摩根公司高速線材軋機(jī)操作與維護(hù)手冊(cè)SN

摩根公司高速線材軋機(jī)操作與維護(hù)手冊(cè)SN

高速線材軋機(jī)操作與保護(hù)手冊(cè)

酒鋼集團(tuán)榆中鋼鐵有限責(zé)任公司

二OO五年一月

目錄

1.預(yù)精軋操作規(guī)程------------------------------1-5

2.減定徑機(jī)操作與保護(hù)規(guī)程---------------------6-29

一減徑機(jī)操作規(guī)程-------------------------6-12

二定徑機(jī)保護(hù)規(guī)程-------------------------13-29

3.碎斷剪操作與保護(hù)規(guī)程-----------------------29-23

4.切頭分?jǐn)嗉舨僮髋c保護(hù)規(guī)程------------------33-38

5.轉(zhuǎn)轍器操作與保護(hù)規(guī)程-----------------------38-42

6.精軋機(jī)前水箱與導(dǎo)槽操作與保護(hù)規(guī)程----------43-45

7.精軋機(jī)操作與保護(hù)規(guī)程（缺）----------------

8.斯太爾摩控冷較道操作與保護(hù)規(guī)程------------46-48

9.集卷筒操作與保護(hù)規(guī)程-----------------------49-51

10.吐絲機(jī)操作與保護(hù)規(guī)程---------------------52-54

11.集卷板操作與保護(hù)規(guī)程---------------------55-58

12.雙臂芯軸操作與保護(hù)規(guī)程-------------------58-59

13.運(yùn)卷小車操作與保護(hù)規(guī)程-------------------60-63

14.夾送輻操作與保護(hù)規(guī)程---------------------63-65

1.預(yù)精軋機(jī)操作說(shuō)明

目錄

手冊(cè)的目的--------------------------------------------------------------2

安全規(guī)程-----------------------------------------------------------------3

介紹---------------------------------------------------------------------4

系統(tǒng)及部件--------------------------------4

1.0安全罩保護(hù)裝置-------------------------------------------------4

2.0軋機(jī)與軋輻-----------------------------------------------------4

3.0導(dǎo)衛(wèi)-----------------------------------------------------------4

4.0堆鋼檢測(cè)系統(tǒng)---------------------------------------------------5

5.0軋輻冷卻水系統(tǒng)-------------------------------------------------5

6.0連鎖裝置-------------------------------------------------------5

7.0軋輻輻縫傳感器----------5

8.0熱電偶---------------------------------------------------------6

標(biāo)準(zhǔn)操作----------------------------------------------------------------6

1.0輻環(huán)拆與安裝-----------------------------------------------------6

輯環(huán)準(zhǔn)備間責(zé)任-------------------------------------------------6

液壓安裝及拆卸工具---------------------------------------------6

清潔6

使用墊環(huán)--------------------------------------------------------7

2.0輻縫的正確性---------------------------------------------------8

3.0輻縫標(biāo)定與調(diào)整-------------------------------------------------9

4.0監(jiān)視------------------------------------------------------------9

1、預(yù)精軋機(jī)操作說(shuō)明

手冊(cè)的目的

下列所描述的規(guī)程旨在建立起關(guān)于預(yù)精軋機(jī)（PFM）的操作，裝配與調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)化原則。一旦這下規(guī)程

建立起來(lái)，那么關(guān)于每一個(gè)操作者來(lái)說(shuō)遵從該規(guī)程是非常必要的。假如發(fā)現(xiàn)規(guī)程中存在不正確的地方，應(yīng)對(duì)其

進(jìn)行修改，以便于問(wèn)題的解決，同時(shí)要通知所有的操作者。

要保證較高的作業(yè)率與成品率，關(guān)于所有區(qū)域的軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的裝配是非常必要的，這包含粗軋機(jī)，中

軋機(jī)PFM與NTM,從而軋制出所需的斷面尺寸軋件。假如上游軋丸裝配與入口尺寸不標(biāo)準(zhǔn)，則關(guān)于作為RSM上

游的PFM的尺寸也不可能標(biāo)準(zhǔn)。

安全規(guī)程

時(shí)刻要穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。在車間內(nèi)時(shí)鐘要穿戴好安全用具，最低限度的個(gè)人防護(hù)應(yīng)包含安全帽，安全

鞋與手套與眼睛與耳朵的防護(hù)。

重要的：在操作與保護(hù)設(shè)備之前要注意安全事項(xiàng)與各系統(tǒng)及其部件與警告事項(xiàng)，熟知本手冊(cè)中的通常安全

步驟及程序。僅僅是通過(guò)培訓(xùn)的人員能夠操作與維修軋機(jī)設(shè)備，包含進(jìn)行起吊與調(diào)運(yùn)工作。

警告：在任何時(shí)候工廠中的任何軋機(jī)設(shè)備都存在潛在的危險(xiǎn)，當(dāng)將身體中任何一部分置了其中，他都有能力將

其碾碎。電力具有能量與操縱回路的能力，其表現(xiàn)為會(huì)造成嚴(yán)重的與致命的電擊。

警告：炙熱的產(chǎn)品穿行于整個(gè)工廠會(huì)造成所有設(shè)備的表面處于高溫狀態(tài)，因此能夠認(rèn)為整個(gè)工廠的設(shè)備表面是

炙熱的

注意：整個(gè)工廠的設(shè)備在炸至終都產(chǎn)生極強(qiáng)的噪音，因此應(yīng)對(duì)聽(tīng)力加以保護(hù)。

警告：要掌握各處的夾緊點(diǎn)，這樣在移動(dòng)與安裝設(shè)備之前可對(duì)回轉(zhuǎn)部件進(jìn)行固定與阻止。

注意：假如對(duì)工作于高壓狀態(tài)的設(shè)備錯(cuò)誤的使用及可能造成危險(xiǎn)。絕不能使用有隱患的設(shè)備。

重要的：所有的安全裝置務(wù)必保持完好，絕不要設(shè)任何旁通以確保操作者的安全。

1.0安全規(guī)程

軋件的表現(xiàn)與其本質(zhì)都是很危險(xiǎn)的，軋機(jī)工廠的生產(chǎn)實(shí)踐說(shuō)明消除與操縱這些危險(xiǎn)是非常困難的。關(guān)于操

作者來(lái)說(shuō)，要操縱生產(chǎn)過(guò)程與/或者產(chǎn)品質(zhì)量，軋件必定是可見(jiàn)的，可接近的，盡管軋件被強(qiáng)制穿行于一個(gè)可

描述的通道內(nèi)，但該通道上的任何一點(diǎn)偏差都將導(dǎo)致堆鋼。堆鋼經(jīng)常是由于軋件頭尾未對(duì)準(zhǔn)通道所造成。不正

確的速度調(diào)節(jié)，導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整與軋件溫度都可能使軋制過(guò)程中的通暢軋件中的任一處產(chǎn)生堆鋼。下列推薦的操作指

南有益于在安全情況下保證產(chǎn)品質(zhì)量。

1.1觀察與交流

從操縱點(diǎn)觀察設(shè)備情況是從源泉考慮的，這一點(diǎn)很重要。從主控臺(tái)與其他操縱點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備情況的觀察是最

佳的觀察點(diǎn)。

A在任何可能的與實(shí)際的地方，觀察點(diǎn)可用于實(shí)際的在線觀察。

B若在某處的觀察點(diǎn)既不可.能又不實(shí)際，可在此處設(shè)置合適的光線，配裝反光鏡，但此處的環(huán)境不能有灰

塵或者者被反射的表面有遮擋物，而且應(yīng)保證反射鏡所處的位置安全，不易被撞碎。

1.2聲音聯(lián)系

內(nèi)部聯(lián)絡(luò)通信系統(tǒng)，電話與無(wú)線電用廣廠內(nèi)的聯(lián)系，或者者在視覺(jué)聯(lián)系無(wú)法實(shí)現(xiàn)的時(shí)候予以替代。

1.3安全急停

僅在軋線停止下來(lái)的時(shí)候能修進(jìn)行導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整，機(jī)械或者電器驅(qū)動(dòng)的急停應(yīng)確保能阻止無(wú)意當(dāng)中進(jìn)入軋機(jī)

的軋件。

確保軋機(jī)停止同時(shí)軋機(jī)中無(wú)物料穿行只要人員在危險(xiǎn)的區(qū)域進(jìn)行調(diào)整工作就要確保急停處于關(guān)閉位置。比

如：NTM前的卡斷剪處于關(guān)閉位置。

1.4警報(bào)

正如操縱細(xì)節(jié)中所描述的那樣，警報(bào)是一個(gè)系統(tǒng)信息，它向操作者說(shuō)明馬上到來(lái)的軋件的頭或者尾。

1.5重新啟機(jī)

當(dāng)伺服工作結(jié)束后，重新啟機(jī)要遵從如下的順序：

①所有機(jī)械停止開(kāi)關(guān)移開(kāi)；

②所有安全罩在其位置；

③清除危險(xiǎn)區(qū)域的所有人員：

④將開(kāi)關(guān)置于“同意啟動(dòng)的位置；而且所有聯(lián)動(dòng)裝置投入使用；”

