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文檔簡介
汽車裝調(diào)工高級工考核試題
一.選擇題
1.汽車生產(chǎn)線裝配屬于非強(qiáng)制式移動裝配。[判斷題]*
對V
錯
2.車身的精度,主要表現(xiàn)為外觀面的精度。[判斷題]*
對V
錯
3.一臺整車電池包可能有多塊,每塊之間無差異,可以隨意裝配。[判斷題]*
對
錯V
4.測量前必須將被測設(shè)備電源切斷。[判斷題]*
對V
錯
5.不同類型的動力電池不可混用。[判斷題]*
對,
錯
6.高壓配電盒內(nèi)部有高壓,操作時需穿戴絕緣勞保用品,使用絕緣防護(hù)工具。[判斷題]*
對,
錯
7.職業(yè)守則是職業(yè)道德的頡!形式,是人們在從事職業(yè)活動的過程中為了適應(yīng)職業(yè)活動要求而制定的
具體行為規(guī)范。[判斷題]*
對。
錯
8.車輪定位儀主要由測量標(biāo)配、測量頭、測量電腦主機(jī)、測量軟件組成。[判斷題]*
對V
錯
9.日制式反力滾筒式試驗(yàn)臺具備造價(jià)低、低轉(zhuǎn)速、小滾筒的優(yōu)點(diǎn)和特征。[判斷題]*
對。
錯
10.抽樣檢測是判斷一批產(chǎn)品是否合格的方法。[判斷題]*
對,
錯
11.質(zhì)量是一組固有特性滿足要求的程度。[判斷題]*
對V
錯
12.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種自律行為,關(guān)鍵在于"自我鍛煉"和"自我改造"。[判斷題]*
對,
錯
13.偶然誤差也就是隨機(jī)誤差。[判斷題]*
對V
錯
14.長度、深度、溫度、時間等不屬于計(jì)量型數(shù)據(jù)。[判斷題]*
對
錯V
15.新品管七大工具主要包括關(guān)聯(lián)圖、親和圖、系統(tǒng)圖、過程決策程序圖、矩陣圖、矩陣數(shù)據(jù)分析法、
箭條圖。[判斷題]*
對V
錯
16.初次使用潤滑油加注機(jī)或者更新的油桶時,應(yīng)先排除管內(nèi)和泵內(nèi)空氣。[判斷題]*
對。
錯
17.離合器油加注機(jī)加注量可在0-10L之間連續(xù)可調(diào)。[判斷題]*
對,
錯
18.工時定額與所選用的設(shè)備、工藝裝備無關(guān)。[判斷題]*
對
錯V
19.汽車調(diào)整是使整車處于最佳工作狀態(tài)。[判斷題]*
對,
錯
20.生產(chǎn)操作人員不需要進(jìn)行安全教育和生產(chǎn)技能培訓(xùn)I。[判斷題]*
對
錯V
對V
錯
29.轉(zhuǎn)向器只有一個動力傳遞方向。[判斷題]*
對
錯V
30.內(nèi)燃機(jī)在某一時刻的運(yùn)行狀況簡稱工況,以該時刻內(nèi)燃機(jī)輸出的有效功率和曲軸轉(zhuǎn)速表示。[判斷
題]*
對V
錯
31.確定裝配的檢查方法,應(yīng)根據(jù)()結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)類型來選擇。[單選題]*
A、零件
B、標(biāo)準(zhǔn)件
C、外購件
D、產(chǎn)品V
32.當(dāng)對螺栓進(jìn)行()緊固時,會產(chǎn)生的負(fù)載集中或應(yīng)力分散現(xiàn)象。[單選題]*
A、對角
B、|陪
C、對稱
D、對面
33.工序基準(zhǔn)定義為(\[單選題]*
A、設(shè)計(jì)圖中所用的基準(zhǔn)
B、工序圖中的基準(zhǔn)V
C、裝配過程中所用的基準(zhǔn)
D、用于測量工件尺寸、位置的基準(zhǔn)
34.高壓線束接頭裝配后,應(yīng)保證(I[單選題]*
A、斜30。引出線
B、斜60。引出線
C、直線引出V
D、角度無要求
35.數(shù)字絕緣兆歐表G柱接(1[單選題]*
A、被測設(shè)備導(dǎo)體
