普通駕駛員個人工作總結2024年（33篇）

普通駕駛員個人工作總結2024年（33篇）

普通駕駛員個人工作總結2024年（精選33篇）

普通駕駛員個人工作總結2024年篇1

現(xiàn)在社會發(fā)展飛快，農(nóng)村建設成了當前首要重點問題，而這

一點，也就使我們的吊車成了熱門行業(yè)，今天我們就吊車來做一

下總結。

什么是吊車？我們習慣性統(tǒng)稱為吊車，其實它還有一個名

字，起重機吊車，分為大型和小型，小型起重機是小型吊機和底

盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿

等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現(xiàn)

小吊車的機械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。

吊車又分為可移動式和固定式，可移動吊車有：汽車吊，履

帶吊，行吊等；固定式有：碼頭吊，龍門吊，塔吊等。移動吊車

應用于我們身邊的就是汽車吊，隨車吊，還有自制小吊車，我們

就著重說一下這些移動吊車的有關知識。

基于我們所在的環(huán)境，我們一般所用到的噸位就是3—20

噸，有些地方需要車身小，而且不用擔牌的，就可以選些自制小

吊車，有些人會質(zhì)疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些，別

看自制小吊車車型小，但它的配置很高，方向助力，無限旋轉，

全液壓支腿，大架往后伸縮可延至1米。

汽車起重機吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或專用汽車

底盤上的起重機，并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣

條件下的行駛要求，派生了具有越野性能的汽車起重機。

汽車起重機具有如下優(yōu)點：

(1)行動自由，在它的起重能力及外形尺寸容許條件下，能

夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔絕大部分的起重工作。

(2)它除了作為一臺起重機使用之外，可以在臂架上配裝各

種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。

(3)不需要架空軌道等固定結構，因此可使基建投資、生產(chǎn)

成本或維修費用降低。

(4)本身具有獨立的動力裝置，不需要裝設饋電電纜或接觸

導電裝置。

(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高

的地方。我們知道這些車主要應用于建筑用，安全是會存在憂患

的，所以對于小吊車的安全要求很高，首先對吊車司機的要求是

非常高的，不僅要持證上崗，還要首席吊車的安全性能，吊車的

“十不吊”要牢記。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇2

一年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助

下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細

則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任

務，在本職工作方面取得了一定的進步。

一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導服

務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就

要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅

持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨

到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而

影響單位工作的正常開展；

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保

證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，

不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入

庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認

真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守

規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生；

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽

車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃

一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)

的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全

性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作

原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除；

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕

駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，

不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的

低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

二、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作

盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同

志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成

績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安

全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌

待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，

相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇3

20_年，在局黨組和辦公室的領導下，我加強學習、努力工

作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。

做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任

務，保證科室執(zhí)法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時

刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接

受，并按時出車。20__年，局里的監(jiān)督檢查工作任務依然十分繁

重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很

大，幾乎每天都有任務，不論多累、不論早晚、不論工作日還是

休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20_年，

我共出車趟，行車一公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖

然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得

半點馬虎，必須集中精力，按章操作°自己能夠時刻把“安全”

二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安

全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防

意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕

車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行

車。截止到20—年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了萬公里，始

終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注

重

車輛的,保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問

題，及時解決。在20_年的車輛維修方面，自己做到了先請示

后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單

位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己

修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)

生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下

班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路

上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領導和科

室人員等，路上盡量設計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利

完成任務。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛

員的服務質(zhì)量。20_年我在這幾方面十分注意，嬴得了科室人員

的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局

還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分

局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇4

光陰似箭，日月如梭，20_年即將過去，在即將送馬迎羊的

歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來，在領導及科室領導的

關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工

作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工

作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精

神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導

實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，

增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作

的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就

要愛一行。對于駕駛員來說-每天頻繁的進出站，重復起步，停

車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘

客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊

的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保

證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，

嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快

車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存

放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除

安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽

車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃

一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)

的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全

性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作

原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕

駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不

強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充

分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相

比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要

求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任

務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做

到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在

同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上

新臺階。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇5

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱情幫忙

下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地

完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報以下，不妥之處，請領導和同

志們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素養(yǎng)