⑤在操縱點(diǎn)的操作者將被告知軋線馬上重新啟動(dòng)；

⑥操作者絕對(duì)不能重新起機(jī)。

介紹

預(yù)精軋機(jī)組（PFM）由兩個(gè)250nlm的軋機(jī)模塊構(gòu)成，使用“V”型布置型式。每個(gè)預(yù)精軋機(jī)由輯箱，安全罩

與驅(qū)動(dòng)齒輪箱構(gòu)成，通過(guò)串列的接手同驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。在軋機(jī)輻箱當(dāng)中依次包含了軋輻，導(dǎo)衛(wèi)，相應(yīng)的電氣部

件，潤(rùn)滑裝置，冷卻水與液壓系統(tǒng)。

預(yù)精軋機(jī)組設(shè)計(jì)為即可手動(dòng)又可自動(dòng)操作，通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)的選擇，在操作臺(tái)（主控臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)）上有測(cè)試，

監(jiān)視與調(diào)整狀態(tài)。表1列出了有關(guān)預(yù)精軋機(jī)使用的電氣裝置的描述。

表1預(yù)精軋機(jī)使用的電氣裝置索引

描述設(shè)計(jì)選型

安全罩門

安全罩起升電磁閥(1,2)PFM/EV1

安全罩打開(kāi)接近開(kāi)關(guān)(1,2)PFM/PLS1

安全罩關(guān)閉接近開(kāi)關(guān)(1,2)PFM/PLS2

鎖緊電磁閥(1,2)PFM/EV1

鎖緊位置接近開(kāi)關(guān)(1,2)PFM/PLS3

聲音報(bào)警(1,2)PFM/AUD

燈光報(bào)警(1,2)PFM/VIS1

PFM現(xiàn)場(chǎng)操作箱

軋輯冷卻水(1,2)PFM/EV2

軋輻冷卻電磁閥(1,2)PFM/PLS1

軋?zhí)崂鋮s壓力開(kāi)關(guān)OS8

PFM現(xiàn)場(chǎng)操作箱(1,2)PFM/WS1

冷水傳感器

堆鋼檢測(cè)(1,2)PFM/PLS4

PFM15/16-17/18堆鋼檢測(cè)接近開(kāi)關(guān)

熱電偶（共24個(gè)，見(jiàn)馬達(dá)表10311526）

PFM機(jī)組15#熱電偶PFM/TH1-6

PFM機(jī)組16#熱電偶PFM/TH7-12

PFM機(jī)組17#熱電偶PFM/TH13-18

PFM機(jī)組18#熱電偶PFM/TH19-24

短縫調(diào)整(1-2)PFM/EN1-2

15/16架餛縫調(diào)整反饋

潤(rùn)滑(1-2)PPM/PS2-3A,B

潤(rùn)滑壓力指示燈

注意：要高效率的操作預(yù)精軋機(jī)組，操作者應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視所有的部件，卜列給出的PFM操作說(shuō)明與預(yù)防性的步驟

/規(guī)程能夠確保進(jìn)行最佳的操作

系統(tǒng)及部件

參見(jiàn)圖1?圖5所示

1.0安全罩保護(hù)裝置

每個(gè)雙軋機(jī)模塊具有一個(gè)由液壓缸驅(qū)動(dòng)的安全罩保護(hù)裝置.，液壓缸有3位雙電磁閥操縱，使安全罩到達(dá)其

位置。

每個(gè)安全罩有兩個(gè)位皆，分別有安全罩打開(kāi)與關(guān)閉接近開(kāi)關(guān)品示。安全罩打開(kāi)位皆處鎖緊，當(dāng)關(guān)閉安全罩

時(shí)，所有液壓缸務(wù)必放松。

鎖緊位置接近開(kāi)關(guān)在安全罩處于非鎖緊狀態(tài)時(shí)給出信號(hào)，僅在如今安全罩電磁閥才可能通電使安全罩至關(guān)

閉位置。注意：假如安全罩處于鎖緊狀態(tài)之中，安全罩起升電磁閥不可能動(dòng)作。

2.0軋機(jī)與軋輯

每個(gè)軋機(jī)包含一對(duì)軋餛齒輪軸，他們彼此不嚙合，而是由軋機(jī)齒輪箱中的傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)的。在每個(gè)軋機(jī)上懸

臂安裝著一對(duì)環(huán)狀軋輯，軋輯依靠錐形套固定在短軸上。每個(gè)軋餛軸安裝在一個(gè)偏心套內(nèi)，由“Clevite”油

膜軸承支撐。通過(guò)相接于偏心套的滾縫調(diào)整絲桿但是偏心套旋轉(zhuǎn)進(jìn)行輯縫調(diào)整，由于偏心套相連接，可使兩個(gè)

輻軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，并保持軋制中心線恒定。

3.0導(dǎo)衛(wèi)

導(dǎo)衛(wèi)的基本功能是保持軋件頭部不偏離軋制線并順利進(jìn)入軋機(jī)，每架軋機(jī)均有一個(gè)入口與出口導(dǎo)衛(wèi)。每架

軋機(jī)的導(dǎo)衛(wèi)根據(jù)軋件的尺寸與斷面形狀所使用形式均不一致，多數(shù)情況下有必要根據(jù)軋件的尺寸更換導(dǎo)衛(wèi)或者

導(dǎo)衛(wèi)組件。

正常情況下，許多軋機(jī)工廠的導(dǎo)衛(wèi)維修區(qū)域遠(yuǎn)離軋機(jī)區(qū)域一旦導(dǎo)衛(wèi)維修完畢，隨后車間管理者有責(zé)任對(duì)他

們?cè)谛邪惭b。正確地在每一個(gè)位置使用相應(yīng)尺寸的導(dǎo)衛(wèi)是非常必要的。參見(jiàn)導(dǎo)衛(wèi)列表圖紙與各機(jī)架所軋制產(chǎn)品

所需的導(dǎo)衛(wèi)部件。下列所列為典型工廠所用導(dǎo)衛(wèi)類型的描述。

3.1導(dǎo)衛(wèi)類型

A.滾動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)

橢圓軋件進(jìn)入圓孔型通常使用滾動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)，滾動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)有的時(shí)候也用于圓斷面軋件進(jìn)入RSM或者NTM

機(jī)組的第一架軋機(jī)，特別是當(dāng)水平活套緊鄰布置在軋機(jī)之前的時(shí)候。滾動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)有2個(gè)或者4個(gè)導(dǎo)輯，同時(shí)

在其背部配備有2個(gè)防顫抖的導(dǎo)程。

B.滑動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)

圓軋件進(jìn)入橢圓孔型通常使用滑動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)，所有的滑動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)為剖分的兩瓣式，同時(shí)夾緊一起，以防

堆鋼將其破壞后使軋機(jī)造成傷害。

C.滑動(dòng)出口導(dǎo)衛(wèi)

這種導(dǎo)位于各機(jī)器的出口處，在車間中使用的滑動(dòng)出口導(dǎo)衛(wèi)有兩種。

1.夾緊卡簧類型

出口導(dǎo)衛(wèi)位為兩瓣分體式的，上半部與底部有夾緊卡簧固定在一起，當(dāng)產(chǎn)生堆鋼的時(shí)候，夾緊卡簧被沖開(kāi),

使堆鋼產(chǎn)生在可操縱區(qū)域，防止堆鋼過(guò)多，以免對(duì)軋機(jī)造成損壞。

2.固定式導(dǎo)衛(wèi)

這種導(dǎo)衛(wèi)為兩瓣分體式，其上半部于下半部用螺栓連接在一起，防止在軋制期間導(dǎo)衛(wèi)間隙變化。使用固定

導(dǎo)位的原因是兩架定徑軋機(jī)間的空間有限。

D.空軋導(dǎo)管

當(dāng)軋機(jī)模塊不進(jìn)行軋制的時(shí)候使用空軋導(dǎo)管，用它們替代滑動(dòng)入口與出口導(dǎo)位，這些導(dǎo)管固定在支架上，

由于其直接固定在導(dǎo)衛(wèi)的支架上，使得它們與軋機(jī)、軋制中心線是對(duì)準(zhǔn)的。

3.2導(dǎo)位固定

A滑動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)

這些導(dǎo)衛(wèi)通常固定在可調(diào)整的鞍座上，鞍座與支架連接，支架通過(guò)鍵與鍵槽定位在軋機(jī)面板上并用螺栓把

緊，從而使支架與滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)軋制中心線。操作者使用車訶內(nèi)的便攜式光學(xué)導(dǎo)衛(wèi)儀，通過(guò)調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)支架

鞍座是滾動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)對(duì)準(zhǔn)軋制中心線。

鼻錐件處于導(dǎo)衛(wèi)的前端部，盡可能的接近軋根的咬入角，對(duì)軋件進(jìn)行更充分的導(dǎo)向，特別是在高速情況下

使軋件頭部進(jìn)入孔型的中心。鼻錐件能夠消除軋件頭部沖擊軋槽的情況，這回相應(yīng)減少頭部的彎曲與堆鋼。

B滑動(dòng)入口與出口導(dǎo)衛(wèi)