B、被測設(shè)備外殼
C、地
D、被測設(shè)備的絕緣部分V
36.商用車動力電池的防護(hù)等級一般為()級別。[單選題]*
A、IP57
B、IP58
C、IP67
D、IP68V
37.高壓配電盒上的維護(hù)保險(xiǎn)拉手用字母縮寫()標(biāo)識”[單選題]*
A、MSDV
B、PTC
C、VCU
D、MCU
38.鋰離子動力電池的最佳貯存溫度是(\[單選題]*
A、0-15°
B、0-257
C、10-25°
D、10-35°
39.高壓配電單元防護(hù)等級IP67第一位數(shù)字6表示(1[單選題]*
A、防塵等級,灰塵并非完全隔離
B、防塵等級,完全無塵《
C、防水等級,任何方向的強(qiáng)力水柱噴射不會造成損壞
D、防水等級,短時間浸入水中不會造成損壞
40.數(shù)字絕緣兆歐表L柱接(\[單選題]*
A、被測設(shè)備導(dǎo)體V
B、被測設(shè)備外殼
C、地
D、被測設(shè)備的絕緣部分
41.職業(yè)守則內(nèi)容正確的是(\[單選題]*
A、遵守操作規(guī)程,協(xié)助他人
B、廉潔奉公,順便方便自己
C、努力學(xué)習(xí),勤奮工作V
D、誠實(shí)守信,利益為重
42.商用車轉(zhuǎn)向機(jī)擰緊機(jī)共有()個工作軸。[單選題]*
A、IV
B、2
C、3
D、4
43.氣動擰緊工具工作方式是(1[單選題]*
A、直線沖擊式
B、回轉(zhuǎn)式
C、回轉(zhuǎn)沖擊式。
D、電動馬達(dá)式
44.裝配尺寸鏈中的環(huán)數(shù)增加,則封閉環(huán)的公差(I[單選題]*
A、將隨之增大V
B、將隨之減少
C、不變
D、不確定
45.裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)是(\[單選題]*
A、組合環(huán)
B、在裝配完成前不存在的,而是在裝配過程中最后自然形成的V
C、增環(huán)
D、減環(huán)
46.狹義的職業(yè)道德是指在一定職業(yè)活動中應(yīng)遵循的、體現(xiàn)一定()的、調(diào)整一定職業(yè)關(guān)系的職業(yè)行
為準(zhǔn)則和規(guī)范。[單選題]*
A、工作內(nèi)容
B、職業(yè)活動
C、勞動關(guān)系
D、職業(yè)特征V
47.任何職業(yè)道德的適用范圍都是([[單選題]*
A、普遍的
B、有限的V
C、無限的
D、不特定的
48.下列哪種工具在擰緊扭矩lOONm螺栓過程中需要增加反作用臂(\[單選題]*
A、氣動沖擊扳手
B、油壓脈沖扳手
C、直流電機(jī)扳手V
D、扭矩扳手
49.檢測線人員分別調(diào)整前一橋橫拉桿.前二橋橫拉桿.二橋之間的直向過渡縱拉桿,屏幕二的“一橋前
束"、"二橋前束"、"二橋之間偏行"同為()時,此時視為合格。[單選題]*
A、0V
B、1
C、2
D、3
50.整車下線后進(jìn)行雙前橋車平行度調(diào)整,調(diào)整工按照顯示器提示進(jìn)行操作,使整車處在()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)
動方向盤,在整個調(diào)試過程中將整車擺正,并處于怠速狀態(tài)。[單選題]*
A、非制動V
B、制動
C、駐車制動
D、件可
51.用人單位自()起即與勞動者建立勞動關(guān)系。[單選題]*
A、訂立勞動合同
B、在合同文本蓋章簽字
C、用工之日。
D、發(fā)放入職通知書
52.訂立勞動合同,應(yīng)當(dāng)遵守合法、(\平等自愿、協(xié)商一致、誠實(shí)信用原則。[單選題1*
A、公道
B、公認(rèn)
C、公開
D、公平V
53.工具擺放要(\[單選題]*
A、整齊V
B、堆放
C、混放
D、隨便
54.標(biāo)注形位公差代號時,形位公差項(xiàng)目符號應(yīng)寫入形位公差框格()內(nèi)0[單選題]*
