物理中考重難點真題匯編專題講練（江蘇專用）-專題08 運動和力（教師版）

【考點分析】章節(jié)考點考試題型難易度力與運動牛頓第一定律：運動和力的關系、慣性選擇題、實驗題★二力平衡：二力平衡與相互力的區(qū)別、平衡狀態(tài)選擇題、填空題、實驗題★★合力：受力分析、合力、受力分析求摩擦力選擇題、填空題、計算題★★★摩擦力選擇題、填空題、實驗題★★★運動和力求解摩擦力水平方向選擇題、填空題、計算題★★★豎直方向選擇題、填空題★★夾板（了解就行）填空題★★皮帶、轉(zhuǎn)輪（了解就行）填空題★★知識點01：牛頓第一定律：1.阻力對物體運動的影響：（1）實驗：讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下，觀察下車運動的情況；（2）這樣操作的目的：使小車滑到斜面底端時有相同的速度；（3）實驗方法：①控制變量法：同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下；②轉(zhuǎn)化法：阻力的大小用小車在木板上滑動的距離的長短來體現(xiàn)；（4）結(jié)論：①阻力越大，小車速度改變的越快；②阻力越小，小車速度改變的越慢；（5）推斷：①如果小車受到的阻力為零，小車將做勻速直線運動；②物體的運動不需要力來維持。2.牛頓第一定律（慣性定律）：（1）內(nèi)容：一切物體在沒有受到力的作用時，總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)。（2）牛頓第一定律的理解：①“一切”適用于所有物體；②“沒有受到力的作用”是定律成立的條件；③“總”說明沒有例外；“保持”表示跟前面運動狀態(tài)相同。④“或”指物體不受力時，只會存在這兩種情況中的一種：A.原來靜止的總保持靜止；B.原來運動的就總保持原來的速度和方向做勻速直線運動；（3）牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗事實的基礎上，用推理的方法概括出來的，不能用實驗直接證明。（4）牛頓第一定律說明了力和運動的關系：①力不是維持物體運動的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因；②物體運動之所以會停下來，是由于物體受到了阻力。（5）知識拓展：阻力與動力①阻力：力的方向與運動方向相反，阻礙物體的運動，使物體的運動速度變慢；②動力：力的方向與運動方向相同，促進物體的運動，使物體的運動速度變快。3.物體運動狀態(tài)變化的判斷：（1）速度的大小發(fā)生變化：由靜止到運動、由運動到靜止、由快變慢、有慢變快等；（2）速度的方向改變：勻速圓周運動（速度大小沒有變，但是方向改變了）；（3）只有靜止和勻速直線運動的運動狀態(tài)才沒有改變，其他情況運動狀態(tài)發(fā)生了變化。4.慣性：（1）定義：物體保持原來運動狀態(tài)不變的特性叫慣性；（2）性質(zhì)：①慣性是物體本身固有的一種屬性：一切物體任何時候、任何狀態(tài)下都有慣性。②慣性不是力，不能說慣性力的作用；（在解答問題時，只能說“由于慣性”、“具有慣性”；而不能說“受到慣性”、“由于慣性的作用”、“克服慣性”等）③慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關；與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素無關；（3）防止慣性的現(xiàn)象：汽車安裝安全氣襄，汽車安裝安全帶；（4）利用慣性的現(xiàn)象：跳遠助跑可提高成績，拍打衣服可除塵。知識點02：二力平衡：1.平衡狀態(tài)：物體受到幾個力作用時，如果保持靜止和勻速直線運動狀態(tài)；（1）運動狀態(tài)不變：物體處于靜止和勻速直線運動狀態(tài)，物體的運動狀態(tài)不改變；（2）平衡力：物體處于平衡狀態(tài)時，受到的力叫平衡力；（3）說明：①速度為0時，物體不一定處于平衡狀態(tài)（例如：物體上拋以及單擺運動到最頂點時）；②勻速運動（速度大小不變的運動）也不一定是平衡狀態(tài)（例如：勻速圓周運動）。2.二力平衡：（1）二力平衡的條件：（同物、等大、反向、共線）作用在同一物體上的兩個力，如果大小相等、方向相反、并且在同一直線上，則這兩個力就彼此平衡。（2）二力平衡條件的應用：①根據(jù)受力情況判斷物體的運動狀態(tài)：A.