宜昌高速公路施工組織設(shè)計方案

宜昌高速公路施工組織設(shè)計方案一、項目總體情況本項目位于湖北省宜昌市境內(nèi)，包括宜黃高速公路中段，全長51.6公里。該段高速公路大部分為山區(qū)路段，具有地形復(fù)雜、路況惡劣、氣候多變的特點，因此在施工組織設(shè)計方案上需高度重視。二、施工方案及原則（一）施工方案1、采用分段施工的方式，分別施工段為：起點段至XX交流道（28.6公里）和XX交流道至終點段（23公里）。2、按照“先內(nèi)后外、先上后下、先平再陡”的原則進(jìn)行施工，優(yōu)先進(jìn)行路基、橋梁和隧道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。3、在施工期間，需要盡量減少對居民、環(huán)境和交通的影響，采用先期開展宣傳，與社區(qū)開展合作等措施來保證社會公共安全和環(huán)境。（二）施工原則1、安全第一，嚴(yán)格按照國家及地方的相關(guān)安全法規(guī)進(jìn)行安全管理，重點保障現(xiàn)場作業(yè)人員的生命安全。2、環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格遵循國家和地方的環(huán)保政策及安排，努力減少對環(huán)境的污染。3、高效施工，盡可能地減少對周邊生產(chǎn)生活的影響，保證施工的高效和快速進(jìn)行。4、精細(xì)管理，設(shè)計、組織、執(zhí)行、質(zhì)量檢查四個環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制，確保施工工作的質(zhì)量、進(jìn)度和安全。三、施工組織設(shè)計（一）施工組織1、項目組織人員：設(shè)項目經(jīng)理、工程師、監(jiān)理等人員，負(fù)責(zé)本項目的組織、指導(dǎo)和管理。2、施工作業(yè)人員：按照實際施工需要進(jìn)行招聘，需滿足工作的合法要求及相關(guān)的技能要求。3、機(jī)械設(shè)備：采購符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)驗收要求的施工機(jī)械，對設(shè)備進(jìn)行專業(yè)維護(hù)和保養(yǎng)。（二）施工進(jìn)度1、在施工組織設(shè)計中應(yīng)編制詳細(xì)的工期計劃，審批完畢后進(jìn)行實施管理，嚴(yán)格把控施工進(jìn)度。2、保證施工質(zhì)量的同時，承包商應(yīng)在預(yù)算內(nèi)完成任務(wù)，確保施工的經(jīng)濟(jì)合理性。3、根據(jù)逐步實施的工作要求和進(jìn)度，開展細(xì)致的戰(zhàn)略規(guī)劃和細(xì)節(jié)計劃，保證工程的按期交付。（三）現(xiàn)場施工管理1、遵循“誰負(fù)責(zé)，誰管理，誰受到懲罰”的原則，合理分工合理負(fù)責(zé)。2、嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)要求組織現(xiàn)場施工，對設(shè)備、人員、場地等嚴(yán)格把控，細(xì)致做好施工現(xiàn)場的各項工作。3、指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制工作，并定期抽查施工工作和質(zhì)量，確保各項工作能按計劃有序進(jìn)行。四、安全預(yù)防措施（一）施工安全管理1、對施工期間可能存在的高處作業(yè)、交通安全、電氣安全、爆破作業(yè)、防火等危害因素進(jìn)行全面排查。2、逐一制定相應(yīng)的安全管理方案，并進(jìn)行落實和監(jiān)督。3、設(shè)立作業(yè)人員安全、設(shè)備安全、現(xiàn)場交通安全三類責(zé)任，明確管理職責(zé)和責(zé)任人。（二）緊急預(yù)防措施1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，設(shè)立專人專責(zé)，有針對性地進(jìn)行培訓(xùn)和演練。2、采用科學(xué)而有效的措施，預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的意外事故和安全隱患。3、預(yù)留足夠的安全防護(hù)措施或緊急疏散通道，提前部署安全救援設(shè)備，做好應(yīng)急預(yù)防工作。（三）推廣安全文化1、增強(qiáng)安全意識，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)，讓每一個在施工中的人員養(yǎng)成安全、文明的工作習(xí)慣。2、嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和要求，積極開展安全紀(jì)律的宣傳和教育。3、倡導(dǎo)安全文化，提高人員危險認(rèn)知能力，提高員工在工作中的安全素養(yǎng)。總之，宜昌高速公路施工組織設(shè)計方案是施工的藍(lán)圖和總體規(guī)劃