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文檔簡介

ICS43.040.60

T26

團體標準

T/CASXXXX—2024

代替T/CASXXXX—201X

道路車輛產(chǎn)品碳足跡產(chǎn)品種類規(guī)則

空調(diào)濾清器

Carbonfootprintofroadvehicleproducts—Product

categoryrules—Cabinairfilter

(征求意見稿)

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

中國標準化協(xié)會發(fā)布

T/CASXXX—201X

道路車輛產(chǎn)品碳足跡產(chǎn)品種類規(guī)則空調(diào)濾清器

1范圍

本文件規(guī)定了汽車空調(diào)濾清器的碳足跡核算的術(shù)語和定義、核算原則、功能單位、系統(tǒng)邊界、

核算方法、報告等內(nèi)容。

本文件適用于體積(長×寬×高)不小于0.0012m3的汽車單效空調(diào)濾清器(或乘駕室用單效空

調(diào)濾清器),體積小于0.0012m3的單效空調(diào)濾清器也可參照使用。

本文件適用于體積(長×寬×高)不小于0.0015m3的汽車雙效空調(diào)濾清器及多效汽車空調(diào)濾清

器(或乘駕室用雙效及多效空調(diào)濾清器),體積小于0.0015m3的雙效及多效空調(diào)濾清器也可參照

使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本

文件。凡是不注日期引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

GB/T24040環(huán)境管理生命周期評價原則與框架

GB/T24044環(huán)境管理生命周期評價要求與指南

GB/T24024環(huán)境管理環(huán)境標志和聲明I型環(huán)境標志原則和程序

GB/T24025環(huán)境標志和聲明III型環(huán)境聲明原則和程序

GB/T32150-2015工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則

QC/T998-2023汽車空調(diào)濾清器

ISO9000:2015質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(Qualitymanagementsystems–Fundamentalsand

vocabulary)

ISO14067:2018溫室氣體產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南(Greenhousegases-Carbonfootprintof

products-Requirementsandguidelinesforquantification)

PAS2050:2014商品和服務(wù)在生命周期內(nèi)的溫室氣體排放評價規(guī)范(Specificationforthe

assessmentofthelifecyclegreenhousegasemissionsofgoodsandservices)

3術(shù)語和定義

1

T/CASXXX—201X

QC/T998—2023界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。為了便于使用,以下重復列出了

QC/T998—2023中的某些術(shù)語和定義。

3.1

汽車空調(diào)濾清器cabinairfilter

安裝于汽車空調(diào)系統(tǒng)中,由一個或多個單元組成,用以去除進入汽車乘駕室及內(nèi)部空間循環(huán)

空氣中的顆粒物、有害氣體或具有抗菌、防霉等功能的濾清裝置,又稱乘駕室用空氣濾清器、汽

車空調(diào)過濾器、汽車空調(diào)濾芯等。

[來源:QC/T998-2023,定義3.1]

3.2

單效空調(diào)濾清器particlefilter

具有單一分離和儲存空氣流中顆粒物的空調(diào)濾清器,又稱灰塵過濾器、花粉過濾器、顆粒式

過濾器等。

[來源:QC/T998-2023,定義3.2]

3.3

雙效空調(diào)濾清器combinationfilter

具有分離、儲存空氣流中顆粒物,去除或吸附有害氣體和異味的空調(diào)濾清器,又稱活性炭過濾

器、雙效過濾器等。

[來源:QC/T998-2023,定義3.3]

3.4

多效空調(diào)濾清器multi-functionalfilter

具有分離、儲存空氣流中顆粒物,去除或吸附有害氣體、異味,并有抗菌、抗病毒、防

霉等功能的空調(diào)濾清器。又稱多功能空調(diào)過濾器、多效空調(diào)過濾器等。

[來源:QC/T998-2023,定義3.4]

3.5

產(chǎn)品種類productcategory

具有同等功能的產(chǎn)品組群。

[GB/T24024-2001,定義3.3]

3.6

產(chǎn)品碳足跡Carbonfootprintofproducts(CFP)

