2023-2024學(xué)年河北省徐水綜合高中高考物理四模試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

2023-2024學(xué)年河北省徐水綜合高中高考物理四模試卷

注意事項(xiàng):

1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)

填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處”。

2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦

干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。

3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先

劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。

4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將木試卷和答題卡一并交回。

一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、下列說法中正確的是()

A.射線與h射線一樣是電磁波,但穿透本領(lǐng)遠(yuǎn)比/射線弱

B.氫的半衰期為3.8天,4個氫原子核經(jīng)過7.6天后就一定只剩下1個氫原子核

C.已知質(zhì)子、中子、a粒子的質(zhì)量分別為加、加2、63,那么,質(zhì)子和中子結(jié)合成一個a粒子,釋放的能量是(2〃八+2〃?2加3)

C2,

D.放射性元素發(fā)生p衰變時(shí)所釋放的電子是原子核外的電子發(fā)生電離產(chǎn)生的

2、如圖所示,兩個接觸面平滑的鉛柱壓緊后懸掛起來,下面的鉛柱不脫落。豐要原因是()

-二的柱

K利碼

A.鉛分子做無規(guī)則熱運(yùn)動

B.鉛柱間存在磁力的作用

C.鉛柱間存在萬有引力的作用

D.鉛柱間存在分子引力的作用

3、如圖所示為某質(zhì)點(diǎn)做勻變速運(yùn)動的位移一時(shí)間(X-/)圖象,,=4s時(shí)圖象的切線交時(shí)間軸于f=2s處,由此可知,

,=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度大小為()

A.0B.0.25m/sC.0.5m/sD.Im/s

4、如圖所示,一個質(zhì)量為m的鐵球處于靜止?fàn)顟B(tài),鐵球與斜面的接觸點(diǎn)為A,推力F的作用線通過球心。,假設(shè)斜面、

墻壁均光滑,若讓水平推力緩慢增大,在此過程中,下列說法正確的是0

A.力尸與墻面對鐵球的彈力之差變大

B.鐵球?qū)π泵娴膲毫徛龃?/p>

C.鐵球所受的合力緩慢增大

D.斜面對鐵球的支持力大小等于a

cos。

5、2019年4月10日21點(diǎn),科學(xué)家發(fā)布了黑洞人馬座A*的照片。黑洞強(qiáng)大的引力致使以3、的速度傳播的光

都不能逃逸。已知人馬座A*的直徑為4400萬公里,則人馬座A*與地球的質(zhì)量之比約為()(可能用到的數(shù)據(jù)有:地

球半徑6400km;地球的環(huán)繞速度為7.9km/s;天體的逃逸速度為該天體環(huán)繞速度的V?倍)

A.1011B.1012C.10,3D.1014

6、鉛球是田徑運(yùn)動的投擲項(xiàng)目之一,它可以增強(qiáng)體質(zhì),特別是對發(fā)展軀干和上下肢的力量有顯著作用。如圖所示,某

同學(xué)斜向上拋出一鉛球,若空氣阻力不計(jì),圖中分別是鉛球在空中運(yùn)動過程中的水平位移不、速率八加速度。和重

力的瞬時(shí)功率產(chǎn)隨時(shí)間f變化的圖象,其中正確的是()

z勿勿,勿勿勿,勿勿勿,勿

0

二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。

7、如圖所示,兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動,用K、T、Ek、F分別表示衛(wèi)星的軌道半徑、周期、

動能、萬有引力。下列關(guān)系式正確的有()

A.FQFBB.Ej<SD.暮整

8、質(zhì)量均為6的小球A、B分別固定在一長為七的輕桿的中點(diǎn)和一端點(diǎn),如圖所示。當(dāng)輕桿繞另一端點(diǎn)。在光滑水

A.處于中點(diǎn)的小球A的線速度為功

B.處于中點(diǎn)的小球A的加速度為

C.處于端點(diǎn)的小球B所受的合外力為〃?

