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內(nèi)集卡鎮(zhèn)??荚嚲毩?xí)卷含答案單選題(總共100題)1.路面制動(dòng)力不可能超過(guò)()。(1分)A、法向反力B、切向反力C、附著力答案:C解析:
暫無(wú)解析2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器噴油不正常,燃燒不良所冒的煙是()。(1分)A、白煙B、藍(lán)煙C、黑煙答案:C解析:
暫無(wú)解析3.()與制動(dòng)輪缸的張力,摩擦系數(shù)以及車輪半徑有關(guān)。(1分)A、慣性力矩B、摩擦力矩C、制動(dòng)力矩答案:C解析:
暫無(wú)解析4.()嚴(yán)重威脅行車安全。(1分)A、轉(zhuǎn)彎B、動(dòng)力性C、超載答案:C解析:
暫無(wú)解析5.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用車輛駕駛員除其它必備條件外,年齡還必須滿:()。(1分)A、16周歲B、20周歲C、18周歲答案:C解析:
暫無(wú)解析6.排氣管冒黑煙主要是()。(1分)A、機(jī)油太多B、燃油未充分燃燒C、油路進(jìn)空氣答案:B解析:
暫無(wú)解析7.既能減少機(jī)件的磨損,又能做到安全駕駛的制動(dòng)方式是()。(1分)A、急制動(dòng)B、平穩(wěn)制動(dòng)C、迅速制動(dòng)答案:B解析:
暫無(wú)解析8.與附著系數(shù)成反比的是()。(1分)A、制動(dòng)開(kāi)始時(shí)的車速B、制動(dòng)器起作用的時(shí)間C、車輛持續(xù)制動(dòng)時(shí)間答案:C解析:
暫無(wú)解析9.聯(lián)接相交兩軸的傳動(dòng)往往采用()。(1分)A、等角速萬(wàn)向節(jié)B、萬(wàn)向節(jié)C、球籠式等角式萬(wàn)向節(jié)答案:B解析:
暫無(wú)解析10.柴油的粘度過(guò)大,其流動(dòng)性和霧化蒸發(fā)性()。(1分)A、變好B、變壞C、不變D、不好說(shuō)答案:B解析:
暫無(wú)解析11.安裝在變速器輸出軸上的駐車制動(dòng)器又稱為()。(1分)A、鼓式制動(dòng)器B、鉗盤式制動(dòng)器C、中央制動(dòng)器答案:C解析:
暫無(wú)解析12.柴油閃點(diǎn)在()。(1分)A、10~15度B、28~45度C、60~110度答案:C解析:
暫無(wú)解析13.當(dāng)在直線行駛時(shí),差速器兩只半軸齒輪旋轉(zhuǎn)情況是()。(1分)A、半軸齒輪轉(zhuǎn)速相等B、半軸齒輪轉(zhuǎn)速不等C、半軸齒輪不轉(zhuǎn)答案:A解析:
暫無(wú)解析14.()的大小,與輪胎及路面的性質(zhì)有關(guān)。(1分)A、制動(dòng)力B、附著力C、慣性力答案:B解析:
暫無(wú)解析15.制動(dòng)性能良好才能使叉車的()得到發(fā)揮。(1分)A、經(jīng)濟(jì)性B、通過(guò)性C、動(dòng)力性答案:C解析:
暫無(wú)解析16.機(jī)油變?yōu)槿辄S色泡沫是由于()(1分)A、進(jìn)入柴油B、進(jìn)入水C、進(jìn)入空氣答案:B解析:
暫無(wú)解析17.車輛上坡時(shí)變速箱高速檔換低速檔位的目的是()。(1分)A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高C、加大變速比,增加牽引力答案:C解析:
暫無(wú)解析18.車輛在行駛時(shí),腳不要擱在離合器的踏板上目的是為了保護(hù)()。(1分)A、離合壓盤B、離合器分離杠桿C、離合器分離軸承答案:C解析:
暫無(wú)解析19.液力變矩器中哪一只輪起變矩作用。()(1分)A、泵輪B、渦輪C、導(dǎo)輪答案:C解析:
暫無(wú)解析20.在保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),必須使發(fā)動(dòng)機(jī)()。(1分)A、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)B、熄火C、正常運(yùn)轉(zhuǎn)D、高速運(yùn)轉(zhuǎn)答案:B解析:
暫無(wú)解析21.鉗盤式制運(yùn)器的制動(dòng)襯片維修()。(1分)A、困難B、方便C、很復(fù)雜答案:B解析:
暫無(wú)解析22.節(jié)溫器全開(kāi)時(shí),冷卻系處于()狀態(tài)。(1分)A、大循環(huán)B、小循環(huán)C、無(wú)關(guān)答案:A解析:
暫無(wú)解析23.在氣缸內(nèi),活塞上止點(diǎn)以上所留出的空間稱為()。(1分)A、活塞行程B、工作容積C、燃燒室容積答案:C解析:
暫無(wú)解析24.嚴(yán)格執(zhí)行場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛安全駕駛操作規(guī)程是每一位駕駛員的:()。(1分)A、權(quán)利B、義務(wù)C、責(zé)任答案:C解析:
暫無(wú)解析25.強(qiáng)制使車輛減速或停止的過(guò)程稱為()。(1分)A、方法B、制動(dòng)C、距離答案:B解析:
暫無(wú)解析26.()制動(dòng)方式使制動(dòng)距離相對(duì)延長(zhǎng)。(1分)A、緊急制動(dòng)B、平穩(wěn)制動(dòng)C、間斷制動(dòng)答案:C解析:
暫無(wú)解析27.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),達(dá)到正常溫度后,突然開(kāi)大節(jié)氣門,如果突爆聲嚴(yán)重,表明點(diǎn)火時(shí)間()。(1分)A、過(guò)早B、過(guò)遲C、正好D、不用調(diào)整答案:A解析:
暫無(wú)解析28.車輛行駛的安全性,很大程度取決于()系統(tǒng)的工作可靠性。(1分)A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、制動(dòng)系統(tǒng)C、傳動(dòng)系統(tǒng)答案:B解析:
暫無(wú)解析29.()是安全行車的有效保障。(1分)A、行駛B、減速C、制動(dòng)答案:C解析:
暫無(wú)解析30.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)時(shí)的禮讓三先是()。(1分)A、先走、先停、先慢B、先讓、先過(guò)、先停C、先讓、先慢、先停答案:C解析:
暫無(wú)解析31.水溫表的作用是顯示冷卻水的()。(1分)A、壓力B、水量C、溫度D、流量答案:C解析:
暫無(wú)解析32.()的好壞直接影響場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛行駛安全和作業(yè)安全。(1分)A、車輛的外觀B、車輛的技術(shù)狀況C、車輛的壽命答案:B解析:
暫無(wú)解析33.內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)燃料燃燒后產(chǎn)生的是()。(1分)A、動(dòng)能B、機(jī)械能C、熱能答案:C解析:
暫無(wú)解析34.排氣門關(guān)閉的時(shí)刻為()。(1分)A、活塞在下止點(diǎn)之前B、活塞在下止點(diǎn)之后C、活塞在上止點(diǎn)之前D、活塞在上止點(diǎn)之后答案:D解析:
暫無(wú)解析35.限制車輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑是()。(1分)A、方向盤B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向節(jié)上定位螺釘答案:C解析:
暫無(wú)解析36.制動(dòng)時(shí),駕駛員作用于踏板上的力通過(guò)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)而()。(1分)A、傳遞B、放大C、縮小答案:B解析:
暫無(wú)解析37.變速器的主要功用是使車輛獲得()。(1分)A、改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩C、牽引力和行駛速度答案:C解析:
暫無(wú)解析38.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙的原因是()。(1分)A、機(jī)油竄入氣缸B、燃油竄入氣缸C、冷卻水竄入氣缸答案:A解析:
暫無(wú)解析39.當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),駕駛員一般要在幾秒內(nèi)迅速作出正確判斷,采取相應(yīng)的措施,使車輛正常行駛:()(1分)A、0.5—1秒B、0.15—0.22秒C、0.10—0.15秒答案:A解析:
暫無(wú)解析40.安裝汽缸墊時(shí),應(yīng)把光滑的一面朝向()。(1分)A、汽缸體B、汽缸蓋C、任意答案:A解析:
暫無(wú)解析41.下列說(shuō)法正確的是()。(1分)A、液壓系統(tǒng)的工作壓力是不變的B、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨負(fù)荷變化C、液壓系統(tǒng)的工作壓力不隨負(fù)荷變化D、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨油泵壓力變化答案:B解析:
暫無(wú)解析42.氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以()為制動(dòng)力源。(1分)A、制動(dòng)液B、壓縮空氣C、駕駛員踩制動(dòng)踏板的力答案:B解析:
暫無(wú)解析43.駕駛員踩制動(dòng)踏板到車輛完全停住時(shí)車輛所行駛的距離是()。(1分)A、行駛距離B、自由行程C、制動(dòng)距離答案:C解析:
暫無(wú)解析44.車輛的動(dòng)能與車速的平方()。(1分)A、成反比B、成正比C、相等答案:B解析:
暫無(wú)解析45.四缸汽油機(jī)的點(diǎn)火間隔角為()。(1分)A、120度B、240度C、360度D、180度答案:D解析:
暫無(wú)解析46.液壓系統(tǒng)最大壓力一般是由()限定的。(1分)A、溢流閥B、油泵C、分配閥D、節(jié)流閥答案:A解析:
暫無(wú)解析47.液壓傳動(dòng)中壓力油液流動(dòng)的控制借助()。(1分)A、各種管道B、各種閥類C、各種油泵答案:B解析:
暫無(wú)解析48.機(jī)油壓力表的作用是顯示()。(1分)A、機(jī)油溫度B、機(jī)油壓力C、機(jī)油流量答案:B解析:
暫無(wú)解析49.受摩擦系數(shù)影響較小,產(chǎn)生的制動(dòng)力矩又比較平穩(wěn)的是()。(1分)A、鉗盤式制動(dòng)器B、鼓式制動(dòng)器C、駐車制動(dòng)裝置答案:A解析:
暫無(wú)解析50.柴油機(jī)是壓燃燃燒,其壓縮比一般為()。(1分)A、8—10B、10—12C、16—22答案:C解析:
暫無(wú)解析51.蓄電池放電后必須在()時(shí)間內(nèi)及時(shí)補(bǔ)充電。(1分)A、12小時(shí)B、24小時(shí)C、48小時(shí)答案:B解析:
暫無(wú)解析52.四行程四缸發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)()度便有一個(gè)氣缸在作功。(1分)A、360度B、180度C、720度答案:C解析:
暫無(wú)解析53.閃點(diǎn)是閃燃的最低溫度,閃點(diǎn)越低危險(xiǎn)性()。(1分)A、越大B、越小C、沒(méi)有答案:A解析:
暫無(wú)解析54.使車輛在坡道上可靠地停住的是()。(1分)A、行車制動(dòng)器B、制動(dòng)系統(tǒng)C、駐車制動(dòng)器答案:C解析:
暫無(wú)解析55.路面制動(dòng)力隨著()力矩增加而增加。(1分)A、慣性力矩B、摩擦力矩C、制動(dòng)力矩答案:C解析:
暫無(wú)解析56.液力偶合器結(jié)構(gòu)組成是()。(1分)A、泵輪、導(dǎo)輪B、泵輪、渦輪、導(dǎo)輪C、泵輪、渦輪答案:C解析:
暫無(wú)解析57.下列燃料中()最“環(huán)?!薄?1分)A、汽油B、柴油C、液化石油氣D、天然氣答案:D解析:
暫無(wú)解析58.蓄電池電解液位下降用()去測(cè)量。(1分)A、鉛棒B、玻璃棒C、細(xì)銅絲答案:B解析:
暫無(wú)解析59.氣缸內(nèi)有機(jī)油燃燒時(shí),排氣為()。(1分)A、藍(lán)煙B、白煙C、黑煙答案:A解析:
暫無(wú)解析60.制動(dòng)力矩與駕駛員作用于制動(dòng)踏板上的力成()。(1分)A、反比B、正比C、相等答案:B解析:
暫無(wú)解析61.車輛在正常行駛過(guò)程中,全浮式半軸承受()等載荷的作用。(1分)A、扭矩B、水平彎矩C、垂直彎矩D、剪力答案:A解析:
暫無(wú)解析62.簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器的制動(dòng)效率為()。(1分)A、較高B、一般C、較低答案:C解析:
暫無(wú)解析63.液力變矩器的傳動(dòng)效率()機(jī)械傳動(dòng)。(1分)A、大于B、等于C、小于答案:C解析:
暫無(wú)解析64.方向盤自由行程應(yīng)不大于()。(1分)A、15度B、30度C、45度答案:B解析:
暫無(wú)解析65.汽化器式汽油機(jī)的可燃混合氣是在()內(nèi)形成的。(1分)A、汽缸內(nèi)B、化油器內(nèi)C、進(jìn)氣歧管內(nèi)答案:B解析:
暫無(wú)解析66.造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因是()(1分)A、機(jī)油竄入氣缸B、冷卻水竄入氣缸C、燃油竄入氣缸答案:B解析:
暫無(wú)解析67.附著系數(shù)減少一半則()便增加一倍。(1分)A、制動(dòng)力矩B、持續(xù)制動(dòng)時(shí)間C、駕駛員反應(yīng)時(shí)間答案:B解析:
暫無(wú)解析68.車輛前后兩軸之間的垂直距離稱為()。(1分)A、軸距B、車長(zhǎng)C、輪距答案:A解析:
暫無(wú)解析69.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛互相接觸,容易引起燃燒、爆炸的物品:()(1分)A、可以混裝在同一車內(nèi)B、混裝時(shí)分開(kāi)堆放C、不得混裝在同一車內(nèi)答案:C解析:
暫無(wú)解析70.在灰塵較大環(huán)境中工作后應(yīng)及時(shí)()。(1分)A、更換機(jī)油B、清洗燃油系統(tǒng)C、清潔空濾器答案:C解析:
暫無(wú)解析71.電瓶?jī)?nèi)電解液的液面高度應(yīng)高出極板()。(1分)A、10~15㎜B、15~20㎜C、20~25㎜答案:A解析:
暫無(wú)解析72.車輛行車過(guò)程中的制動(dòng)應(yīng)該使用()。(1分)A、停車制動(dòng)器B、行車制動(dòng)器C、停車制動(dòng)器和行車制動(dòng)器答案:B解析:
暫無(wú)解析73.經(jīng)過(guò)空濾器過(guò)濾的空氣,空氣中的塵土將濾去()。(1分)A、70~80%B、95~97%C、80~90%答案:B解析:
暫無(wú)解析74.人們?cè)谏鐣?huì)生活中對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的一定的職責(zé)和從事專門業(yè)務(wù),謂之:()(1分)A、道德B、職業(yè)C、職業(yè)道德答案:B解析:
暫無(wú)解析75.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在行駛中,駕駛員必須怎樣駕駛:()。(1分)A、正常B、認(rèn)真C、謹(jǐn)慎答案:C解析:
暫無(wú)解析76.由于()作用,制動(dòng)后,車輛滑行一段距離后才能停下。(1分)A、制動(dòng)B、車速C、慣性答案:C解析:
暫無(wú)解析77.車輛在緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)怎樣操縱。()(1分)A、同時(shí)踏下剎車踏板和離合器踏板B、踏下剎車踏板同時(shí)拉緊手剎車裝置C、先踏離合器再緊急踏下剎車踏板答案:B解析:
暫無(wú)解析78.汽化器式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)進(jìn)入氣缸的為()。(1分)A、可燃混合氣B、汽油C、空氣答案:A解析:
暫無(wú)解析79.裝載質(zhì)量是對(duì)車輛承載能力的()。(1分)A、考驗(yàn)B、限制C、肯定答案:B解析:
暫無(wú)解析80.車速越快,輪胎與路面的()就越小。(1分)A、附著力B、摩擦系數(shù)C、附著系數(shù)答案:C解析:
暫無(wú)解析81.為了使蓄電池組達(dá)到要求的電壓,應(yīng)使單格電池()。(1分)A、充電電壓升高B、充電電流升高C、串聯(lián)連接D、并聯(lián)連接答案:C解析:
暫無(wú)解析82.受到制動(dòng)器制動(dòng)力矩作用的車輪稱為()。(1分)A、制動(dòng)輪B、轉(zhuǎn)向輪C、轉(zhuǎn)向制動(dòng)輪答案:A解析:
暫無(wú)解析83.液力變矩器由哪幾只輪組成。()(1分)A、泵輪、渦輪B、泵輪、渦輪、導(dǎo)輪C、渦輪、導(dǎo)輪答案:B解析:
暫無(wú)解析84.物質(zhì)開(kāi)始燃燒所需要的溫度叫做燃點(diǎn),燃點(diǎn)越高危險(xiǎn)性()。(1分)A、越大B、越小C、沒(méi)有答案:B解析:
暫無(wú)解析85.發(fā)動(dòng)機(jī)向蓄電池充電時(shí),電流表在正常情況下,指針應(yīng)指向()。(1分)A、擺動(dòng)B、中間不動(dòng)C、“-”D、“+”答案:D解析:
暫無(wú)解析86.靠近活塞下部的活塞環(huán)是()。(1分)A、氣環(huán)B、油環(huán)C、密封環(huán)D、壓縮環(huán)答案:B解析:
暫無(wú)解析87.手制動(dòng)應(yīng)保證基準(zhǔn)滿載態(tài)叉車的停放坡度不小于()。(1分)A、10%B、15%C、20%答案:B解析:
暫無(wú)解析88.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間與車速的平方()。(1分)A、成反比B、成正比C、相等答案:B解析:
暫無(wú)解析89.附著系數(shù)不僅取決于路面與輪胎的狀態(tài),還與什么有著密切關(guān)系()。(1分)A、輪胎半徑B、滾動(dòng)阻力C、車速答案:C解析:
暫無(wú)解析90.選用輪胎應(yīng)根據(jù)單個(gè)輪胎所承受的()。(1分)A、最大垂直動(dòng)載荷B、最大垂直靜載荷C、最大牽引載荷
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