當物體不受任何力作用時，物體總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)；B.當物體受平衡力作用時，物體總保持靜止狀態(tài)或勻速直線運動狀態(tài)；C.當物體受非平衡力作用時，物體的運動狀態(tài)一定發(fā)生改變。②根據(jù)物體的運動狀態(tài)判斷物體的受力情況：A.如果當物體處于平衡狀態(tài)(靜止或勻速直線運動)，且只受兩個力時，如果已經(jīng)其中一個力的大小和方向，根據(jù)二力平衡的條件，可以求出另一個力的大小和方向。注意：在判斷物體受平衡力時，要注意先判斷物體在什么方向（水平方向還是豎直方向）處于平衡狀態(tài)，然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。B.當物體處于非平衡狀態(tài)（加速或減速運動、方向改變）時，物體受到非平衡力的作用。3.二力平衡和相互力（相互作用力）的區(qū)分：（1）相同點：①大小相等；②方向相反；③作用在一條直線上；（2）不同點：①二力平衡：A.這兩個作用在同一個物體上；B.這兩個力可以是不同性質(zhì)的力；②相互力：A.相互作用力這兩個力分別作用在兩個物體上；（表述：A對B，B對A）B.這兩個力是相同性質(zhì)的力。知識點03：合力：1.合力的概念：如果一個力產(chǎn)生的效果跟幾個力共同作用產(chǎn)生的效果相同，這個力就叫做那幾個力的合力。2.同一直線上二力的合成：同向相加，反向相減（1）同一直線上，方向相同的兩個力的合力：大小等于這兩個力的大小之和，方向跟這兩個力的方向相同：F=F1+F2（2）同一直線上，方向相反的兩個力的合力：大小等于這兩個力的大小之差，方向跟較大的那個力相同：F=F1-F23.平衡狀態(tài)受力特點：（1）單個力不能平衡：物體只受一個力，則物體不能平衡；（2）二力平衡：平衡的兩個力的大小相等，方向相反，合力為零；（3）多力平衡：①所有向上的力=所有向下的力；②所有向左的力=所有向右的力。知識點04：摩擦力：1.定義：兩個相互接觸的物體，當它們發(fā)生相對運動時，就產(chǎn)生一種阻礙相對運動的力，這種力叫摩擦力。2.產(chǎn)生條件：（1）兩物體相互接觸；（3）相互擠壓；（3）發(fā)生相對運動或?qū)⒁l(fā)生相對運動；（4）接觸面粗糙。3.種類：（1）動摩擦：①滑動摩擦（）；②滾動摩擦；（2）靜摩擦（摩擦力的大小隨外力的變化而變化）4.影響滑動摩擦力的大小的大小的因素：（1）壓力的大?。唬?）接觸面的粗糙程度；（3）滑動摩擦力公式：（滑動摩擦力的大小與接觸面積大小、運動速度大小等無關）5.摩擦力方向：與物體相對運動的方向相反。（摩擦力不一定是阻力）6.測量摩擦力方法：（1）實驗：用彈簧測力計拉物體做勻速直線運動，摩擦力的大小與彈簧測力計的讀數(shù)相等（控制變量法）；（2）原理：二力平衡；（物體做勻速直線運動時，物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對平衡力）7.滑動摩擦力大小的影響因素及實驗：（1）試驗原理：二力平衡；（2）試驗操作：使木塊在水平面上做勻速直線運動；此時摩擦力等于拉力；（3）試驗方法：控制變量法；（4）結(jié)論：①接觸面粗糙程度相同時，壓力越大，滑動摩擦力越大；②壓力相同時，接觸面越粗糙，滑動摩擦力越大。8.增大有益摩擦的方法：（1）增大壓力；（2）增大接觸面的粗糙程度；9.減小有害摩擦的方法：（1）減少壓力；（2）減少接觸面的粗糙程度，使接觸面光滑；（3）變滑動為滾動，用滾動摩擦代替滑動摩擦；（4）使兩接觸面分離(加潤滑油、氣墊、電磁場等)。檢測時間：100分鐘試題滿分：100分難度系數(shù)：0.55一．選擇題（共9小題，滿分18分，每小題2分）1．（2分）（2023?淮安）下列做法中可以減小摩擦的是（）A．用力壓住橡皮擦去紙上的字 B．在自行車轉(zhuǎn)軸處加潤滑油 C．鞋底上有槽紋 D．體操運動員在手上涂鎂粉解：A、用力壓住橡皮擦去紙上的字，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力，故A錯誤；B、在自行車轉(zhuǎn)軸處加潤滑油，是通過分開接觸面的方法來減小摩擦力的，故B正確；C、鞋底上有槽紋，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故C錯誤；D、體操運動員在手上涂鎂粉，是在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故D錯誤。