高一物理必修一期末模擬試卷

高一物理必修一期末模擬試卷選擇題（共48分）選擇題：本題共12小題，每題4分，共48分。在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1—8小題只有一種選項(xiàng)對(duì)的，第9-12題有多種選項(xiàng)對(duì)的。所有選對(duì)得4分，選對(duì)但不全得2分，有選錯(cuò)或不答得0分。1.下列論述中對(duì)的的是（）A.我們所學(xué)過的物理量：速度、加速度、位移、旅程都是矢量

B.物體從靜止開始的下落運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)

C.一般所說的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力

D.任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心一定與它的幾何中心重疊，且也一定在物體內(nèi)2.如下說法對(duì)的的是(）

A.形狀規(guī)則的物體的重心在它的幾何中心上

B.一本書靜止放在水平桌面上，則書對(duì)桌面的壓力就是書的重力

C.掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，這是由于電線發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的

D.接觸面一定，摩擦力與正壓力成正比3.某同學(xué)在學(xué)習(xí)了動(dòng)力學(xué)知識(shí)后，繪出了一種沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度a．速度v．位移s隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，若該物體在t=0時(shí)刻，初速度均為零，則A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中表達(dá)該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是（）4.力F1單獨(dú)作用于一物體時(shí)，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a1＝2m/s2，力F2單獨(dú)作用于同一物體時(shí)，使物體產(chǎn)生的加速度大小為a2＝4m/s2。當(dāng)F1和F2共同作用于該物體時(shí)，物體具有的加速度大小不也許（）A．2m/s2B．4m/s2C．6m/s2D．8m/s25.如圖所示，質(zhì)量為50kg的某同學(xué)站在升降機(jī)中的磅秤上，某一時(shí)刻該同學(xué)發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg，則在該時(shí)刻升降機(jī)也許是如下列哪種方式運(yùn)動(dòng)（）A.勻速上升B.加速上升C.減速上升D.減速下降6.如圖所示，一名騎獨(dú)輪車的雜技演員在空中鋼索上演出．若鋼索所能承受的最大拉力Tm=N，獨(dú)輪車和演員的總質(zhì)量M=80kg，兩側(cè)的鋼索最大成θ=120°夾角，g取10m/s2．當(dāng)獨(dú)輪車和演員處子圖示狀態(tài)靜止不動(dòng)時(shí)，鋼索對(duì)獨(dú)輪車的作用力大小為（）

A.800NB.1600NC.ND.4000N7.如圖，物塊a、b和c的質(zhì)量相似，a和b、b和c之間用完全相似的輕彈簧S1和S2相連，通過系在a上的細(xì)線懸掛于固定點(diǎn)O．整個(gè)系統(tǒng)處在靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將細(xì)線剪斷．將物塊a的加速度的大小記為a1，S1和S2相對(duì)于原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)分別記為△l1和△l2，重力加速度大小為g．在剪斷的瞬間，（）

A.a1=3gB.a1=0

C.△l1=2△l2D.△l1=△l28.雨滴在下落過程中，由于水蒸氣的凝聚，雨滴質(zhì)量在逐漸增大，同步由于下落速度逐漸增大，所受空氣阻力也將越來越大，最終雨滴將以一定速度勻速下落，在雨滴下落過程中，下列說法對(duì)的的是(

).

A.雨滴受到的重力增大，重力產(chǎn)生的加速度也逐漸增大

B.雨滴質(zhì)量逐漸增大，重力產(chǎn)生的加速度逐漸減小

C.由于空氣阻力逐漸增大，雨滴下落的加速度逐漸減小

D.雨滴受到的重力增大，但重力產(chǎn)生的加速度不變9.如圖，放在斜劈上的物塊，受到平行于光滑斜面向下的力F作用，沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，斜劈保持靜止。下列說法對(duì)的的是（）

A.地面對(duì)斜劈的摩擦力方向水平向右

B.地面對(duì)斜劈的彈力不小于斜劈和物塊的重力之和

C.若F增大，地面對(duì)斜劈的摩擦力也增大

D.若F反向，地面對(duì)斜劈的摩擦力也反向10.如圖所示，在斜面上放兩個(gè)光滑球A和B，兩球的質(zhì)量均為m，它們的半徑分別是R和r.光滑球A左側(cè)有一垂直于斜面的擋板P，兩光滑球沿斜面排列并處在靜止?fàn)顟B(tài)，如下說法對(duì)的的是(

