2024年4季度崗位練賽及脫產(chǎn)輪訓(xùn)復(fù)習(xí)試題及答案

第頁(yè)2024年4季度崗位練賽及脫產(chǎn)輪訓(xùn)復(fù)習(xí)試題及答案1.參數(shù)輸入包括LKJ臨時(shí)控制參數(shù)和LKJ（）兩部分。A、臨時(shí)數(shù)據(jù)B、臨時(shí)限速C、臨時(shí)命令【正確答案】：A2.無(wú)應(yīng)答器信息時(shí)，查詢器主機(jī)JSB板收碼指示燈（）。A、閃亮B、滅C、亮D、以上都不對(duì)【正確答案】：B3.LKJ-15C型主機(jī)單元的數(shù)字輸入插件工作指示燈12B亮,表示機(jī)車進(jìn)行（）操作。A、I端警惕B、II端警惕C、I端鳴笛D、II端鳴笛【正確答案】：B4.LKJ主機(jī)機(jī)箱絕緣電阻不小于A、1MΩB、2MΩC、5MΩD、無(wú)窮【正確答案】：B5.機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)接收移頻信息時(shí)，其應(yīng)變時(shí)間：轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)、LU以外信息時(shí)的應(yīng)變時(shí)間不應(yīng)大于（）S。A、2B、1.5C、4D、1【正確答案】：B6.LKJ系統(tǒng)設(shè)備安裝圖及相關(guān)電氣原理圖，機(jī)械、電氣接口等技術(shù)文件、技術(shù)改造措施、技術(shù)履歷等須長(zhǎng)期保存，檢修記錄保存時(shí)間不少于（）年A、1B、2C、10D、15【正確答案】：C7.一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)中，電源板的+110V、-110V電源由X26的（）號(hào)端子輸入A、7、8B、7、9C、7、10D、7、11【正確答案】：B8.JT-C機(jī)車信號(hào)記錄板STM燈正常閃爍為（）。A、2秒一閃B、1秒一閃C、1秒兩閃D、1秒四閃【正確答案】：A9.LKJ2000數(shù)字量輸入插件共有16路信號(hào)處理電路，其中有（）路為色燈信號(hào)處理電路。A、8B、10C、12D、16【正確答案】：A10.TAJ6型功能擴(kuò)展盒的工作電源是（）。A、24VB、50VC、110VD、220V【正確答案】：C11.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)線纜線號(hào)J132表示（）。A、15V+電源B、速度通道0C、速度通道1D、速度通道2【正確答案】：C12.霍爾速度傳感器的速度通道相位差為（）。A、90°±30°B、90°C、270°D、90°或270°【正確答案】：D13.TAX機(jī)車安全綜合監(jiān)測(cè)裝置內(nèi)通訊記錄單元以統(tǒng)一的（）作為坐標(biāo)基準(zhǔn)，實(shí)時(shí)記錄各檢測(cè)單元反饋的信息。A、機(jī)車型號(hào)B、時(shí)間、公里標(biāo)C、車次、區(qū)段號(hào)D、運(yùn)行速度【正確答案】：B14.LKJ-15型在進(jìn)行車載基礎(chǔ)數(shù)據(jù)無(wú)線換裝時(shí)，主要參與無(wú)線換裝功能的是（）。A、主機(jī)單元B、擴(kuò)展單元C、人機(jī)界面單元D、應(yīng)答器信息接收單元【正確答案】：B15.數(shù)字量輸入插件面板指示燈1A燈點(diǎn)亮，表示當(dāng)前接收的機(jī)車信號(hào)色燈信號(hào)為（）。A、LUB、UC、LD、B【正確答案】：C16.LKJ在通常工作狀態(tài)下，顯示屏顯示的速度曲線有（）。A、實(shí)際速度和限制速度B、只有實(shí)際速度C、只有限制限速D、只有道岔和長(zhǎng)期區(qū)段限制速度【正確答案】：A17.北京交大思諾機(jī)車信號(hào)記錄器狀態(tài)信息數(shù)據(jù)中時(shí)間記錄的精度為（）ms。A、10B、60C、100D、125【正確答案】：D18.為了督促實(shí)習(xí)生按時(shí)完成學(xué)習(xí)任務(wù)，班組（）對(duì)實(shí)習(xí)生進(jìn)行1次理論考試。A、每天B、每周C、每月D、每季【正確答案】：C19.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)制動(dòng)信號(hào)是從（）插頭輸出。A、X30TB、X31TC、X32TD、X33T【正確答案】：A20.JT-C系列機(jī)車信號(hào)的I、II端信號(hào)從()插座輸入。A、X22B、X24C、X25D、X26【正確答案】：D21.JT-C系列機(jī)車信號(hào)，當(dāng)司機(jī)手柄I端或II端回零位時(shí)，該主機(jī)I、II端信號(hào)的選擇在（）。A、不確定位B、原位C、I端D、II端【正確答案】：B22.LKJ-15S型主機(jī)單元中共安裝了（）塊制動(dòng)輸出插件。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A23.TGY4A型軌道車逆變電源DC24V輸入電源保險(xiǎn)為（）A。A、2AB、2．5AC、5AD、35A【正確答案】：C24.LKJ-15型在半自動(dòng)閉塞“信號(hào)突變”在（）秒內(nèi)按壓【警惕】鍵解除報(bào)警。A、5秒B、7秒C、10秒D、20秒【正確答案】：B25.過(guò)壓抑制板主要是為了避免機(jī)車上大的（）啟停時(shí)給機(jī)車的電器系統(tǒng)造成嚴(yán)重污染，使得機(jī)車電壓不會(huì)有瞬間較大幅度的變化。A、感性負(fù)載B、機(jī)車污染C、機(jī)車干擾【正確答案】：A26.JT－C車載設(shè)備主機(jī)提供過(guò)絕緣節(jié)信息JY，載頻為：750HZ、850HZ時(shí)JY信息為（）；載頻為1700HZ、2000HZ時(shí)JY信息為（）。A、高電平，低電平B、高電平，高電平C、低電平，高電平D、低電平，低電平【正確答案】：A27.()是車載機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)的核心部分。A、機(jī)車信號(hào)主機(jī)B、機(jī)車信號(hào)機(jī)C、雙路接收線圈D、機(jī)車信號(hào)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸模塊【正確答案】：A28.JT-C系統(tǒng)一體化機(jī)車信號(hào)中，連接“主機(jī)-Ⅰ端信號(hào)機(jī)”，用于控制上/下方向的連接電纜是()A、X27-X29B、X28-X30C、Ⅰ-SZ-Ⅰ-LLD、Ⅱ-SZ–Ⅱ-LL【正確答案】：C29.查詢器主機(jī)JSB板能量發(fā)送指示燈正常工作時(shí)（）。A、閃亮B、滅C、常亮D、以上都不對(duì)【正確答案】：C30.HXN5型內(nèi)燃機(jī)車速度傳感器軸長(zhǎng)為（）普通光電傳感器。A、78mmB、95mmC、110mmD、120mm【正確答案】：D31.LKJ2000型電源板具有輸入過(guò)壓保護(hù)功能，輸入（）電壓時(shí)可自行恢復(fù)。