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文檔簡介
一、選擇題
1、過電流繼電器起(C)保護作用。
A、短路B、調(diào)速C、電機過載
2、安全系數(shù)取5時,鋼絲繩許用拉力的近似計算公式:F=10d2(kg),其中
d表達(dá):(B)。
A、鋼絲繩直徑,單位英分B、鋼絲繩直徑,單位毫米
C、鋼絲繩半徑,單位英分D、鋼絲繩半徑,單位毫米
3、通用手勢信號規(guī)定:小臂向側(cè)前上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,以
腕部為軸轉(zhuǎn)動表達(dá)(D)。
A、要主鉤B、要副鉤C、吊鉤下降D、吊鉤上升
4、凡在墜落高度基準(zhǔn)面(A)m,有也許墜落的高處操作稱為高處作業(yè)。
A、不小于或等于2B、不小于或等于3C、不小于或等于4
5、用人單位應(yīng)當(dāng)加強作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具有
必要的(B)安全作業(yè)知識,作業(yè)技能和及時進行知識更新。
A、特種B、特種設(shè)備C、節(jié)能
6、動載試驗按(B)倍額定載荷加載。
A、1B、1.1C、1.25
7、在起重作業(yè)中盡量使貨品的重心在兩根起吊繩的(C)o
A、左邊B、右邊C、中間
8、電動起重機吊鉤空載時能啟動,而吊鉤重載時不能啟動闡明起升機構(gòu)
(B)o
A、損壞B、超負(fù)荷C、電機損壞
9、重物起吊前,首先要試吊,試吊高度在(C)m如下,待確認(rèn)無危險后再
起吊。
A、2B、1.5C、0.5
10、當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時,電流在接地點周圍土壤中產(chǎn)生的電壓
降。人在接地點周圍,兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為(A)o
A、跨步電壓B、安全電壓C、零電壓
n、司機在操作中必須聽從(B)的指揮,但對任何人發(fā)出的危險信號都應(yīng)緊
急停車。
A、領(lǐng)導(dǎo)B、起重指揮C、起重工
12、常見起重機各機構(gòu)的制動器形式是:(C)。
A、盤式B、帶式C、塊式
13、室外用起重機宜設(shè)置(B)或錨定裝置和其他防滑裝置。
A、起升機構(gòu)B、夾軌器C、防傾翻鉤D、行走機構(gòu)
14、“兩小臂水平置于胸前,五指自然伸開,手心朝下,同步水平揮向兩
側(cè)?!边@種手勢信號表達(dá)(C)。
A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、緊急停止D、工作結(jié)束
15、(B)具有重量輕、質(zhì)地柔軟、耐腐蝕、有彈性、能減少沖擊的長處。
A、鋼絲繩B、化學(xué)纖維繩C、鏈條
16、起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度的(B)時,應(yīng)更換。
A、40%B、50%C、60%
17、起重機上外露的、有傷人也許的轉(zhuǎn)動零件,如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動
軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等,均應(yīng)裝設(shè)(B)。
A、防雨罩B、防護罩C、隔離欄
18、起重機安全欄拉桿高度應(yīng)為(B)。
A、1000mmB、1050mmC、1100mm
19、作業(yè)人員考試兩項均不合格或者補考仍不合格者,應(yīng)當(dāng)(B)考試。
A、重新復(fù)習(xí)參與B、重新申請C、三個月內(nèi)不得重新申請
20、受廠房或軌道承載能力限制,負(fù)荷大時應(yīng)(B)車輪。
A、減少B、增長C、換或增大直徑
21、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢查、檢測機構(gòu)及其
檢查、檢測人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、及時地出具檢查、檢測匯報,并對檢查、檢
測成果和(C)負(fù)責(zé)。
A、評估成果B、檢查結(jié)論C、鑒定結(jié)論
