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【考點(diǎn)分析】章節(jié)考點(diǎn)考試題型難易度機(jī)械運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度選擇題、填空題★時(shí)間選擇題、填空題★運(yùn)動(dòng)的描述選擇題、填空題★★速度(運(yùn)動(dòng)的快慢)選擇題、填空題、計(jì)算題★★速度圖像選擇題、填空題★★★測(cè)量平均速度實(shí)驗(yàn)題★知識(shí)點(diǎn)01:長(zhǎng)度:長(zhǎng)度單位的換算、長(zhǎng)度的測(cè)量1.長(zhǎng)度符號(hào):L2.長(zhǎng)度單位:在國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的基本單位是米(m);(1)基本單位:米(m);(2)常用單位:千米(km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(μm)、納米(nm);1km=1000m=101km=1000m=103m1dm=0.1m=10-1m1cm=0.01m=10-2m1mm=0.001m=10-3m1μm=0.000001m=10-6m1nm=0.000000001m=10-9m3.長(zhǎng)度的測(cè)量(量程和分度值):測(cè)量值=準(zhǔn)確值+估讀值+單位(1)工具:刻度尺;(測(cè)量長(zhǎng)度的其他工具:卷尺、螺旋測(cè)微儀、游標(biāo)卡尺等)(2)讀數(shù):讀數(shù)時(shí)視線要垂直尺面,并且對(duì)正觀測(cè)點(diǎn),不能仰視或者俯視;讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的后一位。①分度值:刻度尺上自小一格表示的長(zhǎng)度;②量程:刻度尺所能測(cè)量的最大長(zhǎng)度(測(cè)量長(zhǎng)度的范圍);其他測(cè)量方法:累積法(測(cè)紙張厚度)、平移法(測(cè)直徑)、化曲為直法(細(xì)線纏繞)等;二、時(shí)間:時(shí)間單位的換算、時(shí)間的測(cè)量1.時(shí)間符號(hào):t2.時(shí)間單位:國(guó)際單位制中,時(shí)間的基本單位是秒(s);(1)基本單位:秒(s);(2)常用單位:小時(shí)(h)、分(min)、毫秒(ms)、微秒(μs)1h=60min=3600s1min=60s1s=103ms=106μs3.時(shí)間的測(cè)量:(1)工具:秒表(停表);(測(cè)量時(shí)間的其他工具:電子表、鐘表等)(2)讀數(shù):外圈表示秒、內(nèi)小圈表示分鐘;知識(shí)點(diǎn)03:運(yùn)動(dòng)的描述:運(yùn)動(dòng)與靜止1.運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象,在物理學(xué)中,把一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置發(fā)生變化稱作為機(jī)械運(yùn)動(dòng),簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。特點(diǎn):①距離發(fā)生變化;或者②方向發(fā)生變化。2.相對(duì)靜止:一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化叫靜止。特點(diǎn):①速度大?。ɑ蚓嚯x)不變;且②運(yùn)動(dòng)的方向不變。3.參照物:在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物。(1)參照物的選擇:任何物體都可做參照物,應(yīng)根據(jù)需要選擇合適的參照物;①不能選被研究的物體本身作參照物;②研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),通常選地面為參照物;③選擇不同的參照物來(lái)觀察同一個(gè)物體,結(jié)論(運(yùn)動(dòng)或靜止)可能不同;④同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。(2)參照物的確定:①A相對(duì)于B:參照物是B,研究的是A的運(yùn)動(dòng)情況;②A看B:參照物是A,研究的是B的運(yùn)動(dòng)情況;4.運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性:對(duì)于同一個(gè)物體,由于選取的參照物不同,其結(jié)果可能是運(yùn)動(dòng)的,也可能是靜止的,物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,這叫做運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。