滑動(dòng)入口與出口導(dǎo)衛(wèi)安裝在支架上，通過(guò)鍵與鍵槽時(shí)期自動(dòng)定位并對(duì)準(zhǔn)軋機(jī)與軋制中心線。

4.0堆鋼檢測(cè)系統(tǒng)

緊湊型的PFM軋機(jī)內(nèi)只有很小的自由空間，因此一旦堆鋼，就要盡可能快地將后續(xù)軋件轉(zhuǎn)向，由于讓操作

者世行人工監(jiān)視是非常困難的，因此使用了自動(dòng)堆鋼檢測(cè)原理。

一根懸掛著重錘的安全線遍布每個(gè)預(yù)精軋機(jī)組當(dāng)中的關(guān)鍵范圍之內(nèi)（區(qū)域1與區(qū)域2,見(jiàn)摩根的ECS表

660-J）出現(xiàn)堆鋼時(shí)安全線被燒斷，隨后重錘下落依次使接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作（PFM15/16堆鋼檢測(cè)或者PFM17/18堆鋼

檢測(cè)接近開(kāi)關(guān)）。

5.0軋根冷卻水系統(tǒng)

軋輻冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)為可防止軋制當(dāng)中紅熱軋件對(duì)軋輯的侵害，一個(gè)氣缸操作著冷卻水閥并由軋輯冷卻單

向閥所操縱。單向閥通電則冷卻水送入軋機(jī)，斷電則軋機(jī)冷卻水關(guān)閉，冷卻水排往沖渣溝。注意：同一個(gè)水閥

操縱著機(jī)架內(nèi)導(dǎo)衛(wèi)的冷卻水。

軋較冷卻壓力開(kāi)關(guān)的指示說(shuō)明了當(dāng)前預(yù)精軋機(jī)的冷卻水壓是否正常，設(shè)定了1秒鐘延遲時(shí)間后同壓力開(kāi)關(guān)

相連接，避免了短時(shí)的壓力下降所產(chǎn)生的錯(cuò)誤低壓信號(hào)。當(dāng)冷卻水剛剛開(kāi)始供給時(shí)，從壓力開(kāi)關(guān)上反映出水壓

力低將被忽視5秒鐘，以同意水壓逐步達(dá)到正常的壓力。

5.1自動(dòng)操作

在自動(dòng)作業(yè)模式下，當(dāng)預(yù)精軋機(jī)電機(jī)速度等于或者超出設(shè)定速度10%的時(shí)候，水閥打開(kāi)。當(dāng)電機(jī)速度低于

設(shè)定速度10%的時(shí)候，通過(guò)7秒鐘的延時(shí):水閥才關(guān)閉，能夠?qū)堓嬤M(jìn)行充分的冷卻。當(dāng)軋機(jī)的操作速度高出

10%的時(shí)候而冷卻水低壓則說(shuō)明上游碎斷剪馬上進(jìn)行剪切，除此而外軋機(jī)的報(bào)警系統(tǒng)也將發(fā)出報(bào)警。

6.0連鎖裝置

為了確保預(yù)精軋機(jī)的操作安全，務(wù)必設(shè)定必要的連鎖功能。除此之外，還需要對(duì)卡斷剪同下游的預(yù)精軋機(jī)

一樣，設(shè)定其它的連鎖步驟與程序。參見(jiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)或者部件的其它連鎖步驟與程序，這些可能會(huì)對(duì).RSU的操作

帶來(lái)影響。關(guān)于精軋機(jī)進(jìn)行手動(dòng)或者自動(dòng)的操作時(shí)須要舍弟能夠下列的連鎖步驟與程序。

A.PFM15#與16#.（區(qū)域1）與PFM17#與18#（區(qū)域2）的堆鋼檢測(cè)。啟動(dòng)位于12#的切頭及碎斷剪進(jìn)行剪

切，向軋機(jī)操縱系統(tǒng)發(fā)出停止軋制的信號(hào)。

B.PFM各機(jī)架前的卡斷剪在冷卻水低壓的情況下不可能打開(kāi).

C.安全罩僅僅在卡斷剪關(guān)閉的情況下才會(huì)打開(kāi)。

D.相反，僅僅在PFM軋機(jī)的安全罩關(guān)閉的情況下，卡斷剪才同意打開(kāi)。

7.0軋輻輻縫傳感器

每個(gè)250mm預(yù)精軋機(jī)都裝有一個(gè)編碼器以顯示出兩個(gè)軋輯間的中心距離，該操縱系統(tǒng)用于對(duì)最終位置的計(jì)

算,當(dāng)軋輯更換后將顯示新的根縫制。假如在軋輯更換后輯縫顯示不正確，操作者務(wù)必進(jìn)行再調(diào)整。

根縫調(diào)整是手動(dòng)的，PFM每個(gè)機(jī)架的顯示值在軋線平臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)面板上，這樣在進(jìn)行輻縫調(diào)整時(shí)能夠觀察到。

當(dāng)操作者進(jìn)行輸入后能夠看到每個(gè)機(jī)架的軋輯直徑與輯縫值。

8.（）熱電偶

每個(gè)要緊的“Clevite”油膜軸承的工作側(cè)裝備有3個(gè)熱電偶，間隔為35度的布置，因比每架扎機(jī)有六

個(gè)熱電偶。熱電偶得接線引出至終端的連接線端子箱，再布線上提供合適插頭、插座適合于軋機(jī)裝置。任何

一處的溫度超出預(yù)定的觸發(fā)值，將啟動(dòng)朱軋機(jī)的聲音報(bào)警系統(tǒng)。建議報(bào)警的設(shè)定溫度為高溫報(bào)警145℃,超高

溫報(bào)警1503

標(biāo)準(zhǔn)操作

1.0輯環(huán)拆卸與安裝

僅僅是使用了摩根提供的液壓工具與泵裝置的情況下，下列的輻環(huán)拆卸與安裝規(guī)程才適用。注意：輻環(huán)與

錐套應(yīng)該獨(dú)立的保護(hù)起來(lái)，防止在安裝前灰塵附著在其潔凈的表面。

輻環(huán)準(zhǔn)備間責(zé)任

根環(huán)準(zhǔn)備間負(fù)有清洗（參見(jiàn)“清洗”）與組裝（參見(jiàn)“使用墊環(huán)”）的責(zé)任，在送往軋線之前應(yīng)清洗干凈輻

環(huán)、錐套并將其組裝。

重要的：建議每一個(gè)錐套在其使用壽命內(nèi)都指定在一個(gè)機(jī)架上使用，假如不一致寬度的輻環(huán)在一個(gè)特定的

軋機(jī)上使用，那么也應(yīng)指定專用的錐套使用與相應(yīng)的機(jī)架與輯環(huán)上。這能夠保證錐套與錐軸之間具有最佳的接

觸痕跡。

眼環(huán)與錐套要清晰的標(biāo)示出己用的孔槽與將在那個(gè)機(jī)架上的安裝使用。

液壓安裝及拆卸的工具

參見(jiàn)圖4、圖5

?通過(guò)使用液壓的輻環(huán)安裝與拆卸工具將錐套安裝在輯軸上或者拆卸下來(lái)。

1.輕環(huán)安裝工具

?輯環(huán)安裝工具固定于輯軸的軸頭處，向輯環(huán)及軸套施加軸向力，從而使輯環(huán)抱緊在輯軸之上。輯環(huán)安

裝工具有兩部分構(gòu)成。

?柱塞#1向輻環(huán)施加軸向力，使其端部緊貼在法蘭之上.

?柱塞#2向錐套施加軸向力，使其壓入到程環(huán)與錐套之間，從而使*昆環(huán)在其位置被鎖緊。

2.短環(huán)拆卸工具

糧環(huán)拆卸工具將錐套的法蘭鎖緊，然后向輪軸軸頭施加軸向力，隨后將錐套拔出。

3.電動(dòng)液壓泵換輯小車

電動(dòng)液壓泵換輻小車為安裝與拆卸輻環(huán)提供動(dòng)力。

4.程環(huán)操作工具

據(jù)環(huán)操作工具用于將輻環(huán)裝置移動(dòng)到軋機(jī)輻軸上或者從其上移走并運(yùn)送到維修區(qū)域。

清潔

當(dāng)需要仔輯軸上安裝輕環(huán)時(shí)清潔是最優(yōu)先的，假如在輯環(huán)、造套與輯軸錐面上存在污垢，將加速錐套與輯

軸錐面的磨損，當(dāng)錐套與輯軸配合錐面磨損到一定程度的時(shí)候?qū)⑹箖烧唛g的接觸區(qū)域減少，最后使得所傳遞的

力矩降低，增加了輯環(huán)滑動(dòng)或者破壞的可能性。要達(dá)到最佳的效果，每次更換輻環(huán)時(shí)對(duì)掘軸錐面進(jìn)行清洗非常

