清華大學(xué)《智能交通系統(tǒng)概論》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁清華大學(xué)《智能交通系統(tǒng)概論》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共30個(gè)小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在城市交通中，公共交通的發(fā)展需要政府的支持和引導(dǎo)。以下哪個(gè)措施是政府支持公共交通發(fā)展的有效手段？（）A.財(cái)政補(bǔ)貼B.優(yōu)先安排建設(shè)用地C.制定優(yōu)惠政策D.以上都是2、在公路交通管理中，設(shè)置交通標(biāo)志和標(biāo)線的目的是引導(dǎo)交通流。以下關(guān)于交通標(biāo)志分類的描述，哪一項(xiàng)不準(zhǔn)確？（）A.警告標(biāo)志用于提醒駕駛員注意危險(xiǎn)B.禁令標(biāo)志用于限制車輛和行人的行為C.指示標(biāo)志用于指示車輛和行人行進(jìn)方向D.指路標(biāo)志只在城市道路中使用3、在交通影響評(píng)價(jià)中，需要分析新建項(xiàng)目對(duì)周邊交通的影響。對(duì)于一個(gè)大型購物中心的建設(shè)項(xiàng)目，以下哪個(gè)方面的交通影響最為突出？（）A.增加的交通流量B.停車需求的增加C.對(duì)公共交通的壓力D.對(duì)行人交通的影響4、航空運(yùn)輸中的機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓設(shè)計(jì)需要考慮旅客的流程和服務(wù)需求。以下關(guān)于候機(jī)樓布局形式的描述，正確的是：（）A.前列式、指廊式、衛(wèi)星式B.單層式、多層式C.集中式、分散式D.以上選項(xiàng)均包括5、在交通運(yùn)輸規(guī)劃的環(huán)境影響評(píng)價(jià)中，需要考慮交通建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的多方面影響。以下哪種影響通常是長期且難以恢復(fù)的？（）A.施工期間的噪聲污染B.運(yùn)營期間的大氣污染C.對(duì)野生動(dòng)植物棲息地的破壞D.對(duì)周邊居民生活的干擾6、在城市交通的共享單車管理中，以下哪種措施能夠有效解決車輛亂停亂放的問題？（）A.增加投放數(shù)量B.劃定專用停車區(qū)域C.降低使用費(fèi)用D.加強(qiáng)宣傳教育7、城市軌道交通在緩解城市交通壓力方面發(fā)揮著重要作用。以下哪個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)的特點(diǎn)是運(yùn)量大、速度快、準(zhǔn)時(shí)性高？（）A.地鐵B.輕軌C.單軌鐵路D.磁懸浮列車8、航空運(yùn)輸?shù)暮骄€規(guī)劃需要考慮多種因素。對(duì)于長途國際航線，以下哪個(gè)因素的影響相對(duì)較?。海ǎ〢.氣象條件B.政治因素C.客源市場(chǎng)D.機(jī)場(chǎng)設(shè)施9、在水路運(yùn)輸?shù)拇安倏v性能中，以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)于船舶在狹窄水道中的轉(zhuǎn)向靈活性影響較大？（）A.船長B.船寬C.吃水深度D.旋回半徑10、對(duì)于水路運(yùn)輸，以下關(guān)于集裝箱船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，哪一個(gè)是準(zhǔn)確的？（）A.集裝箱船運(yùn)輸具有裝卸效率高、運(yùn)輸成本低、貨物損耗小等優(yōu)點(diǎn)，未來將朝著大型化、智能化、綠色化的方向發(fā)展，以適應(yīng)全球貿(mào)易和物流的需求B.集裝箱船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展已經(jīng)達(dá)到瓶頸，未來不會(huì)有太大的變化C.集裝箱船運(yùn)輸只適合長途運(yùn)輸，對(duì)于短途運(yùn)輸沒有優(yōu)勢(shì)D.集裝箱船運(yùn)輸?shù)陌踩圆蝗缟⒇洿\(yùn)輸，因此在運(yùn)輸市場(chǎng)中的份額會(huì)逐漸減少11、在公路運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸保險(xiǎn)中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)通常不在保險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)？（）A.交通事故導(dǎo)致的貨物損失B.自然災(zāi)害導(dǎo)致的貨物損失C.貨物被盜導(dǎo)致的損失D.貨物自身質(zhì)量問題導(dǎo)致的損失12、在智能交通系統(tǒng)中，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來了新的機(jī)遇。以下關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，不包括的是（）A.車輛自動(dòng)駕駛B.實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)C.車內(nèi)娛樂系統(tǒng)D.