工程質(zhì)量工作總結(jié)范文（31篇）

工程質(zhì)量工作總結(jié)范文（31篇）工程質(zhì)量工作總結(jié)范文（精選31篇）工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇1我是林旭平，現(xiàn)任泛華建設(shè)蘭苑、銘居項(xiàng)目部質(zhì)檢。20__年是忙碌的一年，伴隨著一場(chǎng)場(chǎng)皚皚冬雪，項(xiàng)目工地工作臨近尾聲，我們?cè)谶@里總結(jié)過去，暢想未來。一年里在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，同事們團(tuán)結(jié)合作下，較好地完成了這一年的工作任務(wù)。思想、素質(zhì)和個(gè)人的工作能力都有了更進(jìn)一步的提高。一、在工作態(tài)度上：一年來嚴(yán)格遵守紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作按時(shí)完成的同時(shí)，積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的綜合能力。二、在具體工作中：作為一名合格的'質(zhì)檢員，首先要正確認(rèn)識(shí)自己的崗位職責(zé)，以此來指導(dǎo)自己。堅(jiān)持原則，講究方式方法，保證工程質(zhì)量的前提下，促使工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。在具體工作中，按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)（方案）、質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工。指導(dǎo)管區(qū)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按照技術(shù)、質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。制止糾正一切違章作業(yè)行為。對(duì)分部分項(xiàng)工程和單位工程的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量核定，盡量做到驗(yàn)收前自檢不合格的不報(bào)批甲方監(jiān)理驗(yàn)收簽字。參加組織隱蔽工程的核查驗(yàn)收，不合格的當(dāng)場(chǎng)組織作業(yè)人員進(jìn)行整改，當(dāng)場(chǎng)檢查，當(dāng)場(chǎng)記錄，做好檢查記錄的會(huì)簽。發(fā)生問題及時(shí)解決并如實(shí)報(bào)告。按規(guī)定做好本工程的質(zhì)量紀(jì)錄，定期不定期的匯報(bào)工程質(zhì)量情況。對(duì)管區(qū)的工程施工工序跟蹤檢查，不發(fā)生漏檢。注重質(zhì)量預(yù)控和過程控制，及時(shí)對(duì)每道工序，及施工要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底。在工序完成后監(jiān)督并參與勞務(wù)管理人員對(duì)其完成工作的自檢。對(duì)不合格產(chǎn)品當(dāng)即要求其整改返工，直到檢驗(yàn)合格，才允許下一道工序的進(jìn)行。在此過程中，注重各項(xiàng)分項(xiàng)工程的技術(shù)要求，施工工藝；注重工序與工序之間的銜接，配合施工員組織生產(chǎn)。工程中每一批材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)其型號(hào)，外觀進(jìn)行仔細(xì)檢查是否有缺損。在本職工作的同時(shí)配合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的審查?；仡櫃z查自身存在的問題，雖然在工作中積極有效的完成了檢驗(yàn)任務(wù)。但是仍然有許多需要不斷改進(jìn)和完善的地方，主要表現(xiàn)在：管理經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問題的分析比較單純，有些片面，對(duì)于工作中存在的不足之處，在未來作如下規(guī)劃：積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)以致用，利用所學(xué)知識(shí)，靈活運(yùn)用于工作當(dāng)中，遇到問題，多角度分析可能影響問題的原因，從而找到最佳的解決方案。虛心請(qǐng)教，強(qiáng)化自身，向同行同事虛心學(xué)習(xí)工作和管理方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方式，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，配合好其他崗位同事的工作，起到相得益彰的作用。最后，祝愿公司和我個(gè)人在即將到來的新的一年里取得更大的成績(jī)和進(jìn)步。工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇220__年上半年以來，在局委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市質(zhì)監(jiān)站的支持幫助下，我站積極開展工作，組織全站人員認(rèn)真學(xué)習(xí)“一法二條例”，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，“為歷史負(fù)責(zé)，為人民負(fù)責(zé)”的原則，上半年共監(jiān)督在建工程9項(xiàng)，建筑面積5.3萬平方米，工程質(zhì)量合格率100%，主體結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收合格率100%，工程項(xiàng)目交工后使用前工程質(zhì)量備案率100%，沒有發(fā)生任何建筑工程質(zhì)量事故，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高整體素質(zhì)，建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作技術(shù)性強(qiáng)，專業(yè)性強(qiáng)，業(yè)務(wù)性強(qiáng)，要想搞好質(zhì)量監(jiān)督工作沒有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)是不行的，上半年以來，我們組織全站人員每周二、五下午認(rèn)真進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使全體工作人員的業(yè)務(wù)水平得到不同程度的提高，為各項(xiàng)工作的健康開展奠定了良好基礎(chǔ)。二、嚴(yán)格按照《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律，法規(guī)賦予的職責(zé)，經(jīng)常深入各個(gè)建筑土地，對(duì)地基基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工過程進(jìn)行監(jiān)督巡檢，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，立即采取得力措施，輕者下發(fā)整改通知書，重者下發(fā)停工通知書，不良行為告知書，將不行為記錄并逐級(jí)上報(bào)，進(jìn)行網(wǎng)上公示和在媒體上向社會(huì)公布。半年以來，共下發(fā)整改通知書10份，停工通知3份，不良行為告知書2份。三、加強(qiáng)對(duì)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)有違背強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的立即返工重做。在地基基礎(chǔ)和主體工程竣工收前對(duì)參加責(zé)任主體及個(gè)人是否具備要求資格的嚴(yán)格把關(guān)，凡不符合要求的責(zé)令建設(shè)單位重新組織驗(yàn)收。四、繼續(xù)強(qiáng)化住宅工程質(zhì)量監(jiān)管工作，對(duì)住宅工程質(zhì)量通病尤其在安全用電，墻與樓板裂縫、門窗開啟不靈，關(guān)閉不嚴(yán)以及裝飾質(zhì)量進(jìn)行了專項(xiàng)治理，并對(duì)各個(gè)施工企業(yè)下發(fā)了專項(xiàng)治理方案。并積極開展了住宅工程分戶驗(yàn)收工作，主體工程和竣工工程驗(yàn)收前必須先進(jìn)行分戶驗(yàn)收，凡分戶驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目工程不進(jìn)行主體和竣工工程驗(yàn)收。五、嚴(yán)把預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)關(guān)，預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后必須提供廠家全套質(zhì)量保證資料，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)，凡試驗(yàn)不合格的嚴(yán)禁在工程上使用。在以后的工作中，我站將把創(chuàng)優(yōu)良預(yù)制構(gòu)件廠作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作，確保我縣工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全。六、加強(qiáng)施工技術(shù)資料監(jiān)督管理。地基基礎(chǔ)和主體、竣工驗(yàn)收前該項(xiàng)目必須先提供施工技術(shù)資料，嚴(yán)把技術(shù)資料審查關(guān)，對(duì)施工技術(shù)資料不齊全，不真實(shí)或本工程進(jìn)度不同步的，杜絕進(jìn)行驗(yàn)收。七、加強(qiáng)監(jiān)督檔案管理，我站在日常監(jiān)督巡檢工作中，對(duì)每個(gè)建筑工地的現(xiàn)場(chǎng)情況、實(shí)體質(zhì)量、技術(shù)資料，以及參建各方的質(zhì)量行為都進(jìn)行了監(jiān)督記錄，為了真實(shí)反映受檢工程全貌，針對(duì)不同問題，對(duì)各個(gè)工地分別建立了監(jiān)督檔案。八、加強(qiáng)對(duì)建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量的監(jiān)督管理。要求建設(shè)單位凡是設(shè)計(jì)圖紙要求是節(jié)能建筑，不得隨意取消和改變節(jié)能設(shè)計(jì)，對(duì)外墻外保溫節(jié)能施工進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。凡是未按照?qǐng)D紙進(jìn)行節(jié)能施工的，該工程不予竣工驗(yàn)收備案。九、積極開展創(chuàng)優(yōu)工作，由新鄉(xiāng)市嘉星建安工程有限公司承建的__縣人口和計(jì)劃生育服務(wù)站綜合樓工程和新蒲建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的__縣產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)工程，在施工過程中嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，對(duì)關(guān)鍵部位、環(huán)節(jié)選擇有專業(yè)技術(shù)拔尖人才操作，經(jīng)多方努力，現(xiàn)正在精心施工，準(zhǔn)備相關(guān)材料，爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)主體工程，迎接市站領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。十、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工圖審查的監(jiān)督管理。我站在日常監(jiān)督工作中，凡新建工程項(xiàng)目未辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和未經(jīng)施工圖審查機(jī)構(gòu)審查通過的不準(zhǔn)開工建設(shè)。十一、我站在做好以上工作的同時(shí)，第二季度抽調(diào)全縣監(jiān)理單位，施工單位懂技術(shù)，業(yè)務(wù)精的專業(yè)技術(shù)人員配合我站對(duì)全縣所有在建工程進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，檢查共分三個(gè)組，有觀感組、資料組、實(shí)測(cè)實(shí)量組，并且邀請(qǐng)新聞媒體介入，對(duì)工程質(zhì)量好的項(xiàng)目進(jìn)行表揚(yáng)，對(duì)工程質(zhì)量管理差的還進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)、曝光。為促進(jìn)我縣建筑工程質(zhì)量進(jìn)一步提高打下了良好基礎(chǔ)。下步工作打算：建筑工程完工后，凡符合竣工驗(yàn)收條件的建筑工程，我站將按工作程序要求進(jìn)行監(jiān)督驗(yàn)收，經(jīng)審查各項(xiàng)相關(guān)資料齊全后，十五日內(nèi)辦理工程竣工驗(yàn)收備案手續(xù)。在上半年工作基礎(chǔ)上，再接再厲把質(zhì)量監(jiān)督工作做的更好，積極配合局委及市站領(lǐng)導(dǎo)工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇31、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織為了更好開展質(zhì)量月活動(dòng)，20__年8月28日在項(xiàng)目部會(huì)議室召開了質(zhì)量月活動(dòng)專項(xiàng)會(huì)議。