必要。需要使用刻痕條（細(xì)鋅）或者是細(xì)砂紙，非石油基干凈清潔劑清除含油雜質(zhì)。應(yīng)使用干凈的、脫絨的抹

布法行清潔。

重要的：要使用新的抹布，以免舊抹布上的碎屑或者是顆粒將短軸錐面研傷。

假如程環(huán)被拆卸下來(lái)后送至輯環(huán)間而重新安裝到輯軸上，而輻環(huán)的內(nèi)孔與錐套在重新安裝前必要清洗，輯

軸的錐面也務(wù)必進(jìn)行清洗。短環(huán)的兩個(gè)端面同樣進(jìn)行清洗，這關(guān)于保護(hù)根環(huán)同法蘭或者是墊環(huán)的接觸很重要，

假如在法蘭與，昆環(huán)的端面存在污垢，將會(huì)使根環(huán)的端面受損，同時(shí)會(huì)造成軸向的錯(cuò)位。

使用墊環(huán)

根據(jù)軋槽的寬度與根環(huán)的寬度，碳化筲輻環(huán)應(yīng)加工有1?4人軋槽。

為保證軋制線的位置不變，要使用多槽輻環(huán)上的外槽需要在輯環(huán)與法蘭的斷面之間安裝墊環(huán)，如今在短軸

上安裝根環(huán)裝置要確保墊環(huán)垂直位于法蘭與根環(huán)的傳動(dòng)側(cè)端面之間。要使用多槽輻環(huán)上的內(nèi)槽務(wù)必在輻環(huán)的工

作惻端面上安裝墊環(huán)。

重要的：參考隨設(shè)備提供的配輯布置圖紙，確保每一個(gè)輯環(huán)裝置使用的零部件正確。

1.1輻環(huán)拆卸

A.拆卸進(jìn)口與出口導(dǎo)衛(wèi)并將其移走。

B.拆除罩帽上的防水螺帽并移走罩帽。

C.在短軸上安裝拆卸工具并使之壓在錐套上。拆卸工具位于錐套法蘭上是進(jìn)行調(diào)整，確保輯環(huán)拆卸工具

將法蘭鎖緊。位于拆卸工具上的彈簧銷務(wù)必要將一個(gè)凸緣卡住錐套法蘭。

D.將液壓小車上的軟管連接至換車?yán)スぞ呱洗_保連接軟管正確。

E.將液壓裝置上的電源開(kāi)/關(guān)按鈕至于開(kāi)的位置。

F.釋放泵裝置遠(yuǎn)程操縱盒上標(biāo)記為“PULLTOSTART”的紅色按鈕，旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)至“DISMOUNT”。

G.按下泵裝置遠(yuǎn)程操縱盒上的“DISMOUNT”按鈕，則柱塞加壓并將錐套叢輯軸上拔下。

H.一旦錐套被拔下即可釋放按鈕，這使得工具中的彈簧作月將柱塞頂回原位。

注意：將輯軸與錐套得錐面出現(xiàn)滑動(dòng)時(shí)，正常情況下操作者能聽(tīng)到有細(xì)微的撕裂聲音，同忖壓力表上的指

針將下降，這是應(yīng)釋放按鈕。

I.假如操作者繼續(xù)按下按鈕，在壓力下柱塞將超出其設(shè)計(jì)的行程，從而使換輯工具中的密封破壞。

J.再次按下遠(yuǎn)程操縱盒上的紅色按鈕，出現(xiàn)“PUSHTOSTOP”標(biāo)記則操作盒失效。

K.拆下軟管，使拆卸工具與輕軸脫開(kāi)。在軟管與液壓工具的連接頭上安裝保護(hù)帽。

反時(shí)針旋轉(zhuǎn)工具直到機(jī)械限位達(dá)到非鎖緊位置（大約40度）

檢查工具上的凸緣沒(méi)有卡住錐套的凸緣。

使用起重機(jī)認(rèn)確實(shí)將工具吊走。

L.安裝與固定輻環(huán)操作工具

轉(zhuǎn)動(dòng)工具的銷軸至適用角度（45度傾斜已時(shí)應(yīng)“V”軋機(jī)），然后插入鎖銷并旋緊。

旋轉(zhuǎn)支腳及卡爪套筒使其大小對(duì)應(yīng)輯環(huán)，并將卡爪緊貼于根環(huán)之上。.

旋轉(zhuǎn)套筒能夠釋放卡爪。

工具在輯軸之上以便于卡爪處于輯環(huán)的上部，清除水噴嘴與導(dǎo)衛(wèi)。

旋轉(zhuǎn)套筒能夠合攏并用鎖銷旋緊。

在本昆軸上滑動(dòng)輯環(huán)與錐套，當(dāng)將輯環(huán)裝置從軸上取卜.時(shí)，安裝安全支架。

M.將輕環(huán)與錐套裝置一起送往維修或者儲(chǔ)存區(qū)域，輯環(huán)等應(yīng)放在保護(hù)的表面上，不能直接放在輯環(huán)運(yùn)送

裝置上。

N.隨時(shí)輯環(huán)裝置移走安全支架并將其支撐于工作臺(tái)或者軸上。反向滑動(dòng)楔塊，旋轉(zhuǎn)套筒至打開(kāi)位置并移

走操作工具。

1.2程環(huán)安裝

A.安裝輻環(huán)之前確保短軸處于操作溫度。

重要的：假如銀環(huán)安裝在冷的銀軸之上，通過(guò)軋制后銀軸變熱將很難拆卜銀環(huán)。

B.假如入口與出口導(dǎo)衛(wèi)安裝在軋機(jī)上，應(yīng)拆下并移走。

C.用刻痕條（細(xì)鏗）或者是細(xì)砂紙，非石油基干凈清潔劑完全清除輯軸上的污垢與油跡。應(yīng)確保使用干

凈的、脫絨的抹布。

D.確保所用的墊環(huán)清潔，位置正確。

E.在轆環(huán)裝置上安裝操作工具

1.轉(zhuǎn)動(dòng)工具的銷軸至適用角度（45度傾斜以對(duì)應(yīng)“V”軋見(jiàn)），然后插入鎖銷并旋緊。

2.旋轉(zhuǎn)支架及卡爪套筒使其大小對(duì)應(yīng)輯環(huán)并將卡抓緊貼于程環(huán)之上。

3.旋轉(zhuǎn)套筒能夠釋放卡爪。

4.工具在輯軸之上以便于卡爪處于短環(huán)的上部。

5.旋轉(zhuǎn)套筒能夠合攏并鎖緊卡爪（大約2英尺?磅）

6.滑動(dòng)楔塊至相應(yīng)位置并用鎖俏旋緊。

7.提升輯環(huán)與錐套并安上安全支架，運(yùn)送至軋機(jī)處進(jìn)行安裝。

F.移走安全支架并認(rèn)真將根環(huán)裝置至于輯軸之上，再執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中注意不要將污垢混入，假如操作者戴

著手套，手套務(wù)必是干凈的。否貝！操作者應(yīng)用手操作，即使手套沒(méi)有磨破。

G.檢查輯環(huán)正確的位于法蘭之上（垂直的）。

H.選轉(zhuǎn)套筒松開(kāi)卡爪，然后移走操作工具。

I.安裝根環(huán)安裝工具

將導(dǎo)向裝置安裝在軸頭上，直到導(dǎo)向裝置的軸肩緊貼于軸頭的前端。

檢查*昆環(huán)安裝工具的兩個(gè)柱塞完全收回。

用吊車吊上工具，轉(zhuǎn)動(dòng)工具至合適的角度以便于安裝，在此角度處旋緊手輪。

安裝工具處于輯環(huán)之上，比導(dǎo)向裝置的位置更低一些。當(dāng)工具到達(dá)導(dǎo)向裝置的1/2位置時(shí)，松開(kāi)手輪以便

于導(dǎo)向位置能在短軸上正對(duì)安裝工具。

用螺栓將安裝工具把緊在*昆軸上直到手動(dòng)擰緊感到安裝工具已經(jīng)緊貼輯環(huán)端面的時(shí)候，將螺栓放松1/8圈

則能夠防止安裝工具在安裝后出現(xiàn)粘著現(xiàn)象

重要的：假如內(nèi)部的柱塞沒(méi)有完全收回，則外部柱塞將無(wú)法接觸到根環(huán)端面，假如這種情況繼續(xù)進(jìn)行操作，

則外部柱塞密封會(huì)被漲破，工具不得不進(jìn)行修理。

J.將兩根軟管正確連接至接頭。注意：軟管接頭分別為公插頭與母插頭，以防止于工具連接的錯(cuò)誤。

K.將液壓裝置上電源開(kāi)/關(guān)按鈕至于開(kāi)的位置。

L.轉(zhuǎn)動(dòng)泵裝置遠(yuǎn)程操縱盒上的開(kāi)關(guān)至“MOUNT"，釋放標(biāo)記為“PULLTOSTART”的紅色按鈕。

M.按下遠(yuǎn)程操縱盒上的“MOUNT”按鈕，下列的動(dòng)作將依次出現(xiàn)：

?柱塞#1施加壓力使輻環(huán)端部緊貼在法蘭之上，壓力大約140巴；

?柱塞#2向錐套施加軸向力，直到其壓入達(dá)到大約500巴。

N.'釋放遠(yuǎn)程操縱盒上的“MOUNT”按鈕，下列的動(dòng)作將依次出現(xiàn)：

?柱塞#2立即釋放，并退回到其起始位置。

?柱塞#1在預(yù)設(shè)時(shí)間后釋放，原始設(shè)定時(shí)間為5秒，然后柱塞將在工具內(nèi)部彈簧的作用下退回到起始

位置。

0.建議對(duì)M步驟與N步驟進(jìn)行重復(fù)，以確保輯環(huán)萬(wàn)全在輯軸上被漲緊。

P.將遠(yuǎn)程操作盒上的紅色按鈕按下至“PUSHTOSTOP"，這會(huì)消除泵裝置意外的操作啟動(dòng)可能性。

Q.斷開(kāi)軟管連接并移走工具，請(qǐng)將保護(hù)帽戴在兩個(gè)軟管與工具的接頭之上。

R.將軋輯護(hù)帽戴在輯軸之上，檢查其位置正關(guān)于根環(huán)的端前。

S.插入軋耨護(hù)帽的螺栓并擰緊.

