2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)題有答案

2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員考試練習(xí)題有答案

1、（判斷題）在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事

故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

參考答案：正確

2、（判斷題）事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機(jī)關(guān)

進(jìn)行報(bào)告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織救援，不得擅

自采取應(yīng)急處置。

參考答案：錯(cuò)誤

3、（判斷題）客運(yùn)企業(yè)應(yīng)每年組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行體檢。

參考答案：正確

4、（判斷題）長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)《道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理辦法（試

行）》，規(guī)范長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理，積極推進(jìn)分段式接駁運(yùn)輸。

參考答案：正確

5、（判斷題）未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，可以臨時(shí)上崗作業(yè)。

參考答案：錯(cuò)誤

6、（判斷題）軌跡交叉理論認(rèn)為，為了有效地防止事故發(fā)生，必須同時(shí)采取

措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。

參考答案：正確

7、（判斷題）客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，制

定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。

參考答案：正確

8、（判斷題）按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，生產(chǎn)安全事

故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告（）

參考答案：正確

9、（判斷題）交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用以上生度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù),

普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)應(yīng)按照1.5%提取。

參考答案：錯(cuò)誤

10、（判斷題）道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違

法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的執(zhí)法依據(jù)。

參考答案：正確

11、（判斷題）當(dāng)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)

主要責(zé)任的，可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。

參考答案：正確

12、（判斷題）常壓罐式車(chē)輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注

唯一性編碼。

參考答案：正確

13、（判斷題）客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的實(shí)習(xí)

培訓(xùn)，不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。

參考答案：錯(cuò)誤

14、（判斷題）可以使用移動(dòng)罐體從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

參考答案：錯(cuò)誤

15、（判斷題）事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。

參考答案：正確

16、（判斷題）安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生

產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)，職工參與、政府監(jiān)管、

行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。

參考答案：正確

17、（判斷題）根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見(jiàn)》規(guī)定，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，法定代表人和主要技術(shù)負(fù)責(zé)

人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。

參考答案：錯(cuò)誤

18、（判斷題）道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投

入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛符合技術(shù)管理要求，需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。

參考答案：錯(cuò)誤

19、（判斷題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》有關(guān)要求，所有單

位應(yīng)定期檢查本單位各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況，及時(shí)消除事故隱患。

參考答案：正確

20、（判斷題）客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)

監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。

參考答案：錯(cuò)誤

21、（判斷題）客運(yùn)站進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求，停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、

進(jìn)出站秩序井然，旅客流向合理有序。

參考答案：正確

22、（判斷題）嚴(yán)禁客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)。

30、（判斷題）客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)

間和休息時(shí)間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí)，期

間有效落地休息。

參考答案：正確

31、（判斷題）事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離

職守，并應(yīng)當(dāng)隨時(shí)接受事故調(diào)查組的詢問(wèn)，如實(shí)提供有關(guān)情況。

參考答案：正確

32、（判斷題）企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)當(dāng)將被派遣

勞動(dòng)者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)管理。

參考答案：錯(cuò)誤

33、（判斷題）按照社會(huì)危害程度、影響范圍等因素，自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、

公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級(jí)。

參考答案：正確

34、（判斷題）道路運(yùn)輸車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的行車(chē)日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員

填寫(xiě)。

參考答案：錯(cuò)誤

35、（判斷題）公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、安全監(jiān)管部門(mén)根據(jù)需要可以通過(guò)道

路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)"

參考答案：正確

36、（判斷題）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有3名

以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

參考答案：錯(cuò)誤

37、（判斷題）客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程應(yīng)包括出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的

車(chē)輛技術(shù)狀況檢查，開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行車(chē)

注意事項(xiàng)，惡劣天氣下的行車(chē)注意事項(xiàng)，夜間行車(chē)注意事項(xiàng)，應(yīng)急駕駛操

作程序，進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

參考答案：正確

38、（判斷題）客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站客車(chē)進(jìn)行安全檢查，采取措施防止

危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)，按照車(chē)輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車(chē)輛或者未經(jīng)安

全檢查的車(chē)輛出站，保證安全生產(chǎn)。

參考答案：正確

39、（判斷題）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險(xiǎn)的名稱、位置、危險(xiǎn)特性、影

