某高速公路工程施工質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃書

目錄

一.編制目的及依據(jù)......................................................2

1、編制目的...............................................................2

2、編制思路...............................................................2

3、引用文件...............................................................2

二、工程概況............................................................4

1、工程名稱及地點.........................................................4

2、工程位置及路線走向.....................................................4

3、工程基本情況...........................................................5

4、主要技術(shù)指標(biāo)...........................................................5

三、工程質(zhì)量目標(biāo)及目標(biāo)分解.............................................6

1、編制依據(jù)...............................................................6

2、工程質(zhì)量評分方法.......................................................7

3、工程質(zhì)量等級劃分.......................................................7

4、總體質(zhì)量目標(biāo)...........................................................7

5、路基工程分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)...........................................7

6、橋梁分項工程質(zhì)量控制目標(biāo).............................................18

四、主要分部分項工程質(zhì)量控制重點及控制措施.............................31

1、路基工程質(zhì)量控制點及控制措施.........................................31

2、橋梁工程質(zhì)量控制點及控制措施.........................................41

五、質(zhì)量通病及預(yù)防措施.................................................48

1、路基填筑..............................................................48

2、混凝土施工常見質(zhì)量問題及防治措施......................................83

4、橋涵工程..............................................................91

5、其它工程.............................................................101

六、質(zhì)量保證措施......................................................104

1、項目主要管理程序和管理措施...........................................104

3、工程質(zhì)量控制措施.....................................................112

4、質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作.....................................................116

七、技術(shù)資料的要求....................................................117

1、工程技術(shù)資料的填寫、收集、整理總體要求：.............................117

2、工程技術(shù)資料填寫、收集應(yīng)注意的問題：.................................118

3、技術(shù)交底.............................................................118

4、施工總結(jié).............................................................119

5、材質(zhì)證明及復(fù)試.......................................................119

6、施工試驗與施工記錄...................................................120

7、預(yù)檢與復(fù)核記錄.......................................................121

8、隱蔽工程驗收記錄.....................................................121

9、質(zhì)量驗收資料：.......................................................122

八、項目信息管理......................................................124

1、管理要點：...........................................................124

2、文件與記錄控制.......................................................125

3、文件、資料和記錄管理辦法.............................................130

九、質(zhì)量保證機構(gòu)和質(zhì)量保證體系........................................132

1、質(zhì)量保證機構(gòu).........................................................132

2、質(zhì)量保證體系.........................................................133

3、質(zhì)量控制程序框圖.....................................................134

4、主要管理者質(zhì)量職責(zé)...................................................140

XX至XX高速公路建設(shè)項目三工區(qū)

工程質(zhì)量策劃書

一.編制目的及依據(jù)

1、編制目的

通過對項目進行嚴(yán)密的組織策劃，體現(xiàn)項目科學(xué)的施工管理方法、先進

的技術(shù)保障措施，最終實現(xiàn)項目工程質(zhì)量目標(biāo)，為業(yè)主、企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)

濟和社會效益。

2、編制思路

目標(biāo):按照國家施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)一次驗收合格。

思路：工程質(zhì)量是工程項目管理的重點，所以，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)從

建立健全完善的管理體系、強調(diào)過程控制等方面做起，力求過程精細(xì)，實現(xiàn)

產(chǎn)品的精細(xì)化。

3、引用文件

1）、本工程施工合同

2）、本工程施工組織設(shè)計、施工圖紙

3）、國家及地方、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、圖集

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）

《公路勘測規(guī)范》JTGC10-2007

《公路路線設(shè)計規(guī)范》(JTGD20—2006)

《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)

《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)

《公路壇工橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD61-2005)

《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范》(JTG/TD60-1-2004)

《公路橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTG/TD65-04-2007)

《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD80-2006)

《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》(JTGE30-2005)

《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)

《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50-2006)

《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTGE51-2009)

《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)

國家交通部現(xiàn)行的其他公路工程施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、施工安

全技術(shù)規(guī)程、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《安全生產(chǎn)法》、部頒《交通建

設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》以及公路工程文明施工的有關(guān)規(guī)定。

二、工程概況

1、工程名稱及地點

工程名稱：XX至XX高速公路建設(shè)項目三工區(qū)

工程地點：XXXX街道辦XX村至XX鋪服務(wù)區(qū)

2、工程位置及路線走向

XX至XX高速公路路線起于XXXX街道辦XX村即K5+700,路線沿現(xiàn)有XX

公路走廊布線至XX服務(wù)區(qū)以東即K7+700,接四工區(qū)XX服務(wù)區(qū)隧道。本工區(qū)

路線全長2.0公里。

（位置及路線走向圖）

3、工程基本情況

3.1路基工程

本工區(qū)為高速公路K5+700?K7+700段，總長2.0km,路面寬度32m,

設(shè)計車速80km/h,含XX服務(wù)區(qū)180畝場地平整工程，進入XX服務(wù)區(qū)A、B匝

道，寬8.5m路基工程，改地方道路G1（12m）、G2（8.5m）線路基工程，改村道

GL1、GL2、GL3寬4.5m路基工程。

3.2橋梁工程

本工區(qū)有跨線橋二座，橋位中心里程樁號為K5+960,橋長62m,最大墩高

為Hm,設(shè)計橋孔和跨徑為2X25;橋面寬為4.5%橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力

硅現(xiàn)澆箱梁，橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)形式；橋臺采用重力式U臺、擴大基

礎(chǔ)。另外一座跨線橋位于XX區(qū)馬金鋪街道秋木箸境內(nèi)，為跨越主線XX服務(wù)

區(qū)改路1號線上跨橋而建設(shè)，橋位中心里程樁號為GK0+322.649,起訖樁號

K0+297?K0+360,橋長為62%最大墩高為9m,設(shè)計橋孔和跨徑為2X28；橋

面寬12%橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力?，F(xiàn)澆箱梁，橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)形

式；橋臺采用樁柱式臺、樁基礎(chǔ)。

4、主要技術(shù)指標(biāo)

本工程采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80km/h,路基寬度為32m。橋

涵設(shè)計荷載公路-［級，交通沿線設(shè)施等級A級。

公路標(biāo)準(zhǔn):

公路等級（級）高速

設(shè)計速度（公里/小時）80

路基寬度（米）32（分離式為16+16）

行車道寬度（米）6X3.75

路拱橫坡（黝2

最大縱坡（%）5

停車視距（米）110

汽車荷載等級公路T級

橋涵寬度（米）4.5m,12m（上跨橋）

隧道建筑限界（米）

抗震烈度VUI

三、工程質(zhì)量目標(biāo)及目標(biāo)分解

質(zhì)量目標(biāo)：按照國家施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)一次驗收合格，創(chuàng)省優(yōu)工程，爭

