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文檔簡介
(新版)UTC航拍知識考試題庫第一部分單選題(150題)1、以下哪項屬于無人機航拍攝影的特點?()
A、機動靈活
B、低成本
C、用途廣泛
D、選項都對
【答案】:D
解析:送分題。2、下列選項中,哪個選項不屬于常見的無人機?()
A、精靈
B、悟
C、經(jīng)緯
D、孔明燈49
【答案】:D3、曝光補償是在()模式拍攝時進行曝光控制的方式
A、自動或半自動模式
B、連拍模式
C、手動模式
D、延時拍攝模式
【答案】:A
解析:此題考查的是曝光補償?shù)氖褂?,所以與B、C選項無關,曝光補償只有在自動或半自動模式下才生效,手動模式無效。4、以下無人機中,需要跑道起降的是()
A、固定翼無人機
B、無人直升機
C、多旋翼無人機
D、六軸飛行器
【答案】:A5、以機械結(jié)構(gòu)復雜性來對比,以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復雜排列正確的是()
A、直升機、固定翼、多旋翼
B、固定翼、直升機、多旋翼
C、多旋翼、固定翼、直升機
D、直升機、多旋翼、固定翼
【答案】:C6、以大疆精靈4飛行器為例,圖傳畫面出現(xiàn)斑馬紋的原因是()
A、相機過曝警告
B、云臺損壞
C、電池電量不足
D、相機快門速度過快48
【答案】:A
解析:斑馬紋為相機過曝提示。7、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么)
A、飛行器與起飛點之間的相對高度
B、飛行器與起飛點之間的水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平方向的飛行速度
【答案】:D
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。8、關于航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可用于拍攝目標主體
B、側(cè)飛應用于近景拍攝時,邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素
C、斜飛應用于近景拍攝可使畫面具有動感
D、不可用于目標環(huán)境
【答案】:D
解析:側(cè)飛和斜飛也是經(jīng)常用于展現(xiàn)目標環(huán)境的運鏡手法。9、飛行器的失控行為不包括的是()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、上升
【答案】:D
解析:在DJIGOAPP中,無人機失控行為不能設置為上升。10、關于構(gòu)圖輔助線的描述,正確的是()。
A、開啟構(gòu)圖輔助線時,網(wǎng)格線與對角線不能同時使用
B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整
C、畫面中有地平線等明顯直線時,使用構(gòu)圖輔助線沒有必要
D、畫面中有地平線等明顯直線時,更應該使用構(gòu)圖輔助線
【答案】:D
解析:畫面中有地平線等明顯直線時,構(gòu)圖輔助線還有參考價值。11、關于溫度對多旋翼飛行器的影響,以下錯誤的是)
A、低溫環(huán)境下電池需要保溫
B、低溫環(huán)境下飛行器IMU需要預熱
C、高溫環(huán)境會導致電池、電機發(fā)熱加劇,從而降低飛行效率
D、高溫對飛行器沒有任何影響
【答案】:D
解析:高溫對飛行器肯定有影響,在大疆官網(wǎng)每款產(chǎn)品的技術參數(shù)說明中,專門標注出“工作環(huán)境溫度”,例如“御”MAviC2專業(yè)版的工作環(huán)境溫度為-10°C-40°C;“御”MAviC2變焦版的工作環(huán)境溫度為0℃-40℃。12、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,畫質(zhì)越細膩
B、IS0值越大,畫面越暗,噪點越明顯
C、ISO值越小,畫面越亮,噪點越明顯
D、IS0值越小,畫面越暗,畫質(zhì)越細膩
【答案】:D
解析:同上,IS0數(shù)值越小,畫面越暗,畫質(zhì)相對越細膩。13、以下關于利用色彩的描述中,不正確的是()
A、色彩可以產(chǎn)生雜音
B、色彩可以突顯重要景物
C、色彩可以聯(lián)系事物
D、一對色彩越是不同,彼此間影響和對比越小
【答案】:D
解析:色彩的對應關系越強烈,比如對比色,彼此的視覺對比越大。14、飛行器在執(zhí)行航點飛行時,相鄰航點的設置應大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在航點飛行時,相鄰航點的設置需大于5米。15、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片,雙眼會看到連續(xù)的圖像?()
A、30
B、24
C、20
D、27
【答案】:B16、白平衡的作用是()
A、保證照片的后期調(diào)整空間
B、保證照片的清晰度
C、保證獲得準確的曝光值
D、保證色彩還原的準確性
【答案】:D
解析:白平衡最大的功用就是準確還原色彩。17、以大疆產(chǎn)品為例,關于飛行器返航點描述正確的是()
A、返航點可在飛行中刷新
B、返航點不可在飛行中刷新
C、室內(nèi)飛行時可刷新返航點
D、GPS信號弱時可刷新返航點
【答案】:A
解析:返航點可以在飛行過程中刷新,由于室內(nèi)或者GPS信號弱時,返航點很難刷新。18、關于新聞航拍,以下描述不正確的是()
A、“拍到”比“拍好”更重要
B、在沒有發(fā)現(xiàn)最好的拍攝角度前先不要拍攝
C、在新聞突發(fā)現(xiàn)場航拍,要遵守現(xiàn)場秩序
D、注意保護新聞事件人的個人隱私
【答案】:B