A、120±2VB、140±2VC、150±2VD、110±2V【正確答案】：B32.STP查詢器天線與（）連接。A、查詢器主機(jī)B、STP主機(jī)(數(shù)傳電臺(tái))C、LKJ主機(jī)D、車頂天線【正確答案】：A33.LKJ-15C型擴(kuò)展單元中（）與主機(jī)單元通信獲取實(shí)速、限速、里程計(jì)相關(guān)信息驅(qū)動(dòng)雙針表顯示相關(guān)信息狀態(tài)主機(jī)單元,故障時(shí)，通過(guò)自行采集速度傳感器信息驅(qū)動(dòng)實(shí)速及里程計(jì)信息顯示。A、交換機(jī)插件B、數(shù)字輸入插件C、數(shù)模轉(zhuǎn)換插件D、信號(hào)采集插件【正確答案】：C34.發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)病毒后，比較徹底的清除方式是（）。A、格式化磁盤B、刪除磁盤文件C、用殺毒軟件處理D、用查毒軟件處理【正確答案】：A35.行人持有長(zhǎng)大、飄動(dòng)等物件通過(guò)道口時(shí)，不得高舉揮動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持（）米以上的距離。A、10B、4.5C、2D、1【正確答案】：C36.LKJ降級(jí)模式下，當(dāng)運(yùn)行速度-固定模式限速值（）時(shí)，輸出常用制動(dòng)指令。A、≥2km/hB、≥3km/hC、≥5km/hD、≥8km/h【正確答案】：C37.軌道車LKJ主機(jī)X30插頭與監(jiān)控接線盒（）相連。A、JX1B、JX2C、JX6D、JX8【正確答案】：D38.在參數(shù)設(shè)置過(guò)程中輪徑設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)造成（）A、LKJ距離誤差，進(jìn)一步造成LKJ過(guò)機(jī)距離不正確B、不會(huì)造成影響C、LKJ限速不正確D、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速錯(cuò)誤【正確答案】：A39.北京交大思諾機(jī)車信號(hào)記錄器數(shù)據(jù)分析軟件中，在記錄信息文件顯示區(qū)，點(diǎn)擊（），可以看到主機(jī)板跳線設(shè)置的信息。A、光標(biāo)信息B、輔助信息C、詳細(xì)信息【正確答案】：B40.TAX2型機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置內(nèi)通訊記錄單元能通過(guò)（）通信方式從LKJ2000型LKJ獲取時(shí)間、速度、公里標(biāo)等信息。A、RS-485B、RS-422CAND、RS-232【正確答案】：A41.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)線纜線號(hào)J133表示（）。A、15V+電源B、速度通道0C、速度通道1D、速度通道2【正確答案】：D42.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)制動(dòng)工況的線號(hào)為（）。A、J191B、J192C、J193D、J194【正確答案】：D43.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)與II端顯示屏通信是通過(guò)（）插頭實(shí)現(xiàn)。A、X39TB、X36TC、X37TD、X38T【正確答案】：A44.LKJ-15型使用的壓力為二線制（）壓力傳感器。A、電壓式B、電流式C、電阻式D、電容式【正確答案】：B45.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)警惕信號(hào)是從（）插頭引入。A、X30TB、X31TC、X32TD、X33T【正確答案】：B46.系統(tǒng)故障時(shí)，屏幕顯示器蜂鳴器報(bào)警正常，報(bào)警持續(xù)（）后輸出緊急制動(dòng)正常A、3分鐘B、3分鐘±10秒C、3分鐘±20秒D、3分鐘±30秒【正確答案】：B47.TQG14A型壓力傳感器的信號(hào)如下列（）中的描述。A、滿充值為5A的電流B、滿充值為50A的電流C、滿充值為50V的電壓D、滿充值為5V的電壓值【正確答案】：D48.機(jī)車信號(hào)記錄器轉(zhuǎn)存時(shí)在USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器中，生成的JLQ_XXX.SSB是（）。A、狀態(tài)文件B、關(guān)鍵波形文件CF卡索引文件D、實(shí)時(shí)變化信息文件【正確答案】：D49.停車狀態(tài)下，出現(xiàn)防溜報(bào)警，是因?yàn)?)功能起作用。A、管壓防溜B、手柄防溜C、相位防溜D、以上三種都有可能【正確答案】：A50.HXD1C型電力機(jī)車速度傳感器軸長(zhǎng)為（）的速度傳感器A、78mmB、95mmC、110mmD、120mm【正確答案】：B51.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)向后工況的線號(hào)為（）。A、J191B、J192C、J193D、J194【正確答案】：B52.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)軟件版本檢查的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中（）檢查地面信息處理插件、通信插件、擴(kuò)展通信插件軟件版本使用是否正確，不正確的須及時(shí)更換。A、【查詢】+【4】B、【查詢】+【5】C、【查詢】+【4】+【1】D、【查詢】+【5】+【1】【正確答案】：C53.JT-C型機(jī)車信號(hào)主機(jī)每塊主機(jī)板對(duì)應(yīng)（），信號(hào)輸入部分采用隔離放大器。A、二路接收線圈B、一路接收線圈C、一端信號(hào)機(jī)D、一塊電源板【正確答案】：B54.JT-C系統(tǒng)一體化機(jī)車信號(hào)中，連接“主機(jī)-Ⅱ端信號(hào)機(jī)”，供點(diǎn)燈用的連接電纜是（）A、X27-X29B、X28-X30C、Ⅰ-SZ-Ⅰ-LLD、Ⅱ-SZ–Ⅱ-LL【正確答案】：B55.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)是從（）插頭引入。A、X30TB、X31TC、X33TD、X34T【正確答案】：D56.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)牽引工況的線號(hào)為（）。A、J191B、J192C、J193D、J194【正確答案】：C57.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)工作電源是從X30T的哪兩個(gè)腳引入的（）。A、16(+）/18(-）B、16(+）/17(-）C、17(+）/18(-）D、16(+）/19(-）【正確答案】：B58.LKJ速度為零時(shí)列車管減壓不足80kPA，停車5s啟動(dòng)（）。