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文檔簡(jiǎn)介
國(guó)際貨代與物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新考核試卷考生姓名:答題日期:得分:判卷人:
本次考核旨在評(píng)估考生對(duì)國(guó)際貨代與物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的理解和應(yīng)用能力,考察考生對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)、創(chuàng)新思維、戰(zhàn)略規(guī)劃和市場(chǎng)分析等方面的掌握程度。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.國(guó)際貨代企業(yè)的主要業(yè)務(wù)不包括以下哪項(xiàng)?()
A.貨物運(yùn)輸安排
B.貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理
C.貨物保險(xiǎn)
D.貨物清關(guān)
2.物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵是:()
A.提高運(yùn)輸效率
B.優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施
C.強(qiáng)化信息技術(shù)
D.以上都是
3.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的關(guān)鍵因素?()
A.客戶需求
B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
C.政策法規(guī)
D.創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)
4.在供應(yīng)鏈管理中,第三方物流(3PL)的主要作用是:()
A.負(fù)責(zé)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作
B.僅提供運(yùn)輸服務(wù)
C.負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)
D.僅負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理
5.物流企業(yè)實(shí)施精益物流的目的是:()
A.降低成本
B.提高客戶滿意度
C.增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
D.以上都是
6.以下哪項(xiàng)不屬于物流企業(yè)常見的商業(yè)模式創(chuàng)新策略?()
A.聯(lián)合運(yùn)輸
B.共享倉(cāng)儲(chǔ)
C.自主研發(fā)
D.跨境電商
7.物流企業(yè)實(shí)施綠色物流的目的是:()
A.降低運(yùn)輸成本
B.減少環(huán)境污染
C.提升企業(yè)形象
D.以上都是
8.國(guó)際貨代企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分時(shí),主要考慮的因素不包括:()
A.地理位置差異
B.貨物類型差異
C.客戶規(guī)模差異
D.價(jià)格敏感度
9.物流企業(yè)通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理來提高客戶滿意度,以下哪項(xiàng)不是其策略之一?()
A.減少交貨時(shí)間
B.提高貨物跟蹤透明度
C.降低運(yùn)輸成本
D.提供個(gè)性化服務(wù)
10.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),首先要進(jìn)行的是:()
A.市場(chǎng)調(diào)研
B.產(chǎn)品開發(fā)
C.資源整合
D.技術(shù)研發(fā)
11.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)常見的價(jià)值鏈活動(dòng)?()
A.設(shè)計(jì)
B.生產(chǎn)
C.運(yùn)輸
D.營(yíng)銷
12.物流企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí),需要考慮的內(nèi)外部環(huán)境因素不包括:()
A.行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
B.政策法規(guī)
C.企業(yè)規(guī)模
D.技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
13.物流企業(yè)實(shí)施物流信息化,以下哪項(xiàng)不是其目的之一?()
A.提高管理效率
B.降低運(yùn)營(yíng)成本
C.優(yōu)化資源配置
D.增加員工福利
14.以下哪項(xiàng)不屬于物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的成功要素?()
A.創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)
B.資金支持
C.政策支持
D.市場(chǎng)需求
15.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),應(yīng)關(guān)注以下哪個(gè)環(huán)節(jié)?()
A.創(chuàng)意生成
B.創(chuàng)意篩選
C.創(chuàng)意實(shí)施
D.創(chuàng)意評(píng)估
16.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理的關(guān)鍵?()
A.建立客戶檔案
B.提供個(gè)性化服務(wù)
C.定期進(jìn)行客戶回訪
D.增加員工培訓(xùn)
17.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其面臨的挑戰(zhàn)?()
A.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
B.技術(shù)更新
C.政策風(fēng)險(xiǎn)
D.員工穩(wěn)定性
18.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其核心要素?()
A.客戶價(jià)值
B.價(jià)值主張
C.渠道
D.合作伙伴
19.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵?()
A.節(jié)能減排
B.資源循環(huán)利用
C.產(chǎn)品創(chuàng)新
D.品牌建設(shè)
20.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其戰(zhàn)略目標(biāo)?()
A.市場(chǎng)份額
B.運(yùn)營(yíng)效率
C.創(chuàng)新能力
D.社會(huì)責(zé)任
21.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境因素?()
A.行業(yè)集中度
B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)量
C.行業(yè)增長(zhǎng)率
D.市場(chǎng)進(jìn)入壁壘
