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北京二十中2024屆高考物理押題試卷
考生請(qǐng)注意:
1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。
2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的
位置上。
3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。
一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
1、圖中所示的變壓器原,副線圈匝數(shù)比為3:1,圖乙是該變壓器“輸入端交變電壓”的圖象,1A,七2,小,以為四
只規(guī)格均為“9Y6W”的相同燈泡,各電表均為理想交流電表,以下說法正確的是()
A.必輸入端電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為Uab=276sin100TT/(V)
B.電流表的示數(shù)為2A,且四只燈泡均能正常發(fā)光
C.流過燈心的電流每秒鐘方向改變50次
D.必輸入端輸入功率?岫=18W
2、已知地球半徑約為6400km,地球表面處的重力加速度g取則對(duì)繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星來說,下列說法正確的
是()
A.衛(wèi)星可以繞地球任意一緯線做圓周運(yùn)動(dòng)
B.衛(wèi)星可以繞地球任意一經(jīng)線做圓周運(yùn)動(dòng)
C.衛(wèi)星在地球表面的運(yùn)動(dòng)速度一定不會(huì)大于第一宇宙速度
D.衛(wèi)星在距地球高度400km的軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期約為90分鐘
3、如圖所示,是一測(cè)定風(fēng)力儀器的結(jié)構(gòu)圖,懸掛在O點(diǎn)的輕質(zhì)細(xì)金屬絲的下端固定一個(gè)質(zhì)量為m的金屬球P,在豎
直平面內(nèi)的刻度盤可以讀出金屬球尸自由擺動(dòng)時(shí)擺線的擺角。圖示風(fēng)向水平向左,金屬球P靜止時(shí)金屬絲與豎直方向
的夾角為0,此時(shí)風(fēng)力產(chǎn)的大小是()
A.F=mgsin0
B.F=mgcos0
C.F—fngtan0
D.F=S
cos<9
4、2016年2月,物理學(xué)界掀起了“引力波”風(fēng)暴,證實(shí)了愛因斯坦10。年前所做的預(yù)測(cè)。據(jù)報(bào)道,各種各樣的引力波
探測(cè)器正在建造或者使用當(dāng)中??赡艿囊Σㄌ綔y(cè)源包括致密雙星系統(tǒng)(白矮星、中子星和黑洞)。若質(zhì)量分別為網(wǎng)
和m2的A、B兩天體構(gòu)成雙星,如圖所示。某同學(xué)由此對(duì)該雙星系統(tǒng)進(jìn)行了分析并總結(jié),其中結(jié)論不正確的是()
AB
A.A、B做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑之比為,〃2:,川
B.A、B做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力大小之比為1:1
C.A、B做圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速之比為1:1
D.A、B做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小之比為1:1
5、可看作質(zhì)點(diǎn)的甲、乙兩汽車沿著兩條平行車道直線行駛,在甲車勻速路過A處的同時(shí),乙車從此處由靜止勻加速
啟動(dòng),從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),兩車運(yùn)動(dòng)的UT圖象如圖所示,『°時(shí)刻在B處甲,乙兩車相遇。下面說法正確的是
A.A3兩處的距離為%
B.乙)時(shí)刻乙車的速度是2Vo
c.,=0時(shí)刻兩車并排行駛
D./=()時(shí)刻乙車行駛在甲車前面
6、如圖所示,彈簧振子在a、b兩點(diǎn)間做簡(jiǎn)諧振動(dòng)當(dāng)振子從平衡位置O向a運(yùn)動(dòng)過程中
?
