《電梯平衡系數(shù)鋼絲繩組拉力檢測(cè)法》

ICS

備案號(hào)：

中國(guó)特種設(shè)備安全與節(jié)能促進(jìn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

CPASEMXXX-2019

電梯平衡系數(shù)鋼絲繩組拉力檢測(cè)法

Theelevatorbalancecoefficienttestbaseonwireropestension

（草案稿)

××××-××-××發(fā)布××××-××-××實(shí)施

中國(guó)特種設(shè)備節(jié)能與安全促進(jìn)會(huì)發(fā)布

CPASECODE×××-××××

電梯平衡系數(shù)鋼絲繩組拉力檢測(cè)法

1范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過(guò)夾持鋼絲繩組方式確定電梯平衡系數(shù)的檢測(cè)方法，包括檢測(cè)條件、檢測(cè)

原理、檢測(cè)儀器、檢測(cè)程序及檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用鋼絲繩曳引驅(qū)動(dòng)的電梯平衡系數(shù)檢測(cè)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適

用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件，有

特殊規(guī)定的按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議執(zhí)行。

GB/T7024電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)

GB/T10058-2009電梯技術(shù)條件

T/CASEIT101-2015電梯平衡系數(shù)快捷檢測(cè)方法

TSGT7001-2009電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯

3術(shù)語(yǔ)與定義

GB/T7024、T/CASEIT101-2015界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1對(duì)重系統(tǒng)質(zhì)量（MassofCountweightSystem）

排除曳引鋼絲繩及補(bǔ)償繩質(zhì)量，懸掛于電梯對(duì)重側(cè)鋼絲繩下方并跟隨對(duì)重塊運(yùn)動(dòng)的所有

零部件質(zhì)量之和。

3.2轎廂系統(tǒng)質(zhì)量（MassofCarSystem）

排除曳引鋼絲繩及補(bǔ)償繩質(zhì)量，懸掛于轎廂側(cè)鋼絲繩下方并跟隨轎廂運(yùn)動(dòng)的所有零部件

質(zhì)量之和。

3.3鋼絲繩組拉力檢測(cè)法（WireRopeGroupTensileTestMethod）

通過(guò)測(cè)量電梯空載時(shí)曳引輪兩側(cè)鋼絲繩組拉力值，利用其計(jì)算出對(duì)重系統(tǒng)質(zhì)量和轎廂系

統(tǒng)質(zhì)量之差，以此進(jìn)行電梯平衡系數(shù)檢測(cè)的方法。

1

CPASECODE×××-××××

3.4夾繩裝置（RopeClampingDevice）

用于夾緊鋼絲繩組并提供足夠的夾緊力的成套裝置，由上夾繩裝置和下夾繩裝置組成。

3.5提升裝置（HoistingDevice）

使上夾繩裝置和下夾繩裝置之間鋼絲繩松弛的施力裝置。

4檢測(cè)原理

4.1檢測(cè)方法

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)方法，使用上、下夾繩裝置夾緊一段鋼絲繩組，通過(guò)提升裝置提升下

夾繩裝置使中間段鋼絲繩松弛，分別測(cè)得對(duì)重側(cè)與轎廂側(cè)鋼絲繩組的拉力以計(jì)算平衡系數(shù)，

其原理示意如下圖：

圖1原理示意圖

4.2電梯平衡系數(shù)計(jì)算公式

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的平衡系數(shù)計(jì)算公式：

nF()?F

k=12

Qg

式中：F1—對(duì)重側(cè)鋼絲繩組拉力，單位N；

F2—轎廂側(cè)鋼絲繩組拉力，單位N；

Q—額定載重量，單位Kg；

n—曳引比；

k—平衡系數(shù)；

2

CPASECODE×××-××××

g—重力加速度，9.8m/s。

5檢測(cè)條件

5.1檢測(cè)對(duì)象

5.1.1電梯應(yīng)滿(mǎn)足GB/T10058-2009中3.1及3.2的要求，所有安全保護(hù)裝置正常有效。

5.1.2電梯鋼絲繩應(yīng)符合GB/T10058-2009中3.12的規(guī)定，表面應(yīng)清潔且無(wú)明顯油污。導(dǎo)向

輪、復(fù)繞輪和反繩輪應(yīng)保證充分潤(rùn)滑且工作正常。

5.2檢測(cè)環(huán)境

5.2.1檢測(cè)溫度應(yīng)保持在5℃~40℃范圍內(nèi)，相對(duì)濕度不超過(guò)電梯正常工作的允許范圍。

5.2.2井道內(nèi)部空氣不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃。

5.2.3井道內(nèi)部應(yīng)保證充足照明條件。

5.2.4檢測(cè)鋼絲繩組拉力時(shí)應(yīng)保證所需的操作空間。

5.3檢測(cè)人員

5.3.1應(yīng)充分理解本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測(cè)方法。

5.3.2應(yīng)身體健康，勝任本標(biāo)準(zhǔn)所要求的各項(xiàng)操作。

5.3.2應(yīng)具備電梯的基礎(chǔ)知識(shí)，充分了解機(jī)械及電氣原理。

5.3.3應(yīng)掌握電梯安全防護(hù)知識(shí)，具備處理緊急事件的能力。

5.3.4應(yīng)具有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)或經(jīng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格。