A、第一格。
B、第二格
C、第三格
D、第四格
55.裝軸承時,如果軸承內(nèi)外圈沒裝正,可用大木錘或銅棒在()敲擊。[單選題]*
A、軸承內(nèi)圈
B、軸承外圈
C、軸承內(nèi)外圈
D、主軸前后端V
56.以()為主要合金元素的銅合金稱為白銅。[單選題]*
A、鋅
B、鎰
C、鐐V
D、錫
57.商用車的裝配基體是(\[單選題]*
A、車架V
B、車身
C、車輪
D、車橋
58.在自動變速器的檔位中,P檔是(I[單選題]*
A、前進(jìn)擋
B、空檔
C、倒檔
D、停車檔V
59.產(chǎn)品的裝配從()開始。[單選題]*
A、零件
B、組件
C、基準(zhǔn)件V
D、部件
60.單件生產(chǎn)的特點(diǎn)是(\[單選題]*
A、互換件較少V
B、具有嚴(yán)格的節(jié)奏性
C、裝配周期短
D、工人較多
61.轉(zhuǎn)向器需要一定逆效率的原因是(\[單選題]*
A、使轉(zhuǎn)向輕便
B、使轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏
C、使車輪自動回正,
D、保證轉(zhuǎn)向可靠穩(wěn)定
62.離合器操縱機(jī)構(gòu)是控制離合器結(jié)合和分離的裝置,它起始于(工[單選題]*
A、離合器踏板V
B、離合器總泵
C、分離叉
D、油管
63.汽車廠家車標(biāo)一般位于汽車的()位置。[單選題]*
A、車輪
B、前部V
C、車門
D、頂部
64.主減速器齒輪軸支撐要用()軸承。[單選題]*
A、圓柱滾子
B、滾針
C、圓錐滾子V
D、調(diào)心滾子
65.將零件、合件、組件和部件裝配成發(fā)動機(jī)的過程為(\[單選題]
A、部裝
B、組裝
C、總裝V
D、以上都不對
66.采用液力機(jī)械式傳動的變速箱一般為()變速箱。[單選題]*
A、有級式
B、無極式
C、綜合式V
D、固定式
67.采用雙級減速有利于保證汽車的(I[單選題]*
A、接近角
B、離去角
C、最小離地間隙V
D、操縱穩(wěn)定性
68.發(fā)動機(jī)是汽車的動力源,是熱能轉(zhuǎn)化裝置,其能力轉(zhuǎn)化路徑是(\[單選題]*
A、化學(xué)能T機(jī)械能
B、一機(jī)械能
C、化學(xué)能-熱能一機(jī)械能V
D、化學(xué)能一熱能
69.離合器在正常工作狀態(tài)下的動力的傳遞路線是(\①飛輪、②從動盤、③摩擦片、④從動盤轂、
⑤變速器輸入軸。[單選題]*
A、1-2-3-4-5
B、1-3-2-4-5V
C、1-2-4-3-5
D、1-3-2-5-4
70.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器二級傳動副是(\[單選題]*
A、齒輪齒條傳動副
B、齒輪傳動副
C、螺桿螺母傳動副
D、齒條齒扇傳動副V
71.在其他條件相同的情況下,V帶傳動與平帶傳動相比,可以傳遞更大的功率是因?yàn)椋üぃ蹎芜x題]
*
A、V帶沒有接頭,強(qiáng)度高
B、V帶的撓性良好并與昔輪緊密結(jié)合
C、V帶與輪槽工作面之間是楔面摩擦V
D、V帶的質(zhì)量輕,離心力小
72.一對齒輪的傳動比等于(、[單選題]
A、從動齒輪的齒數(shù)一主動齒輪的齒數(shù),
B、主動齒輪的齒數(shù)《從動齒輪的齒數(shù)
C、從動齒輪的齒數(shù)x主動齒輪的齒數(shù)
D、從動齒輪的齒數(shù)+主動齒輪的齒數(shù)
73.產(chǎn)品滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求屬于()質(zhì)量的概念。[單選題]*
A、適用性
B、廣義性
C、符合性V
D、通用性
74.VDA6.1是()國家的汽車行業(yè)普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]*