22.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其市場(chǎng)定位策略?()
A.產(chǎn)品差異化
B.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)
C.服務(wù)差異化
D.品牌建設(shè)
23.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其財(cái)務(wù)策略?()
A.成本控制
B.收入增長(zhǎng)
C.資本運(yùn)作
D.投資回報(bào)
24.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的法律法規(guī)因素?()
A.稅收政策
B.貿(mào)易法規(guī)
C.環(huán)保法規(guī)
D.企業(yè)內(nèi)部規(guī)定
25.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其人力資源策略?()
A.培訓(xùn)與發(fā)展
B.激勵(lì)機(jī)制
C.人員招聘
D.薪酬福利
26.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的技術(shù)因素?()
A.信息技術(shù)
B.硬件設(shè)施
C.專利技術(shù)
D.管理制度
27.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其合作伙伴策略?()
A.選擇合適的合作伙伴
B.建立長(zhǎng)期合作關(guān)系
C.共同研發(fā)
D.單獨(dú)運(yùn)營(yíng)
28.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的社會(huì)責(zé)任因素?()
A.增加就業(yè)機(jī)會(huì)
B.減少環(huán)境污染
C.提高產(chǎn)品安全性
D.增加企業(yè)利潤(rùn)
29.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪項(xiàng)不是其市場(chǎng)推廣策略?()
A.廣告宣傳
B.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
C.社交媒體營(yíng)銷
D.人員推銷
30.以下哪項(xiàng)不是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的風(fēng)險(xiǎn)因素?()
A.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
B.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
C.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
D.人力資源風(fēng)險(xiǎn)
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.國(guó)際貨代企業(yè)開展業(yè)務(wù)時(shí),以下哪些是影響其選擇運(yùn)輸方式的因素?()
A.貨物類型
B.貨物數(shù)量
C.運(yùn)輸成本
D.交貨期限
2.物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整合的途徑包括:()
A.建立信息共享平臺(tái)
B.實(shí)施協(xié)同計(jì)劃
C.加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系
D.優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
3.以下哪些是物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的關(guān)鍵步驟?()
A.市場(chǎng)調(diào)研
B.創(chuàng)意生成
C.商業(yè)模式設(shè)計(jì)
D.商業(yè)模式評(píng)估
4.物流企業(yè)進(jìn)行綠色物流時(shí),以下哪些措施有助于減少環(huán)境影響?()
A.使用環(huán)保包裝
B.優(yōu)化運(yùn)輸路線
C.回收利用包裝材料
D.提高能源利用效率
5.以下哪些是物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分時(shí)考慮的因素?()
A.地理區(qū)域
B.行業(yè)類型
C.貨物類型
D.客戶規(guī)模
6.物流企業(yè)實(shí)施精益物流的目的是為了:()
A.降低成本
B.提高效率
C.減少浪費(fèi)
D.提升客戶滿意度
7.以下哪些是物流企業(yè)常見的商業(yè)模式創(chuàng)新模式?()
A.平臺(tái)模式
B.生態(tài)系統(tǒng)模式
C.價(jià)值鏈整合模式
D.聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式
8.物流企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí),以下哪些是內(nèi)部環(huán)境分析的內(nèi)容?()
A.資源配置
B.技術(shù)水平
C.員工能力
D.企業(yè)文化
9.以下哪些是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的外部環(huán)境因素?()
A.行業(yè)趨勢(shì)
B.政策法規(guī)
C.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
D.客戶需求
10.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪些是創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)具備的素質(zhì)?()
A.創(chuàng)新思維
B.團(tuán)隊(duì)協(xié)作
C.專業(yè)技能
D.領(lǐng)導(dǎo)能力
11.以下哪些是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?()
A.客戶數(shù)據(jù)分析
B.客戶溝通
C.客戶滿意度調(diào)查
D.客戶投訴處理
12.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪些是可能面臨的挑戰(zhàn)?()
A.技術(shù)變革
B.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
C.政策風(fēng)險(xiǎn)
D.人力資源短缺
13.以下哪些是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的財(cái)務(wù)因素?()
A.成本控制
B.收入預(yù)測(cè)
C.投資回報(bào)
D.資金籌集
14.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪些是市場(chǎng)推廣的有效手段?()
A.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
B.參加行業(yè)展會(huì)
C.建立品牌形象
D.合作伙伴關(guān)系
15.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪些是風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容?()