5.4檢測(cè)防護(hù)

5.4.1電梯出入口應(yīng)采取隔離措施并放置警示牌。

5.4.2檢測(cè)人員需穿戴合格的勞保用品。

5.4.3檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔，避免雜物落入井道對(duì)檢測(cè)人員造成傷害。

5.5檢測(cè)用文件

檢測(cè)應(yīng)配齊下列文件：

a)本標(biāo)準(zhǔn)；

b)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件；

c)其它所需要的技術(shù)資料。

6檢測(cè)儀器

6.1一般要求

6.1.1應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件。

3

CPASECODE×××-××××

6.1.2應(yīng)有計(jì)量檢定或校準(zhǔn)證書(shū)，且在檢定有效期或校準(zhǔn)周期內(nèi)。

6.2功能要求

6.2.1檢測(cè)儀器應(yīng)具備數(shù)據(jù)采集、顯示及保存的功能。

6.2.2檢測(cè)儀器應(yīng)方便檢測(cè)人員操作，數(shù)據(jù)顯示儀表應(yīng)有足夠亮度，保證檢測(cè)人員能夠正確讀

數(shù)。

6.2.3夾繩裝置應(yīng)工作可靠，工作過(guò)程中不允許鋼絲繩與夾塊之間產(chǎn)生滑移。

6.2.4夾繩裝置應(yīng)采取保護(hù)措施避免在夾持過(guò)程中對(duì)鋼絲繩造成損傷。

注：例如采取使用材料硬度低于鋼絲繩的帶槽墊片對(duì)鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)。

6.2.5提升裝置的最大提升力應(yīng)為被測(cè)拉力的1.25倍或以上。

6.2.6檢測(cè)儀器應(yīng)至少保持4小時(shí)的續(xù)航，或提供電源接口。

6.3性能要求

6.3.1測(cè)力傳感器精度應(yīng)不低于±0.05%。

6.3.2數(shù)據(jù)采集顯示儀表精度應(yīng)不低于±0.05%。

6.3.3平衡系數(shù)測(cè)量精度應(yīng)不低于±1%。

6.4安全要求

6.4.1檢測(cè)儀器的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程中零部件不易脫落。

6.4.2檢測(cè)儀器結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)鋒利銳邊，避免對(duì)檢測(cè)人員造成傷害。

7檢測(cè)程序

7.1通則

7.1.1測(cè)量前應(yīng)采取措施減少補(bǔ)償鏈或補(bǔ)償繩對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

7.1.2測(cè)量鋼絲繩組拉力時(shí)，應(yīng)采用夾持鋼絲繩提升測(cè)力方法。

7.1.3應(yīng)選擇鋼絲繩組垂直段進(jìn)行拉力測(cè)試。

7.1.4試驗(yàn)流程參照附錄A進(jìn)行。

7.1.5在檢測(cè)鋼絲繩組拉力過(guò)程中應(yīng)斷開(kāi)電梯主電源或切斷電梯安全回路。

7.2檢測(cè)前準(zhǔn)備

7.2.1根據(jù)操作平衡系數(shù)檢測(cè)儀所需要的空間大小選擇檢測(cè)位置（機(jī)房或井道），優(yōu)先選擇機(jī)

房。

7.2.2清潔鋼絲繩，使其滿(mǎn)足5.1.2的要求。

4

CPASECODE×××-××××

7.3檢測(cè)設(shè)備安裝與讀數(shù)

7.3.1選擇在機(jī)房進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，宜使轎廂與對(duì)重移動(dòng)到同一水平高度位置。

7.3.2選擇在井道進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，宜以層站為平臺(tái)進(jìn)行轎廂側(cè)鋼絲繩組拉力檢測(cè)，且以轎頂為平