故選：B。2．（2分）（2023?宿遷）圖中兩個實驗分別是“探究影響滑動摩擦力大小的因素”和“探究阻力對物體運動的影響”，以下分析正確的是（）A．在圖甲實驗中，三次木塊做勻速直線運動的速度應該相等 B．在圖乙實驗中，三次小車運動到水平面時的初速度應該相等 C．在圖甲實驗中，彈簧測力計可以不沿著水平方向拉動木塊 D．在圖乙實驗中，小車所受阻力的改變可以通過在小車上放不同質(zhì)量的砝碼來實現(xiàn)解：AC．圖甲是“探究影響滑動摩擦力大小的因素”的實驗，實驗過程中根據(jù)二力平衡條件，木塊需沿著水平方向做勻速直線運動，此時摩擦力等于彈簧測力計對木塊的拉力，可以通過測力計示數(shù)知道大小，滑動摩擦力與壓力的大小及接觸面的粗糙程度有關，與物體運動的速度無關，所以三次木塊做勻速直線運動的速度不用相等，故A、C錯誤；BD．圖乙實驗是“探究阻力對物體運動的影響”，實驗過程中應控制小車到達水平面的速度相同，故B正確；探究阻力對物體運動的影響時，如果在小車上放不同質(zhì)量的砝碼，盡管可以改變小車所受阻力的大小，但是研究對象本身也改變了，不符合控制變量法的要求，正確方法是通過改變接觸面的粗糙程度來改變小車所受阻力的大小，故D錯誤。故選：B。3．（2分）（2023?鼓樓區(qū)校級三模）在“探究阻力對物體運動的影響”的實驗中，同一小車從相同斜面上的同一高度由靜止下滑到不同水平面時的情景，如圖所示，則（）A．在四次實驗中，小車克服阻力做的功相同 B．為了便于分析，本實驗的合理順序是（a）（b）（d） C．由本實驗可以直接得出牛頓第一定律 D．本實驗中若僅添加一個小木塊，還可以探究動能大小和質(zhì)量的關系解：A、小車到達水平面的速度是相同的，動能相同，最終會停止運動，小車克服阻力做功，機械能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故做功是相同的，故A正確；B、小車在水平面上受到的阻力越小，速度減小的越慢，所以應該逐次減小摩擦力，故接觸面應越來越光滑，合理順序是（b）（d）（a），故B錯誤；C、在實驗中，不可能獲得光滑的平面，所以該實驗的結(jié)論是通過推理得出的，故C錯誤；D、本實驗中若僅添加一個小木塊，把小木塊放到水平面上，通過小車撞擊木塊的距離來判定動能的大小，由于小車的質(zhì)量不變，故無法探究動能與質(zhì)量的關系，故D錯誤。故選：A。4．（2分）（2023?興化市一模）小明在“探究阻力對物體運動的影響”實驗中，將一塊薄木板一端擱在長方體木塊上，另一端放在水平長木板上做成斜面，需使小車每次從斜面的頂端靜止釋放，比較在水平毛巾、棉布、木板上運動的距離，則鋪毛巾（圖中波浪線）的最合理方法是（）A． B． C． D．解：C、探究阻力對物體運動的影響實驗，要控制小車下滑到水平面的速度相同，故要使小車從斜面的同一高度由靜止自由下滑，改變小車在水平方向上受到的阻力大小，故不能將毛巾鋪在斜面上，故C錯誤；ABD、選項AD中，因毛巾有一定的厚度，故和原圖相比，相當于小車下滑的高度變小了，故AD不符合題意；B符合題意。故選B。5．（2分）（2023?海陵區(qū)校級三模）電動平衡車是一種時尚，如圖所示。當人駕駛平衡車在水平路面上勻速直線運動時，下列說法正確的是（）A．平衡車受到的重力與地面對它的支持力是一對相互作用力 B．平衡車突然停止時，人會向前傾，是因為人受到慣性 C．平衡車車輪對地面的壓力與地面對車輪的支持力是相互作用力 D．若平衡車在運動過程中所受的力全部消失，平衡車會慢慢停下來解：A、平衡車和人的總重力才等于地面對平衡車的支持力，則平衡車受到的重力與地面對它的支持力大小不相等，所以它們不是一對平衡力，故A錯誤；B、平衡車突然停止時，人會向前傾，是因為人具有慣性，慣性不是力，不能說受到慣性，故B錯誤；C、平衡車車輪對地面的壓力與地面對車輪的支持力分別作用在地面和車輪上（即作用在兩個物體上），且二力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，所以是一對相互作用力，故C正確；D、若平衡車在運動過程中所受的力全部消失，由牛頓第一定律可知，平衡車會保持原來的運動狀態(tài)，即做勻速直線運動，故D錯誤。故選：C。6．（2分）（2023?