車輛遠(yuǎn)程診斷13、在航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)跑道設(shè)計(jì)中，以下哪個(gè)因素對(duì)于確定跑道長度起著決定性作用？（）A.飛機(jī)類型和性能B.氣象條件C.跑道坡度D.起降架次14、鐵路信號(hào)系統(tǒng)是保障列車運(yùn)行安全的關(guān)鍵。以下關(guān)于鐵路信號(hào)的分類，正確的是：（）A.視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)B.固定信號(hào)和移動(dòng)信號(hào)C.進(jìn)站信號(hào)、出站信號(hào)和通過信號(hào)D.以上選項(xiàng)均正確15、智能交通系統(tǒng)（ITS）的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來了諸多變革。以下屬于智能交通系統(tǒng)組成部分的是：（）A.交通信號(hào)控制系統(tǒng)B.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)C.電子收費(fèi)系統(tǒng)D.以上選項(xiàng)都是16、在水路運(yùn)輸安全管理中，船舶的導(dǎo)航和通信設(shè)備至關(guān)重要。以下哪種導(dǎo)航設(shè)備在惡劣天氣條件下仍能提供較為準(zhǔn)確的定位信息？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B.雷達(dá)C.羅盤D.燈塔17、鐵路信號(hào)系統(tǒng)是保障列車運(yùn)行安全和效率的關(guān)鍵。對(duì)于高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)的特點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）A.精度高B.可靠性強(qiáng)C.技術(shù)相對(duì)簡單D.智能化程度高18、在城市公共交通系統(tǒng)中，地鐵和輕軌都屬于大運(yùn)量的軌道交通。若一個(gè)城市的地質(zhì)條件復(fù)雜，地下水位較高，以下哪種軌道交通方式可能更適合建設(shè)？（）A.地鐵B.輕軌C.兩者均可D.都不適合19、航空運(yùn)輸?shù)暮桨鄷r(shí)刻資源分配是一個(gè)復(fù)雜的問題。以下關(guān)于航班時(shí)刻分配的原則，不正確的是（）A.公平公正B.效率優(yōu)先C.航空公司規(guī)模優(yōu)先D.考慮機(jī)場(chǎng)容量20、在智能汽車技術(shù)中，關(guān)于自動(dòng)駕駛的級(jí)別和關(guān)鍵技術(shù)，以下哪種表述是恰當(dāng)?shù)模浚ǎ〢.自動(dòng)駕駛分為多個(gè)級(jí)別，從L0到L5，級(jí)別越高，自動(dòng)化程度越高；關(guān)鍵技術(shù)包括傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)分析與處理、決策算法、通信技術(shù)等B.自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟，很快就能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛C.自動(dòng)駕駛的級(jí)別劃分沒有實(shí)際意義，關(guān)鍵是要提高汽車的性能D.自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)只有傳感器技術(shù)，其他技術(shù)不重要21、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通預(yù)測(cè)模型，以下哪種模型適用于中長期的交通需求預(yù)測(cè)？（）A.回歸分析模型B.時(shí)間序列模型C.灰色預(yù)測(cè)模型D.以上都不是22、在水路運(yùn)輸?shù)母劭谶\(yùn)營中，碼頭的裝卸工藝對(duì)貨物裝卸效率有很大影響。以下哪種裝卸工藝適用于大型散貨碼頭？（）A.門式起重機(jī)裝卸B.集裝箱岸橋裝卸C.皮帶輸送機(jī)裝卸D.叉車裝卸23、在公路交通中，交通標(biāo)志和標(biāo)線起著重要的引導(dǎo)作用。關(guān)于高速公路上的交通標(biāo)志設(shè)置原則，不正確的是（）A.提前預(yù)告重要信息B.標(biāo)志數(shù)量越多越好C.保證清晰易懂D.符合駕駛員的視認(rèn)習(xí)慣24、城市交通管理中的交通信號(hào)控制方式多樣。以下關(guān)于定時(shí)控制和感應(yīng)控制的比較，不正確的是（）A.定時(shí)控制靈活性高B.感應(yīng)控制適應(yīng)性強(qiáng)C.兩者可結(jié)合使用D.選擇控制方式需考慮交通流量25、在水路運(yùn)輸?shù)拇皠?dòng)力系統(tǒng)中，柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于兩者比較的描述，正確的是：（）A.柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好，燃?xì)廨啓C(jī)功率大B.燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)成本低，柴油機(jī)排放低C.柴油機(jī)適用于高速船舶，燃?xì)廨啓C(jī)適用于低速船舶D.