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高頻考點38925個必考的高考地理過程--23.地上河的形成過程由于中游黃土高原植被破壞嚴重,土質(zhì)疏松,在多雨季節(jié),使水土大量流失,注入黃河,使黃河河水含沙量極大。至下游地區(qū),由于河道變寬,水流變慢,致使大量泥沙沉積。積年累月,使河床逐漸抬高,形成“地上河”。
【拓展提升】將含鹽量極高的地下水抽取出來,是鹽堿地改良的有效方式,這一成果被譽為中國農(nóng)業(yè)的“兩彈一星”。但在環(huán)渤海的濱海鹽堿地,這個方法卻行不通。后來,科研人員精心培育了能在惡劣鹽堿地中存活下來的微生物群,在這些微生物的新陳代謝過程中,將多種土壤物質(zhì)逐漸膠結(jié)在一起形成團粒結(jié)構,切斷了土壤中地下咸水的上升通道,這為植物生長帶來可能。據(jù)此回答下列各題。1.將含鹽量極高的地下水抽取出來,是鹽堿地改良的有效方式。但在環(huán)渤海的濱海鹽堿地,這個方法卻行不通的原因是沿海平原A.降水豐富,地下水鹽度低 B.地上河補給,地下水水位高C.大量灌溉,地下水埋藏深 D.海水入侵,地下水鹽度高2.微生物治理濱海鹽堿地的作用機制是微生物A.為高噬鹽生物,減少礦物質(zhì) B.阻斷水鹽運動過程C.為植物生長提供豐富有機質(zhì) D.活動可分解礦物質(zhì)3.按照工作原理,抽取高鹽地下水和微生物治理鹽堿地的兩種方法分別適合推廣應用在A.河西走廊
咸海周邊區(qū)域 B.美國內(nèi)陸大鹽湖
波斯灣沿岸C.云貴高原
地中海沿岸 D.澳大利亞內(nèi)陸
亞馬孫河口【答案】1.D2.B3.A【解析】1.環(huán)渤海沿海平原臨近渤海,若將含鹽量極高的地下水抽取出來,會導致地下水位降低,海水入侵,地下水鹽度高,不能緩解鹽堿化問題,D正確。環(huán)渤海沿海平原雨季短,地下水鹽度高,A錯誤。黃河地上河補給量小,不會導致地下水水位變高,B錯誤。大量灌溉,地下水埋藏深不影響將含鹽量極高的地下水抽取出來,C錯誤。故選D。2.據(jù)“微生物的新陳代謝過程中,將多種土壤物質(zhì)逐漸膠結(jié)在一起形成團粒結(jié)構,切斷了土壤中地下咸水的上升通道,這為植物生長帶來可能”判斷,微生物治理濱海鹽堿地的作用機制是微生物阻斷水鹽運動過程,B正確。微生物不全是高噬鹽生物,微生物沒有為植物生長提供豐富有機質(zhì),微生物活動沒有分解礦物質(zhì),ACD錯誤。故選B。3.云貴高原、亞馬孫河口、鹽堿化不嚴重,CD錯誤。河西走廊抽取高鹽地下水,利于山上地下水補充流入、稀釋高鹽度地下水;咸海周邊區(qū)域地勢低,不能抽取高鹽地下水,但可以采用微生物治理鹽堿地的方法,A正確。美國內(nèi)陸大鹽湖抽取高鹽地下水或?qū)е蔓}湖水下滲,起不到治理鹽堿化的作用,波斯灣沿岸和渤海灣類似,可以采用微生物治理鹽堿地,B錯誤。故選A。謝貝利河發(fā)源于高原山地,其上、中、下游分別流經(jīng)山地、高原、平原。讀圖完成下列小題。4.該河流的流量特點是A.自上游向下樓增大 B.自上游向下游減小C.中游最大,向上、下游減小 D.中游最小,向上、下游增大5.該河流下游無支流,其最主要成因是A.干濕季分明 B.地形平坦C.地上河 D.植被稀少【答案】4.B5.C【解析】4.由材料“謝貝利河發(fā)源于高原山地”可知,上游降水豐富,支流多;中下游流經(jīng)熱帶草原氣候區(qū),旱季雨季分明,全年降水量較上游地區(qū)少,支流少且多為季節(jié)性河流,加之中下游人類聚居,用水量大,因此謝貝利河干流自上游向下游流量減少,下游尾部為季節(jié)性河流,B正確。