道路景觀設(shè)計-城市道路景觀劃設(shè)計要點 18課件講解_第1頁
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匯報人:王月明landscapearchitecture道路景觀設(shè)計·························++++++++++························城市道路景觀劃設(shè)計要點1壹道路車行空間設(shè)計目錄/CONTENTS貳分車綠帶設(shè)計01道路車行空間設(shè)計DesignofRoadVehicleSpace道路線形設(shè)計坡度豎曲線斷面形式拱坡{三要素}直線圓曲線緩和曲線縱斷面設(shè)計橫斷面設(shè)計線形組合設(shè)計平面線形道路線形設(shè)計慢行空間機動車行空間{平面線形}道路中心線在水平面上的投影位置就是路線,它的形狀稱為平面線形。平面線形的設(shè)計應(yīng)符合汽車的行駛軌跡,即直線、圓曲線和緩和曲線。中心線道路線形設(shè)計{平面線形}短捷直達,方向明確的美學(xué)效果過長易導(dǎo)致疲憊通過改變道路綠帶的景觀形式等,來提升行車安全性1.直線道路線形設(shè)計{平面線形}2.圓曲線道路線形設(shè)計{平面線形}減少行車震蕩線形連續(xù)光滑,構(gòu)成美觀與視覺協(xié)調(diào)的最佳線形1.直線道路線形設(shè)計{縱斷面設(shè)計}沿中心線豎向剖切,則是路線的縱斷面縱斷面主要反映了道路的起伏情況,其設(shè)計主要包括縱坡設(shè)計和豎曲線設(shè)計。豎曲線是為了保證行車視距、緩和坡度變化帶來的沖擊,在變坡點處放置的曲線。路縱坡的坡度、豎曲線半徑的大小應(yīng)滿足《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》中的要求道路線形設(shè)計{橫斷面設(shè)計}中心線上任意一點的法向切面是道路在該點的橫斷面設(shè)置路拱,方便道路的排水據(jù)交通量和設(shè)計目的,選擇合適的斷面類型(重點)道路線形設(shè)計交叉口和過街安全帶設(shè)計{平面交叉口}-駕駛員自看到前方有障礙物時起,至到達障礙物前安全停止所需的最短距離。-停車視距由三部分組成-計算公式:

-f1——縱向摩阻系數(shù),依車速及路面狀況而定;-t——駕駛者反應(yīng)時間,-取2.5s(判斷時間1.5s,制動時間1.0s)-v——行駛速度(km/h)。停車視距交叉口和過街安全帶設(shè)計視距三角形計算(1)減少行車震蕩(2)找出最危險的沖突點

“十”字形交叉口,最右側(cè)第一條直行行車道軸線與相交道路最內(nèi)側(cè)行車道中線交點。T形交叉口,直行道路最外側(cè)行車道軸線與相交道路內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)車道軸線交點。(3)從最危險的沖突點向后沿行車軌跡線各量取停車視距(4)連接未端構(gòu)成視距三角形交叉口和過街安全帶設(shè)計交通島設(shè)計(1)中心島中心島主要用來組織環(huán)形交通交叉口和過街安全帶設(shè)計交通島設(shè)計(2)導(dǎo)向島主要是引導(dǎo)車行的方向,約束車道交叉口和過街安全帶設(shè)計交通島設(shè)計(3)安全島當穿越機動車道數(shù)(雙向)大于4或過街橫道長度大于16m(不包括自行車道)時,應(yīng)在道路中央設(shè)置二次過街安全島,過街安全島的寬度不應(yīng)小于2m。交叉口和過街安全帶設(shè)計交通島設(shè)計(3)安全島安全島與導(dǎo)向島結(jié)合交叉口和過街安全帶設(shè)計平面交叉口設(shè)計要點不宜布置成開放式綠地宜增強導(dǎo)向作用,通透式配置景觀高度不得超過小轎車司機的視高,即小于0.7m植物配置應(yīng)以低矮灌木和地被植物為主平面構(gòu)圖宜簡潔圖例栽植主要樹木組團栽植誘導(dǎo)視線樹木栽植低矮灌木栽植地被、草坪行車方向交叉口和過街安全帶設(shè)計立體交叉交叉口和過街安全帶設(shè)計立體交叉橋下空間城市灰空間體量是巨大光照不足、空間封閉、噪音大生態(tài)效益低空間品質(zhì)較差現(xiàn)狀交叉口和過街安全帶設(shè)計立體交叉橋下空間適合體育兒童活動集會活動02分車綠帶設(shè)計Greenbeltdesignforseparatevehicles分車綠帶設(shè)計{類型}深南大道中央分隔帶兩側(cè)分車帶分車綠帶設(shè)計{設(shè)計要點}中間分車綠帶最小凈寬度應(yīng)大于1m當寬度大于2m時,可種植喬木,宜喬灌木結(jié)合,但應(yīng)注意喬木樹干中心距路緣石內(nèi)側(cè)距離應(yīng)大于0.75m。分車綠帶不得布置成開放式綠地分車帶內(nèi)植物配植應(yīng)防止人流穿行,當無防護隔離措施時,下部應(yīng)采取緊密式種植。中間分車帶植物樹冠應(yīng)枝葉茂密,栽植株距不大于冠幅的5倍,從而阻擋相向行駛車輛的眩光。Democompleted!T

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