城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識質(zhì)量檢測訓(xùn)練題

城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識質(zhì)量檢測訓(xùn)練題姓名：日期：用時(shí)：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、（），強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。

A、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管生產(chǎn)必須管安全C、管經(jīng)營必須管安全D、管企業(yè)必須管安全1.答案：A2.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位（）以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

A、可以B、經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)可以C、不得D、一般不得2.答案：C3.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)（），遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

A、一崗雙責(zé)B、崗位安全責(zé)任C、安全生產(chǎn)責(zé)任D、規(guī)章制度3.答案：B4.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，行車組織方法由高至低排列正確的是（）

A、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、移動(dòng)閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法B、移動(dòng)閉塞法、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法C、移動(dòng)閉塞法、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法D、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞法、移動(dòng)閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法4.答案：C5.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在道路同方向劃有（）條以上機(jī)動(dòng)車道的，變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。

A、1B、2C、3D、45.答案：B6.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備（）或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。

A、相應(yīng)技術(shù)實(shí)力B、相應(yīng)資金儲備C、安全生產(chǎn)條件D、相應(yīng)市場規(guī)模6.答案：C7.關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度B、企業(yè)建立由本單位人事管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案D、企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備7.答案：B8.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度：同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)（）公里，公路為每小時(shí)70公里。

A、30B、40C、50D、608.答案：C9.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，閃光警告信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時(shí)注意（），確認(rèn)安全后通過。

A、前方B、了望C、張望D、觀看9.答案：B10.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，可（）。

A、不予處理B、自行處理C、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告D、向紀(jì)律監(jiān)察部門報(bào)告10.答案：C11.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》（JTT1180.14—2018），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)建立并妥善保管（），一車一檔，記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確、規(guī)范。

A、車輛技術(shù)檔案B、車輛生產(chǎn)檔案C、車輛維護(hù)檔案D、車輛維修檔案11.答案：A12.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），設(shè)有乘客站立區(qū)的客車車身兩側(cè)的車窗，若洞口可內(nèi)接一個(gè)面積大于或等于500mm700mm的矩形時(shí)，應(yīng)設(shè)置為（），并在附近配置應(yīng)急錘或具有自動(dòng)破窗功能。

A、推拉式或外推式應(yīng)急窗B、推拉式應(yīng)急窗C、外推式應(yīng)急窗D、擊碎玻璃式的應(yīng)急窗12.答案：D13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處15日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，（）年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

A、2B、3C、5D、1013.答案：C14.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的前、后轉(zhuǎn)向信號燈、危險(xiǎn)警告信號及制動(dòng)燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其工作狀況，側(cè)轉(zhuǎn)向信號燈白天在距（）m處應(yīng)能觀察到其工作狀況。

A、10B、20C、30D、4014.答案：C15.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（）；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

A、立即停車，保護(hù)現(xiàn)場B、立即停車，撤離現(xiàn)場C、靠邊停車，保護(hù)現(xiàn)場D、靠邊停車，撤離現(xiàn)場15.答案：A16.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）拘留。

A、一千元以上二千元以下，十五日以下B、一千元以上二千元以下，十日以下C、二百元以上二千元以下，十五日以下D、二百元以上二千元以下，十日以下16.答案：C17.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通車輛系統(tǒng)列檢間隔時(shí)間不超過（）天，月檢間隔時(shí)間不超過（）個(gè)月。

A、15；3B、10；3C、15；6D、10；617.答案：A18.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的（）。

A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會安全事件B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會安全事件C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會安全事件18.答案：C19.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，（）是本單位、本場所消防安全責(zé)任人，對本單位、本場所消防安全全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負(fù)責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人19.答案：D20.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電動(dòng)汽車電池更換站應(yīng)（）進(jìn)行動(dòng)力電池的更換、維護(hù)、保養(yǎng)、存放等作業(yè)。

A、在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)B、在某個(gè)區(qū)域內(nèi)C、在一定區(qū)域內(nèi)D、在區(qū)域內(nèi)20.答案：A21.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)完善配備消防設(shè)施，制定消防安全工器具（）。不應(yīng)挪用消防設(shè)施，不應(yīng)埋壓和圈占消防設(shè)施。

A、操作規(guī)程B、使用方法C、用戶手冊D、使用說明21.答案：A22.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度：沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)（）公里，公路為每小時(shí)40公里。

