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文檔簡介
廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南
《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南
第2部分:道路運(yùn)輸》編制說明
一、項(xiàng)目來源
根據(jù)廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳《關(guān)于下達(dá)2021年度廣西交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
化項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(桂交科教發(fā)〔2021〕59號(hào))精神,由廣西壯族自治區(qū)
交通運(yùn)輸廳提出,廣西智慧交通安全咨詢有限公司、廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)
輸廳共同起草的廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工
作指南第2部分:道路運(yùn)輸》列入2021年廣西交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃表。
項(xiàng)目編號(hào)為:2021-32。
二、項(xiàng)目背景及目的意義
(一)編制背景
2011年11月26日,國務(wù)院發(fā)布了《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生
產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號(hào)),提出要充分認(rèn)識(shí)堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、安
全發(fā)展的重大意義,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,
著力強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治,大力加強(qiáng)安全保
障能力建設(shè),建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系,積極推進(jìn)安全文化建設(shè),切實(shí)
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展,促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
2016年12月9日,中共中央國務(wù)院發(fā)布《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全
生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,提出健全落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,改革安全監(jiān)管
監(jiān)察體制,大力推進(jìn)依法治理,建立安全預(yù)防控制體系,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)保障
能力建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展。
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2017年6月12日,中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路水運(yùn)工程安全
生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)),并
于2017年8月1日正式施行,該辦法界定了公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)的主體責(zé)
任和監(jiān)管責(zé)任,規(guī)范了公路水運(yùn)工程施工安全生產(chǎn)條件,確定了公路水運(yùn)工
程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控與事故隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制等。
2021年9月1日,新《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》正式實(shí)施,要求管
行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全,生產(chǎn)經(jīng)營單
位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作全
面負(fù)責(zé)。必須建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患
排查治理雙重預(yù)防機(jī)制。
為提升廣西交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平,規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工
作,確保交通運(yùn)輸主管部門及生產(chǎn)經(jīng)營單位全面依法履行安全生產(chǎn)與監(jiān)管職
責(zé),預(yù)防和遏制生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,廣西壯族自治區(qū)
交通運(yùn)輸廳提出開展《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:
道路運(yùn)輸》編制工作。本指南編制工作依據(jù)“分類別、全對接”和“全覆蓋、
零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求,重點(diǎn)強(qiáng)化落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)
任和交通運(yùn)輸主管部門責(zé)任,引導(dǎo)并規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)行為,及時(shí)有效地排
查治理安全生產(chǎn)事故隱患,促進(jìn)廣西交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向
好。
(二)編制目的及意義
目前,廣西交通運(yùn)輸行業(yè)雖然有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法,但因無具體的
實(shí)施細(xì)則,在實(shí)際操作中存在責(zé)任混淆、界限不清、意見不一、方式多樣、
結(jié)論不同等問題?!督煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:道
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路運(yùn)輸》將交通運(yùn)輸行業(yè)劃分為道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、水路運(yùn)輸、港口營運(yùn)、
公路運(yùn)營、交通工程建設(shè)等6大領(lǐng)域,全面收集國家和廣西地方現(xiàn)有的法律
法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,統(tǒng)籌歸納交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)
監(jiān)督檢查項(xiàng)目及具體內(nèi)容,進(jìn)一步明確監(jiān)督檢查方法,根據(jù)統(tǒng)籌兼顧、突出
重點(diǎn)、提高效能的原則,確立交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)行為準(zhǔn)則及交通運(yùn)輸主
