貨運檢查員復(fù)習(xí)試題附答案

貨運檢查員復(fù)習(xí)試題附答案單選題（總共40題）1.螺旋式緊線器又稱花蘭螺栓，常用（）。(1分)A、“OO型”和“OC型”B、“OO型”和“OU型”C、“OC型”和“OU型”D、“OO型”和“CC型”答案：B解析：

暫無解析2.具有代為清償債務(wù)能力的（）、其他組織或者公民，可以作保證人。(1分)A、當事人B、擔保人C、債權(quán)人D、法人答案：D解析：

暫無解析3.《鐵路貨運事故處理規(guī)則》是明確（）處理貨運事故的原則、程序和責任劃分的規(guī)章。(1分)A、在運輸中B、鐵路內(nèi)部C、發(fā)生事故后D、承運人與貨主間答案：B解析：

暫無解析4.鋼板使用敞、平車裝載時，每垛貨物高度一般不得大于貨物底寬的（）%，不滿足時應(yīng)采取有效措施防止倒塌。(1分)A、60B、70C、80D、90答案：C解析：

暫無解析5.車站受理貨物運單時，應(yīng)確認托運的貨物是否符合（）。(1分)A、車站規(guī)定B、裝載方式C、運輸范圍D、運輸條件答案：D解析：

暫無解析6.調(diào)度日（班）計劃包括貨運工作計劃、（）計劃、機車車輛工作計劃和施工計劃。(1分)A、運輸工作B、列車工作C、統(tǒng)籌工作D、貨檢工作答案：B解析：

暫無解析7.開關(guān)車門須使用（），迎面禁止站人，禁止手扶、肩靠門框直接推拉車門，防止車門落下或貨物溜下砸傷。(1分)A、安全繩B、拉門繩C、司索鉤D、牽引繩答案：B解析：

暫無解析8.（）是指為了防止列車或機車車輛從一進路進入另一列車或機車車輛占用的進路而發(fā)生沖突而設(shè)置的線路。(1分)A、安全線B、避難線C、岔線D、段管線答案：A解析：

暫無解析9.貨物檢查、交接發(fā)現(xiàn)支柱、鐵線、繩索有折斷或松動，貨物有墜落可能,處理方法是（）。(1分)A、由發(fā)現(xiàn)站按規(guī)定換裝或整理并拍發(fā)電報B、及時進行整理C、編制記錄并拍發(fā)電報D、拍發(fā)電報，并由車站換裝適當貨車答案：A解析：

暫無解析10.在盡頭站臺處應(yīng)設(shè)有（）。(1分)A、土檔B、警示標志C、車鉤緩沖裝置D、排水裝置答案：C解析：

暫無解析11.貨車裝載清單保管期均為（）。(1分)A、一個月B、三個月C、兩個月D、一年答案：D解析：

暫無解析12.為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置（）。(1分)A、安全線B、避難線C、專用線D、機待線答案：B解析：

暫無解析13.下列不屬于消防工作原則的是（）(1分)A、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B、部門依法監(jiān)管C、單位全面負責D、公民強制參與答案：D解析：

暫無解析14.托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按國家標準在貨物包裝上做好包裝（）標志。(1分)A、起吊B、堆碼C、儲運圖示D、防濕、防潮答案：B解析：

暫無解析15.用加冰冷藏車裝運需要通風運輸?shù)囊赘浳飼r，可以將左側(cè)車門開啟并固定。開啟的車門最外突出部位從車輛縱中心線起不得超過（）。(1分)A、1750mmB、1700mmC、1200mmD、1500mm答案：A解析：

暫無解析16.長度不足2.5m的木材圍裝時，圍板厚度不得小于（）mm，圍板四周用8號鍍鋅鐵線2股串連，并用U型釘釘固。(1分)A、20B、30C、40D、50答案：C解析：

暫無解析17.列車中編掛同一托運人、同一到站氣體類罐車8輛，押運人不得少于（）。(1分)A、2人B、4人C、5人D、6人答案：B解析：

暫無解析18.裝運軍用危險貨物的車輛在車站編解作業(yè)時，應(yīng)當按照軍用危險貨物鐵路運輸（）規(guī)定對軍用危險貨物車輛進行隔離。(1分)A、禁止溜放B、限速連掛C、編組隔離D、組級代號答案：D解析：

暫無解析19.集裝箱的裝箱由（）負責。(1分)A、裝卸工組B、裝箱單位C、托運人D、承運人答案：C解析：

暫無解析20.需停電裝卸作業(yè)時，必須先斷開隔離開關(guān)停電后，在指定的貨物線安全區(qū)域標志內(nèi)進行裝卸作業(yè)。在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)（）處設(shè)安全區(qū)域標志。(1分)A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案：D解析：

