道路照明工程技術(shù)規(guī)范

附錄K合桿桿件類型A類桿：主要搭載機動車信號燈；桿體和挑臂預留接口，其他設施科根據(jù)需要搭載。B類桿：主要搭載視頻監(jiān)控；桿體和挑臂預留接口，其他設施可根據(jù)需要搭載。C類桿：主要搭載分道指示牌；桿體和挑臂預留接口，其他設施可根據(jù)需要搭載。D類桿：主要搭載大中型指路標志牌；桿體和挑臂預留接口，其他設施可根據(jù)需要搭載。E類桿：主要搭載路段小型道路指示牌，其他設施可根據(jù)需要搭載。F類桿：道路照明燈桿，功能預留，可搭載小型設施設備。本規(guī)程用詞說明1為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”；2）表示嚴格，在正常情況下均應這樣做的：正面詞采用“應”，反面詞采用“不應”或“不得”；3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應這樣做的：正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；4）表示有選擇，在一定條件下可這樣做的，采用“可”。2條文中指明應按其他有關(guān)標準執(zhí)行的寫法為：“應符合……的規(guī)定”或“應按……執(zhí)行”。

引用標準名錄《電力變壓器第1部分:總則(附2017年第1號修改單)》GB1094.1《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽霧》GB/T2423.17《起重機械安全規(guī)程第1部分:總則》GB/T6067.1《燈具第1部分:一般要求與試驗》GB7000.1《地面用晶體硅光伏組件設計鑒定和定型》GB/T9535《金屬覆蓋層及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》GB/T9790《熱噴涂金屬零部件表面的預處理》GB/T11373《小型風力機設計通用要求》GB/T13981《高壓/低壓預裝式變電站》GB/T17467《金屬覆蓋層鋼鐵制品熱浸鍍鋁技術(shù)條件》GB/T18592《地面用薄膜光伏組件設計鑒定和定型》GB/T18911《公路照明技術(shù)條件》GB/T24969《小型垂直軸風力發(fā)電機組》GB/T29494《LED城市道路照明應用技術(shù)要求》\o"LED城市道路照明應用技術(shù)要求GB/T31832-2015"GB/T31832《建筑物防雷設計規(guī)范》GB50057《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》GB50150《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收標準》GB50168《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》\o"鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范[附條文說明]GB/T51224-2017"GB/T51224《城市道路照明設計標準》\o"城市道路照明設計標準[附條文說明]CJJ45-2015"CJJ45《城市夜景照明設計規(guī)范》JGJ/T163《高桿照明設施技術(shù)條件》CJ/T457《離網(wǎng)型風力發(fā)電機組用控制器第1部分:技術(shù)條件》JB/T6939.1《公路路線設計規(guī)范》\o"公路路線設計規(guī)范[附條文說明]JTGD20-2017"JTGD20《公路隧道設計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設施》\o"公路隧道設計規(guī)范第二冊交通工程與附屬設施JTGD70/2-2014"JTGD70/2《公路隧道照明設計細則》JTG/TD70/2-01《智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》DBJ/T15-164 廣東省標準道路照明工程技術(shù)規(guī)范DBJ/T15-××-2021條文說明

