110個，邏輯節(jié)點數(shù)目理論上為無窮大。

6.3.4停車場收費軟件功能

1．密碼管理

2．用戶卡管理

3．資料管理

6.3.5圖像識別系統(tǒng)

1．系統(tǒng)構(gòu)成圖像識別系統(tǒng)配合感應(yīng)式IC卡停車場電腦管理系統(tǒng)，形成了一個完整的停車場管理體系，全套系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡(luò)控制，包括微機、兩個CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺聚光燈。

CCD攝像頭攝下進場車輛的圖像，經(jīng)微機和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制，并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲存起來；車輛出場時，讀出IC卡的編號，在顯示器上調(diào)出入場車輛的圖像和出口CCD攝下的圖像進行對比，經(jīng)判斷一致時，給予放行。參見圖3-11。

2．系統(tǒng)性能及特點

(1)圖像識別系統(tǒng)的運用，減少了車型及車牌的識別和讀寫的時間，加快了IC卡信息與車輛之間確認、判斷的速度，提高了出、入車輛的車流速度。

(2)圖像識別加IC卡配合使用，能準確判斷出IC卡和車牌是否吻合，杜絕了偷車者的盜車途徑。

(3)使用本系統(tǒng)杜絕人為資金流失，計算機及圖像存檔令停車場擁有者的每一份投資都得到最高的回報，那些謊報免費車輛的現(xiàn)象將被杜絕。

(4)常光照(100～80lm)條件下對車輛的綜合識別概率不低于99.5%。

(5)系統(tǒng)工作環(huán)境溫度為－20～＋50℃，能在小霧、小雨、小雪(能見度50m以外)及7級以下大風中可靠工作。

圖6-11車輛識別

6.4停車場管理系統(tǒng)方案設(shè)計

6.4.1標準停車場管理系統(tǒng)設(shè)計這里利用廈門立林公司的停車場管理產(chǎn)品系統(tǒng)介紹一種標準停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計。標準停車場管理系統(tǒng)一般將感應(yīng)卡作為月卡使用，附加紙票作為臨時停車計費，利用POS機收銀以及微機管理軟件構(gòu)成一套完整的結(jié)構(gòu)。

標準型管理系統(tǒng)配置完整的高性能、高穩(wěn)定性的停車收費管理系統(tǒng)，為客戶提供先進完善的管理功能的同時，可有效控制成本，幫助用戶減少投資。標準收費管理系統(tǒng)用于既有固定月租車輛，又有臨時車輛的收費型停車場。月租車輛用先進的非接觸感應(yīng)卡管理，進出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成。臨時車輛用先進實用的一次性條形碼紙票管理，一車一票，衛(wèi)生安全，計費直觀有效，且成本低廉。入口設(shè)備無人值守，車輛自助讀卡或取票進場，先進合理的控制結(jié)構(gòu)和工作流程使入口設(shè)備可以長年累月穩(wěn)定地工作，中文LCD液晶圖文顯示提示詳盡的操作信息和系統(tǒng)信息，使自助操作界面簡單、友好。

表6-2標準型管理系統(tǒng)可選功能

1．雙車道配置方案

1)功能及配置原理圖不含可選功能，參見圖3-12，實現(xiàn)如下功能：

(1)月卡車讀卡進場，臨時車取票進場，中文LCD液晶操作提示，幫助按鈕，雙路車輛檢測，道閘具備防砸車功能。

(2)月卡車讀卡出場，臨時車繳費出場，中文LCD液晶操作提示，雙路車輛檢測，道閘具備防砸車功能。

(3)專用POS收銀機，收費員管理，自動計費，打印發(fā)票，錢箱控制，出口道閘控制，脫機記錄存儲，聯(lián)機上傳。

(4)微機管理軟件，發(fā)行月卡，設(shè)定車型及收費標準，系統(tǒng)設(shè)置，數(shù)據(jù)備份、統(tǒng)計、查詢，生成報表。

(5)工業(yè)CAN現(xiàn)場總線。

圖6-12標準型管理系統(tǒng)雙車道配置原理圖

2)配置清單表6-3標準型管理系統(tǒng)雙車道配置清單

表6-3標準型管理系統(tǒng)雙車道配置清單

表6-3標準型管理系統(tǒng)雙車道配置清單

表6-3標準型管理系統(tǒng)雙車道配置清單

2．單車道配置方案

1)功能及配置原理圖不含可選功能，參見圖3-