D.輕桿OA段中的拉力與A3段中的拉力之比為3:2

9、如圖,一個質(zhì)量為血的剛性圓環(huán)套在豎直固定細(xì)桿上,圓環(huán)的直徑略大于細(xì)桿的直徑,圓環(huán)的兩邊與兩個相同的

輕質(zhì)彈簧的一端相連,輕質(zhì)彈簧的另一端相連在和圓環(huán)同一高度的墻壁上的尸、。兩點(diǎn)處,彈簧的勁度系數(shù)為上起初

圓環(huán)處于。點(diǎn),彈簧處于原長狀態(tài)且原長為必將圓環(huán)拉至4點(diǎn)由靜止釋放,OA=OB=I八重力加速度為g,對于圓環(huán)

從A點(diǎn)運(yùn)動到〃點(diǎn)的過程中,彈簧處于彈性范圍內(nèi),下列說法正確的是()

⑶如圖丙所示,請按實(shí)驗(yàn)要求用筆代線將實(shí)物圖中的連線補(bǔ)充完整

(4)根據(jù)已知的物理量(長度電阻率〃)和實(shí)驗(yàn)中測量的物理量(電壓表讀數(shù)U、電流表讀數(shù)/、金屬管線外徑O),

則金屬管線內(nèi)徑表達(dá)式d=

12.(12分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí),把數(shù)據(jù)記錄在表格中,數(shù)據(jù)是按

加速度大小排列的,第8組數(shù)據(jù)中小車質(zhì)量和加速度數(shù)據(jù)漏記

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

組號F/Nm/kg4/m?§2

10.290.860.34

20.140.360.39

30.290.610.48

40.190.360.53

50.240.360.67

60.290.410.71

70.290.360.81

80.29

90.340.360.94

⑴該同學(xué)又找到了第8組數(shù)據(jù)對應(yīng)的紙帶以及小車質(zhì)量,紙帶如圖乙所示。己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為

50Hz,紙帶上標(biāo)出的每兩個相鄰點(diǎn)之間還有4個打出來的點(diǎn)未畫出。請你幫助該同學(xué)求出第8組中的加速度"―m/s2;

⑵如果要研究加速度與力的關(guān)系,需取表格中一組數(shù)據(jù)(填組號),做。-尸圖像;如果要研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,

需取表格中一組數(shù)據(jù)(填組號),做。一相圖像。這種研究方法叫做法;

⑶做出。一相圖像如圖丙所示,由圖像(填“可以”或“不可以”)判斷。與機(jī)成正比。

四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

13,(10分)一質(zhì)量為m=2000kg的汽車以某一速度在平直公路上勻速行駛.行駛過程中,司機(jī)忽然發(fā)現(xiàn)前方100m

處有一警示牌.立即剎車.剎車過程中,汽車所受阻力大小隨時(shí)間變化可簡化為圖(a)中的圖線.圖(a)中,OTi

時(shí)間段為從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到采取措施的反應(yīng)時(shí)間(這段時(shí)間內(nèi)汽車所受阻力已忽略,汽車仍保持勻速行駛),6=0.8s;

力“2時(shí)間段為剎車系統(tǒng)的啟動時(shí)間,h=L3s;從力時(shí)刻開始汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作,直至汽車停止,己知從上時(shí)刻

開始,汽車第1s內(nèi)的位移為24m,第4s內(nèi)的位移為1m.

(1)在圖(b)中定性畫出從司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作后汽車運(yùn)動的X圖線;

(2)求打時(shí)刻汽車的速度大小及此后的加速度大??;

(3)求剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小及〃~打時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功;司機(jī)發(fā)現(xiàn)警示牌到汽車停止,汽車行

駛的距離約為多少(以力"2時(shí)間段始末速度的算術(shù)平均值替代這段時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度)?

14.(16分)如圖所示,相距L=5m的粗糙水平直軌道兩端分別固定兩個豎直擋板,距左側(cè)擋板//=2m的。點(diǎn)處靜止

放置兩個緊挨著的小滑塊A、B,滑塊之間裝有少量炸藥。炸藥爆炸時(shí),能將兩滑塊分開并保持在直軌道上沿水平方

向運(yùn)動。滑塊A、B的質(zhì)量均為加=1心,與軌道間的動摩擦因數(shù)均為〃=0.2。不計(jì)滑塊與滑塊、滑塊與擋板間發(fā)生碰

撞時(shí)的機(jī)械能損失,滑塊可看作質(zhì)點(diǎn),重力加速度K取lOm/s?。

⑴炸藥爆炸瞬間,若有0=1OJ的能量轉(zhuǎn)化成了兩滑塊的機(jī)械能,求滑塊A最終離開出發(fā)點(diǎn)的距離;

⑵若兩滑塊A、B初始狀態(tài)并不是靜止的,當(dāng)它們共同以】,o=lm/s的速度向右經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)炸藥爆炸,要使兩滑塊分開

后能再次相遇,則爆炸中轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的最小值0是多少?