解析:新聞事件轉(zhuǎn)瞬即逝,新聞攝影講求真實與迅速,有時候來不及選擇更好的拍攝角度,需要的是先拍下來,在拍的過程中尋找更好的角度位置。19、紋理包括()
A、物體上呈現(xiàn)的線形紋路
B、大量重復的圖案
C、物體表面的線條
D、其他全是
【答案】:D
解析:A、B、C選項均是紋理的具體表現(xiàn)。20、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,噪點越明顯
B、ISO值越小,畫面越亮,畫質(zhì)越細膩
C、ISO值越大,畫面越暗,畫質(zhì)越細膩
D、IS0值越小,畫面越暗,噪點越明顯
【答案】:A
解析:IS0數(shù)值與畫面亮度成正比,數(shù)值越高畫面越亮,但同時畫面噪點也更明顯。21、關于延時拍攝的描述,正確的是()
A、延時視頻不能用正常速率播放
B、延時視頻可以用正常速率播放
C、拍攝間隔時間越短越好
D、拍攝間隔時間越長越好
【答案】:B
解析:延時視頻當然能以正常速率播放,至于拍攝間隔是跟成片效果、無人機飛行軌跡和電池電量等因素有關,并沒有優(yōu)劣之分。22、無人機航拍相較直升機航拍,下列選項哪個不是優(yōu)勢?()
A、操作簡單
B、起降方便
C、價格低廉
D、續(xù)航久
【答案】:D23、以大疆產(chǎn)品為例,操作員打開遙控器時,遙控器發(fā)出警告提示音及指示燈為紅燈慢閃時,提示的是()
A、遙控器天線未打開
B、飛行器未于飛行器連接
C、遙控器需進行搖桿校準
D、遙控未開啟
【答案】:C
解析:遙控器遙桿回中校準失敗時,會發(fā)出警告提示,紅燈慢閃,此時需要重新校準遙控器搖桿。24、關于四旋翼飛行器的描述,以下錯誤的是()
A、槳葉分為正反槳
B、需按照說明書將槳葉裝在正確的位置上
C、飛行器啟動前需檢查槳葉是否有旋緊
D、槳葉有嚴重破損無需更換
【答案】:D
解析:送分題,槳葉有破損需及時更換,否則會帶來嚴重安全隱患。25、以下關于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細節(jié)
B、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
C、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景
D、DJIGO沒有對飛行高度進行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
【答案】:C
解析:A.飛行高度500米時,無法展現(xiàn)建筑細節(jié);B.飛行高度5米時,無法展現(xiàn)區(qū)域全景;DJIGOAPP限制飛行高度為500米,無法飛到1000米。26、光的三原色是()
A、紅、綠、藍
B、10
B、當拍攝主體為白色,或畫面中白色元素較多時降低曝光,當拍攝主體為黑色,或畫面中黑色元素較多時增加曝光
C、當在白天進行拍攝時需要增加曝光,黑夜進行拍攝時需要減少曝光
D、在航拍時由于主體較小,測光容易受背景影響,所以主要采用背景亮,加補償,背景暗,減補償?shù)淖龇?/p>
【答案】:D
解析:A選項的錯誤是,曝光補償最終目的是為了讓主體得到合適的曝光,而不是曝光過度;B選項錯誤是因為“白加黑減”并不是說主體白還是黑,而是想讓畫面變得更亮更白就加曝光,想讓畫面更暗更黑就減曝光;C選項更是錯誤,白加黑減跟拍攝時間沒有關系;D選項是對曝光補償使用場景的一種描述。27、飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞應大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在“御”MAviC2的用戶手冊里,描述興趣點環(huán)繞時,距離應大于5米。28、最小能見度是指()
A、能看到最近物體的距離
B、能見度因方向而異時,其中最小的能見距離
C、圖傳顯示的最小距離
D、能見度因方向而異時,垂直和水平能見度最小的距離
【答案】:B29、在下列哪個場合,直方圖可以幫助攝影師判斷是否正確設置了曝光值。()
A、外界光線過于明亮的場合
B、外界光線過于昏暗的場合
C、白色背景過多的場合
D、黑色背景過多的場合
【答案】:A
解析:只有在外界光線過于明亮時,監(jiān)看設備亮度不夠,無法準確判斷曝光是否合適的情況,需要調(diào)出直方圖幫助判斷。30、關于室內(nèi)與室外環(huán)境進行飛行的不同點,下面描述錯誤的是()
A、在沒有其他輔助設備的前提下,飛行穩(wěn)定性更差
B、飛行效率更高
C、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
D、磁羅盤受干擾的可能性更大
【答案】:B31、視距內(nèi)運行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米?()
A、500米76
B、600米
C、700米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。32、散射光的特點是()
A、立體感強
B、明暗反差大
C、柔和唯美
D、不適合表現(xiàn)細節(jié)散射光示意圖
【答案】:C
解析:散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美,適合表現(xiàn)細節(jié)。33、以下關于色溫的描述,不正確的是()
A、用開爾文(K)為衡量單位
B、同一物體在不同色溫下,拍攝出來的顏色一樣
C、表示光源光譜質(zhì)量的指標
D、按絕對黑體來定義
【答案】:B34、因為航拍能飛高飛遠,所以在取景時對圖像元素應該()
A、盡可能涵蓋足夠多的圖像元素
B、圖像元素要復雜多樣
C、圖像元素的取舍要跟航拍主題結(jié)合起來
D、圖像元素越大越好答案:C解析:A、B、D選項都沒有道理,且過于絕對。6.在大光比環(huán)境下進行航拍照片時,為了準確曝光,以下哪個操作是無效的?()
A、相機參數(shù)選擇自動設置