A、法國
B、德國V
C、意大利
D、美國
75.萬用表測量電壓時要與被測電路()進(jìn)行測量。[單選題]*
A、混聯(lián)
B、串聯(lián)
C、并聯(lián)V
D、串聯(lián)或并聯(lián)
76.發(fā)動機(jī)水溫傳感器一般是()熱敏電阻。[單選題]*
A、正溫度系數(shù)
B、負(fù)溫度系數(shù)V
C、臨界溫度系數(shù)
D、常系數(shù)
77.在鐵碳合金相圖上,溫度為1148℃、含碳量為43%的C點(diǎn)稱為(1[單選題]*
A、共析點(diǎn)
B、熔點(diǎn)
C、晶格轉(zhuǎn)變點(diǎn)
D、共晶點(diǎn)V
78.尺寸(p30±0.01的公差是()mm。[單選題]*
A、+0.01
B、0.02V
C、-0.01
D、30
79.公差框格中符號“⑥”表示公差項(xiàng)目是(I[單選題]*
A、圓度
B、同軸度。
C、圓柱度
D、位置度
80.連桿軸承的潤滑屬于哪種潤滑方式()?[單選題]*
A、飛濺潤滑
B、潤滑脂潤滑
C、壓力潤滑,
D、無需潤滑
81.減少裝配誤差的方法有:(\[多選題]*
A、互借法V
B、修配法V
C、調(diào)節(jié)法
D、選擇裝配法V
82.高壓配電盒內(nèi)部主要由()組成。[多選題]*
A、繼電器V
B、導(dǎo)線
C、保險(xiǎn)絲V
D、控制芯片V
83.處置不合格品方式一般有(\[多選題]*
A、讓步接收。
B、返工V
C、返修V
D、降級V
84.系統(tǒng)誤差的來源(\侈選題]*
A、測量誤差
B、儀器誤差,
C、理論誤差V
D、個人誤差V
85.下列描述正確的是(\[多選題]*
A、數(shù)顯扭矩扳手是一種將扳手緊固件施加的緊固力矩以數(shù)字模式顯示的高精度工具V
B、它采用電子應(yīng)變計(jì)測量技術(shù),把扭矩通過傳感器上的應(yīng)變片的信號,轉(zhuǎn)化為電壓信號,經(jīng)過運(yùn)放
器進(jìn)行信號放大V
C、扭矩通過單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從液晶顯示器顯示出扭矩值的大小V
D、它主要由扳手頭部件、傳感器、電子組件把手組件構(gòu)成,操作簡單,精度準(zhǔn)確V
86.對于發(fā)動機(jī)的增壓系統(tǒng),下列說法正確的是(I[多選題]*
A、增加進(jìn)氣量V
B、改善經(jīng)濟(jì)性”
C、增壓系統(tǒng)由渦輪增壓、機(jī)械增壓和氣波增壓等三種基本形式V
D、汽油及增壓比柴油增壓要困難V
87.擰緊油底殼時,螺栓()會引起連接面翹曲變形,出現(xiàn)滲漏油問題。[多選題]*
A、擰緊力矩不足
B、擰緊力矩過大V
C、擰緊”I酹不對,
D、擰緊次數(shù)不對。
88.變速箱換擋方式有(I[多選題]*
A、利用滑動齒輪換檔V
B、利用接合套換檔V
C、利用同步器換檔V
D、利用中間軸換擋
89.商用車常見的機(jī)械式換擋操縱機(jī)構(gòu)有(\[多選題]*
A、單桿固定式變速操縱機(jī)構(gòu)V
B、軟軸變速操縱機(jī)構(gòu)V
C、單桿伸縮式變速操縱機(jī)構(gòu)V
D、雙桿變速操縱機(jī)構(gòu)
90.目前常見的制動器類型有(1[多選題]*
A、鼓式制動器V
B、機(jī)械制動器
C、盤式制動器。
D、伺服制動器
B
1.車身制造涉及沖壓和焊接工藝、尺寸和表面質(zhì)量控制等。[判斷題]*
對v
錯
2.根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)呐ぞ匕馐?。[判斷題]*
對,
錯
3.在進(jìn)行高壓電操作前,需先拔下維護(hù)開關(guān)保險(xiǎn)。[判斷題]*
對V
錯
4.高低壓線束可以一起理III頁捆扎。[判斷題]*
對
錯V