管部門的監(jiān)督管理職責(zé),形成廣西區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)督檢查的行業(yè)指南。
《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:道路運(yùn)輸》的編
制,是為了進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查行為,便于各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門
在監(jiān)督檢查過程中有章可循,提高監(jiān)督檢查的工作質(zhì)量和效率,對于加強(qiáng)交
通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范安全生產(chǎn)年度監(jiān)督檢查工作,確保交通
運(yùn)輸主管部門全面、依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),防止和減少生產(chǎn)安全
事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全有著較大的意義。
三、項(xiàng)目編制過程
(一)成立編制工作組
廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2
部分:道路運(yùn)輸》任務(wù)下達(dá)后,廣西智慧交通安全咨詢有限公司成立了編制
工作組,制定了檢查指南編寫方案,明確任務(wù)職責(zé),確定工作技術(shù)路線,開
展檢查指南研制工作,具體檢查指南編制工作由廣西智慧交通安全咨詢有限
公司主編,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)人員配合。
本指南負(fù)責(zé)起草單位:廣西智慧交通安全咨詢有限公司。
本指南參與起草單位:廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳。
本指南主要起草人:蔣峰(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)、鄭屈、姚鳳金、盧達(dá)聰、姚
杰、王景哲、李春來、陳梅、趙振宇、覃淇鋒、莫振輝、李政、鐘和君、劉
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衛(wèi)、賈曼月、黃惠欣、阮學(xué)程、覃君軍、廖俊鋒、莫昕、梁丹妮。
蔣峰負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的組織協(xié)調(diào)工作;陳梅負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)及質(zhì)量管
控工作;王景哲負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度管理;姚鳳金、盧達(dá)聰、姚杰負(fù)責(zé)技術(shù)指
導(dǎo)及審定工作;鄭屈負(fù)責(zé)大綱編制。本指南的具體內(nèi)容由鄭屈統(tǒng)籌編寫,其
余參與人員根據(jù)安排參與指南的章節(jié)條款編寫及復(fù)核工作。
(二)收集整理文獻(xiàn)資料
本指南主要采取以國家相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為指導(dǎo),以國內(nèi)其他行業(yè)
和地方標(biāo)準(zhǔn)為參考,通過對相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)
范的收集和條文研究、相關(guān)技術(shù)資料收集與整理、現(xiàn)場數(shù)據(jù)和案例調(diào)研與分
析等方法來完成《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:道路
運(yùn)輸》的編制工作。
收集國內(nèi)和地方相關(guān)資料,如《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安
全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《道路運(yùn)
輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第2部
分:道路旅客運(yùn)輸企業(yè)》(JT/T1180.2-2018),上海市交通委員會(huì)安委會(huì)
《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)督查指南(試用)》,交通運(yùn)輸部安全委員會(huì)《交
通運(yùn)輸綜合安全生產(chǎn)督察檢查手冊》《港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督檢查工作指南》
(交辦水〔2016〕122號(hào))等文件和規(guī)范。
通過對廣西道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀進(jìn)行全面調(diào)研和對典型案例
進(jìn)行分析,重點(diǎn)了解行政處罰情況及存在主要的問題。同時(shí),參照其他行業(yè)
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容,結(jié)合廣西道路運(yùn)輸領(lǐng)域特點(diǎn),確定安全生
產(chǎn)監(jiān)督檢查重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)內(nèi)容。
(三)研討確定指南主體內(nèi)容
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編制工作組經(jīng)對收集的資料進(jìn)行整理研究,對檢查指南的整體框架結(jié)構(gòu)
和關(guān)鍵性內(nèi)容進(jìn)行探討后。指南的主體內(nèi)容擬定為范圍、規(guī)范性引用文件、
術(shù)語和定義、基本要求、監(jiān)督檢查程序、監(jiān)督檢查內(nèi)容、檔案管理及附錄。
附錄中安全檢查表主要分為通用檢查表和專項(xiàng)檢查表,包含安全生產(chǎn)管
理機(jī)構(gòu)和人員、安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任、安全投入等
檢查類目。
(四)調(diào)研、形成征求意見稿
為確保本指南編寫工作有序開展,編制工作組制定《交通運(yùn)輸行業(yè)安全
生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:道路運(yùn)輸》工作大綱,對指南編制、征求
意見、送審及審批等主要環(huán)節(jié)節(jié)點(diǎn)列出進(jìn)度計(jì)劃;制定《交通運(yùn)輸行業(yè)安全
生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:道路運(yùn)輸》編制大綱,擬定指南適用范圍、
結(jié)構(gòu)框架及主要技術(shù)內(nèi)容。
召開《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:道路運(yùn)輸》
大綱評(píng)審會(huì),邀請相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍Υ缶V確定的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審,以補(bǔ)充完善后
的大綱作為指南編寫工作的基礎(chǔ)和依據(jù)。
編寫形成廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作
指南第2部分:道路運(yùn)輸》(內(nèi)部討論稿),召開編制工作組內(nèi)部討論會(huì)對
討論稿內(nèi)容進(jìn)行修改完善并形成征求意見初稿和編制說明。本次召開征求意
見初稿討論會(huì)。
四、指南制定原則