A、30B、40C、50D、6022.答案：A23.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通更新改造過程中，軌道、車輛、供電、通信、信號等關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備的主要部件批量采用新技術(shù)、新材料或新產(chǎn)品的，運(yùn)營單位應(yīng)在更新改造前對其安全性、可靠性、可維護(hù)性等進(jìn)行充分評估，并小范圍試用不少于（）個(gè)月，確認(rèn)滿足設(shè)施設(shè)備功能要求后方可逐步推廣應(yīng)用。

A、3B、6C、9D、1223.答案：A24.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），城市軌道交通線路投入初期運(yùn)營（）內(nèi)，應(yīng)完成首次全面風(fēng)險(xiǎn)辨識。

A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、1年D、2年24.答案：B25.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，雙方都有過錯(cuò)的，按照（）責(zé)任。

A、過錯(cuò)多的一方承擔(dān)B、過錯(cuò)少的一方承擔(dān)C、雙方共同D、各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)25.答案：D26.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，禁止攜帶違禁物品乘車。運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車主要站點(diǎn)的醒目位置公布禁止攜帶的違禁物品目錄。有條件的，應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車車輛上張貼（）。

A、生產(chǎn)用品目錄的提示B、勞動(dòng)用品目錄的提示C、禁止攜帶違禁物品乘車的提示D、生活用品目錄的提示26.答案：C27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，（）后駛離。

A、保持車速B、正常車速C、加快車速D、降低車速27.答案：D28.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，同一建筑物由兩個(gè)以上單位管理或者使用的，應(yīng)當(dāng)明確各方的消防安全責(zé)任，并確定責(zé)任人對共用的（）進(jìn)行統(tǒng)一管理。

Ａ、疏散通道、安全出口、建筑消防設(shè)施和消防車通道Ｂ、滅火器材Ｃ、消防檔案D、安全出口28.答案：A29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于國家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)投保（）。

A、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)B、安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)C、火災(zāi)公眾責(zé)任保險(xiǎn)D、環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)29.答案：B30.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），針對越過防護(hù)信號機(jī)禁止信號行車可能導(dǎo)致行車事故的風(fēng)險(xiǎn)，行車調(diào)度員應(yīng)確認(rèn)該信號機(jī)后方線路空閑、道岔位置正確且鎖閉，并憑調(diào)度命令越過，首列列車限速（）km/h運(yùn)行；

A、15B、20C、25D、3030.答案：C31.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號），城市軌道交通區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋（）公里半徑范圍內(nèi)的線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)救援人員（）分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度，各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)。

A、3；20B、5；20C、5；30D、10；6031.答案：B32.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)身心健康，無可能危及（）的疾病或者病史。

A、運(yùn)營調(diào)度B、運(yùn)營安全C、車輛行駛D、乘客安全32.答案：B33.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是（）。

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育33.答案：D34.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照（）的指揮通行。

A、交通信號B、管理人員C、交通信號或者管理人員D、交通信號和者管理人員34.答案：C35.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的（），且行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。

A、制動(dòng)系統(tǒng)B、制動(dòng)裝置C、制動(dòng)系統(tǒng)或裝置D、行車制動(dòng)系統(tǒng)或裝置35.答案：C36.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，車站出入口至站廳、站廳至站臺應(yīng)至少各有（）臺電梯和（）組上、下行自動(dòng)扶梯具備使用條件。

A、1、1B、2、1C、1、2D、2、236.答案：A37.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對（）的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。

A、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員B、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)C、安全生產(chǎn)物資、技術(shù)、人員D、安全生產(chǎn)資金、技術(shù)、人員37.答案：A38.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)最近連續(xù)（）個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分違規(guī)記錄。

A、1B、2C、3D、438.答案：C39.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車信號燈和非機(jī)動(dòng)車信號燈表示：紅燈亮?xí)r，（）車輛通行。

A、允許B、可以繼續(xù)C、暫緩D、禁止39.答案：D40.依據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》，下列關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)的說法不正確的是（）。

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、聘請具備對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)40.答案：D41.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運(yùn)〔2019〕83號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)急演練評估報(bào)告中涉及應(yīng)急處置機(jī)制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有關(guān)缺陷的，應(yīng)在（）內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。

A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月41.答案：C42.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位對信號系統(tǒng)降級功能、接觸網(wǎng)（軌）單邊供電和大雙邊供電功能，至少每（）個(gè)月進(jìn)行一次測試。