制定說明《道路照明工程技術(shù)規(guī)范》DBJ/T××-××-20××,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設部20××年××月××日以第××××號公告批準發(fā)布。為便于廣大設計、施工、科研、學校等單位有關(guān)人員在使用本標準時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《道路照明工程技術(shù)規(guī)范》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標準的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需注意的有關(guān)事項進行了說明（還著重對強制性條文的強制性理由做了解釋）。但是，本條文說明不具備與標準正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標準規(guī)定的參考。

目次TOC\o"1-3"\u4設計 1384.1一般規(guī)定 1384.2照明標準 1394.3照明設備選擇 1404.4照明方式和種類 1414.5照明供配電 1424.6防雷接地及安全 1434.7照明監(jiān)控 1444.8節(jié)能標準和措施 1444.9照明設施綜合利用 1456檢測與驗收 1476.1一般規(guī)定 1476.2道路照明工程系統(tǒng)檢測內(nèi)容 1477運行與維護 1487.3常規(guī)巡檢 1487.4應急搶修 1497.8道路照明養(yǎng)護技術(shù)資料 1507.10安全管理 151

4設計4.1一般規(guī)定4.1.1本條主要確定是否需要設置人工照明的原則。城鎮(zhèn)區(qū)域人員密集和交通流量大，均應設置照明；公路照明設計主要依據(jù)《公路路線設計規(guī)范》JTGD20、《公路照明技術(shù)條件》GB/T24969等相關(guān)規(guī)范，本規(guī)范僅對與城市和鄉(xiāng)村銜接路段做出要求；鄉(xiāng)村道路分類參照《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》GB/T51224，其照明建設需求越來越大、建設條件越來越成熟，應逐步完善。道路附屬場所指毗鄰道路的公共市政場所，如人行天橋和通道、路邊公共停車場、道路沿線公交車?？空尽⑺淼赖?。4.1.2設計方案和措施需針對廣東和工程所在地特定環(huán)境，包括自然環(huán)境和人文環(huán)境。4.1.4建設照明設施建設最基本目的是保障社會活動的交通安全、治安安全；廣東地區(qū)雨水較多、人口密度大，保障人身和設備安全的需求也是越來越大，急需加強。4.1.5隨著人們對美好生活的向往，建設美好生活環(huán)境已經(jīng)成為道路照明建設的一項主要任務，道路照明不止適應所處區(qū)域景觀的要求，更應成為景觀的一部分。4.1.6我省地域較廣、經(jīng)濟發(fā)展水平和風土人情各異，設計標準和風格允許差異化設計，動靜相宜。4.1.7本條主要指變壓器的容量及安裝位置、路燈燈桿綜合利用、照明配電控制、地下管線預埋等，應統(tǒng)籌考慮片區(qū)多種市政設施使用的需求，避免反復開挖和重復建設。4.1.9廣東地區(qū)綠化樹木生長茂盛，樹冠對路燈照明的遮擋嚴重，應采取針對性的設計方案和措施減少不利影響。4.2照明標準4.2.3本規(guī)范僅對與城市和鄉(xiāng)村銜接段公路照明做出要求，普通段公路照明標準執(zhí)行《公路路線設計規(guī)范》JTGD20、《公路照明技術(shù)條件》GB/T24969相關(guān)標準。4.2.5參照《城市道路照明設計標準》CJJ45相關(guān)內(nèi)容，考慮到國標中支路與次干道標準有脫節(jié)，實際支路與次干道、主干道相連，為了同片區(qū)內(nèi)道路亮度過渡更自然，提高舒適度，適當提高支路照明標準。4.2.6確定照度標準的高低檔，應綜合考慮道路照明不可避免作為城市整體夜景照明的一部分、環(huán)境對道路照明實現(xiàn)實現(xiàn)基本功能效果的需求和影響、道路照明對環(huán)境的影響等多方面考慮。