本指南的編制遵循現(xiàn)行法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的
規(guī)定。編制工作組充分調(diào)研并分析了廣西交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的
現(xiàn)狀,結(jié)合國內(nèi)外安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查相關(guān)技術(shù)方法,確定指南編制遵循以下
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基本原則:
(一)合法性原則
本指南術(shù)語、條文與相應(yīng)國家、行業(yè)和地方相關(guān)規(guī)定內(nèi)容相一致,使本
指南的內(nèi)容與國家、行業(yè)和地方相關(guān)規(guī)定相兼容。指南內(nèi)容中引用其他規(guī)范
時(shí),已明確指出所引用的內(nèi)容或名稱,增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的合法性。
(二)公正性原則
本指南分析了國內(nèi)關(guān)于交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的現(xiàn)狀和特點(diǎn),
結(jié)合廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,對已發(fā)布的相關(guān)法律
法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、進(jìn)行條文整理、歸納和分類,編制了科學(xué)、實(shí)用、合理的廣
西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南。
(三)公用性原則
本指南的起草充分調(diào)研了廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,
聽取了相關(guān)單位和企業(yè)的意見,編制工作組在此基礎(chǔ)上進(jìn)行反復(fù)討論和修改,
使本指南可操作性高,易于推廣。
五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及依據(jù)來源
本部分的編制遵循國家、行業(yè)和廣西壯族自治區(qū)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
廣西交通運(yùn)輸行業(yè)指南《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第2部分:
道路運(yùn)輸》主要章節(jié)內(nèi)容包括:范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、基本
要求、監(jiān)督檢查方法、監(jiān)督檢查程序、監(jiān)督檢查內(nèi)容、檔案管理及附錄。
(一)范圍
本指南規(guī)定了適用于廣西壯族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)負(fù)有安全
生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位實(shí)施的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
工作。
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道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位主要包括:道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站、道
路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、機(jī)動(dòng)車駕
駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、道路貨物運(yùn)輸站場等生產(chǎn)經(jīng)營單位。
(二)規(guī)范性引用文件
本文件在基本要求、監(jiān)督檢查方法、監(jiān)督檢查程序及檔案管理等方面按
照《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第1部分總則》執(zhí)行。故規(guī)
范性引用文件主要為本指南的第1部分:總則。。
(三)術(shù)語和定義
本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。
(四)基本要求
本部分內(nèi)容參照《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第1部分總
則》執(zhí)行。
(五)監(jiān)督檢查方法
本部分內(nèi)容參照《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第1部分總
則》執(zhí)行。
(六)監(jiān)督檢查程序
本部分內(nèi)容參照《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第1部分總
則》執(zhí)行。
(七)監(jiān)督檢查內(nèi)容
1.通用內(nèi)容
(1)基本情況
根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》相關(guān)條款規(guī)定,從事道路運(yùn)輸經(jīng)
營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)依法向市場監(jiān)督管理部門辦理有關(guān)登記《經(jīng)
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營許可證》。
企業(yè)應(yīng)取得《經(jīng)營許可證》或相關(guān)備案材料。
(2)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)與人員
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十四條規(guī)定:礦山、金屬冶煉、建
筑施工、運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存、裝卸單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安
全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。
企業(yè)應(yīng)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備持有效證件的專職安全生產(chǎn)
管理人員,并有證明文件。專職安全生產(chǎn)管理人員是指在企業(yè)中專門負(fù)責(zé)安
全生產(chǎn)管理,不再兼做其他工作的人員。
(3)安全生產(chǎn)責(zé)任體系
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本
法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全全員安
全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
企業(yè)應(yīng)建立全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)
小組、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門、生產(chǎn)基層單位的安全生產(chǎn)職責(zé),層
層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并落實(shí)到位,并對安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行考核。
(4)安全生產(chǎn)管理制度與操作規(guī)程
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本