L,麗..........

15.(12分)如圖所示,為常德市某小區(qū)在防治新冠疫情過程中用于噴灑消毒液的噴霧器,由三部分構(gòu)成,左側(cè)為手

持式噴霧管,管底部有閥門K中間為儲藥桶,桶的橫截面積處處相等為S=400cm2,桶高為H=5(km,桶的上方有可

以關(guān)閉的蓋子;右側(cè)是通過體積可忽略的細(xì)管連通的打氣裝置,每次打進(jìn)k=700cn?的空氣。某次消毒需將噴嘴舉高

到比桶底高A/z=75cm處,工作人員關(guān)閉閥門K,向桶中裝入了力=30cm深的藥液,封閉蓋子,為了能使儲藥桶中消

毒液全部一次性噴出,通過打氣裝置向桶內(nèi)打氣。求需要打氣多少次才能達(dá)到目的?(己知大氣壓強(qiáng)〃0=75.0cmHg,

消毒液的密度為水銀密度的0.1倍,不考慮在整個消毒過程中氣體溫度的變化。桶內(nèi)藥液噴灑完時(shí)噴管內(nèi)仍然充滿藥

液,設(shè)噴管內(nèi)部體積遠(yuǎn)小于儲藥桶的體積)

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、C

【解析】

A、0射線是電子流,不是電磁波,穿透本領(lǐng)比y射線弱,故A錯誤:

B、半衰期具有統(tǒng)計(jì)意義,對大量的原子核適用,對少量的原子核不適用,故B錯誤;

C、根據(jù)愛因斯坦質(zhì)能方程可得釋放的能量是△/=(2?+2m,-故c正確;

D、P衰變是原子核的衰變,與核外電子無關(guān),P衰變時(shí)釋放的電子是由核內(nèi)一個中子轉(zhuǎn)化成一個質(zhì)子的同時(shí)釋放出來

的,故D錯誤;

故選C.

2、D

【解析】

分子間的引力的斥力是同時(shí)存在的,但它們的大小與分子間的距離有關(guān)。分子間距離稍大時(shí)表現(xiàn)為引力,距離很近時(shí)

則表現(xiàn)為斥力,兩鉛塊緊密結(jié)合,是分子間引力發(fā)揮了主要作用,D正確,ABC錯誤。

故選D。

3、A

【解析】

由圖象可知,/=4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度

△x6

V=—=—m/s=3m/s

△/2

.v=-(v0+v)r

求得

%二0.

A.0,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;

B.0.25m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯誤;

C.0.5nVs,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;

D.lm/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;

故選A.

4、D

【解析】

對小球受力分析,受推力尸、重力G、墻壁的支持力N、斜面的支持力N,,如圖:

X方向:

F-Vsin0-N=O

豎直方向:

/VrcosO=wg

解得:

cosO

/V=F-/??gtan0;

A.故當(dāng)「增加時(shí),墻壁對鐵球的作用力不斷變大,為N=F?mgtan。;可知1,'與墻面對鐵球的彈力之差不變,故A錯誤;

BD.當(dāng)尸增加時(shí),斜面的支持力為名,保持不變,故球?qū)π泵娴膲毫σ脖3植蛔?,故D正確,B錯誤;

COS0

C.鐵球始終處于平衡狀態(tài),合外力始終等于0;故C錯誤;