不學習就會落伍。強化學習是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途

徑。本人堅持自學與團體學習相結合，經(jīng)過向領導學、向同事

學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相

干知識，不斷提高自我的'政治素養(yǎng)和大局意識，堅持增強自我

工作的進取性、主動性和職責感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛

技術和保護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結

合，不斷增強服務意識和業(yè)務能力，勤于摸索，敢于研究，及時

發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的

各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵照規(guī)章制度，堅持按

制度辦事，自覺保護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一位駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益

服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕

駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調(diào)用，對領導交辦的工

作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫

隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日

也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作

任務。堅持“安全第一、禮貌駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保

養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，禮貌駕駛，禮讓

三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情

車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵照職業(yè)道德和工作紀律，是一位司機必須具有的基本

素養(yǎng)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一向堅持不該聽的

不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事

之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，

真心尊重每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴

格依照領導要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

總結回想過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了很多的工作，

獲得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系

統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的

工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率

意識，多學習，多摸索，不斷提高業(yè)務知識和服務水平，努力做

好各項工作。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇6

一、以思想建設為中心，進一步提高了班內(nèi)同志的思想覺悟

年初，人員變動，隊伍更新，針對新老交替的實際我們開展

了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調(diào)整好他們的狀態(tài)，

同時糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動，思想工作，作

風不變。其次在班集體建設中拿出方案，通過班務會，個人談心

得方式使全班同志認清形勢，明確方向，教育大家做一個“守紀

律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰(zhàn)士，并通過爭優(yōu)比

先等活動，進一步促進了班內(nèi)的思想建設，為全年工作順利開展

鋪平了道路。

二、以業(yè)務技能培養(yǎng)為重點，努力提高個人業(yè)務技能

作為一個具備優(yōu)良的業(yè)務技能是更好開展工作的前提，為此

我們根據(jù)部隊工作的實際，一方面注重個人學習，另一方面立足

崗位練兵，注重傳幫帶，通過業(yè)務一幫一，一帶一的做法，使同

志們熟練地掌握業(yè)務工作，在這方面特別是兩名二年兵同志做得

比較好，在自己刻苦訓練同時，能夠及時的把自己的心得和經(jīng)驗

傳授給新同志，不但提高了班業(yè)務訓練成績，而且增進了班級的

凝聚力，同時新同志在平時工作中扎扎實實、勤勤懇懇，在業(yè)務

訓練上更是刻苦努力，爭先恐后，業(yè)務水平得到明顯提高，可以

說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

三、以完成任務為目標，促進工作全面開展

我們班在擔負日常地圖管理工作以外，另外還擔負著機械安

全保障工作，根據(jù)以往叉車，巷道車曾發(fā)生過事故的情況，志在

接過工作以后，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放松、緊

抓任務不放松、緊抓保障不放松”的原則，堅持每日小檢，每周

大檢，平時加強對機械操作規(guī)程，及相關知識的學習，對機械操

作進行大膽的嘗試和革新，今在調(diào)圖工作中全班同志更是不怕

苦、不怕累，加班加點，準確快速的完成任務，特別是新同志更

是嚴格要求自己，哪里需要，哪里最苦，哪里最累就到哪里干，

其他同志更是在業(yè)務上比高低，工作上比上下，有效的增強了班

級的活力和凝聚力，營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時了

暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細致，平時同志間

關心照顧不夠，業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕

戒躁，在以后工作中刻苦努力，團結奮斗，積極探索，勇于出新

招，使我們的工作更上一個新的臺階。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇7

作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。

駕駛技術過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室

開車，閑暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了

更好的工作。—的工作結束了，我將會對我這半年來的工作做一

下個人總結：

一、注重學習

在業(yè)務學習方面，認真學習物價知識，了解物價的業(yè)務，使

自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練

基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，認真學

習保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的

不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀

念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產(chǎn)黨員的先進性。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