ia0b
/
/
A.加速度和速度均不斷減小
B.加速度和速度均不斷增大
C.加速度不斷增大,速度不斷減小
D.加速度不斷減小,速度不斷增大
二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。
全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得。分。
7、一定質(zhì)量的理想氣體,從狀態(tài)A變到狀態(tài)D,其狀態(tài)變化過程的體積V隨溫度T變化的規(guī)律如圖所示,已知狀態(tài)
A時(shí)氣體的體積為Vo,溫度為To,則氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)D過程中,下列判斷正確的是()
A.氣體從外界吸收熱量,內(nèi)能增加
B.氣體體積增大,單位時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)增大
C.若狀態(tài)D時(shí)氣體的體積為2Vo,則狀態(tài)D的溫度為2To
D.若氣體對(duì)外做功為5J.增加的內(nèi)能為9J,則氣體放出的熱量為14J
8、如圖所示,半圓形圓弧軌道固定在豎直面內(nèi),直徑AQ水平,一個(gè)質(zhì)量為血的物塊從4點(diǎn)以一定的初速度沿圓弧
軌道向下運(yùn)動(dòng),物塊恰好勻速率沿圓弧軌道運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)G運(yùn)動(dòng)到8點(diǎn)時(shí)物塊與圓心。的連線與豎直方向的夾角為
0,重力加速度為g,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),則
A.物塊在5點(diǎn)受到軌道支持力的大小等于mgcosO
B.物塊在〃點(diǎn)受到軌道摩擦力的大小等于加庚in0
C.物塊在B點(diǎn)時(shí)與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于lan。
D.物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,受到軌道的作用力不斷增大
9、如圖,MN和尸。是兩根互相平行、豎直放置的光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌足夠長(zhǎng),電阻不計(jì),勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直導(dǎo)軌平面向
里。金屬桿而垂直導(dǎo)軌放置,與導(dǎo)軌始終良好接觸,金屬桿具有一定的質(zhì)量和電阻。開始時(shí),將開關(guān)S斷開,讓金屬
桿時(shí)由靜止開始自由下落,經(jīng)過一段時(shí)間,再將開關(guān)S閉合,從閉合開關(guān)S開始計(jì)時(shí),取豎直向下為正方向,則金
屬桿運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能EK、加速度。、所受到的安培力,及電流表的示數(shù),隨時(shí)間,變化的圖象可能是
10、下列說法不正確的是()
A.物體的溫度為O'C時(shí),物體的分子平均動(dòng)能為零
B.兩個(gè)分子在相互靠近的過程中其分子力逐漸增大,而分子勢(shì)能一定先減小后增大
C.多數(shù)分子直徑的數(shù)量級(jí)是10一”)m
D.第二類永動(dòng)機(jī)是不能制造出來的,盡管它不違反熱力學(xué)第一定律,但它違反熱力學(xué)第二定律
E.一定質(zhì)量的理想氣體.如果在某個(gè)過程中溫度保持不變而吸收熱量,則在該過程中氣體的東強(qiáng)一定增大
三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。
1L(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)
①將光電門安放在固定于水平地面上的長(zhǎng)木板上;
②將細(xì)繩一端連在小車上,另一端繞過兩個(gè)輕質(zhì)光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調(diào)節(jié)木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車
間的細(xì)繩與木板平行;
③測(cè)出小車遮光板與光電門之間的距離L,接通電源,釋放小車,記下小車遮光板經(jīng)過光電門的時(shí)間
④根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量和鉤碼重力勢(shì)能的減少量。
(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)中還需測(cè)量的物理量有:
A.小車上遮光板的寬度dB.小車和遮光板總質(zhì)量,小
C.鉤碼的質(zhì)量mD.鉤碼下落的時(shí)間/
⑵圖中游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度d為mm;
⑶由實(shí)驗(yàn)步驟和(1)選項(xiàng)中測(cè)得的物理量,改變L的大小,重復(fù)步驟③、④,可得到系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力
勢(shì)能減少量,其原因可能是________________
12.(12分).現(xiàn)測(cè)定長(zhǎng)金屬絲的電阻率。
(1)先用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑,結(jié)果如圖甲所示,其讀數(shù)是mm,再用亳米刻度尺測(cè)量金屬絲長(zhǎng)度,
結(jié)果如國乙所示,其讀數(shù)是mnio
(2)利用下列器材設(shè)計(jì)一個(gè)電路,盡量準(zhǔn)確地測(cè)量一段金屬絲的電阻,這段金屬絲的電阻出約為100Q。
電源E(電動(dòng)勢(shì)10V,內(nèi)阻約為10。);;
電流表A(量程0~250mA,內(nèi)阻,i=5Q);
電流表A(量程0~300mA,內(nèi)阻約為5Q);