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
16.以下哪些是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的社會(huì)責(zé)任?()
A.環(huán)保責(zé)任
B.社會(huì)公益
C.員工權(quán)益
D.企業(yè)治理
17.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪些是可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素?()
A.資源節(jié)約
B.能源利用
C.產(chǎn)品安全
D.健康管理
18.以下哪些是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的合作伙伴關(guān)系?()
A.選擇合適的合作伙伴
B.建立互信關(guān)系
C.共享資源
D.共同發(fā)展
19.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),以下哪些是評(píng)估創(chuàng)新成功與否的指標(biāo)?()
A.市場(chǎng)占有率
B.客戶滿意度
C.成本效益
D.知識(shí)產(chǎn)權(quán)
20.以下哪些是物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí)需要考慮的文化因素?()
A.企業(yè)價(jià)值觀
B.員工素質(zhì)
C.企業(yè)形象
D.社會(huì)認(rèn)可
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.國(guó)際貨代企業(yè)的核心業(yè)務(wù)是_______。
2.物流企業(yè)通過_______來實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
3.物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的關(guān)鍵是_______。
4.供應(yīng)鏈管理中的_______是指對(duì)供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化和整合。
5.物流企業(yè)實(shí)施_______的目的是降低成本、提高效率。
6.物流企業(yè)常見的商業(yè)模式創(chuàng)新策略包括_______、_______和_______。
7.物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分時(shí),會(huì)考慮_______、_______和_______等因素。
8.物流企業(yè)通過_______來提高客戶滿意度。
9.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),首先要進(jìn)行的是_______。
10.物流企業(yè)常見的價(jià)值鏈活動(dòng)包括_______、_______、_______和_______。
11.物流企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí),需要考慮的內(nèi)部環(huán)境因素包括_______、_______和_______。
12.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),應(yīng)關(guān)注_______、_______和_______等環(huán)節(jié)。
13.物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理的關(guān)鍵是_______、_______和_______。
14.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),面臨的挑戰(zhàn)包括_______、_______和_______。
15.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),其核心要素包括_______、_______和_______。
16.物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵是_______、_______和_______。
17.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),其戰(zhàn)略目標(biāo)包括_______、_______和_______。
18.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),需要考慮的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境因素包括_______、_______和_______。
19.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),其市場(chǎng)定位策略包括_______、_______和_______。
20.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),其財(cái)務(wù)策略包括_______、_______和_______。
21.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),需要考慮的法律法規(guī)因素包括_______、_______和_______。
22.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),其人力資源策略包括_______、_______和_______。
23.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),需要考慮的技術(shù)因素包括_______、_______和_______。
24.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),其合作伙伴策略包括_______、_______和_______。
25.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),需要考慮的社會(huì)責(zé)任因素包括_______、_______和_______。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.國(guó)際貨代企業(yè)只需負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸,無需涉及貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理。()
2.物流企業(yè)可以通過提高運(yùn)輸效率來降低整體成本。()
3.物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的主要目的是為了追求短期利潤(rùn)最大化。()
4.供應(yīng)鏈管理中,第三方物流(3PL)只負(fù)責(zé)運(yùn)輸服務(wù),不涉及倉(cāng)儲(chǔ)和配送。()
5.物流企業(yè)實(shí)施精益物流可以顯著提高客戶滿意度。()
6.物流企業(yè)可以通過共享倉(cāng)儲(chǔ)資源來實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。()