響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措

施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員。

參考答案：正確

40、（判斷題）依據(jù)相關(guān)法規(guī)，企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)

提供便利，同時(shí)也要督促其依法履行職責(zé)。

參考答案：正確

41、（單選題）道路旅客運(yùn)輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運(yùn)車(chē)輛，駕駛員要滿足

的條件是（）。

A無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證件

B36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)每個(gè)記分周期交通違法均未記滿12分的

D12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

參考答案：C

42、（單選題）依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是（）o

A企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

參考答案：A

43、（單選題）某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)

部的處罰，下列說(shuō)法正確的是（）o

A該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退

B該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C該駕駛員的駕駛員檔案包拈交通違法信息，但不包拈內(nèi)部處罰信息

D該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時(shí)

進(jìn)行更新

參考答案：D

44、（單選題）《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安仝生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》

文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是Oo

A企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

B定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無(wú)需報(bào)告，自行處理。

C大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施

和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化，

D開(kāi)展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力。

參考答案：B

45、（單選題）客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低

于上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入。的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，建立獨(dú)立

的臺(tái)賬，?？顚Ｓ?。

A0.5%

B1.5%

C2.0%

D2.5%

參考答案：B

46、（單選題）危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

A交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B公安部門(mén)

C安全監(jiān)管部門(mén)

D應(yīng)急管理部門(mén)

參考答案：A

47、（單選題）道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度，必須做到（）o

A一年一檔

B一車(chē)一檔

C一線一檔

D一組一檔

參考答案：B

48、（單選題）道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,

研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A每周

B每月

C每季度

D每半年

參考答案：C

49、（單選題）《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》

文件指出，要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是（）O

A加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控

B強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施

C建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制

D規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

參考答案：D

50、（單選題）某道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本單位的危險(xiǎn)源狀況、危險(xiǎn)性分析情況

和可能發(fā)生的事故特點(diǎn)，制訂了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。該預(yù)案主要從總體上闡

述事故的應(yīng)急工作原則，包括企業(yè)的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、

事故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等

內(nèi)容，該預(yù)案屬于()O

A專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B綜合應(yīng)急預(yù)案

C現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D一般應(yīng)急預(yù)案

參考答案：B

51、(單選題)普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨，不得違反國(guó)家

有關(guān)規(guī)定裝卸()o

A易碎物品

B國(guó)家禁運(yùn)物品

C易腐爛物品

D有異味物品

參考答案：B

52、(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職

責(zé)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是Oo

A依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B組織開(kāi)展安全隱患排查整治，開(kāi)展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題

D及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)

建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改

參考答案：A

53、（單選題）根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品

運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求，以下說(shuō)法正確的是Oo

A符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技

術(shù)檢驗(yàn)。

B危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路，無(wú)需懸掛或者噴涂警

不標(biāo)志0

C危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)行政許可，可適當(dāng)超載運(yùn)輸。

D用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無(wú)需保證封口嚴(yán)密。

參考答案：A

54、（單選題）道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本

單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）o

A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安

全生產(chǎn)決策

B擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)、各崗

位的安仝生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄

D定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題

參考答案：D

55、（單選題）下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全

生產(chǎn)的全面責(zé)任

B分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工

作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D企業(yè)黨委、工會(huì)、各職能部門(mén)、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

參考答案：D

56、（單選題）根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管

理職責(zé)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是Oo

A汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生

產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B汽車(chē)客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車(chē)客運(yùn)站的

安全生產(chǎn)工作

C汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工

作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明

確雙方的安仝責(zé)任

參考答案：B

57、（單選題）客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營(yíng)

運(yùn)載客汽車(chē)使用年限為（）年。

A10

B12

C13

D15

參考答案：D

58、（單選題）營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查是在受檢營(yíng)運(yùn)客車(chē)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行

了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下，由營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢人員采用（）的方

法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查。

A人工檢視

B機(jī)械檢查

C零部件檢測(cè)

D經(jīng)驗(yàn)判斷

參考答案：A

59、（單選題）《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)

制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門(mén)調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說(shuō)法

錯(cuò)誤的是（）。

A客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)

事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

B發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)

