城市規(guī)劃站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)考核試卷_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

城市規(guī)劃站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)考核試卷考生姓名:__________答題日期:__________得分:__________判卷人:__________

本次考核旨在考察考生對(duì)城市規(guī)劃站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)相關(guān)知識(shí)的掌握程度,包括站點(diǎn)周邊土地利用、交通組織、環(huán)境影響等方面,以促進(jìn)考生在實(shí)際工作中更好地進(jìn)行城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城市規(guī)劃站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)的首要考慮因素是:()

A.經(jīng)濟(jì)效益

B.環(huán)境保護(hù)

C.社會(huì)需求

D.交通便利

2.站點(diǎn)周邊土地利用規(guī)劃中,以下哪種類型通常不被鼓勵(lì)?()

A.住宅用地

B.商業(yè)用地

C.工業(yè)用地

D.公共設(shè)施用地

3.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)應(yīng)優(yōu)先考慮的公共設(shè)施是:()

A.學(xué)校

B.醫(yī)院

C.商業(yè)中心

D.文化館

4.站點(diǎn)周邊交通組織規(guī)劃中,以下哪種措施有助于緩解交通擁堵?()

A.減少道路寬度

B.增加單行道

C.設(shè)置公共交通專用道

D.取消公共交通站點(diǎn)

5.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)對(duì)環(huán)境影響最小的類型是:()

A.高層住宅

B.商業(yè)綜合體

C.工業(yè)園區(qū)

D.綠地公園

6.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種布局有利于提高土地利用效率?()

A.線狀布局

B.星狀布局

C.網(wǎng)狀布局

D.集中布局

7.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種策略有助于提高城市活力?()

A.限制商業(yè)活動(dòng)

B.鼓勵(lì)夜市活動(dòng)

C.減少公共空間

D.提高建筑密度

8.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種措施有助于提高安全性?()

A.減少照明設(shè)施

B.設(shè)置安全警示標(biāo)志

C.取消監(jiān)控系統(tǒng)

D.減少緊急出口

9.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種規(guī)劃有利于提高居民生活質(zhì)量?()

A.減少綠地面積

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)自行車出行

D.限制公共交通

10.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種措施有助于提高土地價(jià)值?()

A.降低建筑高度

B.減少商業(yè)設(shè)施

C.增加公共設(shè)施

D.減少住宅用地

11.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種布局有利于提高交通便利性?()

A.站點(diǎn)分散布局

B.站點(diǎn)集中布局

C.站點(diǎn)線性布局

D.站點(diǎn)環(huán)形布局

12.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種策略有助于提高城市形象?()

A.減少綠地面積

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)國(guó)際品牌入駐

D.限制本土品牌發(fā)展

13.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種規(guī)劃有利于提高城市競(jìng)爭(zhēng)力?()

A.減少公共服務(wù)設(shè)施

B.提高建筑高度

C.鼓勵(lì)高端產(chǎn)業(yè)入駐

D.限制低端產(chǎn)業(yè)

14.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種措施有助于減少噪音污染?()

A.減少道路綠化

B.設(shè)置隔音設(shè)施

C.增加道路數(shù)量

D.減少公共交通使用

15.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種布局有利于提高乘客便捷性?()

A.站點(diǎn)距離較遠(yuǎn)

B.站點(diǎn)集中布局

C.站點(diǎn)分散布局

D.站點(diǎn)環(huán)形布局

16.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種策略有助于提高城市可持續(xù)發(fā)展?()

A.減少公共交通使用

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)低碳出行

D.限制綠化用地

17.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種措施有助于提高乘客滿意度?()

A.減少站點(diǎn)數(shù)量

B.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

C.減少站點(diǎn)間距

D.限制站點(diǎn)規(guī)模

18.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種規(guī)劃有利于提高城市交通效率?()

A.減少道路綠化

B.提高道路寬度

C.設(shè)置公共交通專用道

D.減少公共交通線路

19.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種布局有利于提高乘客換乘效率?()

A.站點(diǎn)距離較遠(yuǎn)

B.站點(diǎn)集中布局

C.站點(diǎn)分散布局

D.站點(diǎn)環(huán)形布局

20.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種策略有助于提高城市創(chuàng)新能力?()

A.減少商業(yè)設(shè)施

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)創(chuàng)新型企業(yè)入駐

D.限制傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)