5、B

【解析】

設(shè)地球的質(zhì)量為%半徑用「表示,則地球的環(huán)繞速度可表示為回;黑洞的逃逸速度為c,設(shè)人馬座A*的質(zhì)量

Xr

為半徑用K表示,則有

MC2R

--=----

m2v2r

帶入數(shù)據(jù),人馬座A,與地球的質(zhì)量之比

—=2.5xl012

tn

故ACD錯誤,B正確。

故選B。

6、A

【解析】

A.鉛球做斜上拋運(yùn)動,可將其分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動,水平分位移與時(shí)間成正

比,故A正確;

B.鉛球做斜上拋運(yùn)動,豎直方向的速度先減小后增大水平方向的速度不變,故鉛球的速度先減小后增大,故B錯誤;

C.鉛球只受重力作用,故加速度保持不變,故C錯誤;

D.因?yàn)樗俣鹊呢Q直分量先減小到零,后反向增大,再根據(jù)"二〃吆。,所以重力的功率先減小后增大,故D錯誤。

故選:A、

二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。

全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。

7、BD

【解析】

A.根據(jù)萬有引力定律得

廠GMm

八*

衛(wèi)星A、B質(zhì)量相等,RA>RB,得FAVFB.故A錯誤;

B.衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動,由萬有引力提供向心力得

GMmv2

———=m—

R2R

衛(wèi)星的動能

故/<EkB,故B正確;

CD.由開普勒第三定律得

鴛殳

因此>此,TA>TB,故C錯誤,I)正確。

故選:BDo

8、CD

【解析】

A.處于中點(diǎn)的小球A的運(yùn)動半徑為七,根據(jù)線速度與角速度的關(guān)系可知線速度

2

1

V=—LrCD

2

A錯誤;

B.處于中點(diǎn)的小球A的加速度為

12r

aA=2C°L

B錯誤;

C.處于端點(diǎn)的小球B的向心加速度

a=cerL

由牛頓第二定律F=ma可知小球B所受的合外力為

F=marL

C正確:

D.設(shè)輕桿段中的拉力為6,輕桿A8段中的拉力為玲,對小球A由牛頓第二定律可得

6一工=gnuJL

對小球B由牛頓第二定律可得

F?=mco2L

聯(lián)立解得

二二3

F?2

D正確。

故選CD,

9、BC

【解析】

A.圓環(huán)受力平衡時(shí)速度最大,應(yīng)在。點(diǎn)下方,故A錯誤。

B.圓環(huán)通過。點(diǎn)時(shí),水平方向合力為零,豎直方向只受重力,故加速度等于g,故B正確。

C.圓環(huán)在下滑過程中與細(xì)桿之間無壓力,因此圓環(huán)不受摩擦力,在.4點(diǎn)對圓環(huán)進(jìn)行受力分析如圖,根據(jù)幾何關(guān)系,

在A點(diǎn)彈簧伸長量為&(V2-DL,根據(jù)牛頓第二定律,有

mg+2M-1)Lcos450=ma

解得

(2-揚(yáng)H

〃=g+----------

m

故C正確。

D.圓環(huán)從A到8過程,根據(jù)功能關(guān)系,知圓環(huán)減少的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,有

mg2L=-m\^

解得

v8=2y[gL

故D錯誤。

故選BC.

10、BD

【解析】

當(dāng)速度達(dá)到v1=20m/s時(shí)功率達(dá)到額定功率P,最大速度為v2=30m/s,勻加速時(shí)

其中

mr/=1500N

勻速時(shí)

P=W

聯(lián)立解得:

P=90000W=90kW,/=3000N

A.汽車的額定功率為60kW,與計(jì)算結(jié)果不符,故A錯誤.

B.汽車的額定功率為90kW,與計(jì)算結(jié)果相符,故B正確.

C.汽車受到的阻力大小為2000N,與計(jì)算結(jié)果不符,故C錯誤.

D.汽車受到的阻力大小為3000N,與計(jì)算結(jié)果相符,故D正確.

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。

【解析】

(DU]螺旋測微器校零時(shí)的示數(shù)

3.3x0.01inni=0.033mm

螺旋測微器測量的管線外徑讀數(shù)為5.200mm,則所測金屬管線外徑

Z)=5.200-0.033mm=5.167mm.