A、6B、12C、18D、2442.答案：B43.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對方向來車時(shí)：在狹窄的坡路，上坡的一方先行；下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，（）先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、下坡的一方D、上坡的一方43.答案：C44.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針，以下說法正確的是（）。

A、安全為輔、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)管理B、預(yù)防為輔、協(xié)調(diào)管理

C、預(yù)防為主、協(xié)調(diào)管理D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理44.答案：D45.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)在能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)（）公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

A、20B、30C、40D、5045.答案：A46.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，在安全事故發(fā)生后，負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員（）事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。

Ａ、不報(bào)或者遲報(bào)Ｂ、遲報(bào)或者謊報(bào)Ｃ、不報(bào)或者謊報(bào)D、漏報(bào)或者遲報(bào)46.答案：C47.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。在快速車道行駛的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照快速車道規(guī)定的速度行駛，未達(dá)到快速車道規(guī)定的行駛速度的，應(yīng)當(dāng)在（）行駛。

A、慢速車道B、快速車道C、最內(nèi)車道D、中間車道47.答案：A48.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)合理安排駕駛員工作時(shí)間，單次值乘的駕駛時(shí)長不應(yīng)超過（）小時(shí)；連續(xù)值乘間隔不應(yīng)小于（）分鐘。

A、1；10B、2；15C、3；20D、4；3048.答案：B49.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置探測器安裝位置為乘客門、座椅下或側(cè)壁，探測器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少應(yīng)在（）位置安裝1個(gè)探測器，車廂內(nèi)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域宜每2m2分布一個(gè)探測器。

A、下車門B、上車門C、駕駛員座位D、乘客區(qū)49.答案：B50.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，因搶救受傷人員需要保險(xiǎn)公司支付搶救費(fèi)用的，由（）通知保險(xiǎn)公司。

A、公安機(jī)關(guān)交通管理部門B、交通管理部門C、應(yīng)急管理部門D、企業(yè)50.答案：A51.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請機(jī)動(dòng)車登記時(shí)，應(yīng)當(dāng)接受對該機(jī)動(dòng)車的（）。

A、安全技能檢驗(yàn)B、安全水平檢驗(yàn)C、安全管理檢驗(yàn)D、安全技術(shù)檢驗(yàn)51.答案：D52.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，（）是城市公共汽電車客運(yùn)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員C、運(yùn)營企業(yè)D、駕駛員52.答案：C53.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），當(dāng)車輛停止時(shí)，應(yīng)急門不用工具應(yīng)能從車內(nèi)外很方便打開，并設(shè)有車門開啟聲響報(bào)警裝置。允許從車外將門鎖住，但應(yīng)保證始終能用正常開啟裝置從車內(nèi)將其打開，門外手柄應(yīng)設(shè)保護(hù)套，且離地面高度（空載時(shí)）應(yīng)小于或等于（）mm。

A、1700B、1800C、1900D、200053.答案：B54.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，機(jī)關(guān)、團(tuán)體、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)至少每季度進(jìn)行一次防火檢查，其他單位應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次防火檢查。

A、每月B、每兩周C、每周D、每兩個(gè)月54.答案：A55.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟（），在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈?/p>

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、遠(yuǎn)光燈55.答案：A56.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和（），加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制，提高安全生產(chǎn)水平，確

A、生產(chǎn)經(jīng)營制度B、主要負(fù)責(zé)人制度C、安全生產(chǎn)操作規(guī)程D、安全生產(chǎn)規(guī)章制度保安全生產(chǎn)。56.答案：D57.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟（）。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈57.答案：A58.單位或者個(gè)人違反《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》有關(guān)規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成違反治安管理行為的，（）。

A、依法追究民事責(zé)任B、依法追究賠償責(zé)任C、依法追究刑事責(zé)任D、由公安機(jī)關(guān)依法給予處罰58.答案：D59.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在編制應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，針對工作場所、崗位的特點(diǎn)，編制簡明、實(shí)用、有效的（）。

A、應(yīng)急處置手冊B、應(yīng)急處置口訣C、應(yīng)急處置卡D、工作手冊59.答案：C60.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)及時(shí)處置運(yùn)營安全事故，根據(jù)查清的事故原因，處理責(zé)任人員，落實(shí)整改措施，教育有關(guān)人員，并對運(yùn)營事故進(jìn)行（）。