22、每班第一次吊物時,應(yīng)將重物吊離地面(D)m,然后下降以檢查起升制
動器工作的可靠性。
A、2B、1.5C、1D、0.5
23、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備安裝、改造、修理竣
工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后(A)日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料和
文獻(xiàn)移交特種設(shè)備使用單位。
A、30;B、60;C、20;D、10。
24、為防止起重機超載而設(shè)置的:(C)o
A、變幅限位B、行走限位C、力矩限位
25、常常檢查減速箱體發(fā)熱的狀況,尤其是軸承處,溫度不得超過(B)。
A、100℃B、80℃C、50℃
26、進入橋式門式起重機的門和司機室登上橋架的艙口門,應(yīng)設(shè)置(A)。
A、聯(lián)鎖保護裝置B、防護板C、防護罩
27、滑輪的名義直徑是:(B)
A、滑輪外徑B、滑輪繩槽底部直徑C、滑輪軸扎直徑
28、鋼絲繩用繩卡連接時,繩卡間距不應(yīng)不不小于鋼絲繩直徑的(C)倍。
A、2B、4C、6D、8
29、同向捻鋼絲繩是指(A)的鋼絲繩。
A、股與繩的捻制方向相似B、股與繩的捻制方向相反C、相鄰兩股的捻
制方向相反
30、防護罩是起重機上十分重要的安全附件,它能有效防止操作人員和檢修人
員被(OO
A、擊傷B、擦傷C、卷入
31、音響信號中,“緊急停止”信號用口哨(C)。
A、斷續(xù)的長聲B、急促的短聲C、急促的長聲
32、兜翻操作中,當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時,應(yīng)將手柄扳至
(C)O
A、零位B、上升第一檔C、下降第一檔
33、在起重吊裝中,鋼絲繩捆綁點的選擇重要根據(jù)是設(shè)備的(C)。
A、重量B、外形尺寸C、重心D、用途
34、電動起重機起升機構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時能啟動,闡明(B)o
A、傳動能力過強B、超負(fù)荷限制器損壞C、電機選擇過大
35、制動器磨擦墊片與制動輪的實際接觸面積,不應(yīng)不不小于理論接觸面積的
(B)%□
A、80B、70C、60
36、當(dāng)?shù)蹉^的起升高度到達(dá)規(guī)定值時(C)切斷電源起保護作用。
A、制動器B、超負(fù)荷保護器C、高度限制器
37、司機在操作中用起重機將人與物一同提高或吊運,應(yīng)(B)操作。
A、容許B、嚴(yán)禁C、經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后可以
38、《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定,吊鉤危險斷面磨損達(dá)原尺寸的(D)加寸,
吊鉤應(yīng)報廢。
A、20B、18C、15D、10
39、起重作業(yè)用的單吊鉤其危險斷面有:(B)。
A、2個B、3個C、4個
40、《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定,吊鉤危險斷面磨損達(dá)原尺寸的(D)加寸,吊
鉤應(yīng)報廢。
A、20B、18C、15D、10
41、(B)指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機單獨使用的指揮信
號。
A、通用手勢信號B、專用手勢信號C、音響信號
42、起重機作業(yè)時,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至(B)o
A、頂風(fēng)方向B、順風(fēng)方向C、擋風(fēng)方向
43、起重機司機在吊運作業(yè)時必須聽從(C)o
A、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)B、班組長C、起重指揮
44、起重機二級保養(yǎng)應(yīng)每(B)月一次。
A、三個B、六個C、十二個
45、起重機保養(yǎng)的重要內(nèi)容為調(diào)整、潤滑、緊固和(A)。
A、清潔B、小修C、試車
46、總局第115號令《特種設(shè)備事故匯報和調(diào)查處理規(guī)定》經(jīng)(A)國家質(zhì)量