啟東市一模）周末媽媽駕車去看望爺爺奶奶，汽車勻速行駛在平直的鄉(xiāng)間馬路，下列描述正確的是（）A．汽車受到地面的支持力是地面的形變產(chǎn)生的 B．汽車前行緊急剎車時，后排的我受慣性力將向前傾 C．汽車前行，路旁的樹木相對我而言是向前的 D．汽車受到的支持力與汽車對地面的壓力是一對平衡力解：A、汽車受到地面的支持力，施力物體是地面，是由于地面的形變產(chǎn)生的，故A正確。B、汽車前行緊急剎車時，后排的我由于具有慣性將向前傾，慣性不是力，不能說受慣性力，故B錯誤。C、汽車前行，路旁的樹木相對我而言是向后的，故C錯誤。D、汽車受到的支持力與汽車對地面的壓力是作用在不同物體上的兩個力，所以不是一對平衡力，故D錯誤。故選：A。7．（2分）（2023?常州）如圖所示，小明用平行于水平地面的力推箱子，沒有推動。下列屬于平衡力的是（）A．人推箱子的力和箱子對地面的摩擦力 B．人推箱子的力和箱子推人的力 C．箱子對地面的壓力和地面對箱子的支持力 D．箱子受到的重力和地面對箱子的支持力解：A、人推箱子的力作用在箱子上，箱子對地面的摩擦力作用在地面上，兩個力不是作用在同一物體上，所以不是一對平衡力，故A錯誤；B、人對箱子的推力作用在箱子上，箱子對人的推力作用在人身上，這兩個力大小相等、方向相反、作用在同一直線上，但不是作用在同一物體上，所以這兩個力是一對相互作用力，而不是一對平衡力，故B錯誤；C、箱子對地面的壓力作用在地面上，而地面對箱子的支持力作用在箱子上，兩個力不是作用在同一物體上，這是一對相互作用力，而不是一對平衡力，故C錯誤；D、箱子受到的重力作用在箱子上，方向豎直向下，地面對箱子的支持力作用在箱子上，方向豎直向上，箱子處于靜止狀態(tài)，所以豎直方向上的兩個力是一對平衡力，故D正確。故選：D。8．（2分）（2023?宜興市校級模擬）用輕質(zhì)的彈簧測力計（即彈簧測力計的重力不計）測量一個鉤碼的重力，彈簧測力計與鉤碼均保持靜止狀態(tài)。鉤碼和彈簧測力計的受力示意圖，如圖所示。下列說法正確的是（）A．F1與G是一對相互作用力 B．F1與F2是一對平衡力 C．F3與G是一對相互作用力 D．F2和F3是一對平衡力解：A．由圖可知，F(xiàn)1與G同時作用在鉤碼上，大小相等，方向相反，作用同一條直線上，屬于一對平衡力，故A錯誤；B．F1是彈簧測力計對鉤碼的拉力，F(xiàn)2是鉤碼對彈簧測力計的拉力，是一對相互作用的力，故B錯誤；C．F3是提彈簧測力計的力，G是鉤碼的重力，兩個之間沒有關系，不是一對相互作用力，故C錯誤。D．F2與F3同時作用在彈簧測力計上，大小相等，方向相反，且作用在同一直線上，是一對平衡力，故D正確。故選：D。9．（2分）（2023?高港區(qū)模擬）如圖所示，小明去公園遛狗時，用力拉住拴狗的繩子，正僵持不動，此時，若不計繩子重力，以下說法正確的是（）A．人對狗的拉力大于狗對人的拉力 B．狗受到的重力與地面對狗的支持力是一對平衡力 C．繩子對狗的拉力與地面對狗的摩擦力是一對平衡力 D．狗對地面的壓力和地面對狗的支持力是一對相互作用力解：A、人對狗的拉力與狗對人的拉力，二力作用在兩個物體上，是一對相互作用力，大小相等，故A錯誤；B、由圖可知，狗靜止不動時處于平衡狀態(tài)，豎直方向的合力為零，對狗受力分析可知，受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力、繩子向上的分力作用，則狗受到的重力地面對狗的支持力大小不相等，二力不是一對平衡力，故B錯誤；C、繩子對狗的拉力與地面對狗的阻力，二力不是作用在同一條直線上，且二力大小不一定相等，所以不是一對平衡力，故C錯誤；D、狗對地面的壓力和地面對狗的支持力兩力符合相互作用力的條件，是一對相互作用力，故D正確。故選：D。二．填空題（共10小題，滿分29分）10．（3分）（2023?鹽城）小明在賽道上測量冰壺向前滑行過程中受到的摩擦力大小時，彈簧測力計應拉著冰壺沿水平方向做勻速直線運動。比賽時運動員刷冰，冰面熔化，冰壺受到的摩擦力減小。解：測量冰壺向前滑行過程中受到的摩擦力大小時，必須拉力與水平方向的摩擦力平衡，彈簧測力計應拉著冰壺沿水平方向做勻速直線運動。比賽時運動員刷冰，冰面熔化，使得接觸面分離，冰壺受到的摩擦力減小。故答案為：水平；勻速；減小。11．（3分）（2023?鹽城）2022年10月9日，我國綜合性太陽測量衛(wèi)星“夸父一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，正式開啟對太陽的探測之旅。