知識(shí)點(diǎn)04:運(yùn)動(dòng)的快慢:速度1.速度:物體運(yùn)動(dòng)的快慢用速度表示;(1)速度的定義:?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的距離;(2)速度的符號(hào):v(3)單位:國(guó)際單位制中,速度的單位是米每秒,符號(hào)為m/s或m·s-1;S:路程——米(m);t:時(shí)間——秒(s);v:速度——米/秒(m/s)(4)速度的物理意義:表示物體的運(yùn)動(dòng)快慢;2.速度大小的比較:化成基本單位或者化成相同單位再比較(速度單位之間的相互轉(zhuǎn)換)。(1)國(guó)際單位制中,速度的單位是米每秒,符號(hào)為m/s或m·s-1;(2)交通運(yùn)輸中常用千米每小時(shí)做速度的單位,符號(hào)為km/h或km·h-1,1m/s=3.6km/h3.速度公式的理解:(控制變量法)(1)在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程;(2)在物理學(xué)中,為了比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢,采用“相同時(shí)間比較路程”的方法,也就是將物體運(yùn)動(dòng)的路程除以所用時(shí)間;這樣,在比較不同運(yùn)動(dòng)物體的快慢時(shí),可以保證時(shí)間相同;(比賽時(shí),觀眾判斷運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的快慢)(3)在比賽中,裁判采用的是“相同路程比較時(shí)間”的方法,時(shí)間越短則速度越快。4.勻速直線運(yùn)動(dòng):快慢不變,沿著直線運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng);(平衡狀態(tài)、合力為0)(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng);(2)理解:①速度大小不變;②方向不變;(3)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小與物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和路程均無(wú)關(guān)(一直不變);5.平均速度:總路程除以總時(shí)間;公式:知識(shí)點(diǎn)05:速度圖像:1.時(shí)間-路程圖(t-s圖):(1)水平橫線表示速度為0(靜止,在原地);(2)斜直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng);(3)每條直線段的斜率等于該直線段的速度大??;(4)直線越斜,表示速度越大;(5)兩條直線相交,表示兩物體相遇(在同一地點(diǎn));知識(shí)點(diǎn)06:測(cè)量平均速度實(shí)驗(yàn)(間接法):1.實(shí)驗(yàn)原理:;2.實(shí)驗(yàn)器材:刻度尺、停表、小車、斜面、擋板;3.實(shí)驗(yàn)步驟:(1)使斜面保持一定的坡度,把小車放在斜面頂端,擋板放在斜面的底端,測(cè)出小車將通過(guò)的路程S1;(2)測(cè)量出小車從斜面頂端滑下到撞擊擋板的時(shí)間t1;(3)根據(jù)測(cè)得的S1和t1算出小車通過(guò)斜面全程的平均速度v1;(4)將擋板移至S1的中點(diǎn),測(cè)出小車從斜面頂點(diǎn)滑過(guò)斜面上半段路程S2所用的時(shí)間t2,算出小車通過(guò)上半段路程的平均速度v2。4.探究小車沿斜面下滑的速度是否變化?如何變化?具體測(cè)量過(guò)程和記錄表格:得出的結(jié)論:小車從斜面滑下是越滑越快;(6)求平均速度時(shí),只考慮起始點(diǎn)和終止點(diǎn)的時(shí)間間隔、路程差;2.時(shí)間-速度圖(t-v圖):(1)水平直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)斜直線表示加速或者減速直線運(yùn)動(dòng):①當(dāng)向右上斜(斜率大于0)則是勻加速直線運(yùn)動(dòng);②當(dāng)向右下斜(斜率小于0)則是勻減速直線運(yùn)動(dòng);(3)直線與橫軸(t軸)所圍成的圖形的面積等于運(yùn)動(dòng)的距離。檢測(cè)時(shí)間:100分鐘試題滿分:100分難度系數(shù):0.57一.選擇題(共9小題,滿分18分,每小題2分)1.(2分)(2023?常州二模)如圖是用刻度尺測(cè)量某物體的長(zhǎng)度時(shí)的情景,下列說(shuō)法正確的是()A.物體長(zhǎng)9.60cm,分度值為1cm B.物體長(zhǎng)9.6cm,分度值為1mm C.物體長(zhǎng)4.60cm,分度值為1mm D.物體長(zhǎng)4.6cm,分度值為1mm2.