A、手柄防溜B、管壓防溜C、相位防溜D、抱閘運(yùn)行【正確答案】：B59.LKJ2000顯示的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速允許誤差為（）。A、±30rpmB、±20rpmC、±10rpmD、±35rpm【正確答案】：A60.擴(kuò)展通信插件與監(jiān)控記錄插件之間采用（）方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A、串口B、并口CAN總線D、雙口RAM【正確答案】：C61.下列哪一項(xiàng)是LKJ主機(jī)II級(jí)修的檢修范圍檢修范圍的A、更換按鍵面膜B、更換IC卡座組件C、更換蜂鳴器D、更換保險(xiǎn)管【正確答案】：C62.JT-C機(jī)車信號(hào)記錄器在掉電后，數(shù)據(jù)保持時(shí)間為（）。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、1年【正確答案】：D63.一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)雙機(jī)熱備故障切換是（）的A、自動(dòng)B、半自動(dòng)C、手動(dòng)D、以上任一均可【正確答案】：A64.監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下，1B燈滅表示：（）A、主機(jī)狀態(tài)B、備機(jī)狀態(tài)C、單機(jī)運(yùn)行【正確答案】：B65.LKJ啟動(dòng)周期警惕功能后，開始計(jì)時(shí)。計(jì)時(shí)過(guò)程中，檢測(cè)到（）信息時(shí)不重新開始計(jì)時(shí)。A、按壓警惕按鈕開關(guān)1次B、列車管壓減壓50kPA及以上C、閘缸壓力大于等于50KpaD、機(jī)車工況(零位/非零位）狀態(tài)變化【正確答案】：A66.TGY4A型軌道車逆變電源保護(hù)指示燈（）亮?xí)r應(yīng)立即切斷電源，待外回路故障排除后，方可使用。A、紅色B、滅燈C、綠燈D、黃燈【正確答案】：A67.LKJ降級(jí)模式下，對(duì)于機(jī)車牽引的列車，當(dāng)運(yùn)行速度-固定模式限速值（）時(shí)，輸出解除牽引力指令A(yù)、≥2km/hB、≥3km/hC、≥5km/hD、≥8km/h【正確答案】：B68.LKJ-15C型主機(jī)單元中模擬輸入插件完成（）信息采集功能。A、機(jī)車工況B、速度信息C、壓力信息D、制動(dòng)輸出【正確答案】：C69.LKJ-15型顯示屏【向前】鍵右邊一個(gè)鍵是（）。A、【向后】鍵B、【緩解】鍵C、【支線選擇】鍵D、【操作權(quán)】鍵【正確答案】：C70.調(diào)車工作狀態(tài)下機(jī)車由停車開始移動(dòng)LKJ語(yǔ)音提示（）。A、色燈提示B、請(qǐng)注意調(diào)車信號(hào)C、請(qǐng)注意按開車鍵D、紅燈停車【正確答案】：B71.監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下，1A燈閃亮表示（）。A、工作正常B、單機(jī)運(yùn)行C、備機(jī)狀態(tài)【正確答案】：A72.LKJ2000數(shù)字量輸入/輸出插件中常用制動(dòng)控制輸出采用（）的聯(lián)接方式。A、常開觸點(diǎn)并聯(lián)、常閉觸點(diǎn)串聯(lián)B、常開觸點(diǎn)串聯(lián)、常閉觸點(diǎn)并聯(lián)C、常開觸點(diǎn)串聯(lián)、常閉觸點(diǎn)串聯(lián)D、常開觸點(diǎn)并聯(lián)、常閉觸點(diǎn)并聯(lián)【正確答案】：A73.LKJ調(diào)車模式(段內(nèi)走行模式、隨時(shí)停車模式）下，當(dāng)運(yùn)行速度-固定模式限速值（）時(shí)，輸出常用制動(dòng)指令。A、≥-2km/hB、≥0km/hC、≥1km/hD、≥4km/h【正確答案】：C74.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)工作電源正電源的線號(hào)為（）。A、J170B、J151C、J146D、J140【正確答案】：D75.LKJ-15S型擴(kuò)展單元中（）實(shí)現(xiàn)網(wǎng)路數(shù)據(jù)交互和CAN通信功能；內(nèi)部其他插件及外部設(shè)備之間的以太網(wǎng)連接；內(nèi)部其他插件之間的CAN連接。A、主控插件B、數(shù)據(jù)交換插件C、無(wú)線通信插件D、GNSS插件【正確答案】：B76.LKJ2000設(shè)備進(jìn)行常用制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，語(yǔ)音提示“常用制動(dòng)”，屏幕右邊（）燈點(diǎn)亮，列車管減壓。A、卸載、常用B、減壓、關(guān)風(fēng)C、常用、減壓D、卸載、關(guān)風(fēng)【正確答案】：A77.在通常工作狀態(tài)下，司機(jī)修改（）參數(shù)，不可能導(dǎo)致LKJ降級(jí)。A、車次B、區(qū)段號(hào)C、客/貨D、計(jì)長(zhǎng)【正確答案】：D78.擴(kuò)展通信插件與監(jiān)控記錄插件之間采用（）方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A、串口B、并口CAN總線D、雙口RAM【正確答案】：C79.軌道車II端2號(hào)閥的監(jiān)控線號(hào)為（）。A、J311、J312B、J313、J314C、J315、J316D、J317、J318【正確答案】：C80.LKJ-15型在待機(jī)模式下，DMI能正常采集并顯示軌道信號(hào)信息、（）、速度信息等。A、機(jī)車工況+檢修參數(shù)B、機(jī)車工況、壓力信息C、檢修參數(shù)+速度信息【正確答案】：B81.JT-C系列機(jī)車信號(hào)設(shè)備采用雙電源熱備方式供電。系統(tǒng)主機(jī)內(nèi)設(shè)有1、2兩塊電源板，兩板中都設(shè)有直流110V轉(zhuǎn)直流（）電源模塊，均能獨(dú)立為系統(tǒng)提供供電。A、+48VB、+50VC、±48VD、±50V【正確答案】：A82.LKJ2000型監(jiān)控裝置所用的速度傳感器要正常工作，工作電源正常時(shí)，監(jiān)控主機(jī)電源插件上（）點(diǎn)亮燈點(diǎn)亮。A、4B燈B、1B燈C、2B燈【正確答案】：A83.一體化機(jī)車信號(hào)上電時(shí)，雙機(jī)先投入工作的是（）A機(jī)B機(jī)C、雙機(jī)D、隨機(jī)【正確答案】：D84.Ⅰ端顯示器死機(jī)后，LKJ記錄的事件是（）。A、顯示器Ⅰ通信超時(shí)B、顯示器Ⅰ黑屏C、顯示器Ⅰ死機(jī)D、顯示器Ⅰ故障【正確答案】：A85.LKJ-15型DMI主鍵盤區(qū)相比LKJ2000主鍵盤區(qū)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、增加了【模式】鍵B、增加了【揭示解除】鍵C、取消了【查詢】鍵D、取消了【車位】鍵【正確答案】：D86.JT-C系列機(jī)車信號(hào)記錄器與TAX箱通信接口連接，記錄來(lái)自TAX箱內(nèi)的時(shí)刻、（）車站編號(hào)、信號(hào)機(jī)編號(hào)等定位信息。