在我上班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴格按照單

位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，

晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服領導具體

分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永

遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻

都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名

駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別

人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不說有損單位

形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，稿好團

結，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志

虛心請教，把在—學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作

作風堅持下來。

我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的

進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人

會來為難你，也不會有人對你說三道四，所以我相信，只要我去

努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會

在做的更好！

普通駕駛員個人工作總結2024年篇8

我在醫(yī)院醫(yī)院領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地做好

醫(yī)護救援保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安

全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為醫(yī)院順利完成任務做出了

自己的貢獻。作為一名醫(yī)院駕駛員，我的任務就是確保出行的安

全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備?，F(xiàn)將今年的工作總結如

下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成醫(yī)院領

導交辦的各項工作任務，積極參加醫(yī)院機關組織的各項政治活

動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車醫(yī)院駕駛員，在行車中必須要集中思想，確

保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的

駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信車行萬里路，開好每一步，十分把握七

分開，留下三分防意外。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精

力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因

此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9

個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務，重點突出為服務，

以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時

能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適

感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨

到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的

形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)

行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠

去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠

去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀

態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為

車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順

利完成。

四、加強團結，服從管理

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務

實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、醫(yī)院部利益服

從全醫(yī)院利益。經(jīng)過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實

好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮

工作，熱情服務，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質(zhì)量還有提升

的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比

較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶

來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)

和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺

點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不

遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協(xié)調(diào)

工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬

業(yè)，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己

的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努

力，爭取做一名優(yōu)秀的醫(yī)院駕駛員。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇9

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20__年對我個人來講，這

一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在超市領導的正確領導下，

在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做

好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工

作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。市場租

賃部門的全體同志團結一心、扎實工作，全年完成市場收費50

萬元，較好地完成了各項任務指標。現(xiàn)將一年來的工作情況總結

如下：

一、加強宣傳，廣泛調(diào)查摸底

年初，會同市場管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境，我們進

一步完善了《市場租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周

邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動，營造聲勢。一是發(fā)動全部管理員深

入各單位、小區(qū)、出租房流動人口聚居點，開展宣傳發(fā)動工作，

使之家喻戶曉，深入人心；二是利用設點宣傳、散發(fā)宣傳資料、

出動宣傳車、出版報、墻報等方式進行宣傳。

二、加大力度，全面規(guī)范管理

在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健

全和完善出租房屋管理制度，嚴格出租房屋審批程序。一是加大

基礎管理的力度。主要是抓基礎工作（比如各種帳冊、檔案等

等）、考核制度和登記備案，通過規(guī)范管理、嚴格考核，調(diào)動全

體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動性、積極性。

三、強化素質(zhì)，抓好隊伍建設

做好工作，必須有一支高素質(zhì)的干部隊伍。特別是租賃市

場，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言

一行，關乎市場的形象。因此，我們把隊伍建設作為重要工作。

一是加強自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng)；二是加

強業(yè)務學習。定期組織全體同志學習租賃管理的各項業(yè)務知識，

不斷提高全體同志做好本職工作的能力；三是加強法律學習c主

要是教育全體同志依法行政，嚴格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務；結

合我們的實際工作情況，要求全體同志嚴格要求自己，嚴格遵守

紀律。反思過去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面

進行了一些探索，也取得了一些成績，但工作剛剛起步，有的地

方做的不夠深入、不夠細致，按照構建和諧社會的要求，與先進

地區(qū)相比，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管

的還沒有管起來，很多該健全的還沒有健全。

四、愛崗敬業(yè)，盡職盡責。

多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，

更加堅定了我為超市搞好服務，為大魯?shù)晔袌龅挠行蚬芾碜鲐暙I

的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥?/p>

好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開

車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展

的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單

位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班

下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計補助和報酬。始終

做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，

下車有送語。

五、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機的負責人，時刻牢記自己肩負的重任，以確保

領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格

按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛

心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，

將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省

油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角

色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性

能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20_年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出

現(xiàn)的問題也不容忽視，如；自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識

有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面

提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。在今后的工作中我

愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為超市

的發(fā)展奉獻一切。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇10

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強

化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務

至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服

務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F(xiàn)將公

司車隊年終工作總結如下：

一.安全：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因

此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，

組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和

臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差

距。具體工作實施如下：

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查

保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維

護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。

3?堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行

專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短

信形式追蹤，提醒安全

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)

文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決

杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安

全。

7.20__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻

進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一

反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

L根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員

的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結

的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確俁車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科

目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，

確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時

公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公

司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派

遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車

輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理

以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路

線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人

進行溝通，限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各

種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事

故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本

思想準則。

三,問題

L由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當

生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要

求。

2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，

但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3?由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛

員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確

指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負

各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和

有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技

術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為一、基本情況切實增強

責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為

車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全

管理°大力支持車輛管理的具體工作C

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越

野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、

保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維

修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有

對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的

責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善

《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大

監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高

駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際

操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛

的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢

固、扎實。公司的一面旗幟！

普通駕駛員個人工作總結2024年篇11

我于一年畢業(yè)于—職業(yè)技術學校?！?_年間在a公司

從事出租車運輸工作，并于—年6月進入b公司工作至今，在這

8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各

位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方

面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。_

年參加市—職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞

動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工

作做一次全面的工作總結：

交通運輸是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè)。作為

一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經(jīng)驗告

訴自己，必須從安全抓起！耳聞目睹不少了交通事故，給國家、

企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的

痛苦，無數(shù)血的教訓時刻提醒我，要認真工作，勤檢查、多預

防，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以

來，一直努力朝著這個方向去努力做的。

一、加強學習，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。

一是認真學習，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界

觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能

力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意

識。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社

會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終

保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，由于自己文化程度只有中專，

自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學

習計算機知識。

二是學習業(yè)務知識c我自從手握方向盤開始，始終堅持學習

駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，八

年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間經(jīng)常逛書店，找資料，平

時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心

記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們

學習養(yǎng)車、護車和修車技術，并經(jīng)常在師傅們地指導下學著自己

動手調(diào)試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護。克服了自己文化基礎

差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障

和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。

二、努力工作，熱心服務旅客，樹立企業(yè)良好形象。

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，

不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持

車容整潔，車況良好，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努

力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安

全學習。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及

時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法

規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮

讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，

八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故，

為公司的運輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全

車，為乘客服務一輩子，是我的人生目標。平時，我注意觀察，

熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。

遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人

橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免

傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還

需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇

于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。我

將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的

工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產(chǎn)運輸工作以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了

去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以

看到自己的不足和缺點，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進和提

高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過

這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評

價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動

技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、

相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。

活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的c在今后

的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交

通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益

為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇12

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進

步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安

排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車?，F(xiàn)將我本

年度的思想、工作總結如下：

1.加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，

特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好

自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別

是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立

牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學

習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安

全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力，

提高自己做好工作的本領。

2.努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕俗重，

不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領

導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在

主要領導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次

車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡

量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進

行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕

累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

3.轉變作風

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一

是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行

為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任

怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原

則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷

探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進

取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導

自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和

發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一

致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待

人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺

階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績c但我深知，取得的一點

成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導

下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今

后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努

力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇13

回顧一年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成

各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，

集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十

分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全

感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單

調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責

任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故

九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心

間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處史想到安全第一，中速行駛

不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛

不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全

第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證

安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及

通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事

故發(fā)生和人身安全c愛護車輛，勤儉節(jié)約。在—年的車輛維修方

面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件

講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能

小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降

低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)

生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好

服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作

很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，

兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在今后的工作中，要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭

苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時

個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同

事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心

修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下

班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞

好團結，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到

實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作

任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

從事駕駛工作三十多年來，本人在領導的關心幫助下，在各

位同事的大力支持下，立.足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠

懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服

務質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項目工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。本人認真學習黨的十八

大、十八屆三中全會以來的會議精神，積極參加我廠開展的黨的

群眾路線教育實踐活動，嚴格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司、

本廠的各種項規(guī)章制度，不斷學習駕駛技術和車輛維護等安全駕

駛方面的知識，從而提高了自身的綜合素質(zhì)，達到了“學以立

德，學以增智，學以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。三十多年來，本人始終堅持第一

次出車都要為領導和職工負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次

車，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已安全行駛多萬公里。隨時做好

出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務都能隨

叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，

并認真改正。在工作實踐中不斷總結與交流各種道路情況下的駕

駛經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對各種突發(fā)事件的心理素質(zhì)和駕駛技術。在