國優(yōu)工程。

質(zhì)量控制分解表

序號檢驗方法、儀器或部門檢驗項目責(zé)任人

1水平儀、全站儀高程、軸線偏位、厚度、寬度、邊坡度

2皮尺、測繩長寬高、間距等幾何尺寸

原材料試驗，砂漿混凝土取樣，成品半成口抽

3工地實驗室

檢，壓實度，結(jié)構(gòu)層厚度，平整度，

4質(zhì)量部門按規(guī)范匯總收集檢測資料，現(xiàn)場旁站過程控制

1、編制依據(jù)

1）、XX高速公路施工圖設(shè)計

2）、XX高速公路項目質(zhì)量管理辦法

3）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1—2004）

2、工程質(zhì)量評分方法

以分項工程為單元，采用100分制進行。在分項二程評分的基礎(chǔ)上，逐

級計算各相應(yīng)分部工程、單位工程的評分值。

3、工程質(zhì)量等級劃分

本工區(qū)質(zhì)量評定等級分為合格與不合格。按分項、分部、單位工程逐級評

定。

4、總體質(zhì)量目標(biāo)

1）、分項工程全部合格，且質(zhì)量評分值不低于85,主體分項工程質(zhì)量評分

值不低于90o

涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目合格率不低于95%,且任意檢測

值不超過規(guī)定極值。

2）、分部工程、單位工程全部合格，質(zhì)量評分值不低于85。

3）、本工區(qū)按《公路工程交（竣）工驗收辦法》進行評定，質(zhì)量評分值不

低于85。

5、路基工程分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)

5.1路基土石方分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)

1）、土方路基

質(zhì)量評分值不小于90

（1）、基本要求

①在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表

A,處理沖溝，并按設(shè)計和規(guī)范要求對基底進行壓實，壓實度不小于90虬

②路基填料符合規(guī)范和設(shè)計的規(guī)定，保證其CBR、液塑限等指標(biāo)滿足要求。

③填方路基分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。

④施工臨時排水與設(shè)計排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免沖刷邊坡，保證路基附近

不積水。

⑤在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不濫開濫挖。完工后將按要求對取土坑和

棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。

(2)、實測項目

①壓實度、彎沉合格率不小于95%。其中，壓實度單個測定值不小于極

值。

②縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡合格率不小于90%。

(3)、外觀鑒定

①路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。

②路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定、不虧坡，曲線圓滑。

③取土坑、棄土堆、護坡道、碎落臺的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防

止水土流失。

2)、石方路基

(1)、基本要求

①石方路塹開挖確保邊坡安全、穩(wěn)定。

②修筑填石路堤時，進行地表清理，逐層水平填筑，擺放平穩(wěn)。填筑層

厚度及石塊尺寸符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。填石空隙用石渣、石屑嵌壓穩(wěn)定。

③采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，20T以上壓路機

振壓兩邊無明顯標(biāo)高差。

④保證路基表面整修平整。

(2)、實測項目

①壓實合格率100%

②縱斷高程，中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡合格率不小于90%

(3)外觀鑒定

①邊坡無松石。

②路基邊線直順，曲線圓滑。

3)、軟地基處治

(1)基本要求

①換填地基、強夯或沖擊碾壓地基填筑壓實度達土方路基標(biāo)準(zhǔn)

②砂墊層：砂的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定；適當(dāng)灑水，分層壓實。

③CFG樁：原材料符合設(shè)計要求；根據(jù)成樁試驗確定技術(shù)參數(shù)進行施工，確保

達到設(shè)計要求。

(2)實測項目

①砂墊層各實測項目(厚度、寬度、反濾層設(shè)置、壓實度)合格率不低于90%

②CFG樁：各實測項目(樁距、樁徑、樁長、豎直度、強度等)合格率不低

于90%

③濕陷性黃土路基經(jīng)沖擊碾壓、強夯處理后各實測項目合格率同“路基填土”

實測項目。

(4)外觀鑒定

砂墊層存在坑洼不平減分值不大于3O

4)、土工格柵處置層

(1)基本要求

①土工格柵質(zhì)量符合設(shè)計要求，無老化，無外觀破損，無污染。

②土工格柵緊貼下承層，嚴(yán)格按設(shè)計要求鋪設(shè)，固定。

③土工格柵的塔接長度符合要求。

(2)實測項目

④下承層平整度、拱度合格率不低于90%。

⑤搭接寬度、搭接縫錯開距離、錨固長度合格率95%

(3)外觀鑒定

保證土工格柵不重疊，不鄒折，固定處無松動現(xiàn)象。目標(biāo)扣分值不大于2。

5.2排水分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)

1)土溝

(1)基本要求

①土溝邊坡平整、堅實、穩(wěn)定。

②溝底平順整齊，無松散土和其他雜物，排水暢通。

(2)實測項目

①溝底高程、斷面尺寸合格率不低于90%。

②邊坡坡度、邊坡直順度合格率不低于85%。

(3)溝底無明顯凹凸不平或阻水現(xiàn)象，扣分目標(biāo)值為0

2)、砌排水溝、急流槽

(1)基本要求

砌體砂漿配合比準(zhǔn)確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實。

基礎(chǔ)縮縫與墻身縮縫對齊。

砌體抹面平整、直順、無裂縫、空鼓現(xiàn)象。

(2)實測項目

砂漿強度：同強度等級試件的平均強度不低于設(shè)計強度等級；任意一組試件

的強度最低值不低于設(shè)計強度等級的80%o

溝底高程、斷面尺寸合格率不低于90%

軸線偏位、墻面直順度、鋪砌厚度、基礎(chǔ)墊層寬、厚的合格率不低于85%

(3)外觀鑒定

①砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順。

②溝底無雜物。

3、盲溝

(1)基本要求

盲溝的設(shè)置及材料的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。

反濾層用篩選過的中砂、粗砂分層填筑。

排水層用碎石填筑。

(2)實測項目

溝底高程、斷面尺寸合格率不小于90%

(3)外觀鑒定

反濾層層次分明，目標(biāo)扣分值為不大于2

進、出水口排水通暢。目標(biāo)扣分值為不大于2

5.3擋土墻、防護分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)

1)、砌體擋土墻

(1)基本要求

①砂漿所用的水泥、砂、水的質(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，并嚴(yán)格按規(guī)定的