A、線路公里標(biāo)B、股道編號(hào)C、道岔編號(hào)D、應(yīng)答器編號(hào)【正確答案】：A87.TGY4A型軌道車逆變電源負(fù)責(zé)電源引入的插頭是（）。A、DX1B、DX2C、DX3DX4【正確答案】：A88.LKJ-15C型主機(jī)單元中（）負(fù)責(zé)采集列車管、制動(dòng)缸、均衡風(fēng)缸、總風(fēng)缸壓力，允許誤差為±10kPA。A、數(shù)字輸出插件B、數(shù)字輸入插件C、頻率輸入插件D、模擬輸入插件【正確答案】：D89.（）信息是指機(jī)車信號(hào)接收線圈所接收的地面軌道電路的實(shí)際波形數(shù)據(jù)。A、波形B、狀態(tài)C、譯碼D、編制【正確答案】：A90.LKJ初始上電或斷電時(shí)間超過(guò)（）秒后再開機(jī)，將進(jìn)入降級(jí)工作狀態(tài)。A、10sB、20sC、30s【正確答案】：C91.LKJ-15C型主機(jī)單元的數(shù)字輸入插件工作指示燈12A亮,表示機(jī)車進(jìn)行（）操作。A、I端警惕B、II端警惕C、I端鳴笛D、II端鳴笛【正確答案】：A92.LKJ-15C型主機(jī)單元中數(shù)字輸出插件具備（）指令等安全數(shù)字量輸出功能,每通道均采用安全繼電器,滿足故障導(dǎo)向安全原則。A、機(jī)車工況B、速度信息C、壓力信息D、制動(dòng)輸出【正確答案】：D93.JT-C型機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)中，（）電源不受主機(jī)電源開關(guān)控制。A、系統(tǒng)工作B、Ⅰ、Ⅱ端換向C、信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈D、記錄板【正確答案】：B94.TGY4A型軌道車逆變電源有效輸入電壓為幅值是（）。A、DC12V-DC34VB、DC8V-DC24VC、DC12V-DC24VD、AC8V-AC24V【正確答案】：A95.降級(jí)模式下，當(dāng)機(jī)車信號(hào)信息為允許運(yùn)行的信號(hào)，自LKJ進(jìn)入降級(jí)模式后列車運(yùn)行2000m，固定模式的限速值為（）km/h。A、40B、55C、60D、80【正確答案】：B96.HXD3D型機(jī)車常用關(guān)風(fēng)采用的方式及線號(hào)是（）。A、關(guān)風(fēng)常開J151/J152B、關(guān)風(fēng)常閉J153/J154C、關(guān)風(fēng)常開J153/J154D、關(guān)風(fēng)常閉J151/J152【正確答案】：A97.LKJ2000設(shè)備進(jìn)行緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，語(yǔ)音提示“緊急制動(dòng)”，屏幕右邊（）燈點(diǎn)亮，列車管減壓。A、緊急、卸載B、緊急、關(guān)風(fēng)C、減壓、卸載D、緊急、減壓【正確答案】：A98.監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下，5B燈亮表示：（）A、數(shù)字量輸入/出插件輸出部分自檢正常B、數(shù)字量輸入/出插件輸入部分自檢正常C、模擬量入/出插件自檢正常【正確答案】：A99.LKJ-15型采集列車管、制動(dòng)缸、均衡風(fēng)缸、總風(fēng)缸壓力，允許壓力誤差（）kPA。A、大于10kPAB、小于或等于10kPAC、大于20kPAD、大于或等于20kPA【正確答案】：B100.TGY4A型軌道車逆變電源DC24V輸入電源保險(xiǎn)為（）A。A、15AB、20AC、25AD、30A【正確答案】：D1.JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)X26插頭的輸入信號(hào)有（）。A、工作電源B、I/II端工況信號(hào)C、接收線圈接收到的信號(hào)D、監(jiān)控裝置送來(lái)的信號(hào)【正確答案】：ABC2.LKJ的過(guò)機(jī)誤差分為（）。A、滯后誤差B、超前誤差C、輪徑誤差D、車位誤差【正確答案】：AB3.速度傳感器接線盒II級(jí)測(cè)試外觀檢查要求（）。A、外觀無(wú)明顯積塵、油污、其他雜物和不必要的粘貼物B、外殼無(wú)影響安裝、密封、使用的損傷C、插頭外觀無(wú)損傷、無(wú)變形，連接體無(wú)銹蝕、無(wú)縮針D、萬(wàn)向聯(lián)軸器、方榫等連接牢固、無(wú)松動(dòng)、無(wú)嚴(yán)重磨損、油脂潤(rùn)滑油脂良好【正確答案】：ABC4.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)X32T輸入信號(hào)有（）。A、機(jī)車信號(hào)點(diǎn)燈信號(hào)B、速度等級(jí)信號(hào)C、絕緣節(jié)信息D、制式信號(hào)【正確答案】：ABCD5.JT-C型機(jī)車信號(hào)主機(jī)中修試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行一次完整的不同制式上下行發(fā)碼試驗(yàn)，當(dāng)檢測(cè)環(huán)線按不同制式接收靈敏度電流發(fā)碼時(shí)（）。A、信號(hào)主機(jī)應(yīng)可靠工作B、機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示正確，且無(wú)閃燈、掉燈、多燈等錯(cuò)誤顯示C、同時(shí)LKJ監(jiān)控裝置應(yīng)發(fā)出相應(yīng)燈光的語(yǔ)音提示D、8個(gè)燈位全亮過(guò)一次【正確答案】：ABCD6.JT-C系列機(jī)車信號(hào)的X26配線電纜通過(guò)一個(gè)插頭上多束電纜分別與（）條件相連接。A、機(jī)車直流110V電源（X26—7、9）B、Ⅰ端、Ⅱ端感應(yīng)信號(hào)控制電源（X26—10、11）C、Ⅰ端感應(yīng)信號(hào)輸入（X26—14、15；19、20）D、Ⅱ端感應(yīng)信號(hào)輸入（X26—16、17；22、23）【正確答案】：ABCD7.JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)板表示燈顯示情況及含義（）。A、正常工作時(shí)，兩塊主機(jī)板上、下行指示燈顯示是主機(jī)經(jīng)判斷識(shí)別后的上下行控制狀態(tài)B、接收線圈斷線報(bào)警時(shí)，上下行表示燈以每秒2次同時(shí)閃亮C、切換I、II端是相應(yīng)的燈亮D、轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)時(shí)相應(yīng)的燈亮【正確答案】：AB8.當(dāng)機(jī)車信號(hào)主機(jī)接收信息載頻為（）HZ時(shí)，過(guò)絕緣節(jié)信息JY信號(hào)應(yīng)為高電平。