5.使用數(shù)字絕緣兆歐表時應(yīng)放在平穩(wěn)、牢固的地方,且遠(yuǎn)離大的外電流導(dǎo)體和外磁場。[判斷題]*
對V
錯
6.高壓線束接頭應(yīng)輕拿輕放、避免磕碰。[判斷題]*
對。
錯
7.潤滑油加注機(jī)分為手動、電動、氣動潤滑油加注機(jī)。[判斷題]*
對。
錯
8.冷卻液加注機(jī)自備過濾裝置,能夠過濾液體中雜質(zhì)。[判斷題]*
對V
錯
9.工序質(zhì)量的穩(wěn)定涉及到人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等因素。[判斷題]*
對,
錯
10.關(guān)鍵特性形成于產(chǎn)品策劃階段的技術(shù)規(guī)范,在概念設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)不同階
段傳遞和細(xì)化。[判斷題]*
對,
錯
11.職業(yè)的多樣性決定了職業(yè)道德及其表現(xiàn)形式的多樣性.[判斷題]*
對,
錯
12.減少誤差的方法有使用更精密的儀器、多次實(shí)驗(yàn)求平均值、用更科學(xué)的方法。[判斷題]*
對V
錯
13.公差上、下限的作用在于區(qū)分產(chǎn)品是否合格,不能起到動態(tài)監(jiān)視過程質(zhì)量的作用。[判斷題]*
對,
錯
14.系統(tǒng)誤差的主要特點(diǎn)是不可重復(fù)性、單向性和可測性。[判斷題]*
對
錯,
15.6西格瑪管理的基本模式是定義一測量一分析一改進(jìn)一控制。[判斷題]*
對V
錯
16.車輪定位儀測量整車時停車位置應(yīng)保證車起始時車輪定位儀后板到車后橋中心的距離大于2米。
[判斷題]*
對V
錯
車輪定位儀測量前束精度可以達(dá)到[判斷題]*
17.0.5mm/me
對,
錯
18.缽年與卡中流水線總裝配工藝過程是完全一致的.[判斷題]*
對
錯V
19.全面質(zhì)量管理是以產(chǎn)品質(zhì)量為核心,建立起一套科學(xué)、嚴(yán)密、高效的質(zhì)量體系,以滿足用戶需要的
產(chǎn)品或服務(wù)的全部活動。[判斷題]
對V
錯
20.在裝配圖中標(biāo)注尺寸時,定形尺寸不必標(biāo)出。[判斷題]*
對
錯V
21.非接觸式密封裝置與相對運(yùn)動零件相接觸,用于圓周速度較低的情況。[判斷題]*
對
錯V
22.牌號相近的汽油可暫時代用。[判斷題]*
對,
錯
23.防凍液加注時不要過滿,以免溫度升高后溢出。[判斷題]*
對V
錯
24.一個工序中可包含一個或多個裝配工步。[判斷題]*
對,
錯
25.轉(zhuǎn)向縱拉桿上的兩個彈簧都應(yīng)安裝在各自球頭銷的同一側(cè).[判斷題]*
對V
錯
26.拆車門工藝僅僅是為了便于安裝座椅。[判斷題]*
對
錯V
27.離合器從動盤總成呈左右對稱,安裝時無需注意方向,可隨意安裝。[判斷題]*
對
錯,
28.裝配主減速器時,圓錐滾子軸承應(yīng)有一定大小的預(yù)緊力。[判斷題]*
對。
錯
29.變速箱主要是為了緩解發(fā)動機(jī)輸出力矩和轉(zhuǎn)速范圍小,而汽車需要的驅(qū)動力和速度范圍大的矛盾
而設(shè)置的。[判斷題]*
對,
錯
30.離合器調(diào)整的目的是保證合適的自由間隙。[判斷題]*
對V
錯
31.間隙配合為(X[單選題]*
A、孔的公差帶在軸的公差帶之上V
B、孔的公差帶在軸的公差帶之下
C、孔的公差帶下部分與軸的公差帶上部分交疊
D、孔的公差帶上部分與軸的公差帶下部分交疊
32.生產(chǎn)過程質(zhì)量控制的主要任務(wù)是保證產(chǎn)品在()生產(chǎn)條件下確保達(dá)到質(zhì)量要求。[單選題]*
A、大量
B、批量V
C、少量
D、一批
33.雙螺母擰緊防松中,是()受力伸長。[單選題]*
A、螺母
B、螺紋
C、螺栓V
D、螺距
34.高壓配電盒的主要作用是(、[單選題]*
A、交直流轉(zhuǎn)換