21.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種措施有助于提高乘客出行安全?()

A.減少站點(diǎn)數(shù)量

B.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

C.減少站點(diǎn)間距

D.限制站點(diǎn)規(guī)模

22.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種規(guī)劃有利于提高城市宜居性?()

A.減少公共服務(wù)設(shè)施

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)綠色建筑

D.限制住宅用地

23.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種布局有利于提高乘客候車舒適度?()

A.站點(diǎn)距離較遠(yuǎn)

B.站點(diǎn)集中布局

C.站點(diǎn)分散布局

D.站點(diǎn)環(huán)形布局

24.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種策略有助于提高城市文化氛圍?()

A.減少商業(yè)設(shè)施

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)文化設(shè)施建設(shè)

D.限制文化活動(dòng)

25.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種措施有助于提高乘客出行便利性?()

A.減少站點(diǎn)數(shù)量

B.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

C.減少站點(diǎn)間距

D.限制站點(diǎn)規(guī)模

26.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種規(guī)劃有利于提高城市經(jīng)濟(jì)效益?()

A.減少公共服務(wù)設(shè)施

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施

D.限制住宅用地

27.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種布局有利于提高乘客出行效率?()

A.站點(diǎn)距離較遠(yuǎn)

B.站點(diǎn)集中布局

C.站點(diǎn)分散布局

D.站點(diǎn)環(huán)形布局

28.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種策略有助于提高城市環(huán)境質(zhì)量?()

A.減少綠化用地

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)綠色出行

D.限制工業(yè)用地

29.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種措施有助于提高乘客出行體驗(yàn)?()

A.減少站點(diǎn)數(shù)量

B.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

C.減少站點(diǎn)間距

D.限制站點(diǎn)規(guī)模

30.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪種規(guī)劃有利于提高城市整體形象?()

A.減少公共服務(wù)設(shè)施

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)高品質(zhì)建筑

D.限制低端建筑

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.站點(diǎn)周邊土地利用規(guī)劃時(shí),應(yīng)考慮以下哪些因素?()

A.人口密度

B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

C.環(huán)境影響

D.社會(huì)需求

2.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些措施有助于提高土地價(jià)值?()

A.增加公共設(shè)施

B.提高建筑密度

C.鼓勵(lì)商業(yè)活動(dòng)

D.減少綠化面積

3.站點(diǎn)周邊交通組織規(guī)劃中,以下哪些策略有助于緩解交通擁堵?()

A.設(shè)置公共交通專用道

B.增加停車位

C.提高道路寬度

D.鼓勵(lì)自行車出行

4.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些公共設(shè)施有助于提高居民生活質(zhì)量?()

A.學(xué)校

B.醫(yī)院

C.商業(yè)中心

D.文化館

5.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)對(duì)環(huán)境影響時(shí),以下哪些措施有助于減少污染?()

A.減少工業(yè)用地

B.鼓勵(lì)綠色建筑

C.加強(qiáng)噪聲控制

D.限制車輛通行

6.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些布局有利于提高土地利用效率?()

A.網(wǎng)狀布局

B.星狀布局

C.線狀布局

D.集中布局

7.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些措施有助于提高城市形象?()

A.鼓勵(lì)國(guó)際品牌入駐

B.減少城市亂象

C.提高建筑質(zhì)量

D.加強(qiáng)城市綠化

8.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些策略有助于提高城市競(jìng)爭(zhēng)力?()

A.鼓勵(lì)創(chuàng)新型企業(yè)入駐

B.提高建筑密度

C.限制低端產(chǎn)業(yè)

D.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

9.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些措施有助于提高乘客換乘效率?()

A.設(shè)置換乘通道

B.減少換乘距離

C.提高換乘設(shè)施

D.限制站點(diǎn)規(guī)模

10.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些規(guī)劃有利于提高城市交通效率?()

A.設(shè)置公共交通專用道

B.提高道路寬度

C.減少道路綠化

D.加強(qiáng)公共交通線路

11.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些布局有利于提高乘客候車舒適度?()

A.站點(diǎn)集中布局

B.站點(diǎn)分散布局

C.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

D.減少站點(diǎn)間距

12.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些策略有助于提高城市文化氛圍?()

A.鼓勵(lì)文化設(shè)施建設(shè)

B.限制文化活動(dòng)