項(xiàng)目經(jīng)理在會(huì)上要求項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部室負(fù)責(zé)人要提高對(duì)工程質(zhì)量工作重要性的認(rèn)識(shí)，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強(qiáng)質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開展，項(xiàng)目部成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，成員有施工員、安全員、質(zhì)檢員等的質(zhì)量專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量月活動(dòng)的實(shí)施和協(xié)調(diào)工作。2、加大質(zhì)量觀念宣傳力度。在質(zhì)量月活動(dòng)中開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動(dòng)。利用宣傳欄進(jìn)行宣傳質(zhì)量月活動(dòng)的主題及活動(dòng)內(nèi)容，普及質(zhì)量知識(shí)，加大宣傳力度，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，采用宣傳畫、宣傳標(biāo)語的形式開展質(zhì)量關(guān)系生命安全、質(zhì)量關(guān)系社會(huì)和諧為主題的宣傳活動(dòng)，營(yíng)造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。開展了“質(zhì)量安全是社會(huì)和諧的基礎(chǔ)”為主題的討論活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識(shí)和責(zé)任感。3、完善各項(xiàng)質(zhì)量管理資料項(xiàng)目部結(jié)合具體情況編制了具有針對(duì)性和可操作性的《質(zhì)量計(jì)劃》、《質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》和各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書等質(zhì)量管理文件，做到在施工過程中管理人員和施工人員有章可循，為創(chuàng)建良好的工程質(zhì)量打好了基礎(chǔ)。4、加強(qiáng)培訓(xùn)力度項(xiàng)目部加大了對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)工作，進(jìn)行了《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面培訓(xùn)，在本“質(zhì)量月”活動(dòng)中掀起了學(xué)習(xí)的高潮，使全體員工樹立了質(zhì)量法制觀念，提高了全員的質(zhì)量意識(shí)。使施工隊(duì)伍的整體技能水平上升了一個(gè)臺(tái)階。5、嚴(yán)格施工過程質(zhì)量控制為了有效的實(shí)現(xiàn)過程質(zhì)量控制，項(xiàng)目部實(shí)行了目標(biāo)管理，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，質(zhì)量驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度、隱蔽工程驗(yàn)收及工序交接制度、檢試驗(yàn)認(rèn)可制度。分項(xiàng)工程開工前對(duì)施工人員交底，完成進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)及施工機(jī)具驗(yàn)收；施工過程中，技術(shù)人員跟班作業(yè)，及時(shí)指導(dǎo)施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴(yán)格工序報(bào)驗(yàn)制度的落實(shí)；工序完成后，進(jìn)行自檢，確保工序報(bào)驗(yàn)一次合格。每周六下午由項(xiàng)目部召開質(zhì)量分析分，總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工的優(yōu)點(diǎn)及不足之處，并對(duì)本周質(zhì)量進(jìn)行講評(píng)，對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展、存在的問題進(jìn)行調(diào)查和探討。使工程施工中存在的一些問題能夠及時(shí)得到解決。工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇4_年，交通建設(shè)和工程管理科及公路工程質(zhì)量監(jiān)督科在局班子成員的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門、區(qū)級(jí)各部門以及交通局各科室的大力支持和密切配合下，緊緊圍繞全局中心工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，著力抓好省市區(qū)重點(diǎn)交通項(xiàng)目推進(jìn)、鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督等各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將_年全年工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：一、_年目標(biāo)完成情況（一）完成區(qū)級(jí)民生工程__公里鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作；（二）完成市級(jí)重點(diǎn)工作_項(xiàng)，其中包括“增綠十條”年度工作任務(wù)，成安渝高速公路（繞城-第二繞城）建成通車、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷以及市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)._公里。（三）順利完成_省-_年農(nóng)村公路改善提升工程和_市-_年統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)等省市專項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。（四）配合區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林局、區(qū)質(zhì)強(qiáng)辦等部門完成城建攻堅(jiān)、農(nóng)民增收及質(zhì)量強(qiáng)區(qū)等專項(xiàng)目標(biāo)考核工作。二、_年主要工作開展情況（一）扎實(shí)開展前期工作1、認(rèn)真制定項(xiàng)目計(jì)劃。加強(qiáng)摸底調(diào)查和實(shí)地踏勘，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需要，以骨干道路加密聯(lián)網(wǎng)、村組道路提檔升級(jí)、出行道路維修整治為重點(diǎn)，制定_年鄉(xiāng)村道路建設(shè)計(jì)劃，將__公里鄉(xiāng)村道路建設(shè)納入?yún)^(qū)民生工程。對(duì)接各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)，收集匯總并報(bào)區(qū)扶貧辦審定精準(zhǔn)扶貧道路建設(shè)計(jì)劃__公里。同時(shí)，加強(qiáng)匯報(bào)溝通，積極爭(zhēng)取將._公里村組道路納入_年市級(jí)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)計(jì)劃，爭(zhēng)取市級(jí)補(bǔ)助資金_萬元。2、合理設(shè)計(jì)項(xiàng)目方案。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府工作安排，積極配合區(qū)河長(zhǎng)制辦公室、區(qū)環(huán)保局、區(qū)揚(yáng)塵辦等相關(guān)單位加強(qiáng)水環(huán)境綜合治理、環(huán)保督查及揚(yáng)塵治理等專項(xiàng)工作，科學(xué)合理進(jìn)行水環(huán)境、道路揚(yáng)塵治理等方案設(shè)計(jì)，完成寶獅湖水源保護(hù)區(qū)應(yīng)急防護(hù)設(shè)施、黃土鎮(zhèn)城鎮(zhèn)停車場(chǎng)、成安渝道路改移等項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。3、規(guī)范開展項(xiàng)目報(bào)審。嚴(yán)格按照建設(shè)流程、行業(yè)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及《_驛區(qū)政府投資項(xiàng)目管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定及時(shí)開展項(xiàng)目報(bào)批工作，包括規(guī)劃聯(lián)審、施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督批復(fù)、招投標(biāo)項(xiàng)目備案等。（二）著力加強(qiáng)項(xiàng)目管理1、協(xié)調(diào)保障省市重大項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。為地鐵四號(hào)線二期東延線順利開通運(yùn)營(yíng)提供用地保障，全面完成成安渝高速公路桿管線遷改和涉及道路的改移工作，促進(jìn)成安渝高速（繞城-第二繞城）按照省市要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完工通車。同時(shí)，加快推進(jìn)成渝高速入城段和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路征地拆遷工作，積極協(xié)調(diào)解決成渝客運(yùn)專線開通后群眾強(qiáng)烈反應(yīng)的噪音擾民問題。2、大力推動(dòng)區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目建設(shè)。積極與區(qū)級(jí)各部門、國(guó)有平臺(tái)公司、項(xiàng)目涉及街鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)，加快推動(dòng)項(xiàng)目前期工作，完善項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)，著力解決拆遷遺留問題，全面完成老雙龍路改造工程、成環(huán)路洛洪段改造工程，新開工新雙龍路建設(shè)工程，加快推進(jìn)老成洛路等_條骨干道路建設(shè)。3、深入實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)。以交通惠民利民為目標(biāo)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)道路、村組道路、入戶道路建設(shè)，根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃開竣工時(shí)間節(jié)點(diǎn)，明確責(zé)任主體，倒排工期，有序推進(jìn)項(xiàng)目前期及建設(shè)工作。完成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)道路建設(shè)__公里以及兩河口下游橋等_座危橋拆除重建工程，促進(jìn)_寺旅游路延伸線、_村段等農(nóng)村等級(jí)公路開工建設(shè)。4、加強(qiáng)行業(yè)管理和監(jiān)督工作。嚴(yán)格按照公路、交通工程的基本建設(shè)程序，做好交通建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)督管理、施工組織、現(xiàn)場(chǎng)管理、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量安全監(jiān)督。以在建重大交通項(xiàng)目為重點(diǎn)，狠抓方案設(shè)計(jì)、施工圖審批、施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等重要環(huán)節(jié)的審批辦理。通過建立分片管理、領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系制度，采取定期督查與隨機(jī)檢查等多種方式，突出抓好以橋隧涵為重點(diǎn)的施工組織、質(zhì)量安全監(jiān)督，及時(shí)整改質(zhì)量安全隱患，確保工程質(zhì)量，杜絕安全生產(chǎn)事故。（三）廉政建設(shè)穩(wěn)步加強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)行交通工程建設(shè)領(lǐng)域防止腐敗工作要求，編制《交通建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》，切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)，明晰廉政風(fēng)險(xiǎn)，抓好風(fēng)險(xiǎn)防控。督促項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格“四個(gè)一”要求，與施工單位簽訂廉政合同，并以合同條款作為廉政工作的依據(jù)。同時(shí)，注重加強(qiáng)相關(guān)人員的思想政治、職業(yè)道德和個(gè)人操守教育，反復(fù)強(qiáng)調(diào)杜絕“微的腐敗”工作要求，截止目前無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。三、存在的問題（一）因山城市森林公園規(guī)劃建設(shè)，為避免重復(fù)建設(shè)造成浪費(fèi)，暫停位于該規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)。（二）地方材料價(jià)格大幅上漲，造成老成洛路等項(xiàng)目推進(jìn)困難，建設(shè)進(jìn)度滯后。