配合比施工。

②石料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計要求

③地基承載力滿足設(shè)計要求。

④砌筑時分層錯縫，漿砌座漿擠緊，嵌填飽滿密實，無空洞

⑤沉降縫、泄水孔、反濾層的設(shè)置位置、質(zhì)量和數(shù)量達設(shè)計要求。

(2)實測項目

①砂漿強度、斷面尺寸合格率100吼其中砂漿任一組試件的平均強度不低于

設(shè)計強度等級的80%。

②平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、底面高程、表面平整度合格率不低

于90%

(3)外觀鑒定

③砌體表面平整、砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，目標(biāo)減

分值為不大于2。

④泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。減分目標(biāo)值為0

⑤沉降縫整齊垂直，上下貫通。目標(biāo)扣分值小于2

2)、錐、護坡

(1)基本要求

①原材料(石料、水泥、砂、水)質(zhì)量合格，并嚴(yán)格按規(guī)定配合比施工。

②基礎(chǔ)埋置深度、地基承載力符合設(shè)計要求。

③砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實。

④填土密實度達到設(shè)計要求，對坡面刷坡整平后再進行鋪砌。

(2)實測項目

①砂漿強度、厚度合格率100%

②頂面高程、表面平整度、坡度、底面高程合格率不小于85%

(3)外觀鑒定

①表面平整，無垂直通縫，扣分目標(biāo)值不大于3

②勾縫平順，無脫落現(xiàn)象，扣分目標(biāo)值不大于3

5.4涵洞分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)

1)、涵洞總體

(1)基本要求

①涵洞施工嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進行。

②各接縫、沉降縫位置正確，填縫無空鼓、開裂、滲漏現(xiàn)象。

③涵洞內(nèi)不存有建筑垃圾、雜物等。

(2)實測項目

軸線偏位、流水面高程、涵底鋪砌厚度、長度、孔徑、凈高各實測指標(biāo)

全部合格，即實測項目得分值不低于100

(3)外觀鑒定

①洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象。減分目標(biāo)值不

大于2

②帽石、一字墻或八字墻等平直，與路線邊坡線形匹配，棱角分明。減分目

標(biāo)值不大于2

③涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。減分目標(biāo)值不大于2

④外露混凝土表面平整，顏色一致。減分目標(biāo)值不大于2

2)、涵臺

(1)基本要求

①所用的水泥、砂、石、水、外摻劑、混合材料的質(zhì)量和規(guī)格保證符合有關(guān)

技術(shù)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。

②有必要時采取有效措施保證地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度滿足設(shè)計要求。

③精心施工，保證混凝土不出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

④砌塊錯縫，坐漿擠緊，嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙

和假縫。

⑤實測項目

混凝土或砂漿強度、涵臺斷面尺寸、豎直度或斜度、頂面高程合格率100%。

(2)外觀鑒定

①涵臺線條直順，表面平整。減分目標(biāo)值不大于2

②蜂窩、麻面面積不超過該面面積的0.5%。減分目標(biāo)值不大于3。

③砌縫勻稱，勾縫平順，無開裂和脫落現(xiàn)象。減分目標(biāo)值不大于3。

3)、涵管

涵管計劃外購，選擇質(zhì)量合格產(chǎn)品。質(zhì)量評分值不低于90

4)、管座及涵管安裝

(1)基本要求

1.健填料嵌填密實，接縫表面平整，無間斷、裂縫、空鼓現(xiàn)象

2.保證每節(jié)管坡度均不出現(xiàn)反坡.

3.管座沉降縫與涵管接頭平齊，不錯位

(2)實測項目

管座或墊層混凝土強度，管座或墊層寬度、厚度，相鄰管節(jié)底面錯臺等

實測項目全部合格，即合格率為100%。

(3)鑒定

管壁順直，接縫平整，填健飽滿。減分值不超過3

5)蓋板制作

(1)基本要求

①混凝土所用原材料及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，并嚴(yán)格

按規(guī)定的配合比施工。

②板體不出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

(2)實測項目

混凝土強度、高度、寬度、長度合格率100%

(3)外觀鑒定

①硅表面平整，棱線順直，無嚴(yán)重啃邊，掉角。減分目標(biāo)不大于2

②蜂窩，麻面面積不超過該面面積的0.5%。減分目標(biāo)值不大于3

③混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫的減分目標(biāo)值為不大于3

6)、蓋板安裝

(1)基礎(chǔ)要求

①蓋板就位后，板與支承面密合無間

②板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度達到設(shè)計要求，并且與沉降縫吻合.

(2)實測項目

支承面中心偏位、相鄰板最大高差合格率100%

(3)外觀鑒定

板的填縫平整密實。減分目標(biāo)值為2分。

7、一字墻和八字墻

(1)基本要求

①砌塊、砂、水的質(zhì)量和規(guī)格合格，混凝土或砂漿按規(guī)定的配合比施工。

②保證地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度達設(shè)計要求。

③砌塊分層錯縫砌筑，坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，確保無空洞。

④抹面壓光、無空鼓現(xiàn)象。

(2)實測項目

①混凝土或砂漿強度、斷面尺寸合格率為100虬

②平面位置、頂面高程、底面高程、豎直度或坡度合格率不小于95%。

(3)外觀鑒定

①墻體直順、表面平穩(wěn)。目標(biāo)扣分值不大于2。

②砌縫無裂隙，勾縫平順，無脫落、開裂現(xiàn)象。減分目標(biāo)值不大于3。

③混凝土墻蜂窩、麻面面積減分目標(biāo)值不大于3。

5.5路基分項工程質(zhì)量目標(biāo)評分值匯總?cè)缦拢?/p>

單位工程分部工程分項工程目標(biāo)評分值備注

土方路基*不低于90

路基石方路基*不低于90

土石方工程軟土地基*不低于90

不低于90

土溝不低于85

排水工程漿砌排水溝*不低于90

路

盲溝不低于85

急流槽*不低于90

基

涵洞總體不低于90

涵臺*不低于90

工

涵管不低于90

涵洞工程管座及涵管不低于90

程

蓋板制作*不低于90

蓋板安裝*不低于95

拱涵澆（砌）筑*不低于90

一和八字墻不低于95

錐、護坡不低于85

防護工程

砌體擋土墻*不低于90

6、橋梁分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)

6.1橋梁總體

(1)基本要求

①嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙，施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進行施工。