滑動(dòng)變阻器與(最大阻值10Q,額定電流2A);
滑動(dòng)變阻器與(最大阻值1000Q,額定電流1A);
開關(guān)S及導(dǎo)線若干。
①某同學(xué)根據(jù)題意設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)方案(圖丙),滑動(dòng)變阻器應(yīng)該選擇(填“4”或“&”);
②請(qǐng)?jiān)趫D丙中把實(shí)驗(yàn)電路圖補(bǔ)充完整,并標(biāo)明器材代號(hào);
③該同學(xué)測(cè)量得到電流表A的讀數(shù)為(,電流表4的讀數(shù)為則這段金屬絲電阻的計(jì)算式凡=,從設(shè)計(jì)
原理看其測(cè)量值與真實(shí)值相比(填“偏大”“偏小”或“相等”)。
四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算
步驟。
13.(10分)如圖所示,在傾角為6=30。且足夠長(zhǎng)的斜面上,質(zhì)量為的物塊3靜止在距斜面頂編為L(zhǎng)的位置,質(zhì)
量為,〃的光滑物塊A由斜面頂端靜止滑下,與物塊3發(fā)生第一次正碰。一段時(shí)間后A、3又發(fā)生第二次正碰,如此重
復(fù)。已知物塊A與物塊8每次發(fā)生碰撞的時(shí)間都極短且系統(tǒng)的機(jī)械能都沒有損失,且第二次碰撞發(fā)生在物塊8的速度
剛好減為零的瞬間。己知物塊5所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小為電求
(1)A、笈發(fā)生第一次碰撞后瞬間的速度
(2)從一開始到A、〃發(fā)生第〃次碰撞時(shí),物塊A在斜面上的總位移。
14.(16分)如圖所示,有一玻璃做成的工件,上半部分是半徑為R的半球體,球心為0。下半部分是半徑為R,高
%=亍/?的圓柱體。圓柱體底面是一層發(fā)光面。發(fā)光面向上豎直發(fā)出平行于中心軸OO'的光線,有些光線能夠從上半
3
部的球面射出(不考慮半球的內(nèi)表面反射后的光線)。已知從球面射出的光線對(duì)應(yīng)的入射光線間的最大距離為乙二二R。
2
(取sin37。=0.6,cos37°=0.8)
⑴求該玻璃工件的折射率;
⑵求從發(fā)射面發(fā)出的光線中入射角都為37°的入射光線經(jīng)球面折射后交于中心軸00'的交點(diǎn)離發(fā)光面中心O的距
離。
15.(12分)如圖,由同種材料制成的三個(gè)斜面。、b、c,底邊長(zhǎng)分別為L(zhǎng)、L、2Lf高度分別為2〃、h、h?,F(xiàn)將一可
視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從三個(gè)斜面的頂端由靜止釋放,在物塊沿斜面下滑到底端的過程中,下述可能正確的是
A.物塊運(yùn)動(dòng)的加速度%>四>%
B.物塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
C.物塊到達(dá)底端時(shí)的動(dòng)能£ka=2Ekb=4Ekc
D.物塊損失的機(jī)械能A&=2A%=2A&
參考答案
一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
1、B
【解析】
AB.由題知,cd的電壓瞬時(shí)值表達(dá)式為
=27缶詞00R
區(qū)二務(wù)得副線圈〃2=9V,貝IJ%、乙、人均能正常發(fā)光,每只燈泡的電流
有效值為4=27V,由
U)
二A
U93
副線圈電流
人=3x-A=2A
-3
由臺(tái)彳得原線圈的電流
,富
13
右也能正常發(fā)光,ab輸入電壓的表達(dá)式為
U(lh=36后.立川00加
選項(xiàng)A錯(cuò),選項(xiàng)B對(duì);
C.由圖象知交流電的周期為0.02s,交流電的頻率為50Hz,流過燈及的電流每秒鐘方向改變100次,C錯(cuò);
D.外輸如果氣體端輸入功率
4h=36x|w=24W
選項(xiàng)D錯(cuò);
故選B.
【點(diǎn)睛】
理想變壓器是理想化模型,一是不計(jì)線圈內(nèi)阻;二是沒有出現(xiàn)漏磁現(xiàn)象.同時(shí)運(yùn)用閉合電路毆姆定律來分析隨著電阻
變化時(shí)電流、電壓如何變化.分析的思路先干路后支路,以不變應(yīng)萬變.最后值得注意的是變壓器的原線圈與燈泡串
聯(lián)后接入交流中,所以圖象的有效值不是原線圈的有效值.
【考點(diǎn)】
交變電流,變壓器
2、D
【解析】
A.衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),是由萬有引力提供向心力,衛(wèi)星繞赤道做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心一定在地心,繞不在赤道面上
的緯線做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心顯然不在地心,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.因?yàn)榻?jīng)線在隨地球自轉(zhuǎn),而衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),沒有使其隨地球自轉(zhuǎn)的作用力,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.對(duì)于正在地球表面做離心運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,其運(yùn)動(dòng)速度大于第一宇宙速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.對(duì)于近地衛(wèi)星,有
GMm
對(duì)于衛(wèi)星有
GMm442,、
--------=--(/?+/?)
(R+獷mT2I,
聯(lián)立解得
T=90分鐘
選項(xiàng)D正確。
故選D。
3、C
【解析】
如圖受力分析:
則風(fēng)力
F=mgtan0
故選C
4、D
【解析】
AB.因?yàn)閮商祗w的角速度相同,由萬有引力提供向心力
G"個(gè)"majrr=m1r?