暫無解析21.改變罐車使用范圍時須經(jīng)（）承認。(1分)A、車輛部門B、集團公司C、國鐵集團D、集團公司主管部門答案：C解析：

暫無解析22.鐵路運輸貨物，除一件重量超過承運人衡器最大稱量的貨物外，由（）確定重量。(1分)A、托運人B、承運人C、專用線D、收貨人答案：B解析：

暫無解析23.未安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車或共用平車裝運空集裝箱時，必須使用（）股及以上8號鍍鋅鐵線捆綁牢固。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：D解析：

暫無解析24.捆綁繩索經(jīng)過手閘制動臺時，應(yīng)從其（）。(1分)A、上方繞過B、下方繞過C、外側(cè)繞過D、內(nèi)側(cè)繞過答案：A解析：

暫無解析25.掛有超限車的列車運行在雙線、多線或并行單線的直線地段與鄰車會車時，鄰線列車運行速度小于等于120kM/h的，兩運行列車之間的最小距離（）者不限速。(1分)A、大于300mmB、300mm至350mm之間C、小于300mmD、大于350mm答案：D解析：

暫無解析26.需停電裝卸作業(yè)時，必須先斷開隔離開關(guān)停電后，在指定的貨物線安全區(qū)域標志內(nèi)進行裝卸作業(yè)。并在裝卸線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)（）處設(shè)安全區(qū)域標志。(1分)A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m答案：D解析：

暫無解析27.對于承運人責任明確的貨運事故，須先（），后劃分鐵路內(nèi)部責任。(1分)A、對外處理B、對外賠付C、挽回影響D、上報答案：B解析：

暫無解析28.下面有關(guān)超重貨物的說法中正確的是（）。(1分)A、重車總重活載效應(yīng)超過橋涵設(shè)計標準活載（中－活載）的貨物，稱為超重貨物。B、超重貨物是指貨物重量超過貨車容許載重量。C、貨物重量大于所裝貨車負重面長度最大容許載重量的稱為超重貨物。D、超重貨物是指使用長大貨物車裝載的貨物。答案：A解析：

暫無解析29.運輸危險化學(xué)品，應(yīng)當根據(jù)危險化學(xué)品的（）采取相應(yīng)的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材。(1分)A、特性B、危險特性C、特殊要求D、品類答案：B解析：

暫無解析30.貨件或貨垛長邊沿車地板縱向，寬沿車地板橫向，高垂直于車地板的裝載方法為（）。(1分)A、臥裝B、順裝C、橫裝D、立裝答案：B解析：

暫無解析31.檢測設(shè)備預(yù)警信息集中監(jiān)控通過不同顏色區(qū)分顯示各系統(tǒng)的（），同時提供語音報警功能。(1分)A、報警種類B、報警等級C、報警部位D、報警級別答案：D解析：

暫無解析32.因貨物裝載加固不良造成事故，貨檢人員未認真履行職責的，追究貨檢人員所在單位（）。(1分)A、主要責任B、重要責任C、次要責任D、同等責任答案：D解析：

暫無解析33.（）是指按照法定程序設(shè)立，有一定的組織機構(gòu)和獨立的財產(chǎn)，并能以自己名義享有民事權(quán)利、承擔民事義務(wù)的社會組織。(1分)A、企業(yè)B、公司C、法人D、集體答案：C解析：

暫無解析34.鐵路軍事運輸中，裝備物資發(fā)送單位發(fā)送裝備物資，可以自愿參加鐵路保價運輸或者貨物運輸保險，其費用（）。(1分)A、自理B、免收C、列運營成本D、由軍事代表處確定答案：A解析：

暫無解析35.苫蓋易于損壞篷布的貨物時，裝車單位須采取防護措施，防護材料由（）提供。(1分)A、承運人B、托運人C、車站D、收貨人答案：B解析：

暫無解析36.繩索拴結(jié)后，應(yīng)纏繞在自身繩桿上，并至少打（）死結(jié)。(1分)A、一個B、兩個C、三個D、四個答案：B解析：

暫無解析37.承運人接收重集裝箱時，應(yīng)核對集裝箱箱號和（）。(1分)A、箱體狀態(tài)B、輔助標記C、施封號碼D、集裝箱箱型答案：C解析：

暫無解析38.易腐貨物容許運輸期限至少須大于貨物運到期限（）。(1分)A、1日B、2日C、3日D、4日答案：C解析：

暫無解析39.《貨運運價里程表》中圈路表示（）。(1分)A、站內(nèi)辦理貨運營業(yè)B、專用線辦理貨運營業(yè)C、站內(nèi)僅辦理路用貨物發(fā)到D、辦理貨運營業(yè)答案：C解析：