B、相機參數(shù)選擇手動設置
C、使用漸變鏡
D、使用AEB包圍曝光拍攝RAW格式
【答案】:A
解析:大光比環(huán)境下,相機的自動設置往往出現(xiàn)主體曝光不足或者曝光過度的情況,不推薦使用自動設置,而改用手動設置;使用漸變鏡可以降低反差,使曝光準確;用RAW格式拍攝AEB包圍曝光也可通過后期制作,得到一張反差適中的照片。35、以大疆精靈4飛行器為例,起飛前未移除云臺扣會造成什么后果()
A、損壞云臺電機
B、畫面清晰無影響
C、云臺正常自檢
D、飛行器進入FPV模式
【答案】:A
解析:36、關于航拍手法“環(huán)繞鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、俗稱“刷鍋”
B、要根據(jù)目標和場景選擇合適的高度與環(huán)繞半徑
C、可在環(huán)繞時改變無人機的高度、與拍攝目標的距離
D、不可改變相機的角度
【答案】:D
解析:D選項太絕對,拍攝“環(huán)繞鏡頭”時相機可以做俯仰動作。37、說明色彩的明暗程度,正確的說法是?()
A、明度
B、色差
C、色溫28
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
【答案】:C38、關于光線的描述,哪項是不正確的()
A、光線是表示光的傳播方向的直線
B、光線具有情感表達作用
C、光線指光源所輻射的光
D、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的
【答案】:D39、以下哪種拍攝模式下,曝光補償無效?()
A、AUTO檔
B、A檔
C、M檔
D、S檔
【答案】:C40、關于航拍手法“下降鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可垂直下降
B、可旋轉(zhuǎn)下降
C、在旋轉(zhuǎn)下降的過程中不可移動相機的角度
D、在旋轉(zhuǎn)下降過程中可以抬升或降低鏡頭
【答案】:C41、以下手段不屬于無人機航拍的是()
A、無人駕駛固定翼飛機航拍
B、熱氣球航拍
C、無人駕駛直升機航拍
D、多旋翼無人機航拍
【答案】:B
解析:送分題。42、以下關于逆光的曝光方法,不正確的是()
A、對主體正常曝光,容忍背景曝光過度
B、對背景正常曝光,容忍主體曝光不足
C、可以忽略主體的局部細節(jié)
D、一定要表現(xiàn)主體的細節(jié)層次
【答案】:D
解析:逆光下主體的細節(jié)層次很難表現(xiàn),所以D選項是不正確的。43、關于航拍手法“飛越鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可從前景上方飛越而過
B、具有視覺沖擊力
C、飛越的同時不可移動相機的角度
D、可采用飛行器智能飛行“航向鎖定”功能輔助進行
【答案】:C
解析:選項C過于絕對,且沒有道理。44、通常曝光正確的照片,直方圖應該是()
A、左邊高右邊低
B、右邊高左邊低
C、中間高兩邊低
D、兩邊高中間低
【答案】:C45、飛行器的飛行高度最高可設置多少米?()
A、120
B、500
C、1000
D、1500
【答案】:B
解析:在國內(nèi),大疆無人機飛行高度設置限高為500米,在修改最高飛行高度時,還要根據(jù)飛行現(xiàn)場所在地的法律法規(guī)進行合理設置。46、“萬綠叢中一點紅”滿足了以下什么對比手法?()
A、色彩對比
B、大小對比
C、面積對比
D、其他全是
【答案】:D47、關于照片格式,以下描述不正確的是()
A、JPEG原意是“未加工”的
B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式
C、JPEG是一種有損壓縮格式
D、RAW格式能進行后期制作
【答案】:A
解析:RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā),用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富生動的圖像,即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。48、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()
A、飛行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設備朝向
D、操作員朝向
【答案】:A
解析:如圖所示,綠色范圍表示的是云臺朝向,但一定注意,云臺朝向并不代表機頭朝向。49、使用精靈飛行器進行夜景拍攝時,發(fā)現(xiàn)移動設備畫面頻閃時應如何處理?()
A、縮小光圈
B、提高IS0
C、調(diào)整白平衡
D、調(diào)整快門速度
【答案】:D50、以下關于圖像元素中單個點的描述,不正確的是()
A、不可以是實際情況圓形
B、可是某個抽象的形狀
C、可是某個具體的形狀
D、可形成強烈的點面對比
【答案】:A
解析:圓形在構(gòu)圖中非常適合作為點元素存在,特別是無人機航拍時,在一定高度視角下,圓形可以被看作是一個點元素。51、世界上第一張航拍照片作者是()
A、法國人達蓋爾
B、法國人尼埃普斯
C、法國人納達爾
D、英國人納達爾
【答案】:C
解析:法國人達蓋爾于1839年申請了攝影術的發(fā)明專利;法國人尼埃普斯于18252、關于室內(nèi)與室外環(huán)境進行飛行的不同點,下面描述錯誤的是()
A、室內(nèi)GPS信號接收受影響,有可能無法在GPS模式下飛行
B、室內(nèi)更適合飛行
C、在室內(nèi)飛行,磁羅盤受干擾的可能性更大
D、室外更適合飛行
【答案】:B
解析:由于GPS信號弱、信號干擾等原因,最好不要在室內(nèi)飛行無人機,應該在室外空曠環(huán)境飛行。53、關于航拍作業(yè)的準備工作,以下描述不正確的是()
A、需檢查飛行器狀態(tài)
B、需檢查SD卡剩余容量
B、同一個場景,IS0值越大,拍出的畫面越亮