當(dāng)服從縣級(jí)以上人民玫府或者有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

D應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置

措施等內(nèi)容。

參考答案：C

60、(單選題)根據(jù)汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)“三不進(jìn)站，

六不出站”描述正確的是()o

A其中三不進(jìn)站指的是：無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站、易燃易爆和易

腐蝕危險(xiǎn)品不進(jìn)站

B其中六不出站指的是：超員客車(chē)不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未

系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不

出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

C汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者僅對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查即可

D按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車(chē)輛例檢單、營(yíng)運(yùn)證是否齊

全、有效即可

參考答案：A

61、(單選題)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中，關(guān)于事故報(bào)告和

調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()o

A事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整

B任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)

C事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則

D事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，無(wú)需及時(shí)補(bǔ)報(bào)

參考答案：D

62、(單選題)()是道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。

A政府管理部門(mén)

B道路運(yùn)輸企業(yè)

C第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)

D交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)

參考答案：B

63、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車(chē)輛，針對(duì)該客運(yùn)企業(yè)下列說(shuō)法

正確的是()o

A該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職或兼職安全管理人員

B該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職安全管理人員

C該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備兼職安全管理人員

D該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備專職安全管理人員

參考答案：B

64、(單選題)車(chē)輛安全例檢的外觀檢查中，打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān),

刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()O

A立即停止

B自動(dòng)停止在右側(cè)

C自動(dòng)停止在左側(cè)

D自動(dòng)返回到初始位置

參考答案：D

65、（單選題）客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是（）。

A客運(yùn)企業(yè)

B交通運(yùn)輸主管部門(mén)

C安全監(jiān)督管理部門(mén)

D安全管理人員

參考答案：A

66、（單選題）危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。

A安全第一，預(yù)防為主,防治結(jié)合，便利運(yùn)輸

B安全第一，預(yù)防為主，綜合治理,安全運(yùn)輸

C安全第一,應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

D安全第一,預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

參考答案：D

67、（單選題）根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范（試

行）》，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一劃分為（）

個(gè)等級(jí)U

A2

B3

C4

D5

參考答案：C

68、（單選題）下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)

誤的是Oo

A督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全隱患

B組織開(kāi)展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

C不需要組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

D組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急救援演練

參考答案：C

69、（單選題）下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）o

A客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

B客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，

應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

C從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托、

聘請(qǐng)具備對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全

生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

D客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少

于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。

參考答案：D

70、（單選題）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不

得超過(guò)（）小時(shí)。

A6

B7

C8

D12

參考答案：C

71、（單選題）汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，關(guān)于查堵措施，

下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）0

A制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B設(shè)立專門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位

C對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D三級(jí)以下汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備

參考答案：D

72、（單選題）道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志分為（）o

A標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

參考答案：B

73、（單選題）車(chē)輛維護(hù)是指道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行到有關(guān)規(guī)定的行駛里程或間

隔時(shí)間，應(yīng)按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。由駕駛員實(shí)施的維護(hù)是（）o

A日常維護(hù)

B一級(jí)維護(hù)

C二級(jí)維護(hù)

D三級(jí)維護(hù)

參考答案：A

74、（單選題）關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車(chē)輛的要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤

的是（）。

A禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到-一級(jí)

的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

B禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

C傾卸式車(chē)輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗慈、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物，禁止

用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸

D可以使用罐式專用車(chē)輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的專用車(chē)

輛運(yùn)輸普通貨物

參考答案：D

75、（單選題）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)隨車(chē)攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和（），

嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。

A危險(xiǎn)貨物使用說(shuō)明日

B危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡

C車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告

D車(chē)輛技術(shù)檔案

參考答案：B

76、（單選題）運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運(yùn)輸

路線和時(shí)間。

A交通運(yùn)輸主管部

B公安機(jī)關(guān)

C國(guó)務(wù)院核安監(jiān)部門(mén)

D應(yīng)急管理部門(mén)

參考答案：B

77、（單選題）根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸民用爆炸物品應(yīng)

當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是Oo

A民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車(chē)廂內(nèi)不得載人。

B運(yùn)送民用爆炸物品過(guò)程中無(wú)需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。

C運(yùn)輸車(chē)輛安仝技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安仝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求U

D運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告

當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)。

參考答案：B

78、（單選題）下來(lái)哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安

全管理辦法》。（）

A罐式專用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

相式車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

C可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

D軍用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

參考答案：D

79、（單選題）根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)