2.0輯縫的正確性

實(shí)際當(dāng)中，考慮由于軋制力的作用則油膜軸承油膜厚度、機(jī)械設(shè)備的間隙與滾軸的變形將都是理論上的設(shè)

定值產(chǎn)生變化。因此輻縫的調(diào)整設(shè)定或者是積極的或者是消極的取決于軋制力（如：減面率、鋼種與溫度）、

產(chǎn)品尺寸與軋制速度。由于較高的軋制速度。需要進(jìn)行輯縫調(diào)整或者是偏離理論上的設(shè)定值都是不可避免的。

這些不可避免的變形是由于油膜軸承的油膜剛度需要超出軋件的變形抗力，這使得機(jī)械設(shè)備間的間隙向消極的

移動(dòng)，比如：向內(nèi)移動(dòng)趨向軋件。其結(jié)果是當(dāng)軋機(jī)速度達(dá)到軋機(jī)速度的情況下時(shí)，封閉設(shè)定的值要小使軋出的

產(chǎn)品比預(yù)定的終軋產(chǎn)品要小。

注意：對(duì)每個(gè)尺寸使用基于大多數(shù)軋制鋼種與入口溫度的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定確信是有利的。關(guān)于操作者來(lái)說(shuō)，他有

責(zé)任調(diào)整軋機(jī)，并在每一次鋼種與入口溫度變化時(shí)對(duì)軋機(jī)輻縫調(diào)整進(jìn)行原始記錄，根據(jù)這些記錄就能夠繪出基

于一組鋼種與一種溫度范圍入口溫度的全面調(diào)整設(shè)定圖表。這樣的話，以后在更換鋼種與/或者入口溫度之前,

能夠精確調(diào)整輯縫，從而保證更換后的第一根軋件處于規(guī)定的范圍之內(nèi)。

1.與標(biāo)準(zhǔn)短縫的偏離可能由下列原因造成：

2.喂入的軋件斷面尺寸與形狀超出設(shè)定參數(shù)；

3.過(guò)大的張力；

4.推環(huán)軸向未對(duì)正；

5.導(dǎo)衛(wèi)的設(shè)定不正確；

6根縫設(shè)定不準(zhǔn)確或者測(cè)量不準(zhǔn)確；

3.0輯縫的標(biāo)定與調(diào)整

預(yù)精軋機(jī)裝備有輯縫反饋傳感器（編碼器）。在輯縫系統(tǒng)上線使用之前，下列標(biāo)定規(guī)程務(wù)必完成。

輻縫傳感器：每個(gè)PFM軋機(jī)都裝有一個(gè)解算器，它能將輻縫的距離參數(shù)在操縱臺(tái)上顯示出來(lái)輯縫調(diào)整手動(dòng)

完成，設(shè)計(jì)精度可達(dá)到0.0136mm。

重要的：如今不要進(jìn)行任何的輯縫調(diào)整。

A.測(cè)量出的輯縫值務(wù)必送給主控臺(tái)的操作者，由它輸入到操縱系統(tǒng)中進(jìn)行標(biāo)定，之后同步顯示在現(xiàn)場(chǎng)操

作箱上。標(biāo)定程序基本1:問(wèn)編碼器/解碼器的啟起始角度位置有關(guān)聯(lián)，如今對(duì)應(yīng)著*昆環(huán)直徑與測(cè)量的輻縫給出

了偏心套實(shí)際的位置

B.一旦標(biāo)定完畢，偏心套位置的任何變化都應(yīng)由編碼器/解碼器檢測(cè)并由其對(duì)*昆縫進(jìn)行線性調(diào)整變化。變

換后的輯縫將顯示在現(xiàn)場(chǎng)操作箱上。

重要的：每次輯環(huán)安裝之后，根縫編碼器務(wù)必進(jìn)行標(biāo)定。

3.1輻縫標(biāo)定與顯示順序

A.當(dāng)軋機(jī)更換新輯后，裝配工要認(rèn)確實(shí)測(cè)量環(huán)輻直徑與輻縫進(jìn)行記錄并將其送到操作臺(tái)輸入到操縱系統(tǒng)。

B.操作者選擇相應(yīng)軋機(jī)機(jī)架書(shū)進(jìn)行調(diào)整，打開(kāi)輯環(huán)直徑顯示，輸入裝配工所給的參數(shù)。

C.操作者打開(kāi)*昆縫/直徑選擇開(kāi)關(guān)顯示輻縫，輸入裝配工所給短縫值。

D.操作者按下標(biāo)定按鈕。

E.操縱系統(tǒng)使用存入的程序開(kāi)始計(jì)算當(dāng)前的實(shí)際角度與實(shí)際的輯縫距離。參見(jiàn)摩根ECS表658-E中的計(jì)

算原理與輸入數(shù)據(jù)。

F.這時(shí)，裝配工通過(guò)觀察現(xiàn)場(chǎng)操作箱的顯示，能夠調(diào)整輯縫絲杠。注意：糧縫調(diào)整只有在標(biāo)定的模式F

進(jìn)行，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)輯縫調(diào)整絲杠時(shí)確保標(biāo)定指示燈亮。

G.一旦輯縫設(shè)定完成，操作者應(yīng)釋放主控臺(tái)上的標(biāo)定按鈕。

4.0監(jiān)視

預(yù)精軋機(jī)設(shè)計(jì)為即可手動(dòng)也可自動(dòng)操作。關(guān)于每個(gè)雙機(jī)架模塊的操作位置（主控臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)）上均設(shè)有測(cè)試

輔助、監(jiān)視與調(diào)整狀態(tài)，依靠于自動(dòng)系統(tǒng)的選擇。

注意：要有效地對(duì)預(yù)精軋機(jī)組進(jìn)行操作操作者需要經(jīng)常檢測(cè)所有的部件與操縱系統(tǒng)。

4.1監(jiān)視器是連鎖的系統(tǒng)與人機(jī)接口的溫度操縱顯示器。

4.2監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)操縱臺(tái)。正確預(yù)精軋機(jī)組的操作參見(jiàn)下列的開(kāi)關(guān)與指示燈。參見(jiàn)保護(hù)與操作手冊(cè)中提供的現(xiàn)有設(shè)

備操縱的額外信息。

A.安全罩打開(kāi)/關(guān)閉閃亮按鈕，按下此按鈕將使安全罩鎖緊與上升閥動(dòng)作見(jiàn)系統(tǒng)與部件部分。釋放此按鈕

使得電磁閥斷電、安全罩停止。任何時(shí)候當(dāng)安全罩未完全打開(kāi)或者關(guān)閉時(shí)、聲音警報(bào)出現(xiàn)、指示燈閃亮。當(dāng)安

全罩到達(dá)完全打開(kāi)或者關(guān)閉位置時(shí)此按鈕將亮起。

B.輻縫標(biāo)定指示燈：說(shuō)明處于標(biāo)定模式。

C.輯縫顯示：顯示*昆縫值。

D.輻環(huán)冷卻測(cè)試/關(guān)閉/自動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)從測(cè)試模式到關(guān)閉模式為彈簧復(fù)位。

E.輯環(huán)冷卻低壓顯示。

4.3監(jiān)視主操縱臺(tái)：正確預(yù)精軋機(jī)組的操作參見(jiàn)下列開(kāi)關(guān)與指示燈。

A.輯縫/輯環(huán)走動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)一個(gè)兩位選擇開(kāi)關(guān)，分別與輯縫與走動(dòng)模式相連。

B.輻縫/輯環(huán)直徑顯示：顯示輯縫與輯環(huán)直徑數(shù)據(jù)。

C.帶指示器與數(shù)據(jù)鍵盤的短縫標(biāo)定按鈕：按下按鈕將根據(jù)儲(chǔ)存的起始角度與數(shù)據(jù)對(duì)輯縫位置進(jìn)行標(biāo)定。

指示燈亮起說(shuō)明標(biāo)定模式，鍵盤用于輸入從軋機(jī)處測(cè)得的短縫與直徑數(shù)據(jù)。

D.堆鋼檢測(cè)系統(tǒng)：開(kāi)/閉選擇與指示開(kāi)關(guān)，用于自動(dòng)堆鋼檢測(cè)系統(tǒng)（在C&D剪、NTM與RSM處各有一個(gè)，