C、不調(diào)整感光度就無法實現(xiàn)正確的曝光
D、在膠片時代,調(diào)整感光度需要換膠卷
【答案】:D
解析:在膠片時代,只能通過更換不同IS0的膠卷,來調(diào)整感光度。數(shù)碼相機可以靈活變化IS0數(shù)值,所以A選項是錯誤的;除了ISO以外,快門速度和光圈大小都能控制畫面亮度,B選項錯誤;大多數(shù)情況下,我們獲得正確曝光是不需要調(diào)整感光度的,C選項錯誤。54、關于航拍手法“后退鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可直接拍攝整體環(huán)境
B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標
C、可先拍攝具體目標,在后退過程中再轉(zhuǎn)換到目標所處環(huán)境
D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃,注意飛行安全
【答案】:B
解析:選項B過于絕對,且沒有道理。55、使用返航鎖定前,不需要確認的是)
A、GPS衛(wèi)星信號良好
B、場地空曠
C、飛行器機頭朝向
D、周圍沒有障礙物
【答案】:C
解析:點擊“返航鎖定”,無論機頭朝向如何,飛行器都會朝向返航點返航,中途打桿調(diào)整機頭也不影響返航。需要注意“返航鎖定”與“航向鎖定”的區(qū)別,切不可混淆。56、下列對多旋翼無人機航拍的認識不正確的是?()
A飛得越高拍的越好
B、操作簡單
C、價格低廉
D、起降方便
【答案】:A57、飛行器與返航點超過()米才可以啟動返航鎖定。
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:大疆無人機與返航點超過5米時,返航鎖定功能才生效。58、以下關于寬容度的描述,不正確的是()
A、寬容度高,能更完好地保留畫面細節(jié)
B、不同數(shù)碼相機的寬容度是相同的
C、寬容度有限,可能導致照片暗部細節(jié)無法展示
D、寬容度有限,可能導致照片亮部細節(jié)無法展示
【答案】:B59、關于圖像元素線條的描述,不正確的是()
A、線條無法引導觀眾視線
B、線條是一種簡單有效的構(gòu)圖方式
C、多個相鄰的圖像點可形成一條線
D、線條越多,單線條的作用越小
【答案】:A
解析:線條是極易引導觀眾視線的圖像元素。60、以下關于感光度的描述正確的是()
A、PhAntom4的最低感光度為IS05085
B、普通航拍相機感光度設置為IS06400時,畫面無噪點
C、IS0越高,畫面細節(jié)和層次越豐富
D、通常在弱光下可以使用高IS0拍攝
【答案】:D
解析:PhAntom4的最低感光度為IS0100;普通航拍相機感光度為IS06400時,畫面會有明顯噪點;IS0越高,畫面噪點越嚴重,會損失細節(jié)和層次;弱光環(huán)境下,因亮度不足可以提高IS0。因此D選項為正確答案。61、一般白平衡的模式不包括()
A、自動模式
B、RAW模式
C、陰天模式
D、自定義模式
【答案】:B
解析:選項中只有B選項與白平衡模式無關,RAW模式是照片存儲格式。62、關于前景的描述,哪項是不正確的?()
A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景
B、可增加畫面的層次
C、減少畫面的信息量
D、可用于遮擋無用空間
【答案】:C
解析:前景可以增加畫面信息,不會減少信息量。63、能夠讓人們產(chǎn)生寒冷、理智、平靜感的色彩不包括()
A、藍
B、黃橙
C、藍綠
D、藍紫
【答案】:B
解析:黃橙色屬于暖色系,給人以溫暖、熱烈、高貴的心理感受,而不會像冷色系表現(xiàn)出寒冷、理智、平靜的感覺。朝陽及夕陽2000K日出后一小時陽光3500K早晨及午后陽光4300K平常白晝5000-6000K晴天中午太陽5400K陰天6000K以上晴天的陰影下6000-7000K雪地7000-8500K64、以下關于對角線構(gòu)圖的描述,正確的是()
A、給畫面增加不安定感,顯得更為生動和變化
B、給畫面增加穩(wěn)定感,顯得更為嚴謹
C、對角線上一定要有直線狀的物體
D、其他全是
【答案】:A
解析:利用對角線主要目的是給本來整齊的畫面增加一些動感和不安定感,顯得更為生動和具有變化。65、已知后期視頻幀率設置為25,飛行器進行延時拍攝時,APP定時拍攝設置為5秒,請問拍攝一段10秒的延時作品,需飛行器飛行多少時間?()
A、625秒
B、1250秒
C、1000秒
D、800秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”換算一下,5×25×10=1250秒。66、使用曝光補償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動,則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設置正向曝光補償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動,畫面變亮;如果照片偏亮,可以設置負向曝光補償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動,畫面變暗。67、在相同的感光度設置下,以下哪一組光圈、快門組合得到的曝光量與其他不一致?()
A、f/81/500s68
B、f/111/250s
C、f/161/60s
D、f/5.61/1000s
【答案】:C
解析:光圈與快門的檔位關系背熟就明白了。68、固定翼飛行器,主要缺點是()
A、需要跑道,不能懸停
B、續(xù)航能力弱
C、不能實現(xiàn)緊急迫降
D、機械結(jié)構(gòu)復雜
【答案】:A69、關于光圈的描述,哪項是正確的()
A、光圈F數(shù)值越大,進光量越大
B、光圈F數(shù)值越小,進光量越大
【答案】:B