(2分)(2023?儀征市模擬)下列估測(cè)符合實(shí)際的是()A.人體的正常體溫約為35℃ B.我國(guó)國(guó)歌演奏一遍的時(shí)間大約48s C.初中生騎自行車平均速度約5km/h D.電視機(jī)正常工作的電功率為2000W3.(2分)(2023?常州)2023年5月30日,“神舟十六號(hào)”飛船與中國(guó)空間站成功對(duì)接后,認(rèn)為中國(guó)空間站是靜止的,選取的參照物是()A.“神舟十六號(hào)”飛船 B.中國(guó)空間站 C.地面指揮中心 D.在中國(guó)空間站內(nèi)穿行的宇航員4.(2分)(2023?無(wú)錫)如圖所示,天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船距離天和核心艙19m,正以相對(duì)核心艙0.2m/s的速度向核心艙勻速直線運(yùn)行。下列說(shuō)法中正確的是()A.9.5s后天舟六號(hào)到達(dá)天和核心艙 B.以天和核心艙為參照物,天舟六號(hào)是靜止的 C.以天舟六號(hào)為參照物,天和核心艙是靜止的 D.以天舟六號(hào)為參照物,天和核心艙是運(yùn)動(dòng)的5.(2分)(2023?鎮(zhèn)江)2023年5月30日,神舟十六號(hào)載人飛船與空間站成功對(duì)接,神舟十六號(hào)和神舟十五號(hào)航天員們順利會(huì)師。如圖所示,以下列哪個(gè)物體為參照物,神舟十六號(hào)載人飛船是運(yùn)動(dòng)的()A.地球 B.核心艙 C.實(shí)驗(yàn)艙 D.神舟十五號(hào)載人飛船6.(2分)(2023?徐州)小華到云龍山游玩,乘坐纜車上山時(shí),如果說(shuō)小華是靜止的,則所選擇的參照物是()A.山上的樹(shù)木 B.路上的游人 C.乘坐的纜車 D.山頂?shù)挠^景臺(tái)7.(2分)(2023?海州區(qū)校級(jí)三模)甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng),其s﹣t圖象如圖所示,由圖象可知()A.兩物體在0~10s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng),且v甲<v乙 B.兩物體在15~20s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng),且v甲<v乙 C.兩物體在15s末相遇,且0~15s內(nèi)通過(guò)的路程相等 D.兩物體在20s末相遇,且0~20s內(nèi)通過(guò)的路程相等8.(2分)(2023?盱眙縣一模)甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)s﹣t圖象如圖所示,由圖象可知()A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.甲車的速度為10m/s,乙車的速度為2m/s C.甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車做變速運(yùn)動(dòng) D.甲車靜止,乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)9.(2分)(2023?泰興市二模)我們的生活已經(jīng)步入高鐵時(shí)代,長(zhǎng)約200m的復(fù)興號(hào)列車,若以288km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)約6.0km的隧道,對(duì)此分析符合實(shí)際的有()①以列車為參照物,隧道是運(yùn)動(dòng)的②以隧道為參照物,列車是靜止的③列車完全通過(guò)隧道的時(shí)間約為75s④列車全部在隧道內(nèi)行駛的時(shí)間約為72.5sA.①④ B.②④ C.①③④ D.②③④二.填空題(共9小題,滿分24分)10.(2分)(2023?連云港二模)圖中刻度尺的分度值為mm;物體的長(zhǎng)度為cm。11.(2分)(2023?江寧區(qū)模擬)圖中刻度尺所測(cè)物體的長(zhǎng)度是cm,溫度計(jì)的示數(shù)是℃。12.(3分)(2023?鹽都區(qū)三模)2023年5月17日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射第五十六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,該衛(wèi)星位于地球赤道平面內(nèi)距地球表面約35800km,屬于地球同步衛(wèi)星。從地面看,它似乎是(靜止/運(yùn)動(dòng))的,繞地球一周的時(shí)間與地球自轉(zhuǎn)的周期相同,即h(填整數(shù)),繞行時(shí)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(保持不變/不斷改變)。13.(3分)(2023?亭湖區(qū)校級(jí)一模)(1)如圖中物體的長(zhǎng)度是cm。