A、分類統(tǒng)計(jì)B、分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)C、分時(shí)統(tǒng)計(jì)D、分原因統(tǒng)計(jì)60.答案：A二、多選題（共30題每題1分，總計(jì)30分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），專項(xiàng)排查可與運(yùn)營單位（）等工作結(jié)合開展。

A、專項(xiàng)檢查

B、安全評估

C、季節(jié)性檢查

D、關(guān)鍵時(shí)期檢查

E、日常排查1.答案：ABCD2.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列（）行為。

A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車

B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車

C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛

D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車

E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車2.答案：ABCDE3.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估管理暫行辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)滿足規(guī)定的條件，具備（）能力。

A、安全運(yùn)營B、養(yǎng)護(hù)維修C、資源開發(fā)D、建設(shè)施工E、應(yīng)急處置3.答案：ABE4.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患排查治理制度，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對（）等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進(jìn)行安全隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。

A、營運(yùn)車輛B、客運(yùn)駕駛員C、運(yùn)輸線路D、運(yùn)營過程4.答案：ABCD5.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌治理D、綜合治理5.答案：ABD6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），重大隱患一般具有（）等特點(diǎn)。

A、危害和治理難度大

B、易造成全線或區(qū)段停運(yùn)、封閉車站

C、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備長時(shí)間停止運(yùn)行

D、需要較長時(shí)間治理方能排除

E、本單位自身難以排除6.答案：ABCDE7.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車場站內(nèi)通道及出入口應(yīng)保持暢通，停車場出入口應(yīng)設(shè)置（）。

A、交通警示標(biāo)志

B、限速標(biāo)志

C、安全生產(chǎn)標(biāo)志

D、工作標(biāo)識

E、工作標(biāo)志7.答案：AB8.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇乘客打架等治安事件，駕乘人員（）。

A、應(yīng)立即靠邊停車，在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛B、對打架當(dāng)事人進(jìn)行勸阻；勸阻無效時(shí)，立即向“110”報(bào)警，向單位報(bào)告，聽從公安機(jī)關(guān)指揮C、當(dāng)打人者強(qiáng)行逃逸時(shí)，應(yīng)注意觀察其體貌特征及逃跑方向，向公安機(jī)關(guān)提供偵破線索D、立即向單位報(bào)告E、立即向“110”報(bào)警8.答案：ABC9.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），城市軌道交通（）等設(shè)施設(shè)備和綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的運(yùn)營準(zhǔn)入技術(shù)條件，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通、兼容共享，滿足網(wǎng)絡(luò)化需要。

A、車輛

B、通信

C、信號

D、供電

E、自動(dòng)售檢票9.答案：ABCDE10.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員的說法正確的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理

C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

D、城市客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理10.答案：ABCDE11.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)急預(yù)案編制過程中應(yīng)注意下列事項(xiàng)（）。

A、注重本單位員工的參與B、應(yīng)廣泛聽取有關(guān)部門、單位和專家的意見C、涉及其他單位職責(zé)的，應(yīng)書面征求相關(guān)單位意見D、必要時(shí)，應(yīng)向社會公開征求意見E、要向社會公開征求意見11.答案：ABCD12.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》有關(guān)要求，某城市客運(yùn)企業(yè)于2020年11月30日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練，下列說法正確的有（）。

A、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練C、至少應(yīng)在2021年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練D、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練E、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練12.答案：AC13.依據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，出租汽車駕駛員有下列哪些情形的（），由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證。從業(yè)資格證被注銷的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)收回；無法收回的，由發(fā)證機(jī)關(guān)公告作廢。

A、持證人死亡的

B、持證人申請注銷的

C、持證人途中甩客或者故意繞道行駛

D、持證人機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的

E、因身體健康等其他原因不宜繼續(xù)從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)的13.答案：ABDE14.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，交通運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍包括（）。

A、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應(yīng)急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出14.答案：ACD15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個(gè)方面（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤考核目標(biāo)

B、各職能部門的人員，對自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)

C、班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

E、各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn)，以及獎(jiǎng)懲措施15.答案：BCDE16.下列屬于安全生產(chǎn)目標(biāo)設(shè)定原則的是（）

A、可行性原則B、可量化原則C、綜合性原則D、利潤最大化原則16.答案：ABC17.依據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》，下列說法正確的是（）。