臺(tái)進(jìn)行對(duì)重側(cè)鋼絲繩組拉力檢測(cè)。

7.3.3檢測(cè)設(shè)備安裝位置應(yīng)滿(mǎn)足L1=L2（L1為在檢測(cè)轎廂側(cè)鋼絲繩組拉力時(shí)，下夾繩裝置底部

至轎頂?shù)木嚯x；L2為在檢測(cè)對(duì)重側(cè)鋼絲繩組拉力時(shí)，下夾繩裝置底部至對(duì)重頂部的距離）如

下圖所示：

圖2檢測(cè)設(shè)備安裝位置示意圖

7.3.4夾繩裝置夾持鋼絲繩數(shù)量應(yīng)與參與曳引的鋼絲繩數(shù)量一致。

7.3.5上夾繩裝置與下夾繩裝置之間的距離宜大于鋼絲繩直徑的25倍或以上。

7.3.6提升裝置在提升過(guò)程中，夾繩裝置與鋼絲繩之間不應(yīng)產(chǎn)生滑移。

7.3.6讀數(shù)時(shí)應(yīng)保證上下夾繩裝置之間鋼絲繩組處于松弛狀態(tài)。

7.3.7選擇在井道檢測(cè)轎廂側(cè)鋼絲繩組拉力時(shí)，讀數(shù)過(guò)程中檢測(cè)人員應(yīng)撤離井道。

7.4安裝測(cè)試過(guò)程中的安全要求

7.4.1在檢測(cè)儀器安裝測(cè)試過(guò)程中，電梯應(yīng)保持停止且可控的安全狀態(tài)。

7.4.2在檢測(cè)儀器未拆卸下鋼絲繩組時(shí)，不允許運(yùn)行移動(dòng)電梯。

7.4.3檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)避免人為操作失誤對(duì)鋼絲繩造成損傷。

7.4.4對(duì)重側(cè)鋼絲繩組與轎頂護(hù)欄外緣的距離大于400mm時(shí)，不宜以轎頂為工作平臺(tái)進(jìn)行對(duì)

5

CPASECODE×××-××××

重側(cè)鋼絲繩組拉力檢測(cè)操作。

7.4.5以轎頂為工作平臺(tái)進(jìn)行對(duì)重側(cè)鋼絲繩組拉力檢測(cè)操作時(shí)，不允許操作人員踩踏轎廂護(hù)欄

或者站立在轎頂護(hù)欄外側(cè)。

7.5清場(chǎng)檢查

7.5.1檢查工作現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)平衡系數(shù)儀及其他工具全部移出電梯。

7.5.2恢復(fù)電梯運(yùn)行，確認(rèn)其恢復(fù)檢查前的狀態(tài)。

8檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)

nF()?F

8.1按照本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定方法測(cè)試并計(jì)算得到的12為對(duì)重系統(tǒng)質(zhì)量與轎廂系統(tǒng)質(zhì)量差

g

值。

nFnF

8.2被檢測(cè)電梯不含補(bǔ)償裝置，且7.3.3中規(guī)定的L1，L2足夠小時(shí)，1與2可分別近似等

gg

同于電梯的對(duì)重系統(tǒng)質(zhì)量與轎廂系統(tǒng)質(zhì)量。

8.3電梯平衡系數(shù)檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合TSGT7001-2009附件A中8.5的要求。

6

CPASECODE×××-××××

附錄A

（資料性附錄）

檢測(cè)程序流程圖

試驗(yàn)前準(zhǔn)備

是否

選擇在機(jī)房測(cè)量機(jī)房是否滿(mǎn)足操作空間選擇在井道測(cè)量

轎廂側(cè)鋼絲繩否

組拉力測(cè)試對(duì)重側(cè)鋼絲繩

是否方便測(cè)量

儀器設(shè)備安裝

不適用本方法

以層站為平臺(tái)進(jìn)行轎廂

對(duì)重側(cè)是

鋼絲繩施力與數(shù)據(jù)記錄側(cè)鋼絲繩組拉力測(cè)試

組拉力

測(cè)試

夾繩裝置安裝

拆卸設(shè)備

以轎頂為

平臺(tái)進(jìn)行

對(duì)重側(cè)鋼施力與數(shù)據(jù)記錄

絲繩組拉

力測(cè)試

拆卸設(shè)備

圖A.1檢測(cè)程序流程圖

7

CPASECODE×××-××××

附錄B

（資料性附錄）

表B.1平衡系數(shù)檢測(cè)報(bào)告/記錄

平衡系數(shù)定義

nF()?F

k=12

Qg

式中：F1—對(duì)重側(cè)鋼絲繩組拉力，單位N；

F2—轎廂側(cè)鋼絲繩組拉力，單位N；

Q—額定載重量，單位Kg；

n—曳引比；

k—平衡系數(shù)；

g—重力加速度，9.8m/s。

測(cè)量值

第一次測(cè)量值

第二次測(cè)量值

F1（N）

第三次測(cè)量值

平均值

第一次測(cè)量值