產(chǎn)品系統(tǒng)中的溫室氣體排放量和溫室氣體去除量之和,以二氧化碳當量為單位表示,基于使用

氣候變化單一影響類別的生命周期評價。

2

T/CASXXX—201X

[來源:ISO14067-2018,定義3.1.1.1]

3.7

產(chǎn)品碳足跡產(chǎn)品種類規(guī)則carbonfootprintofaproduct-productcategoryrules

對一個或多個產(chǎn)品種類的某種特性進行量化和信息交流所必須滿足的一套具體的規(guī)則、要求和

指南。

[GB/T24025-2009,定義3.5]

3.8

產(chǎn)品部分碳足跡Partialcarbonfootprintofaproduct(partialCFP)

產(chǎn)品系統(tǒng)中一個或多個選定過程的溫室氣體排放量和溫室氣體去除量之和,表示為二氧化碳當

量,并基于生命周期中選定的階段或過程。

[來源:ISO14067:2018,定義3.1.1.2]

3.9

生命周期lifecycle

產(chǎn)品系統(tǒng)中前后銜接的一系列階段,從自然界或從自然資源中獲取原材料,直至最終處置。

[來源:GB/T24044-2008,定義3.1]

3.10

生命周期評價Lifecycleassessment(LCA)

對一個產(chǎn)品系統(tǒng)的生命周期中輸入、輸出及其潛在環(huán)境影響的匯編和評價。

[來源:GB/T24044-2008,定義3.2]

3.11

功能單位Functionalunit

用來作為基準單位的量化的產(chǎn)品系統(tǒng)性能。

[來源:GB/T24044-2008,定義3.20]

3.12

聲明單位Functionalunit

用于部分產(chǎn)品碳足跡定量參考單位的產(chǎn)品數(shù)量。

3.13

核算邊界accountingboundary

通過一組準則確定的納入產(chǎn)品碳足跡核算范圍的單元過程。

3.14

系統(tǒng)邊界systemboundary

3

T/CASXXX—201X

產(chǎn)品系統(tǒng)中與碳排放相關(guān)的所有單元過程。

3.15

比較邊界benchmarkingboundary

系統(tǒng)邊界的一部分,包含相同單元過程的一個特定的邊界(即包含一致的工藝生產(chǎn)流程),以

實現(xiàn)某種目的的可比性。

3.16

具體場地數(shù)據(jù)Site-specificdata

在產(chǎn)品系統(tǒng)中獲得的初始數(shù)據(jù)。

[來源:ISO14067:2018,定義3.1.6.2]

注1:具體場地數(shù)據(jù)指直接溫室氣體排放(通過直接監(jiān)測、化學計量、質(zhì)量平衡或類似方法確定)、活動數(shù)據(jù)(導

致溫室氣體排放或消除的過程的輸入和輸出)或排放因素。

注2:所有具體場地數(shù)據(jù)都是初始數(shù)據(jù),但并非所有初始數(shù)據(jù)都是具體場地數(shù)據(jù),因為初始數(shù)據(jù)可能來自不同的

產(chǎn)品系統(tǒng)。

3.17

次級數(shù)據(jù)secondarydatadefaultvalue

不符合原始數(shù)據(jù)要求的數(shù)據(jù)。

[來源:ISO14067:2018,定義3.1.6.3]

注1:次級數(shù)據(jù)可包括來自數(shù)據(jù)庫和已發(fā)表文獻的數(shù)據(jù)、來自國家數(shù)據(jù)庫的默認排放因子、計算數(shù)據(jù)、估計或其

他代表性數(shù)據(jù),經(jīng)主管當局驗證。

注2:次級數(shù)據(jù)可以包括從代理過程或估計獲得的數(shù)據(jù)。

3.18

活動數(shù)據(jù)activitydata

導致碳排放或消除的過程的輸入和輸出。

注:例如能源、燃料或電力的消耗量,物質(zhì)的產(chǎn)生量、提供服務(wù)的數(shù)量、或受影響的土地面積。

3.19

缺省值Defaultvalue

反映行業(yè)主流水平的平均值(如材料生產(chǎn)碳排放因子等)。

3.20

數(shù)據(jù)質(zhì)量dataquality

數(shù)據(jù)在滿足所聲明的要求方面的能力特性。

[來源:GB/T2404-2008,定義3.19]