A、用人單位的勞動(dòng)安全設(shè)施和勞動(dòng)衛(wèi)生條件不符合國家規(guī)定或者未向勞動(dòng)者提供必要的勞動(dòng)防護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施的，由勞動(dòng)行政部門或者有關(guān)部門責(zé)令改正，可以處以罰款B、情節(jié)嚴(yán)重的，提請縣級以上人民政府決定責(zé)令停產(chǎn)整頓C、對事故隱患不采取措施，致使發(fā)生重大事故，造成勞動(dòng)者生命和財(cái)產(chǎn)損失的，對責(zé)任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任D、上述都不正確17.答案：ABC18.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下列說法正確的有（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不必建立資金使用專項(xiàng)制度C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)E、隱患排查治理統(tǒng)計(jì)分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字18.答案：ACDE19.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號），列車駕駛員崗位的現(xiàn)場處置方案應(yīng)當(dāng)涵蓋（）。

A、列車事故/故障

B、大客流組織

C、列車降級運(yùn)行

D、區(qū)間乘客疏散

E、列車聯(lián)掛救援19.答案：ACDE20.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號），以下哪些故障屬于規(guī)定的城市軌道交通信號系統(tǒng)重大故障（）。

A、中央和本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）同時(shí)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

B、中央自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

C、本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無法監(jiān)控列車運(yùn)行

D、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)60分鐘（含）以上

E、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)30分鐘（含）以上20.答案：AD21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號），城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，完善風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防制度，建立（），對于可能影響安全運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)隱患及時(shí)整改，并向城市軌道交通運(yùn)營主管部門報(bào)告。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案

B、風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫

C、隱患排查手冊

D、應(yīng)急值守制度

E、現(xiàn)場處置方案21.答案：BC22.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號），隱患排查過程中發(fā)現(xiàn)情況特別緊急的，應(yīng)視情采?。ǎ┑劝踩胧_保運(yùn)營安全。

A、人員疏散

B、停止作業(yè)

C、關(guān)停有關(guān)設(shè)施設(shè)備

D、封鎖線路

E、關(guān)閉車站22.答案：ABCDE23.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通信號系統(tǒng)主要包括（）等子系統(tǒng)，以及電源、計(jì)軸、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號機(jī)等其他設(shè)備。

A、列車自動(dòng)防護(hù)（ATP）

B、列車自動(dòng)運(yùn)行（ATO）

C、列車自動(dòng)監(jiān)控（ATS）

D、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖（CI）

E、數(shù)據(jù)通信（DCS）23.答案：ABCDE24.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》，運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及城市公共交通主管部門的要求，在投入運(yùn)營的車輛上配置符合以下要求的相關(guān)服務(wù)設(shè)施和運(yùn)營標(biāo)識：（）

A、在規(guī)定位置公布運(yùn)營線路圖、價(jià)格表B、在規(guī)定位置張貼統(tǒng)一制作的乘車規(guī)則和投訴電話C、在規(guī)定位置設(shè)置特需乘客專用座位D、在無人售票車輛上配置符合規(guī)定的投幣箱、電子讀卡器等服務(wù)設(shè)施E、規(guī)定的其他車輛服務(wù)設(shè)施和標(biāo)識24.答案：ABCDE25.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系統(tǒng)和計(jì)軸、電源等設(shè)備應(yīng)具備運(yùn)行日志記錄存儲功能，配備可視化中文日志解析工具及說明，并滿足下列要求：（）

A、日志信息至少包括設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、操作指令、內(nèi)部及外部接口數(shù)據(jù)信息

B、在無線帶寬滿足的前提下，車載ATP/ATO設(shè)備應(yīng)支持運(yùn)行日志人工遠(yuǎn)程下載

C、運(yùn)營時(shí)段下載應(yīng)不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行

D、車載設(shè)備必須滿足系統(tǒng)日志和運(yùn)行記錄無線實(shí)時(shí)自動(dòng)下載要求

E、車載ATP/ATO設(shè)備的運(yùn)行日志存儲時(shí)間不少于7天，其他設(shè)備的運(yùn)行日志存儲時(shí)間不少于30天25.答案：ABCE26.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)根據(jù)維護(hù)規(guī)程編制設(shè)施設(shè)備維護(hù)計(jì)劃并組織實(shí)施，其中（）等重要設(shè)施設(shè)備的維護(hù)工作應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)計(jì)劃執(zhí)行。