B、高低壓轉(zhuǎn)換
C、電壓電流控制
D、電源分配V
35.鋰離子動力電池的最佳放電溫度是(1[單選題]*
A、0-15°
B、0-25°
C、0-35°V
D、0-45°
36.數(shù)字絕緣兆歐表有()個接線柱。[單選題]*
A、2
B、3V
C、4
D、5
37.高壓線束0T端子固定后應(yīng)處于()狀態(tài)。[單選題]*
A、不受力V
B、受拉力
C、受剪切力
D、受旋轉(zhuǎn)扭矩力
38.數(shù)字絕緣兆歐表主要用來檢測(\[單選題]*
A、電壓
B、電流
C、電阻
D、絕緣性V
39.商用車高壓配電單元的防護(hù)等級一般為()級別。[單選題]*
A、IP56
B、IP57
C、IP66
D、IP67V
40.職業(yè)守則的主要內(nèi)容包括(\[單選題]*
A、熱愛本職工作、刻苦鉆研業(yè)務(wù)、遵守職業(yè)道德規(guī)范
B、熱愛祖國、刻苦鉆研業(yè)務(wù)、遵守職業(yè)道德規(guī)范
C、熱愛本職工作、刻苦鉆研業(yè)務(wù)、遵守國家法律法規(guī)
D、熱愛祖國、熱愛本職工作、遵守國家法律法規(guī)
41.對于擰緊工具,下列描述正確的是(\[單選題]*
A、風(fēng)炮也叫做氣動扳手V
B、氣動工具是以空氣為動力的裝置
C、氣動工具對氣壓無要求,故工作效率高
D、氣動工具長期使用在能源消耗上比電動高
42.商用車鋼板彈簧U型螺栓擰緊機(jī)共有()個工作軸。[單選題]*
A、1
B、2
C、3V
D、4
43.質(zhì)量檢驗(yàn)的主要功能包括(\[單選題]*
A、驗(yàn)收功能
B、預(yù)防功能V
C、產(chǎn)品檢驗(yàn)
D、1:瞰功能
44.裝配精度要求就是裝配尺寸鏈的(\[單選題]*
A、組合環(huán)
B、封閉環(huán)V
C、增環(huán)精度
D、減環(huán)精度
45.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容,是指員工應(yīng)該(\[單選題]*
A、熱愛自己喜歡的崗位
B、熱愛高收入的崗位
C、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任,
D、不應(yīng)該多轉(zhuǎn)行
46.社會主義職業(yè)道德的基本原則是(\[單選題]*
A、集體主義V
B、個人主義C、共產(chǎn)主義
C、共產(chǎn)主義
D、小團(tuán)體主義
47.應(yīng)用控制圖可以對()工序過程進(jìn)行分析、預(yù)測、判斷、監(jiān)控和改進(jìn)。[單選題]*
A、工藝過程
B、工序過程。
C、裝配過程
D、工藝文件
48.下列哪項(xiàng)可能是加油機(jī)汩槍不顯示電子數(shù)值的原因(1[單選題]*
A、油槍顯示屏電池耗盡V
B、加注機(jī)齒輪泵損壞
C、加注油管堵塞
D、油槍濾網(wǎng)堵塞
49.黃油加注機(jī)日常使用維護(hù)說法錯誤的是(工[單選題]*
A、加注的黃油需要干凈,可以含有水分V
B、機(jī)器不宜放在濕潤或者不干凈的地方
C、平時保持黃油機(jī)外機(jī)干凈,請于擦拭并涂上潤滑油
D、黃油加注機(jī)需要定期檢測
50.擰緊輪胎螺母時不能使用哪種工具(\[單選題]*
A、風(fēng)炮
B、輪胎擰緊機(jī)
C、扭力扳手V
D、扳手
51.質(zhì)量是一組固有()滿足要求的程度。[單選題]*
A、特性V
B、品質(zhì)
C、行為的特征
D、特征
52.用人單位應(yīng)當(dāng)按照勞動合同約定,向勞動者()支付勞動報(bào)酬。[單選題]*
A、提前
B、及時分期
C、提前足額
D、及時足額V
53.當(dāng)同一機(jī)件上有幾個被放大的部分時,應(yīng)用()數(shù)字編號。[單選題]*
A、阿拉伯
B、羅馬。
C、英文
D、中文
54.兩個被聯(lián)接件不厚,且都是通孔時應(yīng)采用(工[單選題]*