A、750B、850C、2300D、2600【正確答案】：ABCD9.JT-CR-2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)內(nèi)記錄板記錄數(shù)據(jù)由（）組成。A、信號(hào)波形B、解碼數(shù)據(jù)C、TAX箱信息D、LKJ主機(jī)信息【正確答案】：ABC10.LKJ-15型按壓顯示屏右側(cè)功能【菜單】鍵選擇【行車參數(shù)】后可進(jìn)行（）等功能試驗(yàn)。A、參數(shù)設(shè)定B、參數(shù)查詢C、揭示查詢D、系統(tǒng)查詢【正確答案】：ABC11.LKJ數(shù)據(jù)分為L(zhǎng)KJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和（）。A、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)B、LKJ固定控制參數(shù)C、LKJ臨時(shí)控制參數(shù)D、LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)【正確答案】：ABCD12.思維LY05型語(yǔ)音錄音板面板工作狀態(tài)指示燈含義（）。A、與通訊板通信正常時(shí)1A、2A燈滅，1B燈閃B、與通訊板通信不正常，則1A、2A、1B燈同時(shí)閃C、啟動(dòng)錄音時(shí)：1A燈亮，3B燈閃D、啟動(dòng)放音時(shí)：1A與2A燈交替亮及滅【正確答案】：ABCD13.LKJ數(shù)據(jù)分為L(zhǎng)KJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和（）。A、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)B、LKJ固定控制參數(shù)C、LKJ臨時(shí)控制參數(shù)D、LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)【正確答案】：ABCD14.LKJ-15型擴(kuò)展單元主要集合了（）等功能。A、采集非安全開關(guān)量信號(hào)B、接收BDS/GPS信息，實(shí)現(xiàn)WLAN、GSM-R車地?zé)o線通信C、采集無(wú)線調(diào)車燈顯信號(hào)D、雙針表實(shí)速、限速和里程計(jì)驅(qū)動(dòng)輸出【正確答案】：ABCD15.LKJ防溜功能在（）工作狀態(tài)下有效。A、通常B、調(diào)車C、降級(jí)D、出入段【正確答案】：ABCD16.LKJ2000電源插件輸入回路具備（）功能。A、過(guò)壓抑制功能B、過(guò)壓保護(hù)功能C、欠壓保護(hù)功能D、過(guò)壓吸收功能【正確答案】：ABC17.當(dāng)機(jī)車信號(hào)主機(jī)接收信息載頻為（）HZ時(shí)，過(guò)絕緣節(jié)信息JY信號(hào)應(yīng)為低電平。A、550B、650C、1700D、2000【正確答案】：ABCD18.LKJ-15型人機(jī)界面單元能進(jìn)行以下（）等信息的顯示。A、日期和時(shí)間B、機(jī)車信號(hào)信息C、速度與限速D、檢修參數(shù)【正確答案】：ABCD19.更換監(jiān)控記錄板應(yīng)核對(duì)日期、時(shí)間以及控制模式、數(shù)據(jù)版本，設(shè)置（）等檢修參數(shù)。A、機(jī)車型號(hào)B、機(jī)車號(hào)C、輪徑值D、柴油機(jī)脈沖數(shù)【正確答案】：ABCD20.數(shù)據(jù)換裝核對(duì)顯示器刷屏文件需要確認(rèn)（）。A、刷屏文件大小B、刷屏文件生成日期C、刷屏文件名稱【正確答案】：ABC21.JT-C型機(jī)車信號(hào)上電后燒保險(xiǎn)的原因是（）。A、電源板故障B、機(jī)車電源故障接地C、記錄板故障【正確答案】：AB22.JT-C機(jī)車信號(hào)配線電纜的裝配要求包括（）。A、配線整齊，芯線應(yīng)預(yù)留有5mm以上余量，防止過(guò)緊折斷B、電纜按要求固定，每個(gè)尼龍緊固卡間距在20～30cm間C、電纜走向平直，與其他電纜不交叉，引入口有防磨卡措施D、屏蔽線引到機(jī)車上，要集中單端接地【正確答案】：ABCD23.LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制過(guò)程中，區(qū)段限速控制類的數(shù)據(jù)有（）。A、起點(diǎn)里程B、終點(diǎn)里程C、越過(guò)距離D、限速【正確答案】：ABCD24.滿足規(guī)定條件時(shí)，STP向LKJ發(fā)送車列運(yùn)行前方調(diào)車進(jìn)路信息，該進(jìn)路信息包括（）。A、調(diào)車信號(hào)狀態(tài)B、初始位置、進(jìn)路限速C、長(zhǎng)度和類型D、前方進(jìn)路中存留車信息、需要限速的道岔信息和特殊限速信息等【正確答案】：ABCD25.LKJ-15型按壓顯示屏右側(cè)功能【菜單】鍵選擇【設(shè)備維護(hù)】后可進(jìn)行（）等功能試驗(yàn)。A、檢修參數(shù)B、時(shí)間設(shè)定C、系統(tǒng)維護(hù)D、系統(tǒng)查詢【正確答案】：ABCD26.JT-C機(jī)車信號(hào)“A、B機(jī)不能正常切換”現(xiàn)象的故障原因有（）。A、主機(jī)板故障B、電源板故障C、連接板A、B機(jī)切換繼電路故障或按鈕故障D、感應(yīng)線圈一路有斷路現(xiàn)象【正確答案】：ABCD27.JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)工作電源是通過(guò)X26T的（）針腳輸入的。A、7（正）B、10（正）C、9（負(fù)）D、11（負(fù)）【正確答案】：AC28.JT-C型機(jī)車信號(hào)上電后某一燈位滅燈的原因是（）。A、電纜或電纜插頭故障B、信號(hào)機(jī)故障C、輸出線上負(fù)載過(guò)大D、機(jī)車電源故障接地【正確答案】：ABCD29.機(jī)車信號(hào)記錄器應(yīng)記錄下列（）信息。A、從接收線圈收到的機(jī)車信號(hào)信息的信號(hào)波形B、機(jī)車載頻切換裝置狀態(tài)、機(jī)車運(yùn)行方向信息C、機(jī)車信號(hào)輸出信息D、主機(jī)工作狀態(tài)【正確答案】：ABCD30.LKJ-15S型主機(jī)單元中模擬量輸入插件主要負(fù)責(zé)采集（）等信息。A、機(jī)車信號(hào)B、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速C、速度信號(hào)D、壓力信號(hào)【正確答案】：BCD1.（）JT-C機(jī)車信號(hào)Ⅰ端接收線圈信息由X26的14?15?16?17輸入?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.（）JT-C系統(tǒng)機(jī)車信號(hào)主機(jī)與TAX箱的通信是485通信方式?