A、正線或車輛基地咽喉區(qū)關(guān)鍵道岔

B、正線接觸網(wǎng)（軌）

C、正線軌道

D、車輛關(guān)鍵部件

E、自動(dòng)售票機(jī)26.答案：ABCD27.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)做好設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行測試、管理和安全防護(hù)，對列車門緊急解鎖裝置、站臺緊急停車按鈕、站臺門應(yīng)急解鎖裝置以及電扶梯緊急停梯按鈕等緊急操作設(shè)備，運(yùn)營單位應(yīng)通過（）等方式加強(qiáng)防護(hù)。

A、粘貼警示標(biāo)簽

B、視頻監(jiān)控

C、安排巡查

D、乘客監(jiān)督

E、人員現(xiàn)場值守27.答案：ABC28.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要包括制訂目的、制訂依據(jù)、（）等內(nèi)容。

A、風(fēng)險(xiǎn)分析B、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)C、處置原則D、信息報(bào)告E、處置方案28.答案：ABCDE29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持人民至上、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持（）的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、聯(lián)合防控29.答案：ABC30.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號），開展城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估時(shí)，線網(wǎng)各運(yùn)營單位應(yīng)提交上一次運(yùn)營期間安全評估以來運(yùn)營總體情況，內(nèi)容至少包括（）。

A、運(yùn)營基本情況

B、運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控與隱患排查治理情況

C、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況

D、行車組織與客運(yùn)組織情況

E、應(yīng)急管理情況30.答案：ABCDE31.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇車輛發(fā)生傷人交通事故，駕乘人員（）。

A、事故發(fā)生后，應(yīng)立即向“120”“122”報(bào)警，同時(shí)向單位報(bào)告B、保護(hù)現(xiàn)場，維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止發(fā)生次生事故C、在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志，幫助乘客換乘其他運(yùn)營車輛，必要時(shí)留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、遇特殊情況需要移動(dòng)現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記，采取拍照、攝像等方法記錄事故現(xiàn)場原貌E、協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場處理工作，并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作31.答案：ABCDE32.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正，處十萬元以下的罰款；逾期未改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處十萬元以上二十萬元以下的罰款，對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款：（）。

A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員、注冊安全工程師的

B、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、運(yùn)輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的

C、未按照規(guī)定對從業(yè)人員、被派遣勞動(dòng)者、實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，或者未按照規(guī)定如實(shí)告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項(xiàng)的

D、未如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的

E、未將事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄或者未向從業(yè)人員通報(bào)的32.答案：ABCDE33.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，下列單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員（）。

A、縣級以上人民政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門B、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位C、應(yīng)急救援隊(duì)伍D、礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營、建筑施工單位33.答案：ABCD34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列選項(xiàng)中，屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)的是（）。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故D、組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患34.答案：ABCD35.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，任何單位和個(gè)人（）。

A、不得編造、傳播虛假恐怖事件信息B、不得報(bào)道、傳播可能引起模仿的恐怖活動(dòng)的實(shí)施細(xì)節(jié)C、不得發(fā)布恐怖事件中殘忍、不人道的場景D、在恐怖事件的應(yīng)對處置過程中，除新聞媒體經(jīng)負(fù)責(zé)發(fā)布信息的反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)外，不得報(bào)道、傳播現(xiàn)場應(yīng)對處置的工作人員、人質(zhì)身份信息和應(yīng)對處置行動(dòng)情況35.答案：ABCD36.上午9時(shí)28分許，某市公交車突然偏離行駛車道，跨越實(shí)線，與一輛正常對向行駛的小轎車相撞后，公交車失控撞斷橋梁護(hù)欄后，墜入江中，最終造成連帶公交車駕駛員15人無一幸免，全部死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于在公交車行駛過程中，某乘客與公交車駕駛員發(fā)生肢體沖突，公交車駕駛員并未及時(shí)停車處理，最終導(dǎo)致該事故發(fā)生。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起一般事故

B、該公交企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛員安全應(yīng)急教育培訓(xùn)

C、該公交企業(yè)應(yīng)對駕駛員加強(qiáng)處理此類突發(fā)事件的應(yīng)急演練

D、公交車應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施

E、該事故公交企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任36.答案：BCDE37.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營條件時(shí)，運(yùn)營單位應(yīng)具備“站點(diǎn)—區(qū)域—基地”三級應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu)，關(guān)于三級應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu)，以下說法正確的是（）