法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全全員安
全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
企業(yè)應(yīng)根據(jù)各崗位生產(chǎn)特點(diǎn),充分識(shí)別、評(píng)價(jià)崗位存在的安全風(fēng)險(xiǎn)、危
險(xiǎn)有害因素,有針對性地提出控制措施,編制或及時(shí)修訂崗位安全生產(chǎn)操作
規(guī)程,規(guī)范從業(yè)人員的操作行為。
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(5)安全投入
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十三條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具
備的安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入,由生產(chǎn)經(jīng)營單位的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)
責(zé)人或者個(gè)人經(jīng)營的投資人予以保證,并對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入
不足導(dǎo)致的后果承擔(dān)責(zé)任。
企業(yè)應(yīng)按規(guī)定比例提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,專項(xiàng)用于安全生產(chǎn),安全生產(chǎn)費(fèi)
用的提取及適用要遵循《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》的要求。
應(yīng)按照規(guī)定的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,完善和改進(jìn)
安全生產(chǎn)條件。安全生產(chǎn)費(fèi)用的投入是進(jìn)行現(xiàn)場安全改善的基礎(chǔ),是一切安
全改善行為的前提。按照國家要求,企業(yè)應(yīng)為員工辦理工傷保險(xiǎn),為危險(xiǎn)貨
物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
(6)教育培訓(xùn)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十八條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對
從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),
熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。
教育培訓(xùn)是企業(yè)進(jìn)行安全管理的重要手段,合格的安全教育培訓(xùn)從思想
意識(shí)、安全技能上提升安全管理水平,良好的安全教育培訓(xùn)可以整體改善企
業(yè)安全氛圍,從本質(zhì)上減少事故和隱患的存在,提高企業(yè)從業(yè)人員的安全素
質(zhì)。安全水平的提升有助于減少潛在事故的發(fā)生,從而為企業(yè)減少隱藏的事
故成本,提升利潤。應(yīng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員
具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉相關(guān)危險(xiǎn)貨物的特性及應(yīng)急處置方法,熟悉
有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。未
經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。
9
(7)安全風(fēng)險(xiǎn)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十一條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建
立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度,按照安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)采取相應(yīng)的管控措施。及時(shí)、
定期對企業(yè)各作業(yè)活動(dòng)(包括各崗位、各作業(yè)環(huán)節(jié))和車輛、設(shè)備進(jìn)行危險(xiǎn)、
有害因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,在此基礎(chǔ)上編制、修
訂相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,并切實(shí)予以落實(shí),是保證企業(yè)安全生
產(chǎn)的基礎(chǔ),也是企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)。
(8)隱患排查治理
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十一條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建
立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)
發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并通過職工大
會(huì)或者職工代表大會(huì)、信息公示欄等方式向從業(yè)人員通報(bào)。其中,重大事故
隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和職工大會(huì)
或者職工代表大會(huì)報(bào)告。
隱患是指作業(yè)場所、設(shè)備或設(shè)施的危險(xiǎn)狀態(tài),人的不安全行為、環(huán)境的
不利因素和管理上的缺陷,其實(shí)質(zhì)是有危險(xiǎn)的、不安全的、有缺陷的“狀態(tài)”,
這種狀態(tài)可表現(xiàn)在人或物上,也可表現(xiàn)在管理的程序、內(nèi)容或方式上,隱患
是引發(fā)事故的直接原因。
隱患排查是安全檢查的一項(xiàng)內(nèi)容,安全檢查是排查隱患的一種方式。此
外,隱患排查也可以通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全評(píng)價(jià)等各種安全科學(xué)方法,尋找潛
在的危險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)隱患;也可以通過項(xiàng)目驗(yàn)收、工程分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定等,從中發(fā)
現(xiàn)隱患;還可以通過企業(yè)員工在日常工作中發(fā)現(xiàn)隱患。
10
企業(yè)應(yīng)定期組織人員排查隱患,分析評(píng)估,確定隱患等級(jí),登記建檔,
及時(shí)采取有效措施進(jìn)行治理。
(9)職業(yè)健康
職業(yè)健康包括個(gè)體防護(hù)和工傷保險(xiǎn)的內(nèi)容。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四十五條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為
從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從
業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。企業(yè)應(yīng)落實(shí)職業(yè)病防治主體責(zé)任,依法為
從業(yè)人員購買工傷保險(xiǎn),并按要求投保企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)。
