鐵路線路工中級測試題及參考答案

鐵路線路工中級測試題及參考答案一、單選題（共96題，每題1分，共96分）1.無縫道岔應(yīng)力放散時，要求道岔的中心和轍叉咽喉的位置（）。A、超前B、居中C、滯后D、保持不變正確答案：D2.曲線軌距加寬遞減率一般不得大于（）。A、1‰B、0.5‰C、1.5‰D、2‰正確答案：A3.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過（）mm時為重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、12B、6C、10D、8正確答案：B4.線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)后，道床縱向阻力值會（）。A、增強(qiáng)B、不確定C、降低D、無變化正確答案：C5.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為（）mm。A、70～100B、70C、90～100D、90正確答案：A6.60kg/m鋼軌AT尖軌12號道岔導(dǎo)曲線終點橫距為（）mm。A、17416B、15793C、15650D、21280正確答案：A7.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗收容許偏差管理值為（）。A、±1mmB、±2mmC、±2.5mmD、±1.5mm正確答案：A8.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為（）mm。A、4200B、4600C、4000D、4400正確答案：D9.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于2mm時，每處扣（）分。A、1B、4C、16D、2正確答案：B10.鐵路線路設(shè)備（）的基本任務(wù)，是根據(jù)運輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律，有計劃、按周期地對損耗部分進(jìn)行更新和修理，恢復(fù)和提高線路設(shè)備強(qiáng)度，增強(qiáng)軌道承載能力。A、狀態(tài)修B、中修C、維修D(zhuǎn)、大修正確答案：D11.施工單位應(yīng)建立健全（），不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)或出廠證件不符合要求的材料。A、專款專用制度B、材料使用制度C、材料采購制度D、材料管理制度正確答案：D12.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、9mmB、10mmC、5mmD、3mm正確答案：A13.查照間隔和護(hù)背距離的測量位置，一般道岔為心軌頂寬（）mm范圍內(nèi)。A、30B、25C、20～30D、50正確答案：D14.道口欄桿（門）以對道路開放為定位，特殊情況下需要以對道路關(guān)閉為定位時，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。A、鐵道部B、當(dāng)?shù)卣瓹、工務(wù)段D、鐵路局正確答案：D15.更換新道岔驗收時，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過（）。A、1.5㎜B、2mmC、1㎜D、3㎜正確答案：C16.轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為（）mm。A、42B、40C、48D、50正確答案：A17.施工單位應(yīng)建立健全（），不得使用質(zhì)量、規(guī)格不符合標(biāo)準(zhǔn)或出廠證件不符合要求的材料。A、材料使用制度B、?？顚Ｓ弥贫菴、材料采購制度D、材料管理制度正確答案：D18.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度大于120km/h的正線上超過（）mm時為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、8B、2C、6D、4正確答案：D19.線路允許速度不大于120km/h，在直線上的超高順坡，有緩和曲線時不得大于（）mm。A、10B、25C、8D、15正確答案：D20.線路大、中修經(jīng)過道口時，應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護(hù)軌，整修兩側(cè)平臺及（）。A、道口輪緣槽B、兩側(cè)線路外觀C、道口標(biāo)志D、排水設(shè)備正確答案：D21.正線無縫線路200km/h≥Vmax＞160km/h，道床頂面寬度（）m。A、3.1B、3.6C、3.5D、3.4正確答案：C22.三角坑指一定間距（6.25m基長）的（）水平差。A、四組B、三組C、兩組D、一組正確答案：C23.線路設(shè)備大、中修驗收時軌頂標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高誤差不得大于（）mm。A、30B、20C、10D、50正確答案：B24.在電氣化鐵路線路上作業(yè)的起道或撥道量超出有關(guān)規(guī)定時，必須先通知（）予以配合。A、接觸網(wǎng)工區(qū)B、車站C、工務(wù)工區(qū)D、電務(wù)工區(qū)正確答案：A25.無縫道岔導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持（）。A、120～150N?mB、80～140N?mC、60～80N?mD、80～150N?m正確答案：A26.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+4、-2mmB、+5、-2mmC、+3、-2mmD、+6、-3mm正確答案：B27.道口標(biāo)志應(yīng)設(shè)在通向道口，距道口最外股鋼軌不少于（）處的道路右側(cè)。A、50mB、25mC、20mD、10m正確答案：C28.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）mm時為重傷標(biāo)準(zhǔn)。A、12B、8C、10D、6正確答案：C29.低溫鋪設(shè)無縫線路時，為提高（），采用鋼軌張拉鎖定。A、鋪設(shè)軌溫B、鎖定軌溫C、中和軌溫D、設(shè)計軌溫正確答案：B30.客貨共線鐵路區(qū)間雙線，列車行車速度160km/h＜v≤200km/h，直線線間最小距離為（）mm。A、4000B、4400C、4600D、4200正確答案：B31.曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于（）mm。A、90B、30C、50D、75正確答案：A32.曲尖軌在第一拉桿中心處的最小動程為（）mm。