暫無解析40.發(fā)現(xiàn)計算機磁盤上的病毒后，徹底的清除方法是（）。(1分)A、格式化磁盤B、及時用殺毒軟件處理C、高溫蒸汽消毒D、刪除磁盤的所有文件答案：A解析：

暫無解析判斷題（總共40題）1.鋪墊或整理防濕墊枕，苫蓋、撤除、折疊和取送篷布，屬于裝卸車作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.《鐵路貨物損失處理規(guī)則》不作為承運人與托運人、收貨人劃分責任的依據(jù)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.超限超重貨物運輸電報中，裝載方法主要包括不突出車端板裝載、突出車端板裝載和兩車跨裝等三種方式。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析4.貨物列車交接檢查中，發(fā)現(xiàn)篷布(包括自備篷布)苫蓋捆綁不牢、被刮掉或被割危及運輸安全，應(yīng)補苫篷布。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.跨局回送鐵路篷布只限整車裝運，每車不少于50張，所需車輛應(yīng)優(yōu)先調(diào)配和掛運，不受停、限裝限制。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.一級超重活載系數(shù)Q值為1.00≤Q＜1.05(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析7.凡到達專用線（鐵路）卸車的貨車，在貨車交接地點辦理貨票現(xiàn)車的交接后即為交付完畢(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析8.上線路作業(yè)、檢查或檢測等，必須3人以上（巡道工、巡守工除外），并穿戴防護用品。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.鐵路工作人員班前禁止飲酒，班中按規(guī)定著裝、佩帶防護用品。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.鐵路貨場內(nèi)裝卸組織工作由貨運部門統(tǒng)一指揮，裝卸組織管理由鐵路裝卸管理部門負責。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.對零散貨物快運貨物品名和混裝貨物物品清單填記的貨物品名進行查驗核對，《鐵路危險貨物品名表》明列的品名拒絕受理；經(jīng)鐵路局集團公司批復(fù)，可按普通貨物辦理的危險貨物可以受理。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析13.裝運危險貨物的罐車罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶：黃色表示腐蝕性。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析14.按照軍運后付辦理的軍事運輸，中途變更到站或者增減車輛，不另計費，只核收變更手續(xù)費。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.在炎熱季節(jié)應(yīng)備有足夠的防暑用品和藥物。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.貨運投訴受理、處理和回復(fù)的原則是：誰受理、誰回復(fù)；誰交辦、回復(fù)誰；有記錄、有結(jié)果。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析17.盤條可用于整體捆綁和腰箍下壓式加固。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析18.緊靠支柱的原木，其樹節(jié)、枝椏、彎曲部分或根部，兩側(cè)允許超出支柱。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析19.電氣化鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，必須執(zhí)行一人操作二人監(jiān)護制度。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析20.貨檢員使用手持機自動接收作業(yè)計劃，及時掌握到達車輛貨物裝載情況、報警情況及重點關(guān)注車輛，按照要求對首車、尾車及問題車輛進行拍照。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析21.C70型敞車、P70型棚車不允許增載。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析22.兩根鋼絲繩搭接時，使用鋼絲繩夾的數(shù)量不得少于3個。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析23.端部有門的20英尺集裝箱使用平車裝運時，箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析24.裝運牛、馬、騾、驢、駱駝等大牲畜，應(yīng)使用帶有?古標記的木地板貨車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析25.托運的空集裝箱必須施封。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析26.貨檢站可以不檢查軍用超限貨物的超限超重貨物運輸記錄。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析27.跨局回送鐵路篷布限采用整車方式，每車必須不少于100張。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析28.超限貨物和超長貨物裝車后都應(yīng)標畫易于判斷貨物是否移動的檢查線。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析29.棚車裝運的貨物，卸車發(fā)現(xiàn)個別或部分貨件有濕痕或濕后的干痕，貨件又不在表層，如確認車體技術(shù)狀態(tài)良好時，可不通知列檢人員檢查，在貨運記錄內(nèi)詳細記明車輛頂棚、四周不透光的情況。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析30.危險貨物僅辦理整車和集裝箱運輸。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析31.當發(fā)生危險化學(xué)品事故，涉及其他自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時，可不啟動其他相關(guān)預(yù)案。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析32.列車運行，原則上以開往北京方向為下行，反之為上行。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析33.貨物列車交接檢查中，發(fā)現(xiàn)車門窗未按規(guī)定關(guān)閉（損壞的車窗已用木板、鐵箱、木箱封固的除外），應(yīng)由發(fā)現(xiàn)站關(guān)閉并拍發(fā)電報。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析34.使用其他車輛安裝檢查架的，檢查架的尺寸應(yīng)考慮擬用車輛的偏差量和傾斜量等。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析35.鐵路危險貨物第9類是雜項危險物質(zhì)和物品。(1分)A、正確B、錯誤答