5.由材料“上、中、下游分別流經(jīng)山地、高原、平原”可知,從上游到下游,地面坡度逐漸變緩,水流相應趨緩;下游流至平原,落差小,流速減緩,泥沙大量沉淀,導致河床高出兩岸地面形成地上河,無支流匯入,C正確。下圖所示甲河流流域地處北緯48°35′~61°55′,東西寬約1805km,干流全長3688km,流域面積138萬km2,干流總落差256m。讀圖,完成下列各題。6.甲河流在L河段流域狹長的最合理的解釋是A.此河段為“地上河”,少支流 B.流經(jīng)高山峽谷段,缺少支流C.流經(jīng)較為干旱的低地,少支流 D.流經(jīng)濕潤的叢林地帶,無支流7.依據(jù)提供的信息推斷,該河流的汛期主要發(fā)生在A.冬季 B.春季 C.夏季 D.秋季【答案】6.C7.B【解析】6.據(jù)圖可知,甲河流在L河段位于河流的下游地區(qū),且流經(jīng)地區(qū)氣候干旱,降水稀少,幾乎沒有支流流入,導致河流的流域比較狹長,故C項正確。7.甲河流流經(jīng)氣候干旱地區(qū),緯度較高,降水稀少;冬季積雪不易融化,次年春季氣溫回升,積雪大量融化形成徑流,通過地表徑流流入河流,河流進入汛期,故B項正確。我國內(nèi)河航道通航里程為11.9萬公里,通航平均噸位為76噸/艘,德國內(nèi)河航道通航里程為4296公里,通航平均噸位為1395噸/艘。貨運密度(指一定時期內(nèi),平均每公里線路所承擔的貨物周轉(zhuǎn)量)和運輸成本是內(nèi)河航運的兩個重要的經(jīng)濟指標。我國內(nèi)河的貨運密度約為130萬噸/公里,德國為1192萬噸/公里;我國內(nèi)河的運輸成本高于鐵路運輸,而德國內(nèi)河的運輸成本大大低于鐵路運輸。因此,我國內(nèi)河航運缺乏競爭力,造成不少地區(qū)內(nèi)河航運呈萎縮趨勢,面臨高成本幾乎零利潤的行業(yè)困境。據(jù)此完成下列各題。8.與德國相比,我國內(nèi)河航運的貨運密度較低的自然原因是A.水系之間未能溝通,影響貨物直達運輸 B.內(nèi)河航道水位季節(jié)變化大,通航能力差C.內(nèi)河航道船舶平均噸位小,運輸效率低 D.地勢起伏大,河流多急流、險灘、瀑布9.下列內(nèi)河航段運輸成本最高的可能是A.南京—上海 B.杭州—揚州 C.贛州—南昌 D.梧州—肇慶10.在河床上大量挖沙,不僅影響內(nèi)河航運,而且易引發(fā)環(huán)境問題,挖沙作業(yè)與下列現(xiàn)象關聯(lián)性最小的是A.河流航道的水面寬度減小 B.沿海咸水上溯的距離增加C.河槽下切強導致水位降低 D.河道淤積加重形成地上河【答案】8.B9.C10.D【解析】8.與德國相比,我國內(nèi)河航運的貨運密度較低的自然原因是我國是季風氣候,降水季節(jié)變化大,內(nèi)河航道水位季節(jié)變化大,通航能力差,B對。水系之間未能溝通,是人工開鑿運河少,是人為原因,A錯。內(nèi)河航道船舶平均噸位小,不是運輸密度低的原因,C錯。我國河流中下游多平原區(qū),地勢平坦,D錯。9.內(nèi)河航段中,運輸成本最高的可能是贛州一南昌,航道較窄,落差大,通航船舶的噸位小,運輸成本較高,C對。南京一上海通航能力最強,成本低,A錯。杭州一揚州沿京杭大運河航行,梧州一肇慶屬于珠江航線,運輸條件較好,成本較低,B、D錯。10.