A、螺栓聯(lián)接V
B、雙頭螺柱聯(lián)接
C、螺釘聯(lián)接
D、緊定螺釘聯(lián)接
55.汽油、酒精等去污、去汩能力很強(qiáng),洗滌效果好,溶液揮發(fā)快,適用于()的清洗。[單選題]*
A、金屬零件
B、光學(xué)儀器
C、ftA
D、精密零件V
56.金屬材料在載荷作用下抵抗變形和破裂的能力叫(1[單選題]*
A、硬度
B、剛度
C、
D、彈性
57.下列哪項(xiàng)不是汽車底盤的機(jī)構(gòu)(\[單選題]*
A、制動系
B、起動系。
C、行駛系
D、轉(zhuǎn)向系
58.每個尺寸鏈最多可以有()個封閉環(huán).[單選題]*
A、IV
B、2
C、3
D、4
59.組件裝配成部件的過程稱為(%[單選題]*
A、裝配
B、部件裝配,
C、總裝配
D、組合
60.工序之間工人的活動(\[單選題]*
A、交叉進(jìn)行
B、隨意進(jìn)行
C、相互之間沒有關(guān)系
D、不能互相干擾V
61.變速箱中間齒輪軸裝配一般順序是(\①前后軸承②中間軸③軸承卡簧④密封蓋。[單選題]*
A、1234
B、2134V
C、2314
D、1243
62.汽車跑偏可能的原因是下列哪項(xiàng)(>[單選題]*
A、前后車輪載荷不相等
B、汽車傳動系松曠
C、汽車制動力不足
D、輪胎氣壓不一致V
63.天窗安裝時一般天窗總成從車身()位置送進(jìn)裝配位置進(jìn)行安裝。[單選題]*
A、前風(fēng)窗V
B、車身頂部
C、后風(fēng)窗
D、車門
64.動力轉(zhuǎn)向裝置工作時,轉(zhuǎn)向輪偏角增大時,動力缸內(nèi)的油壓(工[單選題]*
A、增大
B、減小
C、不變V
D、不能確定
65.盤式制動器最顯著的優(yōu)點(diǎn)是(\[單選題]*
A、制動力大
B、熱穩(wěn)定性好V
C、具有助式作用
D、維修復(fù)雜
66.EPS是指(1[單選題]*
A、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)V
B、制動防抱死系統(tǒng)
C、車身控制器
D、整車控制器
67.汽車離合器的首要作用是(\[單選題]*
A、平穩(wěn)起步V
B、動力傳遞
C、換擋平順
D、過載保護(hù)
68.采用齒輪傳動的變速箱一般為()變速箱。[單選題]*
A、有級式V
B、無極式
C、綜合式
D、固定式
69.目前,應(yīng)用最廣、數(shù)量最多的汽車發(fā)動機(jī)為()內(nèi)燃機(jī)。[單選題]*
A、水冷、四沖程往復(fù)活塞式V
B、風(fēng)冷、四沖程往復(fù)活塞式
C、水冷、四沖程旋轉(zhuǎn)活塞式
D、風(fēng)冷、四沖程旋轉(zhuǎn)活塞式
70.變速器操縱機(jī)構(gòu)中,防止同時掛不同擋位的機(jī)構(gòu)是(1[單選題]*
A、自鎖機(jī)構(gòu)
B、選擋回位彈簧
C、導(dǎo)塊
D、互鎖機(jī)構(gòu)V
71.鏈傳動張緊的目的是(1[單選題]*
A、避免鏈條垂度過大造成嚙合不良V
B、避免打滑
C、增大承載能力
D、增大鏈條與鏈輪的嚙合包角
72,只有(),才能用(-l)n來確定輪系的轉(zhuǎn)向。[單選題]
A、行星輪系
B、軸線不平行的平面定軸輪系
C、軸線平行的平面定軸輪系V
D、混合輪系
73.全面質(zhì)量管理的英文縮寫是()[單選題]*
A、QZG
B、TQP
C、TQMV
D、ABS
74.下列選項(xiàng)中,不屬于基本生產(chǎn)過程質(zhì)量管理的是(\[單選題]*
A、機(jī)械加工過程質(zhì)量管理
B、工具購置質(zhì)量管理V
C、裝配過程質(zhì)量管理
D、沖壓過程質(zhì)量管理
75.起動機(jī)產(chǎn)生正常
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