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.（）軌道車上安裝的2號(hào)閥只有在常用制動(dòng)時(shí)才動(dòng)作,緊急制動(dòng)時(shí)不會(huì)動(dòng)作?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.（）JT-C系列機(jī)車信號(hào)從無(wú)信息到有信息的應(yīng)變時(shí)間應(yīng)不大于2S。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.（）LKJ固定控制參數(shù)分為L(zhǎng)KJ控制模式設(shè)定參數(shù)和LKJ列車參數(shù)兩部分?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.（）LKJ-15型支持車載存儲(chǔ)和應(yīng)答器接收兩種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)獲取方式?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.（）LKJ-15型制動(dòng)輸出接口采用安全繼電器?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.（）JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)信號(hào)采集接口主要是由光電隔離輸出接口?A/D轉(zhuǎn)換電路組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.LKJ2000型可按揭示命令要求監(jiān)控列車在規(guī)定的施工區(qū)段速度不超過(guò)臨時(shí)限速。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)雙針表里程計(jì)驅(qū)動(dòng)信號(hào)是從X34T輸出的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.（）米軌軌道車數(shù)控總機(jī)工作電壓是48伏?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.（）LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為L(zhǎng)KJ基礎(chǔ)運(yùn)行組織數(shù)據(jù)和LKJ基礎(chǔ)線路數(shù)據(jù)兩部分?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.（）JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)板完成信號(hào)的接收及輸出工作,與電源板的雙套電源?雙路接收線圈構(gòu)成雙套熱備冗余系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.（）LKJ2000型監(jiān)控裝置工況“向前”位線號(hào)為J191?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.（）LKJ-15型具有無(wú)線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)換裝功能,解決LKJ數(shù)據(jù)換裝瓶頸?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.LKJ-15型系統(tǒng)中，當(dāng)機(jī)車低速（100km/h）運(yùn)行，DMI顯示與實(shí)際速度誤差不超過(guò)±1km/h。超過(guò)100km/h速度時(shí)，允許誤差不大于±1%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.LKJ-15型裝有榮許信號(hào)的通過(guò)信號(hào)機(jī)為停車信號(hào)時(shí)，榮許貨物列車以不超過(guò)設(shè)置的限制速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.TAX2裝置內(nèi)通訊記錄單元能以統(tǒng)一時(shí)間、公里標(biāo)作為座標(biāo)基準(zhǔn)，實(shí)時(shí)記錄各檢測(cè)單元反饋的信息，數(shù)據(jù)記錄格式與LKJ-93A型監(jiān)控裝置的數(shù)據(jù)記錄格式相同。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.（）JT-C機(jī)車信號(hào)主機(jī)具有內(nèi)部自檢及接收線圈斷線檢查功能,當(dāng)雙路接收線圈雙路故障時(shí),控制機(jī)車信號(hào)機(jī)滅燈,表示車載系統(tǒng)設(shè)備失效?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.（）JT-C系列機(jī)車信號(hào)輸入的DC110V電源,可在主機(jī)上的LX30插座的29#?30#測(cè)得。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.（）用于轉(zhuǎn)儲(chǔ)JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)的USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器中有一個(gè)文件JLQ_IDX．DAT,用于顯示波形?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.LKJ-15型按壓人機(jī)界面單元【↑】和【↓】鍵可以進(jìn)行人機(jī)界面單元的音量調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.（）LKJ-15型緊急制動(dòng)控制原理為得電制動(dòng)?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.（）LKJ-15C型擴(kuò)展單元數(shù)字輸入插件與主機(jī)單元通信獲取實(shí)速?限速?里程計(jì)相關(guān)信息驅(qū)動(dòng)雙針表顯示相關(guān)信息狀態(tài)?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.（）JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)雙機(jī)切換時(shí)間不大于0.5S。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.（）米軌機(jī)車信號(hào)機(jī)上下行轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)安裝牢固,動(dòng)作良好,標(biāo)志齊全清晰?