②橋下凈空不小于設(shè)計要求。

(2)實測項目

橋面中線偏位、橋?qū)挕蜷L，引道中心線與橋梁中心線的銜接、橋頭高程銜

接各實測指標(biāo)合格率100%o

(3)外觀鑒定

①橋梁的內(nèi)外輪廓線條順滑清晰，無突變、明顯折變或反復(fù)現(xiàn)象。減分目標(biāo)

值不大于2。

②欄桿、防護欄、燈柱和緣石的線形順滑流暢無折變現(xiàn)象。減分目標(biāo)值不大

于2o

6.2鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝及張拉質(zhì)量控制目標(biāo)

1、鋼筋加工及安裝

(1)基本要求

①鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

定和設(shè)計要求。

②受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量符合施工

技術(shù)規(guī)范要求。

③鋼筋安裝時，保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。

④保證受力鋼筋平直，表面無裂紋及其他損傷0

(2)實測項目

①鋼筋安裝實測項目

受力鋼筋間距、保護層厚度合格率較為100沆箍筋、橫向水平鋼筋、螺

旋筋間距、鋼筋骨架尺寸、彎起鋼筋位置合格率不低于90%。

②鋼筋網(wǎng)實測項目

網(wǎng)的長、寬，網(wǎng)眼尺寸，對角線差合格率不低于90%。

③鉆孔灌注樁鋼筋安裝實測項目縱向鋼筋間距，縱向鋼筋保護層厚度合格率

為100%o箍筋、螺旋筋間距，樁頂鋼筋網(wǎng)片位置，樁尖縱向鋼筋位置合格率

不低于90%o

(3)外觀鑒定

①采取措施，保證鋼筋表面無鐵銹及焊渣。減分目標(biāo)值不大于2。

②多層鋼筋網(wǎng)有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。減分目標(biāo)值不大于。

2、預(yù)應(yīng)力筋的加工制作和張拉

(1)基本要求

①保證預(yù)應(yīng)力筋的各項技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。

②鋼絞線直順，無有纏絞，扭麻花現(xiàn)象，表面無損傷。

③同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過總面積的25機接頭質(zhì)量合格。

④預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時，保證混凝土強度和齡期符合設(shè)計要求，并嚴(yán)格按

設(shè)計張拉程序進行操作。

⑤千斤頂、油表、鋼尺等器具經(jīng)檢驗校正。

⑥錨具、夾具和連接器符合設(shè)計要求。

⑦嚴(yán)格按設(shè)計要求澆筑封錨混凝土。

(2)鋼絞線先張法實測項目

墩頭鋼絲同束長度相對差、張拉應(yīng)力值、張拉伸長率，同一構(gòu)件內(nèi)斷絲

根數(shù)不超過鋼絲總數(shù)的百分?jǐn)?shù)。實測指標(biāo)合格率100%。

(3)外觀鑒定

保持預(yù)應(yīng)力筋表面清潔，不出現(xiàn)明顯的繡跡。減分值不超過3。

6.3基礎(chǔ)

1、擴大基礎(chǔ)

(1)基本要求

①所用原材料合格，施工配合比準(zhǔn)確。

②精心施工，確保不出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

③地基和承載力滿足設(shè)計要求，必要時采取處理措施。

④基坑開挖嚴(yán)格控制挖深，決不超挖回填虛土。

(2)實測項目

①混凝土強度，基礎(chǔ)底面高程重點控制，其合格率100%

②軸線偏位、平面尺寸，合格率不低于90%

③基礎(chǔ)頂面高程合格率不低于80%

(3)外觀鑒定

混凝土表面平整，無明顯施工接縫。減分值不超過3。

2、鉆孔灌注樁

(1)基本要求

①樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格符

合設(shè)計及規(guī)范的要求，嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

②成孔后一定清孔，測量孔徑、孔深、和沉淀層厚度，確認(rèn)滿足設(shè)計和施工

技術(shù)規(guī)范后，再灌注水下混凝土。

③采取預(yù)防措施，確保水下混凝土連續(xù)灌注，嚴(yán)防出現(xiàn)夾層和斷樁。

④嵌入承臺的錨固鋼筋長度滿足設(shè)計規(guī)范要求。

⑤鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂無殘余的松散混凝土。

(2)實測項目

①混凝土強度合格率100%

②樁位合格率不低于90%

③孔深、孔徑、沉淀厚度合格率不低于95%

④鉆孔傾斜度，鋼筋骨架底面高程合格率不低于85%

(3)外觀鑒定

①樁的質(zhì)量缺陷。減分值不大于3分

②樁頂面平整度，樁柱連接平順度減分值不大于1。

3、挖孔樁

質(zhì)量目標(biāo)評分值不低于90分。

(1)基本要求

①挖孔達到設(shè)計深度后，及時進行孔底處理，保證做到無松渣、淤泥等擾動

軟土層，使孔底情況滿足設(shè)計要求。

②樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格符

合設(shè)計及規(guī)范的要求，嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

③嵌入承臺的錨固鋼筋長度滿足設(shè)計規(guī)范要求。

④鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂無殘余的松散混凝土。

(2)實測項目

①混凝土強度合格率100%o

②樁位合格率不低于90%。

③孔深孔徑合格率不低于95%o

④孔的傾斜度，鋼筋骨架底面高程合格率不低于90%。

(3)外觀鑒定

①樁質(zhì)量缺陷減分目標(biāo)值不大于3O

②樁頂面平整及樁柱連接處平順情況減分值不大于2O

6.4墩、臺身和蓋梁質(zhì)量控制目標(biāo)

1、混凝土墩、臺身

質(zhì)量目標(biāo)評分值不低于85分

(1)基本要求

①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格，保證

符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，并嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

②不出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。

(2)實測項目

①混凝土強度和軸線偏位合格率100機

②斷面尺寸、豎直度或斜度、頂面高程合格率不低于90虬

③節(jié)段間錯臺、大面積平整度、預(yù)埋件位置合格率不低于85%

(3)外觀鑒定

①混凝土表面平整，施工逢平順，棱角線平直，外露部分色澤一致。減分值

不大于2。

②蜂窩、麻石面積不超過該面積的0.5%,目標(biāo)減分值不大于3。

③混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫減分值不大于20

④施工臨時預(yù)埋件或其他臨時設(shè)施未清除處理減分值為0o

2、墩、臺帽或蓋梁

⑴基本要求

①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格，保證

符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，并嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

