無(wú)錫學(xué)院《慣性導(dǎo)航原理系統(tǒng)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)無(wú)錫學(xué)院《慣性導(dǎo)航原理系統(tǒng)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在工程質(zhì)量控制中，統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）方法可以幫助監(jiān)控過(guò)程的穩(wěn)定性和質(zhì)量變異。對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，以下哪種情況可能表明過(guò)程失控？（）A.控制圖上的點(diǎn)隨機(jī)分布在控制界限內(nèi)B.連續(xù)多個(gè)點(diǎn)位于中心線一側(cè)C.大部分點(diǎn)接近中心線，且在控制界限內(nèi)D.控制圖上的點(diǎn)呈現(xiàn)周期性變化2、成本管理是工程管理中的一個(gè)重要方面。以下關(guān)于成本管理的敘述，不正確的是（）A.成本估算應(yīng)基于詳細(xì)的工作分解結(jié)構(gòu)和歷史數(shù)據(jù)，同時(shí)考慮市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)和風(fēng)險(xiǎn)因素B.成本預(yù)算是將成本估算分配到項(xiàng)目的各個(gè)階段和工作包，作為成本控制的基準(zhǔn)C.成本控制不僅要關(guān)注直接成本，如材料和人工費(fèi)用，還要考慮間接成本，如管理費(fèi)用和設(shè)備租賃費(fèi)用D.為了降低成本，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可以隨意削減必要的資源投入，只要最終成本不超過(guò)預(yù)算即可3、工程采購(gòu)管理涉及到物資和服務(wù)的獲取，對(duì)項(xiàng)目的成本和進(jìn)度有著重要影響。在一個(gè)電子產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目中，需要采購(gòu)關(guān)鍵的零部件和測(cè)試設(shè)備。在選擇供應(yīng)商時(shí)，除了考慮價(jià)格因素外，還需要考慮供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期和售后服務(wù)等。以下哪個(gè)供應(yīng)商是最理想的選擇？（）A.價(jià)格最低，但交貨期較長(zhǎng)的供應(yīng)商B.產(chǎn)品質(zhì)量最好，但價(jià)格較高的供應(yīng)商C.交貨期最短，但售后服務(wù)一般的供應(yīng)商D.綜合考慮價(jià)格、質(zhì)量、交貨期和售后服務(wù)的平衡型供應(yīng)商4、某工程項(xiàng)目需要采購(gòu)大量的建筑材料，在選擇供應(yīng)商時(shí)，以下哪個(gè)因素應(yīng)該是首要考慮的？（）A.供應(yīng)商的報(bào)價(jià)，選擇價(jià)格最低的供應(yīng)商B.供應(yīng)商的信譽(yù)和過(guò)往業(yè)績(jī)，確保材料的質(zhì)量和按時(shí)供應(yīng)C.供應(yīng)商與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的關(guān)系，選擇熟悉的供應(yīng)商D.供應(yīng)商的地理位置，選擇距離項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)最近的供應(yīng)商5、工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理對(duì)于按時(shí)完成項(xiàng)目具有重要意義。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)城市地鐵建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，需要協(xié)調(diào)多個(gè)施工團(tuán)隊(duì)、處理各種技術(shù)難題以及應(yīng)對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的情況。如果項(xiàng)目進(jìn)度出現(xiàn)滯后，以下哪種措施最有可能幫助恢復(fù)進(jìn)度？（）A.增加施工人員和設(shè)備，加快施工速度B.簡(jiǎn)化項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工流程，減少不必要的工作C.重新調(diào)整項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑，優(yōu)化工作順序D.降低項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以縮短施工時(shí)間6、在工程項(xiàng)目的人力資源管理中，以下關(guān)于團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人員激勵(lì)的描述，錯(cuò)誤的是（）A.項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的需求和人員的技能，合理組建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，確保團(tuán)隊(duì)成員之間能夠互補(bǔ)和協(xié)作B.為了提高團(tuán)隊(duì)成員的工作積極性和績(jī)效，需要采用多樣化的激勵(lì)措施，如物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)和精神激勵(lì)等C.團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)可以增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和合作精神，但對(duì)于項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量沒(méi)有直接的影響D.有效的溝通和反饋機(jī)制有助于及時(shí)了解團(tuán)隊(duì)成員的需求和問(wèn)題，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的健康發(fā)展7、在工程建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究階段，以下關(guān)于技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)可行性分析的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.