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.機(jī)車信號(hào)記錄器數(shù)據(jù)分析處理軟件是數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)的核心應(yīng)用軟件，主要具有對(duì)記錄數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)存、顯示、檢索、統(tǒng)計(jì)、分析和故障處理等功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.（）I端顯示屏的X9T與II端顯示屏的X9T的針腳焊接的線是完全一樣的?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.總線擴(kuò)展盒用于LKJ監(jiān)控主機(jī)與LAIS車載主機(jī)、LKJ功能擴(kuò)展盒和GPS接收主機(jī)通信接口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.（）LKJ與平面調(diào)車燈顯設(shè)備配合使用進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),在運(yùn)行中接收到“啟動(dòng)”信號(hào)以后,限速變?yōu)?3km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.（）安裝有杭州創(chuàng)聯(lián)速度傳感器的大型養(yǎng)路機(jī)械,更換接線盒時(shí)要按原車上的信號(hào)處理模塊進(jìn)行檔位設(shè)置?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.（）LKJ-15型人機(jī)界面的物理按鍵失效時(shí),可調(diào)出虛擬鍵盤進(jìn)行操作?人機(jī)界面單元的按鍵或語(yǔ)音功能失效時(shí),不影響系統(tǒng)的安全控制?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)由機(jī)車信號(hào)主機(jī)、機(jī)車信號(hào)顯示器、雙路感應(yīng)線圈及感應(yīng)線圈接線盒、電纜線等組成A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.用戶可通過(guò)使用地面分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行瀏覽、縮放、頻譜分析、各種濾波分析以及各種條件查詢檢索等操作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.JT-C系列機(jī)車信號(hào)的電源是由脈寬調(diào)制器構(gòu)成的開關(guān)電源A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.機(jī)車在規(guī)定的區(qū)段內(nèi)往返運(yùn)行的回路，叫機(jī)車交路A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.（）JT-C系列機(jī)車信號(hào)中,當(dāng)50V電壓與SX接通,與XX斷開時(shí),表明機(jī)車信號(hào)接收下行線信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B38.（）在LKJ顯示器內(nèi)按壓【查詢】+【4】可以查看功能擴(kuò)展盒使用軟件版本?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.（）固定模式限速值取線路允許速度?接觸網(wǎng)限制速度?機(jī)車最高運(yùn)行速度?車輛最高運(yùn)行速度?動(dòng)車組最高允許速度和特定限速等的最低值。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.（）LKJ-15型配套使用的壓力傳感器的標(biāo)稱電壓是DC15V?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.（）LKJ2000屏幕顯示器進(jìn)行語(yǔ)音功能檢查時(shí),要求“提示清晰?正確”?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.（）DF5型機(jī)車監(jiān)控裝置輸出的卸載信號(hào)控制停車?yán)^電器（TJ）的得電動(dòng)作,來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)車卸載功能?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.（）LKJ-15型中機(jī)車壓力信息采集范圍0-20mA對(duì)應(yīng)0-1000kPa,支持?jǐn)嗑€檢測(cè)?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.（）JT-C型機(jī)車信號(hào)主機(jī)工作正常,如機(jī)車信號(hào)機(jī)LED燒斷或燈泡斷絲,導(dǎo)致機(jī)車信號(hào)機(jī)滅燈時(shí),影響列車運(yùn)行記錄裝置正常運(yùn)用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.（）LKJ數(shù)據(jù)分為L(zhǎng)KJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)?LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)?LKJ固定控制參數(shù)?LKJ臨時(shí)控制參數(shù)?機(jī)車信號(hào)運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)五部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.（）JT-C機(jī)車信號(hào)主機(jī)板設(shè)置線（L1?L3）設(shè)置錯(cuò)誤時(shí),一體化主機(jī)會(huì)出現(xiàn)主機(jī)復(fù)位。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.（）米軌機(jī)車信號(hào)信號(hào)機(jī)及機(jī)車感應(yīng)器所有機(jī)車通用?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.（）LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)中，經(jīng)過(guò)過(guò)壓抑制板處理的信號(hào)有工況數(shù)字輸入信號(hào)，卸載，減壓，關(guān)鳳，緊急等數(shù)字輸出信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A49.