3.21

分配allocation

4

T/CASXXX—201X

將過程或產(chǎn)品系統(tǒng)中的輸入和輸出流分配到所研究的產(chǎn)品系統(tǒng)中以及一個或更多的其他產(chǎn)品系

統(tǒng)中。

[來源:GB/T24040-2008,定義3.17]

3.22

過程process

利用輸入產(chǎn)生預(yù)期結(jié)果的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組活動。

[ISO9000:2015,定義3.4.1(不包括注解)]

3.23

單元過程unitprocess

進行碳足跡分析時為量化輸入和輸出數(shù)據(jù)而確定的最基本部分。

3.24

廢物waste

處置的或打算予以處置的物質(zhì)或物品。

[GB/T24044-2008,定義3.35]

3.25

碳抵消carbonoffsetting

通過防止產(chǎn)品系統(tǒng)外過程中溫室氣體排放量的釋放、減少或消除,對產(chǎn)品碳足跡的全部或部分

進行抵消的機制。(如:相關(guān)產(chǎn)品系統(tǒng)外投資,例如可再生能源,能源技術(shù),節(jié)能措施,造林/再造

林。)

3.26

循環(huán)材料recycledmaterials

生產(chǎn)過程中對回收材料加以再處理,用來制造最終產(chǎn)品或產(chǎn)品部件的材料。

[來源:ISO14021:2016,7.8.1.1b]

3.27

碳carbon

溫室氣體Greenhousegas(GHG)

大氣層中自然存在的和由于人類活動產(chǎn)生的能夠吸收和散發(fā)由地球表面、大氣層和云層所產(chǎn)生

的、波長在紅外光譜內(nèi)的輻射的氣態(tài)成分。

[來源:GB/T32150-2015,定義3.1]

注:如無特別說明,本文件中的溫室氣體包括二氧化碳、甲烷、氧化亞氮、氫氟碳化物、全氟碳化物、六氟化

硫和三氟化氮。

5

T/CASXXX—201X

3.28

溫室氣體源Greenhousegassource

在特定時段內(nèi)釋放到大氣中的溫室氣體總量(以質(zhì)量單位計算)。

3.29

碳(溫室氣體)排放因子Carbon(GHG)emissionfactor

反映行業(yè)主流水平的平均值(如材料生產(chǎn)碳排放因子等)。

[來源:GB/T32150-2015,定義3.13]

注:例如生產(chǎn)/供應(yīng)每千瓦時電量所對應(yīng)的碳排放等。

3.30

全球增溫潛勢Globalwarmingpotential(GWP)

描述在特定時間內(nèi)某一特定溫室氣體單位質(zhì)量相對于二氧化碳當量單位的輻射強迫影響的特征

因子。

[來源:ISO14067:2018,定義3.1.2.4]

注:本文件中全球增溫潛勢指在100年的時間框架內(nèi),即GWP100a。

3.31

二氧化碳當量carbondioxideequivalent(CO2e)

將某一溫室氣體的輻射強度與二氧化碳的輻射強度進行比較的單位。

[來源:ISO14067:2018,定義3.1.2.2]

注:二氧化碳當量等于給定溫室氣體的質(zhì)量乘以它的全球變暖潛勢值。

4產(chǎn)品分類

4.1.1依據(jù)汽車乘駕室內(nèi)空氣質(zhì)量的需求,空調(diào)系統(tǒng)對空氣潔凈度的要求,空調(diào)濾清器的安裝空間

位置、濾清面積、濾除介質(zhì)種類,空調(diào)機組功率,制造等因素,由供需雙方協(xié)商,并寫入?yún)f(xié)