使用的車(chē)輛的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

B客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)

C道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租

D客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以使用私自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路

運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

參考答案：D

80、（單選題）普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到（）,技術(shù)等級(jí)評(píng)定方

法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

A一級(jí)以上

B二級(jí)以上

C三級(jí)以上

D四級(jí)以上

參考答案：B

81、（多選題）在生產(chǎn)安全管理過(guò)程中，事故的“四不放過(guò)”原則在以下選

項(xiàng)中所指的有（）o

A事故原因未查清不放過(guò)

B責(zé)任人員未處理不放過(guò)

C整改措施未落實(shí)不放過(guò)

D安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)

E有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)

參考答案：ABCE

82、（多選題）關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核，下列說(shuō)法正確的是（）

A道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和“分考核周期為12個(gè)月

B誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級(jí)、AA

級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示

C在考核周期內(nèi)，累計(jì)計(jì)分超過(guò)規(guī)定的，誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)

D省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每

年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布，供公眾查閱

參考答案：ABCD

83、（多選題）事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括（）

A事故發(fā)生單位概況

B事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建設(shè)

參考答案：ABCD

84、（多選題）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條，事故調(diào)

查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括以下哪幾項(xiàng)？（）

A科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)

B越快越好

C依法依規(guī)

D實(shí)事求是

E注重實(shí)效

參考答案：ACDE

85、（多選題）從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守《道

路運(yùn)輸條例》。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有（）o

A站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)

B機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)

C機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)

D機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)制造

E機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)

參考答案：ABE

86、（多選題）交通運(yùn)輸部等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管

理辦法》，切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物（）等全鏈條安全監(jiān)管。

A托運(yùn)

B承運(yùn)

C裝卸

D車(chē)輛運(yùn)行

參考答案：ABCD

87、（多選題）某長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間10：30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)程中，駕

駛員已連續(xù)駕駛3.5小時(shí)，車(chē)輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打

一把方向盤(pán)，該客車(chē)向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下，事故造成5人死亡，8

人受傷，客車(chē)嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車(chē)503臺(tái)，

專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時(shí)間為上午6；00—晚上22:00；駕駛員在當(dāng)

天24小時(shí)內(nèi)累”駕馭時(shí)間為7.5小時(shí)，客車(chē)雖已經(jīng)出事故，但客運(yùn)企業(yè)監(jiān)

控終端上仍然顯示該車(chē)輛還在上午行駛的班線上。

A按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起重大事故；

B按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒(méi)有違反相關(guān)規(guī)定，不存在疲勞駕駛；

C該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名；

D客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月，對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理

情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年；

E該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。

參考答案：ABD

88、（多選題）汽車(chē)客退站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、

車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”，“三不進(jìn)站”是指（）。

A危險(xiǎn)品不進(jìn)站

B無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站

C危險(xiǎn)包裹不進(jìn)站

D無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站

參考答案：ABD

89、（多選題）道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括0

A從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料

B業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄

C從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄

D違章、事故及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄

參考答案：ABCD

90、（多選題）客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺(tái)賬，并提供給客運(yùn)

駕駛員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括（）

A交通狀況

B限速情況

C氣候條件

D沿線安全隱患路段

參考答案：ABCD

91、（多選題）根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求，在

道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，公安交管部

門(mén)將通過(guò)（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。

A高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B突出違法車(chē)輛清單

C典型事故案例清單

D終生禁駕人員清單

參考答案：ABCD

92、（多選題）根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)

站經(jīng)營(yíng)者的職責(zé)，下面說(shuō)法正確的有（）O

A客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策

B客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)

C客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例

會(huì)議程

D客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車(chē)進(jìn)行檢查

E客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期間的應(yīng)急

措施

參考答案：ABCE

93、（多選題）下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A經(jīng)營(yíng)二類客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)50輛以上、客位

1500個(gè)以上，其中中高級(jí)客車(chē)在15輛以上、客位450個(gè)以上；或者自有高

級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)20輛以上、客位600個(gè)以上

B經(jīng)營(yíng)三類客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)10輛以上、客位

200個(gè)以上

C經(jīng)營(yíng)四類客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)5輛以上；

D經(jīng)