技術(shù)可行性分析要評(píng)估項(xiàng)目所采用的技術(shù)是否成熟、可靠，是否能夠滿足項(xiàng)目的要求和預(yù)期效果B.經(jīng)濟(jì)可行性分析需要考慮項(xiàng)目的投資成本、收益預(yù)測(cè)、財(cái)務(wù)指標(biāo)（如凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率等），以確定項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理性C.技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)可行性是相互獨(dú)立的，只需要分別進(jìn)行分析，不需要考慮它們之間的相互影響D.在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析時(shí)，要充分考慮項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性，采用敏感性分析和蒙特卡羅模擬等方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估8、在工程合同管理方面，合同條款的明確和執(zhí)行至關(guān)重要。假設(shè)一個(gè)工程項(xiàng)目的合同中規(guī)定了工程變更的處理流程和費(fèi)用計(jì)算方法。在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中，業(yè)主提出了一項(xiàng)重大的工程變更。以下哪種處理方式最不符合合同精神？（）A.按照合同約定的流程評(píng)估變更的影響和費(fèi)用，與業(yè)主協(xié)商達(dá)成一致B.拒絕業(yè)主的變更要求，堅(jiān)持按照原合同執(zhí)行C.先實(shí)施變更，然后再與業(yè)主討論費(fèi)用和補(bǔ)償問(wèn)題D.與業(yè)主重新談判合同條款，爭(zhēng)取更有利的變更條件9、在工程質(zhì)量管理中，統(tǒng)計(jì)抽樣檢驗(yàn)方法常用于原材料和構(gòu)配件的質(zhì)量檢驗(yàn)。對(duì)于一批數(shù)量較大的同規(guī)格鋼筋，以下哪種抽樣方案最合理？（）A.隨機(jī)抽取5根進(jìn)行檢驗(yàn)B.按照生產(chǎn)批次，每批抽取10%進(jìn)行檢驗(yàn)C.按照鋼筋的長(zhǎng)度，每隔一定長(zhǎng)度抽取1根進(jìn)行檢驗(yàn)D.對(duì)所有鋼筋進(jìn)行逐一檢驗(yàn)10、在工程質(zhì)量管理中，質(zhì)量審核是重要的手段。以下哪種質(zhì)量審核類型主要關(guān)注質(zhì)量管理體系的有效性？（）A.產(chǎn)品質(zhì)量審核B.過(guò)程質(zhì)量審核C.體系質(zhì)量審核D.服務(wù)質(zhì)量審核11、在工程管理的風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇原則，不正確的是：（）A.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、可能性和影響程度來(lái)選擇B.對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目，應(yīng)優(yōu)先選擇風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇應(yīng)考慮項(xiàng)目的目標(biāo)、資源和風(fēng)險(xiǎn)承受能力D.一旦確定了風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，就不能再進(jìn)行調(diào)整和變更，必須嚴(yán)格執(zhí)行12、在工程進(jìn)度管理中，采用關(guān)鍵路徑法（CPM）進(jìn)行分析。如果關(guān)鍵路徑上的一項(xiàng)活動(dòng)延遲了，以下哪種應(yīng)對(duì)措施最有可能保證項(xiàng)目按時(shí)完成？（）A.對(duì)非關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)進(jìn)行資源重新分配，加快進(jìn)度B.增加關(guān)鍵路徑上活動(dòng)的資源投入，縮短其工期C.調(diào)整項(xiàng)目的結(jié)束時(shí)間，延長(zhǎng)整個(gè)項(xiàng)目的工期D.重新評(píng)估項(xiàng)目的所有活動(dòng)，尋找新的關(guān)鍵路徑13、在工程管理的決策過(guò)程中，需要綜合考慮多種因素。以下關(guān)于工程管理決策的說(shuō)法，不正確的是（）A.決策前需要收集充分的信息，包括項(xiàng)目的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等方面的信息，以支持決策的制定B.運(yùn)用科學(xué)的決策方法，如層次分析法（AHP）、多屬性決策法等，可以提高決策的準(zhǔn)確性和合理性C.決策過(guò)程中應(yīng)充分考慮利益相關(guān)者的意見(jiàn)和需求，平衡各方利益，以達(dá)成共識(shí)和實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的整體目標(biāo)D.一旦做出決策，無(wú)論后續(xù)情況如何變化，都不能進(jìn)行調(diào)整和更改，以保持決策的權(quán)威性14、工程質(zhì)量管理中的質(zhì)量控制方法多種多樣，包括統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制、抽樣檢驗(yàn)和六西格瑪管理等。在一個(gè)汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目中，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性，以下哪種質(zhì)量控制方法是最為適用的？（）A.統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制，監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)B.抽樣檢驗(yàn)，對(duì)成品進(jìn)行隨機(jī)抽檢C.六西格瑪管理，減少產(chǎn)品缺陷率D.以上方法結(jié)合使用15、在工程質(zhì)量管理中，對(duì)于一個(gè)機(jī)械制造項(xiàng)目，需要確保產(chǎn)品的精度、性能和可靠性達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，從原材料采購(gòu)到生產(chǎn)加工再到成品檢測(cè)，需要建立一套嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系。在這個(gè)過(guò)程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于保證產(chǎn)品質(zhì)量是最為重要的？