車輛運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會實(shí)踐知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長安大學(xué)_第1頁
車輛運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會實(shí)踐知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長安大學(xué)_第2頁
車輛運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會實(shí)踐知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長安大學(xué)_第3頁
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車輛運(yùn)用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社會實(shí)踐知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋長安大學(xué)第一章單元測試

2014年9月,夏季達(dá)沃斯論壇,李克強(qiáng)總理發(fā)出來大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的號召。()

A:對B:錯

答案:對(C)年聯(lián)合國大會通過決議,將每年4月21日指定為世界創(chuàng)意和創(chuàng)新日,并呼吁各國支持雙創(chuàng)。()。

A:2018

B:2017

C:2016

D:2015

答案:2017

高等教育作為科技創(chuàng)新活動輸送直接參與人才的培養(yǎng)主體,科技創(chuàng)新教育的開展就顯得更為重要。()

A:對B:錯

答案:對創(chuàng)業(yè)意識是創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)業(yè)行為的必要準(zhǔn)備,是人們從事創(chuàng)業(yè)活動的強(qiáng)大內(nèi)驅(qū)力。()

A:錯B:對

答案:對大學(xué)生的科技創(chuàng)新活動,涉及大量的學(xué)科專業(yè)領(lǐng)域,按大類可以分為()。

A:理工類

B:經(jīng)管類

C:社科類

D:綜合類

答案:理工類

;社科類

;綜合類

第二章單元測試

加速性能通常用()來表示汽車的加速性能。

A:超車加速時間

B:減速度

C:加速度

D:汽車原地起步加速時間

答案:超車加速時間

;汽車原地起步加速時間

附著力與作用于驅(qū)動輪上的法向反作用力成正比,其正比系數(shù)稱為附著系數(shù)。()

A:對B:錯

答案:對制動效能的穩(wěn)定性主要指制動器抗熱衰退現(xiàn)象和抗水衰退現(xiàn)象的能力()

A:錯B:對

答案:錯研究汽車內(nèi)部被動安全性的重要內(nèi)容是降低人體在碰撞時的()。

A:加速度

B:減速度

C:汽車原地起步加速時間

D:超車加速時間

答案:減速度

SO2是汽車尾氣的主要污染物()

A:對B:錯

答案:錯

第三章單元測試

大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項(xiàng)目的成果不能重復(fù)用于其他學(xué)科競賽。()

A:對B:錯

答案:錯大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目應(yīng)同自身專業(yè)緊密相連。()

A:錯B:對

答案:對大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目申報書中項(xiàng)目研究與實(shí)施的基礎(chǔ)條件部分撰寫時應(yīng)以指導(dǎo)教師為主,參賽同學(xué)為輔。()

A:錯B:對

答案:錯大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目申報書中的經(jīng)費(fèi)預(yù)算要合理的分配產(chǎn)品開發(fā)和模擬公司運(yùn)行時所需的費(fèi)用。()

A:錯B:對

答案:對大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目選題時大家可以同扶貧脫貧相聯(lián)系。()

A:錯B:對

答案:對

第四章單元測試

首屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽由()承辦。

A:吉林大學(xué)

B:北京大學(xué)

C:長安大學(xué)

D:清華大學(xué)

答案:吉林大學(xué)

()年,李克強(qiáng)總理在政府工作報告中首次將“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃提升為國家戰(zhàn)略。

A:2017

B:2014

C:2016

D:2015

答案:2015

“互聯(lián)網(wǎng)+”仰賴的新基礎(chǔ)設(shè)施,可以概括為()三部分。

A:IP

B:云

C:端

D:網(wǎng)

答案:云

;端

;網(wǎng)

2015年12月,第二屆“世界互聯(lián)網(wǎng)大會”在浙江烏鎮(zhèn)舉辦。()

A:錯B:對

答案:對第六屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的主題為我敢闖、我會創(chuàng)。()

A:對B:錯

答案:對

第五章單元測試

賽事一般第一階段進(jìn)行報名和參賽隊伍組建。()

A:錯B:對

答案:對大學(xué)生方程式大賽通過全方位考核,提高學(xué)生們的設(shè)計、()等方面的綜合能力,。()。

A:溝通與協(xié)調(diào)

B:商業(yè)營銷

C:成本控制

D:制造

答案:溝通與協(xié)調(diào)

;商業(yè)營銷

;成本控制

;制造

一輛賽車在賽道上行駛,真正[全力加速]的時間很短,很多時候需要制動、需要轉(zhuǎn)向。()

A:錯B:對

答案:對通常來講,輪距小,車體寬度就小,繞樁更輕松。()

A:對B:錯

答案:對更寬的輪距能使轉(zhuǎn)彎時輪荷轉(zhuǎn)移更小,外側(cè)車輪能提供更好的支撐。()

A:對B:錯

答案:對

第六章單元測試

大學(xué)生節(jié)能減排社會實(shí)踐與科技競賽本科生和研究生均能參加。()

A:錯B:對

答案:對入闈國家賽的作品將前往當(dāng)年主辦學(xué)校進(jìn)一步現(xiàn)場答辯,確定最終獲獎等級。()

A:錯B:對

答案:錯節(jié)能減排競賽科技制作類作品申報時必須提交一個實(shí)物或者模型。()

A:錯B:對

答案:錯節(jié)能減排競賽社會調(diào)查類作品數(shù)據(jù)統(tǒng)計、結(jié)果分析方法不用闡述的非常清楚。()

A:對B:錯

答案:錯節(jié)能減排競賽項(xiàng)目申報書和說明書的摘要可以不一致。()

A:對B:錯

答案:對

第七章單元測試

交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科一般包括哪幾個二級學(xué)科()。

A:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

B:載運(yùn)工具運(yùn)用工程

C:道路與鐵道工程

D:交通信息工程及控制

答案:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

;載運(yùn)工具運(yùn)用工程

;道路與鐵道工程

;交通信息工程及控制

2011年全國大學(xué)生交通科技大賽由()承辦。

A:北京大學(xué)

B:吉林大學(xué)

C:長安大學(xué)

D:清華大學(xué)

答案:長安大學(xué)

全國大學(xué)生交通科技大賽不舉辦省級比賽,學(xué)校選出的優(yōu)秀作品可直接推薦參加國賽()

A:對B:錯

答案:對2019年全

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