DB4501T 0011.4-2023 城市道路智能交通管理系統(tǒng) 第4部分：運(yùn)行維護(hù)

4501Part4:OperationaI 2 2 2 2 2 3 3 6 6本文件是DB4501/T0011《城市道路智能交通管理系統(tǒng)》的第4部分，DB4501/T0011已經(jīng)發(fā)布了以黃雁、黃海峰、蔣俊、楊敏、楊海濤、陳成貴、馬劍、彭國——?dú)w口單位（南寧市公安局——主要起草單位（南寧市公安局交通警察支隊(duì)）：根據(jù)本文件使用者的不同需求及文件編制目的，本文件由五個(gè)部分——第5部分：建設(shè)、驗(yàn)收及移交。規(guī)定了城市道路1城市道路智能交通管理系統(tǒng)第4部分：運(yùn)行維護(hù)本文件規(guī)定了城市道路智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)完成后的運(yùn)行GB/T28827.1—2022信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)第1部分：通用GB/T28827.3信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)第3部分：應(yīng)急響應(yīng)GB/T28827.4—2019信息技術(shù)服務(wù)運(yùn)行維護(hù)第4部分：數(shù)據(jù)中心服務(wù)DB4501/T0011.1城市道路智能交通管理系統(tǒng)第1部分：總則GB/T28827.1—2022和DB運(yùn)維管理系統(tǒng)operationandmaintenancemanageme4.1基本要求4.1.1運(yùn)行維護(hù)對象應(yīng)包括GB/4.1.2運(yùn)行維護(hù)相關(guān)活動(dòng)應(yīng)包括：設(shè)備運(yùn)維、數(shù)據(jù)運(yùn)維、資源運(yùn)維。運(yùn)維方法應(yīng)包括：實(shí)時(shí)監(jiān)控、定24.1.3公安交通管理部門應(yīng)督促運(yùn)行維護(hù)服務(wù)提供方組建運(yùn)行維護(hù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并按照GB/T28827.34.2工具要求4.3技術(shù)要求運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)有身份識別的合法性，并簽訂安全承諾書，保證維護(hù)期內(nèi)的信息安全。4.5設(shè)備基礎(chǔ)信息管理運(yùn)行維護(hù)服務(wù)提供方應(yīng)提供并定期維護(hù)智能交通設(shè)施基本4.6使用年限3555555555.1設(shè)備運(yùn)維設(shè)備運(yùn)維的對象應(yīng)包括城市道路智能交通管理系統(tǒng)的所有設(shè)備。設(shè)備運(yùn)維工作應(yīng)保障設(shè)備的正常運(yùn)行，保障設(shè)備完好率。設(shè)備運(yùn)維的工作內(nèi)容應(yīng)包括實(shí)時(shí)監(jiān)控、定期檢查、現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)記錄運(yùn)行維護(hù)工作過程中出現(xiàn)的各種情況，并及由設(shè)備主動(dòng)上報(bào)故障，或者在實(shí)時(shí)監(jiān)控過程中檢測到設(shè)備故障的情況下，運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)記錄設(shè)備故障信息，并向運(yùn)行維護(hù)人員發(fā)送運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)在收到系統(tǒng)報(bào)警信息后判斷是否發(fā)起設(shè)備維護(hù)流程。運(yùn)行維護(hù)服務(wù)提供方應(yīng)定期安排人員對智能交通設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)，檢查周期應(yīng)不低于表34現(xiàn)場維護(hù)的檢查內(nèi)容應(yīng)包含檢查維護(hù)設(shè)備外觀、桿件、防護(hù)、電源、電纜線、避雷設(shè)備、接檢查中發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，宜當(dāng)場進(jìn)行搶修。由于客觀條件影響，不便當(dāng)場進(jìn)行搶修時(shí)，應(yīng)當(dāng)場在5.1.5故障搶修維護(hù)工作應(yīng)按照“指令來源—5指令來源指令來源接單派單維護(hù)中心出現(xiàn)場是否有電否是圖1維護(hù)工作流程圖運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)日常關(guān)注搶修任務(wù)通知，并對下發(fā)的搶修任務(wù)及時(shí)做出響應(yīng)。搶修任務(wù)的具信號機(jī)在15min內(nèi)響應(yīng)，40min內(nèi)到達(dá)到現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場后每15分鐘向主管反饋處理情況，2小時(shí)內(nèi)當(dāng)對智能交通設(shè)施故障進(jìn)行搶修排除時(shí)，應(yīng)確保必要的工程車及足夠的運(yùn)行維護(hù)人員。運(yùn)行5.1.5.4維護(hù)期間，應(yīng)確保智能交通設(shè)施正常運(yùn)行率不低于90%,交通信號控制設(shè)備應(yīng)保證運(yùn)行率在95%以上。當(dāng)對交通信號控制設(shè)備故障應(yīng)急處置時(shí)，運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)設(shè)置臨時(shí)移動(dòng)信號燈來保障交通秩一般故障應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)修復(fù)完畢，前端斷電的在供電恢復(fù)后1小時(shí)內(nèi)修復(fù)完畢。需進(jìn)行設(shè)備變更時(shí)，根據(jù)實(shí)際工程量，實(shí)際作業(yè)時(shí)間應(yīng)不超過2個(gè)工作日，總體耗費(fèi)時(shí)間應(yīng)不超過5個(gè)工作日。需進(jìn)行設(shè)備變更時(shí)，應(yīng)明確替換的設(shè)備符合招標(biāo)文件中的標(biāo)準(zhǔn)，其性能和主要技術(shù)指標(biāo)均不替換設(shè)備時(shí)所用的主要原材料均需提供質(zhì)保單或產(chǎn)品質(zhì)量合格證或權(quán)威機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)設(shè)備更換完成后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通過運(yùn)維管理系統(tǒng)記錄資產(chǎn)的變更和處置情況。運(yùn)行維護(hù)人員應(yīng)在故障處置24小時(shí)內(nèi)反饋檢查結(jié)果、處理結(jié)果及意見，并錄入運(yùn)維管理系統(tǒng)5.1.6應(yīng)急運(yùn)行維護(hù)方案因不可預(yù)見的情況需要開展運(yùn)行維護(hù)任務(wù)時(shí)，應(yīng)組織相關(guān)人員研究制定可行、合理的維護(hù)方有大型活動(dòng)保障任務(wù)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)沿線智能交通設(shè)施巡檢。發(fā)現(xiàn)異常6遇到惡劣天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)智能交通設(shè)施巡檢。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)和處置，確保期間沿警等級的特殊天氣，應(yīng)配置保障車輛和專門的運(yùn)節(jié)假日車流往返高峰期間，應(yīng)安排專人值班和巡檢，直至高峰結(jié)束。應(yīng)加強(qiáng)對景區(qū)周邊道路5.1.7備件備品5.2數(shù)據(jù)運(yùn)維5.2.1一般要求數(shù)據(jù)運(yùn)維工作應(yīng)保障整個(gè)城市道路智能交通管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)的完整性、準(zhǔn)確性、一致性、及數(shù)據(jù)運(yùn)維的內(nèi)容應(yīng)包括：實(shí)時(shí)監(jiān)控、定期檢查、故障搶修、數(shù)據(jù)安全、備份容災(zāi)等內(nèi)容。5.2.2實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)控智能交通設(shè)施的運(yùn)行狀況，出現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)即刻向運(yùn)行維護(hù)人員發(fā)出5.2.3定期檢查5.2.4故障搶修應(yīng)按照GB/T28