監(jiān)督檢查檢疫總局局務(wù)會議審議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日起施行。
A、一7-3B、-7-26C、-10-26
47、掃軌板距軌面應(yīng)不不小于(B)。
A、5毫米B、10毫米C、100毫米
48、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定
的安全距離、(B)o
A、技術(shù)規(guī)定B、安全防護措施C、附屬設(shè)施
49、目前起重機上大多采用(A)的鋼絲繩。
A、6股B、8股C、18股
50、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備安裝、改造、修理竣
工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗收后(D)日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料
和文獻(xiàn)移交特種設(shè)備使用單位。
A、5B、15C、20D、30
51、卷筒上的鋼絲繩工作時放出最多時,卷筒上的余留部分除固定繩尾的圈
數(shù),至少還應(yīng)纏繞(B)。
A、1?2圈B、2?3圈C、5圈以上
52、發(fā)生(A)傷亡由設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全管理部門會同有關(guān)部門組織事
故調(diào)查組進行調(diào)查。
A、一般事故B、嚴(yán)重事故C、重大事故
53、滑輪罩與滑輪外緣的間距,應(yīng)在保證不碰的狀況下(C)某些為好。
A、略大B、任意C、略小
54、鋼絲繩有繩卡連接時,卡子數(shù)目一般不少于(A)個。
A、3B、4C、5
55、防止控制器不在零位,電動機定子電路接通,使轉(zhuǎn)子電路在電阻較小的狀
況下送電是一種(B)。
A、零壓保護B、零位保護C、行程保護
56、起重重物時,假如手柄推到第二檔,仍不能起吊,除了電氣故障外,很也
許是(B)o
A、停電B、超載C、機械故障
57、起重機械規(guī)定不得使用:(A)o
A、鑄造吊鉤B、鑄造吊鉤C、鋼板鉀接吊鉤
58、起重機工作完畢后,應(yīng)將空鉤提高到:(A)o
A、靠近上限位B、中間C、放在地面
59、起重機參數(shù)中起升高度以(B)字母表達(dá)。
A、SB、HC、A
60、抓斗閉合時,斗口接觸處的間隙不得不小于(C)o
A、2毫米B、20毫米C、3毫米
61、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚未向回?fù)u擺的瞬間,把車跟向吊鉤
搖擺的(A)方向。
A、同B、反
62、橋式起重機伴隨使用年限的增長,主梁的上拱度(C)。
A、逐漸增大B、不變C、逐漸減小
63、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,國家建立缺陷特種設(shè)備召回制
度。因生產(chǎn)原因?qū)е绿胤N設(shè)備存在危及安全的同一性缺陷的,特種設(shè)備生產(chǎn)單
位立即(C),積極召回。
A、分析原因B、找出問題C、停止生產(chǎn)
64、為使鋼絲間接觸應(yīng)力小,磨損小,壽命長,現(xiàn)起重機上常采用鋼絲繩為:
(B)o
A、點接觸B、線接觸C、面接觸
65、企業(yè)從業(yè)人員超過(C),應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配置專職安全生
產(chǎn)管理人員。
A、100人B、200人C、300人D、400人
66、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:鍋爐、壓力容器、壓力管道、
電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大修理過程,必
須經(jīng)(C),未履行該程序,或沒到達(dá)合格原則,不得交付使用。
A、審批B、立案C、監(jiān)督檢查D、告知
67、卷筒軸平時檢查不便,應(yīng)在起重機(C)時檢查。
A、小修B、中修C、大修
68、當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回擺動時,可啟動(B)車來穩(wěn)鉤。