②不出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。

⑵實測項目

①混凝土強度、軸線偏位、頂面高程合格率100%。

②斷面尺寸、支座墊石預(yù)留位置合格率不低于90隊

⑶外觀鑒定

①保證混凝土表面平整、光潔、棱角線平直。減分值不大于2。

②墩、臺帽和蓋梁如出現(xiàn)蜂窩、麻面，減分值不大于2,

③墩、臺帽和蓋梁出現(xiàn)非受力裂縫，減分值不大于2。

3、臺背填土

(1)基本要求

①選用透水性材料或灰土墊層，并保證填料不含有機物、草皮、樹根等雜物

及生活垃圾。

②分層填筑壓實，壓實厚度不大于15cm,壓實度不低于98%,每層表面平整,

路拱合適。

③臺身強度達到設(shè)計強度的75%以上時，再進行填土。

④拱橋臺背填土在承受拱圈水平推力以前完成。

⑤按設(shè)計要求，確保臺背填土的長度。

(2)實測項目

①壓實度大于或等于98%,合格率100%。

②其他實測項目按路基要求進行評定，合格率不低于95%

(3)外觀鑒定

①填土表面平整，邊線直順。減分目標(biāo)值為0。

②邊坡坡面平順穩(wěn)定，不虧坡，曲線圓滑，目標(biāo)減分值不大于2。

6.5預(yù)制和安裝梁(板)

(1)基本要求

①所用的原材料(水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料)的質(zhì)量和規(guī)范保

證符合施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，并嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

②采取充分，有力的技術(shù)措施，保證梁（板）不出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。

③空心板采用膠囊施工時，采取有效措施防止膠囊上浮。

④梁（板）在吊移出預(yù)制底座時，混凝土的強度不低于設(shè)計要求的吊裝強度;

并保證梁（板）在安裝時，支撐結(jié)構(gòu)（墩臺、蓋梁、墊石）的強度符合設(shè)計

要求。

⑤梁（板）安裝前，保證墩臺、蓋梁、墊石穩(wěn)固。

⑥梁（板）就位后，梁兩端支左對位，梁（板）底與支座底與墊石頂密貼，

否則重新安裝。

⑦兩梁（板）之間接縫填充材料的規(guī)格和強度保證符合設(shè)計要求。

（2）實測項目

①梁（板）預(yù)制實測項目

混凝土強度合格率100%；高度、斷面尺寸合格率不低于95%；梁（板）長度、

寬度平整度橫系梁及預(yù)埋件位置合格率不低于90%o

②梁（板）安裝實測項目

支承中心偏位、傾斜度、梁（板）頂面縱向高程、相鄰梁（板）頂面高

差合格率不低于95%。

（3）外觀鑒定

①混凝土表面平整、顏色一致，無明顯施工接縫，減分目標(biāo)值為0分。

②混凝土表面出現(xiàn)蜂窩、麻面先現(xiàn)象減分值不大于1;

③混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫現(xiàn)象扣分值不大于2；

④封錨混凝土密實、平整情況減分值不大于2。

⑤保證梁板的填縫平整密實。減分值為0。

⑥梁體內(nèi)無建筑垃圾、雜物、臨時預(yù)埋件，減分值為0。

6.6橋面系和附屬工程

1、橋面防水層

質(zhì)量目標(biāo)評分值不低于90分

(1)基本要求

①防水層鋪設(shè)材料的規(guī)格和性能，以及防水層的透水性保證達到設(shè)計要求。

②嚴(yán)格按規(guī)定的工藝施工。

③注意防雨、養(yǎng)護。

(2)實測項目

防水涂膜厚度、黏結(jié)強度、抗剪強度、剝離強度合格率保證100%。

(3)外觀鑒定

①保證防水涂料覆蓋整個混凝土表面。減分目標(biāo)值為0分；

②做到防水層表面平整，無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。減分目標(biāo)值不大于5

分。

2、橋面鋪裝

(1)基本要求

①瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

②嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。瀝青

材料及混合料的各項指標(biāo)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每

E做抽提試驗，馬歇爾穩(wěn)定度試驗。礦料的級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度

等結(jié)果的合格率不小于90%。

③拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。

④攤鋪時嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度,

碾壓至要求的密實度。

(2)實測項目

①壓實度，厚度合格率100凱

②平整度、橫坡、抗滑構(gòu)造深度合格率不低于90虬

(3)外觀鑒定

橋臺防水情況。減水目標(biāo)值不大于3。

3、支座墊石和擋塊

(1)基本要求

①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)

技術(shù)規(guī)范的要求，并嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

②精心施工，保證支座墊石不出現(xiàn)露筋、空洞、蜂窩、麻面現(xiàn)象及任何裂縫。

(2)實測項目

①支座墊石實測項目

混凝土強度、軸線偏位、斷面尺寸、頂面高程、頂面四角高差、預(yù)埋件

位置合格率均要達到100%。

②擋塊實測項目

混凝土強度、平面位置、斷面尺寸合格率100%

頂面高程、與梁體間隙合格率不低于90機

(3)外觀鑒定

①混凝土表面平整、光潔，棱角線平直。減分目標(biāo)值小于3。

②擋塊蜂窩、麻面現(xiàn)象減分值不大于2。

③擋塊出現(xiàn)非受力裂縫情況目標(biāo)減分值不大于2。

4、支座安裝

(1)基本要求

①支座的材料、質(zhì)量和規(guī)格滿足設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求，經(jīng)驗收合格后安裝。

②支座底板調(diào)平砂漿性能要符合設(shè)計要求，保證灌注密實，無空洞。

③保證支座上下各部件縱軸線對正。

④保證支座不發(fā)生偏歪，不均勻受力和脫空現(xiàn)象?；瑒用嫔系乃穆然搴筒?/p>

銹鋼板要無劃痕、碰傷等，位置正確，安裝前涂上硅脂油。

(2)實測項目

支座中心線與主梁中心線偏位、支座順橋向偏位、支座高程、支座四角高

差合格率100%o

(3)外觀鑒定

保持支座表面清潔，清除支座附近的雜物及塵土，減分值不大于2。

5、伸縮縫安裝

質(zhì)量目標(biāo)評分值不低于90

(1)基本要求

①保證伸縮縫滿足設(shè)計有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求，有合格記，經(jīng)驗收后安裝。

②伸縮縫要錨固牢靠，確保伸縮性能有效。

③兩側(cè)混凝土的類型和強度滿足設(shè)計要求。

④保證伸縮縫處不積水。

(2)實測項目

長度、縫寬、與橋面高差、縱坡、橫向平整度合格率100%。

(3)外觀鑒定

伸縮健無阻塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象。減分值不超過3。

6、混凝土防撞護欄

(1)基本要求

①所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,

并嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

②采取有效措施，保證不露筋和空洞現(xiàn)象。

③保證防撞護欄上的鋼構(gòu)件焊接牢固，焊縫滿足設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)范的要求,