技術方面，虛心請教，刻苦鉆研，解決了許多車輛故障和疑難問

題，為企業(yè)節(jié)省了開支，保證了行車安全。

三、嚴格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳

勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從

指揮，按規(guī)定時間返回單位c在執(zhí)行公務期間，文明駕駛，禮貌

待人，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺維護企業(yè)和

領導形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。對所使用的車輛，第天進行全面

檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實

“三檢”、"一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”，達

到厲行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不

超載運行，確保安全行車無事故。

三十多年來，本人付出了很多，也得到了很多，受到各級領

導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全

行車，圓滿完成各級領導交辦的各項工作任務，取得更大成績。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇14

本人生于年月，至年間在—區(qū)就讀中小學，年響應知識青年

下鄉(xiāng)號召來到鄰水縣—區(qū)公社成為一名知青。在村小學擔當三年

代課老師的同時，自學汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著

強烈的興趣，通過刻苦學習，兩年后基本掌握汽車駕駛技術，由

此，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔當總務人員，負責單位收

費、采購等工作。年底，由于工作的需要，來到重慶市裝卸運輸

公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年后經(jīng)過嚴格考試取得了

重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽

車駕駛工作。年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、—區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了

五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關

法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術

和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”

的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈

日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工

作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出

了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的

進步，每年均被安全學習組評為先進。

年月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生

監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調(diào)

查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特

殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維

護和車況，并且從不計較個人得失，俁證最快出車，利用自己幾

年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最

佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理

站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原

則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車

輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時

積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據(jù)自己對車

輛的了解，購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，

特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務知

識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家，為單位節(jié)約了

資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方

面的成績：

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽

車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自

己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多

的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安

全。年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業(yè)）考試，取

得了高級技術工人資格；年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中

級證書；年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高

級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對

汽車性能的了解已不斷深入，充分保陵了駕乘人員的安全舒適，

駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安

全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的

安全意識，并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事

件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤

懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神

和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政

策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全

工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和

交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對

駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育，并指導、考核兼職駕駛員操作

水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道

德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運

用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知

識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題

和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高

車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自

己應盡的貢獻。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇15

半年來，在局領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的

配合、鼓勵、幫助下，我積極努力在政治思想和本職工作方面取

得了一定的進步。

做為一名駕駛員，我自成約定一定要愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，

勤奮學習努力工作、認真完成各項工作任務，積極參加局機關組

織的各項政治活動。努力學習不斷提高政治素質(zhì)，努力做到馬達

一響，集中思想，車輪一轉，注意安全。車行萬里路，開好每一

步。十分把握七分開，留下三分防意外。在工作中始終保持一個

清醒的頭腦。駕駛工作看起來似乎很單調(diào)，但它確實能讓人有一

種自豪感。這種工作要求要有很強的責任心，要知道駕駛中來不

得半點馬虎，必須。中精力，按章操作處處想到安全并且必須保

證安全第一。

另外除保證安全以外，我還要求自己愛車如已，保證車的行

駛質(zhì)量。車內(nèi)車外的干凈，衛(wèi)生理潔。力求讓每一位乘座者都有

一種舒適感和親切感。

回顧這半年的工作歷程，雖然已經(jīng)嚴格要求自己。但照比領

導下達的要求或多或少的有這樣或那的缺點不足。所以，今后我

會更加嚴格要求自己。發(fā)揚成績、彌補不足、全心全意完成每一

項工作任務，在確保行車安全加強節(jié)約，注意防盜的基礎上。進

一步做到熱情服務，禮貌待人、文明行車，在領導的關心和支持

下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努，我的工作一定能夠

更上新臺階。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇16

一、薪酬標準。

三包服務部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。

對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節(jié)假日加

班或在外服務的按勞動法標準核發(fā)加班工資。

1.基本工資。按公司規(guī)定，每月定期發(fā)放基本工資，具體標

準為：部門負責人元/月，其他工作人員元/月。

2,崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人元/

月，市場服務調(diào)度元/月，市場服務員一元/月，檔案管理員

元/月。對各市場服務員的崗位工資由服務部、人力資源部根據(jù)

實際服務能力及所從事的工作內(nèi)容確定后報主管副總經(jīng)理批準實

施。崗位工資根據(jù)員工當月的工作質(zhì)量考核指標“P”值予以發(fā)