C.提高建筑密度

D.減少商業(yè)設(shè)施

13.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些措施有助于提高乘客出行便利性?()

A.減少站點(diǎn)數(shù)量

B.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

C.減少站點(diǎn)間距

D.限制站點(diǎn)規(guī)模

14.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些規(guī)劃有利于提高城市經(jīng)濟(jì)效益?()

A.鼓勵(lì)商業(yè)設(shè)施

B.限制住宅用地

C.提高建筑密度

D.減少公共服務(wù)設(shè)施

15.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些布局有利于提高乘客出行效率?()

A.站點(diǎn)集中布局

B.站點(diǎn)分散布局

C.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

D.減少站點(diǎn)間距

16.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些策略有助于提高城市環(huán)境質(zhì)量?()

A.減少工業(yè)用地

B.鼓勵(lì)綠色出行

C.限制車輛通行

D.加強(qiáng)城市綠化

17.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些措施有助于提高乘客出行體驗(yàn)?()

A.減少站點(diǎn)數(shù)量

B.提高站點(diǎn)服務(wù)設(shè)施

C.減少換乘距離

D.限制站點(diǎn)規(guī)模

18.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些規(guī)劃有利于提高城市整體形象?()

A.鼓勵(lì)高品質(zhì)建筑

B.限制低端建筑

C.提高建筑質(zhì)量

D.減少城市亂象

19.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些因素會(huì)影響站點(diǎn)周邊的房?jī)r(jià)?()

A.交通便利性

B.商業(yè)配套

C.環(huán)境質(zhì)量

D.教育資源

20.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,以下哪些措施有助于提高城市可持續(xù)發(fā)展?()

A.鼓勵(lì)低碳出行

B.加強(qiáng)節(jié)能減排

C.限制高能耗產(chǎn)業(yè)

D.鼓勵(lì)綠色建筑

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.城市規(guī)劃站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)的核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)______與______的協(xié)調(diào)發(fā)展。

2.站點(diǎn)周邊土地利用規(guī)劃中,應(yīng)優(yōu)先考慮______用地和______用地。

3.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,交通組織應(yīng)遵循______與______相結(jié)合的原則。

4.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)對(duì)環(huán)境影響評(píng)估應(yīng)包括______、______和______等方面。

5.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)合理配置______、______和______等公共服務(wù)設(shè)施。

6.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高土地利用效率。

7.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)注重______與______的和諧統(tǒng)一。

8.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提升城市形象。

9.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)遵循______、______和______等原則提高城市競(jìng)爭(zhēng)力。

10.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施優(yōu)化交通組織。

11.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高乘客換乘效率。

12.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提升乘客出行體驗(yàn)。

13.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。

14.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高城市經(jīng)濟(jì)效益。

15.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提升城市整體形象。

16.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施優(yōu)化城市環(huán)境質(zhì)量。

17.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高城市宜居性。

18.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高城市創(chuàng)新能力。

19.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

20.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高城市服務(wù)水平。

21.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施促進(jìn)城市文化交流。

22.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高城市文化氛圍。

23.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施加強(qiáng)城市安全管理。

24.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施提高城市應(yīng)急能力。

25.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)通過(guò)______、______和______等措施促進(jìn)城市和諧發(fā)展。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.城市規(guī)劃站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)只關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益,不考慮環(huán)境保護(hù)。()

2.站點(diǎn)周邊土地利用規(guī)劃中,工業(yè)用地應(yīng)優(yōu)先于住宅用地進(jìn)行開(kāi)發(fā)。()

3.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,公共交通設(shè)施越密集越好,無(wú)需考慮停車設(shè)施。()

4.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)對(duì)環(huán)境影響評(píng)估時(shí),只需考慮噪聲和空氣污染。()

5.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,應(yīng)盡量減少公共綠地面積以增加商業(yè)空間。()

6.站點(diǎn)周邊土地利用規(guī)劃中,商業(yè)設(shè)施應(yīng)靠近站點(diǎn)以方便乘客購(gòu)物。()

7.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,提高建筑密度有助于提高土地利用效率。()

8.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,設(shè)置大量廣告牌有助于提升城市形象。()

9.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,減少公共服務(wù)設(shè)施數(shù)量可以降低開(kāi)發(fā)成本。()