L}x2
可知兩天體的向心力大小相等,半徑之比為
二=也
弓町
AB正確;
C.根據(jù)角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系
3=2兀八
可知兩天體轉(zhuǎn)速相同,C正確;
D.由
G2"="%q=m2a2
得
立的
a2町
D錯(cuò)誤。
本題選不正確的,故選D。
5、B
【解析】
AB.將乙車的運(yùn)動(dòng)圖象反向延長(zhǎng),與橫軸的交點(diǎn)對(duì)應(yīng)車道上的A位置,當(dāng)汽車乙追上汽車甲時(shí),兩車位移相等,。時(shí)
刻乙車的速度是2%,4、8兩處的距離大于IV。,選項(xiàng)A錯(cuò)誤、選項(xiàng)B正確;
CD.從A到B一直是乙車在后面追趕甲車,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。
【解析】
彈簧振子的振動(dòng)規(guī)律.
【詳解】
當(dāng)振子從平衡位置。向a運(yùn)動(dòng)過程中,位移逐漸增大,恢復(fù)力逐漸增大,加速度逐漸增大,因?yàn)樗俣群图铀俣确较蛳?/p>
反,故速度逐漸減小,選項(xiàng)C正確.
二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。
全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。
7、AC
【解析】試題分析:氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)。過程中,溫度升高,內(nèi)能增大;體積增大,氣體對(duì)外做功,由熱力學(xué)第
一定律分析吸放熱情況.根據(jù)體積變化,分析密度變化.根據(jù)熱力學(xué)第一定律求解氣體的吸或放熱量.
氣體由狀態(tài)A變到狀態(tài)。過程中,溫度升高,內(nèi)能增大;體積增大,氣體對(duì)外做功,由熱力學(xué)笫一定律分析得知,氣
體從外界吸收熱量,A正確;由圖示圖象可知,從A到。過程,氣體的體積增大,兩個(gè)狀態(tài)的丫與丁成正比,由理
想氣體狀態(tài)方程三=二可知,兩個(gè)狀態(tài)的壓強(qiáng)相等;A、。兩狀態(tài)氣體壓強(qiáng)相等,而。的體積大于4的體積,則單位
時(shí)間內(nèi)與器壁單位面積碰撞的分子數(shù)減少,B錯(cuò)誤;由圖示圖象可知,從A到D過程,兩個(gè)狀態(tài)的V與T成正比,
由理想氣體狀態(tài)方程二=二可知,兩個(gè)狀態(tài)的壓強(qiáng)相等,從A到D是等壓變化,由蓋呂薩克定律得江=江即三二齊,
-YUQ%Up
解得二二二:二二,C正確;氣體對(duì)外做功為5J,則二二-5J,內(nèi)能增加9J,則二二二5,由熱力學(xué)第一定律二二二二一二
得,二=:刃,氣體吸收14J的熱量,故D錯(cuò)誤.
8、BD
【解析】
物塊在B點(diǎn)時(shí),有:Fs-mgcosO=m—,因此物塊在點(diǎn)受到軌道的支持力大于mgcos。。故A不符合題意。
R
B.在B點(diǎn)沿切向加速度為零,即在B點(diǎn)受到軌道摩擦力的大小等于機(jī)6。故B符合題意。
〃吆sin,sin
C.在R點(diǎn),fiF肝mgsin。,則“~-=tan夕。故C不符合題意。
rvingcos0
D.由于軌道對(duì)物塊的作用力尸和重力〃吆的合力大小恒定,方向始終指向圓心,根據(jù)力的合成及動(dòng)態(tài)分析可知,隨
著物塊向下運(yùn)動(dòng)軌道對(duì)物塊的作用力逐漸增大。故D符合題意。
9、BC
【解析】
閉合開關(guān)時(shí),金屬棒受到向下的重力以及向上的安培力,若重力與安培力相等,即
mg=BIL=
~R~
金屬桿做勻速直線運(yùn)動(dòng)。速度不變,則動(dòng)能、安培力、感應(yīng)電流都不變,加速度為零。若安培力小于重力,則加速度
的方向向下,做加速運(yùn)動(dòng),加速運(yùn)動(dòng)的過程中,安培力增大,則加速度減小,做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重力
與安培力相等時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng),則〃一I圖象是斜率逐漸減小的曲線,因?yàn)?/p>
所以反一£圖象是一條斜率減小的曲線,安培力為
F=------
R
尸一,圖線先是一條斜率逐漸減小的曲線,之后恒定不變,因?yàn)?/p>
,Blv
1=----
R
所以/一1圖象先是一條斜率逐漸減小的的曲線,當(dāng)金屬桿勻速時(shí),電流恒定不變,但U0時(shí)金屬桿有速度,所以U0
時(shí)電流不等于零。若安培力大于重力,則加速度的方向向上,做減速運(yùn)動(dòng),減速運(yùn)動(dòng)的過程中,安培力減小,做加速
度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)重力與安培力相等時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng)。安培力為
F=-------
R
所以尸一1圖象是斜率逐漸減小的曲線,當(dāng)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),安培力不再減小,此時(shí)安培力等于重力,故AD錯(cuò)誤,BC正
確。
故選BC.