在河床上大量挖沙,不僅影響內(nèi)河航運,而且易引發(fā)環(huán)境問題,挖沙作業(yè)導致河床高度下降,關聯(lián)性最小的是河道淤積加重形成地上河,D對。挖沙導致河水侵蝕增強,河流航道的水面寬度可能擴大,A錯。入??诘乃徊粫陆担睾O趟纤莸木嚯x不會增加,B錯。河槽下切強,水位不會降低,C錯。黃河上游自寧夏到內(nèi)蒙古托克托先后流經(jīng)河東沙地、烏蘭布和沙漠、庫布齊沙漠,流程大約1000公里(如下圖所示)。由于沙漠的快速推進,黃河在該河段含沙量急劇升高。讀圖完成下面小題。11.寧夏平原逃脫了被沙漠侵吞的厄運,主要原因是(
)A.降水豐富,氣候濕潤 B.海拔高,地形雨豐富C.山脈阻擋,風沙影響小 D.人工植被覆蓋率較高12.與中游相比,該段黃河(
)A.河流落差大,流速快 B.含沙量大,水土流失嚴重C.秋末春初有凌汛現(xiàn)象 D.河床淤積,形成“地上河”【答案】11.C12.C【解析】11.寧夏平原位于賀蘭山的東側(cè),受其影響,冬季盛行西北風對該地的影響較小,流沙難以越過該山脈,故寧夏平原逃脫了被沙漠侵吞的厄運,C正確。故本題選C。12.該河段流經(jīng)寧夏平原和河套平原地區(qū),落差較小,A錯誤;中游流經(jīng)黃土高原區(qū),水土流失嚴重,含沙量大,B錯誤;黃河下游泥沙淤積嚴重,形成“地上河”,D錯誤;黃河上游部分河段,河水自較低緯度(南)流向較高緯度(北),每年秋末春初往往發(fā)生凌汛現(xiàn)象,C正確。故選C。讀“我國某地區(qū)生態(tài)環(huán)境問題的成因與危害示意圖”,完成下列小題。13.圖示環(huán)境問題最嚴重的地區(qū)是(
)A.黃土高原 B.塔里木盆地 C.東北平原 D.長江三角洲14.黃土高原水土流失的危害有(
)①耕地質(zhì)量下降,農(nóng)作物單產(chǎn)降低②大量泥沙匯入黃河,使中游河床抬升,成為“地上河”③造成當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境惡化,直接或間接誘發(fā)和加劇自然災害的發(fā)生④使當?shù)爻蔀槭澜缟宵S土分布最廣泛最深厚的地區(qū)A.①② B.②③ C.①③ D.①④【答案】13.A14.C【分析】13.根據(jù)關聯(lián)圖可知,該地區(qū)土質(zhì)疏松且地表植被破壞嚴重,降水集中,該地的主要生態(tài)問題導致河湖淤積,推斷出該環(huán)境問題導致河湖的含沙量變大,因此,該環(huán)境問題最可能是水土流失,我國水土流失最嚴重的地區(qū)是黃土高原,據(jù)此分析本題選A。14.黃土高原水土流失導致較為肥沃的表土被沖刷,使得耕地質(zhì)量下降,農(nóng)作物單產(chǎn)降低;大量泥沙匯入黃河,到河流下游后,因為流速降低,泥沙淤積,使得下游的河床抬升,成為“地上河”;水土流失造成當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境惡化,直接或間接誘發(fā)和加劇自然災害的發(fā)生;黃土高原成為世界上黃土分布最廣泛、最深厚的地區(qū),這并不是水土流失的危害,而且該現(xiàn)象并不是該地水土流失形成的,是地質(zhì)史上的堆積作用及其他地質(zhì)作用共同形成的。據(jù)此分析地區(qū)①③對,②④錯,本題選C。二、綜合題15.閱讀材料,完成下列問題。材料一、長江中游城市群是以武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的中國面積最大的城市群,土地面積約32.6萬平方公里,常住人口總量達1.3億人(僅低于長三角城市群)。