解析:航向不等于機頭朝向,航向鎖定時飛行器以當前與目標的夾角為航向角進行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動,使得飛行器一直看向跟隨目標,但不主動跟隨目標移動,用戶需要通過搖桿來控制飛行。70、以大疆產(chǎn)品為例,姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H”代表什么?()
A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運動的飛行速度
【答案】:A
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運動的飛行速度。71、使用智能飛行功能時,如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()
A、切換遙控器飛行模式,退出智能飛行功能
B、加大油門杠量
C、加大橫滾杠量
D、迅速關閉遙控器
【答案】:A
解析:送分題。72、關于晴天陽光光質(zhì)的描述,哪項是不正確的()
A、立體感強
B、色彩鮮艷
C、質(zhì)感硬朗
D、特別適合于人物肖像
【答案】:D
解析:人物肖像,特別是拍攝女性和兒童,選擇陰天散射光更加柔和。73、輕型無人機,是指空機重量大于4千克,最大起飛重量不超過()千克的無人機
A、10千克
B、7千克
C、5千克
D、15千克
【答案】:B
解析:民航法規(guī),輕型無人機的重量標準,注意區(qū)別空機重量與最大起飛重量。74、作為圖像元素的線條,包括()
A、平行線
B、交叉線98
C、S形曲線
D、以上全是
【答案】:D
解析:平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。75、關于人與場所的拍攝,以下描述不正確的是()
A、建筑的大小和比例可由所包含人物展示
B、若畫面中人物與環(huán)境有關,人物可當做一種符號
C、完全無人的畫面會有生命的暗示
D、人與所處環(huán)境場所沒有任何關系
【答案】:D
解析:在航拍中,人物與環(huán)境息息相關,不同的環(huán)境表現(xiàn)出來的視覺感受差異很大。76、色光三原色與補色的對應關系,以下正確的是()
A、紅-綠
B、藍-黃
C、紅-品
D、綠-黃
【答案】:B
解析:在光學中,兩種色光以適當?shù)谋壤旌隙墚a(chǎn)生白光時,則這兩種色光就稱為“互為補色”。光學中的互補色有紅色與青色互補,藍色與黃色互補,綠色與品色互補。77、以下關于快門應用描述錯誤的是()
A、高速快門常用于拍攝運動主體
B、慢速快門常用于拍攝車流、水流
C、快門設置改變不影響航拍飛行器相機的曝光時間
D、曝光同時受到快門、光圈、IS0等多個因素影響
【答案】:C
解析:快門設置就是調(diào)節(jié)曝光時間的。78、輕型無人機空機重量不超過()
A、1.5千克
B、4千克
C、7千克
D、15千克
【答案】:B
解析:輕型無人機,是指同時滿足空機重量不超過4千克,最大起飛重量不超過7千克,最大飛行速度不超過100千米/小時,具備符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被監(jiān)視能力的遙控駕駛航空器,但不包括微型無人機。79、下面對無人機航拍的描述,正確的是()
A、無人機航拍要講究效率,每個畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多是在浪費電量
B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險,但是為了獲得精彩畫面,冒險是值得的,不用擔心飛行安全
C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因為無人機航拍要嚴格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場任何情況都不能改變航線
D、無人機航拍畫面服務于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,而是在必要的時候加入航拍
【答案】:D
解析:A選項明顯不對,有時候為了一個完美的畫面,可能要重復拍攝很多次;B選項也明顯錯誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;C選項看似有道理,但是在實際拍攝的時候,也會根據(jù)實際情況做出對應的調(diào)整。80、下列關于中景的描述,正確的是?()
A、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、適合表現(xiàn)拍攝主題的恢弘、大氣
D、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
【答案】:B81、下列關于特寫的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、適合表示拍攝主題細節(jié)
【答案】:D82、關于禁飛區(qū)的敘述錯誤的是)
A、機場限制飛行區(qū)域包括:“禁飛區(qū)”和“限高區(qū)”
B、靠近限制飛行區(qū)域之間設有100米的“警示區(qū)”。當飛行器飛入“警示區(qū)”時,飛行器狀態(tài)指示燈以及DJIGOAPP將會發(fā)出警示。
C、GPS有效時,禁飛區(qū)內(nèi)無人機無法啟動
D、飛出“限高區(qū)”后無人機可以無限制升高
【答案】:D
解析:大疆無人機產(chǎn)品限高500米,即使用戶非法解禁也不可能無限制升高。83、為什么多旋翼飛行器要標注抗風等級()
A、實際上高于抗風等級也可以正常飛行
B、這是國家明確規(guī)定要標注的參數(shù)
C、因為要確認飛行器在逆風下的飛行速度
D、因為要明確多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環(huán)境