注意：當(dāng)自動(dòng)檢測(cè)選擇為關(guān)閉時(shí)，聲音與視覺(jué)報(bào)警將啟動(dòng)，但這不是連鎖的。

2、減定徑機(jī)使用、保護(hù)規(guī)程

2.1RSM操作使用規(guī)程：

規(guī)程的目的

下列所描述的規(guī)程旨在建立起關(guān)于減定徑軋機(jī)（RSM）的操作標(biāo)準(zhǔn)化原則。

一旦這些規(guī)程建立起來(lái)，那么關(guān)于每一個(gè)操作者來(lái)說(shuō)遵從該滾成是非常必要的。假如發(fā)現(xiàn)規(guī)程中存在不

正確的地方，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修改，以便于問(wèn)題的解決，同時(shí)要同志所有的操作者。

要保證較高作業(yè)率與成品率，關(guān)于所有區(qū)域的軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的配制是非常必要的，這包含粗軋機(jī),

中軋機(jī)，PFM與NTM,從而為RSM提供所需的斷面尺寸軋機(jī)。假如上游軋機(jī)裝備與入口尺寸不標(biāo)準(zhǔn)，其結(jié)果是

RSM生產(chǎn)出的產(chǎn)品不標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)規(guī)程射擊警告，注意：重要的內(nèi)容以黑體字表出請(qǐng)認(rèn)真閱讀。

安全說(shuō)明

時(shí)刻要穿戴好個(gè)人防護(hù)用品。

在車間內(nèi)時(shí)鐘要穿戴好安全用具，最低限度的個(gè)人防護(hù)應(yīng)包含安全帽，安全鞋與手套與眼睛與耳朵的防護(hù)。

重要的：在操作與保護(hù)設(shè)備之前要注意安全事項(xiàng)與各系統(tǒng)及其部件與警告事項(xiàng)，熟知本手冊(cè)中的通常安全

步驟及程序。僅僅是通過(guò)培訓(xùn)的人員能夠操作與維修軋機(jī)設(shè)備，包含進(jìn)行起吊與調(diào)運(yùn)工作。

警告：在任何時(shí)候工廠中的任何軋機(jī)設(shè)備都存在潛在的危險(xiǎn)，當(dāng)將身體中任何一部分置于其中，它都有能力將

其碾碎。電力具有能量與操縱回路的能力，其表現(xiàn)為會(huì)造成嚴(yán)重的與致命的電擊。

警告：炙熱的產(chǎn)品穿行于整個(gè)工廠會(huì)造成所有設(shè)備的表面處于高溫狀態(tài)，因此能夠認(rèn)為整個(gè)工廠的設(shè)備表面是

炙熱的

注意：整個(gè)工廠的設(shè)備在軋至終都產(chǎn)生極強(qiáng)的噪音，因此應(yīng)對(duì)聽(tīng)力加以保護(hù)。

警告：要掌握各處的夾緊點(diǎn)，這樣在移動(dòng)與安裝設(shè)備之前可對(duì)回轉(zhuǎn)部件進(jìn)行固定與阻止。

注意：假如對(duì)工作于高壓狀態(tài)的設(shè)備錯(cuò)誤的使用及可能造成危險(xiǎn)。絕不能使用有隱患的設(shè)備。

重要的：所有的安全裝置務(wù)必保持完好，絕不要設(shè)任何旁通以確保操作者的安全。

重要的：在對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作與保拉工作之前，要熟知安全規(guī)程與各個(gè)系統(tǒng)及部件的安全警告說(shuō)明。

系統(tǒng)介紹

減定徑軋機(jī)（RSM）位于無(wú)扭精軋機(jī)（NTU）的下游，該軋機(jī)具有如下特點(diǎn)：

?小規(guī)格產(chǎn)品的精軋速度提高。

-全部尺寸的產(chǎn)品都進(jìn)行單槽軋制。

?產(chǎn)品的高精度。

?熱機(jī)軋制能力。

RSU軋機(jī)由4架懸臂軋機(jī)構(gòu)成，使用“V”型布置形式。這4架軋機(jī)分為兩個(gè)軋機(jī)模塊，減徑機(jī)與定徑機(jī)。

一個(gè)是雙架機(jī)的230mm減徑機(jī)模塊，其后是雙架的150nlm定徑機(jī)模塊。通常4個(gè)機(jī)架都處于軋制位置，但是每

個(gè)模塊之間是相互獨(dú)“.的，可單獨(dú)在線或者離線進(jìn)行裝配。當(dāng)軋機(jī)模塊離開(kāi)軋線的時(shí)候，軋機(jī)安全罩下的部分

式空過(guò)導(dǎo)槽將下降至軋制線處。通?？焖贀Q輻小車，支架與待用軋機(jī)模塊，產(chǎn)品規(guī)格轉(zhuǎn)換時(shí)間與壓縮至5分鐘。

當(dāng)進(jìn)行軋機(jī)模塊跟換時(shí)，所有的伺服系統(tǒng)如電氣、潤(rùn)滑、冷卻水與液壓裝置接頭都是自動(dòng)進(jìn)行工作的。

RSM的高精度與“自由規(guī)格”軋制能力是通過(guò)專有的“圓一橢圓一圓一圓一圓”的軋制程序完成的，這使

用的是在定徑機(jī)模塊中無(wú)導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行圓孔型軋制的原理。簡(jiǎn)單的說(shuō)，無(wú)導(dǎo)衛(wèi)軋制是在連續(xù)的兩架軋機(jī)當(dāng)中，通過(guò)

使用寬松的滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)以取代滾動(dòng)人口導(dǎo)衛(wèi)。常規(guī)的滾動(dòng)入口導(dǎo)衛(wèi)使用的減徑機(jī)模塊當(dāng)中。

RSM設(shè)計(jì)的即但是自動(dòng)又可手動(dòng)操作，通過(guò)自動(dòng)操縱系統(tǒng)的選擇，在主操作臺(tái).上(主控臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng))可實(shí)

現(xiàn)測(cè)試，監(jiān)視與調(diào)整狀態(tài),參見(jiàn)表1有關(guān)RSM所用電氣設(shè)備的描述。

表1RSM電氣裝置索引

安全罩起升電磁閥，250RSM/EV1

安全罩起升電磁閥，150RSM/EV2

安全罩打開(kāi)接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS1

安全罩打開(kāi)接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS2

安全罩關(guān)閉接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS3

安全罩關(guān)閉接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS4

安全罩空過(guò)導(dǎo)槽接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS5

安全罩空過(guò)導(dǎo)槽接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS6

安全罩鎖緊電磁閥，250RSM/EV3

安全罩鎖緊電磁閥，150RSM/EV4

安全罩鎖緊指示燈按壓開(kāi)關(guān)，250RSM/PS1

安全罩鎖緊指示燈按壓開(kāi)關(guān)，150RSM/PS2

橫移電磁閥，250RSM/EV12

橫移電磁閥，150RSM/EV13

快速橫移電磁閥，250RSM/EV18

快速橫移電磁閥，150RSM/EV19

離線支架北部終點(diǎn)停止接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS9

離線支架北部終點(diǎn)停止接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS10

離線支架南部終點(diǎn)停止接近開(kāi)關(guān)，25()RSM/PLS11

離線支架南部終點(diǎn)停止接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS12

在線支架停止接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS13

在線支架停止接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS14

在線支架減速接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS15

在線支架減速接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS16

橫移油缸通過(guò)側(cè)移小車光眼RSM/PED1

支架鎖緊電磁閥，250RSM/EV14

支架鎖緊電磁閥，150RSM/EV15

支架鎖緊位置顯示壓力開(kāi)關(guān)，250RSM/PS12

支架鎖緊位置顯示壓力開(kāi)關(guān)，150RSM/PS13

支架鎖緊北部位置指示接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS25

支架鎖緊南部位置指示接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS26

支架鎖緊南部位置指示接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS27

支架鎖緊北部位置指示接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS28

軋輻冷卻電磁閥，250RSM/EV9

軋糧冷卻電磁閥，150RSM/EV10

軋福冷卻壓力開(kāi)關(guān),250RSM/PS5

軋輻冷卻壓力開(kāi)關(guān)，150RSM/PS6

空過(guò)導(dǎo)槽冷卻電磁閥,250RSM/EV5

空過(guò)導(dǎo)槽冷卻電磁閥，150RSM/EV6

250堆鋼檢測(cè)限位開(kāi)關(guān)RSM/PLS7

150堆鋼檢測(cè)限位開(kāi)關(guān)RSM/PLS8

廢品箱堆鋼檢測(cè)限位開(kāi)關(guān)IBB/PLS2

廢品箱護(hù)罩關(guān)閉接近開(kāi)關(guān)IBB/PLS1

安全罩警報(bào)燈RSM/VISI

安全罩報(bào)警聲音RSM/AUDI

軋機(jī)工作側(cè)軸向鎖緊壓力開(kāi)關(guān)，150RSM/PS4

軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)軸向鎖緊壓力開(kāi)關(guān)，150RSM/PS3