點火升空時，火箭向下噴出氣體，從而獲得向上的力，說明物體間力的作用是相互的。分離前，衛(wèi)星相對于火箭是靜止的；分離后，火箭仍會繼續(xù)向上運動一段距離，是因為它具有慣性。解：火箭向下噴出燃氣時，會產(chǎn)生向下的作用力，由于物體間力的作用是相互的，火箭同時受到向上的反作用力，故火箭會向上起飛。分離前，衛(wèi)星和火箭之間的位置沒有發(fā)生變化，衛(wèi)星相對于火箭是靜止的；分離后，火箭仍會繼續(xù)向上運動一段距離，是因為它具有慣性。故答案為：相互的；靜止；慣性。12．（3分）（2023?蘇州）兩端開口的玻璃管，下端套有扎緊的氣球，管中裝有適量水，處于豎直靜止狀態(tài)（圖甲）。手握管子突然向上（向上/向下）運動時，氣球突然變大（圖乙），此時手對管子豎直向上的力大于（大于/等于/小于）管子總重，該現(xiàn)象的產(chǎn)生是由于水具有慣性。解：兩端開口的玻璃管，下端套有扎緊的氣球，管中裝有適量水，處于豎直靜止狀態(tài)（圖甲），當氣球突然變大，說明水向下充入了氣球，由于水具有慣性，當手握管子突然向上運動時，管子上升，水保持靜止，流入氣球，使得氣球突然變大，由于整體做加速運動，受力不平衡，較大的力與運動方向相同，則此時手對管子豎直向上的力大于管子總重。故答案為：向上；大于；水。13．（3分）（2023?無錫）如圖所示，在探究阻力對物體運動的影響時，每次讓小車從斜面的同一高度處由靜止釋放，讓小車到達水平面時，獲得相同的速度，小車在水平面運動時，所受的重力和支持力是一對平衡力，先后在水平面上鋪設粗糙程度不同的材料，通過比較小車在水平面上運動的距離來比較阻力對物體運動的影響。解：根據(jù)控制變量法，要控制小車下滑到水平面的速度相同，故每次讓小車從斜面的同一高度處由靜止釋放，讓小車到達水平面時，獲得相同的速度；小車在水平面運動時，所受的重力和支持力是一對平衡力，先后在水平面上鋪設粗糙程度不同的材料，材料表面越粗糙，通過的距離越短，表明小車運動時在水平方向上受到的阻力越大，通過比較小車在水平面上運動的距離來比較阻力對物體運動的影響。故答案為：同一高度；重力；距離。14．（3分）（2023?錫山區(qū)校級三模）用如圖所示的裝置“探究阻力對物體運動的影響”，探究過程中：（1）需將小車從斜面的同一高度處靜止釋放，比較小車在不同材料的水平支持面上運動的距離。（2）必須保證小車運動在水平支持面上，這是為了讓小車在豎直方向所受重力和支持面對小車的支持力相平衡，從而只探究阻力對物體運動的影響。解：（1）讓小車自斜面的同一高度由靜止開始滑下，使到達水平面時獲得相等的速度，比較小車在不同材料的水平支持面上運動的距離。（2）小車在水平面運動時，豎直方向上受到的重力和支持力的作用，這兩個力是一對平衡力，大小相等，相互抵消，相當于小車只受水平方向的摩擦力，從而只探究阻力對物體運動的影響。故答案為：（1）同一；距離；（2）重。15．（2分）（2023?宜興市校級模擬）如圖，在20N的水平拉力F作用下，木板A在水平地面勻速向右運動的過程中，物體B相對于地面靜止，此時彈簧測力計的示數(shù)為5N，則B所受滑動摩擦力方向水平向右（選填“左”或“右”），A受到地面的摩擦力大小為15N。解：彈簧測力計的示數(shù)為5N，則彈簧測力計對B的拉力為5N，方向向左；物體B相對于地面靜止，B在水平方向上受拉力和摩擦力，由二力平衡條件可得，B受到的摩擦力與測力計的拉力應大小相等，方向相反，故B受到的摩擦力大小為5N，方向水平向右；木板A在水平地面勻速向右運動，以A為研究對象，它受到向右的拉力為20N，同時受到地面對它的摩擦力和物體B對它的摩擦力，二者之和為20N，所以A受到地面的摩擦力大小為20N﹣5N＝15N，方向水平向左。故答案為：右；15。16．（3分）（2023?高港區(qū)二模）飛機場用傳送帶為顧客運送行李，主要有水平運送和沿斜面運送兩種形式，甲為水平傳送帶，乙為傾斜傳送帶，如圖所示。當行李隨傳送帶一起勻速運動時，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力等于零（選填“等于零”或“不等于零”），乙傳送帶上的行李所受的摩擦力不等于零（選填“等于零”或“不等于零”）。如果乙傳送帶上的行李隨傳送帶向上做勻速運動，則行李在運動中受到的摩擦力方向沿傳送帶向上（選填“向上”或“向下”）。