7.物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分時(shí),只考慮客戶規(guī)模和地理區(qū)域因素。()
8.物流企業(yè)通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理可以減少交貨時(shí)間,提高客戶滿意度。()
9.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),不需要進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。()
10.物流企業(yè)可以通過自主研發(fā)來提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。()
11.物流企業(yè)實(shí)施綠色物流可以減少環(huán)境污染,提升企業(yè)形象。()
12.物流企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí),只需考慮內(nèi)部環(huán)境因素。()
13.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),不需要關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的策略。()
14.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)不需要具備專業(yè)技能。()
15.物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理的關(guān)鍵是提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)。()
16.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),不需要考慮市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。()
17.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),可以通過合作來降低成本和風(fēng)險(xiǎn)。()
18.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),社會(huì)責(zé)任是次要考慮的因素。()
19.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)可以犧牲短期利潤(rùn)來實(shí)現(xiàn)。()
20.物流企業(yè)進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),需要考慮的文化因素包括企業(yè)價(jià)值觀和員工素質(zhì)。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.五、請(qǐng)簡(jiǎn)要分析國(guó)際貨代與物流企業(yè)當(dāng)前面臨的商業(yè)模式創(chuàng)新挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。
2.五、結(jié)合實(shí)際案例,探討國(guó)際貨代與物流企業(yè)如何通過商業(yè)模式創(chuàng)新來提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.五、論述國(guó)際貨代與物流企業(yè)在進(jìn)行商業(yè)模式創(chuàng)新時(shí),如何平衡創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系。
4.五、請(qǐng)從客戶價(jià)值、價(jià)值主張、渠道、客戶關(guān)系和成本結(jié)構(gòu)等方面,分析一個(gè)成功的國(guó)際貨代與物流企業(yè)商業(yè)模式的構(gòu)成要素。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例題一:某國(guó)際貨代公司在面對(duì)全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下,嘗試創(chuàng)新其商業(yè)模式。請(qǐng)根據(jù)以下信息,分析該公司的創(chuàng)新策略及其可能帶來的影響。
信息:
-公司主要業(yè)務(wù)為進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸和清關(guān)服務(wù)。
-近年來,全球貿(mào)易保護(hù)主義趨勢(shì)加劇,導(dǎo)致部分航線運(yùn)費(fèi)上漲,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
-公司管理層意識(shí)到,傳統(tǒng)的貨代服務(wù)模式難以適應(yīng)新的市場(chǎng)環(huán)境,需要?jiǎng)?chuàng)新商業(yè)模式。
2.案例題二:某物流企業(yè)為了提升客戶體驗(yàn)和效率,推出了基于互聯(lián)網(wǎng)的物流服務(wù)平臺(tái)。請(qǐng)分析該平臺(tái)的主要功能、商業(yè)模式創(chuàng)新點(diǎn)以及可能面臨的挑戰(zhàn)。
信息:
-平臺(tái)提供在線貨物跟蹤、預(yù)約運(yùn)輸、在線支付等服務(wù)。
-平臺(tái)通過整合社會(huì)運(yùn)力資源,為客戶提供更靈活、高效的物流解決方案。
-平臺(tái)在推廣初期,面臨著用戶接受度不高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等問題。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.D
3.C
4.A
5.D
6.D
7.B
8.D
9.C
10.A
11.D
12.C
13.D
14.D
15.C
16.D
17.D
18.D
19.A
20.A
21.D
22.D
23.D
24.D
25.D
26.D
27.D
28.D
29.D
30.D
二、多選題
1.A,B,C,D
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D
4.A,B,C,D
5.A,B,C,D
6.A,B,C,D
7.A,B,C,D
8.A,B,C,D
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D
11.A,B,C,D
12.A,B,C,D
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D
19.A,B,C,D
20.A,B,C,D
三、填空題
1.貨物運(yùn)輸安排
2.提高運(yùn)輸效率
3.客戶需求
4.供應(yīng)鏈整合
5.精益物流
6.聯(lián)合運(yùn)輸、共享倉(cāng)儲(chǔ)、跨境電商
7.地理區(qū)域、行業(yè)類型、貨物類型、客戶規(guī)模
8.減少交貨時(shí)間
9.市場(chǎng)調(diào)研
10.設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、營(yíng)銷
11.資源配置、技術(shù)水平、員工能力、企業(yè)文化
12.創(chuàng)意生成、創(chuàng)意篩選、創(chuàng)意實(shí)施、創(chuàng)意評(píng)估
13.建
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