（）A.原材料的質(zhì)量檢驗(yàn)B.生產(chǎn)過(guò)程中的工藝控制C.成品的最終檢測(cè)D.對(duì)質(zhì)量管理人員的培訓(xùn)16、在一個(gè)工程項(xiàng)目的采購(gòu)管理中，以下哪種合同類型對(duì)于業(yè)主來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)最?。浚ǎ〢.固定總價(jià)合同，價(jià)格在合同簽訂時(shí)確定，不隨實(shí)際成本變化B.成本加酬金合同，業(yè)主按照實(shí)際成本支付，并給予一定比例的酬金C.單價(jià)合同，根據(jù)實(shí)際完成的工作量和約定的單價(jià)結(jié)算D.以上三種合同類型風(fēng)險(xiǎn)相同17、在工程時(shí)間管理中，對(duì)于一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，采用關(guān)鍵路徑法來(lái)確定項(xiàng)目的最短工期。在確定關(guān)鍵路徑時(shí)，需要考慮活動(dòng)的依賴關(guān)系和持續(xù)時(shí)間。以下哪種活動(dòng)的延遲對(duì)項(xiàng)目工期的影響最大？（）A.位于關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)B.持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的活動(dòng)C.資源需求最多的活動(dòng)D.與其他活動(dòng)關(guān)聯(lián)最多的活動(dòng)18、在工程進(jìn)度計(jì)劃編制中，以下哪種方法更適合于不確定性較大的項(xiàng)目？（）A.關(guān)鍵路徑法（CPM）B.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）C.橫道圖法D.里程碑法19、在工程管理的溝通管理中，以下關(guān)于溝通渠道和方式選擇的說(shuō)法，不正確的是：（）A.溝通渠道的數(shù)量與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的數(shù)量有關(guān)，成員越多，溝通渠道越多，溝通管理越復(fù)雜B.正式的溝通方式如會(huì)議、報(bào)告等適用于重要決策和信息的傳達(dá)，非正式溝通方式如私下交流則用于增進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的關(guān)系C.溝通方式的選擇應(yīng)根據(jù)信息的緊急程度、重要性和接收者的特點(diǎn)來(lái)決定D.為了提高溝通效率，應(yīng)盡量減少溝通渠道和方式的多樣性，統(tǒng)一采用一種最常用的方式20、一個(gè)工業(yè)廠房建設(shè)項(xiàng)目，在竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備的安裝不符合規(guī)范要求。此時(shí)，正確的處理方式是：（）A.要求施工單位立即返工，重新安裝設(shè)備，直至符合規(guī)范要求B.先通過(guò)驗(yàn)收，后期再安排整改C.降低驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，接受當(dāng)前的安裝結(jié)果D.更換施工單位，重新安裝設(shè)備二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）分析在工程建設(shè)項(xiàng)目中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防范，包括危險(xiǎn)因素的識(shí)別和控制措施的制定。2、（本題5分）探討在工程管理中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的資源沖突管理？分析資源沖突的原因、影響和解決沖突的策略，如資源重新分配、任務(wù)調(diào)整等。3、（本題5分）探討在工程項(xiàng)目的人力資源管理中，如何進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)需求分析？分析團(tuán)隊(duì)成員的技能水平、工作任務(wù)和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定培訓(xùn)的需求和重點(diǎn)。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某商業(yè)步行街改造項(xiàng)目，在改造完成后，商家的經(jīng)營(yíng)狀況不佳。請(qǐng)分析可能的原因，并提出改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境的建議。2、（本題5分）某城市的景觀噴泉項(xiàng)目，在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)噴泉的噴頭經(jīng)常堵塞。請(qǐng)分析原因，并提出維護(hù)方案。3、（本題5分）某大型商業(yè)廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，在項(xiàng)目施工期間，周邊道路交通擁堵嚴(yán)重，影響了市民出行和項(xiàng)目施工車輛的進(jìn)出。分析交通疏導(dǎo)方案的不足之處，提出改進(jìn)措施和與交通管理部門的協(xié)作方案，以緩解交通壓力。4、（本題5分）一家制造企業(yè)決定新建一個(gè)自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目，以提高生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分關(guān)鍵設(shè)備的安裝調(diào)試遇到技術(shù)難題，供應(yīng)商的技術(shù)支持不及時(shí)。請(qǐng)分析項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何協(xié)調(diào)各方資源解決技術(shù)問(wèn)題，保證設(shè)備的正常運(yùn)行，并評(píng)估對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和成本的影響。5、（本題5分）某城市的公共自行車租賃系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)部分站點(diǎn)的自行車使用率較低。請(qǐng)分析原因，并提出提高使用率的措施。四、計(jì)算題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）某房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)10棟住宅樓，每棟樓20層，每層4戶，每戶平均建筑面積為120平方米。土地出讓金為1