議、合同、產(chǎn)品圖紙等文件,相同類別產(chǎn)品的各項性能應(yīng)保持一致。

4.1.2空調(diào)濾清器按功效分單效、雙效及多效空調(diào)濾清器。三大類屬下的空調(diào)濾清器依據(jù)性能不同

的屬性劃分為小類。單效空調(diào)濾清器分為I類、II類、Ⅲ類;雙效及多效空調(diào)濾清器分為

I類、II類。

5碳足跡核算方法

5.1核算原則

5.1.1科學方法的優(yōu)先順序

在量化汽車空調(diào)濾清器的CFP或部分CFP時,優(yōu)先選擇自然科學(如物理、化學、生物學)方法。

6

T/CASXXX—201X

如果這是不可能的,則采用其它科學方法(如社會科學和經(jīng)濟學),或參閱有效的公約。

只有在既不存在自然科學基礎(chǔ),也不存在基于其他科學方法或國際公約的正當理由的情況下,

才有可能作出基于價值選擇的決定。

5.1.2一致性

在碳足跡核算中,按同樣方式應(yīng)用假設(shè)、方法和數(shù)據(jù),以根據(jù)目標和范圍定義得出結(jié)論。

5.1.3精確度

汽車空調(diào)濾清器碳足跡的量化是準確的、可驗證的、相關(guān)的和不誤導的,并且盡可能減少偏差

和不確定性。

5.1.4透明度

以開放的、綜合的和易懂的方式呈現(xiàn)并記錄所有相關(guān)問題,披露任何相關(guān)的假設(shè),清楚地解釋

任何估計值并避免偏差,并對所使用的方法和數(shù)據(jù)來源給出相關(guān)的說明。

5.1.5避免重復計算

避免在系統(tǒng)邊界內(nèi)重復計算溫室氣體的排放量。

5.2功能單位及聲明單位

可根據(jù)情景,選擇適用的功能單位和聲明單位。

當在產(chǎn)品系統(tǒng)之間進行比較時,應(yīng)基于相同的功能單元進行比較。

如果省略的生命周期階段相同,則可基于聲明單位進行比較,基于聲明單位的比較只能用于企

業(yè)對企業(yè)的目的。

5.2.1功能單位

依據(jù)本文件,汽車空調(diào)濾清器產(chǎn)品的功能單位被定義為一件空調(diào)濾清器。功能單位的核算邊界

為系統(tǒng)邊界。

本文件規(guī)定一件空調(diào)濾清器的生命周期行駛里程可采用場地數(shù)據(jù),也可采用15000km的缺省值。

5.2.2聲明單位

當用于某些目的的比較,省略的生命周期階段相同時,可基于部分階段的碳足跡進行比較,此

時可采用聲明單位,聲明單位的核算邊界為一般為比較邊界。

5.3核算范圍

5.3.1核算邊界

汽車空調(diào)濾清器的碳足跡核算邊界分為比較邊界和系統(tǒng)邊界。

5.3.1.1系統(tǒng)邊界

7

T/CASXXX—201X

汽車空調(diào)濾清器的系統(tǒng)邊界包含原材料獲取階段、生產(chǎn)階段、運輸階段、使用階段和回收階段。

5.3.1.2比較邊界

汽車空調(diào)濾清器的比較邊界為系統(tǒng)邊界的一部分,包括原材料獲取階段、生產(chǎn)階段和使用階段,

以實現(xiàn)出廠產(chǎn)品碳足跡之間的可比性。

圖1汽車空調(diào)濾清器碳足跡核算邊界

以下過程可根據(jù)截止規(guī)則排除(根據(jù)環(huán)境重要性,所有影響類別的截止值為1%):未考慮OEM

制造(對應(yīng)于帶有OEM系統(tǒng)組件的汽車空調(diào)濾清器組裝過程):它主要對應(yīng)于機械組裝,并包含

在OEM設(shè)備或車輛組裝線內(nèi)。特定能量或材料與OEM組件的制造工藝相比,該工藝的消耗可忽略

不計。

5.3.1.3原材料獲取階段核算范圍

材料生產(chǎn)階段,包括原生材料獲取及加工過程、循環(huán)材料生產(chǎn)加工過程,不包括材料使用與廢

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T/CASXXX—201X

棄環(huán)節(jié)。原生材料獲取及加工過程即資源的獲取和材料的生產(chǎn)過程,核算邊界包括資源開采、加工

提純、生產(chǎn)制造等過程。循環(huán)材料生產(chǎn)加工過程應(yīng)包含由廢物成為循環(huán)材料的加工等過程。本文件

核算表1中汽車空調(diào)濾清器的組成材料。

表1.原材料獲取階段邊界內(nèi)部件匯總

編號材料名稱

1濾材

2活性炭

3邊框

4膠水

5其他:如密封圈,翻邊,拉手等

5.3.1.4生產(chǎn)階段核算范圍

生產(chǎn)階段,即汽車空調(diào)濾清器的加工制造階段,始于以上原材料進入生產(chǎn)設(shè)施,結(jié)束于空調(diào)濾

清器產(chǎn)品離開生產(chǎn)工廠,包括:

a)濾芯復合過程;

b)紙芯生產(chǎn)過程;

c)濾芯貼邊過程;

d)打印信息;

e)產(chǎn)品包裝過程。

5.3.1.5運輸階段核算范圍

運輸階段,包括原材料獲取、產(chǎn)品加工、產(chǎn)品出廠等階段存在的運輸過程,即包含原材料進入

生產(chǎn)設(shè)施、產(chǎn)品離開生產(chǎn)工廠、裝配到汽車上。運輸過程的邊界包含運輸工具作業(yè)過程及能源作業(yè)

過程。其中,運輸工具作業(yè)過程包括主引擎/電機運行及貨箱制冷等輔助系統(tǒng)運作,能源作業(yè)過程為

運輸階段所消耗燃料的全生命周期,包括上游燃料的生產(chǎn)以及運輸過程中燃料的使用。該階段核算

不包括運輸用車碳泄漏產(chǎn)生的直接排放(如制冷劑或天然氣逸散)及運輸用機在高空中形成凝結(jié)尾

跡和卷云造成的額外影響。包括:

a)原材料獲取后到生產(chǎn)場地的運輸過程;

b)汽車人空調(diào)濾清器出廠到整車裝配運輸過程。

5.3.1.6使用階段核算范圍

使用階段,包括汽車空調(diào)濾清器產(chǎn)品被終端用戶使用開始,到離開使用地點并進入生命周期終

點階段。

9

T/CASXXX—201X

5.3.1.7回收階段核算范圍

報廢處理階段始于汽車空調(diào)濾清器產(chǎn)品進入報廢處理工廠,到分離出可循環(huán)利用的物料。回收

階段的流程包括:

a)廢棄產(chǎn)品的收集運輸與管理;

b)廢棄產(chǎn)品的部件拆解、破碎和分揀過程;

c)材料再利用加工過程。

5.3.2碳(溫室氣體)

本文件的溫室氣體指《聯(lián)合國氣候變化框架公約》管控的七種溫室氣體,包括二氧化碳、甲烷、

氧化亞氮、氫氟碳化物、全氟碳化物、六氟化硫和三氟化氮。參見附錄A。

5.3.3具體碳排放和碳抵消的處理

5.3.3.1化石碳

本文件核算汽車空調(diào)濾清器產(chǎn)品生命周期內(nèi)能源利用、燃燒過程、化學反應(yīng)、運行中輸入和輸

出所產(chǎn)生的碳排放。在產(chǎn)品碳足跡的量化階段不允許碳抵消。

5.3.3.2生物碳

生物材料的碳排放核算要求如下:

a)由廢物生產(chǎn)的循環(huán)生物材料,只計入廢物加工過程中產(chǎn)生的碳排放。

b)由非廢物生產(chǎn)的生物材料(如:專門用于生產(chǎn)某種生物質(zhì)材料的經(jīng)濟作物),計入生產(chǎn)加工

過程和作物種植過程的碳排放,核算邊界參考附錄B,執(zhí)行過程中可能涉及分配。

5.3.3.3土地利用和土地利用變化

不考慮土地利用和土地利用變化引起的碳排放變化。

5.3.3.4電力

a)現(xiàn)場發(fā)電模型

如果電力是由耗能工廠內(nèi)的生產(chǎn)資產(chǎn)提供給工廠的,或生產(chǎn)資產(chǎn)通過直接和專用的連接方式連

接到耗能工廠,并用于研究中的產(chǎn)品,且沒有簽訂向第三方出售的合同,則該產(chǎn)品可使用該電力的

碳排放數(shù)據(jù)。

b)具體供應(yīng)商電力組合模型

若不滿足第a)項規(guī)定的條件,但滿足以下要求:若生產(chǎn)過程與電力供應(yīng)商之間具有物理連接,

且兩者之間簽訂購電合同;合同簽訂時間距離發(fā)電時間不超過12個月,產(chǎn)品生產(chǎn)時間距離合同簽訂

時間不超過18個月,則可使用該電力供應(yīng)商的電力碳排放因子。

c)區(qū)域平均消費組合模型

10

T/CASXXX—201X

若不滿足第a)項和b)項規(guī)定的條件,則可使用通過生產(chǎn)活動所在區(qū)域的電力消費組合來確定

的區(qū)域電力碳排放因子。

d)國家平均消費組合模型

若不滿足第a)項和b)項規(guī)定的條件且無法獲取第c)項要求的數(shù)據(jù),則應(yīng)使用全國平均電網(wǎng)

的碳排放因子。

5.4數(shù)據(jù)

5.4.1數(shù)據(jù)收集

5.4.1.1.概述

對于包括在核算邊界之內(nèi)的所有過程,應(yīng)收集具體場地數(shù)據(jù)。具體場地數(shù)據(jù)可以從邊界內(nèi)特定

的生命周期過程中,通過測量或建模計算收集。

當收集具體場地數(shù)據(jù)不可行時,應(yīng)收集非具體場地的且經(jīng)第三方審查的初始數(shù)據(jù)。

次級數(shù)據(jù)應(yīng)僅用于具體場地數(shù)據(jù)和初始數(shù)據(jù)收集均不可行時的輸入和輸出,或用于次級數(shù)據(jù)的

過程。使用的次級數(shù)據(jù)應(yīng)在報告里說明來源。

使用材料碳排放因子具體場地數(shù)據(jù)進行核算時,核算邊界應(yīng)與附錄B相同,并按照附錄B.3編

寫核算報告。

5.4.1.2.活動水平數(shù)據(jù)的收集

具體場地數(shù)據(jù)中的活動數(shù)據(jù)可以通過儀表讀數(shù)、采購記錄、財務(wù)報表、直接監(jiān)測、質(zhì)量平衡或

其他從公司價值鏈的具體活動中收集數(shù)據(jù)的方法獲取。此外,應(yīng)了解公司內(nèi)部系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)更新

頻率、單位、格式、預(yù)測值的可用性。應(yīng)預(yù)估潛在的變化以及其對核算系統(tǒng)的未來影響,還應(yīng)考慮

年度核算周期內(nèi)的數(shù)據(jù)可用性,確保能夠在正確的時間收集高質(zhì)量數(shù)據(jù),用于進一步計算。

除了活動數(shù)據(jù)量化值,還需收集采購商品的相關(guān)屬性值。原始屬性指材料直接屬性(如材料名稱、

型號),而次要屬性則進一步說明間接特征(如年份、供應(yīng)商國家、供應(yīng)商名稱、供應(yīng)商編號)。使

用這些屬性參數(shù)將活動數(shù)據(jù)反映到排放因子,并對數(shù)據(jù)進行分析和解釋。

5.4.1.3.排放因子的收集

初始數(shù)據(jù)中的排放因子可參考重點零部件及材料建立企業(yè)內(nèi)部收集排放因子具體場地數(shù)據(jù)的優(yōu)

先排序,第一優(yōu)先收集重點材料對應(yīng)的各級供應(yīng)商具體場地數(shù)據(jù),其后逐步推進非重點材料供應(yīng)商

排放因子具體場地數(shù)據(jù)收集工作。排放因子的收集流程可參考圖4。第二優(yōu)先采用附錄B中各原材

料對應(yīng)的缺省值;如相關(guān)原材料無對應(yīng)缺省值,應(yīng)清晰列出原材料及對應(yīng)材料大類,并在附錄B中

找到對應(yīng)材料大類對應(yīng)的行業(yè)平均缺省值。

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圖2排放因子數(shù)據(jù)收集流程

5.4.2數(shù)據(jù)收集時間

數(shù)據(jù)收集時間周期的選擇應(yīng)考慮年內(nèi)和年際變化,并在可能的情況下使用代表所選期間趨勢的

數(shù)值。如果產(chǎn)品生命周期內(nèi)與特定單元工藝相關(guān)的碳排放隨時間變化,則應(yīng)在適當?shù)臅r間段內(nèi)收集