4.2.7鄉(xiāng)村道路因為環(huán)境亮度較低，社會活動相對于城市強度較小，但農(nóng)村地區(qū)發(fā)展也極不平衡，除了鄉(xiāng)村道路還包括各類道路附屬的公共活動場所，專用的體育、文化旅游等非道路附屬的場所按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。本規(guī)范結(jié)合《鄉(xiāng)村道路工程技術(shù)規(guī)范》GB/T51224、《城市道路照明設計標準》CJJ45和農(nóng)村路燈建設經(jīng)驗確定照明標準。除表中所列鄉(xiāng)村道路類型，其他類型道路可參照執(zhí)行，或不設人工照明。4.2.9交會區(qū)包括城市道路與公路、公路與鄉(xiāng)村道路、城市道路與鄉(xiāng)村道路，以及同類性質(zhì)道路互相交會的區(qū)域，鄉(xiāng)村道路統(tǒng)一按照Ⅲ級照明的道路確定相關(guān)交會區(qū)照明標準。4.2.11原設計標準對非機動車道和人行道及道路其他附屬場所的照明標準有較詳細的規(guī)定，標準也不低，遵照執(zhí)行即可。4.2.13城市隧道照明設計標準在《城市道路交通設施設計規(guī)范》GB50688、《LED城市道路照明應用技術(shù)要求》GB/T31832中關(guān)于中間段照明標準值差別較大，《城市道路交通設施設計規(guī)范》GB50688綜合考慮行車速度和交通流量分檔設置，《LED城市道路照明應用技術(shù)要求》GB/T31832僅根據(jù)相連道路等級確定。本規(guī)范主要參照《城市道路交通設施設計規(guī)范》GB50688、結(jié)合《LED城市道路照明應用技術(shù)要求》GB/T31832確定中間段照明標準值，并明確了與相連道路照度標準值相協(xié)調(diào)的關(guān)系。4.3照明設備選擇4.3.12燈桿檢修門及其余部分配件的尺寸可參考下表。表1燈桿部分配件尺寸桿高下部桿徑燈桿壁厚法蘭盤螺栓安裝地腳螺栓燈桿門尺寸間（）規(guī)格（長×寬×厚）13≥5400××26結(jié)構(gòu)校核4根12≥4400××24結(jié)構(gòu)校核4根10≥4400××22結(jié)構(gòu)校核4根8≥4400××20結(jié)構(gòu)校核4根6≥4400××20結(jié)構(gòu)校核4根4.4照明方式和種類4.4.1本條歸納了道路照明設施不得侵人道路建筑限界內(nèi)，且不應影響駕駛的視野。道路照明設施主要指的是照明配電箱、箱式變電站等體積較大遮擋視野的照明設施。具體應符合《城市道路工程設計規(guī)范》CJJ37中的6.2.7及7.2.7的相關(guān)要求。4.4.2本條歸納了廣東地區(qū)常規(guī)照明燈具布置五種基本方式，規(guī)定了采用常規(guī)照明方式是應符合的要求。在城市道路、公路等交通照明和部分商業(yè)區(qū)道路、小區(qū)道路、廠區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路。應優(yōu)先選擇常規(guī)照明方式、半高桿照明方式、高桿照明方式或欄桿照明方式進行道路照明設計。照明方式的確定都以功能性照明為基準考慮，景觀性的照明應服從功能性照明的前提下布置。4.4.3在表4.4.3中，布置方式、間距、安裝高度、及燈具的配光類型之間的關(guān)系緊為參考。4.4.4當機動車道較寬或燈具布置比較困難，在確保燈桿結(jié)構(gòu)安全前提下，可采取以下措施，以上措施應確保道路照明標準值的相應要求。目的提供更好光環(huán)境，提高安全性。4.4.6對于比較寬的道路、及多條機動車道路而言，低位照明無法滿足照度、均勻度要求標準要求，因此在采用時應按具體情況而定。在允許時可以與景觀照明相結(jié)合。4.4.9～4.4.10本條為城市地下道路或沿行車方向上蓋長度大于50m的城市道路的照明應符合的要求，沿行車方向上蓋長度大于50m的城市道路應設置照明。本條中的規(guī)定標準要求應根據(jù)道路類型、行車速度和交通流量、及相銜接路段確定，具體設計宜現(xiàn)行國家標準《城市道路交通設施設計規(guī)范》GB50688、《LED城市道路照明應用技術(shù)要求》GB/T31832、《公路隧道照明設計細則》JTJ/TD70/2-01、《建筑照明設計標準》GB50034的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。