放，當p20.8時發(fā)全額崗位工資，0.7Wp

3.績效工資。三包服務部應嚴格控制三包服務凈損失，公司

每季度對三包服務凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍

之內(nèi)，則對三包服務部員工發(fā)放績效工資，具體發(fā)放標準按《三

包服務損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標準，則不

對三包服務部員工發(fā)放績效工資。

二、服務差旅費。

所有人員外出服務除按公司制度報銷外，另按以下補充標準

執(zhí)行。

1.生活補助。對在普通地區(qū)（含省會城市）外出服務的均按

30元/天報銷生活補助，經(jīng)濟特區(qū)按40元/天報銷生活補助。

2.市內(nèi)交通費。對長駐主機服務的按10元/天報銷市為交通

補助，應急服務的不報銷交通補助，允許到達目標城市后乘座一

次出租車，其它市內(nèi)交通憑票報銷公汽費。

3.電話費。對長駐主機服務的按300元/月報銷電話費，應

急服務的按10元/天報銷電話費。

4.服務急件發(fā)運費。按公司規(guī)定憑有效票據(jù)實報實銷或按核

報標準報銷。

三、辦公費用。

1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業(yè)務需要產(chǎn)生的郵

寄費報主管副總經(jīng)理審批后報銷。

2?服務部業(yè)務招待費。因用戶來訪產(chǎn)生的業(yè)務招待費，由服

務部按200元/月包干開支，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后按公司規(guī)定

報銷。

3.辦公電話費。服務部負責人手機費每月憑有效票據(jù)實報實

銷，市場服務調(diào)度按3元/天報銷手機費，服務熱線座機、傳真

機電話費實報實銷。

四、用戶走訪或服務索賠談判業(yè)多攻關費。

由經(jīng)辦人在使用前報服務部認可，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后使

用，憑有效票據(jù)在標準內(nèi)核報。

本辦法由服務部起草，財務部、人力資源部會簽，公司領導

批準實施。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇17

時光匆匆，20—年將要過去，在這不到一個月的時間里，我

學到了許多，同時也犯了許多錯誤?，F(xiàn)在，就即將過去的一年做

一個總結：

努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和

駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

鉆研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能，在工作中，努力樹

立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確

保每次安全出車，文明駕駛。

嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早

退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，

聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛，勤儉節(jié)約

認真做到車輛的三檢一保制度，堅持保持車輛的完好與

整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過一段時間的學習與實踐，使得自己的駕駛水平有一個很

大的提高，但是與同事相比，還是存在很大的差距。在今后的工

作中，我將更加努力學習，不斷提高自身的技能水平，以比來為

公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇18

20_年，我在局領導的正確領導下，積極參加“一創(chuàng)雙優(yōu)”

活動，充分發(fā)揮崗位職能，在各位同事的熱情幫助和大力支持

下，立足本職崗位，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)

作，嚴格遵章駕駛，提高工作效率，不斷提高服務質(zhì)量和工作效

率，較好的完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況

總結如下:

一、政治思想方面

一年來我積極參加局里組織的各項政治學習，努力做到在思

想上、認識上同單位價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神

狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步

學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)