解：甲傳送帶上的行李隨傳送帶一起勻速運動的過程中，行李與傳送帶之間相對靜止，沒有相對運動的趨勢，因此不受摩擦力的作用，甲傳送帶上的行李所受的摩擦力等于零；乙傳送帶上的行李隨傳送帶一起勻速運動的過程中，行李與傳送帶之間相對靜止，但行李有向下運動的趨勢，因此受摩擦力的作用，乙傳送帶上的行李所受的摩擦力不等于零；乙傳送帶上的行李隨傳送帶向上做勻速運動，行李與傳送帶之間相對靜止，但行李有向下運動的趨勢，則行李在運動中受到的摩擦力方向沿傳送帶向上。故答案為：等于零；不等于零；向上。17．（2分）（2023?錫山區(qū)模擬）如圖用杯子接水時，水杯靜止在手中，在接水過程中杯子受到的摩擦力將會變大（選請“變大”“變小”或“不變”）；當杯子在手中開始向下滑時，可以通過增大壓力的方式來增大摩擦力使其在手中保持靜止。解：用杯子接水時，水杯靜止在手中，在豎直方向上，杯子受到的重力和摩擦力是一對平衡力，在接水過程中，杯子和水的總重力變大，所以杯子受到的摩擦力將會變大；摩擦力大小的影響因素是壓力大小和接觸面的粗糙程度，當杯子在手中開始向下滑時，接觸面的粗糙程度是一定的，因此可以緊握杯子，通過增大壓力的方式來增大摩擦力使其在手中靜止。故答案為：變大；增大壓力的。（3分）（2023?徐州一模）如圖甲所示，為常用測體溫的“體溫計”，體溫計在使用前要先往下甩一甩，利用慣性將水銀柱甩回到玻璃泡內(nèi)；體溫計的刻度部分為三棱體，橫截面如圖乙，其正面呈圓弧形，這樣就可看清體溫計內(nèi)極細的水銀柱，以便于讀數(shù)，這是因為圓弧形玻璃的作用相當于凸透鏡；如圖丙所示的體溫計示數(shù)為37.5℃。解：（1）體溫計在使用之前，需要先用力向下甩，里面的水銀隨著體溫計一起向下運動，當體溫計停下時，水銀由于慣性繼續(xù)向下運動，就回到玻璃泡內(nèi)了；（2）從圓弧形表面看去，此溫度計相當于凸透鏡（放大鏡），水銀柱處在焦點以內(nèi)，可以成放大、正立的虛像；體溫計的一個大格表示1℃，里面有10個小格，因此它的分度值為0.1℃，因此它的讀數(shù)為37℃+0.7℃＝37.5℃。故答案為：慣性；凸透；37.5。19．（4分）（2023?邗江區(qū)二模）汽車安全帶是用于保護駕乘人員的裝置，如圖甲。安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶等部分組成。汽車正常行駛時，卷帶裝置中的卷收器借助彈簧，如圖乙，使軟帶隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛。當緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，安全帶能在人尚未移動時拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，待沖擊力峰值過去時，適當放松安全帶，避免因拉力過大造成二次傷害，同時卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個位置上，有效保護乘員的安全。（1）當汽車緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害。（2）汽車制動過程中速度越來越慢，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)。（3）下列說法正確的是C。A.汽車突然拐彎時，安全帶能自由伸縮B.為了安全，安全帶要盡可能系得松一些C.用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動D.汽車突然啟動時，安全帶能對人起到保護作用（4）發(fā)生碰撞時，安全帶對人的拉力隨時間變化的圖象是B。解：（1）當汽車緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，車由運動突然變成靜止，而人由于具有慣性，繼續(xù)向前運動，容易撞到擋風玻璃發(fā)生傷害，系安全帶是為了防止慣性帶來的危害；（2）汽車制動過程中速度越來越慢，說明力可以改變物體的運動狀態(tài)；（3）A．為了起到安全作用，汽車突然拐彎時，安全帶不能自由伸縮，故A錯誤；B．為了安全，安全帶要盡可能系得緊一些，故B錯誤；C．用手快速拉安全帶，安全帶會被鎖住不能被拉動，故C正確；D．汽車突然剎車時，安全帶能對人起到保護作用，故D錯誤。（4）發(fā)生碰撞前安全帶對人的拉力較小，發(fā)生碰撞時，汽車突然停止運動，由于慣性人會向前運動，安全帶的拉力增大，當汽車停止運動后，安全帶對人的拉力又會減小，最后拉力不變，所以符合要求的圖像是B。