并按設(shè)計要求進行防護。

(2)實測項目

①混凝土強度合格率100%。

②斷面尺寸平面位置合格率不低于90%o

③豎直度、預(yù)埋件位置合格率不低于85沆

(3)外觀鑒定

①防撞護欄線形直順美觀。如不符合要求，減分值不大于3分。

②混凝土表面平整，不出現(xiàn)蜂窩、麻面。減分值小于2分。

③防撞護欄澆筑節(jié)段間平滑順接。減分值為0

7、橋頭搭板

(1)基本要求

①所用的水泥、砂、石、水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)規(guī)范的要求，并

嚴(yán)格按規(guī)定的配合比施工。

②保證橋頭搭板下的地基及墊層或路石基層的強度和壓實度滿足設(shè)計要求。

③采取有效措施，保證不出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

(2)實測項目

①混凝土強度、板尺寸、頂面高程合格率100沆

②枕梁尺寸、板頂縱坡合格率80%。

(3)外觀鑒定

①板表面平整。減分目標(biāo)值不大于2。

②板的邊緣順直。減分目標(biāo)值不大于2。

6.7橋涵分項工程質(zhì)量控制目標(biāo)匯總表。

分部工程質(zhì)量評分值

序號序號分項工程名稱備注

名稱(2)

1擴大基礎(chǔ)85

2鉆孔灌注樁基礎(chǔ)90

-?基礎(chǔ)及下3鋼筋加工及安裝90

部構(gòu)造4挖孔樁90

5混凝土墩、臺身85

6墩、臺帽或蓋梁85

7臺背填土95

1預(yù)制和安裝梁90

上部構(gòu)造、

2鋼筋加工及安裝90

預(yù)制和安

3預(yù)應(yīng)力筋的加年張拉90

裝

4就地澆筑拱圈90

1橋梁總體90

2橋面防水層90

3橋面鋪裝95

總體，橋面4鋼筋加工及安裝90

-系和附屬5支座墊石和擋塊85

工程6支座安裝95

7伸縮縫安裝90

8混凝土防撞欄85

9橋頭搭板85

四、主要分部分項工程質(zhì)量控制重點及控制措施

1、路基工程質(zhì)量控制點及控制措施

1.1施工準(zhǔn)備階段應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG

F80/1-2004)的要求進行工程劃分，分部、分項工程劃分應(yīng)與現(xiàn)場施工實際

情況相符。路基土石方分部、分項工程的劃分應(yīng)根據(jù)施工合同段特點，遵循

土石方填挖平衡，以利質(zhì)量控制和相關(guān)試驗檢測數(shù)據(jù)的收集整理。

1.2土石方工程作業(yè)點配置的碾壓設(shè)備的數(shù)量、型號及性能是確保路基

壓實質(zhì)量的關(guān)鍵因素。承包人應(yīng)根據(jù)土石方施工進展實際情況合理配置施工

機械，同時項目法人和監(jiān)理工程師應(yīng)加強整平機械和碾壓設(shè)備配置數(shù)量、型

號及性能的檢查。

1.2.1土石方工程作業(yè)點壓路機配置數(shù)量應(yīng)與現(xiàn)場挖掘機數(shù)量及性能

相匹配以挖掘機斗容量為主要考慮指標(biāo)。每臺斗容量為lm3的挖機宜配置0.8

臺壓路機，每3臺斗容量為lm3的挖機應(yīng)配置2臺壓路機；平地機每3公里

不得少于1臺（山嶺重丘區(qū)高填方路段宜每4臺壓路機配1臺平地機）。

1.2.2填土路基宜采用功率不小于220KW的推土機和PY160型以上的平

地機整平，宜采用自重不小于18T的振動壓路機壓實。

1.2.3土石混填路基宜采用功率不小于300KW的推土機整平，應(yīng)采用自

重不小于20T的振動壓路機壓實。

1.2.4填石路基應(yīng)宜用功率不小于300KW的推土機整平，應(yīng)采用自重不

小于20T的振動壓路機壓實。

1.3路基挖方段及借土區(qū)清除草根、樹根必須清理干凈，路基開挖線與

紅線之間的地表及植被不宜擾動。嚴(yán)禁將挖方段的清表土和棄土堆放在坡頂

或棄向開挖線外山坡兩側(cè)、河道和庫區(qū)，以免破壞生態(tài)環(huán)境。

1.4施工組織設(shè)計應(yīng)充分考慮清表土的綜合利用，利用清表土、淤土及

時恢復(fù)互通區(qū)、服務(wù)區(qū)、中央分隔帶、上下邊坡、取棄土場、預(yù)制廠的植被。

/有清表土、淤泥等可利用的余土應(yīng)租用臨時用地集中堆放，堆放場宜選擇

在填挖交界處附近等地點，以便路基主體工程完成后運輸利用。

1.5應(yīng)將半挖半填、填挖交界處按設(shè)計和規(guī)范要求完成原地面臺階開挖

設(shè)置工作，作為路基填筑的前提條件，上述地段臺階開挖設(shè)置應(yīng)辦理中間交

工。臺階寬度不宜小于2米，臺階高度宜1米左右。

1.6臺階開挖出的土、石不得堆積在開挖處坡腳形成假臺階，應(yīng)及時推

開整平作第一層填料。

1.7土石方開挖必須放出邊線，自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏

底開挖。

1.8稻田、水塘、清淤路段等軟弱地基路段應(yīng)先開挖邊溝以利排水及降

低水位。第一層填土填筑松鋪厚度的確定，應(yīng)以第一層填土填筑后不出現(xiàn)大

面積彈簧為原則，宜為60cm左右。

1.9填方路基第一層填土全幅填筑質(zhì)量及形象的優(yōu)劣，將直接影響后續(xù)

路基填筑的規(guī)范性，各項目參建單位應(yīng)高度重視第一層填土的中間交工驗收

工作，必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格方可進行后續(xù)填筑施工。

第一層填土填筑中間交工驗收，應(yīng)檢查路基邊線、寬度等主要質(zhì)量指標(biāo)，

以確保路基線型。

1.10路基應(yīng)分層全幅填筑。除陡峭山體的半挖半填、填挖交界低洼處填

筑作業(yè)面小等路段外，路堤填筑必須放出邊線，嚴(yán)格“打格布土”、掛線整

平、分層壓實。

1.11填方分段交接處應(yīng)預(yù)留臺階，以利后填段以及分層階梯搭接，每

臺階長度不宜小于1.5mo

1.12上路堤以下（含上路堤）雨季填筑施工，每填筑層表面，排水橫

坡（路拱）宜大于4%,以利排水。

1.13.1目前部分項目對土工格柵材料質(zhì)量監(jiān)控不夠重視，土工格柵材

料進場質(zhì)量關(guān)亟待加強。施工質(zhì)檢員、監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按抽檢頻率對其進