（三）_村_組路等項(xiàng)目因被拆遷戶訴求高，_街辦、_鎮(zhèn)遲遲未提供施工用地，較大程度上影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇5為全面貫徹深入落實(shí)《四川省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局關(guān)于在全省在建高速公路及重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目開展20__年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》交質(zhì)監(jiān)函(20__)137號(hào))的文件精神，我分部以《關(guān)于下發(fā)攀枝花至大理高速公路(四川境)20__年“質(zhì)量月”活動(dòng)方案的通知》（攀大發(fā)(20__)186號(hào)）及《關(guān)于攀大高速公路全線開展20__年“質(zhì)量月”活動(dòng)的通知》（攀大經(jīng)[20__]232號(hào)）為指導(dǎo)，積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20__年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署。進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。切實(shí)配合開展好攀大高速公路20__年“質(zhì)量月”活動(dòng)，確保攀大高速公路建設(shè)質(zhì)量，通過質(zhì)量月活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任，全面提高工程建設(shè)質(zhì)量管理水平，確保工程施工質(zhì)量。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，深入開展“質(zhì)量月”活動(dòng)，自活動(dòng)開展以來取得了顯著成效，現(xiàn)將此次“質(zhì)量月”活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：一、準(zhǔn)備階段項(xiàng)目部積極落實(shí)傳達(dá)文件精神，確定質(zhì)量目標(biāo)，梳理質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，組織召開活動(dòng)大會(huì)，傳達(dá)“質(zhì)量月”活動(dòng)精神，成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定項(xiàng)目部“質(zhì)量月”活動(dòng)具體實(shí)施方案。（一）高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)1、根據(jù)工程“質(zhì)量月”活動(dòng)開展的需要，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在工程科，曾浩同志兼任辦公室主任。2、組織召開活動(dòng)大會(huì)：20__年11月14日在項(xiàng)目部會(huì)議室召開了“質(zhì)量月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)和啟動(dòng)儀式。分部項(xiàng)目總工傳達(dá)了“質(zhì)量月”相關(guān)文件及指示精神和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量控制關(guān)鍵工序等內(nèi)容及要求。最后項(xiàng)目經(jīng)理工在會(huì)上要求項(xiàng)目各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人要對(duì)工程質(zhì)量工作高度重視，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本，施工質(zhì)量與個(gè)人同時(shí)息息相關(guān)，要加強(qiáng)質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防工程施工中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正工程生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍，為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開展。（二）明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量目標(biāo)：1、分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率滿足顧客要求；2、質(zhì)量事故為零，質(zhì)量問題控制在1起/年以內(nèi)；3、顧客滿意度≥90%。（三）質(zhì)量控制關(guān)鍵工序，本項(xiàng)目的關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)：⑴測(cè)量；⑵結(jié)構(gòu)砼和砌體；⑶鋼筋及鋼絞線制作安裝；⑷高邊坡錨桿（索）；⑸預(yù)制梁的安裝；⑹土石方開挖及回填；⑺軟基處理和地基加固；⑻擴(kuò)大基礎(chǔ)的基坑（槽）開挖，及（擋墻背、涵墻背、橋臺(tái)背）三背回填；⑼樁基礎(chǔ)；⑽下部結(jié)構(gòu)；⑾上部結(jié)構(gòu)；⑿高邊坡開挖與防護(hù)。（四）編制活動(dòng)實(shí)施方案積極響應(yīng)攀大高速公路有限責(zé)任公司關(guān)于開展20__年“質(zhì)量月”活動(dòng)的工作部署，進(jìn)一步提高我項(xiàng)目部的工程質(zhì)量管理水平，使我部的管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。結(jié)合我分部工程施工的實(shí)際情況，以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為活動(dòng)主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，從指導(dǎo)思想和活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)時(shí)間、建立領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)、活動(dòng)內(nèi)容、活動(dòng)要求、活動(dòng)措施方面編制了活動(dòng)實(shí)施方案。二、實(shí)施階段（一）營(yíng)造氣氛，廣泛宣傳開展“質(zhì)量月”活動(dòng)是追求卓越、崇尚質(zhì)量成為交通行業(yè)的價(jià)值導(dǎo)向和時(shí)代精神的重要舉措，分部以“建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)省，邁向質(zhì)量時(shí)代”為主題，以“質(zhì)量、安全、廉政”三個(gè)責(zé)任重于泰山為中心，以全面加強(qiáng)和創(chuàng)新管理為主線為活動(dòng)主題。通過“抓質(zhì)量，促質(zhì)量，出精品，樹形象”、“百年大計(jì)質(zhì)量先、精心施工記心間”、“精心、用心、細(xì)心、永保質(zhì)量稱心”、“嚴(yán)把原料一點(diǎn)一滴，抓穩(wěn)質(zhì)量一絲一縷”、“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”、“抓通病治理，促質(zhì)量提升”等宣傳標(biāo)語的形式，營(yíng)造重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、人人關(guān)注質(zhì)量的濃厚施工氛圍。（二）以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，開展各類活動(dòng)1、自查自糾活動(dòng)活動(dòng)開展以來，分部自行不定期對(duì)合同段內(nèi)隧道、橋梁、路基工程進(jìn)行了自查自糾，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)下達(dá)整改通知書，要求各施工點(diǎn)進(jìn)行整改，活動(dòng)期間共下發(fā)整改通知書3份，整改各類質(zhì)量、安全存在的隱患18項(xiàng)。2、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng)以“光靠記憶不可靠，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要”為切入點(diǎn)，積極開展標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)評(píng)比活動(dòng)，特別是在拱架焊接安裝、鋼筋籠制作、施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工上項(xiàng)目部投入了大量的人力、物力、財(cái)力。通過評(píng)比各工序的施工質(zhì)量得到很大的提高，各施工班組成形了比、學(xué)、趕、超的良好局面，施工質(zhì)量得到了強(qiáng)化和重視。工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇620__年，項(xiàng)目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，牢記本年度安全為目標(biāo)，努力夯實(shí)基礎(chǔ)管理，認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能，強(qiáng)化項(xiàng)目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)了部門建設(shè)，理順了各項(xiàng)工作的管理思路，強(qiáng)化了人員職責(zé)落實(shí)，各項(xiàng)工作取得了一定成績(jī)，現(xiàn)具體總結(jié)如下：一、今年主要工作回顧今年項(xiàng)目部開展的工作及取得的成績(jī)主要有：1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：經(jīng)[201_]1號(hào)關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知。經(jīng)[201_]5號(hào)關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。_項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證措施。_項(xiàng)目危險(xiǎn)源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。2、與6個(gè)作業(yè)隊(duì)，12個(gè)工班簽訂了《安全質(zhì)量責(zé)任書》；項(xiàng)目認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳率100%。3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項(xiàng)檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項(xiàng)檢查主要包括：兩節(jié)安全專項(xiàng)檢查、安全月專項(xiàng)檢查、防汛專項(xiàng)檢查、用電專項(xiàng)檢查、國(guó)慶專項(xiàng)檢查、防火專項(xiàng)檢查。通過檢查提高了各級(jí)人員安全質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)了上級(jí)安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項(xiàng)目年度安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、安全生產(chǎn)月活動(dòng)項(xiàng)目成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。利用音像、掛圖、張掛安全標(biāo)志、警示牌、張貼安全標(biāo)語、畫冊(cè)等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進(jìn)典型，擴(kuò)大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)；認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅(jiān)持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。在此次安全月活動(dòng)中經(jīng)理部深入到班組，對(duì)作業(yè)班組（民工）開展了有針對(duì)性的安全教育培訓(xùn)工作，有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)文件等，并做了培訓(xùn)記錄?；顒?dòng)期間，還重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)檢查。經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點(diǎn)名，語重心長(zhǎng)地告誡職工：提高安全思想意識(shí)，落實(shí)崗位職責(zé)，建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)。每天對(duì)工作中存在問題、各部門崗位履職情況進(jìn)行講評(píng)，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動(dòng)防護(hù)用品的使用情況；重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。加強(qiáng)對(duì)火工品、重要設(shè)施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進(jìn)洞符合要求）、特種設(shè)備（儲(chǔ)氣罐經(jīng)貴陽市特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格）、主要工序（隧道開挖、支護(hù)經(jīng)第三方檢測(cè)合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導(dǎo)致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。