《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》 課件 5-3 三元催化器的清洗維護(hù)

三元催化器的清洗維護(hù)項(xiàng)目5-3廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院主講人：楊建新課堂引入三元催化器的構(gòu)造及原理？為什么需要定期清洗三元催化器？1、三元催化器的結(jié)構(gòu)

如右圖所示，三元催化器內(nèi)部被設(shè)計(jì)為蜂窩狀，這樣設(shè)計(jì)有以下幾個(gè)原因：

（1）增大表面積：蜂窩狀結(jié)構(gòu)由許多細(xì)小的通道組成，這些通道充滿了催化劑，因此可以提供大量的催化反應(yīng)表面積。這種結(jié)構(gòu)使得催化劑在較小的體積內(nèi)能夠展示更大的表面積，從而增加了反應(yīng)物與催化劑之間的接觸面積，提高了反應(yīng)效率。1、三元催化器的結(jié)構(gòu)

（2）流體動力學(xué)優(yōu)勢：蜂窩狀結(jié)構(gòu)具有良好的流體動力學(xué)特性，使得尾氣能夠均勻地流過整個(gè)催化劑表面。這種均勻的流動有助于確保反應(yīng)物能夠充分接觸到催化劑表面，進(jìn)而增強(qiáng)了反應(yīng)的均勻性和穩(wěn)定性。

（3）耐熱性和耐腐蝕性：蜂窩狀結(jié)構(gòu)通常由金屬或陶瓷材料制成，這些材料具有較高的耐熱性和耐腐蝕性，能夠在高溫和有害氣體環(huán)境下長期穩(wěn)定工作。2、三元催化器的工作原理

三元催化器主要用于內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化，其工作原理基于催化劑對尾氣中的污染物進(jìn)行化學(xué)轉(zhuǎn)化的能力。主要反應(yīng)包括氧化還原反應(yīng)：

（1）氧化反應(yīng)：例如將一氧化碳（CO）和未燃燒的碳?xì)浠衔铮℉C）氧化為二氧化碳（CO?）和水（H?O）。

（2）還原反應(yīng)：將氮氧化物（NO?）還原為氮?dú)猓∟2）和水（H2O）。3、三元催化器的工作過程

（1）尾氣進(jìn)入催化器：發(fā)動機(jī)燃燒后產(chǎn)生的尾氣進(jìn)入催化器，尾氣中包含一氧化碳、未燃燒的碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻ξ镔|(zhì)。

（2）催化反應(yīng)：尾氣通過蜂窩狀結(jié)構(gòu)，其中填充了三元催化劑（通常是鉑、鈀和銠的組合）。在催化劑表面，這些有害物質(zhì)與氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?/p>

（3）凈化后的尾氣排放：經(jīng)過催化轉(zhuǎn)化后，尾氣中的有害物質(zhì)大幅減少，從而達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。處理后的尾氣最終通過排氣管排放到大氣中。4、為何要定期清洗三元催化器三元催化器需要定期清洗或更換的原因主要包括以下幾點(diǎn)：

（1）催化劑毒化：三元催化器的催化劑在長時(shí)間使用后可能會因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)或吸附效應(yīng)而被污染，失去其活性。主要的污染物包括硫化物、磷化物、鎘、鉛等，它們會附著在催化劑表面，阻礙其正常的催化反應(yīng)，從而降低凈化效率。

（2）積碳和沉積物：由于燃燒不完全或燃油質(zhì)量低劣，三元催化器內(nèi)部可能會積累碳化物和其他沉積物。這些沉積物會堵塞催化劑表面的活性位點(diǎn)，影響催化反應(yīng)的進(jìn)行，導(dǎo)致催化效率下降。

（3）磨損和老化：隨著使用時(shí)間的增加，三元催化器的物理結(jié)構(gòu)和化學(xué)活性都會逐漸受到磨損和老化的影響。催化劑可能會疏松、脫落或表面被磨損，這會導(dǎo)致其活性減弱或失效。4、為何要定期清洗三元催化器4、為何要定期清洗三元催化器

（4）排放性能下降：如果三元催化器的清潔度不足或催化劑失效，車輛尾氣中的有害排放物（如一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔铮┛赡軙龇ǘ?biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致車輛不能通過排放檢測或被認(rèn)定為不合格車輛。

因此，定期清洗或更換三元催化器可以恢復(fù)其正常的催化效率，保證車輛的環(huán)保性能和運(yùn)行效率。清洗方法通常包括物理清洗（如高壓水沖洗）和化學(xué)清洗（使用特定的清洗劑）。5、三元催化器清洗劑的介紹

產(chǎn)品功效:

（1）清除燃燒室中的積碳及金屬灰分，改善壓縮比;

（2）清除三元催化器中附著的金屬氧化物及氧、硫、磷的絡(luò)合物:

（3）排除氧傳感器中毒故障;

（4）潤滑油路各部件，防铘防蝕;

（5）降低排氣背壓，提高動力，節(jié)省燃油。6、三元催化器清洗劑的介紹

產(chǎn)品特點(diǎn):

能夠在汽車運(yùn)行過程中自動清洗燃燒室及三元催化器內(nèi)的高溫灰分(氧、磷硫與金屬的絡(luò)合物)，恢復(fù)三元暢通,排除燃燒室積碳干擾，降低排氣背壓,節(jié)省燃油,提高動力。