承東啟西、連南接北,是長江經(jīng)濟帶的重要組成部分,也是實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略、全方位深化改革開放和推進新型城鎮(zhèn)化的重點區(qū)域,在我國區(qū)域發(fā)展格局中占有重要地位。下圖為我國局部區(qū)域示意圖。材料二、長江的荊江河段是指從湖北枝江至湖南岳陽縣城陵磯段,總長度約為360千米,荊江河段的長江河床高出兩側(cè)陸地很多,形成了“頭頂一江水”的地上河。(1)與南水北調(diào)東線工程比較,說出中線調(diào)水工程建設運營的利弊。(2)簡述長江中游城市群發(fā)展的優(yōu)勢條件。(3)簡析長江荊江河段“地上河”的形成原因?!敬鸢浮浚?)利:水質(zhì)良好;自流供水,運營成本低。弊:新挖輸水渠道,地形較復雜,工程量大,建設成本高:可調(diào)水量較少。(2)地理位置優(yōu)越;土地面積和人口規(guī)模大:水陸交通便利;國家政策支持;重要商品性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。(3)長江上游植被破壞,水土流失嚴重,河水含沙量大:地勢低平,流速緩慢;河道彎曲,水流不暢,泥沙易沉積,河床拍升:人類為防河道決堤,加周抬高河堤,最終形成“地上河”。【解析】(1)本題考查學生對于南水北調(diào)三線工程基本情況的掌握。東線由長江下游江蘇揚州附近到黃準海平原東部地區(qū),所經(jīng)地區(qū)主要地形為平原,且可利用京杭大運河及沿線湖泊,工程量比較??;調(diào)水處為河流下游,水量大,水質(zhì)差。中線從丹江口水庫調(diào)水到京津、華北平原中西部及沿線湖北、河南部分地區(qū),調(diào)水量較小,水質(zhì)較好;由于地勢向北降低,水可自流,但需要開挖輸水渠,工程投資大。(2)本小題考查學生獲取和解讀信息的能力。長江中游城市群是中國面積最大的城市群,土地面積大,“常住人口總量達1.3億人",勞動力豐富;承東啟西、連南接北,地理位置優(yōu)越,水路、鐵路等交通便利;“是實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略、全方位深化改革開放和推進新型城鎮(zhèn)化的重點區(qū)域”,國家有優(yōu)惠政策扶持;長江中游農(nóng)業(yè)發(fā)達,有助于該區(qū)域的發(fā)展。(3)河床抬升受自然原因(含沙量大、流速慢泥沙堆積)與人為原因(人為加高堤壩)等有關。上游植被覆蓋降低,河流含沙量增加長江荊江河段地處平原地區(qū),河流落差較小,同時該段河流較為曲折,流速較慢,來自上游的泥沙在此沉積,河床不斷抬升;人為地加高堤壩會繼續(xù)加劇河床抬升,從而形成地上河。16.讀“黃河下游河床東下水位示意圖”,回答下列問題。(1)說出補給黃河的主要水體及圖示河段河水與地下水的補給關系。(2)描述該河段水位的季節(jié)變化,并分析出現(xiàn)這樣特點的原因。(3)簡述該河段出現(xiàn)地上河的原因并說出地上河對下游地區(qū)的潛在危害和整治措施?!敬鸢浮浚?)雨水(大氣水),河水補給地下水。(2)夏季水位高,冬季水位低,季節(jié)變化大。原因:受冬夏季風影響,夏季降水多,冬季降水少。(3)原因:黃河中游水土流失嚴重,河流含沙量大;該河段地勢平坦,水流緩慢,泥沙大量沉積。