【答案】:D84、風光拍攝的最佳時段通常不包括()
A、日出前后
B、上午八九點
C、正午
D、日落前后
【答案】:C
解析:由于正午基本處于頂光照射,光線平淡,缺少明暗反差,不太適合風光拍攝。85、3EV以內(nèi)調(diào)整的水平。264.在風光攝影中,色彩的強弱不受哪個因素影響()
A、大氣條件
B、光線的色彩
C、光線的強度
D、風速大小
【答案】:D
解析:送分題,不解釋。86、以下關于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細節(jié)
B、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景
C、DJIGO沒有對飛行高度進行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
D、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
【答案】:B87、以下飛行行為當中,哪一項是安全的?()
A、使用無人機在國家邊境線拍攝
B、使用無人機私自拍攝城市大型活動
C、使用無人機拍攝近海海洋美景
D、使用無人機私自拍攝政府大樓
【答案】:C88、無人機航拍在我們現(xiàn)實生活中的主要應用中,不包括()
A、測繪
B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥
C、災區(qū)搜救
D、賽事直播
【答案】:B
解析:測繪、搜救、直播都或多或少包含無人機的航拍應用,只有農(nóng)業(yè)植保與無人機航拍無關。89、關于光線的描述,哪項是不正確的?()
A、光線是表示光的傳播方向的直線
B、光線指光源所輻射的光
C、大多數(shù)航拍攝影是在“人工光”的條件下拍攝的
D、光線具有情感表達作用52
【答案】:C
解析:由于航拍絕大多數(shù)情況下是在室外飛行,因此不可能在“人工光”條件下拍攝。90、下面哪種情況,GPS信號不會受影響()
A、室內(nèi)
B、建筑物之間
C、空曠室外且周圍無高大建筑物
D、峽谷之間
【答案】:C
解析:送分題,注意峽谷之間的GPS信號容易受到干擾。91、關于圖像元素中多個點的描述,不正確的是()
A、圖像中多個點無法形成虛構(gòu)的假想線
B、賦予照片動感
C、點越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線
D、觀賞者目光會隨著點的無形連接而移動
【答案】:A
解析:畫面中的多個點,會形成引導觀眾視覺觀看的假想線。92、為防止民用無人機飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()
A、凈空系統(tǒng)
B、融合空域
C、電子圍欄
D、隔離系統(tǒng)
【答案】:C
解析:2020年3月20日,工信部發(fā)布《民用無人機生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求,民用無人機應當具有電子圍欄,在開機啟動時自動檢測更新飛行空域劃設信息,具備飛行區(qū)域限制及警示功能,防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域,滿足空域管理相關要求。93、下面那種情況,磁羅盤信號不會收到干擾()
A、停車場
B、磁礦上方
C、大塊金屬正上方
D、森林上方
【答案】:D94、關于720全景拍攝,以下描述不正確的是()
A、通常使用AEB包圍曝光
B、每張照片不需要重合
C、由多張照片疊加而成
D、需要軟件后期處理
【答案】:B
解析:720全景拍攝時,每張照片最好有至少20%-30%的重合,便于后期制作。95、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器飛行過程中,紅色三角形位于姿態(tài)球左上方,三角形尖端朝向姿態(tài)球中心,請問飛行器處于操作者哪個位置,機頭朝向如何?()
A、飛行器處于操作者左前方,機頭朝向操作者自已
B、飛行器處于操作者左后方,機頭朝向操作者自已
C、飛行器處于操作者右后方,機頭朝向操作者前方
D、飛行器處于操作者右前方,機頭朝向操作者后方
【答案】:A96、以下關于寬容度的描述,哪項是不正確的?()
A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍
B、反映了相機鏡頭的曝光時間
C、展示了照片記錄最光與最暗細節(jié)層次的能力
D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現(xiàn)會比較闊
【答案】:B
解析:寬容度與曝光時間無關。97、磁羅盤主要感應的參數(shù)是()
A、經(jīng)緯度
B、加速度
C、角度方位
D、角速度
【答案】:C98、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符,可能是因為()
A、移動設備指南針異常,需校準
B、移動設備未連接蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡
C、移動設備未登錄DJIGO賬戶
D、移動設備信號受到干擾
【答案】:A
解析:B、C選項無法連接飛行器進入DJIGO界面,D選項與姿態(tài)球狀態(tài)無關,只有A選項,如未校準指南針,則姿態(tài)球中的飛行器狀態(tài)與實際不符。99、以下關于景別的描述,不正確的是()
A、遠景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果
B、全景能很好地展示具體細節(jié)
C、半全景能突出場景中的單獨元素
D、近景能突出某一元素
【答案】:B
解析:全景屬于大景別,很難展現(xiàn)具體細節(jié)。100、為什么說航拍不一定越高越好?)