5、質(zhì)量月活動(dòng)（20__年9月1日-9月30日）項(xiàng)目部成立了“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，9月1日“質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)“質(zhì)量月”相關(guān)工作進(jìn)行部署。組織員工在會(huì)議室觀看了警示教育片，對(duì)質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進(jìn)行剖析，講解質(zhì)量知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，針對(duì)性地開展質(zhì)量安全事故防范工作，推動(dòng)質(zhì)量安全工作。在現(xiàn)場(chǎng)及駐地投入安全標(biāo)語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化全體員工的質(zhì)量意識(shí)和提高安全文化水平。項(xiàng)目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn)，開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動(dòng)員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動(dòng)，開展了自查自糾活動(dòng)，使“質(zhì)量月”活動(dòng)深入人心。6、平安工地創(chuàng)建活動(dòng)根據(jù)總監(jiān)辦[201_]31號(hào)《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》文件精神，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理劉亞宇為組長(zhǎng)的“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，通過精心組織，周密部署，積極認(rèn)真地開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)。對(duì)管內(nèi)工程安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)管理策劃并實(shí)施管控，結(jié)合項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)體系文件的要求，制定了“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案并認(rèn)真組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)“平安工地”建設(shè)。完善了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，職責(zé)明確，責(zé)任落實(shí)。通過開展安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設(shè)活動(dòng)，項(xiàng)目部積極對(duì)存在的安全隱患，文明施工等問題進(jìn)行了集中整治，起到了良好的效果，促進(jìn)了整個(gè)項(xiàng)目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為認(rèn)真貫徹落實(shí)_項(xiàng)目辦“三年大會(huì)戰(zhàn)”相關(guān)工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊(duì)伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部從20__年4月份起，在項(xiàng)目部各勞務(wù)隊(duì)伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、促發(fā)展”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，通過這8個(gè)月的活動(dòng)和月度考核，項(xiàng)目部管理人員通過加強(qiáng)監(jiān)管，督促各隊(duì)及時(shí)消除了質(zhì)量、安全問題。8、職業(yè)健康管理1）職業(yè)健康體檢對(duì)年度職業(yè)健康體檢進(jìn)行安排：要求對(duì)對(duì)食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級(jí)及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點(diǎn)。管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。2）有毒有害氣體監(jiān)測(cè)年度內(nèi)共檢測(cè)8次，監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)。3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)年度內(nèi)共檢測(cè)8次，每次監(jiān)測(cè)結(jié)果有3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。9、環(huán)境管理本項(xiàng)目認(rèn)真開展環(huán)境監(jiān)測(cè)，并定期進(jìn)行環(huán)境管理情況檢查，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測(cè)結(jié)果共3項(xiàng)，監(jiān)測(cè)結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。10、應(yīng)急演練為檢驗(yàn)汛期應(yīng)急處置能力，本年度共開展應(yīng)急演練2次，編制了演練實(shí)施方案和設(shè)計(jì)了場(chǎng)景并進(jìn)行了培訓(xùn)，演練后進(jìn)行了總結(jié)（基本能滿足要求），并針對(duì)性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。11、每周安全質(zhì)量檢查資料的收集和督促整改年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項(xiàng)（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計(jì)）；其中一般隱患368項(xiàng)；重大安全隱患8項(xiàng)目。均進(jìn)行了整改閉合。12、安全質(zhì)量會(huì)議召開情況每月定期召開。共形成12次會(huì)議記錄，會(huì)議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實(shí)。13、安全質(zhì)量情況年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。14、項(xiàng)目培訓(xùn)情況本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認(rèn)真實(shí)施，共開展20次培訓(xùn)，參培人員401人，涉及的'工種有：開挖、支護(hù)、修理、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測(cè)量、砼工、電工等，完成計(jì)劃的100%。培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個(gè)方面：隧道開挖、運(yùn)輸、支護(hù)、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機(jī)械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等。特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。15、本項(xiàng)目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽(yù)在全線第一階段綜合評(píng)比中獲第三名。16、安措經(jīng)費(fèi)的投入情況及個(gè)項(xiàng)目安全人員配備情況，見附表。二、存在的主要問題和不足1、本項(xiàng)目安質(zhì)人員配備符合公司要求2人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊(duì)對(duì)班組進(jìn)行管理，較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時(shí)，安全隱患整改因受經(jīng)濟(jì)利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員較少不能長(zhǎng)期堅(jiān)持，效果較差。三、20__年安全工作的打算1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴(yán)格實(shí)施。2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進(jìn)，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項(xiàng)制度和措施的落實(shí)。繼續(xù)管控好風(fēng)險(xiǎn)，按照年度安全教育和培訓(xùn)計(jì)劃，針對(duì)農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點(diǎn)，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識(shí)、安全知識(shí)的培訓(xùn)，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會(huì)有新進(jìn)場(chǎng)人員，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。3、加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動(dòng)，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險(xiǎn)源得到可控。4、對(duì)已發(fā)生的各項(xiàng)安全措施費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理和業(yè)主簽認(rèn)，協(xié)助合同部門搞好安全費(fèi)的計(jì)量申報(bào)工作。工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇7一、工程概況本合同段位于山西省東南部的長(zhǎng)治市、高平市市境內(nèi)。本合同段起訖里程為k15+000-k33+000，全長(zhǎng)為18公里及韓店互通。路面結(jié)構(gòu)：全線采用瀝青混凝土路面面層，上面層采用4厘米細(xì)粒式ac－13ⅰ型sbs改性瀝青混凝土，中面層采用5厘米中粒式ac-20ⅰ型瀝青混凝土，下面層采用6厘米粗粒式ac-25ⅰ型瀝青混凝土；基層采用34厘米水泥穩(wěn)定碎石；底基層在硬質(zhì)巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，在對(duì)干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。路面設(shè)計(jì)年限為15年，路面設(shè)計(jì)彎沉為21.6(1/100mm)，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載bzz-100。完成的水穩(wěn)底基層47756.7m3，基層.2m3，綜合穩(wěn)定土23290m3，總用工工日。二、承包任務(wù)的依據(jù)，施工許可證件，開竣工條件，主要施工過程，執(zhí)行合同等情況（一）承包任務(wù)的依據(jù)我公司參與《中華人民共和國(guó)山西省公路工程項(xiàng)目長(zhǎng)治至?xí)x城高速公路路面工程施工》工程招標(biāo)，通過公開競(jìng)標(biāo)我公司中標(biāo)。（二）施工許可證件施工許可證件主要有：《中標(biāo)通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)、路基工程專業(yè)承包一級(jí)、《安全施工許可證》等。（三）開、竣工條件1、開工條件路基已完成并驗(yàn)收合格，機(jī)械設(shè)備已到位并調(diào)試完畢，料已備齊，總體開工報(bào)告已審批，準(zhǔn)備工作已完成。2、竣工條件合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成，工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格，竣工文件已編制完成。（四）主要施工過程1、接收合格路基并對(duì)部分有問題路基進(jìn)行處理。2、通信管道施工。3、進(jìn)行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工。4、進(jìn)行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。5、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工。6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工。7、灑布透層油。8、下面層試驗(yàn)段施工。9、下面層施工。10、粘層油施工。11、中面層試驗(yàn)段施工。12、中面層施工。13、粘層油施工。14、上面層試驗(yàn)段施工。15、上面層施工。（五）合同執(zhí)行情況嚴(yán)格按照合同約定內(nèi)容完成了各項(xiàng)施工內(nèi)容。三、施工組織情況及負(fù)責(zé)人名單接到中標(biāo)通知書后，我公司立即委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工能力強(qiáng)、機(jī)械化施工程度高的專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)。