行取樣送檢，其材質(zhì)、性能、規(guī)格必須滿足設(shè)計要求，檢驗合格后方可使用,

杜絕土工格柵材質(zhì)以劣充好、規(guī)格以低充高的現(xiàn)象。

1.13.2土工格柵應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范要求進行鋪設(shè)。半挖半填、填

挖交界處土工格柵鋪設(shè)應(yīng)重點檢查土工格柵與山體的“錨固”長度（即與山

體臺階的搭接長度）是否滿足設(shè)計要求。

1.14路基填筑應(yīng)加強過程控制及中間交工驗收工作。

1.14.1每種填料的松鋪厚度不得超過施工規(guī)范和合同文件的要求，壓

實度需分層檢測。每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。

1.14.2為加強過程控制，下路堤施工每完成5層填筑應(yīng)組織中間交工,

交驗指標(biāo)為壓實度、縱斷高程、中心偏位、橫坡度、寬度。除壓實度、寬度

指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求外，每5層填筑中間交工檢測的縱斷高程、中心

偏位、橫坡度指標(biāo)允許偏差不宜采用《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定

值，可適當(dāng)放寬，具體要求由監(jiān)理工程師確定。

1.14.3路基填筑過程和每5層填筑中間交工時，宜采用隨機抽檢挖掘

檢查的方式對填筑分層厚度、填料及壓實度進行檢驗，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題時

應(yīng)及時責(zé)成承包人返工并按合同要求追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

1.14.4下路堤、上路堤、路床應(yīng)分區(qū)組織中間交工。

1.15左、右幅橋臺不在同一樁號，橋臺處一幅為橋，另一幅為路的路

基明顯不均勻沉陷的問題是目前我省高速公路普遍存在的質(zhì)量通病。該區(qū)域

路基應(yīng)采取以下措施，主動控制：

1.15.1如該區(qū)域不是分離路基，設(shè)計應(yīng)考慮在左右幅之間增設(shè)擋土

墻，以利確保該區(qū)域路基填筑質(zhì)量。

1.15.2該區(qū)域宜在橋梁幅梁板安裝前組織實施路基幅的支擋工程和路

基填筑施工。

1.15.3承包人應(yīng)根據(jù)該處橋梁、路基施工實際情況，合理安排工序，

制定該區(qū)域路基填筑專項施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后嚴(yán)格按方案組織實

施。

1.16施工便道的設(shè)置應(yīng)考慮盡可能減小對路基工程質(zhì)量的影響。設(shè)置

原則如下：

1.16.1條件允許的，施工便道宜根據(jù)地勢布設(shè)在主線外的一側(cè)，盡可

能設(shè)置在路基坡腳及小型構(gòu)造物洞口、橋梁錐坡以外。

1.16.2設(shè)置在填方路基范圍內(nèi)的施工便道，應(yīng)按主線路基填筑質(zhì)量標(biāo)

準(zhǔn)用合格的填料分層填筑，并應(yīng)將邊坡按1：1坡度分層留臺階，以利于后續(xù)

路基填筑搭接。

1.16.3橋涵構(gòu)造物處上下主線便道附近的路基填筑時，應(yīng)按1：1坡度

分層留臺階，以利橋涵構(gòu)造物完工通行后該處便道路基填筑搭接。

1.17路基工程完成后部分原施工便道區(qū)域路基、路面出現(xiàn)縱向裂縫是

我省高速公路的質(zhì)量通病。主要原因一是填方路基范圍內(nèi)未經(jīng)壓實的便道最

終成為路基的一部分；二是上下主線路基處的便道填缺在填筑之前未進行反

挖處理、填缺填筑不規(guī)范等。應(yīng)采取有效措施，認(rèn)真處治。

1.17.1未按路基標(biāo)準(zhǔn)壓實的主線范圍內(nèi)的便道，其周邊路基填筑前，

必須挖除。

1.17.2主線范圍內(nèi)的便道周邊路基填筑時，應(yīng)做好與已壓實便道的分

層搭接臺階處理，搭接長度不宜小于1米。

1.17.3橋涵構(gòu)造物處上下主線便道填缺處理前，便道周邊路基及便道

表面均應(yīng)挖出硬臺階，分層填筑壓實。

1.18橋梁、涵洞、通道挖基土應(yīng)及時清理出路基填筑范圍。

1.19必要的臨時排水措施是確保路基土石方施工質(zhì)量，抓好文明施工

和環(huán)境保護的重要環(huán)節(jié)。

1.19.1為防止雨水沖刷邊坡，污染農(nóng)田、水塘、庫區(qū)，雨季填方路基

兩側(cè)頂面邊緣及坡腳處宜設(shè)置臨時擋水度，凹曲線最低點及其它部位下邊坡

應(yīng)設(shè)置臨時排水槽。

1.19.2挖方路段施工前及過程中應(yīng)采取有效措施截排地表水和導(dǎo)排地

下水，雨季開挖底面應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置臨時排水溝；達到設(shè)計標(biāo)高后必須