(10)應(yīng)急管理
道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍
的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案。
生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案是針對本單位在生產(chǎn)生活中可能遇到的事故
而預(yù)先制定的應(yīng)對方案,是規(guī)范和指導(dǎo)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)性
文件。企業(yè)應(yīng)按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GBT
29639-2020)的要求進(jìn)行編制,必須符合現(xiàn)場實(shí)際情況,包括通訊與交通、
物資儲(chǔ)備與調(diào)遣、社會(huì)資源的銜接等,并按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理
辦法》進(jìn)行評(píng)審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等工作。
企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,并
以文件的形式發(fā)布。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和人員的聯(lián)系方式、應(yīng)
急物資儲(chǔ)備清單等附件信息。附件信息應(yīng)當(dāng)經(jīng)常更新,確保信息準(zhǔn)確有效。
應(yīng)急裝備是指用于應(yīng)急管理與應(yīng)急救援的機(jī)械設(shè)備、工具、器材、服裝、
技術(shù)力量等,如車輛、設(shè)備、監(jiān)測儀器、防護(hù)服、應(yīng)急救援專用檢測儀器等
各種各樣的物資裝備與技術(shù)設(shè)備。
11
企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》的要求制定本單位的
應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,并督促所屬項(xiàng)目開展應(yīng)急救援預(yù)案演練。企業(yè)根據(jù)本單
位的事故預(yù)防重點(diǎn),明確應(yīng)急演練的規(guī)模、方式、范圍、內(nèi)容、組織、評(píng)估、
總結(jié)等內(nèi)容。每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練,
每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。企業(yè)應(yīng)按相關(guān)要求對應(yīng)急演練進(jìn)行
評(píng)估與總結(jié),并進(jìn)行資料歸檔與備案,不斷持續(xù)改進(jìn)。
(11)事故報(bào)告調(diào)查處理
按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第八十三條以及《生產(chǎn)安全事故報(bào)
告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))第十二條的規(guī)定:發(fā)生事故后,企
業(yè)應(yīng)按相關(guān)規(guī)定及時(shí)、準(zhǔn)確、如實(shí)向政府有關(guān)部門、相關(guān)單位和本企業(yè)報(bào)告,
不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)和瞞報(bào)。
由于事故發(fā)生的偶然性和突發(fā)性,使事故進(jìn)行上報(bào)時(shí)相關(guān)信息可能會(huì)出
現(xiàn)偏差,所以予以繼續(xù)跟蹤事故發(fā)展情況。當(dāng)事故快報(bào)后出現(xiàn)新情況時(shí),應(yīng)
當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)、續(xù)報(bào)事故信息。如:自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷
亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7
日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
“四不放過”即事故原因未查清不放過,責(zé)任人員未受到嚴(yán)肅處理不放
過,事故制定的防范措施未落實(shí)不放過,事故責(zé)任人和廣大員工沒有受到深
刻教育不放過。事故發(fā)生單位按照“四不放過”原則,嚴(yán)格追究責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和
相關(guān)人員,并將處理結(jié)果報(bào)有關(guān)部門備案。
(12)其他
企業(yè)應(yīng)按規(guī)定結(jié)合實(shí)際落實(shí)上級(jí)各部門相關(guān)文件的要求。
2.專項(xiàng)內(nèi)容
12
(1)道路旅客運(yùn)輸
道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)包括安全例會(huì)、車輛技術(shù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、駕駛員管理、
運(yùn)輸管理、包車客運(yùn)等。本指南主要對該專項(xiàng)監(jiān)督檢查內(nèi)容的安全會(huì)議、車
輛檔案、車輛維護(hù)、車輛檢查、車輛報(bào)廢、動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、監(jiān)控人員、違法
違章處理、駕駛員考核和檔案、行車日志等方面提出具體要求。
(2)汽車客運(yùn)站
汽車客運(yùn)站專項(xiàng)包括安全例會(huì)、裝備設(shè)施、站場管理、報(bào)班管理、相關(guān)
方等內(nèi)容。本指南主要對該專項(xiàng)監(jiān)督檢查內(nèi)容的安全會(huì)議、車輛例檢設(shè)備、
行包檢查設(shè)備、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、監(jiān)控設(shè)施、三不進(jìn)站、六不出站、車輛例檢、車
輛報(bào)班管理、相關(guān)方管理等方面提出具體要求。
“三不進(jìn)站”是指:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)
車輛不進(jìn)站。
“六不出站”是指:超載營運(yùn)客車不出站、安全例行檢查不合格營運(yùn)客
車不出站、旅客未系安全帶不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、營運(yùn)客
車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
(3)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)包括停車場、車輛技術(shù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、從業(yè)人員、
運(yùn)單管理等內(nèi)容。本指南主要對該專項(xiàng)監(jiān)督檢查內(nèi)容的停車場地、車輛檔案、
車輛維護(hù)、車輛標(biāo)志、車輛安全設(shè)備、車輛報(bào)廢、罐體檢測、安全卡、動(dòng)態(tài)
監(jiān)控制度、監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控記錄、違法違章處理、從業(yè)資格、行車日志、危
險(xiǎn)貨物運(yùn)單等方面提出具體要求。
(4)道路普通貨物運(yùn)輸
道路普通貨物運(yùn)輸專項(xiàng)包括車輛技術(shù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、駕駛員管理等內(nèi)容。