數(shù)據(jù),以確定與產(chǎn)品生命周期相關(guān)的平均碳排放量。如果核算邊界內(nèi)的一個過程與特定時間段相關(guān)

聯(lián),則對碳排放的評估應(yīng)涵蓋產(chǎn)品生命周期中的特定時間段。

5.4.3數(shù)據(jù)驗證

數(shù)據(jù)收集過程中應(yīng)進行數(shù)據(jù)有效性檢查,以確認并提供證據(jù)證明數(shù)據(jù)質(zhì)量已滿足5.3規(guī)定的要

求。驗證應(yīng)通過建立質(zhì)量平衡、能量平衡或排放因子的比較分析,結(jié)合儀表讀數(shù)、采購記錄、監(jiān)測

數(shù)據(jù)等記錄進行。由于每個單元過程都遵循質(zhì)量和能量守恒定律,因此質(zhì)量和能量平衡對單位過程

描述的有效性提供了有效的檢驗。

5.4.4數(shù)據(jù)分配

產(chǎn)品生產(chǎn)工序中存在一個單元過程同時產(chǎn)出兩種或多種產(chǎn)品,而投入的原材料和能源又沒有分

開的情況,也會存在輸入渠道有多種,而輸出只有一種的情況。在這些情況下,不能直接得到清單

計算所需的數(shù)據(jù),必須根據(jù)一定的關(guān)系對這些過程的數(shù)據(jù)進行分配。

分配的主要原則如下:

a)使用能反映其物理關(guān)系的方式來進行分配。如產(chǎn)品的重量、數(shù)量、體積、面積、熱值等比

例關(guān)系;

b)當物理關(guān)系不能確定或不能用作分配依據(jù)時,用其經(jīng)濟關(guān)系來進行分配,如產(chǎn)品產(chǎn)值或利

潤比例關(guān)系等。但此種方法的不確定性較高,一般情況不推薦采用經(jīng)濟分配方法。

5.4.5數(shù)據(jù)取舍原則

材料重量占比或碳排放占比小于總體的1%的材料可以舍去,單位保持輸入材料質(zhì)量平衡,舍

去的材料重量應(yīng)加到該材料所在部分的碳排放最高(包括舍去材料)的輸入材料中去,舍去部分應(yīng)

有書面記錄并說明舍棄原因。

5.4.6數(shù)據(jù)變化

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如果產(chǎn)品生命周期發(fā)生變化,并且變化期超過3個月,則應(yīng)對有關(guān)該產(chǎn)品碳足跡重新評價。

5.5數(shù)據(jù)質(zhì)量

5.5.1概述

在確定所使用的數(shù)據(jù)時,應(yīng)使用最佳質(zhì)量的數(shù)據(jù),盡可能減少偏差和不確定性。應(yīng)按照一定的

規(guī)則對數(shù)據(jù)質(zhì)量進行評價,使用的數(shù)據(jù)應(yīng)滿足對應(yīng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量要求。

5.5.2具體場地數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求

5.5.2.1時間范圍

應(yīng)收集最近連續(xù)生產(chǎn)3個月到1年的平均水平數(shù)據(jù);優(yōu)先使用最近連續(xù)生產(chǎn)1年的平均水平數(shù)