立即組建長(zhǎng)晉高速公路路面第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)安全質(zhì)量部、工程管理部（含中心試驗(yàn)室、測(cè)量室）、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、綜合辦及派出所。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項(xiàng)目法組織施工，負(fù)責(zé)本合同段所有工程項(xiàng)目的施工管理。根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結(jié)合工程的實(shí)際情況，為方便管理，擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為2個(gè)施工工區(qū)。第1工區(qū)：負(fù)責(zé)本合同段k15＋000～k24＋000施工；第2工區(qū)：負(fù)責(zé)本合同段k24＋000～k33＋000施工；綜合穩(wěn)定土作業(yè)面1個(gè)，水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面2個(gè)，瀝青砼攤鋪1個(gè)作業(yè)面，通訊管道施工4個(gè)工作面，路緣石施工2個(gè)作業(yè)面，2個(gè)水穩(wěn)拌和站，1個(gè)瀝青拌和站。勞動(dòng)力配備及任務(wù)劃分一覽表序號(hào)隊(duì)伍人數(shù)(人)施工任務(wù)1水穩(wěn)1隊(duì)48負(fù)責(zé)本合同段1區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工2水穩(wěn)2隊(duì)46負(fù)責(zé)本合同段2區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工3綜合土隊(duì)35負(fù)責(zé)本合同段綜合土底基層施工4通信設(shè)施隊(duì)84負(fù)責(zé)本合同段通信設(shè)施施工5透層油施工隊(duì)16負(fù)責(zé)本合同段路面清掃及透、粘層油施工6瀝青攤鋪隊(duì)60負(fù)責(zé)本合同段瀝青砼攤鋪7路緣石施工隊(duì)42負(fù)責(zé)本合同段路緣石、路邊石施工8邊溝施工隊(duì)92負(fù)責(zé)本合同段排水設(shè)施施工91#水穩(wěn)拌和站18負(fù)責(zé)向水穩(wěn)1隊(duì)供料102#水穩(wěn)拌和站28負(fù)責(zé)向水穩(wěn)2隊(duì)供料11瀝青拌和站砼15負(fù)責(zé)本合同段瀝青砼拌和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一覽表序號(hào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名備注1項(xiàng)目經(jīng)理前期20__.11～20__.4為，后為2項(xiàng)目總工程師3工程管理部長(zhǎng)4試驗(yàn)室主任5安質(zhì)部部長(zhǎng)6計(jì)劃部部長(zhǎng)兼項(xiàng)目部成本經(jīng)理7財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)兼項(xiàng)目部總會(huì)計(jì)師8辦公室主任9設(shè)備部部長(zhǎng)10物資部部長(zhǎng)四、施工工藝、方法、技術(shù)措施，冬、雨季施工情況，新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用情況（一）基層、底基層施工底基層在硬質(zhì)巖石與微風(fēng)化巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)路基本體干濕類型不同，對(duì)干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石，基層采用34cm水泥穩(wěn)定碎石。本合同段底基層采用厚度里程對(duì)應(yīng)表如下：序號(hào)起訖里程底基層15厘米面積寬24.685m18厘米面積寬24.730m20厘米面積寬24.760m備注1k15+000～k15+310水穩(wěn)2k15+310～k15+500水穩(wěn)3k15+500～k16+417綜合穩(wěn)定土5k16+417～k16+900綜合穩(wěn)定土6k16+900～k18+600綜合穩(wěn)定土7k18+600～k19+425綜合穩(wěn)定土8k19+425～k19+956。5綜合穩(wěn)定土9k19+956。5～k22+500水穩(wěn)10k22+500～k23+000水穩(wěn)12k23+000～k25+929水穩(wěn)15k25+929～k26+455綜合穩(wěn)定土16k26+455～k28+000水穩(wěn)17k28+000～k28+143水穩(wěn)k28+143～k28+645綜合穩(wěn)定土18k28+645～k29+544水穩(wěn)19k29+544～k30+000綜合穩(wěn)定土20k30+000～k30+170綜合穩(wěn)定土k30+170～k30+850水穩(wěn)21k30+850～k33+000水穩(wěn)1、水泥穩(wěn)定碎石施工方案20__年3月28日，我公司對(duì)k29+300—k29+500試驗(yàn)段進(jìn)行了施工，根據(jù)試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)進(jìn)行施工組織施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下：（1）路基交驗(yàn)由業(yè)主、監(jiān)理會(huì)同路基、路面施工單位對(duì)要交付的路基進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容包括：壓實(shí)度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項(xiàng)，每項(xiàng)都認(rèn)真、細(xì)致的檢查，符合要求后接收。（2）測(cè)量放樣①、放樣原則：直線段20米，曲線段10米，放中線樁及邊樁。②、高程測(cè)量采取閉合測(cè)量。③、放樣以后撒上白灰線，灰線包括中線、邊線（兩條），土路肩培土位置線（兩條）、引導(dǎo)攤鋪機(jī)的走向線（兩條）共7條。（3）路肩培土根據(jù)試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果，人工進(jìn)行路肩培土。（4）下承面的清掃及灑水濕潤(rùn)在攤鋪前，對(duì)下承面徹底清掃干凈，確保下承面無雜物，清掃完成后準(zhǔn)備施工前視路基情況進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。（5）掛鋼絲線根據(jù)測(cè)量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩，鋼絲的松緊度對(duì)路面的平整度影響很大，緊鋼絲時(shí)使鋼絲緊繃，并采取負(fù)重法（鋼絲上掛5kg重物使鋼絲的撓度小于5cm為準(zhǔn)）測(cè)試鋼絲的松緊度。鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。掛鋼絲線斷面圖如下：（6）拌合及運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比執(zhí)行，試驗(yàn)室派人在拌合現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)并隨時(shí)觀測(cè)混合料的均勻情況。運(yùn)輸采用15噸的自卸車，每臺(tái)自卸車備有彩條布并根據(jù)天氣情況對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，卸料派專人指揮。（7）攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪水泥穩(wěn)定碎石料。底基層松鋪系數(shù)采用試驗(yàn)段確定1.31定為松鋪系數(shù)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪一前一后相隔5—8米遠(yuǎn)，每臺(tái)攤鋪機(jī)后設(shè)一專人對(duì)松鋪厚度進(jìn)行檢查。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗集料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗料“窩”，并用新料填補(bǔ)。（8）碾壓碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進(jìn)行。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個(gè)厚度和寬度均勻地壓實(shí)到98%以上。壓實(shí)后用光輪壓路機(jī)趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍；yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)輕振一遍；yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)重振兩遍；yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)輕振一遍；3y18/21光輪壓路機(jī)碾壓兩遍。碾壓過程中壓路機(jī)不能在工作面上調(diào)頭。碾壓結(jié)束后，碾壓表面達(dá)到平整密實(shí)，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。（9）橫縫處理人工將末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根15_15方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米，高度高出方木4厘米，然后將混合料碾壓密實(shí)。（10）養(yǎng)生碾壓完成后采用覆蓋滲水土工布灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。覆蓋土工布時(shí)，確保搭接長(zhǎng)度不小于10厘米，采取再用上壓磚等方法密封固定，覆蓋整個(gè)路幅全寬;整個(gè)養(yǎng)生期使水泥穩(wěn)定碎石基層都保持濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通。2、綜合土施工方案在綜合穩(wěn)定土底基層正式開工前在k18＋000～k18＋200段作試驗(yàn)段確定施工參數(shù)和最佳施工方法。通過試驗(yàn)段驗(yàn)證了配合比設(shè)計(jì)；確定土的松鋪系數(shù)；確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：包括土、石灰和水泥數(shù)量的控制方法；混合料的攤鋪順序；土最佳含水量（1%～2%）的控制方法；各施工人員的配合等；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌合、整形、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和匹配等；確定控制平整度、高程和橫坡度的最佳方法；、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；驗(yàn)證擬定的質(zhì)量保證措施；（1）施工工藝施工準(zhǔn)備→施工放樣（驗(yàn)收路基本體）→備料→攤鋪土→整平和輕壓→擺放和攤鋪石灰→拌和→灑水悶料→擺放和攤鋪水泥→拌和→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處的處理→檢驗(yàn)→養(yǎng)生。（2）施工準(zhǔn)備①、對(duì)交付的路基重新進(jìn)行整形碾壓，用3y18/21型三輪壓路機(jī)碾壓機(jī)械進(jìn)行3～4遍碾壓。②、對(duì)交付土基的高程、橫坡、平整度和中線進(jìn)行復(fù)核；③、對(duì)路槽頂面進(jìn)行徹底清掃清除浮土雜物、灑水濕潤(rùn)；④、培路肩土，路肩的壓實(shí)厚度與綜合穩(wěn)定土壓實(shí)厚度相同。土路肩松鋪系數(shù)取1.55，土路肩采用人工培土。（3）施工放樣恢復(fù)中樁和邊樁，在直線段每隔15～20m曲線段每隔10～15m設(shè)立中線控制樁和邊樁進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，根據(jù)底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高加上松鋪厚度作為攤鋪整形的基準(zhǔn)線。其斷面施工圖如下：（4）配合比的設(shè)計(jì)①、土采用韓店互通立交橋收費(fèi)站處土，其含水量15.8％。②水泥水泥采用山西水泥廠生產(chǎn)的晉牌32.5#普通硅酸鹽袋裝水泥。項(xiàng)目部試驗(yàn)室按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不合格水泥要清理出場(chǎng)。③、石灰采用鈣質(zhì)消石灰，達(dá)到ⅲ級(jí)灰標(biāo)準(zhǔn)，其中有效鈣加氧化鎂含量＞55%，通過0.71mm方孔篩的篩余＜1%，氧化鎂含量≤4%。④、灑水悶料用水：采用人畜飲用水。⑤、配合比設(shè)計(jì)采用水泥和石灰劑量分別為2%、10％的綜合穩(wěn)定土。土的最佳含水量為18％。（5）綜合土施工①、攤鋪土采用1臺(tái)推土機(jī)和1臺(tái)py160b平地機(jī)將土堆初步整平。將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。攤鋪完后檢驗(yàn)松鋪土層的厚度。②、擺放和攤鋪石灰將消解完并裝袋好的消石灰（每袋50kg）通過汽車從石灰消解場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)绞┕ぢ范瘟戆敕坊?。人工將袋裝石灰擺放到區(qū)格上（通過計(jì)算：區(qū)格尺寸為6_9.3，每區(qū)格上擺放21袋）。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點(diǎn)。