及時開挖施作路塹邊溝。

1.20路塹邊溝質(zhì)量控制不到位，填挖交界處路塹邊溝與路堤排水溝銜接

不通暢，路塹邊溝溝底盲溝濾水管未引出，路塹邊溝溝底頂面與路堤漿砌排

水溝溝底頂面齊平，路塹盲溝被全斷面封堵，導(dǎo)致盲溝積水無法順暢排出，

沒有實現(xiàn)設(shè)計意圖，是目前普遍存在的質(zhì)量通病。

1.20.1路塹邊溝不宜在雨季施工。承包人應(yīng)結(jié)合本合同段施工特點和

工期要求，制定合理的路塹邊溝專項施工方案，并逐級交底至作業(yè)班組（勞

務(wù)隊伍）。

1.20.2填挖交界處排水工程應(yīng)先行實施路塹邊溝，后實施路堤漿砌排水

溝；施作路堤漿砌排水溝時，漿砌排水溝頂面應(yīng)與路塹邊溝盲溝底面齊平，

以利路塹盲溝積水順暢排出。

1.20.3上述部位外露的盲溝斷面宜采用1?3cm斷級配無沙、有孔混凝

士封閉。

1.21橋涵臺背不均勻沉降是我省公路建設(shè)存在的質(zhì)量通病，應(yīng)實行嚴(yán)格

的質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制度。

1.22所有橋涵低于原地面、無法使用碾壓設(shè)備的基坑，宜用天然砂礫等

透水性材料回填，用水密法密實并配備小型壓實機具逐層夯實；采用水密法

時，應(yīng)采取挖排水溝或抽水等措施將灌注水導(dǎo)排出基坑。

1.23橋涵構(gòu)造物附近路基土方填筑施工，應(yīng)預(yù)留足夠長度的臺背回填及

過渡段，其長度宜大于路基填土高度的2-3倍，以利后續(xù)臺背回填可用壓路

機分層壓實；同時，將路基橫向斷面分層預(yù)留有效臺階，以利與后續(xù)臺背回

填臺階銜接處理。

1.24肋、柱式橋臺臺背回填要點：

1.24.1與填方路基相接的肋、柱式橋臺臺背及桂坡填筑應(yīng)首選與路基

同時填筑的方案，臺背及錐坡按臺背回填壓實標(biāo)準(zhǔn)全幅填筑至臺帽底部后再

施作臺帽。

因工序安排等原因，臺背回填先施作蓋梁的，應(yīng)采取有效措施確保臺背

回填密實。一是臺帽下應(yīng)增設(shè)擋土墻；二是橋臺背和錐坡的回填施工應(yīng)在梁

板架設(shè)前同步進行，一次填足并適當(dāng)加大臺前錐坡壓實填筑寬度。

1.24.2與路塹相接的肋、柱式橋臺臺背及錐坡應(yīng)用透水性材料回填。

用小型夯實機具時，分層壓（夯）實厚度不宜大于150mm,并應(yīng)壓（夯）實到

設(shè)計要求壓實度。逐層夯實至臺帽底部后再施工臺帽。

1.25U型橋臺構(gòu)造物臺背回填要點：

1.25.1U型橋臺臺背回填區(qū)域為順路線方向長度，頂部距翼墻尾端不小

于臺高加2m,底部距基礎(chǔ)邊緣不小于2m。臺背回填區(qū)域與路基之間應(yīng)按本條

第2款的要求預(yù)留過渡段（示意圖如下）

1.25.2設(shè)計圖紙應(yīng)明確規(guī)定U型橋臺臺背回填區(qū)域的材料應(yīng)采用砂、

砂礫、山渣等透水性材料。

1.25.3U型橋臺臺背回填應(yīng)盡可能用壓路機碾壓，碾壓不到的地方必須

用小型壓實機具夯實。

1.25.4U型橋臺臺背回填區(qū)域應(yīng)與過渡段同步分層相互交替搭接填

筑，搭接寬不小于1m。

1.26拱涵、蓋板通道等小型構(gòu)造物臺背回填要點：

1.26.1洞口工程宜與洞身工程自基坑開挖始同步施工；

1.26.2臺背回填宜在八字墻完工后逐層全幅填筑；壓路機無法碾壓的

區(qū)域須用小型壓實機具夯實。

1.26.3臺背回填必須在結(jié)構(gòu)物的板、拱和鋪底及支撐梁都施工完畢

后，且在不影響結(jié)構(gòu)安全情況下對稱填筑。

1.26.4拱涵、蓋板通道等小型構(gòu)造物附近路基土方填筑施工時，預(yù)留

了足夠長度的臺背回填及過渡段的，其臺背回填及過渡段宜按路基施工工藝

用壓路機分層壓實。

1.26.5未按本條第2款的要求預(yù)留過渡段的，應(yīng)將已填筑的路基反挖,

反挖的長度為底面距基礎(chǔ)邊緣不小于2米，并按1:1坡度挖出搭接硬質(zhì)臺階,

臺階寬度不小于1m,該區(qū)域必須用透水性材料回填并使用壓路機按臺背回填

壓實標(biāo)準(zhǔn)分層壓實。

1.27路基上邊坡處理應(yīng)按邊坡穩(wěn)定是前提、自然協(xié)調(diào)是基礎(chǔ)、適地適

樹是原則、長遠(yuǎn)效果是目的要求進行處理，以達到與周邊環(huán)境統(tǒng)一和諧。

1.27.1上邊坡開挖完成后應(yīng)進行全線調(diào)查核實，確定各個邊坡支護方

式。

1.27.2開挖邊坡時要將邊坡按坡比修整好，從上往下逐級將邊坡修整

到位，每一個挖方段第一級邊坡開挖修整完成后在進行下一級邊坡施工前必

須進行交驗。

1.27.3土質(zhì)和軟石邊坡坡頂及坡側(cè)修整成大圓弧過渡，過渡范圍為

1.5m,二級及二級以下邊坡修整成自然山包型。

1.27.4多級邊坡平臺外側(cè)邊修整成小圓弧過渡，使坡面曲化成線流線

型。

1.27.5二級及二級以下挖方邊坡宜不設(shè)截水溝和平臺溝，雨水采用坡

面散排。

1.27.6三級及三級以上挖方邊坡的平臺溝不得露出平臺，短邊坡平臺

溝引向后側(cè)山體植被內(nèi)隱蔽；長邊坡平臺溝水引向坡面踏步與急流槽組合溝

內(nèi)，排進路基邊溝。當(dāng)石方路段上邊坡平臺溝爆破困難時，可采用磚砌成型

混凝土罩面的形式予以替代。

1.27.7截水溝應(yīng)優(yōu)化設(shè)計，截水溝施工需經(jīng)發(fā)包人、監(jiān)理人和設(shè)計代

表共同現(xiàn)場核實確定后方可進行。

1.27.8邊坡開挖前應(yīng)對邊線放樣，嚴(yán)禁采用開挖神仙土的方法，邊坡

每開挖一級，應(yīng)將邊坡整形一級，如果土層比較松散，宜將整個邊坡提前防

護到位，邊坡不允許留有松動危石。

1.27.9對風(fēng)化程度較低的新鮮巖面，其側(cè)面開口端折線棱角需用風(fēng)鎬

鑿平，達到平順。

1.27.10如多級坡的側(cè)面植被生長良好，而清表工作又未造成破壞性的

可不必修整圓順，保持原有的植被。

1.28下邊坡處理

1.28.1互通區(qū)內(nèi)下邊坡在條件允許情況下，宜作緩坡處理。

1.28