13
本指南主要對該專項(xiàng)監(jiān)督檢查內(nèi)容的車輛檔案、車輛安全設(shè)備、車輛維護(hù)、
車輛報(bào)廢、監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控人員、監(jiān)控記錄、違法違章處理、從業(yè)資格等方
面提出具體要求。
(5)機(jī)動(dòng)車維修
道路普通貨物運(yùn)輸專項(xiàng)包括基本條件、設(shè)施設(shè)備、維修經(jīng)營等內(nèi)容。本
指南主要對該專項(xiàng)監(jiān)督檢查內(nèi)容培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、管理制度、教練員教學(xué)、車輛配
備、車輛安全防護(hù)裝置、車輛檔案、車輛報(bào)廢、學(xué)員檔案等方面提出具體要
求。
《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》第五條、第七條規(guī)定:小型教練載客汽車使用
10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年。小型和
中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米。
(6)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)
機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)專項(xiàng)包括管理機(jī)構(gòu)及制度、教學(xué)人員管理、車輛管理、
場地要求、教學(xué)管理的內(nèi)容。本指南主要對該專項(xiàng)監(jiān)督檢查內(nèi)容
(7)道路貨物運(yùn)輸站場
道路貨物運(yùn)輸站場專項(xiàng)包括安全設(shè)施、運(yùn)營管理、現(xiàn)場管理的內(nèi)容。本
指南主要對該專項(xiàng)監(jiān)督檢查內(nèi)容基礎(chǔ)設(shè)施、安全消防、安全警示、視頻監(jiān)控、
安檢設(shè)備、出站檢查、搬運(yùn)裝卸、違規(guī)配貨、相關(guān)方管理、現(xiàn)場指揮等方面
提出具體要求。
(八)資料管理
本部分內(nèi)容參照《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南第1部分總
則》執(zhí)行。
附錄
14
本附錄主要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《道
路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等與安全生
產(chǎn)相關(guān)條款對監(jiān)督檢查具體類目列出監(jiān)督檢查表,監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)宜根據(jù)檢查
計(jì)劃從中選取與之相適應(yīng)的檢查項(xiàng)目并建立檢查清單開展監(jiān)督檢查工作。主
要參考依據(jù)詳見下表。
《交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作指南
第2部分:道路運(yùn)輸》主要參考依據(jù)表
序號(hào)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范名稱及相關(guān)信息文號(hào)日期
1中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令第88號(hào)2021-06-10
2中華人民共和國反恐怖主義法主席令第36號(hào)2015-12-27
3生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例國務(wù)院令第493號(hào)2007-04-09
4危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例國務(wù)院令第591號(hào)2011-12-01
5生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例國務(wù)院令第591號(hào)2011-12-01
國家質(zhì)檢總局令
6特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法2011-07-01
第140號(hào)
安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督
72008-02-01
定管理總局令第16號(hào)
交通運(yùn)輸部.公安
部.國家安監(jiān)總局.
8道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范2018-04-30
交運(yùn)發(fā)〔2018〕55
號(hào)
應(yīng)急管理部令
9生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法2019-07-11
第2號(hào)
交通運(yùn)輸部.公安
10道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法部.應(yīng)急管理部令2022-02-14
第10號(hào)
交通運(yùn)輸部令
11道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定2019-06-21
第18號(hào)
交通運(yùn)輸部令
12機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定2022-09-26
第32號(hào)
企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理財(cái)政部.應(yīng)急管理部
132022-11-21
辦法財(cái)資〔2022〕136號(hào)
交通運(yùn)輸部令
14道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定2019-06-21
第18號(hào)
交通運(yùn)輸部令
15道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定2019-11-28
第42號(hào)
15
序號(hào)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范名稱及相關(guān)信息文號(hào)日期
交通運(yùn)輸部令
16道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定2023-04-24
第3號(hào)
交通運(yùn)輸部令
17機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定2021-08-11
第18號(hào)
交通運(yùn)輸部令
18汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范2019-09-20
第13號(hào)
汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查交通運(yùn)輸部〔2012〕
192012-12-24
及出站檢查工作規(guī)范762號(hào)
商務(wù)部.發(fā)展改革
20機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定委.公安部.環(huán)境保2012-12-27
護(hù)部令第12號(hào)
21汽車舉升機(jī)安全規(guī)程GBT30340-2013
22機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件GBT30340-2013
生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)
23
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