城市地下道路或沿行車方向上蓋的道路照明應與環(huán)境相協(xié)調(diào)，夜間其洞口外引出段和出入口處照明應夜間相適應。4.5照明供配電4.5.1隧道分類參考《建筑設計防火規(guī)范》GB50016、《城市地下道路工程設計規(guī)范》CJJ221等相關(guān)內(nèi)容。隧道應急照明、隧道附屬設備和管理用房照明不屬于本規(guī)范范圍，其用電負荷等級根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定。4.5.3這里的清新能源電源主要是太陽能、風能或風光互補能源的蓄電池電源，因該類電源受環(huán)境和氣候影響較大，為了保證基本的交通安全，重要區(qū)域宜增加備用電源。4.5.4道路照明設計一般跟隨道路設計，常常出現(xiàn)變壓器設置位置和容量僅考慮本項目的需要，造成片區(qū)變壓器設置位置不合理、容量預留不足，特別是智慧路燈和夜景照明需求的增加，對變壓器的設置提出了更高的要求。4.5.5箱式建設經(jīng)常出線新建道路照明要從現(xiàn)有照明配電箱接取電源，或者從現(xiàn)狀路燈順接電源的情況，如果建設時只考慮本項目的需要，不利于附近其他路段的道路照明建設需要采用這種接電方式，需考慮寬展需求。4.5.6從現(xiàn)狀路燈接取電源作為一種實際常用的供電方式，需采取相關(guān)措施，保證原照明配電系統(tǒng)和新建照明設施的安全，以及人身安全。4.5.7近年廣東地區(qū)照明設施雨天漏電傷人、設備潮濕漏電的事故屢見不鮮，針對廣東多雨潮濕的氣候，做此要求，以保障人身和設備安全。對處于高地勢的設施可適當降低要求，難以按本條執(zhí)行時，需采取其他措施保障安全。4.5.9鋁合金電纜與銅芯電纜或端子連接時，應采用銅鋁過渡端子，但限于現(xiàn)實條件，實際難于保證工程按要求實施，鑒于此，道路照明慎重采用鋁芯或鋁合金芯電纜。4.5.15照明配電穿鋼管保護情況較多，明確容易出現(xiàn)問題的基本要求。4.5.16城市外道路照明配電線路穿越道路的情況還相當普遍，難以杜絕，存在安全隱患大，為提高安全保障，對穿越道路的架空電纜敷設和標識提出基本要求。相關(guān)要求在《公路路線設計規(guī)范》JTGD20、《城市道路照明設計標準》CJJ45、《低壓配電設計規(guī)范》GB50054均有要求，在這里針對特定使用場合做了針對性的整合和補充，架空電纜選型及敷設還需滿足相關(guān)規(guī)范的要求。4.6防雷接地及安全4.6.3～4.6.4本條歸納了《低壓配電設計規(guī)范》GB50054列出的接地形式有：TN-C、TN-S、TN-C-S、TT和IT系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以歸納為兩類防護系統(tǒng)：接零保護和接地保護系統(tǒng)。常用接地故障保護系統(tǒng)的分類：1道路照明配電系統(tǒng)選用TN-S接地制式時，整個系統(tǒng)的中性線（N)與保護線(PE)分開，在始端PE線與變壓器中性點（N)連接，PE線與每根路燈鋼桿接地螺栓可靠連接，在線路分支、末端及中間適當位置處作重復接地并形成聯(lián)網(wǎng)。2采用TT接地制式，工作接地和保護接地分開獨立設置，保護接地宜采用聯(lián)網(wǎng)TT系統(tǒng)，獨立的PE接地線與每根路燈鋼桿接地螺栓可靠連接，當必須裝置漏電保護裝置。3采用TN或TT系統(tǒng)接零和接地保護，PE線與燈桿、配電箱等金屬設備連接成網(wǎng)，在任一地點的接地電阻不應大于4Ω。4在配電線路的分支、末端及中間適當位置做重復接地并形成聯(lián)網(wǎng)，其重復接地電阻不應大于10Ω,系統(tǒng)接地電阻不應大于4Ω。5采用TT系統(tǒng)接地保護，沒有采用PE線連接成網(wǎng)的燈桿、配電箱等，其獨立接地電阻不應大于4Ω。6道路照明配電系統(tǒng)的變壓器中性點（N)的接地電阻不應大于4Ω。本條參考廣州市城市照明管理中心編制的《市政道路路燈精細化、品質(zhì)化設計和施工技術(shù)指引》。