精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己

的本職工作。一是堅持安全行車，不開故障車，不酒后駕車，不

讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。二是對領導安排的事情

堅決不拖拉，當天的事情在當天做好，出色的完成領導交辦的各

項任務。三是工作中多動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀

能動性。四是有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上

的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評

指正，使我的工作能夠更加完善。五是平時能夠保持車輛整

潔，衛(wèi)生、干凈，讓單位領導和同事都有一種舒適感。

在這一年里我能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從

不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，每日對車輛進行出車

前、行車中、收車后“三檢查”；做到耐心細致，按期保養(yǎng)車

輛，牢固樹立了不讓車輛帶病工作，安全第一的思想，精心操

作，謹慎駕駛，保證了車輛的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，

確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題及今后努力方向

盡管一年來我取得了一定的成績，但在業(yè)務水平上還有待于

進一步的提高，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提

高等。在以后的工作中，我將在局領導的正確領導下，盡力彌補

這些缺點，進一步加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加大理

論和業(yè)務學習力度，不斷提高業(yè)務技術水平，全面增強自身的綜

合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20_年，隨著

單位各項工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要

求也更高，需掌握的知識和技術也更高更廣。為此，我將更加勤

奮的工作，刻苦的學習業(yè)務知識，努力提高文化素質(zhì)和各種工作

技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作

崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我要盡職盡責地

做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望，在新的一年使

各項工作開展的更好。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇19

時間過得很快，轉眼間就過去了一年。20年是不平凡的一

年。就個人而言，今年意義深遠。一年來，在局領導的正確領導

下，在其他同志的配合下，我們堅持高標準、嚴要求，認真做好

自己的工作，圓滿完成了領導交辦的各項工作任務。我們的個人

工作技能有了很大提高，我們也取得了必要的工作成績?；仡欉^

去，我們在以下幾個方面做得很好：

一、自覺地致力于學習和鍛煉。在工作中，我能認真學習政

治理論和法律知識，思想跟上時代步伐，加深對黨現(xiàn)階段方針政策

的正確認識，在思想和行動上堅持與黨中央的一致。嚴格規(guī)范言

行，堅持廉潔自律，秉公辦事，堅持黨的原則，始終用科學理論

和崇高精神武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。

這是今年的高級性教育。先進性教育活動領導小組和黨支部安排

的主題實踐活動均可積極參與。通過學習討論，加深了對堅持先

進性教育重要性和必要性的認識，更需要提高自身的政治信仰和

政治理論水平。堅持訂閱并認真學習《汽車之友》等雜志，或閱

讀相關網(wǎng)站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除技巧，努

力提高自身業(yè)務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。賽爾夫是一位多年來為黨沐浴的

老黨員。在他的作品中，他堅持講求風格，處處以身作則。他以

優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，待人寬厚，愛崗敬業(yè)，不在利益面

前伸手，在困難面前低頭，在工作面前不退縮。團結同志，幫助他

人，切身利益不爭。在年終評估中，他兩次將自己的榮譽授予他

人。在每一次海外測繪中，他們把同志們安全地送到目的地后，不

顧旅途勞累，立即和同志們一起搬動東西，帶上設備，前后奔波，積

極熱情地做好服務工作。

三、熱愛和奉獻，履行自己的職責。在我局工作多年，見證

了時代周刊在我市蓬勃發(fā)展、生機勃勃、空前繁榮，堅定了我服

務時代周刊的信心，為時代周刊的有序管理做出了貢獻。做一名

司機很難，而做一名好司機更難“做好”是我的原則。當我深夜

回家時，我感到了開車的痛苦。看到領導的信任，同志的贊揚，看

到我們城市“時代”工作發(fā)展的豐碩成果，也感受到了開車的甜

蜜。我一直熱愛我的崗位，努力工作，以單位為家，盡職盡責，

把工作做好。經(jīng)常加班，不輪班工作，沒有周日和節(jié)假日，節(jié)假

日沒有汽車補貼和報酬。離開汽車時隨時待命。無論是領導還是

同志用車，上車時都有歡迎詞，下車時也有留言。即使在今年的

兩次生病輸液中，他也堅持認為輕傷不可能發(fā)生。他一聽到有駕

駛任務，就無法休息，立即投入工作。

四、勤于維修和檢查，確保安全。作為一名駕駛員，時刻牢

記自己肩負的重任，以確保領導和同志的安全為己任，在駕駛過

程中堅持高度集中，嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則辦事。當

我有一點空閑時間時，我會集中精力學習各種交通法規(guī)，以實現(xiàn)

合規(guī)性和安全駕駛。經(jīng)常閱讀和檢查交通地圖，記住各種交通路

線，避免繞道和壞路，節(jié)省時間和燃料。在車輛維修保養(yǎng)中，要

做“醫(yī)生”和“美容師”的雙重主角，經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和清潔車

輛，掌握車輛的各種技術性能，及時排除故障，使車輛始終處于

良好狀態(tài)。

雖然我們在20—年的工作中取得了必要的成績和改進，但

在今后的工作中，我們也不能忽視自身素質(zhì)有待進一步提高、服

務意識有待提高等問題，我將努力彌補這些不足，全面提高我的

綜合素質(zhì)、專業(yè)水平和服務質(zhì)量。

有人說，如果我選擇司機，我會選擇努力工作。在未來的很

長一段時間里，我都會從事這項艱巨的工作，但我永遠不會后

悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出全部的熱情和真誠，我愿

意把一切奉獻給我所熱愛的時代和時代的工作。

普通駕駛員個人工作總結2024年篇20

時光荏苒，歲月如梭。轉眼之間，又到了20—年的年終歲

尾。作為醫(yī)院醫(yī)療服務的前沿陣地，我們肩負著院前急救、轉運

的任務，以快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的急救醫(yī)療服務，充分保障了全旗

院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢

通。在院長的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”