A、142B、152C、160D、180正確答案：B33.區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、中心線B、內(nèi)側(cè)鋼軌C、外側(cè)鋼軌D、工作邊正確答案：A34.正線無縫線路250km/h≥Vmax＞200km/h，道床頂面寬度（）m。A、3.1B、3.4C、3.6D、3.5正確答案：C35.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、±2mmB、+4mm，-2mmC、+6mm，-4mmD、5mm正確答案：C36.某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類型為（）。A、輕型B、重型C、特重型D、次重型正確答案：B37.鄰近營業(yè)線進(jìn)行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。A、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)C、開挖基坑、降水和挖孔樁施工D、吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工正確答案：C38.XYD-2型液壓搗固機(jī)，搗鎬下插深度為（）mm（軌枕底面以下）。A、120B、80C、70D、150正確答案：C39.低溫鋪設(shè)無縫線路時，為提高（），采用鋼軌張拉鎖定。A、鋪設(shè)軌溫B、鎖定軌溫C、設(shè)計軌溫D、中和軌溫正確答案：B40.曲線半徑為650m，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差作業(yè)驗收為（）mm。A、3B、6C、4D、8正確答案：B41.小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)電話和自動報警器等如在作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)（）。A、當(dāng)即派專人檢修B、設(shè)置故障防護(hù)C、設(shè)置移動停車信號防護(hù)D、停機(jī)下道進(jìn)行檢修正確答案：D42.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax≤120km/h正線及到發(fā)線，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、10mmB、9mmC、5mmD、3mm正確答案：B43.道岔前端與另一道岔后端相連時，容許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率應(yīng)不大于（）。A、1‰B、6‰C、2‰D、3‰正確答案：B44.無縫線路溫度力峰現(xiàn)象是由道床阻力（）決定的，其量值及位置均取決于接頭阻力及道床阻力梯度的大小。A、彈性性質(zhì)B、撓度性質(zhì)C、延展性質(zhì)D、塑性性質(zhì)正確答案：D45.某圓曲線，測點正好在圓曲線始終點，圓曲線計劃正矢80mm，則圓曲線始終點正矢為（）mm。A、40B、50C、12D、24正確答案：A46.曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不應(yīng)大于（）mm。A、30B、50C、75D、90正確答案：B47.區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、外側(cè)鋼軌B、內(nèi)側(cè)鋼軌C、工作邊D、中心線正確答案：D48.XYD-2型液壓搗固機(jī)，搗固作業(yè)時，鎬板應(yīng)下插至其上緣位于軌枕面下（）mm。A、40～50B、20～30C、10～20D、30～40正確答案：D49.搗固車在圬工橋面作業(yè)時，如厚度不足（）mm時，不得進(jìn)行搗固。A、100B、150C、250D、60正確答案：B50.客貨共線鐵路區(qū)間雙線，列車行車速度120km/h＜v≤160km/h，直線線間最小距離為（）mm。A、4400B、4000C、4200D、4600正確答案：C51.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)接近。A、80B、40C、100D、50正確答案：A52.道岔導(dǎo)曲線支距是指道岔（）之間的距離。A、直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導(dǎo)曲線上股鋼軌非工作邊B、直股鋼軌非工作邊按垂直方向量到導(dǎo)曲線上股鋼軌工作邊C、直股鋼軌非工作邊按垂直方向量到導(dǎo)曲線上股鋼軌非工作邊D、直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導(dǎo)曲線上股鋼軌工作邊正確答案：D53.提速道岔可動心軌設(shè)置兩個牽引點，采用外鎖閉裝置，第一牽引點動程為（）mm。A、117B、75C、160D、180正確答案：C54.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處調(diào)高墊板超過2塊或總厚度超過10mm，每處扣（）分。A、2B、16C、1D、4正確答案：C55.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時，（）應(yīng)確認(rèn)設(shè)置好防護(hù)。A、施工負(fù)責(zé)人B、車站值班員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、現(xiàn)場防護(hù)員正確答案：A56.線路允許速度不大于120km/h，在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于（）mm。A、10B、25C、8D、15正確答案：B57.線路允許速度不大于120km/h，曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。A、2‰B、1.5‰C、1‰D、0.5‰正確答案：A58.無縫道岔應(yīng)力放散時，要求道岔的中心和轍叉咽喉的位置（）。A、超前B、居中C、滯后D、保持不變正確答案：D59.普速線路軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）。A、10～20mmB、20～30mmC、20～40mmD、15～20mm正確答案：B60.無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于（）年設(shè)計使用年限的要求。A、60B、100C、50D、30正確答案：A61.鄰近營業(yè)線進(jìn)行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。