A、大B、小C、火大、小
69、減速器油量要:(C)o
A、充足B、少許C、適中
70、高處作業(yè)高度2-5M的作業(yè)為(A)級高處作業(yè)。
A、一B、二C、三D、特
71、起重工復(fù)審時,男性年齡不超過(C),女性年齡不超過(C)。
A、60周歲,50周歲B、60周歲,55周歲C、60周歲,60周歲
72、已知立方體設(shè)備邊長為a,密度為丫,則該設(shè)備質(zhì)量的公式為(B)。
A、a2*yB、a3*yC、a*y
73、對平常使用的鋼絲繩應(yīng)(A)對端部的固定連接平衡滑輪處檢查。并作出
安全性的判斷。
A、每日B、每月C、每年
74、在高層建筑、大型吊裝等指揮作業(yè)或距離較遠(yuǎn)的狀況下,為了增長起重機
司機對指揮信號的視覺范圍,指揮人員應(yīng)采用(B)進行指揮。
A、手勢信號B、旗語信號C、音響信號
75、制動器的(C)磨損嚴(yán)重,制動時釧釘與制動輪接觸,不僅減少制動力矩
并且劃傷制動輪表面,應(yīng)及時更換。
A、制動輪B、彈簧C、瓦襯
76、當(dāng)鋼絲繩的外部腐蝕出何種現(xiàn)象時應(yīng)報廢(C)o
A、出現(xiàn)不不小于鋼絲總數(shù)10%的斷絲B、表面干燥
C、表層磨損或銹蝕量達(dá)鋼絲直徑的40%D、鋼絲繩直徑減小量不不小
于7%
77、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢查規(guī)定,在安全檢查合
格有效期屆滿前(B)向特種設(shè)備檢查檢測機構(gòu)提出定期檢查規(guī)定。
A、半個月B、1個月C、2個月D、3個月
78、長距離的重載下降,嚴(yán)禁采用(C)方式下降。
A、迅速B、慢速C、反接制動
79、安全系數(shù)為5時,鋼絲繩的許用拉力估算式為:(式中為鋼絲繩直徑)
(C)O
A、4d2B、7d2C、10d2
80、熔斷器起(A)保護作用。
A、短路B、失壓C、電機過載
81、(A)的作用是防止在吊物的作用下產(chǎn)生超速下降。
A、平衡閥B、溢流閥C、液壓馬達(dá)
82、起重作業(yè)過程中,司機不得離開崗位,如遇特殊狀況(C)o
A、可以B、必須將吊物升至安全通行高度方可離崗
C、必須將重物放地后,方可離崗
83、小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動的手勢信
號是表達(dá)(B)o
A、吊鉤下降B、吊鉤上升C、指示降落方位
84、起重機械用滑輪制造方式為(D)o
A、鑄造B、MC尼龍C、焊接D、(ABC)均可采用
85、起重機工作完畢后,應(yīng)將起重機小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車(A)o
A、滑觸線的一端B、端部C、跨中D、司機室
86、起重機操作安全的關(guān)鍵是(B)。
A、起重機的維護保養(yǎng)B、起升機構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機構(gòu)的操作
87、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)的制動輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的(A)時,應(yīng)報
廢。
A、40%B、50%C、60%
88、橋式起重機跨度是指(A)。
A、大車軌道中心線之間的距離B、小車軌道中心線之間的距離
C、兩軌道外側(cè)之間的距離D、兩軌道內(nèi)側(cè)之間的距離
89、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,國家(A)投保特種設(shè)備安全
責(zé)任保險。
A、鼓勵B、推薦C、強制
90、為使制動器獲得合適的制動力矩,應(yīng)調(diào)整(B)。
A、電磁鐵沖程B、主彈簧工作長度C、制動瓦塊與制動輪的間隙
91、起吊載荷到達(dá)起重機額定起重量(B)及以上時,應(yīng)先將重物吊離地
50?200mm,檢查起重機制動器,穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認(rèn)無誤方可起吊。
A、80%B、90%C、100%