(2)中國(guó)正在修建世界上最高速的風(fēng)洞,以模擬飛機(jī)秒速達(dá)1.2km的高超音速飛行條件?!懊胨?.2km“是指速度等于m/s,進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)時(shí),飛機(jī)相對(duì)于風(fēng)洞中的空氣是(“運(yùn)動(dòng)”、“靜止”)的。14.(3分)(2023?高郵市一模)如圖所示是小明同學(xué)所拍攝的一幅海邊風(fēng)景照片。由照片所示的情景,請(qǐng)判斷甲船的運(yùn)動(dòng)情況;乙船的運(yùn)動(dòng)情況;如果以甲船為參照物,乙船是。15.(2分)(2023?宿豫區(qū)三模)我國(guó)古書(shū)上記載:“人在舟中閉牖(門(mén)窗)而坐,舟行而人不覺(jué)”,其中“舟行”是以為參照物,人以3.6km/h的速度從船頭走到船尾用時(shí)8s,則船長(zhǎng)為m。16.(3分)(2023?亭湖區(qū)校級(jí)二模)甲、乙兩位同學(xué)在學(xué)校的百米跑道上同時(shí)同地向東運(yùn)動(dòng),兩人的s﹣t圖像如圖所示,則甲的速度為m/s,經(jīng)過(guò)10s后,兩人相距m,若以甲為參照物,乙是(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。17.(2分)(2023?興化市模擬)如圖是一位攝影愛(ài)好者用頻閃攝影技術(shù)拍的一張照片,清晰地記錄了網(wǎng)球被擊出后某一段的運(yùn)動(dòng)軌跡,已知此次攝影的相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔為0.01s,網(wǎng)球的實(shí)際直徑約為6cm?,F(xiàn)將一把刻度尺放在照片上來(lái)估測(cè)網(wǎng)球的運(yùn)動(dòng)速度。由圖可知,網(wǎng)球從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置所用的時(shí)間是s,網(wǎng)球在AB段運(yùn)動(dòng)的實(shí)際平均速度約為m/s。18.(4分)(2023?清江浦區(qū)模擬)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊,使其做勻速直線運(yùn)動(dòng),10s內(nèi)移動(dòng)了2m,則木塊移動(dòng)的速度為m/s。彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示,大小為N,拉力所做的功為J.拉力做功的功率為W。三.實(shí)驗(yàn)探究題(共5小題,滿分30分)19.(8分)(2023?宿豫區(qū)一模)小明利用A4紙做了如下實(shí)驗(yàn):(1)如圖甲,用刻度尺測(cè)出一張紙條的長(zhǎng)度為cm。(2)如圖乙,沿兩紙中間吹氣,兩紙靠近,是因?yàn)榇禋鈪^(qū)域空氣流速,壓強(qiáng)。(3)如圖丙,用絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒吸起碎紙片,說(shuō)明帶電體可以。20.(5分)(2023?吳江區(qū)三模)在“研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的演示實(shí)驗(yàn)中,王老師為了方便所有學(xué)生觀察現(xiàn)象并進(jìn)行計(jì)時(shí),對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn),如圖a所示,在玻璃管右側(cè)等距放置一排激光筆,當(dāng)氣泡運(yùn)動(dòng)到激光筆光線照射的位置時(shí),玻璃管左側(cè)的光線會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。(1)為了便于開(kāi)始計(jì)時(shí)且能測(cè)出較多的數(shù)據(jù),計(jì)時(shí)起點(diǎn)(能/不能)選擇在A點(diǎn);圖a氣泡在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中激光筆射出的玻璃管左側(cè)光線將會(huì)(向上/向下/先向上后向下/先向下后向上)抖動(dòng)后再恢復(fù)水平;(2)小蘇發(fā)現(xiàn)氣泡運(yùn)動(dòng)太快,來(lái)不及計(jì)時(shí),下列改進(jìn)措施中最合理的是;A.換更長(zhǎng)的玻璃管B.換更粗的玻璃管C.將原玻璃管傾斜一定的角度(3)小蘇改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方案后,記錄氣泡運(yùn)動(dòng)路程和時(shí)間,根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行描點(diǎn)得到圖b,請(qǐng)完成氣泡運(yùn)動(dòng)的s﹣t圖像。