對涉及人行天橋加裝燈具詳細要求。4.7照明監(jiān)控4.7.1有條件時，時控裝置作為遙控裝置的后備，手控作為維護管理及調(diào)試之用，暫不具備遙控條件時，應預留安裝遙控裝置的空間。4.7.3經(jīng)緯時控儀可根據(jù)地理位置和季節(jié)變化而合理確定開關(guān)燈時間，并隨天空亮度變化進行必要修正；光控模式是能實時監(jiān)測天空照度值，解決陰雨、霧霾等自然天氣的影響。照明監(jiān)控平臺需增加依據(jù)天空照度值自動化控制，實現(xiàn)對光照儀獨立管理，能夠根據(jù)預設的天空照度值，自動開關(guān)燈。4.8節(jié)能標準和措施4.8.1表中平均亮度系數(shù)對應瀝青路面，LPD值計算公式：LPD=P/S(W/㎡)式中：P——單盞燈整燈（含電源等附件）功率值(W)S——單盞燈照射面積（㎡）。照射面積S的計算，應按道路標準橫斷面取值：在縱方向（即沿道路走向）應為同一側(cè)的兩個相鄰燈桿的間距；在橫方向，單側(cè)布燈應為整個機動車道寬度，雙側(cè)交錯布燈、雙側(cè)對稱布燈和中心布燈時，應為1/2機動車道寬度。人行道（非機動車道）單獨設置功能性照明時，其計算寬度應為人行道與非機動車道組合的急寬度，包括間斷布置的樹池帶（但不包括連續(xù)布置的綠化分隔帶）。照明節(jié)能不是靠降低照明水平來實現(xiàn)，而應在確保各級道路符合相應照明標準的前提下滿足LPD要求。4.9照明設施綜合利用4.9.1～4.9.2本規(guī)范僅以道路路燈為平臺的綜合燈桿設置技術(shù)標準。4.9.18多功能桿掛載設備的安裝位置可參考下圖，具體安裝位置應根據(jù)實際需求進行調(diào)整：圖1多功能桿掛載設備安裝位置

6檢測與驗收6.1一般規(guī)定6.1.3道路照明工程系統(tǒng)檢測主要是針對工程完工狀態(tài)下的系統(tǒng)功能、質(zhì)量、安全性等方面的檢測。工程施工過程中的地基基礎等隱蔽工程檢測、工程材料檢測、路燈桿件結(jié)構(gòu)安全性和防腐性能檢測等其它各類檢測，應根據(jù)工程建設的需要制定相應的檢測計劃，并按計劃實施。這些檢測不因系統(tǒng)檢測的實施而簡化或取消。6.2道路照明工程系統(tǒng)檢測內(nèi)容6.2.1抄寫CJJ45P42第3.2.1-1、2，說明關(guān)于路面平均照度和路面平均亮度哪個主要作為評價指標6.2.2-1接地電阻的檢測評價應根據(jù)道路照明工程的接地型式、設計確定的燈桿接地要求、電氣設備防間接接觸電擊的類別等合理確定。6.2.2-2為提高道路照明設施運行的可靠性，經(jīng)常在供配電回路中安裝剩余電流監(jiān)控裝置，采取剩余電流監(jiān)測、隱患預警、遠程控制等多種手段相結(jié)合的方式，進行剩余電流保護。6.2.3所謂同質(zhì)性的照明路段，是指照明設計指標相同，光源、燈具、燈桿類型相同，燈桿布設方式相同，道路類別、等級相同的路段。

7運行與維護7.3常規(guī)巡檢7.3.1巡查工作一般在亮燈狀態(tài)下進行（重大活動要求保障道路照明時，為詳細檢查道路照明設施運行情況，也可白天啟動道路照明設施，進行巡查），主要任務是檢查并修復道路照明設施的單燈故障和系統(tǒng)性故障。巡查時保障亮燈率指標達標的重要步驟之一。若巡查發(fā)現(xiàn)的單燈故障不能以簡單手段（更換光源、更換熔斷器）予以排除，則需要報請專項維修解決。若巡查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性故障并且在現(xiàn)場無法通過簡單方法排除（如合上意外跳閘的開關(guān)），則需要及時報請搶修。在設置了先進的道路照明設施監(jiān)控系統(tǒng)的條件下，單燈故障檢查和亮燈率統(tǒng)計可以在監(jiān)控系統(tǒng)上自動進行，將大大提高巡查工作效率。巡查作業(yè)流程可參考圖2。圖2巡查作業(yè)參考流程圖7.4應急搶修7.4.1應急搶修恢復道路照明的基本功能和運行安全。災害性天氣、交通事故、設備故障、工程施工等原因引起的燈桿斷裂、燈具脫落、線纜低垂、設備漏電現(xiàn)象，講嚴重危及行人、行車和周邊環(huán)境安全，養(yǎng)護單位要通過系統(tǒng)報警、