危害:豐水期容易沖毀堤壩,淹沒附近村莊。措施:在黃河(中游)植樹造林,減少水土流失;加固堤壩;疏浚河道等?!驹斀狻浚?)黃河下游游蕩在華北平原上,河床寬坦,水流緩慢,泥沙大量淤積,使河床平均高出兩岸地面4~5米,成為舉世聞名的“地上河”,河流水補給給地下水;同時下游位于季風氣候區(qū),補給方式以雨水補給為主。(2)本題考查河流水文特征,黃河下游地區(qū)為季風氣候區(qū),夏季受夏季風影響,降水多,河流水位高,冬季受冬季風影響,降水少,河流水位低。(3)黃河中游段水位落差大,這里有著名的壺口瀑布和三門峽.沿途接納了汾河、渭河等來自黃土高原上的重要支流,水量大增,同時也帶來大量泥沙.黃河下游游蕩在華北平原上,河床寬坦,水流緩慢,泥沙大量淤積,使河床平均高出兩岸地面4~5米,成為舉世聞名的“地上河”。泥沙的大量淤積使黃河下游河床不斷提升,兩岸地區(qū)每逢汛期便面臨著洪水的威脅。長期以來,人們采取修筑堤防的方式來約束洪水,致使河床與兩岸地面的高差越來越大.歷史上黃河下游曾多次決口泛濫,給華北平原地區(qū)的人民帶來了沉重的災難.建國以來,對黃河進行了綜合治理.一方面在上、中游,特別是黃土高原地區(qū),大力開展水土保持工作,控制水土流失,減少泥沙下泄;另一方面在下游修堤筑壩,加固黃河大堤.這樣,對確保黃河下游兩岸人民生命財產(chǎn)安全起到了很大作用。17.黃河是中華民族的母親河,但同時也帶來了憂患,讀圖完成下列各題。(1)分別寫出黃河上、中、下游分界處②③兩地名稱。(2)圖中A、B兩地平原是黃河流域著名的灌溉農(nóng)業(yè)區(qū),從地形和河流兩方面分析兩平原發(fā)展農(nóng)業(yè)的共同優(yōu)勢條件。(3)黃河中游流經(jīng)黃土高原,水量明顯增加,解釋其主要自然原因。(4)黃河在③以下出現(xiàn)了“地上河”,請分析黃河形成“地上河”的主要原因?!敬鸢浮浚?)內(nèi)蒙古河口;河南桃花峪(2)平原地區(qū),地形平坦;河流經(jīng)過,灌溉水源充足(3)降水量增多;支流增多(4)①黃河流經(jīng)黃土高原,水土流失嚴重,河流含沙量大;②下游進入華北平原,河流流速減慢,泥沙淤積;③河床抬高,高于兩岸平原;【分析】(1)黃河上、中、下游的分界點分別為:內(nèi)蒙古河口;河南桃花峪。(2)從圖可知。A為寧夏平原,B為河套平原,兩平原在河流和地形共同的優(yōu)勢為:兩地地勢平坦,平原為主,有黃河流經(jīng),灌溉水源充足。(3)黃河中游支流多,流域面積廣,集水區(qū)域廣;且降水量增多。(4)黃河下游成為地上河的主要原因:黃河中游流經(jīng)黃土高原,黃土高原水土流失嚴重,大量水泥進行黃河;黃河進入華北平原,地勢變緩,流速變慢,泥沙在下游河床沉積,使河床升高,靠人工筑堤束水,河床高出地面,成為“地上河”。18.河床高出兩岸地面的河段稱“地上河”。黃河乙河段為世界著名的“地上河”,河床灘面高出兩側(cè)地面3-5米。下圖為黃河中下游地區(qū)及乙河段的剖面示意圖。(1)分析乙河段“地上河”的形成過程。(2)描述乙河段水位的季節(jié)變化,并分析出現(xiàn)此特點的原因。(3)甲地及周邊地區(qū)缺水嚴重,分析其自然原因并從開源方面提出解決的措施。【答案】(1)黃土高原植被破壞且夏季多暴雨;黃河流經(jīng)黃土高原攜帶大量泥沙;進入下游,河床寬闊(地勢平坦)故水流緩慢;泥沙不
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