A、吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)C、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工D、開挖基坑、降水和挖孔樁施工正確答案：D62.某一鐵路線上，曲線半徑為600m，列車通過該曲線時的平均速度為66km/h，則該曲線應(yīng)設(shè)超高是（）mm。A、90B、80C、95D、85正確答案：D63.小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置（）防護(hù)；防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動報警器或無線通信等裝置。A、行車故障B、移動停車信號C、作業(yè)標(biāo)D、移動減速信號正確答案：B64.提速道岔可動心軌設(shè)置兩個牽引點，采用外鎖閉裝置，第一牽引點動程為（）mm。A、180B、160C、75D、117正確答案：B65.曲線反彎是指直緩點或緩直點及其20m內(nèi)的直線段有（）的正矢，曲線段正矢有負(fù)值。A、≤-1mmB、≤-2mmC、≤-4mmD、≤-3mm正確答案：B66.在鐵路上距道口（）m（站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)），列車運行方向的左側(cè)的鋼軌頭部外側(cè)不少于2m處，設(shè)置司機(jī)鳴笛標(biāo)。A、800～1000B、500C、1000D、500～1000正確答案：D67.施工地段放行列車時，列車限速υmax≤45km/h時，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于（）。A、1/3B、1/4C、1/5D、1/2正確答案：A68.9號普通單開道岔，軌距S=1435mm,導(dǎo)曲線終端直線段長度K=2115mm,導(dǎo)曲線終點支距為（）mm。A、1200B、1228C、1223D、1248正確答案：A69.線路設(shè)備（）工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。A、大修B、維修C、狀態(tài)修D(zhuǎn)、中修正確答案：B70.客貨共線鐵路區(qū)間雙線，列車行車速度v≤120km/h，直線線間最小距離為（）mm。A、4000B、4600C、4400D、4200正確答案：A71.曲線半徑為800m，圓曲線正矢最大最小值差允許偏差作業(yè)驗收為（）mmA、5B、15C、4D、9正確答案：D72.直尖軌在第一拉桿中心處的最小動程為（）mm。A、160B、152C、180D、142正確答案：D73.《既有線提速200～250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則》規(guī)定：曲線應(yīng)保持圓順，曲線正矢容許偏差，圓曲線正矢連續(xù)差臨時補(bǔ)修（）mm。A、5B、7C、8D、6正確答案：B74.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，在容許速度不大于120km/h的線路上長度超過15mm，深度超過（）mm時為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、1.5B、2.5C、3D、2正確答案：C75.某正線線路年通過總質(zhì)量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、重型B、次重型C、特重型D、輕型正確答案：C76.9號普通單開道岔，軌距S=1435mm,導(dǎo)曲線終端直線段長度K=2115mm,導(dǎo)曲線終點支距為（）mm。A、1200B、1228C、1248D、1223正確答案：A77.特殊條件下軌距加寬遞減，鐵路局可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于（）。A、4‰B、2‰C、1‰D、3‰正確答案：B78.160km/h＜V允許速度≤200km/h的線路坡度代數(shù)差大于等于（），應(yīng)設(shè)置圓曲線型豎曲線。A、1.5‰B、2.5‰C、1‰D、2‰正確答案：C79.查照間隔和護(hù)背距離的測量位置，12號60kg/m鋼軌提速道岔設(shè)計圖紙規(guī)定為心軌頂寬（）mm斷面處。A、50B、25C、20～30D、30正確答案：C80.無縫線路長軌節(jié)兩端，溫度力是變化的，在克服道床縱向阻力階段，鋼軌有少量的伸縮，稱為（）。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、過渡區(qū)D、緩沖區(qū)正確答案：B81.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度300km/h＜v≤350km/h，線間最小距離為（）mm。A、4800B、4600C、4400D、50000正確答案：D82.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：無縫線路鋼軌折斷未及時進(jìn)行臨時處理或插入短軌未及時進(jìn)行永久性處理，每處扣（）分。A、16B、2C、4D、1正確答案：A83.線路大、中修時，五年內(nèi)年計劃通過總重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟橋面上的碎石道床厚度（）mm。A、300B、350C、250D、450正確答案：A84.客運專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h＜v≤250km/h，線間最小距離為（）mm。A、4800B、4600C、4400D、5000正確答案：B85.曲線半徑R≥350m，曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬（）mm。A、15B、5C、10正確答案：C86.基本軌除承受車輪的垂直壓力外，還與尖軌共同承受車輪的（）水平推力。A、豎向B、斜向C、橫向D、縱向正確答案：C87.用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評定值不得超過（）mm。A、4B、5C、3D、2正確答案：A88.ND-4.5型內(nèi)燃搗固鎬，搗固時，將道碴搗入軌枕下約（）mm，再稍許停留，搗固鎬振動迫使道碴流動密實。A、50B、30C、40D、70正確答案：A89.12號普通單開道岔的尖軌尖端軌距為（）mm。A、1440B、1450C、1435D、1445正確答案：D90.V允許速度≤160km/h的線路，采用拋物線型豎曲線時，若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于（），應(yīng)設(shè)置豎曲線。A、