故答案為：（1）慣性；（2）運動狀態(tài)；（3）C；（4）B。三．作圖題（共3小題，滿分12分，每小題4分）20．（4分）（2023?徐州二模）如圖，圖甲是老師演示筷子提米的照片，已知杯子和米總重為5N，請在圖乙中畫出杯子和米所受重力和摩擦力的示意圖。解：筷子提米在空中靜止時，受重力和摩擦力作用，杯子和米所受重力豎直向下，筷子對米的摩擦力豎直向上，如圖所示。21．（4分）（2023?淮安）在圖中畫出質(zhì)地均勻薄木塊所受重力的示意圖。解：畫重力的示意圖時，先找重心，重心就畫在物體的幾何中心；重力的方向是豎直向下的，從重心畫一豎直向下的線段，標上箭頭和字母G。故答案為：如圖22．（4分）（2023?連云港）如圖所示，物體靜止在水平桌面上，畫出物體所受重力的示意圖。解：物體受重力的方向豎直向下，作用點在重心，重力示意圖如圖所示：四．實驗探究題（共6小題，滿分33分）23．（8分）（2023?邗江區(qū)二模）在“探究二力平衡條件”實驗中，小華與小明設計的實驗裝置如圖甲、乙所示。（1）如圖甲所示，現(xiàn)保持F1與F2大小相等，將木塊換成小車，然后扭轉(zhuǎn)一個角度，松手后，小車將發(fā)生轉(zhuǎn)動，此實驗可以說明二力平衡時兩個力應同一直線上。（2）實驗中，將木塊換成小車是為了減小摩擦的影響，當小車處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)，我們便可認為它受到的相互平衡。（3）在探究二力平衡的條件時，小華和小明都忽略了次要因素，抓住主要因素。下列不屬于這種研究方法的是C。A用細線、輕質(zhì)滑輪來研究滑輪組的特點B.理想電流表——不考慮電流表內(nèi)部的電阻C.選用薄玻璃板來研究平面鏡成像的特點D.在計算燈泡中電流時不考慮導線的電阻（4）利用圖丙裝置能（選填“能”或“不能”）探究二力平衡的條件。圖丙裝置中保持兩側(cè)鉤碼數(shù)相等，用手將紙片拿住不動（如圖中所示狀態(tài)），松手后，紙片將保持不動。（5）為了驗證問題（1）中的結(jié)論，小美同學將圖乙中卡片往下拉到一定距離，如圖丁所示。松手后發(fā)現(xiàn)卡片又恢復圖乙原狀，小美的方法不能（選填“能”或“不能”）得到結(jié)論，這是因為沒有控制力的方向相反。解：（1）將小車轉(zhuǎn)動一個角度，兩個力不在同一直線上，小車將轉(zhuǎn)動回來，說明一對平衡力需在同一直線上，所以實驗中設計這一步驟的目的是驗證二力平衡時的兩個力一定在同一直線上；（2）將木塊換成小車是通過變滑動為滾動減小摩擦力，當小車處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)時，我們便可認為它受到的相互平衡；（3）A、選用細線、輕質(zhì)滑輪探究滑輪組工作時的特點，是為了消除繩的重力對實驗的影響，故A不符合題意；B、“電流表”是理想模型，在實際應用時，電流表本身的電阻太小，對電路的影響太小，可以忽略不計，故B不符合題意；C、選用薄玻璃板來探究平面鏡的成像特點，是為了確定虛像的位置，故C符合題意；D、選用輕質(zhì)卡片探究二力平衡的條件，是為了消除卡片的重力對實驗的影響，故D不符合題意。故選：C；（4）因為左右兩側(cè)各通過一個定滑輪，定滑輪的位置雖然不等高，但是當兩個力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一個物體上時，小卡片還是處于靜止狀態(tài)，照樣能完成實驗；（5）如圖丙，將卡片往下拉過一定距離，此時兩個力雖然不在同一條直線上，但同時兩個力的方向也不是相反的（都向上），不符合控制變量法的要求，所以小美的方法不能得到結(jié)論。故答案為：（1）同一直線上；（2）減小摩擦的影響；靜止或勻速直線運動；（3）C；（4）能；保持不動；（5）不能；沒有控制力的方向相反。24．（3分）（2023?吳江區(qū)二模）在探究二力平衡條件的實驗中，同學們設計了如圖所示的裝置。（1）小華的方案如圖甲，將系輕質(zhì)小卡片兩端的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個拉力方向相反，并通過調(diào)整鉤碼數(shù)量來改變拉力的大小，使小卡片保持平衡。（2）小明的方案如圖乙，同學們認為小華的實驗優(yōu)于小明的實驗，其主要原因是D。A.小卡片是比較容易獲取的材料B.小卡片容易扭轉(zhuǎn)C.