(2)[2]兩節(jié)新的干電池電動勢為3V,因此電壓表選擇3V的量程,即為C;

[3]因?yàn)殡娏恐凶畲箅娏鞔蠹s為

F3

Z=-=-A=0.6A

mR5

為了測量的精確,電流表應(yīng)選擇A,

[4]滑動變阻器采用限流式接法,因?yàn)榇郎y電阻較小,所以滑動變阻器選擇E.

(3)[5]由于待測電阻的平方小于電壓表與電流表內(nèi)阻的乘積,屬于小電阻,所以電流表采用外接法,連接滑動變阻器的

滑片接頭錯誤,應(yīng)該在接線柱;

(4)⑹該實(shí)驗(yàn)需要測量空心金屬管的內(nèi)徑,通過歐姆定律測出電阻的大小,結(jié)合電阻定律測出橫截面積,從而根據(jù)外徑

求出內(nèi)徑的大小.故所需測量的物理量為金屬管的長度L、金屬管的外徑。、加在管兩端的電壓。、通過管的電流強(qiáng)

度1?

據(jù)歐姆定律得,

R=-,又R=p七,則5=四因?yàn)?/p>

1SU

S=H2)2一成4)2

22

解得:

12、0.90(0.89-0,92)2、4、5、7、91、3、6、7、8控制變量不可以

【解析】

每兩個相鄰點(diǎn)之間還有4個打出來的點(diǎn)未畫出,故相鄰點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為:

T=0.02x5s=0.1s

根據(jù)逐差公式可得

a4_辦2=2/72,x23~%=2a江?

故加速度為

*34+工23―(%2+*01)_彳24-^02_*04—*02—*02

a=

4T24-

代入數(shù)據(jù)可得

10.10-3.25-3.25

xl0-2m/s2=0.90m/s2

4x0.12

(2)[2]研究加速度與力的關(guān)系,需要保證質(zhì)量不變,選取2、4、5、7、9組數(shù)據(jù)。

⑶研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),需要控制力尸不變,選取1、3、6、7、8組數(shù)據(jù)。

⑷涉及多個變量時(shí),需要控制其他變量恒定,改變其中一個變量,這種方法為控制變量法。

(3)[5]分析丙圖可知,。-機(jī)圖線為曲線,并不能說明是正比例關(guān)系,故應(yīng)作圖線,研究。與,成正比關(guān)系。

mm

四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算

步驟。

28m/s(3)30m/s;l.I6xlO5J;87.5m

【解析】

解:(1)u"圖像如圖所示.

Ort1.0t22.0i/s

(2)設(shè)剎車前汽車勻速行駛時(shí)的速度大小為小則八時(shí)刻的速度也為力,h時(shí)刻的速度也為%在,2時(shí)刻后汽車做勻

減速運(yùn)動,設(shè)其加速度大小為。,取AUls,設(shè)汽車在t2+n-lAf內(nèi)的位移為Sn,n=l,2,3,....

若汽車在E2+3A卜,2+4,“時(shí)間內(nèi)未停止,設(shè)它在12十3A1時(shí)刻的速度為V?,在H+4M時(shí)刻的速度為四,由運(yùn)動學(xué)有

2

S「SA=3^(A/)①

51=v,A/—(2)

9=匕-4<也③

聯(lián)立①②③式,代入已知數(shù)據(jù)解得

匕=一1跖④

O

這說明在f2+4A£時(shí)刻前,汽車已經(jīng)停止.因此,①式不成立.

由于在fi+3AfT2+4Af內(nèi)汽車停止,由運(yùn)動學(xué)公式

v3=v,-3aAi⑤

2小』=片⑥

聯(lián)立②⑤⑥,代入己知數(shù)據(jù)解得

〃=8m/s2,V2=28m/s⑦

或者a=昔m/s',V2=29.76m/s⑧

第二種情形下白小于零,不符合條件,故舍去

(3)設(shè)汽車的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定工作時(shí),汽車所受阻力的大小為力,由牛頓定律有:力=〃皿⑨

在臺“2時(shí)間內(nèi),阻力對汽車沖量的大小為:/=1£(〃-外⑩

由動量定理有:/'-〃/一%?

由動能定理,在八~,2時(shí)間內(nèi),汽車克服阻力做的功為:W=?〃/一:/加?

22

聯(lián)立⑦⑨?

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