A、有的場景需要展現(xiàn)細節(jié),不能太高
B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨特的造型和紋理
C、太高也容易讓畫面空洞
D、說法都對
【答案】:D
解析:比較容易理解的答案。101、關于航拍手法“追蹤鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、目標是運動的
B、要預先做好航線規(guī)劃
C、通常情況下,難度較高,拍攝機會有限
D、無需提前做準備
【答案】:D
解析:送分題。102、關于航拍攝影構(gòu)圖的描述,以下哪一項是正確的()
A、拍攝風景只能使用三分構(gòu)圖法,一定要有天空、主體、陸地三部分
B、拍攝橋梁和道路只能使用對角線構(gòu)圖,可以使主體線條更加突出
C、構(gòu)圖應干凈、具有美感、主體清晰,能表達清楚鏡頭語言
D、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖,主體必須放在黃金分割線位置
【答案】:C
解析:A、B、D選項都過于絕對,在藝術領域沒有那么多“只能、必須、一定”的說法。103、以下對包圍曝光的應用描述錯誤的是()
A、通常在大光比環(huán)境拍攝又希望盡可能同時保留高光和陰影區(qū)細節(jié)時使用
B、在拍攝720全景圖片時可以使用包圍曝光設置
C、DJIGO中,使用AEB模式只拍攝1張圖片
D、使用AEB模式拍攝,通??梢垣@得曝光不足、正常曝光、曝光過度的圖片
【答案】:C104、看起來不穩(wěn)定的形狀是()
A、等邊三角形
B、正方形
C、長方形
D、菱形
【答案】:D
解析:相比來說,選項中確實只有菱形具有不穩(wěn)定因素。105、已知后期視頻幀率設置為25,飛行器進行延時拍攝時,定時拍攝設置為3秒,飛行器飛行了10分鐘,可以拍攝一段()秒的延時作品
A、5秒
B、8秒
C、10秒
D、12秒
【答案】:B
解析:套用公式“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,延時作品成片時長=600秒÷25÷3,為8秒。106、以下關于寬容度的描述,正確的是()
A、反映照片記錄最亮和最暗細節(jié)與層次的能力
B、反映照片能實現(xiàn)的最長和最短的曝光時間
C、展示了相機記錄最廣與最窄角度的能力
D、展示了相機記錄最遠與最近焦距的能力
【答案】:A
解析:寬容度只反映畫面的明暗層次,與曝光時間、視角和焦距均無關系。107、三分法構(gòu)圖包括()
A、畫面上部或下部占三分之一
B、以兩條虛擬的直線縱向三等分
C、以兩條虛擬的直線橫向三等分
D、其他全是
【答案】:D108、視距內(nèi)飛行時,航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)相對高度低于()的區(qū)域內(nèi)。
A、120米
B、400米
C、500米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運行,無人機在駕駛員或觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機相對高度不大于120米。109、航拍手段不包括()
A、載人直升機拍攝
B、熱氣球拍攝
C、無人機拍攝
D、地面拍攝
【答案】:D
解析:送分題。110、主控的主要功能是()
A、確定角速度
B、經(jīng)緯度定位
C、接收傳感器輸入信號并輸出控制信號
D、方位確定
【答案】:C111、大疆"御"Mavic2專業(yè)版影像傳感器為)
A、1/2.3英寸CMOS,有效像素1200萬
B、1/2.3英寸CMOS,有效像素1600萬
C、1英寸CMOS,有效像素1600萬
D、1英寸CMOS,有效像素2000萬
【答案】:D112、在相同的光圈與感光條件下,()
A、快門值分母越大,曝光時間越短,進光量越多,畫面越暗
B、快門值分母越大,曝光時間越長,進光量越少,畫面越亮
C、快門值分母越小,曝光時間越短,進光量越少,畫面越暗
D、快門值分母越小,曝光時間越長,進光量越多,畫面越亮
【答案】:D
解析:同上,快門值分母越小,數(shù)值越大,曝光時間越長,進光量越多,畫面越亮。113、飛行器在進行熱點跟隨時,與人的最小水平距離為()
A、5米
B、10米
C、20米
D、30米
【答案】:A
解析:飛行器進行跟隨時,與人的水平距離應保持在5米以上。114、圖像元素中單個點的中心特質(zhì)不包括()
A、可以吸引人的目光
B、能夠成為照片的中心
C、在任何情況下都具有動態(tài)的效果
D、能在第一時間被人發(fā)現(xiàn)
【答案】:C115、大疆無人機在執(zhí)行興趣點環(huán)繞的最大半徑為()
A、100米
B、200米
C、400米
D、500米
【答案】:D
解析:大疆無人機興趣點環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。116、IMU能夠檢測的項目不包括()
A、三維加速度
B、角速度
C、加速度
D、經(jīng)緯度