)

A.斜面傾角θ一定.R＞r時(shí)，R越大，r越小，B對(duì)斜面的壓力越小

B.斜面傾角θ一定，半徑R＝r時(shí)，兩球之間的彈力最小

C.斜面傾角θ一定期，無論半徑怎樣，A對(duì)擋板的壓力一定

D.半徑一定期，伴隨斜面傾角θ逐漸增大，A受到擋板的作用力先增大后減小

11.如圖（a）所示，一物體沿傾角為θ=370的固定粗糙斜面由靜止開始運(yùn)動(dòng)，同步受到水平向右的風(fēng)力作用，水平風(fēng)力的大小與風(fēng)速成正比．物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖（b）所示，則（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）（

）

A．當(dāng)風(fēng)速為3m/s時(shí)，物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)

B．當(dāng)風(fēng)速為5m/s時(shí)，物體與斜面無摩擦力作用

C．當(dāng)風(fēng)速為5m/s時(shí)，物體開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)

D．物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25

12.如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑.已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零.假如他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，g取10m/s2，那么該消防隊(duì)員（）

A.下滑過程中的最大速度為4m/s

B.加速與減速過程的時(shí)間之比為1:2

C.加速與減速過程中所受鋼管彈力大小之比為1:7

D.加速與減速過稈的位稱之比為1:4

非選擇題（共60分）二、試驗(yàn)題（每空2分，共14分）13.運(yùn)用圖中所示的裝置可以研究自由落體運(yùn)動(dòng)，試驗(yàn)中需要調(diào)整好儀器，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，松開紙帶，使重物下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)再紙帶上打出一系列的小點(diǎn)(1)若試驗(yàn)時(shí)用到的計(jì)時(shí)器為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的安裝要使兩個(gè)限位孔在同一___(選填“A.水平”或“B.豎直”)線上，以減少摩擦阻力；(2)試驗(yàn)過程中，下列說法對(duì)的的是___A.接通電源的同步要立即釋放重物B.選用紙帶時(shí)要選用第1個(gè)點(diǎn)與第2個(gè)點(diǎn)之間的距離靠近4mm且清晰的紙帶C.釋放重物之前要讓重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(3)為了測(cè)得重物下落的加速度，還需要的試驗(yàn)儀器是___A.天平

B、米尺

C、秒表

D、彈簧秤14.在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的試驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M′表達(dá)，沙桶質(zhì)量用m表達(dá)，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出：

①保持小車受力不變，測(cè)量不一樣質(zhì)量的小車在這個(gè)力作用下的加速度．某次試驗(yàn)中打出如圖乙所示的紙帶（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz），則這個(gè)加速度值a=m/s2．

②當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．

③一組同學(xué)在先保持沙桶質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，如下做法錯(cuò)誤的是（）

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將沙桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．每次變化小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．試驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=mg/M求出．

④在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，詹詹和彭彭二位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖C、D所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）．其原因分別是：

C圖：

D圖：三、計(jì)算題（15題，16題均12分，17題14分）15.如圖所示，公路上有一輛公共汽車以10m/s的速度勻速行駛，為了平穩(wěn)?？吭谡九_(tái)，在距離站臺(tái)P左側(cè)位置60m處開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。同步一種人為了搭車，從距站臺(tái)P右側(cè)位置40m處從靜止正對(duì)著站臺(tái)跑去，假設(shè)人先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度到達(dá)4m/s后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最終人和車抵達(dá)P位置同步停下，人加速和減速時(shí)的加速度大小相等。求：(1)汽車剎車的時(shí)間；(2)人的加速度的大小。16.如圖a所示,一根水平長(zhǎng)桿固定不動(dòng),一種質(zhì)量m=1.2kg的小環(huán)靜止套在桿上,環(huán)的直徑略不小于桿的截面直徑,現(xiàn)用斜面向上53°的拉力F作用于小環(huán),將F從零開始逐漸增大,小環(huán)靜止一段時(shí)間后開始被拉動(dòng),得到小環(huán)的加速度a與拉力F的圖象如圖b所示,加速度在F到達(dá)15N后保持不變.(g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)求：（1)F=15N時(shí)長(zhǎng)桿對(duì)小球的彈力