軸向鎖緊電磁閥，150RSM/EV8

橫移油缸鎖定電磁閥，250RSM/EV16

橫移油缸鎖定電磁閥，150RSM/EV17

橫移油缸開(kāi)鎖接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS21

橫移油缸閉鎖接近開(kāi)關(guān)，250RSM/PLS22

橫移油缸開(kāi)鎖接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS23

橫移油缸閉鎖接近開(kāi)關(guān)，150RSM/PLS24

側(cè)移小車電磁閥SSC/EV1

側(cè)移小車操縱單元SSC/CU1

側(cè)移小車南側(cè)減速接近開(kāi)關(guān)SSC/PLS5

側(cè)移小車北側(cè)減速接近開(kāi)關(guān)SSC/PLS7

側(cè)移小車停止接近開(kāi)關(guān)SSC/PLS6

平衡油缸電磁閥SSC/EV2

北測(cè)平衡缸伸出接近開(kāi)關(guān)SSC/PLS1

北測(cè)平衡缸縮回接近開(kāi)關(guān)SSC/PLS2

南測(cè)平衡缸伸出接近開(kāi)關(guān)SSC/PLS3

南測(cè)平衡缸縮回接近開(kāi)關(guān)SSC/PLS4

RSM現(xiàn)場(chǎng)操作箱0S10

系統(tǒng)構(gòu)成及部件

1.0快換接頭

當(dāng)軋機(jī)模塊離開(kāi)其在線軋制位置時(shí)，每個(gè)模塊都有快換接頭能夠自動(dòng)斷開(kāi)潤(rùn)滑、冷卻水、液壓與電力

供給。接頭中的閥門能夠密封并承受壓力，這使得潤(rùn)滑油泵能夠繼續(xù)工作。快換接頭還可還以斷開(kāi)熱電偶,

驅(qū)動(dòng)電機(jī)，軸縫位置反饋感應(yīng)器（編碼器與解碼器）與潤(rùn)滑壓力開(kāi)關(guān)的接線。

在橫移模塊之前軋較冷卻水與150mm定徑機(jī)的軸向鎖緊缸務(wù)必關(guān)閉。這個(gè)系統(tǒng)的邏輯原理務(wù)必清晰認(rèn)識(shí)到:

當(dāng)軋機(jī)模塊位置處于離開(kāi)時(shí)，潤(rùn)滑壓力開(kāi)關(guān)將泄荷其壓力并不在動(dòng)作，這是一種正常的狀態(tài)。

2.0安全罩裝置

150mm定徑機(jī)組的230mm減徑機(jī)組各有一個(gè)安全罩，由安全罩升降雙向電磁閥操縱的液壓馬達(dá)卵動(dòng)。

每個(gè)安全罩有三個(gè)位置，分別由安全罩的接近開(kāi)關(guān)所顯示

OPEN=完全打開(kāi)

CLOSED=關(guān)閉軋機(jī)的位置（相距完全打開(kāi)位置為156°）

DUMMY=在沒(méi)有軋機(jī)模塊的情況下關(guān)閉至空軋機(jī)位置（相距完會(huì)打開(kāi)位置為180°）當(dāng)一個(gè)接

近開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)表示已到達(dá)設(shè)計(jì)位置的時(shí)候，電磁閥通過(guò)2秒延時(shí)后斷電。

當(dāng)安全罩位于空軋位置的時(shí)候，有必要插上鎖緊以確保安全罩在其位置。該鎖緊由液壓缸驅(qū)動(dòng)，由安

全罩處于空軋位置的單向電磁閥操縱，在鎖緊位置該電磁閥持續(xù)通電，非鎖緊位置斷電。

安全罩鎖緊位置顯示壓力開(kāi)關(guān)說(shuō)明了鎖緊位置與非鎖緊位置。注意：這些鎖緊銷在安全罩需要?jiǎng)幼鲿r(shí)

務(wù)必縮回，應(yīng)作為罩自動(dòng)動(dòng)作順序的一部分。一但安全罩沒(méi)有處在任何一個(gè)正常的位置時(shí)，安全罩信號(hào)燈

與安全罩聲音報(bào)警將發(fā)出警報(bào)以警告所有的有關(guān)人員。

軋機(jī)傳動(dòng)限制

只有軋機(jī)模塊處于在線或者離線且安全罩處于相應(yīng)的關(guān)閉位置時(shí)，軋機(jī)主傳動(dòng)裝置才能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)軋機(jī)模塊處「在線位置.且安全罩打開(kāi)時(shí)，軋機(jī)主傳動(dòng)能夠進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)：當(dāng)軋機(jī)模塊處「離線位置但安

全年未處于空軋狀態(tài)時(shí)，軋機(jī)主傳動(dòng)能夠進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)。

3.0機(jī)座鎖緊銷

每個(gè)雙軋機(jī)模塊使用鎖緊銷進(jìn)行在線鎖緊，由鎖緊單位向電磁閥操縱的液壓缸驅(qū)動(dòng)著鎖緊銷。電磁閥

持續(xù)通電時(shí)為非鎖緊位置。鎖緊位置指示壓力開(kāi)關(guān)表示為鎖緊位置，而鎖緊位置接近開(kāi)關(guān)標(biāo)明為非鎖緊位

置。

重要的：在軋制過(guò)程中鎖緊銷務(wù)必投入使用（鎖緊狀態(tài)），當(dāng)軋機(jī)模塊進(jìn)行橫移時(shí)鎖緊銷務(wù)必縮回（放

松狀態(tài)）。

當(dāng)軋機(jī)模塊處于在線位置時(shí)要放松鎖緊銷，應(yīng)將相應(yīng)的模塊橫移缸縮回2秒鐘以釋放鎖緊力，然后鎖

緊電磁閥通電鎖緊銷收回。注意：只有當(dāng)軋機(jī)模塊處于在線時(shí)需要如此。

4.0定徑機(jī)組的軸向鎖緊

設(shè)計(jì)的軸向鎖緊液壓系統(tǒng)能夠消除定徑機(jī)架輯軸的軸向串動(dòng)。軋制中為高壓狀態(tài)（鎖緊），進(jìn)行*昆縫

調(diào)整與輻軸軸向位置調(diào)整時(shí)為低壓狀態(tài)（放松），液壓系統(tǒng)能夠操縱鎖緊與放松壓力。當(dāng)軋機(jī)模塊橫移時(shí)軸

向鎖緊務(wù)必放松。

定徑機(jī)架的高/低壓與定徑機(jī)軸向鎖緊/分別由一個(gè)雙向電磁閥操縱。定徑機(jī)架的高/低壓電磁閥“a”

向通電時(shí)為高壓狀態(tài)；“b”向通電時(shí)為低壓狀態(tài)。同樣，定徑軸向鎖緊/放松電磁閥“a”向通電時(shí)為鎖緊

狀態(tài)；“b”向通電時(shí)為放松狀態(tài)。相應(yīng)電磁閥是持續(xù)通電的。

軋制的時(shí)候高壓電磁閥務(wù)必通電，當(dāng)進(jìn)行輯縫調(diào)整與根軸軸向位置調(diào)整時(shí)高壓電磁閥務(wù)必?cái)嚯姡?dāng)進(jìn)

行批制的時(shí)候鎖緊電磁閥務(wù)必通電，當(dāng)軋機(jī)模塊橫移的鎖緊電磁務(wù)必?cái)嚯姟?/p>

兩個(gè)軸向鎖緊壓力開(kāi)關(guān)標(biāo)明了傳動(dòng)側(cè)與工作側(cè)的鎖緊狀態(tài)，兩個(gè)壓力顯示說(shuō)明了軸向鎖緊系統(tǒng)壓力正

常,定徑機(jī)的液壓快速接頭正常。150mm軋機(jī)模塊處于在線位置的時(shí)候，軸向鎖緊壓力正常能夠設(shè)置為一種聯(lián)

鎖狀態(tài)，以便于起動(dòng)軋機(jī)主傳動(dòng)。在軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，假如壓力開(kāi)關(guān)信號(hào)消失，將發(fā)出聲音報(bào)警但是傳動(dòng)裝

置不可能自動(dòng)停止下來(lái)。

注意：鎖緊位置時(shí)，需要進(jìn)夕亍瞬間的放松然后依次鎖緊，這能夠使得輸出管路“排出”較低的壓力。鎖

緊/放松方向操縱閥操縱的時(shí)間在放松狀態(tài)時(shí)應(yīng)持續(xù)0.5秒。

5.0橫移油缸鎖

兩個(gè)橫移油缸對(duì)應(yīng)于相應(yīng)的軋機(jī)模塊能夠進(jìn)行鎖緊與放松，橫移油缸的端部是錐型

的，能夠自動(dòng)插入到軋機(jī)模塊的連頭之中并鎖緊。

要從軋機(jī)模塊中對(duì)橫移油缸進(jìn)行開(kāi)鎖（放松），橫移油缸務(wù)必伸出到完全離線的位置，這一位置使得軋機(jī)

模塊的鎖緊機(jī)械機(jī)構(gòu)直接接觸到橫移油缸的舌銷，伸出的舌銷插入軋機(jī)模塊的機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)后將其強(qiáng)迫打開(kāi),