【答案】:D117、磁羅盤容易被干擾的原因是()
A、太陽光容易對地磁信號進行干擾
B、地球磁場信號不穩(wěn)定
C、地球磁場信號太弱
D、飛行器處在南北極
【答案】:C118、已知后期視頻幀率為25幀,飛行器進行延時拍攝時,APP設置拍攝間隔為3秒。請問拍攝一段10秒的延時視頻,飛行器需飛行多久?0
A、12.5分鐘
B、25分鐘
C、10分鐘
D、15分鐘
【答案】:A
解析:延時視頻的計算公式為“拍攝時長(秒)=拍攝間隔時間(秒)×幀率×成片時長(秒)”,記得最后秒與分鐘需要換算。119、多旋翼無人機每天可完成多少基電塔的巡檢任務?()
A、1-2
B、5-8
C、15-20
D、80-100
【答案】:C120、關于拍攝天氣選擇的竅門,以下描述不正確的是()
A、冷空氣過后的空氣較為明凈
B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時間
C、飛行高度越高,畫面色彩更純正
D、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準備
【答案】:C
解析:C選項并沒有一定性,更多情況是飛行高度越高,由于空氣透視影響,畫面色彩越顯得不飽和,不純正。121、在建筑攝影中,以下描述不正確的是()
A、必須確定出要展示建筑物的主要特征
B、選擇最佳的時間
C、選擇最佳的光線條件
D、環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響
【答案】:D
解析:環(huán)境會對建筑攝影產(chǎn)生很大影響。122、對于光源復雜或相機不易測光的場合,拍攝者該選擇什么拍照模式?()
A、單張拍攝
B、HDR連拍
C、AEB連拍
D、定時拍攝
【答案】:C
解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片,特別適用于光源復雜、不易測光的環(huán)境場合?!癏DR連拍”的表述不夠準確,HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。123、對稱式構(gòu)圖達到的效果一般不包含()
A、危險
B、嚴謹
C、工整
D、寧靜
【答案】:A
解析:對稱式構(gòu)圖容易產(chǎn)生嚴謹、工整、寧靜的效果,一般不會產(chǎn)生危險的效果感受。124、關于DJIGOAPP,以下描述不正確的是()
A、可回看已拍攝的照片
B、可對視頻進行剪輯
C、可直接查看照片拍攝時的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)
D、可設置相機參數(shù)
【答案】:C
解析:照片經(jīng)緯度數(shù)據(jù)需要在照片屬性中查看,DJIGOAPP中無法直接顯示。125、關于DJIGOAPP的網(wǎng)格線與對角線功能,應該在哪里開啟?()
A、圖傳設置
B、遙控器設置
C、相機設置
D、飛行器設置
【答案】:C
解析:如圖,網(wǎng)格線與對角線功能在“相機設置-網(wǎng)格”中開啟。126、下列哪個選項不可以成為航拍平臺()
A、直升機
B、熱氣球
C、無人機
D、煙花
【答案】:D127、以下做法錯誤的是()
A、先啟動無人機飛行器,再開啟遙控器
B、更換飛行地點需重新校準指南針
C、避免超視距飛行
D、選擇在寬闊的無人場地飛行
【答案】:A
解析:一定牢記,先開啟遙控器再啟動無人機。128、超視距操作時,DJIGO界面里的以下哪項可幫助操作者安全飛行?()
A、小地圖
B、姿態(tài)球
C、圖傳畫面
D、其他全是
【答案】:D
解析:超視距飛行時,小地圖可幫助判斷飛行器與操作者的位置關系;姿態(tài)球可幫助觀察飛行器當前的機頭朝向、飛行姿態(tài);圖傳畫面更是要時刻關注。129、一款飛行器,其遙控距離為1KM,以下哪種情況飛行器更有可能失控()
A、飛行器距離操作人員900米95
B、飛行器與操作人員存在高樓遮擋
C、霧霾嚴重的天氣
D、飛行器離地面1000米
【答案】:B130、關于新聞攝影的拍攝,以下描述不正確的是()
A、目標是形成強有力的傳播效力
B、大多數(shù)拍攝題材是風景1
C、廣角鏡頭能增加“身臨其境”的感覺
D、廣角鏡頭可增加畫面的視覺沖擊力
【答案】:B
解析:典型送分題,說了是新聞攝影,怎么會大多數(shù)拍攝題材是風景?131、直升機、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低的排列,正確的是()
A、多旋翼、直升機、固定翼
B、直升機、固定翼、多旋翼
C、直升機、多旋翼、固定翼
D、固定翼、直升機、多旋翼
【答案】:D132、在相同的快門與感光條件下,()。
A、光圈F值越大,光圈越小,進光量越多,畫面越亮
B、光圈F值越大,光圈越大,進光量越少,畫面越暗
C、光圈F值越小,光圈越大,進光量越多,畫面越亮
D、光圈F值越小,光圈越小,進光量越少,畫面越暗
【答案】:C
解析:光圈F值越大,光圈越小,進光量越少,畫面越暗;光圈F值越小,光圈越大,進光量越多,畫面越
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