10.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,提高建筑高度有助于提升城市競(jìng)爭(zhēng)力。()

11.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,鼓勵(lì)自行車出行可以減少汽車尾氣排放。()

12.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,減少公共交通線路可以緩解交通擁堵。()

13.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,設(shè)置更多的換乘通道可以提高乘客換乘效率。()

14.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,增加商業(yè)設(shè)施可以提升城市經(jīng)濟(jì)效益。()

15.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,提高城市綠化覆蓋率有助于改善城市環(huán)境。()

16.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,鼓勵(lì)高端產(chǎn)業(yè)入駐可以提升城市形象。()

17.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,限制住宅用地可以減少城市人口密度。()

18.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,設(shè)置更多的緊急出口可以提高安全性。()

19.站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,鼓勵(lì)創(chuàng)新型企業(yè)入駐可以促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。()

20.城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)中,減少城市亂象可以提高城市管理水平。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例,分析城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)的成功因素有哪些。

2.針對(duì)城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)可能帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決方案。

3.論述城市軌道交通站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)對(duì)城市交通、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的影響。

4.請(qǐng)以某個(gè)城市為例,闡述如何進(jìn)行城市軌道交通站點(diǎn)周邊的合理規(guī)劃與開(kāi)發(fā)。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例題:

某城市計(jì)劃在城市軌道交通新站點(diǎn)周邊進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā),包括住宅、商業(yè)、文化娛樂(lè)和公共服務(wù)設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)以下信息,分析該站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)可能面臨的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決方案。

信息:

-站點(diǎn)位于城市中心區(qū)域,周邊人口密集。

-站點(diǎn)周邊現(xiàn)有商業(yè)設(shè)施較為成熟,但缺乏高端商業(yè)和休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。

-站點(diǎn)周邊交通擁堵,尤其是高峰時(shí)段。

-站點(diǎn)周邊環(huán)境優(yōu)美,但綠化面積有限。

問(wèn)題:

(1)該站點(diǎn)周邊開(kāi)發(fā)可能面臨哪些問(wèn)題?

(2)針對(duì)這些問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決方案。

2.案例題:

某城市軌道交通站點(diǎn)周邊原為工業(yè)區(qū),后因城市發(fā)展規(guī)劃需要,計(jì)劃對(duì)該區(qū)域進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。請(qǐng)根據(jù)以下信息,分析該站點(diǎn)周邊轉(zhuǎn)型升級(jí)的可行性,并列舉至少三種轉(zhuǎn)型升級(jí)的策略。

信息:

-站點(diǎn)位于城市邊緣,交通便利,但周邊環(huán)境較差,空氣質(zhì)量不佳。

-站點(diǎn)周邊原有工業(yè)用地面積較大,但部分企業(yè)已搬遷。

-站點(diǎn)周邊有較好的基礎(chǔ)設(shè)施,如道路、水電等。

-站點(diǎn)周邊居民對(duì)環(huán)境改善和生活品質(zhì)提升有較高需求。

問(wèn)題:

(1)分析該站點(diǎn)周邊轉(zhuǎn)型升級(jí)的可行性。

(2)列舉至少三種該站點(diǎn)周邊轉(zhuǎn)型升級(jí)的策略。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.C

3.C

4.C

5.D

6.C

7.C

8.B

9.C

10.C

11.B

12.C

13.C

14.B

15.C

16.C

17.B

18.C

19.A

20.D

21.B

22.C

23.A

24.C

25.A

26.C

27.B

28.C

29.B

30.C

二、多選題

1.A,B,C,D

2.A,B,C

3.A,C,D

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D

8.A,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C,D

11.A,B,C

12.A,C

13.A,B,C

14.A,B,C

15.A,B,C

16.A,B,C

17.A,B,C

18.A,B,C

19.A,B,C,D

20.A,B,C

三、填空題

1.經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)

2.住宅用地和公共設(shè)施用地

3.人本與生態(tài)相結(jié)合

4.環(huán)境影響、社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)效益

5.學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)中心

6.提高建筑密度、優(yōu)化土地利用、提高建筑容積率

7.人與自然

8.建筑質(zhì)量、城市綠化、城市照明

9.可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)調(diào)發(fā)展

10.設(shè)置公共交通專用道、提高道路寬度、優(yōu)化公共交通線路

11.設(shè)置換乘通道、減少換乘距

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