92、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,在檢查合格有效期滿前(B)
個月向特種設(shè)備檢查機構(gòu)提出定期檢查規(guī)定。
A、6B、1C、3
93、卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)既有裂紋時,應(yīng)當(dāng)(A)。
A、報廢更新B、焊接后使用C、減少載荷使用
94、大車車輪多采用圓柱形(C)輪緣車輪。
A、無B、單C、雙
95、減速箱發(fā)熱的原因之一是(A)o
A、油過多或過少B、齒輪損壞C、齒輪材質(zhì)不好
96、高空作業(yè)分四級,二級作業(yè)是(A)o
A、5-15mB、15-30mC、20-30mD、30m以上
97、鋼的密度是(B)t/m%
A、7.25B、7.85C、8.55
98、一旦發(fā)生火災(zāi),要在從容、冷靜、迅速急救的同步,立即打(B)電話向
消防處部門報警。
A、110B、119C、120
99、對雙小車起重機進行靜載試驗時,兩小車的主鉤應(yīng)(B)進行試吊。
A、分別B、同步C、任選一種
100、在吊運過程中,被吊物應(yīng)高于地面設(shè)備或其他物體多少(A)以上:
A、0.5mB、ImC、1.5m
101.使用兆歐表測量電動機的定子絕緣電阻,好電機的絕緣不低于()o
A.0.5兆歐B.1兆歐C.2兆歐
答案:A
102.行車大、中修后應(yīng)進行負(fù)荷試驗,其試驗時主梁下?lián)隙葢?yīng)不超過跨度的
(),卸載不應(yīng)有永久性變形。
A.1/700B.1/1000C.1/900
答案:A
103.當(dāng)行車總電源合閘后,手一松控制按鈕就跳閘,其重要原因是()。
A.熔斷器斷B.接觸器輔助觸頭,接觸不良C.接觸器線圈燒壞
答案:B
104.電動機的功率一定期,負(fù)載變大,轉(zhuǎn)速()。
A.變大B.變小C.不變
答案:B
105.下列減速器中,傳動效率最低的是()。
A.漸開線齒輪減速器B.園弧齒輪減速器C.蝸輪蝸桿減速器
答案:C
106.用凸輪控制器第二檔起吊物件時,電動機不能起動,表明是()。
A.電機故障B.控制器故障C.物件超負(fù)荷
答案:C
107.H級絕緣的用于冶金環(huán)境的三相異步電動機容許溫升不超過()。
A.95°B.100°C.60°
答案:B
108.吊鉤的危險斷面磨損達(dá)原厚度的()應(yīng)報廢。
A.10%B.5%C.15%
答案:A
109.制動器制動間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有()間隙為宜。
A.0.4~0.5mmB.0.5~0.7mmC.0.6~0.8nlm
答案:C
no.凸輪控制器的起升機構(gòu)在第()檔時吊不起的重物一般就是超負(fù)荷或機
械卡死。
A.一檔B.二檔C.三檔
答案:B
111.當(dāng)主令控制器工作在下降第三級時,閉合觸頭為()。
A.K3、K4、K6、K7、K8B.K3、K4、K6、K7C.K2、K4、K5、K7、K8
答案:B
112.起升機構(gòu)吊重物制動時容許下滑為()。
A.30?50mmB.50?80mmC.30?50nlm
答案:A
113.吊鉤的危險斷面磨損達(dá)原厚度的()應(yīng)報廢。
A.10%B.5%C.15%
答案:A
114.制動器制動間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有()間隙為宜。
A.0.4?0.5mmB.0.5~0.7mmC.0.6~0.8nlm
答案:C
115.用主令控制器進行重型負(fù)載的短距離下降,可采用()形式的下降措
施。
A.發(fā)電制B.反接制動C.單相制動
答案:B
116.運行機構(gòu)一般使用時,電動機最大靜負(fù)載轉(zhuǎn)矩為電機額定轉(zhuǎn)矩的(
倍。
A.0.5?0.75B.0.7-4C.2.5D.1.25
答案:B
117.起升機構(gòu)反接制動用于()下放重物。
A.輕載長距離B.重載短距離
C.任何負(fù)載長距離D.任何負(fù)載短距離
答案:B
118.()起重機的起升機構(gòu),一般均有兩套獨立的裝置,當(dāng)一套發(fā)生故障
時,另一套可繼續(xù)進行。
A.加料B.冶金C.夾鉗D.鑄造
答案:D
119.電動機的工作制有Si.S2.……Ss共8種,天車上只用()一種。
A.S2B.S3C.S4D.S510.