A、站點(diǎn)級是以車站為應(yīng)急響應(yīng)點(diǎn)，能夠簡單處理一般運(yùn)營突發(fā)事件

B、區(qū)域級即區(qū)域應(yīng)急中心，能夠以較為專業(yè)的能力實(shí)現(xiàn)對較大運(yùn)營突發(fā)事件的處置

C、區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋3km半徑范圍內(nèi)線網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)救援人員1小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度，各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)

D、基地級一般以車輛段或停車場為基礎(chǔ)，具備對特別重大、重大運(yùn)營突發(fā)事件的處置能力

E、應(yīng)急基地應(yīng)具備救援人員30min內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度37.答案：ABDE38.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運(yùn)營過程中，遇地震，駕乘人員（）。

A、行車中發(fā)生地震，應(yīng)安撫乘客不要驚慌，并將車輛停在遠(yuǎn)離高大建筑物和危險(xiǎn)場所的安全區(qū)域B、將車門打開，疏導(dǎo)乘客到開闊地帶C、應(yīng)立即向“110”報(bào)警，并向單位報(bào)告，請求救援，防止發(fā)生次生事故D、直接將車輛停在遠(yuǎn)離高大建筑物和危險(xiǎn)場所的安全區(qū)域E、立即靠邊停車38.答案：ABC39.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)統(tǒng)籌內(nèi)部各專業(yè)部門，合理制定行車計(jì)劃，內(nèi)容包括（）。