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡D.減少摩擦力對實驗結(jié)果的影響解：（1）小卡片兩端通過滑輪各掛一個鉤碼，兩個鉤碼由于重力通過線對小卡片施加了兩個方向相反的拉力，并通過調(diào)整鉤碼的個數(shù)來改變拉力的大小；（2）實驗用的小卡片重力小，可以忽略，懸在空中不受摩擦力影響．小明實驗用的木塊放在水平桌面上，木塊和桌面之間存在摩擦力，摩擦力是不能消除的，實驗要受到摩擦力影響，所以還是小華的實驗方案好，故ABC錯誤，D正確。故答案為：（1）相反；鉤碼數(shù)量；（2）D。25．（4分）（2023?泗陽縣一模）如圖甲是小華探究二力平衡條件時的實驗情景。（1）小華將系于小卡片兩對角的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼，使作用在小卡片上的兩個拉力方向相反，并通過調(diào)整鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大小。實驗中選擇小卡片的目的是不考慮（填“考慮”或“不考慮”）小卡片的重力。（2）為了探究兩個平衡力是否在同一條直線上，進行如下操作：旋轉(zhuǎn)（填“擠壓”“翻轉(zhuǎn)”或“旋轉(zhuǎn)”）小卡片，松手后觀察小卡片是否平衡。（3）在探究同一問題時，小明將木塊放在水平桌面上，設計了如圖乙所示的實驗，同學們認為小華的實驗優(yōu)于小明的實驗，其主要原因是C。A.容易讓小卡片在水平方向上保持平衡B.小卡片是比較容易獲取的材料C.減少了摩擦力對實驗結(jié)果的影響解：（1）小卡片兩端通過滑輪各掛一個鉤碼，兩個鉤碼由于重力通過繩子對小卡片施加了兩個向相反方向的拉力，拉力的大小等于鉤碼的重力，鉤碼的數(shù)量越多，拉力就越大；實驗通過調(diào)整鉤碼的數(shù)量來改變拉力的大??；實驗中選擇小卡片的目的是不考慮小卡片的重力；（2）為了探究不在同一直線上的兩個力能否平衡，將小卡片旋轉(zhuǎn)一個角度，松手后觀察小卡片是否平衡；（3）如圖乙所示的實驗，木塊在桌面上受摩擦力作用，摩擦力對實驗影響較大，而甲實驗紙片輕巧，減小了摩擦力的影響，故選C。故答案為：（1）鉤碼的數(shù)量；不考慮；（2）旋轉(zhuǎn)；（3）C。26．（5分）（2023?灌云縣校級模擬）在“探究影響滑動摩擦力大小的因素”實驗中，小華同學按如圖所示的裝置進行三次實驗。（1）實驗中，彈簧測力計必須沿水平方向拉動木塊，使木塊做水平勻速運動，根據(jù)二力平衡可知，滑動摩擦力的大小等于拉力的大小。（2）分析甲、丙兩次實驗可知，滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關。（3）實驗甲中，若木塊在運動過程中，速度突然變大，則木塊所受滑動摩擦力不變（選填“變大”“變小”或“不變”）。（4）實驗后，小華在拔河比賽前為班級做了科學決策，使班級贏得比賽。他做出的科學決策是：組隊時，選質(zhì)量較大（選填“大”或“小”）的同學，同時在比賽時讓隊員穿鞋底粗糙（選填“光滑”或“粗糙”）的鞋。解：（1）實驗中使木塊水平方向做勻速直線運動，木塊處于平衡狀態(tài)，由二力平衡條件可知，滑動摩擦力等于彈簧測力計的拉力；（2）探究滑動摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度的關系時，應控制壓力大小不變，甲、丙兩實驗的符合題意；（3）甲圖中，當速度突然增大時，由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，所以摩擦力大小不變；（4）增大摩擦力的方法：增大壓力，增大接觸面的粗糙程度；所以相同接觸面粗糙程度，質(zhì)量大的同學對地面壓力大，所受摩擦力就大；相同質(zhì)量時，鞋底越粗糙，接觸面就越粗糙，所受摩擦力就越大；故答案為：（1）二力平衡；（2）甲、丙；（3）不變；（4）大；粗糙。27．（5分）（2023?漣水縣校級模擬）在探究“牛頓第一定律”的實驗中，在水平桌面上分別鋪上粗糙程度不同的毛巾、木板、玻璃，讓小車自斜面頂端從靜止開始滑下，小車從同一高度滑下后，在不同物體表面上運動的距離如圖所示。（1）實驗時小車每次都從斜面頂端滑下，為了讓小車在這些物體表面開始運動的速度相同。這種研究物理問題的方法叫控制變量法（2）由圖示可知，小車在玻璃上運動的距離最遠，這說明小車受到的阻力越