③、拌合石灰和土采用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機(jī)，隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌合機(jī)操作員調(diào)整拌合深度。拌合深度達(dá)到路基本體并侵入下承面5～10mm，以利上下層粘結(jié)。此次拌合一遍。嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層。④、灑水悶料混合料的含水量過小時(shí)，采用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴(yán)禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。細(xì)粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細(xì)土含量的多少，可縮短悶料時(shí)間。⑤、擺放和攤鋪水泥將袋裝水泥（每袋50kg）通過汽車運(yùn)輸?shù)搅戆敕坊?。人工將袋裝水泥擺放到區(qū)格上（通過計(jì)算：區(qū)格尺寸為6_9.3，每區(qū)格上擺放6袋）。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等。⑥、拌合上好水泥后用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機(jī)，隨時(shí)檢查拌合深度并配合拌合機(jī)操作員調(diào)整拌合深度?；旌狭习韬暇鶆蚝笊珴梢恢拢瑳]有灰條、灰團(tuán)和花面，即無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適、均勻。在上述拌合過程結(jié)束時(shí)，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌合段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌合以及當(dāng)天計(jì)劃拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應(yīng)再次進(jìn)行拌合，使水分在混合料中分布均勻。路拌機(jī)應(yīng)緊跟灑水車后面進(jìn)行拌合，減少水分流失。灑水及拌合過程中，及時(shí)檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對(duì)于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大0.5%～1.0%；對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土，宜較最佳含水量大1％～2％。灑水拌合過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)顆?！案C“以及局部過分潮濕或過分干燥之處。⑦、整形混合料拌合均勻后，立即用py180b型平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)有內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。用一臺(tái)型號(hào)為yz18jz振動(dòng)壓路機(jī)（激振力為330/190kn）立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)按要求進(jìn)行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用輪胎式壓路機(jī)在碾壓一遍。對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。再用平地機(jī)整形一次。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。每次整形都應(yīng)要達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并特別注意接縫順適平整。⑧、碾壓整形后，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定混合料的含水量，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（1%～2％）時(shí)，立即用18t壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需要碾壓6遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開重新拌合（加適量的水泥）或其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外；對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑鋪筑基層時(shí)處理。⑨、接縫和調(diào)頭處的處理同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌合，與后一段一起碾壓。經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓。注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理。工作縫和調(diào)頭處按下述方法處理：在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面。用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。如拌合機(jī)或其他機(jī)械必須到已壓成的綜合穩(wěn)定土層上調(diào)頭，采取措施保護(hù)調(diào)頭作業(yè)段。在準(zhǔn)備用于調(diào)頭的約8～10m長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布，然后鋪上10cm厚的土。第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填?？拷侥疚茨馨韬系囊恍《?，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合。整平時(shí)，接縫處的綜合穩(wěn)定土較已完成斷面高出5cm，以利形成一個(gè)平順的接縫。整平后，用平地機(jī)將塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。⑩、縱縫的處理施工時(shí)分兩幅施工，縱縫垂直相接，不應(yīng)斜接。按下述辦法處理：在前一副施工時(shí)，在靠近中央一側(cè)用方木做支撐，方木高度同綜合土的壓實(shí)厚度（15cm）相同；混合料拌合結(jié)束后，靠近支撐方木的一部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后整形和碾壓；養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木；第二幅混合料拌合結(jié)束后，靠近第一幅的部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌合，然后進(jìn)行整形和碾壓。⑹質(zhì)量檢查底基層施工完畢后，按公路工程檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtj071-98）和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全面檢測(cè)、評(píng)定，檢測(cè)的項(xiàng)目有：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇8池州市三范至江口道路工程是池州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的外圍通道，為池州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的規(guī)劃、發(fā)展、建設(shè)提供服務(wù)。本項(xiàng)目起于321省道K127，三范加油站門前，于池州市東外環(huán)道路重點(diǎn)重合，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線經(jīng)過賀嘴、艾家橋、吳家墩、江口、泥洲港，于泥洲港港區(qū)已建成的水泥砼路線中線相接，終點(diǎn)樁號(hào)K4+550.837。路線全長(zhǎng)4.551公里。本工程分兩階段實(shí)施，一期為本合同施工范圍，主要包括：⑴、K0+000～K3+000：路基寬度30米，路面寬度24米，分幅：3米土路肩＋24米行車道＋3米土路肩。⑵、K3+000～K4+550.837：路基寬度17米，路面寬度14米，分幅：1.5米土路肩＋14米行車道＋1.5米土路肩。⑶、橋涵。⑷、環(huán)境保護(hù)，交通標(biāo)志及沿線設(shè)施等。合同施工期為：20__年5月16日至20__年12月31日。一、工程概況1、工程項(xiàng)目參建單位工程項(xiàng)目名稱：池州市三范至江口道路工程建設(shè)單位：池州市交通局投資單位：池州市華盛路橋投資有限公司設(shè)計(jì)單位：安徽國(guó)順交通咨詢有限公司監(jiān)督單位：池州市交通道路質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站監(jiān)理單位：安徽省高等級(jí)公路監(jiān)理公司施工單位：鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)交通工程處2、工程規(guī)模及主要工程量本工程總造價(jià)約為：4119萬元。主要工程量：①、清除腐植土或淤泥m3；②、軟基換填：毛石14639m3、砂礫石16480m3、外運(yùn)土方72736m3、6%石灰改善土50336m3；③、路基填筑外運(yùn)土方92849m3；④、8%石灰改善土50593m3；⑤、級(jí)配碎石21748m3；⑥、水泥碎石穩(wěn)定層34016m3；⑦、路面C40砼24487m3；⑧、鋼材202.31T；⑨、蓋板涵、管涵、倒虹吸等共計(jì)768m。⑩、雨水井221座及路線、路標(biāo)、路牌等。3、工程項(xiàng)目自然條件概況4、工程起訖點(diǎn)為K0+000，終點(diǎn)為K4+550.837。路線所在地區(qū)為微丘山間谷地，長(zhǎng)江階地，地勢(shì)平坦，屬揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)坳褶斷帶安慶凹褶斷帶束構(gòu)造單元，主要以褐黃色、紫紅色低液限粘土、低液限粘土混砂礫、亂石土，軟塑～硬塑、堅(jiān)硬狀。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-20__），本地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，對(duì)應(yīng)的地震基本烈度為6度。屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，潮濕多雨，雨量集中，四級(jí)分明，季風(fēng)氣候明顯。年平均氣溫在16.2℃左右。路線經(jīng)過區(qū)域河溝較多，雨季水量較大，地下水主要為潛水。K0+000～K3+000段地貌基本為水稻田、水塘、水溝等，該段基本為清淤換填；K3+000～K4+550.837段原地貌為水稻田、旱地、水塘等，該段大部分為反挖換填。5、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)⑴、本項(xiàng)目一期設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為道路二級(jí)：K0+000～K3+000段設(shè)計(jì)速度80Km/h，城市快速路。K3+000～K4+550.837段設(shè)計(jì)速度為60Km/h，城市主干道。⑵、路面砼等級(jí)為C40，厚度為24cm。⑶、水泥穩(wěn)定碎石層為5%水泥劑量，厚度為32cm，抗壓模亮1500MPa，七天抗壓強(qiáng)度不小于4.0MPa，壓實(shí)度不小于97%。級(jí)配碎石壓實(shí)度不小于96%，厚度為20cm。⑷、8%石灰改善土，壓實(shí)度不小于95%，厚度為40cm。⑸、6%石灰改善土不小于96%，上路床0～0.3m壓實(shí)度不小于96%，下路床0.3～0.8壓實(shí)度不小于96%，上路堤0.8～1.5m壓實(shí)度不小于94%，下路堤1.5m以下壓實(shí)度不小于93%。零填土及路塹路床0～0.3m壓實(shí)度不小于96%。⑹、土路基彎沉值不大于272，水穩(wěn)基層彎沉值不大于41。⑺、設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20__、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-20__、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD40-20__、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF30-20__、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20__、《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-20__、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ214-87、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-20__。6、主要材料來源概況本工程用鋼材為馬鞍山鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼材，水泥為銅陵海螺水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為銅陵采石場(chǎng)供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置為按期、優(yōu)質(zhì)完成K0+000～K4+550.837合同段工程任務(wù)，我公司組建池州市三范至江口道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工1人，道路工程師1人，結(jié)構(gòu)工程師1人，實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測(cè)量組（3人），材料采購組（2人），計(jì)量組（1人），駐地實(shí)驗(yàn)室（3人），質(zhì)量安全組（3人），后勤組（3人）。