的科學發(fā)展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務質(zhì)

量”，開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，堅持把追求社會效益，

維護群眾利益，構建和諧醫(yī)患關系放在首位。全年累計接診

1815次、其中鎮(zhèn)內(nèi)1082次，鎮(zhèn)外行程53309公里，院前急救

1260人次，與往年同期對照均有顯著增長，為醫(yī)院各病區(qū)及輔

助檢查科室輸送了大量病源，有力地促進了醫(yī)院各科室的.“兩

個效益”的增長，提高了應對突發(fā)事件能力，提高了醫(yī)院的社會

形象，真正成為了全縣人民群眾身體健康的守護神，受到了得到

了社會各界的廣泛好評°下面將本年度扎旗人民醫(yī)院120急救中

心工作總結如下：

1.高度重視急救工作，不斷健全組織建設。我院領導高度重

視120急救工作，時時關注120急救中心的建設與發(fā)展。成立了

急救工作領導小組，院長為工作小組第一負責人，各專業(yè)高年資

醫(yī)師為領導到小組成員，為急救工作提供了強大的后備力量支

撐。急診科作為120急救工作的具體責任科室，積極從質(zhì)量管理

組織建設方面入手，提升急救工作能力與水平。

2?急救工作進一步得到重視與加強后。在規(guī)范管理的基礎

上，“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值

班制度、出車制度，危重病人搶救預報制，重大事件現(xiàn)場報告制

度，院前急救病歷書寫制度。服從急救指揮中心指揮調(diào)度，積極

參加中心組織安排的各項活動，急救站標識統(tǒng)一，規(guī)范；嚴格執(zhí)

行院前收費標準，嚴禁多收費，亂收費，全年無一例“120”急

救投拆舉報，成功地為30萬扎旗人民群眾提供了迅速、及時、

有效的醫(yī)療急救服務。

3.加強業(yè)務技術培訓，提高應急搶救能力。120急救中心把

對專業(yè)技術人員的培訓放在重要的議事日程，年初即制定了詳細

合理的培訓計劃。本年度，選撥了1名專業(yè)技術人員到上級醫(yī)院

進修學習。以醫(yī)療護理核心制度為重點，認真執(zhí)行了各項操作規(guī)

程和搶救工作流程，嚴防差錯、醫(yī)患糾紛等醫(yī)療護理不良事件的

發(fā)生。按照醫(yī)院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員

進行業(yè)務學習及急救技術的培訓，在科室形成了良好的學習風

氣，認真鉆研業(yè)務，互相交流、互相促進，從而使科室人員熟練

掌握各種搶救技術，如心肺復蘇術，進一步提高了急救人員的急

救能力，嚴格按照國家衛(wèi)生部制定的相關法律、法規(guī)及醫(yī)療行為

規(guī)范開展急診搶救工作，做到防醫(yī)療差錯、防醫(yī)療事故于未然，

杜絕急救行為過程中的麻痹大意思想。堅決服從指揮，做到隨時

出診、迅速出車、準備及時到達急救現(xiàn)場。始終做到急救藥品，

普通駕駛員個人工作總結2024年篇21

20_年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，能夠發(fā)現(xiàn)自我

在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足?，F(xiàn)對自已一年來的工

作總結如下：

一、政治思想方面

一年來我進取參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、

認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。

同時，自我還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自

我的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和

職責感。

二、工作情景

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自我

的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制

度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車

前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車

子帶病工作，保證了車子的性能，堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總

能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在俁修期內(nèi)及時修復，減少損

失。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都

有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想

行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保

了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后

的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論

和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自我的工作到達一個更

高的層次。在一年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但

出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意

識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全

面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些

問題和不足，主要表此刻：

第一、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還