答案:B
120.有負(fù)載帶動電動機,使電動機轉(zhuǎn)速處在異步發(fā)電機的狀態(tài),稱為()狀
心、O
A.電動B.反接制動C.再生制動D.單相制動
答案:C
121.起重機中過電流繼電器動作電流,按電動機(C)電流的2.25?2.5倍進
行整定。
A.空載B.額定轉(zhuǎn)子C.額定定子D.額定
答案:C
122.軟化電阻又稱常接電阻,對電動機轉(zhuǎn)速影響不大,并可節(jié)省一組()繼
電器和接觸器。
A.時間B.過電流C.零電壓D.中間
答案:A
123.采用保護箱時,各機構(gòu)所有電動機第三相的總過電流繼電器動作,使
()。
A.總接觸器釋放B.斷路器斷開C.熔斷器斷開
答案:A
124.交流控制屏PQY用于()機構(gòu)。
A.抓斗的開閉B.抓斗的升降C.起升D.運行
答案:D
125.主令控制器配合PQS起升機構(gòu)控制屏,下降第()檔為反接制動,可實
現(xiàn)重載(G<0.7G尸慢速下降。
A.一■B.二C.三D.五
答案:A
126.當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時,保護箱中的總接觸器便釋放,這時它起
()作用。
A.過電流B.零壓C.零位
答案:B
127.車輪加工不符號規(guī)定,車輪直徑不等,使大車兩個積極輪的線速度不等,
是導(dǎo)致大車()重要原因之一。
A.扭擺B.振動C.啃道D.車輪打滑
答案:C
128.箱形主梁變形的修理,就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到()。
A.平直B.本來的尺寸C.所需要的上拱D.abc都不是
答案:C
129.天車的工作級別是表達(dá)天車受載狀況和忙閑程度的綜合性參數(shù),其劃分為
()。
A.U。?員十個級別B.A1?4八個級別
C.Mi?Mg八個級別D.U?點八個級別
答案:B
130.GB6067—1985《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定,吊鉤危險斷面磨損達(dá)原尺寸的
()加寸,吊鉤應(yīng)報廢。
A.20B.18C.15D.10
答案:D
131.在繞線模式電動機轉(zhuǎn)子回路中串接頻敏變阻器,用于()。
A.調(diào)速B.起動C.調(diào)壓
答案:B
132.繞線式電動機采用頻敏變阻器起動,如起動電流過大與起動太快,應(yīng)(
頻敏變阻器的匝數(shù)。
A.增長B.減少C.不變
答案:A
133.異步電動機定子繞組通入三相對稱電流,在氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁
場的轉(zhuǎn)述稱為()o
A.電動機B.相對C.同步
答案:C
134.YER160M2—6電動機的同步轉(zhuǎn)述為()r/min。
A.500B.1000C.1500
答案:B
135.異步電動機在額定負(fù)載條件下,當(dāng)電源電壓下降時,其轉(zhuǎn)速()。
A.減少B.基本不變C.增長
答案:A
136.再生制動狀態(tài)時,電動機轉(zhuǎn)距為()轉(zhuǎn)矩。
A.電動B.制動
答案:B
137.吊鉤上的缺陷()補焊。
A.可以B.不得
答案:B
138.()吊鉤便于制造和修復(fù)。
A.鑄造B.鑄造C.板式
答案:C
139.橋式吊鉤起重機的主、付起升機構(gòu)用()卷筒。
A.原則槽B.深槽
答案:A
140.橋式抓斗起重機的起升機構(gòu)應(yīng)用()卷筒。
A.原則槽B.深槽
答案:B
141.橋式起重機主梁上拱度規(guī)定為()。
A.1/700B.1/1000C.1/
答案:B
142.橋式起重機小車位于跨中起吊額定起重量,主梁容許()的彈性變形。
A.1/700B.1/1000C.1/
答案:A
143.人體安全電壓與人體電阻、通過電流有關(guān),而與周圍環(huán)境()。
A.無關(guān)B.有關(guān)
答案:B
144.在一般狀況下的安全電壓為()伏。
A.12B.24C.36D.65
答案:C
145.在要金屬容器內(nèi),比較潮濕環(huán)境,有嚴(yán)重金屬粉塵地方,安全電壓為(
伏。
A.12B.24C.36D.65
答案:A
146.所謂失控,是指電動機處在通電狀態(tài),(
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