據(jù)。

5.5.2.2地理范圍

應(yīng)收集實際生產(chǎn)地理區(qū)域的數(shù)據(jù)。

5.5.2.3技術(shù)范圍

應(yīng)收集實際生產(chǎn)工藝技術(shù)或技術(shù)組合的數(shù)據(jù)。

5.5.2.4完整性

應(yīng)收集涵蓋產(chǎn)品系統(tǒng)邊界范圍的數(shù)據(jù)。

5.5.2.5精確性

應(yīng)考慮數(shù)據(jù)的變率(如方差)范圍,收集更精確(即具有最低統(tǒng)計方差)的數(shù)據(jù)。

5.5.2.6代表性

應(yīng)收集反映單元過程中通常遇到的被評價產(chǎn)品特定的條件的數(shù)據(jù)。

5.5.2.7一致性

應(yīng)以統(tǒng)一的方式開展數(shù)據(jù)選擇和收集。

5.5.2.8重現(xiàn)性

應(yīng)保證獨立從業(yè)人員可以重現(xiàn)產(chǎn)品碳排放的核算結(jié)果。

5.5.2.9數(shù)據(jù)來源

應(yīng)對數(shù)據(jù)的獲得方式和來源均予以說明。

5.5.3次級數(shù)據(jù)的質(zhì)量要求

應(yīng)評估數(shù)據(jù)質(zhì)量,并根據(jù)數(shù)據(jù)質(zhì)量等級的評估結(jié)果選擇最相關(guān)的次級數(shù)據(jù)的出處。

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依據(jù)表1數(shù)據(jù)質(zhì)量矩陣對次級數(shù)據(jù)進行評價。

表2.數(shù)據(jù)質(zhì)量矩陣

分數(shù)TiRdatasetsTeRdatasetsGeRdatasetsSou

碳足跡的基準年在次級建模技術(shù)和碳足跡的范建模過程發(fā)生在碳足跡現(xiàn)場調(diào)查或測量得到的

1

數(shù)據(jù)庫有效期內(nèi)圍一致有效的國家原始數(shù)據(jù)

建模過程發(fā)生在碳足跡來自權(quán)威的、定期更新

碳足跡的基準年超出次建模技術(shù)被包含在碳足

2有效的地理區(qū)域(如歐的數(shù)據(jù),如政府主管部

級數(shù)據(jù)庫有效期≤2Y跡組合技術(shù)中

洲、亞洲、北美、非洲))門發(fā)布的數(shù)據(jù)

建模過程發(fā)生在碳足跡

碳足跡的基準年超出次建模技術(shù)僅部分包含在有效的地理區(qū)域之一,或來自于一般文獻或?qū)V?/p>

3

級數(shù)據(jù)庫有效期≤3Y碳足跡的范圍內(nèi)者數(shù)據(jù)集覆蓋多個區(qū)域的不定期更新數(shù)據(jù)

(如Global-GLO)

建模過程發(fā)生在一個國

建模技術(shù)類似于碳足跡家,該國家不包括在碳足

碳足跡的基準年超出次基于文獻或經(jīng)驗的推

4范圍內(nèi)技術(shù)(即技術(shù)代跡有效的地理區(qū)域中,但

級數(shù)據(jù)庫有效期≤4Y論、估計或假設(shè)

理)據(jù)專家判斷估計有足夠

的相似之處

碳足跡的基準年超出次建模技術(shù)不同于碳足跡建模過程發(fā)生在碳足跡

5無根據(jù)的估算與假設(shè)

級數(shù)據(jù)庫有效期>4Y范圍內(nèi)技術(shù)有效的國家不同的國家

按照下式計算次級數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)質(zhì)量等級(DQR):

???+???+???+???

???=

式中,4

TiR——數(shù)據(jù)在時間代表性維度的分值;

TeR——數(shù)據(jù)在技術(shù)代表性維度的分值;

GeR——數(shù)據(jù)在地理代表性維度的分值;

Sou——數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)來源維度的分值。

明確記錄次級數(shù)據(jù)的質(zhì)量等級(DQR),選擇的次級數(shù)據(jù)需滿足DOR≦3的標準。

另外,優(yōu)先考慮經(jīng)同行評審的出版物的次級數(shù)據(jù)以及其它合格出處的數(shù)據(jù)(如國家政府、聯(lián)合

國正式出版物和得到聯(lián)合國支持的組織的出版物),而不是其它來源的次級數(shù)據(jù)。

5.6計算方法

5.5.1原材料獲取階段

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原材料獲取階段碳排放應(yīng)按式(1)、(2)、(3)進行計算,計算結(jié)果圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位:

………(1)

?????????=