從而斷開(kāi)橫移油缸端部同軋機(jī)模塊之間的連接。

鎖緊機(jī)構(gòu)舌銷的伸出與縮回由橫移油缸放松單向甩磁閥彈簧復(fù)位閥操縱，電磁閥通電則舌銷伸出，電磁閥斷

電則舌銷收回。橫移油缸鎖緊打開(kāi)與關(guān)閉的接近開(kāi)關(guān)，說(shuō)明了鎖緊機(jī)構(gòu)中舌銷的位置，兩套鎖緊機(jī)械機(jī)構(gòu)各有

一套開(kāi)關(guān)。

6.0側(cè)移小車

側(cè)移小車位于離線位置.，其作用是以較快的方式理家行軋機(jī)模塊的更換，該小車平行于軋制線進(jìn)行南一

北方向的移動(dòng)。

小車具有兩個(gè)支架，南部支架能夠放置兩個(gè)軋制模塊，北部支架也能夠旋轉(zhuǎn)兩個(gè)軋機(jī)模塊。其操作橫移位

置是，南部支架在線位置的與北部支架在線位置。當(dāng)側(cè)移小車出于兩個(gè)位置中任意一個(gè)時(shí)（聲部或者北部）

可對(duì)軋機(jī)模塊進(jìn)行南或者北支架向與在線軋制位置的移動(dòng)。

小車由3組車輪支撐在軌道上，小車在三個(gè)位置間的移動(dòng)由液壓缸驅(qū)動(dòng)，由側(cè)移油缸電磁閥操縱。

每個(gè)電磁閥是一個(gè)側(cè)移小車操縱單元，可進(jìn)行斜坡式調(diào)整與并可對(duì)快速與慢速進(jìn)行調(diào)整。比例閥可提供慢

速操作從而使惻移小車位置操縱更好。

三個(gè)接近開(kāi)關(guān)用于顯示側(cè)移小車的減慢速度點(diǎn)與停止點(diǎn)。當(dāng)在任何一個(gè)方向上進(jìn)行移動(dòng)時(shí).，直到相應(yīng)的側(cè)

移小車在線減速接近開(kāi)關(guān)被觸發(fā)。

側(cè)移小車在線減速信號(hào)從觸發(fā)動(dòng)作開(kāi)始一起保持到停止位置，因此小車的位置（南或者北）能夠確定，當(dāng)

處于停止位置時(shí)能夠推斷出那一個(gè)關(guān)被觸發(fā)。

7.0平衡缸

一對(duì)平衡液壓油缸位于移動(dòng)用交置處，其作用是使側(cè)移小車在其移動(dòng)方向上獲得最終的精確位置，同時(shí)

當(dāng)軋機(jī)模塊被移動(dòng)結(jié)束時(shí)保持側(cè)移站車的穩(wěn)固。一個(gè)平衡油缸單

向電磁閥拉罐著平衡缸，當(dāng)電磁閥通過(guò)電時(shí)收回平衡缸，平衡油缸伸出與縮回接近開(kāi)關(guān)

（2）說(shuō)明了平衡缸的位置。

當(dāng)平衡油缸伸出后（電磁閥斷電），水平安裝的平衡油位將推動(dòng)繞軸旋轉(zhuǎn)的夾緊扛桿靠住小車，使扛

桿上的臂（楔形探頭）插入并緊鎖小車，將小車推動(dòng)到最終位置。

該液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)考慮是當(dāng)鋤移小車電磁處于中位時(shí)（斷電）仍然同意側(cè)移小車移動(dòng)。

電磁閥通電將收回平衡缸至不工作位置。

8.0熱電偶（可先設(shè)備）

RSM中每個(gè)要緊的“Clevite”油膜軸承的工作側(cè)裝備有三個(gè)熱電偶，間隔35°布

置.

熱電偶的接線引出的連接端子箱，在布珠光寶氣上提供的合適插頭，插座適合于軋機(jī)裝置.

顯示范圍為25~~200。C,假如出現(xiàn)任何一處的溫度超出預(yù)定的觸發(fā)值,則主軋機(jī)的聲音報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)報(bào)警。

9.0輯環(huán)冷卻水系統(tǒng)

軋較冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)防止些紅熱軋件穿行于RSM機(jī)組時(shí)對(duì)軋輯的損害，同時(shí)潤(rùn)滑軸承上的密封。RSM的

軋輪冷卻使用了兩個(gè)水閥，其中一個(gè)用于向減徑機(jī)供水，另一個(gè)向定徑機(jī)供水，兩個(gè)閥同時(shí)操作。

每個(gè)水閥有一個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)，由輯環(huán)冷卻電磁閥操縱。電磁閥通電則向軋機(jī)供水，

斷電則卻水關(guān)閉。注怠：水閥僅僅在軋機(jī)模塊處于在線位置的時(shí)候才打開(kāi)供水。

軋輻冷卻水壓力開(kāi)關(guān)說(shuō)明有關(guān)聯(lián)的軋機(jī)目前的冷卻水壓力是否正常，設(shè)定了0.5秒鐘延遲時(shí)間后同壓力開(kāi)

關(guān)相連接，避免了短時(shí)的壓力下降所產(chǎn)生的錯(cuò)誤低壓信號(hào)。當(dāng)冷卻水剛剛開(kāi)始供給時(shí)，從壓力開(kāi)關(guān)上反應(yīng)出水

壓力低降被忽視5秒鐘，以同意水壓逐步達(dá)到正常的壓力。假如水壓力錯(cuò)誤持續(xù)時(shí)間達(dá)到10秒則RSM傳動(dòng)停

止。

9.1自動(dòng)操作

在自動(dòng)打操作模式下/當(dāng)減定徑軋機(jī)電機(jī)速度等于或者超出設(shè)定速度10%的時(shí)候，水閥打開(kāi)。當(dāng)電機(jī)速度低

于設(shè)定速度10%的時(shí)候，通過(guò)7秒鐘的延時(shí)，水閥才關(guān)閉，能夠?qū)堓嬤M(jìn)行充分的冷卻。當(dāng)軋機(jī)的速度高出10席

的時(shí)候，而冷卻水低壓則說(shuō)明上游碎斷剪直接進(jìn)行剪切，除此而外的報(bào)警系統(tǒng)也將發(fā)出警報(bào)。

注意：在沒(méi)有水的情況下RSM絕對(duì)不能達(dá)到10%以上的速度，沒(méi)有冷卻水會(huì)造成損壞。

9.0空軋導(dǎo)槽與水冷卻

當(dāng)安全罩處于空軋位置時(shí)，冷卻水用于冷卻導(dǎo)槽。空軋導(dǎo)槽冷卻水單向電磁閥將打開(kāi)水。在自動(dòng)模式

下，僅僅在安全罩處于空軋位置的時(shí)候水閥才打開(kāi)。而且RSM的主傳動(dòng)正在轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)空軋導(dǎo)槽冷卻單向電

磁并通電時(shí)水閥打開(kāi)。

注意：密封僅僅在RSM的速度達(dá)到10%以上時(shí)才能夠防I上水侵入潤(rùn)滑系統(tǒng)，當(dāng)處于空軋狀態(tài)時(shí)RSM應(yīng)

高于這一速度。當(dāng)RSM的4個(gè)機(jī)架全部處于空軋狀態(tài)時(shí)「若跟蹤系統(tǒng)檢測(cè)到有軋件接近RSM,則水閥打開(kāi)，

假如5分鐘之內(nèi)沒(méi)有軋件則水閥關(guān)閉。

10.0堆鋼檢測(cè)系統(tǒng)

受限制的RSM軋機(jī)周邊只有很小的自由空間。因此一旦錐鋼，就要盡可能快的將后續(xù)軋機(jī)轉(zhuǎn)向，由于

讓操作者進(jìn)行人工監(jiān)視是非常困難的，因此使用了自動(dòng)錐鋼檢測(cè)原理。

一根懸掛著重錘的安全線遍布于每個(gè)軋機(jī)與廢品箱當(dāng)中，出現(xiàn)錐鋼時(shí)不僅安全線被燒斷，并使重錘下

落依次觸發(fā)所用的接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作（比如：減徑機(jī)無(wú)度鋼檢測(cè)，定徑楊堆鋼檢測(cè)或者廢品箱堆鋼檢測(cè)接近開(kāi)

關(guān)）。

當(dāng)出現(xiàn)堆鋼時(shí)，警報(bào)響起同是C&D剪啟動(dòng)進(jìn)入碎斷模式，繞過(guò)一段延時(shí)時(shí)間軋機(jī)內(nèi)的軋件軋完后，

RSM前的卡斷剪關(guān)閉，并將停止過(guò)鋼信號(hào)送至軋機(jī)主傳動(dòng)其停止。堆鋼也能夠根據(jù)以二情況被檢測(cè)到：

（1）軋件尾部NTM出口HMD檢測(cè)到之前被RSM出口HMD檢測(cè)到。

（2）軋件頭部被NTM出品HMD檢測(cè)到之后，在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有被RSM出口HMD檢測(cè)到。

10.1廢品箱

廢品箱是堆鋼檢測(cè)的一部分，位于第二個(gè)軋機(jī)之后的平臺(tái)上。廢品箱罩由人工進(jìn)行開(kāi)閉，廢品罩接近開(kāi)

關(guān)說(shuō)明了罩是否關(guān)閉.