A、列車運(yùn)行圖

B、車輛運(yùn)用計(jì)劃

C、車站開關(guān)站時(shí)間

D、施工作業(yè)計(jì)劃

E、乘務(wù)計(jì)劃39.答案：ABDE40.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：（）。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、組織開展危險(xiǎn)源辨識和評估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議40.答案：ABCDE三、判斷題（共30題每題0.5分，總計(jì)15分）答案1.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通列車駕駛模式由低向高轉(zhuǎn)換時(shí)，必須停車進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為FAM模式時(shí)可不通過人工確認(rèn)。1.答案：錯(cuò)誤2.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，運(yùn)營單位應(yīng)密切監(jiān)控設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，對于設(shè)備異常情況報(bào)警，應(yīng)進(jìn)行分級分類，及時(shí)檢查確認(rèn)并處理。2.答案：正確3.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝或粘貼遮擋外部照明和信號裝置透光面的護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩等裝置。3.答案：錯(cuò)誤4.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，兩條線路列車相互跨行時(shí)，一般不使用同一條聯(lián)絡(luò)線組織雙向跨行。4.答案：正確5.依據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》，應(yīng)對處置恐怖事件，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先保護(hù)直接受到恐怖活動(dòng)危害、威脅人員的人身安全。5.答案：正確6.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。6.答案：正確7.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架）；前號牌板（架）（摩托車除外）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向），后號牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或右側(cè)。7.答案：錯(cuò)誤8.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），城市軌道交通運(yùn)營單位要建立完備的應(yīng)急預(yù)案體系，編制應(yīng)急預(yù)案操作手冊，明確應(yīng)對處置各類突發(fā)事件的現(xiàn)場操作規(guī)范、工作流程等。8.答案：正確9.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），在保障運(yùn)營安全的前提下，支持對城市軌道交通設(shè)施用地的地上、地下空間實(shí)施土地綜合開發(fā)，創(chuàng)新節(jié)約集約用地模式，以綜合開發(fā)收益支持運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。9.答案：正確10.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），在換擋位置上應(yīng)有駕駛?cè)嗽隈{駛座位上即可容易識別變速器和分動(dòng)器擋位位置的標(biāo)志。如換擋裝置上難以布置，則應(yīng)布置在換擋桿附近易見部位或儀表板上。10.答案：正確11.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，啟用電話閉塞法時(shí)，首列車運(yùn)行速度不應(yīng)高于25km/h。11.答案：正確12.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），除三輪汽車外，所有駕駛?cè)俗?、乘用車的所有成員座椅（設(shè)計(jì)和制造上具有行動(dòng)不便乘客乘坐設(shè)施的乘用車設(shè)置的后向座椅除外）、總質(zhì)量小于或等于3500kg的其他汽車的所有外側(cè)座椅、其他汽車（設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外）的前排外側(cè)乘員座椅，裝備的汽車安全帶均應(yīng)為三點(diǎn)式（或全背帶式）汽車安全帶。12.答案：正確13.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的車身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物（如尖角、銳邊等）。13.答案：正確14.依據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》，用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)，根據(jù)本單位實(shí)際，有計(jì)劃地對勞動(dòng)者進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)。14.答案：正確15.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》（交辦運(yùn)〔2019〕84號），運(yùn)營單位應(yīng)建立與交通運(yùn)輸、公安、氣象、衛(wèi)生、供電、通信等部門或單位的聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制，聯(lián)絡(luò)工作機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)有效。15.答案：正確16.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），車廂內(nèi)宜安裝易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置。16.答案：正確17.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評估和危害辨識。針對高危工藝、設(shè)備、物品、場所和崗位，建立分級管控制度，制定落實(shí)安全操作規(guī)程。樹立隱患就是事故的觀念，建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會“雙報(bào)告”制度，實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)和職業(yè)健康“三同時(shí)”制度。大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。17.答案：正確18.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前和運(yùn)營期間安全評估管理暫行辦法》，對于發(fā)生一般及以上運(yùn)營突發(fā)事件的線路，或信號系統(tǒng)、車輛等關(guān)鍵設(shè)備更新改造完成后投入使用前，可按照初期運(yùn)營前安全評估、正式運(yùn)營前安全評估有關(guān)要求和項(xiàng)目，對相關(guān)線路、設(shè)施設(shè)備開展針對性安全評估。18.答案：正確19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的部門負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)組織排查生產(chǎn)安全事故隱患的職責(zé)。19.答案：錯(cuò)誤20.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機(jī)動(dòng)車的車架不應(yīng)有裂紋及變形、銹蝕，螺栓和鉚釘不應(yīng)缺少或松動(dòng)。20.答案：正確21.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定本單位應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，每年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。21.答案：錯(cuò)誤22.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，不得使用工程車救援載客列車。22.答案：正確23.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，在城市客運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)輸過程中，造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應(yīng)為一般事故。23.答案：錯(cuò)誤24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，對于危險(xiǎn)性較大的場所、裝置或者設(shè)施，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)編制現(xiàn)場處置方案。24.答案：正確25.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》，城市軌道交通信號系統(tǒng)整體更新應(yīng)在運(yùn)營時(shí)段進(jìn)行，運(yùn)營單位應(yīng)實(shí)施全過程監(jiān)控管理。25.答案：錯(cuò)誤26.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)現(xiàn)場處置工作方案主要包括應(yīng)急工作職責(zé)、應(yīng)急處置、物資裝備儲備等內(nèi)容。26.答案：正確27.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，事故調(diào)查報(bào)告包括對事故責(zé)任人的處罰決定。27.答案：錯(cuò)誤28.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。28.答案：正確29.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，對應(yīng)急物資、裝備進(jìn)行定期檢測和維護(hù)，使其處于適用狀態(tài)。29.答案：正確30.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，城市軌道交通車站與所在地的街道、公安等宜建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定應(yīng)急聯(lián)動(dòng)方案。30.答案：正確31.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），城市軌道交通工程項(xiàng)目要按照相關(guān)規(guī)定劃定保護(hù)區(qū)，運(yùn)營期間在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行有關(guān)作業(yè)要按程序征求運(yùn)營單位同意后方可辦理相關(guān)許可手續(xù)。31.答案：正確32.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)黨辦、宣傳、團(tuán)委等非業(yè)務(wù)部門不承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，所以不需要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。32.答案：錯(cuò)誤33.城市客運(yùn)企業(yè)安全管理部門至少每月召開一次安全工作例會，總結(jié)安全生產(chǎn)存在的問題，對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署，對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育。33.答案：正確34.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)建立符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的消防安全管理制度。34.答案：正確35.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)組織開展危險(xiǎn)源辨識和評估，督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施。35.答案：正確36.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車的集電頭應(yīng)具備防掛線網(wǎng)防護(hù)或掛線后的防護(hù)裝置。36.答案：正確37.城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或下屬分支機(jī)構(gòu)每月至少召開一次安全工作例會。37.答案：正確38.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)建立健全充換電設(shè)施管理制度，包括運(yùn)行