（）LKJ2000型監(jiān)控裝置工況“向后”位線號(hào)為J192?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.（）雙針?biāo)俣缺眚?qū)動(dòng)信號(hào)是由LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)模擬量輸入/輸出插件處理后輸出的電壓信號(hào)?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.（）非本務(wù)模式下LKJ不輸出制動(dòng)指令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.固定感應(yīng)器的方鋼屬于機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)維護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.（）LKJ-15型使用的速度傳感器的供電電源來(lái)自于機(jī)務(wù)端子排?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)的輸出電源是通過(guò)過(guò)壓抑制板處理后對(duì)外輸出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.（）JT-C型機(jī)車信號(hào)主機(jī)完成雙套熱備輸出的切換,故障時(shí)人工關(guān)斷點(diǎn)燈輸出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.（）HXN5軸位是以司機(jī)所在的這一端的第一軸為I軸開始數(shù),HXN5B是以司機(jī)室相對(duì)的另外一端的第一軸為I軸開始數(shù)?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.（）LKJ-15型開機(jī)后自動(dòng)進(jìn)入休眠模式?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.（）LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)中監(jiān)控記錄插件在工作狀態(tài)下,4B燈亮表示模擬量入/出插件自檢正常?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.用于轉(zhuǎn)儲(chǔ)JT-C系列機(jī)車信號(hào)主機(jī)的USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器中有一個(gè)文件JLQ_IDX.DAT,用于顯示波形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.（）LKJ-15C型主機(jī)單元安全模擬輸入插件采集列車管?制動(dòng)缸?均衡風(fēng)缸?總風(fēng)缸壓力,允許誤差為20kPa?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B61.（）正常情況下機(jī)車本/補(bǔ)切換裝置轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置于“本務(wù)”位置?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.電氣化鐵路區(qū)段，嚴(yán)禁登高作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.電臺(tái)頻率相同的兩臺(tái)STP機(jī)車之間，數(shù)傳電臺(tái)板可互換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.（）JT-C型機(jī)車信號(hào)主機(jī)點(diǎn)燈輸出電壓為110±4.8VA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B65.（）JT-C系列一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)LX22插頭連接TAX2設(shè)備,獲取機(jī)車運(yùn)行基本信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.（）LKJ2000型監(jiān)控裝置工況“牽引”位線號(hào)為J193?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.（）DF4B型機(jī)車I端和II端均有常用制動(dòng)閥（1\3\8號(hào)閥）,兩端常用制動(dòng)閥串聯(lián)后與監(jiān)控主機(jī)相關(guān)線纜連接?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B68.（）LKJ-15型采用安全計(jì)算機(jī)?安全數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),遵循“故障一安全”設(shè)計(jì)原則,人機(jī)界面單元（DMI）使用雙機(jī)熱備冗余設(shè)計(jì),支持觸摸屏操作?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B69.（）LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)的輸出電源是通過(guò)過(guò)壓抑制板處理后對(duì)外輸出?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)中監(jiān)控記錄插件在自檢狀態(tài)下，4B燈亮表示外部RAMU12自檢正確。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.（）只要廠家相同,軌道車上使用的機(jī)車信號(hào)主機(jī)可以與機(jī)車上的互換,提高利用效率?A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B72.（）LKJ與平面燈顯配合使用進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),在運(yùn)行中接收到“十車”信號(hào)以后,列車走行50米后,限速變?yōu)?5km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A73.（）為保證記錄數(shù)據(jù)安全,下載和轉(zhuǎn)儲(chǔ)機(jī)車信號(hào)記錄數(shù)據(jù)時(shí)必須使用專用讀取工具和軟件A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.（）JT1-CZ2000機(jī)車信號(hào)工作主機(jī)會(huì)通過(guò)串口向記錄器板輸出機(jī)車信號(hào)代碼信息,顯示在記錄器地面分析軟件中的故障代碼一欄?A、正確B、