以上選項(xiàng)均不正確26、公路交通中的交通擁堵收費(fèi)是一種調(diào)控手段。以下關(guān)于交通擁堵收費(fèi)的目的，不正確的是（）A.增加財(cái)政收入B.減少交通流量C.引導(dǎo)出行方式選擇D.提高道路使用效率27、智能交通系統(tǒng)在改善交通運(yùn)輸效率和安全性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于智能交通系統(tǒng)組成部分的描述，不準(zhǔn)確的是（）A.交通信息采集B.先進(jìn)的車輛導(dǎo)航C.完全依賴人工控制D.交通信號(hào)優(yōu)化28、在交通運(yùn)輸安全管理中，事故預(yù)防是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以下關(guān)于交通運(yùn)輸事故預(yù)防的措施，不正確的是（）A.加強(qiáng)安全教育B.忽視設(shè)備維護(hù)C.完善規(guī)章制度D.強(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法29、在智能交通系統(tǒng)中，以下哪種技術(shù)主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量和路況信息？（）A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.傳感器網(wǎng)絡(luò)C.大數(shù)據(jù)分析D.自動(dòng)駕駛技術(shù)30、在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，列車的運(yùn)行速度受到多種因素影響。以下哪個(gè)因素對(duì)高速列車的持續(xù)運(yùn)行速度限制作用最大？（）A.軌道條件B.列車動(dòng)力系統(tǒng)C.空氣阻力D.線路曲率二、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述交通運(yùn)輸中的交通噪聲污染治理，措施、技術(shù)和政策法規(guī)保障。2、（本題5分）城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)于改善城市交通狀況具有重要意義。請(qǐng)深入探討公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策措施、實(shí)施效果和存在的問題，以及如何進(jìn)一步推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展。3、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通擁堵預(yù)測(cè)對(duì)于提前采取應(yīng)對(duì)措施具有重要意義。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述交通擁堵預(yù)測(cè)的方法、模型和應(yīng)用，以及如何提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。4、（本題5分）全面分析城市交通中的交通擁堵對(duì)城市空間拓展的影響。5、（本題5分）交通運(yùn)輸與智慧城市的能源管理相互關(guān)聯(lián)。請(qǐng)全面論述交通運(yùn)輸在智慧城市能源管理中的角色和作用，以及如何通過優(yōu)化交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)能源的高效利用。三、簡答題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的老化，分析如何進(jìn)行有效的檢測(cè)、評(píng)估和加固改造，延長交通基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命，保障交通安全和暢通。2、（本題5分）隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)的普及，分析其在提高行車安全和駕駛舒適性方面的作用和局限性，以及未來的發(fā)展方向。3、（本題5分）交通運(yùn)輸中的交通擁堵對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生制約。請(qǐng)分析交通擁堵對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局、商業(yè)活動(dòng)和勞動(dòng)力市場(chǎng)的具體影響，并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。4、（本題5分）在交通信號(hào)優(yōu)化中，如何考慮行人過街需求和非機(jī)動(dòng)車交通特性，實(shí)現(xiàn)人車和諧通行。5、（本題5分）詳細(xì)探討交通物流中的共同配送模式的運(yùn)作機(jī)制和優(yōu)勢(shì)，以及在城市配送中的應(yīng)用前景？四、計(jì)算題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）行政執(zhí)行是將行政決策轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)的過程，在執(zhí)行過程中可能會(huì)遇到各種阻力和問題。請(qǐng)全面論述行