由圖像可知?dú)馀菰谙嗟鹊臅r(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程(相等/近似相等/不相等),從而判斷氣泡運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間近似成(正比/反比)。21.(6分)(2023?淮安模擬)斜面在生活生產(chǎn)中常見(jiàn),在物理實(shí)驗(yàn)中也常有,以下物理實(shí)驗(yàn)都用到了斜面。(1)如圖甲所示利用斜面測(cè)平均速度,為了提高實(shí)驗(yàn)測(cè)量的準(zhǔn)確度,可以(填“增大”或“減小”)斜面坡度,讓小車從斜面頂端由靜止開(kāi)始滑下。(2)如圖乙所示利用斜面研究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,在毛巾、木板、平板玻璃等表面上運(yùn)動(dòng)不同的距離后停止,此過(guò)程中小車克服阻力做功的大小分別為W1、W2、W3,它們的關(guān)系是。(3)如圖丙所示利用斜面探究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān),讓小車A從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滑下,是為了探究動(dòng)能與的關(guān)系。22.(5分)(2023?淮安區(qū)校級(jí)二模)在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中:(1)小球從A處沿斜面由靜止開(kāi)始滾下,頻閃照相機(jī)記錄了小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程,如圖甲,小球在做(加速/勻速/減速)運(yùn)動(dòng);(2)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示,小球在BC段的平均速度為m/s,CD段的路程為m;路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度經(jīng)過(guò)某點(diǎn)時(shí)的速度sAB=0.3mtAB=0.5svAB=0.6m/svB=1.2m/ssBC=0.9mtBC=0.5svBC=_____vC=2.4m/ssCD=_____tCD=0.5svCD=3m/svD=3.6m/s(3)為進(jìn)一步探究小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系,根據(jù)表中數(shù)據(jù)作出了v﹣t圖象,如圖乙,假設(shè)斜面足夠長(zhǎng),小球從A處滾下,經(jīng)過(guò)2s到達(dá)E點(diǎn)時(shí)的速度為m/s;(4)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,經(jīng)過(guò)路程sAB中點(diǎn)時(shí)的速度為v1,經(jīng)過(guò)時(shí)間tAB中點(diǎn)時(shí)的速度為v2,則v1v2。23.(6分)(2023?常州二模)如圖所示是小明探究玻璃管中氣泡運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng),需要測(cè)量氣泡運(yùn)動(dòng)的和。實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在討論實(shí)驗(yàn)方案時(shí),提出了以下方案,你認(rèn)為方案更合適;方案一:測(cè)量氣泡從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm、20cm、30cm和40cm處所用的時(shí)間;方案二:測(cè)量氣泡從計(jì)時(shí)開(kāi)始2s、4s、6s和8s所通過(guò)的距離。(2)實(shí)驗(yàn)中,在如圖玻璃管上應(yīng)選擇線(“甲”或“乙”)作為起點(diǎn)O更合理;(3)小明在記錄氣泡上升一段路程后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表所示:從O點(diǎn)到開(kāi)始的距離s/cm010203040從O點(diǎn)到開(kāi)始的時(shí)間t/s01.242.503.765.01根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可歸納出:氣泡上升一段路程后,氣泡的運(yùn)動(dòng)可以近似看做是運(yùn)動(dòng),依據(jù)是。四.計(jì)算題(共2小題,滿分12分)24.(4分)(2023?武進(jìn)區(qū)
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