計(jì)劃財(cái)務(wù)（2人）。該項(xiàng)目經(jīng)理部是我公司派出的機(jī)構(gòu)，代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門，確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外，安排：路基施工一隊(duì)：挖掘機(jī)7輛、10T汽車20輛、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、鏟車2臺(tái)、水泵5臺(tái)。涵洞施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)全線涵洞工程。施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)K0+000～K3+000段灰土、級(jí)配、水穩(wěn)、路面砼施工。施工四隊(duì)：負(fù)責(zé)K3+000～K4+550.837段三、合同工期情況本合同段開工日期為20__年5月16日，完工日期為20__年12月31日，合同工期共230個(gè)日歷天。因工程開工剛好是當(dāng)?shù)氐拿酚昙竟?jié)（5、6、7月），對(duì)路基施工影響極大。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成，我項(xiàng)目部在開工前精心工程管理人員、技術(shù)人員，詳細(xì)了解全路線自然條件，根據(jù)實(shí)際情況，認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工序銜接，采取“計(jì)劃――實(shí)施――檢查――調(diào)整”動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施，具體采取以下辦法：1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)；2、在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)情況變化，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行；3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問題，對(duì)重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等，保證工程的連續(xù)均衡性；4、強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，編制分階段和月度施工計(jì)劃，并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備，保證施工材料。5、為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購買當(dāng)?shù)匾环N炮渣土做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。四、工程管理1、技術(shù)管理⑴、實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師，配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備，完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng)，建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練，認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)，做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。⑵、對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核，熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。⑶、認(rèn)真做好測(cè)量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn)，加設(shè)站點(diǎn)，保證沿線通視良好，并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果；工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。2、物資、機(jī)械管理由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大，項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)結(jié)果。我合同段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。第一、編制材料采購計(jì)劃，各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購調(diào)配。第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購法，增加材料采購?fù)该鞫?。根?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量，又可降低工程成本。第三、對(duì)非招標(biāo)采購的零星材料，工程開工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購買點(diǎn)和購買單價(jià)，匯總列表并定期復(fù)查；對(duì)材料人員購料時(shí)，須經(jīng)理部簽字同意后方可購料，同時(shí)審核購料單價(jià)、數(shù)量。第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由實(shí)驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣，對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳，掌握機(jī)械動(dòng)態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用，保證施工的順利進(jìn)行。3、臨時(shí)建設(shè)為加快工程工期，全線路設(shè)置三個(gè)拌和站，設(shè)立一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公室，總租地面積約20000㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)，做到了文明施工，文明撤點(diǎn)，沒有給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫?，防止了污染農(nóng)田、河流。4、質(zhì)量管理與體制⑴、成立了質(zhì)量自監(jiān)體系，建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳，對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理，開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標(biāo)。⑵、制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以管理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，針對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。⑶、嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計(jì)意圖，加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙，不得用于工程施工。⑷、嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施?？刂茰y(cè)量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施，并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部工程部復(fù)核。⑸、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。⑹、結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè)，杜絕由于管理的隨意性造成的技術(shù)失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。⑺、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持，及時(shí)解決施工中遇到的問題。⑻、以試驗(yàn)室為重點(diǎn)，由總工直接負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站實(shí)行“承包式”管理，材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，抽檢頻率均滿足要求，對(duì)隱蔽工程，進(jìn)行特別檢查，將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序，對(duì)有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見反饋。⑼、附質(zhì)量保證體系表5、合同管理⑴、工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方，或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì)，和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，現(xiàn)場(chǎng)確定方案，并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。⑵、工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現(xiàn)象。⑶、工程延期和費(fèi)用索賠：盡管工程開工期在當(dāng)?shù)孛酚昙竟?jié)，但我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況，合理安排，保證工程如期完工。6、竣工資料整理根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知，現(xiàn)已開始著手進(jìn)行竣工文件整理。五、各種施工工藝簡(jiǎn)介1、路基施工工藝挖方地段采用挖掘機(jī)和10T自卸汽車配合施工，填方地段采用重型壓路機(jī)分層碾壓施工。路基施工方案采用全機(jī)械化施工方案，配備挖掘機(jī)7臺(tái)，推土機(jī)3臺(tái),壓路機(jī)4臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，自卸汽車20輛，平地機(jī)2輛，灑水車2輛，配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備；配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土拌合機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、機(jī)翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。2、軟基處理之粉噴樁施工工藝⑴、深層攪拌機(jī)械就位。⑵、預(yù)攪下沉(至設(shè)計(jì)標(biāo)高)。⑶、攪拌提升，同時(shí)噴干水泥粉至地面以下30cm～50cm處(設(shè)計(jì)樁頂)。⑷、在樁上部的5m長(zhǎng)范圍內(nèi)重復(fù)攪拌一次(1/3～1/2)樁長(zhǎng)、樁上部強(qiáng)度要求較高。⑸、重復(fù)攪拌提升，直到離地面下0.5m，上部回填5％灰土(或水泥土)并壓實(shí)。⑹、關(guān)閉攪拌機(jī)械移位至下一樁位。3、涵洞施工工藝⑴、基坑放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和涵洞的中心及縱、橫軸線，用全站儀、鋼尺進(jìn)行基坑放樣?；娱_挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)，供施工中隨時(shí)校核放樣用。⑵、基坑開挖：基坑開挖前測(cè)量地面高程，控制開挖深度，開挖尺寸比基礎(chǔ)寬出50cm。基坑開挖用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20～30厘米時(shí)，改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，并進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，合格后進(jìn)行下步工序。⑶、鋼筋工程鋼筋施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。如有焊接頭，我們將派高水準(zhǔn)的焊工持證上崗，同時(shí)由專職質(zhì)量員跟蹤監(jiān)督，隨機(jī)抽取實(shí)樣送試驗(yàn)室進(jìn)行抗拉、抗彎等機(jī)械性能測(cè)試，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭，按每200只接頭做一組試驗(yàn)。鋼筋施工時(shí)，應(yīng)結(jié)合安裝工程交替進(jìn)行，為安裝工程創(chuàng)造良好的工作條件，以利安裝方面的埋管、埋件、留洞、留孔順利進(jìn)行，確保安裝質(zhì)量。所有鋼筋工程包括埋件必須開具隱蔽工程驗(yàn)收，由質(zhì)監(jiān)部門自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后方可進(jìn)入下道工序。⑷、模板工程模板采用全新七夾板（18厚）鋪設(shè)，板縫用塑膠帶封閉，避免漏漿，確保砼密實(shí)平整。