10、ABE
【解析】
A.因?yàn)槲矬w分子在做永不停息的無規(guī)則運(yùn)動(dòng),所以當(dāng)物體的溫度為0C時(shí),物體的分子平均動(dòng)能也不可能為零,故A
錯(cuò)誤;
B.兩個(gè)分子在相互靠近的過程中其分子力先增大后減小再增大,而分子勢(shì)能一定先減小后增大,故B錯(cuò)誤;
C.多數(shù)分子直徑的數(shù)量級(jí)是10一1%1,故C正確;
D.第二類永動(dòng)機(jī)是不能制造出來的,盡管它不違反熱力學(xué)第一定律,但它違反熱力學(xué)第二定律,故D正確;
E.根據(jù)熱力學(xué)第一定律知,溫度不變則內(nèi)能不變,吸熱則必膨脹對(duì)外做功,又由理想氣體狀態(tài)方程知,壓強(qiáng)一定減小,
故E錯(cuò)誤;
本題選擇不正確的,故選擇ABE。
三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。
11、ABC5.70小車與長(zhǎng)木板之間存在摩擦阻力做功
【解析】
要得到小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,則要得到小車的速度,所以要測(cè)量小車上遮光板的寬度d和小車和
遮光板總質(zhì)量/川,鉤碼的質(zhì)量山2,由于小車運(yùn)動(dòng)的距離即為鉤碼下降的距離,所以不用測(cè)量鉤碼下落的時(shí)間乙故選
ABC;
(2)[2]由圖可知,游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度
d=0.5cm+14x0.05mm=5mm+().7()nmi=5.70mm
⑶[3]由于實(shí)驗(yàn)過程中小車與長(zhǎng)木板之間存在摩擦阻力做功,系統(tǒng)有部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,則系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小
于鉤碼重力勢(shì)能減少量。
12、3.700601.0Ri
【解析】
(1)[11(21.螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲直徑讀數(shù)是3.5mm+0.01mmx20.0=3.700mm;
用亳米刻度尺測(cè)量金屬絲長(zhǎng)度讀數(shù)是60.10cni=601.0mnio
(2)①[3].某同學(xué)根據(jù)題意設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)方案,滑動(dòng)變阻器接成分壓電路,則可知應(yīng)該選擇阻值較小的心;
②[4].根據(jù)伏安法可知,實(shí)驗(yàn)中需用一個(gè)已知內(nèi)阻的電流表以作為電壓表測(cè)定待測(cè)電阻的電壓,實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所
示;
③⑸⑹.根據(jù)電路圖可知
R1-^~
1一、
從設(shè)計(jì)原理看其測(cè)量值與真實(shí)值相比相等。
四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算
步驟。
13、(1)乙=-為=-近方向沿斜而向上;匕=殳=晅方向沿斜面向下;(2)L+(〃?1)?乙=竺壯乙(〃=1,
A222244
2,3……)
【解析】
(1)設(shè)物塊A運(yùn)動(dòng)至第一次碰撞前速度為%,由動(dòng)能定理得
八1,
mgs\n0>L=-niv~
2
A、R發(fā)生彈性正碰.有
mvQ=mvA+3mvB
1121,2
2fnv
-mv()=-fnvA+-^i
解得第一次碰撞后瞬間A、B的速度
心=-&=-更,方向沿斜而向上
八22
%=近,方向沿斜面向下
822
(2)碰后經(jīng)時(shí)間,時(shí)4、〃發(fā)生第二次正碰,則A、〃的位移相等,設(shè)為X,取沿斜而向右下為正方向,對(duì)3有
x=—(vft+0)t
對(duì)A有:
1,
mgxsin^=—/n(匕f;)
解得第二次碰前A的速度
VA2=V0
因?yàn)榈诙闻銮皟晌矬w的速度與第一次碰前完全相同,因此以后每次碰撞之間兩物體的運(yùn)動(dòng)情況也完全相同。
到第,,次碰撞時(shí),物塊A在斜面上的總位移;
/、3,3/z+
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