頂板模板面用水平儀監(jiān)測(cè)，以保證平整度和標(biāo)高準(zhǔn)確。頂板模板支撐由Ф48_3.5鋼管組成排架體系，縱橫間距≤800mm，確保施工安全和質(zhì)量。⑷、砼工程施工縫的留設(shè)：墻面施工縫留在底板面以上30cm～50cm，墻高內(nèi)留凸形止水縫。砼澆筑前，應(yīng)對(duì)混凝土的運(yùn)輸路線作一周密部署，制定具體運(yùn)輸路線。混凝土的運(yùn)輸車設(shè)專人指揮管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度?；炷翝矒v技術(shù)：混凝土的澆搗主要采取插入式振動(dòng)棒搗固，振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”。在振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下一層砼的5cm左右以消除兩層之間接縫，在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。振動(dòng)器在使用過程中，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列。在振搗混凝土?xí)r，禁止緊靠模板振動(dòng)，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、預(yù)埋件等。控制下料高度，當(dāng)高度>2m時(shí)，采用串筒下料。砼養(yǎng)護(hù)：砼澆好后應(yīng)及時(shí)派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免出現(xiàn)收水裂縫和溫差裂縫。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝夜。4、石灰改善土施工工藝⑴、攤鋪集料：現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰、機(jī)械拌和，人工整平，攤鋪松鋪系數(shù)1.53～1.58。⑵、灑水悶料：如土過干應(yīng)事先灑水悶料，使集料的含水量達(dá)到最佳值。⑶、整平輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用6~8T壓路機(jī)輕壓一到兩遍，使其整平。⑷、攤鋪石灰：根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量計(jì)算每平米石灰穩(wěn)定土所需的石灰用量，并計(jì)算每車石灰攤鋪面積，然后再據(jù)以計(jì)算出每車石灰的卸放位置，即縱向和橫向間距，做出標(biāo)記。用刮板將石灰攤開，表面無空白，量測(cè)石灰松鋪厚度，較核石灰劑量是否正確。⑸、拌和：拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底，嚴(yán)禁拌和層底留有素土夾層。⑹、灑水拌和：在拌和過程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使混合料的含水量等于或略大于最佳含水量。⑺、整型碾壓：整型后立即碾壓。4、級(jí)配碎石、水穩(wěn)層施工工藝流程⑴、準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格，完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn)，并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。⑵、修整路基測(cè)量放線。⑶、料場(chǎng)灑水悶料拌和。⑷、汽車運(yùn)輸。⑸、平地機(jī)攤鋪、人工修整。⑹、標(biāo)高檢測(cè)、碾壓。⑺、壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。5、砼路面施工工藝⑴、施工準(zhǔn)備：備料、施工前各種試驗(yàn)，水穩(wěn)層檢測(cè)合格，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試可正常使用。⑵、劃分行車道和施工次序。⑶、鋼模安裝。⑷、砼攪拌和運(yùn)輸。⑸、攤鋪及搗實(shí)砼。⑹、接縫施工。⑺、刻紋。⑻、養(yǎng)生。六、環(huán)境保護(hù)和文明施工1、重視環(huán)保工作：編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。2、加強(qiáng)環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保發(fā)：認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)，環(huán)境保護(hù)方針、政策法規(guī)，結(jié)合工程設(shè)計(jì)和工程特點(diǎn)實(shí)施執(zhí)行。4、強(qiáng)化環(huán)保管理：定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。5、美化施工工地，消除施工污染。七、交工檢查工程評(píng)定結(jié)果均合格，優(yōu)良率達(dá)到95%以上。八、結(jié)束語在池州市重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部東外環(huán)建設(shè)辦公室的大力支持下，監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位密切配合下，我們立足現(xiàn)場(chǎng)，處處嚴(yán)格要求自己，精心組織施工、科學(xué)管理施工，確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。1、強(qiáng)化精品意識(shí)，注重技能培訓(xùn)。2、健全控制體系，落實(shí)崗位責(zé)任制。“嚴(yán)”字當(dāng)頭，規(guī)范管理，始終堅(jiān)持的一個(gè)基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后，隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對(duì)施工生產(chǎn)過程的嚴(yán)格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責(zé)可查，違章必究。3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，攻克施工難題。嚴(yán)把作業(yè)關(guān)，按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對(duì)各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真分析施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，在容易出現(xiàn)問題的地方提前預(yù)案，在施工中發(fā)現(xiàn)問題后，馬上反饋。我合同段根據(jù)指揮部的要求，開展了“大干100天，加快路基工程施工”的活動(dòng)，將施工生產(chǎn)推向了高潮，有力保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。工程質(zhì)量工作總結(jié)范文篇9為了進(jìn)一步抓好我校交通安全教育，幫助學(xué)生從養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣。我校堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，認(rèn)真貫徹相關(guān)文件精神，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了交通安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體師生的交通安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想，強(qiáng)化了校園內(nèi)部治安秩序和校園周邊環(huán)境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個(gè)新的臺(tái)階，取得了明顯的成效。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)責(zé)任。1、完善機(jī)構(gòu)，保證工作。(1)我校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，下設(shè)交通安全教育辦公室具體分管負(fù)責(zé)日常安全工作。我校還聘請(qǐng)則戎派出所夏乾峰同志為法制副校長(zhǎng)協(xié)助負(fù)責(zé)校園治安工作。并根據(jù)人員變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。(2)層層落實(shí)責(zé)任制，實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“安全工作一票否決”制度。學(xué)校與各班主任、教師、家長(zhǎng)簽訂責(zé)任書，形成齊抓共管的局面。(3)健全完善各種制度，如意外交通事故傷亡報(bào)告等制度。(4)堅(jiān)持“打防并舉，標(biāo)本兼治”的原則，經(jīng)常對(duì)各班級(jí)的安全工作進(jìn)行定期或不定期的檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，確保交通的安全。2、召開會(huì)議，部署工作。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)把交通安全工作擺上重要議事日程，并作為考核評(píng)估的主要內(nèi)容。學(xué)期初，我校召開了關(guān)于“交通安全”的專題會(huì)議。一方面認(rèn)真總結(jié)去年交通安全的工作經(jīng)驗(yàn)；另一方面研究今年交通安全等工作，我校根據(jù)上級(jí)文件精神，制訂了相關(guān)的安全工作計(jì)劃，并舉行關(guān)于交通安全的專題講座，組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神，并結(jié)合其他工作，部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計(jì)劃、年終有總結(jié)，目標(biāo)明確、措施得力、效果明顯。二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學(xué)習(xí)的、道德的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗(yàn)以獲得對(duì)交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。1、學(xué)校開辟“交通安全”專欄、班級(jí)黑板報(bào)，使師生受到良好的啟發(fā)教育。2、利用星期一早上的升旗儀式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。3、以課堂為主陣地，每學(xué)期班會(huì)課班主任老師都要給學(xué)生上一至兩節(jié)的交通安全專題教育課，思想品德課和其它課程也有機(jī)滲透交通安全教育。三、營(yíng)造氛圍，開展活動(dòng)。1、開展讀書活動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)積極帶頭并組織教師學(xué)習(xí)《交通安全法律法規(guī)》、《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》等文件精神。增強(qiáng)交通安全觀念，讓學(xué)生真正意識(shí)到交通安全的重要性。2、根據(jù)學(xué)生的年齡特征、身心發(fā)展規(guī)律和教育要求，組織學(xué)生學(xué)習(xí)有關(guān)的法律法規(guī)的基本常識(shí)。大部分學(xué)生均能遵守紀(jì)律，至今沒有發(fā)現(xiàn)重大交通事故。3、緊扣“安全教育日”主題，在集會(huì)時(shí)宣傳安全教育。4、加強(qiáng)學(xué)生安全隊(duì)伍建設(shè)，培訓(xùn)后大部分的學(xué)生均能受到很大的啟發(fā)，無發(fā)現(xiàn)違反交通安全的事情發(fā)生。6、規(guī)范學(xué)生的交通安全行為，保障學(xué)生的人身安全。在上學(xué)、放學(xué)的交通高峰期，我校的門衛(wèi)每天嚴(yán)格維護(hù)好學(xué)校門口的交通秩序，對(duì)學(xué)生進(jìn)行疏散。經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的督促、規(guī)范，加強(qiáng)了學(xué)生的交通安全保護(hù)。7、開辟通道，完善設(shè)施。由于我校大門對(duì)著公路，各種車輛來來往往，川流不息，這給學(xué)生造成了潛在的威脅。于是我校在學(xué)校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標(biāo)志，對(duì)在校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)的攤販進(jìn)行說服教育。確保了學(xué)生的出行安全。四、存在問題1、對(duì)學(xué)生的交通安全教育尚須進(jìn)一步加強(qiáng)，真正預(yù)防和減少學(xué)生車禍傷亡事故的發(fā)生。2、學(xué)校周邊環(huán)境還有待進(jìn)一步凈化、合理化、教育化。3、個(gè)別學(xué)生對(duì)交通安全意識(shí)重視不夠強(qiáng)。時(shí)有學(xué)生在公路上亂竄亂跑。今后，我們將在上級(jí)各有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，時(shí)刻牢記“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的重要教誨，取得各有關(guān)部門的密切配合和支持，扎實(shí)做好學(xué)校的“交通安全”工作，增強(qiáng)交通安全工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，明確肩負(fù)重任，為確保師生“高高興興地來校，平平安安地